第十七屆山東省職業(yè)院校技能大賽中職組“城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與維護(hù)”賽項(xiàng)規(guī)程_第1頁(yè)
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第十七屆山東省職業(yè)院校技能大賽中職組“城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與維護(hù)”賽項(xiàng)規(guī)程賽項(xiàng)名稱中職組城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與維護(hù)競(jìng)賽目的通過競(jìng)賽,展示現(xiàn)代服務(wù)業(yè)之城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)產(chǎn)業(yè),以及新職業(yè)之城市軌道交通信號(hào)維護(hù)職業(yè)等領(lǐng)域的職業(yè)教育改革成就以及師生技能風(fēng)采;考核參賽選手在辦理列車出入段等正常行車組織作業(yè)、辦理信號(hào)重開等非正常行車組織作業(yè)、應(yīng)急處置現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)等突發(fā)事件、信號(hào)系統(tǒng)維護(hù)和故障處理等方面的實(shí)踐操作能力;同時(shí)考核參賽選手的安全生產(chǎn)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、規(guī)范操作、精益求精等職業(yè)素質(zhì);推動(dòng)職業(yè)教育國(guó)家教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的落地實(shí)施,引領(lǐng)中等職業(yè)學(xué)校城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)、城市軌道交通信號(hào)維護(hù)專業(yè)的數(shù)字化升級(jí)和師資隊(duì)伍、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè);促進(jìn)城市軌道交通車站行車作業(yè)、車站突發(fā)事件應(yīng)急處置、城軌信號(hào)系統(tǒng)操作與檢測(cè)等專業(yè)課程及綜合實(shí)訓(xùn)課程改革,落實(shí)崗課賽證綜合育人、產(chǎn)教協(xié)同育人;助推具有工匠精神的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與維護(hù)復(fù)合型高素質(zhì)技術(shù)技能人才的培養(yǎng),滿足城市軌道交通行業(yè)高速發(fā)展的需要,助力交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略和職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展。競(jìng)賽內(nèi)容(一)賽項(xiàng)考查的技術(shù)技能本賽項(xiàng)主要面向城市軌道交通車站客運(yùn)服務(wù)和城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)維護(hù)兩個(gè)職業(yè)崗位群,對(duì)接城市軌道交通服務(wù)員和軌道交通信號(hào)工兩項(xiàng)國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn),考核選手辦理列車出入段等正常行車組織作業(yè)、辦理信號(hào)重開等非正常行車組織作業(yè)、應(yīng)急處置現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)等突發(fā)事件、信號(hào)系統(tǒng)維護(hù)和故障處理等方面的實(shí)踐操作能力,以及安全生產(chǎn)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、規(guī)范操作、精益求精、勞動(dòng)精神、責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)嚷殬I(yè)素質(zhì)。(二)賽項(xiàng)涵蓋的崗位典型工作任務(wù)賽項(xiàng)涵蓋的典型工作任務(wù)有:1.正常情況下行車作業(yè)辦理;2.非正常情況下行車作業(yè)辦理;3.票務(wù)設(shè)備故障現(xiàn)場(chǎng)處置;4.站臺(tái)門故障應(yīng)急處置;5.火災(zāi)情況下的應(yīng)急處置;6.手搖道岔操作;7.道岔、信號(hào)機(jī)等信號(hào)設(shè)備故障分析及處理。(三)賽項(xiàng)競(jìng)賽內(nèi)容本賽項(xiàng)競(jìng)賽內(nèi)容包括2個(gè)模塊:城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)、城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)維護(hù)。城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)模塊基于城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)虛擬仿真平臺(tái),考核站務(wù)員崗前檢查作業(yè)、控制權(quán)接收作業(yè)、扣車與取消扣車作業(yè)、列車出入段作業(yè)、道岔單鎖與單解作業(yè)、區(qū)故解作業(yè)、信號(hào)重開作業(yè)、站臺(tái)緊急停車按鈕恢復(fù)、道岔試驗(yàn)、站臺(tái)門故障應(yīng)急處置、火災(zāi)應(yīng)急處置、票務(wù)設(shè)備故障現(xiàn)場(chǎng)處置等內(nèi)容。城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)維護(hù)模塊基于道岔等城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)實(shí)物平臺(tái),考核手搖道岔操作、道岔故障分析與處理、信號(hào)機(jī)故障分析與處理、軌道電路故障分析與處理、聯(lián)鎖設(shè)備故障分析與處理等內(nèi)容。兩個(gè)模塊的主要內(nèi)容、比賽時(shí)長(zhǎng)及及分值配比如表1所示。

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)1.崗前檢查作業(yè)2.控制權(quán)接收作業(yè)3.扣車與取消扣車作業(yè)4.列車出入段作業(yè)5.道岔單鎖與單解作業(yè)6.區(qū)故解作業(yè)7.信號(hào)重開作業(yè)8.站臺(tái)緊急停車按鈕恢復(fù)9.道岔試驗(yàn)10.站臺(tái)門應(yīng)急處置11.火災(zāi)應(yīng)急處置12.票務(wù)設(shè)備故障處置城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)維護(hù)1.手搖道岔操作2.道岔故障分析與處理3.信號(hào)機(jī)故障分析與處理4.軌道電路故障分析與處理5.聯(lián)鎖設(shè)備故障分析與處理競(jìng)賽方式(一)競(jìng)賽形式(二)組隊(duì)方式。2.參賽選手須為中等職業(yè)學(xué)校(包括技工學(xué)校)全日制在籍學(xué)生,或五年制高職一至三年級(jí)(含三年級(jí))學(xué)生。3.同一學(xué)校相同賽項(xiàng)參賽隊(duì)不超過1隊(duì),不得跨校組隊(duì)。凡在往屆全國(guó)、全省職業(yè)院校技能大賽中獲一等獎(jiǎng)的選手,不得再參加同一項(xiàng)目相同組別的比賽。4.本賽項(xiàng)可設(shè)指導(dǎo)教師,指導(dǎo)教師須為本校專兼職教師,每隊(duì)限報(bào)2名指導(dǎo)教師。競(jìng)賽流程(一)競(jìng)賽時(shí)間競(jìng)賽時(shí)間為130分鐘。各參賽團(tuán)隊(duì)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),獨(dú)立完成2個(gè)模塊的競(jìng)賽任務(wù)。(二)競(jìng)賽日程競(jìng)賽日程安排如表2。實(shí)際競(jìng)賽日程可根據(jù)比賽的組織需要進(jìn)行適當(dāng)微調(diào)。、賽項(xiàng)監(jiān)督說(shuō)明、裁判長(zhǎng)答疑、抽順序(場(chǎng)次)號(hào)專家裁判培訓(xùn)會(huì):加密、監(jiān)考、評(píng)分分工(三)競(jìng)賽流程圖競(jìng)賽命題(一)賽題內(nèi)容本賽項(xiàng)僅作實(shí)踐操作考核,均為實(shí)操賽題。每套賽題涉及2個(gè)模塊16項(xiàng)子任務(wù)的考核內(nèi)容。賽題中明確了每個(gè)子任務(wù)的要求、操作過程、考核要點(diǎn)及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。(二)樣題樣題請(qǐng)?jiān)谌珖?guó)職業(yè)院校技能大賽官網(wǎng)下載。競(jìng)賽規(guī)則(一)選手報(bào)名1.參賽選手必須為中等職業(yè)學(xué)校(包括技工學(xué)校)全日制在籍學(xué)生,五年制高職一至三年級(jí)(含三年級(jí))學(xué)生可參加中職組比賽,參賽資格以報(bào)名時(shí)所具有的在校學(xué)籍為準(zhǔn),并在在規(guī)定時(shí)間報(bào)名。2.同一學(xué)校參賽隊(duì)不超過1隊(duì),不得跨校組隊(duì)。凡在往屆全國(guó)、全省職業(yè)院校技能大賽中獲一等獎(jiǎng)的選手,不得再參加同一項(xiàng)目相同組別的比賽。3.學(xué)生賽可設(shè)指導(dǎo)教師,指導(dǎo)教師須為本校專兼職教師,每隊(duì)限報(bào)2名指導(dǎo)教師。4.選手報(bào)名成功后不得隨意更換。如備賽過程中選手因故無(wú)法參賽,須由地市教育行政部門出具書面說(shuō)明,經(jīng)大賽執(zhí)委會(huì)辦公室核實(shí)后予以更換,更換后的選手需滿足本賽項(xiàng)選手報(bào)名資格。(二)熟悉場(chǎng)地1.選手應(yīng)在賽項(xiàng)日程規(guī)定的時(shí)間熟悉場(chǎng)地。2.選手熟悉賽項(xiàng)場(chǎng)地后,如認(rèn)為所提供的設(shè)備、工具等不符合競(jìng)賽規(guī)定或有其他異議時(shí),須由領(lǐng)隊(duì)在2小時(shí)內(nèi)提出書面報(bào)告,送交賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)進(jìn)行處理,超時(shí)不予受理。(三)入場(chǎng)規(guī)則(四)賽場(chǎng)規(guī)則1.選手進(jìn)入賽場(chǎng)后,根據(jù)裁判的指令檢查試題、設(shè)備、耗材等,并進(jìn)行簽字確認(rèn)。2.競(jìng)賽過程中,選手如遇到平臺(tái)、設(shè)備等異常,可報(bào)告裁判,請(qǐng)求技術(shù)支持。非選手原因造成的異常問題,由技術(shù)人員解決后,給予3.競(jìng)賽過程中,選手不得離開指定的場(chǎng)地。選手如需上洗手間,其時(shí)間計(jì)入競(jìng)賽用時(shí)。4.在競(jìng)賽過程中,選手如有不服從裁判判決、擾亂賽場(chǎng)秩序、舞弊等不文明行為,由裁判給予警告,情節(jié)嚴(yán)重的取消競(jìng)賽資格。5.選手如需提前結(jié)束競(jìng)賽,應(yīng)舉手向裁判員示意。裁判員記錄競(jìng)賽結(jié)束時(shí)間,結(jié)束競(jìng)賽后選手不得再進(jìn)行任何操作。(五)離場(chǎng)規(guī)則1.裁判長(zhǎng)發(fā)布競(jìng)賽結(jié)束指令后選手須立即停止操作,有序離場(chǎng)。2.競(jìng)賽期間選手不得自行離場(chǎng)。否則按終止比賽處理。(六)成績(jī)?cè)u(píng)定與公布原則競(jìng)賽環(huán)境(一)場(chǎng)地要求場(chǎng)地面積不小于100平方米,地面平整、明亮、通風(fēng)的室內(nèi)場(chǎng)地。場(chǎng)地采光大于500lux,照明和通風(fēng)良好,能提供穩(wěn)定的水、電,以及應(yīng)急備用電源。場(chǎng)地符合消防安全規(guī)定,現(xiàn)場(chǎng)消防器材和消防栓合格有效,應(yīng)急照明設(shè)施狀態(tài)合格,賽場(chǎng)明顯位置張貼緊急疏散圖。并有醒目的“安全出口”指示牌。(二)區(qū)域安排競(jìng)賽場(chǎng)地劃分為檢錄區(qū)、競(jìng)賽操作區(qū)、裁判區(qū)、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)與技術(shù)支持區(qū)、休息區(qū)等區(qū)域,區(qū)域之間有明顯標(biāo)志或警示帶。(三)設(shè)備配置競(jìng)賽場(chǎng)地需配備通信信號(hào)屏蔽儀、計(jì)時(shí)裝置、滅火器以及帶錄音功能的視頻攝像裝置,競(jìng)賽全程錄音錄像。每個(gè)工位配備獨(dú)立控制并帶有漏電保護(hù)裝置的220V(3A)單相交流電源。技術(shù)規(guī)范(一)國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)(二)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范(三)技術(shù)技能要求技術(shù)平臺(tái)(一)模塊1平臺(tái):城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)虛擬仿真平臺(tái)平臺(tái)需支持客運(yùn)服務(wù)多崗位站內(nèi)漫游功能,并且支撐正常和非正常情況下的行車組織,票務(wù)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)處置,火災(zāi)、站臺(tái)門故障等突發(fā)事件應(yīng)急處置等任務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化操作考核功能,且必須要包含十五個(gè)以上站客運(yùn)服務(wù)崗位典型場(chǎng)景。(二)模塊2平臺(tái):城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)實(shí)物平臺(tái)實(shí)物平臺(tái)需包含道岔一組,配套一組分動(dòng)外鎖閉道岔安裝裝置及桿件、一臺(tái)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)、一臺(tái)三燈位信號(hào)機(jī)、一套信號(hào)控制柜、一套信號(hào)組合柜。平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)道岔表示故障分析與處理、道岔動(dòng)作電路故障分析與處理、信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路故障分析與處理、軌道電路故障分析與處理、聯(lián)鎖驅(qū)動(dòng)采集故障分析與處理等功能。平臺(tái)需配套對(duì)應(yīng)的故障考核軟件,能進(jìn)行故障的下發(fā)及評(píng)分。(三)工具對(duì)講機(jī)、信號(hào)燈、鉤鎖器及扳手、鉤鎖器鎖及鑰匙、手搖柄、反光背心、轉(zhuǎn)轍機(jī)鑰匙、改錐、萬(wàn)用表更換專用工具等。成績(jī)?cè)u(píng)定(一)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)務(wù)1.崗前檢查作業(yè)1.站臺(tái)門測(cè)試正確2.所有鑰匙開關(guān)均恢復(fù)到規(guī)定位置3.確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)和列車運(yùn)行狀態(tài)正常4.作業(yè)過程中規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)點(diǎn)指和口呼2.控制權(quán)接收作業(yè)1.調(diào)度命令接收規(guī)范正確2.對(duì)照計(jì)劃核對(duì)列車位置正確3.控制權(quán)接收成功,匯報(bào)規(guī)范4.自動(dòng)進(jìn)路辦理正確5.不出現(xiàn)機(jī)外停車和晚點(diǎn)6.作業(yè)過程中規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)點(diǎn)指和口呼3.扣車與取消扣車作業(yè)1.調(diào)度命令接收流程正確2.扣車/取消扣車成功3.匯報(bào)行調(diào)時(shí)機(jī)合理,內(nèi)容規(guī)范4.不出現(xiàn)機(jī)外停車和晚點(diǎn)5.作業(yè)過程中規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)點(diǎn)指和口呼4.道岔單鎖與單解作業(yè)1.調(diào)度命令接收流程正確2.道岔單解/單鎖成功3.匯報(bào)行調(diào)時(shí)機(jī)合理,內(nèi)容規(guī)范4.不出現(xiàn)機(jī)外停車和晚點(diǎn)5.作業(yè)過程中規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)點(diǎn)指和口呼5.列車出入段作業(yè)1.入段車判定正確及時(shí)2.入段進(jìn)路排列流程正確3.作業(yè)過程中規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)點(diǎn)指和口呼6.區(qū)故解作業(yè)1.區(qū)段故障判斷準(zhǔn)確2.區(qū)故解操作成功3.匯報(bào)行調(diào)時(shí)機(jī)合理,內(nèi)容規(guī)范4.作業(yè)操作及時(shí)5.作業(yè)過程中規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)點(diǎn)指和口呼7.信號(hào)重開作業(yè)1.故障點(diǎn)和故障現(xiàn)象判斷準(zhǔn)確2.信號(hào)重開成功3.匯報(bào)行調(diào)時(shí)機(jī)合理,內(nèi)容規(guī)范4.作業(yè)操作及時(shí)5.作業(yè)過程中規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)點(diǎn)指和口呼8.站臺(tái)緊急停車按鈕恢復(fù)1.故障點(diǎn)和故障現(xiàn)象判斷準(zhǔn)確2.警鈴解除、恢復(fù)緊急停車狀態(tài)成功3.匯報(bào)行調(diào)時(shí)機(jī)合理,內(nèi)容規(guī)范4.作業(yè)操作及時(shí)5.作業(yè)過程中規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)點(diǎn)指和口呼9.道岔試驗(yàn)1.故障點(diǎn)和故障現(xiàn)象判斷正確2.道岔恢復(fù)正常3.匯報(bào)行調(diào)時(shí)機(jī)合理,內(nèi)容規(guī)范4.作業(yè)操作及時(shí)5.作業(yè)過程中規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)點(diǎn)指和口呼10.站臺(tái)門應(yīng)急處置1.準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)故障并呼喚確認(rèn)2.按照正確的流程和規(guī)范成功處置故障11.火災(zāi)應(yīng)急處置1.按流程規(guī)范確認(rèn)火災(zāi)報(bào)警2.按正確方式組織滅火3.滅火完成后,按流程和設(shè)備使用技術(shù)要求完成客運(yùn)組織恢復(fù)12.票務(wù)設(shè)備故障處置1.故障原因判斷正確2.設(shè)備恢復(fù)至正常狀態(tài)3.設(shè)備登錄、注銷并退出流程正確職業(yè)素養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作1.手搖道岔操作1.接收命令,按規(guī)定進(jìn)行準(zhǔn)備工作2.按規(guī)范檢查道岔3.按流程和標(biāo)準(zhǔn)正確操作手搖道岔至規(guī)定位置4.作業(yè)過程中按規(guī)范執(zhí)行手指口呼5.正確清理現(xiàn)場(chǎng)工器具2.道岔故障分析與處理1.正確使用ATS軟件進(jìn)行‘定操’‘反操’。正確識(shí)別道岔組合內(nèi)繼電器動(dòng)作2.正確測(cè)試道岔組合、轉(zhuǎn)轍機(jī)、分線盤、箱盒電氣特性3.正確判斷故障類型及故障點(diǎn),正確完成故障恢復(fù)處理,故障處理過程符合操作規(guī)范,正確配線,焊接工藝符合要求4.正確使用勞保用品及儀表工具5.正確清理現(xiàn)場(chǎng)工器具3.信號(hào)機(jī)故障分析與處理1.正確使用ATS軟件進(jìn)行排列進(jìn)路。正確識(shí)別信號(hào)機(jī)組合內(nèi)繼電器動(dòng)作2.正確測(cè)試信號(hào)機(jī)組合、信號(hào)機(jī)、分線盤、箱盒電氣特性3.正確判斷故障類型及故障點(diǎn),正確完成故障恢復(fù)處理,故障處理過程符合操作規(guī)范,正確配線,焊接工藝符合要求,4.正確使用勞保用品、儀表、工具5.正確清理現(xiàn)場(chǎng)工器具4.軌道電路故障分析與處理1.正確識(shí)別ATS軟件軌道區(qū)段狀態(tài)。正確識(shí)別軌道設(shè)備工作狀態(tài)和軌道繼電器動(dòng)作2.正確測(cè)試軌道設(shè)備、軌道組合、分線盤、箱盒電氣特性3.正確判斷故障類型及故障點(diǎn),正確完成故障恢復(fù)處理,故障處理過程符合操作規(guī)范,正確配線,焊接工藝符合要求4.正確使用勞保用品、儀表、工具5.正確清理現(xiàn)場(chǎng)工器具5.聯(lián)鎖設(shè)備故障分析與處理1.正確識(shí)別ATS軟件信號(hào)設(shè)備顯示狀態(tài)。正確識(shí)別

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