GB 45067-2024特種設(shè)備重大事故隱患判定準(zhǔn)則

GB45067-2024特種設(shè)備重大事故隱患判定準(zhǔn)則（2024年12月1日實(shí)施）1范圍本文件規(guī)定了特種設(shè)備重大事故隱患的術(shù)語和定義、判定準(zhǔn)則。本文件適用于對使用過程的特種設(shè)備重大事故隱患判定。本文件不適用于:a)軍事裝備、核設(shè)施、航空航天器使用的特種設(shè)備；b)鐵路機(jī)車、海上設(shè)施和船舶、礦山井下使用的特種設(shè)備以及民用機(jī)場專用設(shè)備,房屋建筑工地、市政工程工地用起重機(jī)械和場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛；c)按照特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定不需要辦理使用登記的特種設(shè)備。2規(guī)范性引用文件本文件沒有規(guī)范性引用文件。3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1特種設(shè)備重大事故隱患majoraccidentpotentialofspecialequipment在特種設(shè)備使用過程中,存在的危害程度較大、可能導(dǎo)致群死群傷或造成重大經(jīng)濟(jì)損失的潛在不安全情形。注:特種設(shè)備重大事故隱患對應(yīng)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》中的嚴(yán)重事故隱患。4判定準(zhǔn)則4.1特種設(shè)備有下列情形之一仍繼續(xù)使用的,應(yīng)判定為重大事故隱患。a)特種設(shè)備未取得許可生產(chǎn)、因安全問題國家明令淘汰、已經(jīng)報廢或者達(dá)到報廢條件。b)特種設(shè)備發(fā)生過事故,未對其進(jìn)行全面檢查、消除事故隱患。c)未按規(guī)定進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)或者監(jiān)督檢驗(yàn)不合格。d)有4.2~4.10中規(guī)定的超過規(guī)定參數(shù)、使用范圍的情形。4.2鍋爐有下列情形之一仍繼續(xù)使用的,應(yīng)判定為重大事故隱患。a)定期檢驗(yàn)的檢驗(yàn)結(jié)論為“不符合要求”。b)熱工儀表失效或控制電(氣)源中斷,導(dǎo)致無法監(jiān)視、調(diào)整主要運(yùn)行參數(shù)。c)安全閥(爆破片裝置)缺失或失效。d)系統(tǒng)報警裝置缺失或失效。e)聯(lián)鎖保護(hù)裝置缺失或失效。f)熄火保護(hù)裝置缺失或失效。g)電站鍋爐主要汽水管道泄漏或鍋爐范圍內(nèi)管道破裂。4.3壓力容器有下列情形之一仍繼續(xù)使用的,應(yīng)判定為重大事故隱患。a)定期檢驗(yàn)的檢驗(yàn)結(jié)論為“不符合要求”。b)固定式壓力容器改做移動式壓力容器使用。c)固定式壓力容器、移動式壓力容器的安全閥、爆破片裝置、緊急切斷裝置缺失或失效。d)快開門式壓力容器的快開安全保護(hù)聯(lián)鎖裝置缺失或失效。e)氧艙的接地裝置缺失或失效。f)氧艙安全保護(hù)聯(lián)鎖裝置(聯(lián)鎖功能)失效。4.4壓力管道有下列情形之一仍繼續(xù)使用的,應(yīng)判定為重大事故隱患。a)定期檢驗(yàn)的檢驗(yàn)結(jié)論為“不符合要求”或“不允許使用”。b)安全閥、爆破片裝置、緊急切斷裝置缺失或失效。4.5移動式壓力容器或者氣瓶充裝有下列情形之一的,應(yīng)判定為重大事故隱患。a)未經(jīng)許可,擅自從事移動式壓力容器充裝或者氣瓶充裝活動。b)移動式壓力容器、氣瓶錯裝介質(zhì)。c)充裝設(shè)備設(shè)施上的緊急切斷裝置缺失或失效,仍繼續(xù)使用的。4.6電梯有下列情形之一仍繼續(xù)使用的,應(yīng)判定為重大事故隱患。a)定期檢驗(yàn)的檢驗(yàn)結(jié)論為“不合格”。b)乘客與載貨電梯門鎖安全回路被短接。c)限速器-安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)失效。d)自動扶梯、自動人行道緊急停止開關(guān)缺失或失效。e)自動扶梯、自動人行道扶手帶外緣與任何障礙物之間距離小于400mm時,未按要求裝設(shè)防護(hù)擋板。4.7起重機(jī)械有下列情形之一仍繼續(xù)使用的,應(yīng)判定為重大事故隱患。a)未經(jīng)首次檢驗(yàn)。b)定期檢驗(yàn)(含首次檢驗(yàn))的檢驗(yàn)結(jié)論為“不合格”。c)急停開關(guān)缺失或失效。d)起重量限制器、起重力矩限制器、防墜安全器缺失或失效。e)室外工作的軌道式起重機(jī)械抗風(fēng)防滑裝置缺失或失效。4.8客運(yùn)索道有下列情形之一仍繼續(xù)使用的,應(yīng)判定為重大事故隱患。a)定期檢驗(yàn)的檢驗(yàn)結(jié)論為“不合格”或“復(fù)檢不合格”。b)控制室、站臺、機(jī)房緊急停車開關(guān)缺失或失效。c)吊廂、吊籃、客車門不能鎖閉且未停用。d)輔機(jī)、備用電源不能啟動運(yùn)行。e)電氣系統(tǒng)安全回路發(fā)生故障后采用短接方法繼續(xù)運(yùn)營。4.9大型游樂設(shè)施有下列情形之一仍繼續(xù)使用的,應(yīng)判定為重大事故隱患。a)定期檢驗(yàn)的檢驗(yàn)結(jié)論為“不合格”。b)安全帶、安全壓杠和安全擋桿等乘客束縛裝置缺失或失效。c)座艙艙門鎖緊裝置缺失或失效。d)制動裝置、限位裝置、防碰撞及緩沖裝置、止逆行裝置、限速裝置缺失或失效。e)主要受力部件、重要焊縫及重要螺栓出現(xiàn)裂紋、嚴(yán)重變形。4.10場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛有下列情形之一仍繼續(xù)使用的,應(yīng)判定為重大事故隱患。a)定期檢驗(yàn)的檢驗(yàn)結(jié)論為“不合格”。b)電動車輛電源緊急切斷裝置缺失或失效。c)制動(包括行車、駐車)裝置缺失或失效。d)觀光列車的牽引連接裝置及其二次保護(hù)裝置缺失或失效。e)非公路用旅游觀光車輛超過最大行駛坡度使用。參考文獻(xiàn)[1]TSG08特種設(shè)備使用管理規(guī)則[2]TSG11鍋爐安全技術(shù)規(guī)程[3]TSG21固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程[4]TSG23氣瓶安全技術(shù)規(guī)程[5]TSG24氧艙安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程[6]TSG51起重機(jī)械安全技術(shù)規(guī)程[7]TSG71大型游樂設(shè)施安全技術(shù)規(guī)程[8]TSG81場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛安全技術(shù)規(guī)程[9]TSGD0001壓力管道安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程一工業(yè)管道[10]TSGD7003壓力管道定期檢驗(yàn)規(guī)則--長輸管道[11]TSGD7004壓力管道定期檢驗(yàn)規(guī)則一一公用管道[12]TSGD7005壓力管道定期檢驗(yàn)規(guī)則一一工業(yè)管道[13]TSGR0005移動式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程[14]TSGT7001電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則[15]TSGS7001