火力發(fā)電生產(chǎn)典型作業(yè)潛在風(fēng)險(xiǎn)與安全預(yù)控措施之汽機(jī)房行車(chē)起重作業(yè)

1.1項(xiàng)目簡(jiǎn)述該項(xiàng)目所涉及的主要工作：行車(chē)自身健康狀況，行車(chē)突然停電，行車(chē)鋼絲繩，行車(chē)指揮、操作、現(xiàn)場(chǎng)擺放，吊具的選用，行車(chē)上下及軌道周?chē)h(huán)境。1.2潛在風(fēng)險(xiǎn)1.2.1人身傷害方面⑴墜落行車(chē)司機(jī)沒(méi)有檢查行車(chē)及軌道上有沒(méi)有其他人員，當(dāng)行車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)生人員高空墜落。⑵外力起重行車(chē)不合格；操作手柄故障或制動(dòng)器失靈；電氣裝置失控、停電；鋼絲繩滑脫；行車(chē)操作、指揮人員失誤；選用吊具不當(dāng)；放置位置不當(dāng)；人員站立吊起大件上跌傷；吊鉤斜拉；鋼絲繩脫出傷人；設(shè)備連接螺栓牽連；兩部行車(chē)配合不當(dāng)；落物傷人。1.2.2設(shè)備損壞方面行車(chē)損壞行車(chē)在進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，工作人員對(duì)被吊物件的重量估計(jì)不足，造成行車(chē)超負(fù)荷起吊，會(huì)將行車(chē)損壞。1.3防范措施1.3.1防人身傷害方面的措施⑴防墜落行車(chē)司機(jī)在使用行車(chē)前，必須檢查行車(chē)及軌道上有沒(méi)有其他人員，或者了解行車(chē)是否正在進(jìn)行檢修工作。⑵防外力①防起重行車(chē)未經(jīng)檢驗(yàn)合格或帶缺陷使用造成人員傷害的措施起重行車(chē)必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢驗(yàn)合格，并在有效期內(nèi)；制定日、周、月的定期檢查工作，及時(shí)消除行車(chē)缺陷，嚴(yán)禁行車(chē)帶缺陷使用；行車(chē)靜力試驗(yàn)應(yīng)合格；行車(chē)動(dòng)力試驗(yàn)應(yīng)合格。②防行車(chē)在進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，因操作手柄故障、限位開(kāi)關(guān)拒動(dòng)或制動(dòng)器失靈，造成人員傷害的措施在使用行車(chē)前認(rèn)真檢查限位開(kāi)關(guān)、緊急開(kāi)關(guān)、操作手柄、大小車(chē)緩沖限位等設(shè)備，檢查行車(chē)過(guò)電流保護(hù)和制動(dòng)器狀況良好，行車(chē)試運(yùn)行各種操作確保動(dòng)作可靠；當(dāng)重物超過(guò)行車(chē)負(fù)荷，或起吊件未完全脫離，不可強(qiáng)行起吊；如在起吊中突然發(fā)生制動(dòng)器失靈，應(yīng)立即采取上升吊鉤或其它措施防止吊物下落，并及時(shí)鳴警鈴?fù)ㄖ孛嫒藛T注意，同時(shí)將行車(chē)開(kāi)到安全地帶。③防行車(chē)在進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，因電氣控制或行車(chē)總電源突然發(fā)生故障使行車(chē)停電，發(fā)生吊鉤下滑，造成人員傷害的措施在行車(chē)操作過(guò)程中一旦停電，行車(chē)司機(jī)應(yīng)將起動(dòng)器恢復(fù)至原來(lái)靜止的位置，再將電源開(kāi)關(guān)拉開(kāi)，設(shè)有制動(dòng)裝置的應(yīng)將其閘緊。并停留在駕駛室內(nèi)等待維修，盡快查明原因恢復(fù)送電；行車(chē)操作工作完畢或休息時(shí)，也應(yīng)將行車(chē)開(kāi)關(guān)拉開(kāi)；駕駛?cè)藛T離開(kāi)駕駛室時(shí)，應(yīng)將總開(kāi)關(guān)和吊車(chē)滑行導(dǎo)線開(kāi)關(guān)拉開(kāi)，切斷電源，并將吊鉤掛起，不用時(shí)應(yīng)停放在下面沒(méi)有設(shè)備的上空；送電試吊正常無(wú)誤后方可恢復(fù)工作。④防行車(chē)在進(jìn)行起吊時(shí)，因?yàn)楸坏跷锛壊焕喂袒蚍椒ú划?dāng)，在起吊后發(fā)生物件滑脫，造成地面上的人員傷害的措施吊拉時(shí)兩根鋼絲繩之間的夾角一般不得大于90o，使用單繩吊拉時(shí)，必須在吊鉤上纏繞“8”字；使用吊鼻螺栓或U型螺栓的螺紋必須擰到底，其中U型螺栓的一繩環(huán)必須扣在螺栓上，不準(zhǔn)兩繩環(huán)都扣U型環(huán)上；吊拉捆綁時(shí)，重物或設(shè)備構(gòu)件的銳邊快口處必須加裝襯墊物；吊運(yùn)大的或不規(guī)則的構(gòu)件時(shí)，如需增加手拉葫蘆來(lái)配合行車(chē)找平衡，手拉葫蘆不得直接掛在吊鉤的鋼絲繩繩環(huán)內(nèi)，必須單獨(dú)懸掛在吊鉤上；松拉手拉葫蘆時(shí)，必須緩慢操作，防止構(gòu)件突然歪斜傷人；吊運(yùn)大的或不規(guī)則的構(gòu)件時(shí)，應(yīng)系以牢固的拉繩牽引，使其在吊運(yùn)過(guò)程中不搖擺不旋轉(zhuǎn)；如果需要在重物上設(shè)置臨時(shí)吊鼻時(shí)，必須由合格焊工按有關(guān)規(guī)定施焊。⑤防行車(chē)司機(jī)或指揮人員未經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)，或考試不合格就進(jìn)行行車(chē)的操作或指揮工作，發(fā)生操作失誤或指揮錯(cuò)誤等行為，造成人身傷害的措施行車(chē)指揮或操作人員必須經(jīng)考試合格、持證上崗，禁止兩人以上同時(shí)指揮行車(chē)；指揮人員必須佩帶明顯標(biāo)志，站在行車(chē)司機(jī)視線清楚范圍內(nèi)，指揮手勢(shì)要清晰準(zhǔn)確，用準(zhǔn)確響亮的哨聲配合手勢(shì)，不準(zhǔn)戴手套指揮行車(chē)；行車(chē)行走前，必須先鳴笛警告，且行車(chē)行走下方禁止人員逗留和穿越；開(kāi)始起吊重物時(shí)，不得快速提升，吊起重物后，行車(chē)不得邊升降邊行走；行車(chē)在作業(yè)過(guò)程中，沒(méi)有得到行車(chē)司機(jī)的同意，任何人不準(zhǔn)登上行車(chē)或行車(chē)軌道；行車(chē)起吊貨物運(yùn)走時(shí)，盡可能不越過(guò)運(yùn)行設(shè)備，應(yīng)按指定的通道行進(jìn)，嚴(yán)禁從人頭上越過(guò)。⑥防在進(jìn)行起吊物件時(shí)，因?yàn)檫x用的鋼絲繩和卡環(huán)等吊拉件規(guī)格不匹配，或鋼絲繩存在缺陷，發(fā)生吊拉件或鋼絲繩等斷裂，造成人員傷害的措施吊同一件重物，幾根鋼絲繩均勻受力時(shí)，鋼絲繩直徑應(yīng)一致，不宜混用鋼絲繩；檢查卡環(huán)、專用橫擔(dān)等無(wú)裂紋、變形及其他異常；鋼絲繩必須定期進(jìn)行檢驗(yàn)，無(wú)斷股、銹蝕、纏繞現(xiàn)象；檢查花蘭螺栓螺紋無(wú)損壞，調(diào)整靈活，調(diào)整行程滿足要求。⑦防行車(chē)起吊放置物件時(shí)，因?yàn)榉胖玫攸c(diǎn)不牢固，或者物件下部沒(méi)有墊置加固，發(fā)生放置后物件傾倒或滑移，造成工作人員傷害的措施放置、墊置大型物件應(yīng)事先選好地點(diǎn)，放好方木等襯墊物品，確保平穩(wěn)牢固；大型物件的放置地點(diǎn)必須為荷重區(qū)域，嚴(yán)禁將物件放置在孔、洞的蓋板或非支撐平臺(tái)上面；起吊重物下方禁止有人；如必須在起吊重物下方進(jìn)行工作，應(yīng)采取可靠安全措施，如墊置方木等。⑧防工作人員站在起吊的物件上，進(jìn)行檢修和調(diào)整吊具工作，或者利用起重行車(chē)運(yùn)送工作人員，發(fā)生人員傷害的措施禁止工作人員在已經(jīng)起吊狀態(tài)的情況下，進(jìn)行檢修或調(diào)整吊具的工作；禁止工作人員使用起重行車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸人員的工作。⑨防吊鉤斜著拖吊重物，造成物件擺動(dòng)或行車(chē)鋼絲繩脫軌傷人的措施行車(chē)吊鉤要掛在物品的重心上；禁止使吊鉤斜著拖吊重物；當(dāng)被吊物件起吊后有可能擺動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)采用繩牽引方法，防止物件擺動(dòng)傷人或碰壞設(shè)備。⑩防行車(chē)放置物件后拆除鋼絲繩時(shí)，行車(chē)起吊鋼絲繩一端，發(fā)生鋼絲繩脫開(kāi)甩傷人的措施行車(chē)放置物件前，下面提前墊好枕木，必須人工解除鋼絲繩，禁止用行車(chē)拽拉鋼絲繩；在拆解較粗的鋼絲繩時(shí)，工作人員不得站在鋼絲繩的對(duì)面，防止被鋼絲繩彈傷或砸傷。⑾防在進(jìn)行吊拉工作時(shí)，在螺栓或定位銷未拆除，強(qiáng)行起吊造成行車(chē)鋼絲繩或?qū)Ｓ玫蹙邤嚅_(kāi)傷人的措施在起吊前，必須確認(rèn)螺栓及定位銷全部拆除，并使用千斤頂?shù)葘Ｓ霉て骶?，將有關(guān)接合面頂開(kāi)均勻間隙后方可起吊。⑿防需要兩臺(tái)行車(chē)配合使用時(shí)，因選取的吊點(diǎn)重心偏離，使兩臺(tái)行車(chē)的負(fù)荷分配不均，造成鋼絲繩斷開(kāi)傷人的措施兩臺(tái)行車(chē)的起重量如大小不同，則在掛繩子時(shí)，應(yīng)根據(jù)起重容量計(jì)算綁扎鋼絲繩的距離來(lái)分配荷重，或按不同的起重容量制作橫梁來(lái)承受起重量，以免一臺(tái)所受的負(fù)荷過(guò)重，一臺(tái)過(guò)輕，造成事故；每臺(tái)行車(chē)的荷重均不準(zhǔn)超過(guò)該機(jī)的安全起重量；應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮，指揮人應(yīng)站在兩臺(tái)行車(chē)的駕駛?cè)藛T均能看清的地方；起重物應(yīng)保持水平，起重繩應(yīng)保持垂直；應(yīng)在工作負(fù)責(zé)人的直接領(lǐng)導(dǎo)下，按照由企業(yè)總工程師批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施進(jìn)行。⒀防落物傷人的措施起動(dòng)行車(chē)前，行車(chē)司機(jī)必須檢查確認(rèn)行車(chē)及軌道上沒(méi)有其它人員或雜物；行車(chē)入口門(mén)裝鎖，由行車(chē)司機(jī)保管，出入后行車(chē)司機(jī)必須鎖好入口門(mén)，防止其它人員進(jìn)入；行車(chē)進(jìn)行檢修或定期檢查工作結(jié)束后，檢查人員必須與行車(chē)司機(jī)一起對(duì)行車(chē)及軌道進(jìn)行檢查驗(yàn)收，確認(rèn)無(wú)其它物件遺留在行車(chē)及軌道上；1.3.2設(shè)備損壞方面防行車(chē)在進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，工作人員對(duì)被吊物件的重量估計(jì)不足，造成行車(chē)超負(fù)荷起吊，損壞行車(chē)的措施行車(chē)在進(jìn)行起動(dòng)前，應(yīng)充分計(jì)算出被吊