貨車駕駛員規(guī)章制度

貨車駕駛員規(guī)章制度

貨車駕駛員規(guī)章制度1

為了強化車輛及駕駛員的管理和工作需要，公司特制定以下制度：

-、駕駛員必需做到聽從領導布置，聽從領導分配，根據(jù)交通法規(guī)駕

駛車輛。

二、駕駛員外出與客戶要禮貌用語，以禮待人。不亂透漏業(yè)務及生產(chǎn)

和油品的相關保密信息，如有違反(經(jīng)客戶反應看法確認后)罰款500元/

人，如有再犯者立刻開除。

三、駕駛員繳納保證金300()元。駕駛員離職時無違反公司規(guī)定時退還

給駕駛員本人。

四、駕駛員動身要按規(guī)定時間回到公司，如遇不行抗拒原因，必需通

知領導。如不按規(guī)定返回，處500元/日的罰款。

五、嚴禁酒后駕車，因酒后駕車造成的人員及車輛損失有駕駛員負全

部責任，公司不擔當任何責任。

六、生活補助

1、車輛備勤生活補助為1()元/日

2、車輛外出在東營及濱州區(qū)域以內(nèi)，生活補助為30元/日。

3、車輛外出東營、濱州區(qū)域以外，山東省省內(nèi)，生活補助為40元/日。

4、車輛外出山東省以外每天補助為70元/日。

5、每月按公司調(diào)度記錄核實后隨工資發(fā)放。

七、豪源、天龍車輛動身按車輛排列挨次動身。

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八、每天下班后必需有兩部車值班，駕駛員隨車，如有車輛外出按車

輛排列挨次值班。

九、駕駛員必需遵守交通法規(guī)，如不按交通法規(guī)行駛造成的違章（如

車輛被拍照），則由該車直接駕駛員自己負責。駕駛員扣分自己負責，如

該駕駛員不交罰款，罰款由工資中扣除，公司代繳。

十、危險品運輸車輛駕駛員必需三證齊全、有效（駕駛證、危險品運輸

從業(yè)資格證、危險品運輸押運員證），否則不得駕車。在路上行駛時，因證

件原因被懲罰者，則由駕駛員自己負責。

十一、嚴禁駕駛員私自賣油，一旦被發(fā)現(xiàn)有私自賣油者（包括油罐及

油箱內(nèi)），除沒收所賣出的全部油款外。司機保證金作為罰款全部扣除，

并開除工職。

十二、駕駛員在外出運輸貨物時，必需對油品的含水及雜質(zhì)予以排出，

不得把雜質(zhì)和水運回或放入油庫U假如駕駛員不負責任，對運進的水及雜

質(zhì)部分，由駕駛員按油價予以賠償。

十三、駕駛員必需24小時保持通訊暢通，確保公司能隨時直接聯(lián)系到

本人。若聯(lián)系不通每次罰款XXX元/人。

十四、嚴禁虛報、冒領車輛在途中及其他費用。一經(jīng)查實從司機工資

中扣除，處以冒領金額的兩倍罰款，并依據(jù)情節(jié)大小賜予警告或開除。

十五、嚴禁私用公司運輸車輛，如有違反沒收私分運費，扣除保證金

和工資，并開除。

十六、駕駛員外出運輸貨物到達目的地后直接與客戶取得聯(lián)系，并根

據(jù)公司規(guī)定，待客戶將貨款及運費打入公司指定賬戶后，接到通知，方可

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卸車。否則堅定不能賜予卸車。若駕駛員擅自卸貨。所造成的貨款及運費

損失，由駕駛員負全部責任。

十七、駕駛員動身費用及報銷必需由領導簽字后才能賜予辦理和報銷。

十八、嚴禁駕駛員在公司酗酒、博、大聲喧嘩影響他人工作秩序和他

人休息和外出。違者罰款XXXO元/次。

十九、與同事之間要友好相處，相互幫忙不得吵鬧、惡言傷人及打架。

如有違反罰款XXXO元/次。違反兩次扣除保證金并開除。

二十、駕駛員要愛惜車輛及公司公共財物，假如對車輛及公司公共財

物造成人為損失，照價賠償。

二十一、車輛進入本公司及業(yè)務單位，駕駛員必需嚴格遵守本公司及

業(yè)務單位對車輛的出入管理。對不遵守管理給本公司和業(yè)務單位造成財產(chǎn)

損失及罰款由駕駛員負全部責任。

二十二、全部車輛及駕駛員要保持干凈及衛(wèi)生，駕駛員要穿戴整齊、

得體大方。要常常清掃和擦洗車輛以保持車輛的干凈和完好性。

二十三、嚴禁車輛私自載人或貨物，違者罰款XXXO元。因私自載人

或貨物所造成的違章、罰款和意外損害及經(jīng)濟損失，駕駛員負全部責任。

二十四、全部車輛耗油，所節(jié)約油料，在月底按市場價格和工資一起

發(fā)放。

以上制度全部駕駛員必需嚴格遵守和執(zhí)行。

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本公司從事的是食品銷售單位，對上下班時間有肯定的特別要求。上

班時間為早上七點半。下班時間依據(jù)送貨要求而定。早送完貨早下班。

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一、司機行車前必需做好檢查，做到機油、剎車、汽油、水、輪胎氣

壓、燈光等處于安全良好狀態(tài)，車內(nèi)外每周清掃、清洗一次，保持車輛干

凈。

二、司機停車下貨時，把車停放在安全地方，拉手剎防止車輛滑動。未

經(jīng)答應，司機不得將車輛借給他人駕駛，不得公車私用，發(fā)生后果由司機

負全部責任。

三、行車必需遵守交通規(guī)章，如人為違章等引起的懲罰由司機自行擔

當；如造成交通事故，以責任認定為主，如司機責任，則保險公司擔當之

外的費用由司機擔當。如因送貨造成的違章停車，應立刻打電話通知負責

人處理。

四，司機交接車輛前應自行檢查車輛有無擦掛，是誰的責任當既報由

會計登記，誰的責任誰負責修理費用。若交接前不與檢查，發(fā)現(xiàn)問題，由

司機們共同擔當修理費用U

五、每月31日前（或司機離職時），司機必需查清自己負責的車輛有

無違章記錄并按時處理解決。假如車輛發(fā)生擦掛違章等任何交通事故，責

任不分大?。ㄍ耆珶o責除外，送貨停車違章除外），都會扣除當月安全嘉

獎。

六、司機必需提高服務意識，保障服務看法。市場上如有客戶投訴，經(jīng)

查實每次罰款10元；民院內(nèi)如有客戶投訴，經(jīng)查實第一次罰款50元。第

二次直接開除并扣留每月的押金。如有漏單（客戶要發(fā)的貨，已經(jīng)開好單

配好貨，司機卻遺忘帶車發(fā)走而引起的損失，假如是縣城送貨因漏單需要

重送，由司機本人出油錢配送。假如是城里因漏單需要重送，罰款10元。）

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司機負責烤腸機器修理，報修當天解決，按十元一臺修理費現(xiàn)修現(xiàn)付給司

機。如因客觀原因未能解決，應按時通知公司，否則按漏單處理。

七、司機在工作時間范圍內(nèi)必需保證電話能聯(lián)系上，假如特別原因必

需報給公司一個聯(lián)系電話，假如工作時間聯(lián)系不上，打不通電話或打通電

話不接，非常鐘內(nèi)無回復，一次罰款10元。一個月超過兩次當月無電話費

補助。

八、司機在店面出貨，應由庫管配好貨放門口，由會計開單，先由庫管

點貨驗貨簽字，再由司機點貨驗貨前方簽字送貨。會計收到的票據(jù)上必需

有庫管和司機兩人的簽字后才可放行，否則扣會計失察之錯十元一次。店

面手續(xù)完成之后如發(fā)現(xiàn)供貨價格或數(shù)量有差異，必需按時向公司出單處匯

報，并修改，嚴禁擅自做主。

九、司機在倉庫出貨，有提貨單憑單由庫管按單配貨，配好的貨放在

門口處，司機和庫管同時對單點貨驗貨后，再由庫管開出庫單方可出貨。

出貨單上必需有司機和庫管兩個人的簽字放可放行。倉庫發(fā)貨手續(xù)完成后

假如發(fā)現(xiàn)實際出貨與出貨單不符，應按時與庫管核對修改。如已裝車上貨

后，司機再發(fā)現(xiàn)少貨差貨掉貨，由司機自己負責照進價賠償。若有多發(fā)貨

或錯發(fā)貨時，把此貨放置車內(nèi)帶回公司并追查責任人。假如將貨物帶回家

或變賣，一經(jīng)查實將對責任人按貨物總價值的十倍予以懲罰并辭退。情節(jié)

嚴峻的移交司法機關處理。

十司機上貨下貨，都要輕拿輕放，堆放整齊。如應亂砸亂扔造成的貨

物破損或喪失，誰的責任誰擔當并照價賠償。

十一、司機假如帶樣品貨物推銷，需要在現(xiàn)場開具單據(jù)，必需按規(guī)定

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填寫，并把底單帶回店內(nèi)核對。否則造成后果由司機擔當責任。司機送貨

區(qū)域有折扣的客戶必需有客戶的簽字和電話。否者負責人不予簽收，司機

發(fā)貨給外地客戶，必有把銷售單放箱內(nèi)，聯(lián)系好物流并談好運費后發(fā)貨。

收取發(fā)貨單據(jù)時，一要檢查代收款是否屬實，二要檢查電話號碼是否正確。

若不檢查延誤客戶收貨造成的貨物損壞，或代收貨款不對造成的損失，由

司機自行負責。

十二司機送貨到客戶處，應由客戶把貨按單子點清簽字驗收后，再按

客戶要求把貨放到指定位置。耐煩答復客戶的疑問。熱心推舉客戶不曾進

過的新品。盡量不與客戶發(fā)生爭吵和沖突。

十三對于有退貨要求的客戶，應打電話申請負責人。對所退貨物做好

品名，規(guī)格，價格，數(shù)量（袋數(shù)還是斤數(shù)）的登記，按時用電腦退貨單調(diào)換

當時的草單。所退貨物肯定要有庫管簽字驗收方可入庫。

十四司機享受銷售提成，所以司機對市場有維護的責任。按時與客戶

溝通，按時反應客戶反映的問題，如價格，質(zhì)量，品種等。并與公司領導主

動尋求解決方案。嚴防客戶流失。

十五、司機送貨所結(jié)貨款和票據(jù)必需當日交清，嚴禁私自帶回家，嚴

禁公款私用。照實在有特別情況不能當日上交，必需打電話說明情況。無

情況說明又不上交者，50元/次。

十六、司機用加油卡加油，打加油發(fā)票上必需注明車牌號和行程公里

數(shù)。

十七司機到縣城送貨，均補助十五元。

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1、為強化車輛、司機管理，提高工作效率和服務水平，制定本員工管

理制度。

2、分配到各部門的車輛和司機，由部門進行管理，駕駛為領導服務車

輛的司機由辦公室統(tǒng)一管理。

3、司機要常常清掃車內(nèi)外衛(wèi)生，保持車輛清潔狀態(tài)。

4、司機平常要留意對車輛的保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障按時上報，按時修理，車

輛進廠修理期間，司機要認真看管，隨時檢查修理情況。不準帶故障強行

出車。

5、車輛出市或非工作時間出車要經(jīng)本部門車輛管理領導同意方可出車。

6、嚴禁私自將車輛借給其它單位或個人運用。

7、嚴格按工作程序要求，出車要由部門分管領導派出，回來后要報告。

8、嚴格執(zhí)行車輛管理方法中關于車輛修理、加油、車庫租用和事故處

理等規(guī)定°

9、不準向用車單位和個人吃、拿、卡、要，?？捶?。

10、接送通勤要準時正點，不準任意轉(zhuǎn)變通勤路線，不準讓非本單位

人搭乘通勤車。

11、公務出車要熱忱服務，動作快速；不準借工作之便出私車、出順風

車；不準無故拒絕出車，已租用車庫的不準車輛夜不歸庫，未租用車庫的

要將車輛妥當保管。

12、出車等候時不準離開車輛很遠，要讓辦事人員出來后能夠按時找

到。在本單位待命時要在所在辦公區(qū)域內(nèi)等候，保持通訊工具暢通。

13、不準酒后駕車；不準開蠻車、氣車。

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14、要遵章駕駛，作文明司機。司機因違章受到的罰款，由個人擔當。

15、司機在公休日、節(jié)假日期間要保持通訊工具暢通，聽從有關領導

工作上的調(diào)配。

16、完成領導臨時交辦的任務。

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一、概述

1、為標準公司車輛運用管理，提升公務車運用效率，確保運用人及車

輛的交通安全，削減費用開支，特制定本制度。

2、公司全部車輛的運用管理適用于本制度。

3、嚴禁用公務車辦私事，特別情況由總經(jīng)理或董事長審批。

二、范圍

1、公司中層管理人員因工作需要可以直接向管理部申請用車。

2、其他人員運用公務用車時，由本部門負責人或公司領導批準后，由

管理部統(tǒng)籌布置。

三、權(quán)責

1、管理部統(tǒng)一負責公務車管理。

專人負責調(diào)度公務車輛，其他人員未經(jīng)授權(quán)不得擅自調(diào)用公務車輛。

負責人不在時，可由負責人指定人員負責調(diào)度。

全部公務車的運用、借用、日常管理以及車輛的'鑰匙管理等。車輛的

日常保養(yǎng)，投保事宜及保險單的管理。公務車加油卡的日常監(jiān)督管理。

2、財務部統(tǒng)一負責公務附屬資料管理。

公務車車輛行駛證、保險卡及附屬物品的保管（全部公務車的備用鑰

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匙，備存X份于公司財務部保管）。公務車加油卡辦理、沖值。

四、公務車申請運用流程

（1）工作時間運用

1、市內(nèi)用車，用車人應提前半小時提出申請，填寫《公務車用車申請

單》（附件一）交管理部統(tǒng)籌布置。公司員工用車必需有部門負責人審核

簽字，交于管理部領取車鑰匙和填寫《公務車出車登記表》（附件二），遇

特別情況可隨時提出用車申請。

2、外出（除市區(qū)以外）用車，除履行上述手續(xù)外，必需提前一天報管

理部和總經(jīng)理批準。

3、為提高公務用車的運用效率，凡可合并或不必要的用車，管理部綜

合考慮用車的先后、人數(shù)、輕重緩急布置公務車的運用。

4、因公務緊急來不及填寫《公務車用車申請單》的，獲得總經(jīng)理或管

理部負責人同意可運用公務車，于事后一天內(nèi)補辦相關派車手續(xù)“

5、公務車運用人每次用車結(jié)束后，應自覺填寫《公務車出車登記表》

上的時間、里程等相關內(nèi)容并按時將車鑰匙交到管理部。

（2）非工作時間運用

1、非工作時間用車（夜間、節(jié)假日等）須經(jīng)公司總經(jīng)理或董事長批準

前方可運用。

2、外單位借用車輛，需經(jīng)公司總經(jīng)理或董事長批準同意前方可運用。

五、相關規(guī)定

1、公務車運用者僅為取得有效汽車駕駛執(zhí)照者。

2、駕駛員與運用者應疼惜車輛，公務車每次運用結(jié)束后，按時清理車

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上垃圾與物品，保持車輛的潔凈整齊。

3、駕駛員為公務車詳細負責人，車輛有關證件及資料由駕駛員妥當保

管。并負責公務車日常管理與維護，做到定期清洗，定期保養(yǎng)。

4、公務車駕駛員應樹立“安全第一”的思想，自覺遵守交通法規(guī)，嚴格

執(zhí)行行車守則，出車前、行車中、返回后檢查。車輛停放在公司指定地點，

離開車輛時鎖好門窗。

5、公務車駕駛員對公司公務車每半個月進行一次檢修，定期維護與保

養(yǎng)，提前一天填寫《公務車修理保養(yǎng)申請表》（附件三）。自覺維護使車輛

保持良好的工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)車況不佳或損壞按時向管理部報告車況，征

求車輛處理看法。

6、公務車駕駛員每天按時向管理部匯報車輛運用情況，以便管理部對

車輛進行有效調(diào)度。對不按時報告車輛情況影響車輛調(diào)度的、駕駛員，公

司將視情節(jié)嚴格處理直至取消駕駛公司公務車輛資格。

7、未經(jīng)公司領導同意私自運用公務車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)懲罰當事人XXX

元罰款，假如造成車輛損壞的費用全部由當事人擔當。

8、以下情況，違反交通或事故的經(jīng)濟損失及責任由駕駛員負擔

（1）無照駕駛。

（2）未經(jīng)答應將車借予他人運用。

（3）違反交通規(guī)章，其罰款由駕駛?cè)藛T負擔。

（4）由于本身操作不當或違章操作發(fā)生交通事故。

9、對于領導特批的私人用車，對其期間產(chǎn)生的油費、過路費等費用由

當事人擔當。

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10、公司正式員工婚、喪（直系親屬）大事用車，可由公司派司機提供

車輛一臺并免費運用一天時間，如需車輛二臺或二天時間按相關規(guī)定執(zhí)行。

11、公務車在運用途中如發(fā)生不行抗拒的事故，應先搶救傷患人員，

按時向附近警察機關報案，并立刻向公司管理部或總經(jīng)理報告。

六、其它

1、財務部每月填寫《公務車加油統(tǒng)計表》（附件四）與《公務車加油

匯總明細表》（附件五），月度管理部與財務部核對車輛用油臺賬，嚴格按

行車里程與百公里耗泊標準核發(fā)油料，做到每月核對無誤。

2、駕駛員應做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗掌握在制定標準以內(nèi)，

特別情況下需要增補汨料費用的須報公司批準。

3、車輛在外加油須經(jīng)公司領導審批，否則不予報銷。

4、公司公務車為公司財產(chǎn)，任何人無權(quán)損壞，駕駛員不得私自出賣油

料和將油料贈予他人，如有發(fā)現(xiàn)，按貪污論處°

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為了標準駕駛員的行為，以便駕駛員更好地為公司服務，公司先就制

定該制度，供駕駛員遵照執(zhí)行。

第一章、宗旨

一、本制度旨在強化對公司駕駛員的管理，本制度未觸及事項按其他

有關規(guī)定處理。

第二章、工作要求

二、全部駕駛員必需遵守《道路交通管理條例》及有關交通安全管理

的規(guī)章規(guī)章，安全駕車。

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三、端正駕駛作風，遵循職業(yè)道德。全部駕駛員必需遵守本公司制定

的相關規(guī)章制度。

四、與用車部門搞好協(xié)作，未經(jīng)批準不得用公車辦私事。

五、上班時間不出車時，駕駛員必需在辦公室等候，若臨時有事離開

必需向人事部請假。

六、有駕駛?cè)蝿盏鸟{駛員，要準時出車，不得誤點。

七、駕駛員請事假，必需經(jīng)人事部批準。高層管理人員專車駕駛員須

經(jīng)領導同意后，方可請假。

八、開公司高層管理人員專車的駕駛員，相關人員公事外出或外地學

習開會期間，駕駛員工作由車管員負責布置。

九、全部駕駛員應嚴格執(zhí)行考勤制度，無故缺勤者一律按曠工處理，

駕駛員不聽從布置耽擱公事，嚴峻者賜予開除處理。

十、晚間駕駛員要留意休息，不準開疲憊車，不準酒后駕車“

十一、車輛施行誰駕駛誰負責保管的原貝J。

十二、任何時間任何地點，駕駛員均不得將自己保管的車輛交給他人

駕駛或訓練駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。

十三、駕駛員駕車肯定要遵守交通規(guī)章，文明開車，不準危險駕車（包

括高速爬頭緊跟爭道賽車等）。

十四、駕駛員應常常檢查自己所開車輛的各種證件的有效性，出車時

肯定要保證證件齊全。

十五、公務車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應有禮貌地制

止；公司外客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司伴隨人，但不能直接制

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止。

十六、嚴禁在車內(nèi)博播放黃色錄像帶和走私，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，第一次賜予

警告，第二次報治安管理部門依法查處。

十七、駕駛員下班后，車輛需回庫（不配駕駛員的高層管理人員除外）。

違者，批判教育并罰款；第二次起，每次加倍懲罰，車輛附件一切損失

均由駕駛員負責，如車輛失竊，駕駛員須負肯定的賠償責任。

十八、離開車輛時，駕駛員應留意以下兩件事項。

1、駕駛員需要離開車輛時，必需關好車窗鎖死車門。

2、車中放有物品或文件資料，駕駛員又必需離開時，應將它們放于后

行李廂內(nèi)并加鎖。

十九、動身前，駕駛員應做好出車準備；收車后，做好相關工作。在動

身前，應確認路線和目的地，選擇最正確的行車路線。

二十、所開車輛必需經(jīng)綜合部及相關領導同意并辦理手續(xù)后，才能進

行車輛大修理。車輛修理完后，應認真做好確認工作。

二十一、顯現(xiàn)事故時，駕駛員應能快速報警，并向綜合部和公司領導

報告。

第三章、禮儀標準

二十二、駕駛員應留意保持良好的個人形象：

1、保持服裝的干凈衛(wèi)生。

2、留意頭發(fā)手足的清潔。

3、個人言行得體大方。

4、在駕駛過程中，要遵照規(guī)定標準駕駛。

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二十三、駕駛員對乘車人員要熱忱禮貌，說話應文明。

1、駕駛員應執(zhí)行接待當心駕駛，遵守交通規(guī)章，確保交通安全。

2、駕駛員應在乘車人（特別是公司客人和領導）上下車時，主動打招

呼。

3、當乘車人上車后，駕駛員應向其確認目的地。

4、乘車人下車辦事時，駕駛員等候時不得有任何不耐煩的表示，應選

擇好地形將車停好等候。等候時，不準遠離車輛，不得翻閱乘車人放在車

上的物品。

5、乘車人帶大件物品上車時，駕駛員應予以幫忙。

二十四、載客時，車內(nèi)客人談話時，不準隨便插嘴?？腿藛栐?，應禮貌

答復。

二十五、駕駛員必需留意保密，不得傳播乘車者講話的內(nèi)容，違者賜

予批判教育，嚴峻者嚴格處理。

二十六、接送公司的客人時，駕駛員應主動向客人打招呼，按時開啟

車門，關車門時要留意乘客的身體和衣物，防止被車門擠壓。

二十七、行車中應按時運用冷熱風，聽收音機或聽音樂應征得乘車人

的同意，聲響不要太大，以免影響客人思索或休息。

第四章、車輛愛護標準

二十八、駕駛員應疼惜公司車輛，平常要留意車輛的保養(yǎng)，常常檢查

車輛的主要機車。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車

輛正常行駛。

二十九、駕駛員每天抽肯定的時間擦洗自己所開車輛，打蠟擦亮，做

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到晴天停車后無灰塵，雨雪停車后無泥點。前后擋風玻璃和車門玻璃要保

持清潔，輪胎外側(cè)和防護罩要常常清洗，做到無積土。

三十、出車在外或出車歸來停放車輛，肯定要留意選取停放地點和位

置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛員離開車輛時，要鎖好

保險鎖。防止車輛被盜。

三十一、出車前，留意車容車貌，車外要抹洗潔凈，打蠟擦亮，車輛也

要勤清掃，保持車內(nèi)的干凈美觀。

三十二、出車前，要堅持三檢四勤制，做到機油汽油剎車油冷卻水輪

胎氣壓制動轉(zhuǎn)向喇叭燈光的安全牢靠，保證汽車處于良好安全狀態(tài)C

三十三、出車前，要例行檢查車輛的燃料滑潤油料電液、冷卻、液制動

器和離合器總泵油是否充足，檢查輪胎氣壓及輪胎牢固情況，檢查喇叭燈

光是否良好，路單票證是否齊全，檢查隨車二具是否齊備。

三十四、根據(jù)車輛技術規(guī)程啟動引擎，聽聲響是否正常，查看引擎裝

置牢固情況，查看有無漏油漏水漏氣。如有故障應予排解并報車管部門。

三十五、出車前嚴禁喝酒，行駛中留意力要高度集中，嚴禁抽煙談笑

及做其他有礙駕駛的動作。

三十六、行車過程中，親密留意道路上的車行人動態(tài)，與前車保持肯

定的安全距離。通過十字路口繁雜地段轉(zhuǎn)彎拐角要嚴格執(zhí)行有關規(guī)定。遇

到對方車輛違章行駛，應主動避讓，防止發(fā)惹事故。

第五章、違章與事故處理

三十七、違反交通規(guī)章，因駕駛員有意或本人重大過失發(fā)生交通事故，

造成的人身損害，其賠償金額由當事人擔當。

15

三十八、在執(zhí)行公務過程中，除認定是駕駛員有意或其本人重大過失

的情況下，違反交通規(guī)章，或發(fā)生交通事故時，其處理方法如下。

1、違章停車，證件不全，高速駕車或違反交通規(guī)章等罰款，由人負擔

全額罰金。

2、因交通事故造成人身或車輛損害時，如屬公司車輛損害保險范圍,

當事人可免除賠償責任。但在保險范圍之外，當事人應負責損失實額與保

險金額差額的二分之一。

3、當公司車輛交通違章次數(shù)超出安全委員會限定的指標時，對公司的

罰款由當事人負擔。

三十九、酒后開車損壞車輛者，由駕駛員負責修理費用；如發(fā)生交通

事故，除負責修理費用外，按相關法律規(guī)定擔當相應的刑事或民事責任。

四十、當發(fā)生交通事故時，在事故現(xiàn)場，駕駛員應做到：

1、快速與公司聯(lián)系，接受公司的相關指示“

2、如發(fā)生人身損害，應將傷者快速送到最近的醫(yī)院進行治療。

3、應記錄下對方車輛的駕駛證號和車牌號，做好事故報告單。

4、從對方駕駛證上，記錄下對方的住址姓名工作單位電話身份證號碼

等。

5、盡量取得對方的名片，以便事后聯(lián)系相關事宜。

6、牢記對方車輛損壞的部位與程度條件答應時，可利用手機照相機拍

下現(xiàn)場實景。

7、記錄事故現(xiàn)場目擊者的姓名住址聯(lián)系電話等資料。

8、對模糊不清或把握不人的問題，不得任意答復交通警察的詢問。

16

第六章、考核與獎懲

四十一、駕駛員考核依綜合部績效考核實施細則。

四十二、對于工作怠慢違反制度發(fā)惹事故者，視詳細情節(jié)賜予警告直

至開除處理。

第七章、其他

企業(yè)要在員工入職一個月內(nèi)與員工簽訂書面的勞動合同，否則企業(yè)需

要擔當雙倍工資的風險；勞動合同必需具備勞動合同期限、工作內(nèi)容、勞

動愛護和勞動條件、勞動酬勞、勞動紀律、勞動合同終止條件以及違反勞

動合同的責任等條款，建議企業(yè)與員工簽訂勞動合同時，可以先詢句專業(yè)

的律師，或者查閱好相關法律問題，防止引起不必要的勞動糾紛。

四十三、駕駛員入職時要提供有效證件進行登記，并履行報告義務。

單位在駕駛員入職后的一個月內(nèi)要與駕駛簽訂勞動合同；駕駛員辭職的，

應提前30天提出申請°

四十四、本制度由綜合部負責解釋。

貨車駕駛員規(guī)章制度6

第一章總則

第一條為標準集團危貨運輸車輛管理，標準危貨駕駛員的工作職責及

內(nèi)容，切實強化和完善集團運輸工作流程，更加安全、有序、高效、通暢地

完成運輸工作，特制訂本制度。

第二條危貨運輸駕駛員的安全管理制度包括駕駛員安全操作規(guī)程、安

全崗位職責、其他工作內(nèi)容和獎懲制度。

該管理制度適用于集團范圍內(nèi)全部危險貨物運輸車輛的駕駛員C

17

第三條該管理制度適用于集團范圍內(nèi)全部危險貨物運輸車輛的駕駛員。

第二章危貨駕駛員安全操作規(guī)程

（-）出車前

第四條運輸危險貨物車輛的有關證件、標志應齊全有效，技術狀況應

為良好，并根據(jù)有關規(guī)定對車輛安全技術狀況進行嚴格檢查，發(fā)現(xiàn)故障應

立刻排解。

第五條運輸危險貨物車輛的車廂底板應平坦完好、欄板堅固，對于不

同的危險貨物，應實行相應的襯墊防護措施（如鋪墊木板、膠合板、橡膠

板等），車廂或罐體內(nèi)不得有與所裝危險貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。

第六條檢查運輸危險貨物的車輛配備的消防器材，發(fā)現(xiàn)問題應立刻更

換或修理。

第七條駕駛?cè)藛T、押運人員應檢查隨車攜帶的“道路運輸危險貨物安全

卡”是否與所運危險貨物全都°嚴禁超載、超限、超范圍運輸U第八條依據(jù)

所運危險貨物特性，應隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具

和應急處理裝備、勞動防護用品。

第九條裝車完畢后，駕駛員應對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施

及對影響車輛起動的擔心全因素進行檢查，確認無擔心全因素前方可起步。

（二）裝卸時

第十條車輛?？控浂鈺r，應聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮，車輛與貨垛

之間要留有安全距離；待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應保持充足的安

全距離并不準堵塞安全通道。駕駛員不準離開車輛。

第十一條裝卸過程中，車輛的發(fā)動機必需熄滅并切斷總電源。在有坡

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度的場地裝卸貨物時，必需實行防止車輛溜坡的有效的措施。第十二條在

裝卸過程中，駕駛員負責監(jiān)裝監(jiān)卸，辦理貨物交接簽證手續(xù)時要點收點交。

裝車完畢，駕駛員必需對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車

輛起動的擔心全因素進行檢查。

第十三條裝卸過程中需要移動車輛時，應先關上車廂門或欄板，若原

地關不上時，必需有人監(jiān)護，在保證安全情況下才能移動車輛，起步要慢，

停車要穩(wěn)。第十四條禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)修理車輛。第十五條危險貨物運

達卸貨地點后，因故不能按時卸貨，在待卸期間，駕駛?cè)藛T應會同押運人

員負責看管貨物。

第十六條收車后，應對車輛進行相應檢查，有貨車輛應停放在封閉、

安全停車場內(nèi)，無貨車輛也應停在符合危貨車輛停放條件的停車場。

（三）運輸中

第十七條車輛起步前，要先查看裝卸人員是否下車，車輛四周有無障

礙物，確認安全前方可起步。

第十八條在行車中駕駛員必需嚴格遵守道路交通安全法律、標準，謹

慎駕駛，禮貌行車。

第十九條行駛過程中，駕駛員應保證車輛以適宜的速度行駛，留意與

前車保持恰當?shù)陌踩嚯x，防止實行緊急制動措施，車輛轉(zhuǎn)彎時，應減速

慢性。

第二十條駕駛?cè)藛T應依據(jù)道路交通狀況掌握車速，禁止超速和強行超

車、會車。

第二十一條留意不搶行、不冒險，自覺做到先慢、先讓、先停；會車時

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不準侵占對方行車路線。

第二十二條在危險路段、冰雪道路以及霧天行駛時，要嚴格掌握車速，

禁止緊急制動和猛打方向。

第二十三條下陡坡時不準熄火、空檔滑行。通過彎道時要靠道路中心

線右側(cè)行駛，嚴禁侵占對方路線。

第二十四條通過隧道、涵洞、立交橋時，要留意標高、限速。

第二十五條夜間行車要高度提高警惕，保持恰當車距；行車中如感覺

困倦時，應選擇安全地點停車休息，嚴禁疲憊駕駛。

第二十六條車輛必需嚴格根據(jù)有關規(guī)定通過渡口及無人看管的鐵路道

口。

第二十七條運輸危險貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h,在

高速大路上最高車速為80km/h,并應確認有充足的安全車間距離。如遇雨

天、雪天、霧天等惡劣天氣，最高車速不超20km/h,并打開示警燈，警示

后車，防止追尾。

第二十八條運輸過程中，應每隔2h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損（如，喪失、

泄漏等），應按時聯(lián)系當?shù)赜嘘P部門予以處理。

第二十九條嚴格按規(guī)定的線路、時間、速度行駛，不得擅自轉(zhuǎn)變運輸

作業(yè)計劃。

第三十條裝運易燃液體（如瓶、撬、罐）的車輛不準接近明火、高溫場

所。運輸燃油的罐車內(nèi)溫度到達40度時，應實行遮陽或罐外冷水降溫措施。

第三十一條運輸危險貨物過程中，押運人員應親密留意車輛所裝載的

危險貨物，依據(jù)危險貨物性質(zhì)定時停車檢查，發(fā)現(xiàn)問題按時會同駕駛?cè)藛T

20

實行措施妥當處理。必要時，聯(lián)系當?shù)赜嘘P部門幫助處理，并按時向公司

部門領導匯報。駕駛?cè)藛T、押運人員不得擅自離崗、脫崗。

第三十二條運輸危險貨物的車輛發(fā)生故障需修理時，應按時向公司部

門領導匯報，并選擇在安全地點和具有相關資質(zhì)的汽車修理企業(yè)進行修理。

第三十三條駕駛員連續(xù)駕駛時應不得超過4小時，24小時內(nèi)實際駕駛

車輛時間總計不超過8小時。

第三十四條運輸過程中如發(fā)生交通事故而危及貨物時，駕駛?cè)藛T應立

刻向當?shù)毓布坝嘘P部門報告，向公司部門相關領導匯報，并應看護好車

輛、貨物。當發(fā)生貨物泄漏時，應共同協(xié)作公安、安檢、環(huán)保、質(zhì)檢、消防

等部門實行一切可能的警示、救援措施消退危害。

第三十五條運輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運輸?shù)那闆r時，

應向公司部門領導匯報。

第三十六條運輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生改變，應依據(jù)所

載危險貨物特性，按時實行安全防護措施。遇有雷雨時.，不得在樹下、電

線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及簡單遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點停車。

若要避雨時，應選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等

路段時，應低速緩慢行駛，防止車輛側(cè)滑、打滑及危險貨物猛烈震蕩等，

確保運輸安全。

第三十七條認真履行國家《汽車危險貨物運輸規(guī)章》其他相關管理規(guī)

定。

第三章危貨駕駛員安全崗位職責

第三十八條認真做好各自本職工作，主動聽從各自領導的指揮。第三

21

十九條自覺執(zhí)行安全運輸?shù)母黜椧?guī)章制度和危貨運輸安全操作規(guī)程，努力

學習崗位操作技能和安全技能，提高自身安全組織和自我愛護意識。

第四十條參與有關安全學問培訓、并經(jīng)所在地區(qū)的市級人民政府門考

核合格，取得危貨從業(yè)資格證，方可上崗作業(yè)。

第四十一條必需熟識所載運貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的運用特性

和發(fā)生崗位意外時的應急措施。

第四十二條主動參與各項安全活動，做好每天的運輸崗位、作業(yè)環(huán)境

的安全檢查和安全交接班工作。

第四十三條自覺遵守汽車貨物運輸管理的各項規(guī)定，定期保養(yǎng)維護車

輛，根據(jù)規(guī)定清理和修理車輛。

第四十四條不得任意打聽各運輸單位用氣量的運用情況和儲藏情況。

第四十五條干好本職工作，不攀比，不埋怨，理解他人，理解公司。第

四十六條不得擅自做主，不得散布謠言，不得撒謊、扯皮。第四十七條工

作看法要主動主動，不疑心和推測上級領導的指示，有良好建議可以按時

與上級溝通，有不滿看法可以按時提出解決?？捶ú唤y(tǒng)一的，在完成當次

當班作業(yè)后，可以越級上報反映。

第四章危貨駕駛員的其他工作內(nèi)容

第四十八條車輛運行掌握車速，保持與前車的安全行車距離，嚴禁違

章超車、疲憊駕駛保記行車安全。

第四十九條運輸貨物的車輛嚴禁搭乘無關人員、車上人員嚴禁吸煙、

車輛不得接近明火、高溫場所。

第五十條發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患時，按時修理，并向上級領導匯報。如有

22

檢修計劃，至少提前3天報請上級相關領導審批，履行集團車輛檢修的相

關程序，并經(jīng)總調(diào)度審核。

第五十一條車輛修理過程中，要秉著“搶時間、抓質(zhì)量、講價錢''的原

則。每天至少向上級匯報一次修理進度和修理情況，第一時間上報總調(diào)度

室修理車輛可上路的詳細時間。

第五十二條嚴格執(zhí)行和遵守當天的車輛派送任務，包括出行時訶、路

線、運輸貨物種類、數(shù)量、運輸方式及待運時間等。特別情況下，要特別對

待，無條件地聽從調(diào)度室的臨時布置。

第五十三條司機、押運員如有請假者，請假程序嚴格根據(jù)《集團管理

制度匯編》中“請假管理”的相關內(nèi)容執(zhí)行。

第五十四條出車前，司機應以電話的形式通知貨物接收部門負責人。

通知內(nèi)容只觸及到動身時間、大致抵達時間、裝載貨物種類、數(shù)量以及其

他裝卸時所需的特別要求。如運輸途中遇意外因素延誤抵達時間，應按時

通知上級直屬領導和接收部門負責人。

第五十五條出車時，凡顯現(xiàn)因超速、壓線、違章行車、違章停車等違反

一般交通安全行車標準罰款的，罰金由司機（或當事人）自行交付。顯現(xiàn)

交通事故的，酌情由司機擔負相應責任，支付相應罰金。

第五十六條不得私自拆卸、挪動、調(diào)整GPS裝備及其附件，要妥當愛

護好、不得讓無關人員接觸。主動協(xié)作技術人員對GPS裝備及其附件的修

理和安裝。

第五十七條發(fā)現(xiàn)所運貨物（箱、瓶、罐、撬）有損壞、損傷等外觀、性

能、工藝各方面的安全隱患時，要按時向上級直屬領導匯報，并告知貨物

23

接收部門負責人。

第五十八條不得以任何形式傳遞各運行單位或部門之間的生產(chǎn)情況、

工作情況信息，更不能任意進行比擬，惑亂員工工作主動性。嚴格遵守公

司保密協(xié)議的其他內(nèi)容。

第五十九條嚴格根據(jù)《集團管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)運行管理制度”

的相關內(nèi)容執(zhí)行。

第六十條嚴格根據(jù)《集團管理制度匯編》中“生產(chǎn)調(diào)度工作的相關規(guī)定”

的相關內(nèi)容執(zhí)行。

第六十一條嚴格根據(jù)《集團管理制度匯編》中“車輛運用管理制度”的

相關內(nèi)容執(zhí)行。

第五章獎懲制度

第六十二條發(fā)現(xiàn)人為拆卸、挪動、破壞、改裝GPS裝備及其附件的,

視情節(jié)予以50元至200元罰款0

第六十三條因車輛狀況、人員狀況和道路狀況違反以上相關規(guī)定，導

致總調(diào)度打亂調(diào)度計劃的給公司帶來各種負面影響和經(jīng)濟損失的，視情節(jié)

予以200元至XXX0元罰款。如造成重大經(jīng)濟損失、人員傷亡或引起嚴峻

社會反映的，予以行政處分、開除，直至追究刑事責任。第六十四條不聽

從上級指揮，擅自做主，屢教不改的，視情節(jié)予以200元至500元罰款。

第六十五條招搖惹事，散布謠言，屢教天改的，視情節(jié)予以2(X)元至

500元罰款。

第六十六條其他違規(guī)行為嚴格根據(jù)《集團管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)

處分實施細則”和“人力資源管理規(guī)定”的的相關內(nèi)容執(zhí)行。

24

貨車駕駛員規(guī)章制度7

一、車輛管理

1、車輛修理，采納定點修理和指定點修理相結(jié)合的方法，必需到定點

（或指定點）修理廠修車。

2、車輛需修理時，駕駛員首先向車隊負責人提出修理工程，簽字同意

后由黨政辦公室分管主任審核，然后報分管機關領導，經(jīng)批準后憑修理通

知單，到指定廠并按指定工程進行修理。一次性修理價格超過一千元的，

須經(jīng)街道辦事處主任審批，否則不予報銷費月。

3、修理車輛零部件更換完畢后，必需照實帶回，交黨政辦公室分管主

任備查。

4、因公動身，如遇故障確需按時修理，所需費用由乘車人簽字后，按

有關程序報銷。

5、車輛采納定點加油的方法，由黨政辦公室集中購油，憑加油卡加油。

特別情況，由分管機關領導酌情處理。

6、每月底由駕駛員將當月行車里程數(shù)和所用油料數(shù)報黨政辦公室登記,

再由辦公室將各車的行車里程、燃油量和百公里耗油量統(tǒng)一列表公布。百

公里油耗明顯高于車輛油耗標準的，應向黨政辦公室主任作出合理解釋，

否則扣發(fā)當月補助。

7、駕駛員不得私芻借用外單位的油料、油票。嚴禁外借油料和串換油

票標號，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)當月補助，發(fā)現(xiàn)兩次扣發(fā)半年補助，累計三次扣

發(fā)全年補助。

8、車輛長途出車，臨行前須一次性加足燃油，正常情況下不答應中途

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加油，如確需購油，必需由隨車人員證明，經(jīng)辦公室分管主任簽字后按規(guī)

定報銷。

9、未經(jīng)批準購置或借用的油料一律不予報銷或歸還。

10、車輛運用由黨政辦公室統(tǒng)一調(diào)度管理，日常工作采納相對固定用

車與派車相結(jié)合的方法，由黨政辦公室統(tǒng)一調(diào)度。

11、出車地點若在本市范圍內(nèi)，由用車領導或部門詳細布置。若車輛

到區(qū)外，需報告黨政辦公室。車輛返回單位后，應立刻將途中過路費、過

橋費等交黨政辦公室分管主任審核后按規(guī)定報銷，一次一報，不得累積報

銷。

12、車輛與駕駛?cè)藛T外借必需經(jīng)分管機關工作的領導批準前方可執(zhí)行。

對未經(jīng)領導批準私自外借車輛的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣發(fā)全年補助。

13、全部車輛必需在晚8：()()從前(夜間值班車輛在晚6：()0前)停

放在指定位置，并上好安全裝置口如遇特別情況需動用車輛，應按時向辦

公室分管領導匯報。公休日必需全天停放指定位置。如遇特別情況，須按

時報告辦公室分管主任。不按規(guī)定執(zhí)行的，發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)補助50元。

14、凡未按規(guī)定和程序派遣、批準、報告用車的。一律視為出私車，一

切責任后果由當事人自負。

二、駕駛員管理

1、駕駛員作為街道工作人員，必需遵循街道各項規(guī)章制度，接受街道

黨政辦公室統(tǒng)一管理，遵章守法，嚴格遵守駕駛員崗位紀律，保守有關秘

密，維護機關團結(jié)。

3、駕駛員必需定人定車，嚴禁混開和駕駛執(zhí)照不符的車輛。嚴禁開快

26

車、開私車和酒后駕車，此類情況發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)補助50元，發(fā)現(xiàn)兩次,

扣發(fā)補助XXX元，發(fā)現(xiàn)三次以上，予以辭退。

4、因正常工作需要外出，應根據(jù)有關規(guī)定合理停放車輛，做到人不離

車、車不離人，防止車輛停放期間安全事故的發(fā)生，此類問題造成的損失

由本人自負。

5、執(zhí)行完出車任務后，必需按時返回司機辦公室。不出車時必需在司

機辦公室或車內(nèi)待命，不得任意離崗、串崗，保持聯(lián)絡暢通，做到工作用

車隨叫隨到。

6、駕駛員遇到夜間和公休日值班時，應提前向用車領導進行說明，值

班時間一律在機關辦公區(qū)待命。

7、駕駛員必需留意愛惜保養(yǎng)好車輛，確保車輛正常運用和不受損失。

要認真做好司機辦公室、宿舍公共財物的維護，根據(jù)值班布置，保持辦公

室和宿舍衛(wèi)生.

三、事故處理

1、若因公出車發(fā)生交通事故，交警及有關部門認定為負全部責任的,

駕駛員一律辭退；如認定為部分責任的，對駕駛員扣除當月出車補助；若

因出私車發(fā)生交通事故的，一切經(jīng)濟損失由當事人負責，并予以辭退。

2、對違反車輛與道路交通管理有關規(guī)定和本街道管理規(guī)定而造成的一

切后果由駕駛員本人負責。

貨車駕駛員規(guī)章制度8

一、儀表干凈，語言文明，按章經(jīng)營，聽從管理，嚴格遵守交通安全條

例和法規(guī)，確保行車安全。

27

二、運輸過程中實行安全行駛措施，誠信服務，杜絕貨損貨差等質(zhì)量

事故和服務事故的發(fā)生，準點送達。

三、過程中，依據(jù)客戶意愿合理選擇路線，除交通限制通行道路外，不

得有意繞道損害客戶利益。

四、載貨途中無正值理由不得終止服務，不得在未經(jīng)用戶同意的情況

下途中攬貨。

五、要運輸?shù)目蛻糌浳铮蝗我獾箅y客戶。

六、時進行車輛檢測、修理和保養(yǎng)，保持車容干凈、車況良好，堅持文

明運輸，裝車前、卸車后，對車廂進行清掃。

七、運過程中發(fā)現(xiàn)客戶失物應主動按時歸還，無法查找失主時，應將

失物上交單位和有關部門。

八、禁承運無手續(xù)的危險化學品、出版物等貨物。

貨車駕駛員規(guī)章制度9

為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的運用各種車輛，最大限度

的節(jié)約本錢，更有效的掌握車輛運用，最真實的反映車輛實際情況，盡可

能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司全部車輛的保養(yǎng)和修理進行掌握，以確

保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和修理的按時、經(jīng)濟、牢靠，特制

定本制度。

一、適用范圍

本制度適用公司全部車輛。公司車輛用于公司業(yè)務、財務、行玫部門

人員外出辦事時運用。

二、車輛運用管理

28

1、職責

(1)公司行政部門經(jīng)理負責公司全部車輛派遣及運用，并對各部門用

車進行審批、協(xié)調(diào)、布置，保證公司車輛的有效運用。

(2)公司車輛駕駛員須持有合法駕駛證件，并且要熟知交通相關法規(guī)

和貴陽市及安順地區(qū)路況。如因駕駛員駕駛證問題造成的不必要損失由駕

駛員自行擔當。

(3)公司全部車輛的鑰匙原則上應由行政部門統(tǒng)一保管，出車時，駕

駛員應在《車輛運用登記表》上簽字，表示鑰匙已收到?；氐焦竞?，駕駛

員應按時將鑰匙交回行政部門負責人，并在《車輛運用登記表》上簽字，

說明車輛已返回。如違反規(guī)定私自出車，或未簽字的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款50元

/次。

(4)駕駛員在離開車時，需確認車門窗戶全部關閉上鎖后，方可離開。

如發(fā)現(xiàn)有未關者，一次罰款50元。如遇特別情況車輛當天不能返回公司的，

須經(jīng)行政部門經(jīng)理批準。

(5)公司車輛需出車，由行政部主管統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人不得私自

調(diào)度車輛，更不能因私運用車輛。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款XXX元/次。

(6)未經(jīng)公司總經(jīng)理批準，公司車輛不得對外出借。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款

200元/次。情節(jié)嚴峻者予以開除。

2、公務用車運用管理

(1)公司人員因公用車，需提前到行政部門做出車輛運用申請，填寫

《車輛運用登記表》由行政部門負責人簽字同意