DB3212T 1031-2021 新能源電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)安全技術(shù)規(guī)范

A20泰州市DB3212新能源電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)安全技術(shù)規(guī)范泰州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布IDB3212/T1031-2021本文件按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件由泰州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局、泰州市發(fā)展與改革委員會(huì)、泰州市工業(yè)和信息化局提出并歸口。本文件主要起草單位：泰州市計(jì)量測(cè)試院、國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司泰州供電公司、中國(guó)電力科學(xué)研究院有限公司等。本文件主要起草人：陳藍(lán)生、吳麗莉、張?jiān)?、張躍進(jìn)、耿德霽、李波、韓忠。1DB3212/T1031-2021新能源電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)安全技術(shù)規(guī)范本文件規(guī)定了電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)安全的相關(guān)術(shù)語(yǔ)與定義、充電設(shè)備安全要求、充電站運(yùn)營(yíng)安全要求、充電站建設(shè)安全要求等內(nèi)容。電動(dòng)汽車用戶、動(dòng)力電池相關(guān)安全內(nèi)容不在本標(biāo)準(zhǔn)考慮范圍內(nèi)。本文件適用于指導(dǎo)泰州市新能源電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式充電系統(tǒng)的安全運(yùn)行與維護(hù)工作。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T14549《電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波》GB/T18487.1《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求》GB/T19596《電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)》GB/T29317《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施術(shù)語(yǔ)》GB/T29781《電動(dòng)汽車充電站通用要求》GB/T33587《充電電氣系統(tǒng)與設(shè)備安全導(dǎo)則》GB/T37295《城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施安全技術(shù)防范系統(tǒng)要求》GB/T38283《電動(dòng)汽車災(zāi)害事故應(yīng)急救援指南》GB50016《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50045《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50052《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50053《10kV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50058《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50063《電力裝置的電測(cè)量?jī)x表裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50084《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50229《火力發(fā)電廠與變電所設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50289《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB/T50065《交流電氣裝置的接地》GB50966《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》NB/T33001《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》NB/T33002《電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)條件》DL5027《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》DL/T5137《電測(cè)量及電能計(jì)量裝置設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》3術(shù)語(yǔ)和定義GB/T29317、GB/T19596中界定的相關(guān)下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1充電系統(tǒng)chargingsystem由充電站內(nèi)的所有充電設(shè)備、配電設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)、消防設(shè)備、電動(dòng)汽車、充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)及電動(dòng)汽車用戶組成的系統(tǒng)。2DB3212/T1031-20213.2充電系統(tǒng)安全safetyofchargingsystem充電系統(tǒng)應(yīng)對(duì)來(lái)自充電設(shè)備、配電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、消防設(shè)施、電動(dòng)汽車動(dòng)力電池、充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)及電動(dòng)汽車用戶等各方面安全風(fēng)險(xiǎn)的能力。3.3充電設(shè)備安全safetyofchargingequipment充電設(shè)備本體應(yīng)對(duì)電氣、通信、機(jī)械、物理等安全風(fēng)險(xiǎn)的能力。3.4充電站運(yùn)行安全safetyofchargingstationsoperation充電站接入電網(wǎng)電能質(zhì)量防畸變及防盜竊、防災(zāi)應(yīng)災(zāi)能力。3.5充電過(guò)程安全safetyofchargingprocess充電過(guò)程中應(yīng)對(duì)過(guò)壓、過(guò)流、過(guò)溫、過(guò)充等安全風(fēng)險(xiǎn)的能力。3.6充電信息安全securityofcharginginformation充電過(guò)程中車樁通信報(bào)文、交易訂單信息的防篡改、防竊電能力。3.7充電設(shè)備輸出過(guò)壓chargingequipmentoutputovervoltage充電設(shè)備輸出電壓大于充電設(shè)備自身最大允許輸出電壓的情況。3.8充電設(shè)備輸出過(guò)流chargingequipmentoutputovercurrent充電設(shè)備輸出電流大于充電設(shè)備自身最大允許輸出電流的情況。3.9動(dòng)力電池過(guò)充powerbatteryovercharge電動(dòng)汽車動(dòng)力電池荷電狀態(tài)（SOC）大于100%的情況。3.10動(dòng)力電池過(guò)放powerbatteryoverdischarge電動(dòng)汽車動(dòng)力電池SOC低于車輛最低允許SOC值的情況。3.11動(dòng)力電池過(guò)壓powerbatteryovervoltage電動(dòng)汽車動(dòng)力電池總電壓大于動(dòng)力電池允許最高電壓值的情況。3.12動(dòng)力電池過(guò)流powerbatteryovercurrent電動(dòng)汽車動(dòng)力電池總電流大于動(dòng)力電池允許最大電流值的情況。3.13單體過(guò)壓cellovervoltage電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)最高單體電壓超過(guò)單體最高允許電壓值的情況。3.14動(dòng)力電池過(guò)溫powerbatteryovertemperature電動(dòng)汽車動(dòng)力電池最高點(diǎn)測(cè)量溫度超過(guò)動(dòng)力電池允許最高溫度值的情況3.15電池內(nèi)部短路shortcircuitinsidethebattery動(dòng)力電池內(nèi)部正極與負(fù)極發(fā)生短路的現(xiàn)象。3.16動(dòng)力電池?zé)崾Э豻hermalrunawayofpowerbattery動(dòng)力電池放熱聯(lián)鎖反應(yīng)引起的電池自溫升速率急劇變化的過(guò)熱、起火、爆炸現(xiàn)象。3.17TN系統(tǒng)TNsystem電源系統(tǒng)有一點(diǎn)直接接地，負(fù)載設(shè)備的外露導(dǎo)電部分通過(guò)保護(hù)導(dǎo)體連接到此接地點(diǎn)的系統(tǒng)。3DB3212/T1031-20213.18電源系統(tǒng)的帶電部分不接地或通過(guò)阻抗接地，電氣設(shè)備的外露導(dǎo)電部分接地的系統(tǒng)。4基本要求4.1充電站的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB/T29781、GB50966相關(guān)要求，充電站的運(yùn)營(yíng)應(yīng)符合國(guó)家法律法規(guī)的規(guī)定和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，充電站應(yīng)具備運(yùn)營(yíng)條件，并通過(guò)相關(guān)部門驗(yàn)收，充電站應(yīng)建立健全管理制度和安全規(guī)范。充電設(shè)備應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第6章規(guī)定的相關(guān)安全要求，且應(yīng)具備為電動(dòng)汽車用戶提供安全可靠的充電服務(wù)能力。4.2充電站的運(yùn)營(yíng)應(yīng)根據(jù)服務(wù)環(huán)節(jié)設(shè)置崗位，明確責(zé)任人、工作流程、職責(zé)，并制定崗位操作規(guī)程4.3本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了充電系統(tǒng)安全技術(shù)的基本要求，當(dāng)本標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)家及地方法律法規(guī)的規(guī)定相抵觸時(shí)，應(yīng)按國(guó)家及地方法律法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。4.4充電系統(tǒng)的安全技術(shù)除了應(yīng)執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)，尚應(yīng)符合國(guó)家及行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。5充電系統(tǒng)構(gòu)成充電系統(tǒng)由充電設(shè)備（交流充電樁、非車載直流充電機(jī)）、配電系統(tǒng)、消防設(shè)施、監(jiān)控設(shè)備、充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、電動(dòng)汽車、電動(dòng)汽車用戶等部分組成。圖1充電系統(tǒng)構(gòu)成6充電設(shè)備安全要求6.1非車載直流充電機(jī)6.1.1電氣安全6.1.1.1非車載直流充電機(jī)的功能要求和技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合GB/T18487.1、NB/T33001標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。6.1.1.2非車載直流充電機(jī)應(yīng)具備對(duì)直流輸出回路進(jìn)行絕緣檢測(cè)的功能，絕緣檢測(cè)功能應(yīng)符合GB/T6.1.1.3非車載直流充電機(jī)在絕緣檢測(cè)和充電結(jié)束后應(yīng)按照GB/T18487.1中附錄B.4.2和B.4.3的規(guī)定對(duì)充電輸出回路進(jìn)行電壓泄放。6.1.1.4非車載直流充電機(jī)應(yīng)具備預(yù)充電功能。啟動(dòng)充電階段，電動(dòng)汽車閉合車輛側(cè)直流接觸器后，非車載直流充電機(jī)應(yīng)檢測(cè)電池電壓并判斷此電壓是否正常。非車載直流充電機(jī)檢測(cè)到電池電壓正常后，將輸出電壓調(diào)整到當(dāng)前電池端電壓減去1～10V，再閉合充電設(shè)備側(cè)的直流接觸器。6.1.1.5非車載直流充電機(jī)的介電強(qiáng)度應(yīng)滿足GB/T18487.1中11.4規(guī)定的要求。6.1.1.6非車載直流充電機(jī)的沖擊耐壓應(yīng)滿足GB/T18487.1中11.5規(guī)定的要求。4DB3212/T1031-20216.1.1.7非車載直流充電機(jī)的功能電路中標(biāo)準(zhǔn)插頭與標(biāo)準(zhǔn)插座斷開(kāi)后，任何可觸及帶電部分之間，及可觸及帶電部分與保護(hù)接地導(dǎo)體之間的電壓應(yīng)在1s內(nèi)降到60VDC（或42.4VAC）以下。6.1.1.8非車載直流充電機(jī)的所有輸入電路、輸出電路（含受限制電源）應(yīng)提供過(guò)壓保護(hù)功能，過(guò)壓保護(hù)裝置應(yīng)能切斷輸出。6.1.1.9非車載直流充電機(jī)的所有輸入電路、輸出電路（含受限制電源）應(yīng)提供過(guò)流保護(hù)功能，過(guò)流保護(hù)裝置應(yīng)能切斷輸出。6.1.1.10非車載直流充電機(jī)應(yīng)采取針對(duì)短路電流的防護(hù)措施，例如，在非車載直流充電機(jī)內(nèi)部安裝短路保護(hù)裝置斷路器、熔斷器或兩者的組合。短路保護(hù)裝置應(yīng)具有足夠的分?jǐn)嗄芰?lái)切斷所連接的端口規(guī)定的最大短路電流。6.1.1.11非車載直流充電機(jī)應(yīng)具有接觸器點(diǎn)燒結(jié)檢測(cè)功能。6.1.1.12非車載直流充電機(jī)應(yīng)具備防逆流功能（如在輸出側(cè)加裝二極管），防止蓄電池電流倒灌。6.1.1.13非車載直流充電機(jī)應(yīng)具備開(kāi)門保護(hù)功能，當(dāng)打開(kāi)門或任一殼體時(shí)，造成帶電部位露出，非車載直流充電機(jī)應(yīng)切斷對(duì)電動(dòng)汽車的供電，以防止直接觸到危險(xiǎn)帶電部分。6.1.1.14非車載直流充電機(jī)電氣系統(tǒng)安全性能應(yīng)負(fù)荷GB/T33587中第7章相關(guān)要求。6.1.2通信安全6.1.2.1非車載直流充電機(jī)宜具備在與電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池通信故障情況下的主動(dòng)保護(hù)功能，當(dāng)出現(xiàn)通信中斷、非車載直流充電機(jī)輸出能力與通信報(bào)文參數(shù)不匹配時(shí)，非車載直流充電機(jī)應(yīng)停止充電。6.1.2.2非車載直流充電機(jī)宜具備動(dòng)力電池過(guò)充保護(hù)功能，當(dāng)出現(xiàn)SOC達(dá)到100%且BMS未發(fā)送主動(dòng)停止充電請(qǐng)求時(shí)，非車載充電機(jī)應(yīng)停止充電。6.1.2.3非車載充電機(jī)宜具備動(dòng)力電池過(guò)壓主動(dòng)保護(hù)功能，當(dāng)出現(xiàn)動(dòng)力電池充電電壓超過(guò)最高允許電壓值且BMS未發(fā)送主動(dòng)停止充電請(qǐng)求時(shí)，非車載充電機(jī)應(yīng)停止充電。6.1.2.4非車載充電機(jī)宜具備動(dòng)力電池過(guò)流主動(dòng)保護(hù)功能，當(dāng)出現(xiàn)動(dòng)力電池充電電流超過(guò)最高允許電流值且BMS未發(fā)送主動(dòng)停止充電請(qǐng)求時(shí)，非車載充電機(jī)應(yīng)停止充電。6.1.2.5非車載充電機(jī)宜具備動(dòng)力電池過(guò)溫主動(dòng)保護(hù)功能，當(dāng)出現(xiàn)動(dòng)力電池測(cè)量點(diǎn)最高溫度超過(guò)最高允許溫度值且BMS未發(fā)送主動(dòng)停止充電請(qǐng)求時(shí)，非車載充電機(jī)應(yīng)停止充電。6.1.2.6非車載充電機(jī)宜具備動(dòng)力電池單體過(guò)壓主動(dòng)保護(hù)功能，當(dāng)出現(xiàn)單體電池最高電壓超過(guò)單體最高允許電壓值且BMS未發(fā)送主動(dòng)停止充電請(qǐng)求時(shí)，非車載充電機(jī)應(yīng)停止充電。6.1.2.7非車載充電機(jī)宜具備動(dòng)力電池內(nèi)部短路主動(dòng)保護(hù)功能，當(dāng)出現(xiàn)動(dòng)力電池內(nèi)部短路告警且BMS未發(fā)送主動(dòng)停止充電請(qǐng)求時(shí)，非車載充電機(jī)應(yīng)停止充電。6.1.2.8非車載充電機(jī)宜具備動(dòng)力電池?zé)崾Э馗婢鲃?dòng)保護(hù)功能，當(dāng)出現(xiàn)動(dòng)力電池?zé)崾Э馗婢褺MS未發(fā)送主動(dòng)停止充電請(qǐng)求時(shí)，非車載充電機(jī)應(yīng)停止充電。6.1.2.9非車載充電機(jī)宜具備BMS死機(jī)主動(dòng)保護(hù)功能，當(dāng)出現(xiàn)BMS數(shù)據(jù)不刷新且未發(fā)送主動(dòng)停止充電請(qǐng)求時(shí)，非車載充電機(jī)應(yīng)停止充電。6.1.3機(jī)械安全6.1.3.1在正常使用條件和單一故障條件下操作充電設(shè)備不應(yīng)產(chǎn)生機(jī)械損傷。6.1.3.2充電設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件，要合理布局、封閉安裝或加保護(hù)罩，以防止操作和維修時(shí)無(wú)意接觸的危險(xiǎn)，運(yùn)動(dòng)部件不能碾壓、切割、刺破與之接觸操作人員的身體部位，也不能嚴(yán)重擦傷操作人員的皮膚。如果運(yùn)動(dòng)部件防護(hù)罩可拆卸，須施加警示標(biāo)識(shí)。6.1.3.3在故障條件下可能拋射出導(dǎo)致危險(xiǎn)的部件，設(shè)備應(yīng)將其包含在設(shè)備內(nèi)，或者必須限制其能量。設(shè)備對(duì)拋射部件的防護(hù)措施，必須使用工具才能拆卸。6.1.3.4充電設(shè)備處于正常使用位置時(shí)能看到的每個(gè)垂直表面（不含液晶屏組件等）應(yīng)承受使用GB/T2423中描述的撞擊原件提供的沖擊能量。6.1.3.5充電設(shè)備在車輛充電過(guò)程中，充電連接裝置電子鎖應(yīng)保持可靠鎖止?fàn)顟B(tài)，防止人為拔槍引起的拉弧電擊事件發(fā)生。在車輛完成充電后，電子鎖止裝置應(yīng)能及時(shí)解鎖，方便車主拔槍操作。6.1.3.6充電連接裝置接口尺寸及公差應(yīng)滿足GB/T20234.3相關(guān)要求，不應(yīng)出現(xiàn)無(wú)法正常完成插拔的情況。6.1.3.7落地式充電樁安裝基礎(chǔ)應(yīng)高出地面0.2m及以上，必要時(shí)可安裝防撞欄。6.1.4物理安全5DB3212/T1031-20216.1.4.1充電設(shè)備正常工作時(shí)，對(duì)以下因素引起的過(guò)熱，可能降低電氣、機(jī)械、絕緣或其他性能，引起過(guò)熱危險(xiǎn)?！^(guò)安全溫度的可接觸部位；——超過(guò)特定溫度的部件、零件、絕緣和塑料材料；——超過(guò)特定溫度的結(jié)構(gòu)和安裝表面。6.1.4.2充電設(shè)備可觸及的表面溫度應(yīng)滿足GB/T18487.1中11.6.3規(guī)定的要求。6.1.4.3采用模式4的充電設(shè)備應(yīng)具備內(nèi)部過(guò)溫保護(hù)功能，當(dāng)內(nèi)部溫度達(dá)到保護(hù)設(shè)定值時(shí)，應(yīng)采取降功率或停止輸出。6.1.4.4充電設(shè)備在正常工作條件下和單一故障條件下，應(yīng)通過(guò)使用適當(dāng)?shù)牟牧虾驮骷约斑m當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)，限制元器件的最高溫度或限制電路的有效功率來(lái)減小引燃的危險(xiǎn)。通過(guò)使用阻燃材料、絕緣或者提供足夠的阻隔，減少引燃的火焰的蔓延。6.1.4.5除金屬材料外殼、陶瓷材料外殼和玻璃材料外殼以外，其它防火外殼材料距離起弧零部件（例如非密封整流子和未封裝的開(kāi)關(guān)接點(diǎn)）的空氣間隙應(yīng)大于13mm。6.1.4.6充電設(shè)備發(fā)出的噪聲可能產(chǎn)生聲壓危險(xiǎn)，充電設(shè)備在使用時(shí)的噪聲符合相關(guān)法律法規(guī)要求（不包括充電設(shè)備故障時(shí)報(bào)警，或安裝在遠(yuǎn)處的零部件發(fā)出的聲音）。根據(jù)充電設(shè)備不同安裝場(chǎng)所和應(yīng)用，當(dāng)噪聲最大值不應(yīng)超過(guò)80dB時(shí)，應(yīng)提供必要降噪措施。6.1.4.7充電設(shè)備表面或者在打開(kāi)任何一個(gè)通往危險(xiǎn)部位的門、蓋子等防護(hù)措施之后，應(yīng)在明顯可見(jiàn)位置提供警告標(biāo)識(shí)，警告標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰可見(jiàn)。如果警示標(biāo)識(shí)是針對(duì)設(shè)備的特定零部件，應(yīng)標(biāo)注在零部件之上或就近位置。6.1.4.8室外的充電站應(yīng)配備必要的防雨和防塵措施，延長(zhǎng)充電設(shè)備的使用壽命。6.2交流充電樁6.2.1電氣安全6.2.1.1交流充電樁的功能要求和技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合GB/T18487.1、NB/T33002標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。6.2.1.2交流充電樁的介電強(qiáng)度應(yīng)滿足GB/T18487.1中11.4規(guī)定的要求。6.2.1.3交流充電樁的沖擊耐壓應(yīng)滿足GB/T18487.1中11.5規(guī)定的要求。6.2.1.4交流充電樁的所有輸入電路、輸出電路（含受限制電源）應(yīng)提供過(guò)壓保護(hù)功能，過(guò)壓保護(hù)裝置應(yīng)能切斷輸出。6.2.1.5交流充電樁的所有輸入電路、輸出電路（含受限制電源）應(yīng)提供過(guò)流保護(hù)功能，過(guò)流保護(hù)裝置應(yīng)能切斷輸出。6.2.1.6交流充電樁應(yīng)采取針對(duì)短路電流的防護(hù)措施，例如，在設(shè)備內(nèi)部部安裝短路保護(hù)裝置斷路器、熔斷器或兩者的組合。短路保護(hù)裝置應(yīng)具有足夠的分?jǐn)嗄芰?lái)切斷所連接的端口規(guī)定的最大短路電流。6.2.1.7交流充電樁應(yīng)具備開(kāi)門保護(hù)功能，當(dāng)打開(kāi)門或任一殼體時(shí)，造成帶電部位露出，交流充電樁應(yīng)切斷對(duì)電動(dòng)汽車的供電，以防止直接觸到危險(xiǎn)帶電部分。6.2.1.8交流充電樁電氣系統(tǒng)安全性能應(yīng)負(fù)荷GB/T33587中第7章相關(guān)要求。6.2.2機(jī)械安全6.2.2.1在正常使用條件和單一故障條件下操作充電設(shè)備不應(yīng)產(chǎn)生機(jī)械損傷。6.2.2.2充電設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件，要合理布局、封閉安裝或加保護(hù)罩，以防止操作和維修時(shí)無(wú)意接觸的危險(xiǎn)，運(yùn)動(dòng)部件不能碾壓、切割、刺破與之接觸操作人員的身體部位，也不能嚴(yán)重擦傷操作人員的皮膚。如果運(yùn)動(dòng)部件防護(hù)罩可拆卸，須施加警示標(biāo)識(shí)。6.2.2.3在故障條件下可能拋射出導(dǎo)致危險(xiǎn)的部件，設(shè)備應(yīng)將其包含在設(shè)備內(nèi)，或者必須限制其能量。設(shè)備對(duì)拋射部件的防護(hù)措施，必須使用工具才能拆卸。6.2.2.4充電設(shè)備處于正常使用位置時(shí)能看到的每個(gè)垂直表面（不含液晶屏組件等）應(yīng)承受使用GB/T2423中描述的撞擊原件提供的沖擊能量。6.2.2.5充電設(shè)備在車輛充電過(guò)程中，充電連接裝置電子鎖應(yīng)保持可靠鎖止?fàn)顟B(tài)，防止人為拔槍引起的拉弧電擊事件發(fā)生。在車輛完成充電后，電子鎖止裝置應(yīng)能及時(shí)解鎖，方便車主拔槍操作。6.2.2.6充電連接裝置接口尺寸及公差應(yīng)滿足GB/T20234.2相關(guān)要求，不應(yīng)出現(xiàn)無(wú)法正常完成插拔的情況。6.2.2.7落地式充電樁安裝基礎(chǔ)應(yīng)高出地面0.2m及以上，必要時(shí)可安裝防撞欄。6DB3212/T1031-20216.2.3物理安全6.2.3.1充電設(shè)備正常工作時(shí)，對(duì)以下因素引起的過(guò)熱，可能降低電氣、機(jī)械、絕緣或其他性能，引起過(guò)熱危險(xiǎn)。——超過(guò)安全溫度的可接觸部位；——超過(guò)特定溫度的部件、零件、絕緣和塑料材料；——超過(guò)特定溫度的結(jié)構(gòu)和安裝表面。6.2.3.2充電設(shè)備可觸及的表面溫度應(yīng)滿足GB/T18487.1中11.6.3規(guī)定的要求。6.2.3.3充電設(shè)備在正常工作條件下和單一故障條件下，應(yīng)通過(guò)使用適當(dāng)?shù)牟牧虾驮骷约斑m當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)，限制元器件的最高溫度或限制電路的有效功率來(lái)減小引燃的危險(xiǎn)。通過(guò)使用阻燃材料、絕緣或者提供足夠的阻隔，減少引燃的火焰的蔓延。6.2.3.4除金屬材料外殼、陶瓷材料外殼和玻璃材料外殼以外，其它防火外殼材料距離起弧零部件（例如非密封整流子和未封裝的開(kāi)關(guān)接點(diǎn)）的空氣間隙應(yīng)大于13mm。6.2.3.5充電設(shè)備表面或者在打開(kāi)任何一個(gè)通往危險(xiǎn)部位的門、蓋子等防護(hù)措施之后，應(yīng)在明顯可見(jiàn)位置提供警告標(biāo)識(shí)，警告標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰可見(jiàn)。如果警示標(biāo)識(shí)是針對(duì)設(shè)備的特定零部件，應(yīng)標(biāo)注在零部件之上或就近位置。7充電站運(yùn)營(yíng)安全要求7.1一般規(guī)定7.1.1充電方式應(yīng)包括自助充電服務(wù)和工作人員輔助充電服務(wù)；當(dāng)采用自助充電服務(wù)時(shí)宜采用APP、公眾號(hào)、刷卡等操作形式，當(dāng)充電場(chǎng)站采用工作人員輔助充電服務(wù)時(shí)，所有工作人員需經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)。7.1.2充電場(chǎng)站應(yīng)明顯位置設(shè)置公示牌，明示運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)的名稱、運(yùn)營(yíng)時(shí)間、服務(wù)范圍、服務(wù)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算方式、服務(wù)熱線、站點(diǎn)地圖指示、求援電話、監(jiān)督舉報(bào)電話以及當(dāng)前站內(nèi)充電設(shè)備可供使用情況等。7.1.3充電場(chǎng)站服務(wù)熱線應(yīng)保持24小時(shí)接線暢通,服務(wù)熱線可以為顧客提供充電業(yè)務(wù)咨詢、投訴、其他增值服務(wù)等。7.1.4充電場(chǎng)站的公共信息圖形符號(hào)應(yīng)符合GB/T31525相關(guān)要求。7.2運(yùn)行服務(wù)7.2.1充電場(chǎng)站充電設(shè)備應(yīng)按《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》GB/T27930-2015規(guī)定的充電流程進(jìn)行充電。7.2.2充電服務(wù)宜采用自助服務(wù)方式，充電場(chǎng)站應(yīng)設(shè)置明顯的操作指南，指導(dǎo)顧客按規(guī)定充電流程進(jìn)行充電。7.2.3服務(wù)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)服務(wù)過(guò)程進(jìn)行記錄，包括充電記錄、設(shè)備維護(hù)記錄、設(shè)備檢修記錄、巡視記錄、運(yùn)行日志等。7.2.4服務(wù)過(guò)程應(yīng)保留原始記錄，記錄應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)、完整。記錄保存期限不應(yīng)少于3年。7.2.5充電站應(yīng)具備電動(dòng)汽車車主充電操作指引功能，如采用：在醒目位置張貼充電操作流程、使用聲光信號(hào)提示使用人員需要注意事項(xiàng)等方式。7.3維護(hù)保養(yǎng)7.3.1充電場(chǎng)站應(yīng)設(shè)置運(yùn)行維護(hù)人員，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)；運(yùn)行維護(hù)人員應(yīng)佩戴標(biāo)明個(gè)人姓名、工號(hào)、崗位的服務(wù)標(biāo)志，應(yīng)配備工作服和安全防護(hù)用具；運(yùn)行維護(hù)人員應(yīng)接受安全教育和崗位技能培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)考核合格后上崗。7.3.2充電樁硬件維護(hù)保養(yǎng)人員應(yīng)按充電樁生產(chǎn)廠家的顧客手冊(cè)進(jìn)行月度維護(hù)、季度維護(hù)和年度維護(hù)，并做好相關(guān)檢查保養(yǎng)記錄，每年維護(hù)總次數(shù)不得少于12次。7.3.3運(yùn)行維護(hù)人員應(yīng)定期對(duì)充電樁的計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)等進(jìn)行調(diào)試、測(cè)試，保證系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。7.3.4設(shè)備運(yùn)維管理單位應(yīng)結(jié)合設(shè)備運(yùn)行狀況開(kāi)展周期性試驗(yàn)。7.4交易安全7DB3212/T1031-20217.4.1充電設(shè)備、電動(dòng)汽車、充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、用戶APP之間的信息安全防護(hù)措施應(yīng)符合T/CEC208中相關(guān)要求，防止充電過(guò)程中通信報(bào)文與訂單信息的篡改，充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)及用戶APP且應(yīng)具備惡意攻擊防護(hù)功能。7.4.2充電設(shè)備計(jì)費(fèi)結(jié)算流程的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮防竊電功能，當(dāng)充電設(shè)備發(fā)生意外斷電，該次充電的計(jì)量計(jì)費(fèi)信息應(yīng)能及時(shí)存儲(chǔ)，待設(shè)備重新上電后，計(jì)量計(jì)費(fèi)信息應(yīng)及時(shí)上傳充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)進(jìn)行結(jié)算。7.4.3充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、用戶APP應(yīng)定期開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)攻防演習(xí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)漏洞并進(jìn)行消缺。8充電站建設(shè)安全要求8.1配電系統(tǒng)8.1.1一般要求8.1.1.1充電站的防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地及信息系統(tǒng)的接地宜共用接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于4Ω。8.1.1.2充電站下列電氣裝置外露導(dǎo)電部分，均應(yīng)進(jìn)行接地。a)變壓器、高低壓開(kāi)關(guān)柜、充電裝置、照明配電箱、監(jiān)控設(shè)備、照明燈具的金屬外殼；b)變壓器星形結(jié)線的二次繞組的中性點(diǎn)；c)安裝有電氣設(shè)備的門。8.1.1.3利用混凝土中鋼筋作為引下線時(shí)，其下部在室外地坪0.8m～1m處引出一根鍍鋅鋼導(dǎo)體，作為人工接地體的外引點(diǎn)。8.1.1.4為降低跨步電壓，接地裝置距建筑物入口處、充電區(qū)的距離不宜小于3m。當(dāng)小于3m時(shí)，應(yīng)采取下列措施之一：a)水平接地極局部埋深不應(yīng)小于1ms；b)水平接地極局部應(yīng)包以絕緣物；c)宜采用瀝青碎石地面或在接地網(wǎng)上面敷設(shè)50mm～80mm瀝青層，且其寬度不宜小于接地網(wǎng)兩側(cè)各2m。8.1.1.5成組布置的充電樁采用TN-S接地系統(tǒng)，其PE線與供電側(cè)的接地裝置連接。8.1.1.6獨(dú)立建設(shè)的充電站屬于第三類防雷建筑物。如與其他建筑物共同建設(shè)時(shí)，應(yīng)綜合考慮建筑物的性質(zhì)并經(jīng)計(jì)算確定其防雷級(jí)別。充電站應(yīng)采取防直擊雷、防雷電波入侵和防雷電電磁脈沖的措施。8.1.1.7充電站內(nèi)的建筑物應(yīng)設(shè)施防直擊雷的裝置，并宜采取避雷帶作為接閃器，當(dāng)彩鋼屋面的金屬板厚度不小于0.5mm、搭接長(zhǎng)度不小于100mm且緊鄰金屬板的下方無(wú)易燃物品時(shí)，彩鋼屋面可直接作為接閃器。8.1.1.8防直擊雷的引下線宜利用建筑物柱混凝土中的鋼筋,引下線不應(yīng)少于2根，間距不應(yīng)大于25m。宜利用基礎(chǔ)和地梁混凝土中的鋼筋作為接地網(wǎng)。且鋼筋的直徑不應(yīng)小于12mm。8.1.1.9避雷帶及引下線宜采用圓鋼，圓鋼直徑不應(yīng)小于12mm。垂直接地極宜采用角鋼；水平接地帶宜采用扁鋼。扁鋼截面不應(yīng)小于120mm，其厚度不應(yīng)小于4mm；角鋼厚度不應(yīng)小于4mm。8.1.1.10避雷帶、引下線、接地極、接地帶應(yīng)采取熱鍍鋅。8.1.1.11防雷電波入侵的具體措施如下：a)在電纜線路的進(jìn)線端，將其金屬外皮、金屬保護(hù)管與接地網(wǎng)相連。架空線路轉(zhuǎn)換為電線時(shí)，電纜在地中的敷設(shè)長(zhǎng)度不宜小于15m；b)在低壓架空線路的進(jìn)線端，設(shè)署避雷器，與絕緣子鐵腳、金具共同接于接地網(wǎng)；c)進(jìn)出建筑物的架空金屬管道，在進(jìn)出處應(yīng)就近接到接地網(wǎng)。8.1.1.12低壓配電設(shè)備浪涌保護(hù)器的安裝位置和絕緣耐沖擊過(guò)電壓額定值宜按表1選用。表1電涌保護(hù)器的安裝位置和絕緣耐沖擊過(guò)電壓額定值耐沖擊電壓額定值kV648DB3212/T1031-20218.1.1.13城市公共充電站的配電系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T37295相關(guān)要求。8.1.2接入電網(wǎng)要求8.1.2.1充電站在公用電網(wǎng)接入點(diǎn)的電能質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定：a)功率因數(shù)應(yīng)達(dá)到0.9以上；b)諧波電壓限值應(yīng)不超過(guò)GB/T14549中第4章規(guī)定的允許值；c)諧波電流允許值不應(yīng)超過(guò)GB/T14549中5.1、5.2的規(guī)定。8.1.2.2新建住宅小區(qū)在設(shè)計(jì)安裝變壓器時(shí)應(yīng)考慮預(yù)留充電設(shè)施接入容量。8.1.2.3充電設(shè)施宜就近接入公網(wǎng)變壓器或用戶自由變壓器低壓側(cè)。8.1.2.4現(xiàn)有停車位配建充電設(shè)施應(yīng)考慮變壓器容量，用電高峰時(shí)變壓器負(fù)載不應(yīng)超過(guò)80%。8.1.2.5接入充電設(shè)施造成配電變壓器過(guò)載運(yùn)行時(shí)，應(yīng)采取技術(shù)手段加以完善，宜有限考慮對(duì)充電功率和充電時(shí)間進(jìn)行優(yōu)化控制，必要時(shí)進(jìn)行配電設(shè)施增容改造，增容時(shí)應(yīng)結(jié)合周邊負(fù)荷發(fā)展，適當(dāng)留有裕度。8.1.2.6新建充電設(shè)施應(yīng)根據(jù)規(guī)模在配電室預(yù)留專用饋線開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)額定電流不應(yīng)超過(guò)400A，負(fù)荷電流大于400A時(shí)，應(yīng)另增加開(kāi)關(guān)。8.1.2.7單相交流充電樁接入系統(tǒng)時(shí)應(yīng)負(fù)荷三相平衡的要求。8.1.2.8居民區(qū)充電設(shè)備宜采用單獨(dú)供電線路，不宜與其他設(shè)備共用一條線路。8.2監(jiān)控系統(tǒng)8.2.1一般要求8.2.1.1充電站宜裝設(shè)事故應(yīng)急照明裝置，疏散通道應(yīng)設(shè)置疏散照明裝置，疏散通道及出入口應(yīng)設(shè)置疏散指示標(biāo)志燈。8.2.1.2充電站應(yīng)配備供電監(jiān)控系統(tǒng)、安防監(jiān)控系統(tǒng)、充電監(jiān)控系統(tǒng)。8.2.1.3供電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)實(shí)時(shí)采集和記錄供電系統(tǒng)運(yùn)行信息，對(duì)供電狀況、電能質(zhì)量、開(kāi)關(guān)狀態(tài)、設(shè)備運(yùn)行參數(shù)等進(jìn)行監(jiān)視和控制。8.2.1.4安防監(jiān)控系統(tǒng)包括充電站環(huán)境監(jiān)控、設(shè)備安全監(jiān)控、防火、防盜及視頻監(jiān)控等，應(yīng)在發(fā)生危及安全的事件時(shí)發(fā)出聲光告警，并能顯示、記錄存儲(chǔ)、回放事件前后的監(jiān)控信息，信息保存時(shí)間至少應(yīng)為1個(gè)月或滿足相關(guān)管理要求。8.2.1.5充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備充電樁空閑狀態(tài)、充電槍連接狀態(tài)、充電運(yùn)行參數(shù)、充電故障代碼、充電過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、動(dòng)力蓄電池異常等事件的記錄、診斷與查詢功能。8.2.1.6充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備對(duì)設(shè)備運(yùn)行的各類參數(shù)、運(yùn)行狀況等進(jìn)行記錄、統(tǒng)計(jì)和查詢的設(shè)備運(yùn)行管理功能。8.2.1.7充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)提供圖形、文字、語(yǔ)音等一種或幾種報(bào)警方式，并具備相應(yīng)的報(bào)警處理功能。8.2.1.8充電監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)充電設(shè)備運(yùn)行和充電過(guò)程的監(jiān)視、保護(hù)、控制、管理和事故情況下的緊急處理，以及數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、顯示和統(tǒng)計(jì)。8.2.1.9電動(dòng)汽車充電站充電監(jiān)控系統(tǒng)由監(jiān)控主站、監(jiān)控終端及通信網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成。8.2.1.10監(jiān)控主站實(shí)現(xiàn)充電設(shè)備相關(guān)信息的收集和實(shí)時(shí)顯示，充電設(shè)備的遠(yuǎn)方控制，以及數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、查詢和統(tǒng)計(jì)等。8.2.1.11監(jiān)控終端（在本標(biāo)準(zhǔn)中特指非車載充電機(jī)和交流充電樁）采集充電設(shè)備狀態(tài)及充電運(yùn)行數(shù)據(jù)，上傳至監(jiān)控主站，并接收和執(zhí)行監(jiān)控主站的控制命令。8.2.1.12充電監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和可靠性應(yīng)以滿足現(xiàn)場(chǎng)充電設(shè)備和動(dòng)力蓄電池的安全要求為原則。8.2.1.13系統(tǒng)硬件、軟件的配置應(yīng)滿足系統(tǒng)基本功能要求和性能指標(biāo)，保障系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)時(shí)性、可靠性、穩(wěn)定性和安全性，并充分考慮可維護(hù)性、可擴(kuò)性要求。8.2.1.14充電監(jiān)控系統(tǒng)的局域網(wǎng)與其他信息系統(tǒng)互聯(lián)時(shí)，應(yīng)采用可靠的安全隔離設(shè)施，保證系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全。8.2.1.15系統(tǒng)的每一個(gè)操作功能應(yīng)設(shè)置獨(dú)立權(quán)限，并建立嚴(yán)格的密碼管理，確保操作的安全性；系統(tǒng)應(yīng)具有操作日志，記錄所有受控操作發(fā)生的時(shí)間、對(duì)象、操作員、操作參數(shù)等信息。8.2.1.16系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵部件應(yīng)采用冗余設(shè)計(jì)。8.2.1.17城市公共充電站的監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T37295相關(guān)要求。DB3212/T1031-20218.2.2監(jiān)控室要求8.2.2.1當(dāng)充電站容量≥10MW時(shí)，宜設(shè)置監(jiān)控室，且監(jiān)控室宜單獨(dú)設(shè)置。當(dāng)組成綜合建筑物時(shí)，監(jiān)控室宜設(shè)在一層平面，并且應(yīng)為相對(duì)獨(dú)立的單元。8.2.2.2監(jiān)控室宜與充電場(chǎng)所毗鄰布置。8.2.2.3監(jiān)控室不宜與高壓配電室毗鄰布置，如與高壓配電室相鄰，應(yīng)采取電磁屏蔽措施。8.2.2.4監(jiān)控室應(yīng)采取防靜電措施。8.2.2.5監(jiān)控室門的位置和數(shù)目應(yīng)考慮操作員的人數(shù)以及與監(jiān)控室外的功能區(qū)域的聯(lián)系，并滿足國(guó)家有關(guān)安全規(guī)范（如消防）的要求。8.2.2.6窗戶設(shè)置應(yīng)在操作員的視野之內(nèi)，窗戶的尺寸大小或視頻監(jiān)視設(shè)備的配置應(yīng)能使監(jiān)控室的操作者對(duì)充電場(chǎng)所的環(huán)境一目了然。8.3消防設(shè)施8.3.1一般要求8.3.1.1充電站應(yīng)滿足環(huán)境保護(hù)和消防安全的要求。充電站的建筑物火災(zāi)危險(xiǎn)性分類應(yīng)符合國(guó)家彼岸準(zhǔn)GB50229、GB50016的有關(guān)規(guī)定。充電站內(nèi)的充電區(qū)和配電室的建筑物與站內(nèi)外建筑之間的防火間距應(yīng)符合GB50016和GB50045的有關(guān)規(guī)定。8.3.1.2充電站不應(yīng)靠近有潛在火災(zāi)或爆炸危險(xiǎn)的地方，當(dāng)與有爆炸危險(xiǎn)的建筑物毗鄰時(shí)，應(yīng)符合GB50058的有關(guān)規(guī)定。8.3.1.3充電站電力設(shè)備的消防安全要求應(yīng)符合DL5027的規(guī)定。8.3.1.4電力電纜不應(yīng)和熱力管道、輸送易燃、易爆及可燃?xì)怏w管道或液體管道敷設(shè)在同一管溝內(nèi)。8.3.1.5充電站應(yīng)配置必要的消防設(shè)施，并不得移作他用。8.3.1.6消防設(shè)施放置或裝設(shè)地點(diǎn)的環(huán)境條件應(yīng)符合其生產(chǎn)廠的規(guī)定和要求。8.3.1.7充電站應(yīng)設(shè)置滅火劑，滅火劑的選用應(yīng)能提高滅火有效性、降低對(duì)設(shè)備和人員的影響。8.3.1.8對(duì)于帶電設(shè)備，應(yīng)配置干粉滅火器、鹵代烷滅火器或二氧化碳滅火器，但不的配置裝有金屬喇叭噴筒的二氧化碳滅火器。8.3.1.9根據(jù)不同的儲(chǔ)能裝置，應(yīng)配置專用滅火器，如沒(méi)有專用滅火器，應(yīng)根據(jù)起火物質(zhì)特性配備用于隔離的措施（如干砂覆蓋）。8.3.1.10充電站內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防砂坑(庫(kù))，消防用砂應(yīng)保持充足和干燥。8.3.1.11消防用砂應(yīng)保持充足和干燥，消防砂箱、消防桶和消防鏟、斧把上應(yīng)涂紅色。8.3.1.12充電站應(yīng)配置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)或受到火災(zāi)威脅時(shí)，應(yīng)立即切斷電源。8.3.1.13室內(nèi)可能出現(xiàn)可燃?xì)怏w或有毒氣體時(shí)，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的檢測(cè)報(bào)警器。8.3.1.14屬于二級(jí)電力用戶的充電站宜設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，且應(yīng)滿足GB50016的規(guī)定。8.3.1.15電線在室外進(jìn)入建筑物內(nèi)的入口處，以及電纜在穿越各房間隔墻、樓板的孔洞在線路敷設(shè)完畢后，應(yīng)采用防火封堵材料進(jìn)行封堵。8.3.1.16充電站防治白蟻的措施應(yīng)按照國(guó)家及泰州市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。8.3.1.17城市公共充電站的消防設(shè)施應(yīng)符合GB/T37295相關(guān)要求。8.3.2車庫(kù)配建要求8.3.2.1新建汽車庫(kù)內(nèi)配建的充電設(shè)施在同一防火分區(qū)內(nèi)應(yīng)集中布置，且應(yīng)符合以下規(guī)定:a)布置在一、二級(jí)耐火等級(jí)的汽車庫(kù)的首層、二層或三層；設(shè)置在地下或半地下時(shí)，宜布置在地下車庫(kù)的首層，不應(yīng)布置在地下建筑四層及以下；b)設(shè)置獨(dú)立的防火分區(qū)，每個(gè)防火分區(qū)的最大允許建筑面積應(yīng)符合表1的規(guī)定；c)每個(gè)防火分區(qū)采用耐火極限不小于2.00h的防火隔墻或防火卷簾、防火分隔水幕與其它防火單