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文檔簡介
經(jīng)濟學:運輸經(jīng)濟學試題預(yù)測三
1、填空題()成本是指把某項資源投入某一特定用途,由此所放棄的在其他
用途中所能獲得的最大利益。
正確答案:機會
2、填空題運輸供給的特征是()、()、()、()、()和()
正確答案:產(chǎn)品的非儲存性,供給的不平衡性,時空差異性,成本轉(zhuǎn)移性,供
給替代性,不可替代性
3、名詞解釋運營成本
正確答案:一個項目投資于日常運營支出方面的成本。如鐵路職工的工資。
4、單選控制運輸外部性的經(jīng)濟手段主要有收費和()
A.許可證交易制度
B.擁擠收費
C.污染收費
D.罰款
正確答案:A
5、填空運加強運輸成本管理,努力降低運輸成本,是運輸企業(yè)一項經(jīng)常性的
()O
正確答案:重要任務(wù)
6、多選公路運價的形式主要有()
A.計程運價
B.計時運價
C.加成運價
D.短途運價
正確答案:A,B,C,D
7、名詞解釋遞遠遞減原則
正確答案:指運輸總成本隨著運輸距離的增加而不斷增加,而每公里的成本
(單位成本)卻是隨著距離的增加而不斷減小的變化規(guī)律。
8、單選運輸()市場是指與運輸基本市場相互影響、相互作用、相互依存而
不能單獨存在的市場。
A.直接
B.間接
C.基本
D.相關(guān)
正確答案:D
9、單選運輸費用出現(xiàn)部分不可依性的原因是由于運輸業(yè)()的存在,
A.范圍經(jīng)濟
B.規(guī)模經(jīng)濟
C.運輸設(shè)施的基礎(chǔ)性
D.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟
正確答案:A
10、問答題試分析各種運輸工具貨物運輸即時性。
正確答案:汽車運輸具有機動、靈活、載貨批量小、方便等特點,運輸交易的
即時性表現(xiàn)更強;
鐵路運輸、海上運輸由于一次載貨批量大,貨物有一定的聚集期,因而在交易
時間上的遠期性更強些。
11、多選運輸市場的功能主要表現(xiàn)在()
A、促進技術(shù)進步
B、信息傳遞
C、資源優(yōu)化
D、合理分配
E、科學管理
正確答案:A,B,C
12、填空題運輸需求的特征是()、()、()、()和(),
正確答案:派生性,規(guī)律性,不平衡性,個別需求的異質(zhì)性,部分可替代性
13、單選項目融資是一種新型的社會融資方式,以項目公司為融資主體,以
O為融資基礎(chǔ),由項目的參與各方分擔風險的具有有限追索權(quán)性質(zhì)的特定籌
資方式。
A.項目發(fā)起人的信用
B.貸款人的資信等級
C.項目未來收益和資產(chǎn)
D.政府的政策支持
正確答案:C
14、填空題載運工具()的影響因素主要有載運工具類型、貨運需求地區(qū)不
平衡性、固定稅費、生產(chǎn)要素價格等。
正確答案:經(jīng)濟裝載量
15、填空題運輸業(yè)的性質(zhì)是指()、()和()。
正確答案:運輸業(yè)是物質(zhì)生產(chǎn)部門、運輸業(yè)是基礎(chǔ)設(shè)施、運輸業(yè)是第三產(chǎn)業(yè)
16、名詞解釋運輸代理制
正確答案:是一種現(xiàn)代化的運輸經(jīng)營方式,它通過提供“一次托運、一次結(jié)
算、一票到底、全程負責”的運輸代理服務(wù),將多種運輸方式結(jié)合為一個整
體,為貨主服務(wù)。
17、問答題影響發(fā)展中國家運輸網(wǎng)演變的主要因素有哪些?
正確答案:(1)國家的工業(yè)化和運輸化水平及階段;
(2)第二次產(chǎn)業(yè)中傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、水平和比例;
(3)國民人均收入水平及國民收入的分布;
(4)國家及地區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略等。
18、問答題簡述運價的經(jīng)濟功能?
正確答案:運價的經(jīng)濟功能有以下兒點:
⑴有利于促進國民經(jīng)濟的發(fā)展;
⑵有利于促進工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)合理的布局;
⑶有利于組織合理運輸;
⑷有利于促進各種運輸方式間的合理分工;
⑸有利丁提高運輸工具的使用效率。
19、問答題簡述產(chǎn)業(yè)帶的概念及形成產(chǎn)業(yè)帶地區(qū)的基本特征?
正確答案:指有重要線狀或束狀基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)過,具有良好的經(jīng)濟地理位置、資
源和經(jīng)濟技術(shù)條件,因而具有巨大開發(fā)潛力和優(yōu)良遠景的地帶。
基本特征:
⑴依附在強大的運輸通道近旁,特別是多集中在沿海地區(qū)和航行條件好的大河
流域,以便利用方便廉價的水運;
⑵周圍地區(qū)具有勞動力、土地、礦產(chǎn)、水能水源及其它資源的綜合優(yōu)勢,又擁
有相當規(guī)模的自然環(huán)境容量;⑶具有一定積累的經(jīng)濟技術(shù)基礎(chǔ),即當?shù)厣唐方?jīng)
濟環(huán)境和文化教育程度較好;
⑷有相對于國內(nèi)和國際上其他經(jīng)濟重心地區(qū)的適宜位置,即可建立方便的人
員、商品、資金、技術(shù)及信息聯(lián)系,又不過份靠近各有相對獨立的資源和市場
腹地。
20、名詞解釋運輸需求量
正確答案:常以貨運量(噸)和客運量(人)來表示,用以說明貨運需求和客
運需求的多少,用周轉(zhuǎn)量(噸公里、人公里)表示為滿足運輸需求所完成的運
輸工作量的大小。
21、名詞解釋本金
正確答案:現(xiàn)值是指資金的現(xiàn)在瞬時價值,其一般意義是指投資開始或生產(chǎn)開
始時貨幣的價值,又稱本金。
22、問答題簡述影響貨物運輸成本的主要因素?
正確答案:⑴各種貨物的性質(zhì)和狀態(tài)不同,需要使用車輛或貨艙類型不同,從
而對運輸成本有不同的影響;
⑵各種貨物的比重和包裝狀態(tài)不同,對貨車載重力的利用程度不同,支出就不
同;
⑶由于貨物性質(zhì)和所使用的車輛類型不同,裝卸作業(yè)的難易程度不同,運輸成
本不同;
⑷各種貨物的產(chǎn)銷地理分布狀況決定運距不同,產(chǎn)生貨物運輸成本的差別。
23、填空題后運輸化趨勢表明,作為一種基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),運輸業(yè)在信息社會中的
相對地位,由于社會對其他基礎(chǔ)設(shè)施的需要增加得更快而有所()o
正確答案:下降
24、填空題當代鐵路技術(shù)發(fā)展的總趨勢主要有牽引動力電氣、內(nèi)燃化,客運
(),大宗散貨運輸重載化,信息技術(shù)電子化。
正確答案:高速化
25、多選影響公路運輸成本的主要因素主要包括有()
A.運輸距離
B.裝載率
C.車輛載重力
D.車輛性能
正確答案:A,B,C
26、名詞解釋固定資產(chǎn)折舊
正確答案:把固定資產(chǎn)磨耗掉的價值轉(zhuǎn)移到所生產(chǎn)的產(chǎn)品中去,構(gòu)成產(chǎn)品成本
的一個要素,這一部分成本從產(chǎn)品銷售收入中提取出來,形成折舊基金,專門
用于設(shè)備的大修和整體更新。
27、填空題運營成本指一個項目投資于()運營支出方面的成本。
正確答案:日常
28、單選邊際成本定價原理要求實現(xiàn)社會福利最大化的條件之一為運價()
短期邊際成本。
A.大于
B.小于
C.等于
D.不確定
正確答案:C
29、單選現(xiàn)代運輸方式依出現(xiàn)的先后順序,依次是()
A.水運一鐵路一公路一管道一航空
B.水運一公路一鐵路一管道一航空
C.水運一管道一公路一鐵路一航空
D.水運一鐵路一管道一公路一航空
正確答案:D
30、單選工業(yè)區(qū)位分析的基本思想,是根據(jù)加工過程中原材料或產(chǎn)成品()
的程度確定加工廠的位置。
A.品質(zhì)
B.減重或增重
C.重量或體積
D.運輸距離
正確答案:B
31、填空題鐵路運輸總成本是指鐵路運輸()期間的運輸支出,也就是這個
期間的運輸總成本。
正確答案:一定
32、填空題()就是單位噸公里或單位人公里的運價。
正確答案:運價率
33、填空題運輸供給的能力由()、()兩個部分構(gòu)成。
正確答案:運輸基礎(chǔ)設(shè)施;運載設(shè)備
34、多選薩克斯(E.Sax)出版的《國民經(jīng)濟中的運輸工具》一書提出的“兩
論”,為運輸經(jīng)濟理論體系的建立做出了杰出的貢獻。這“兩論”是指()
A.運輸經(jīng)營論
B.運輸發(fā)展論
C.運輸管制論
D.運輸政策論
正確答案:卜,D
35、單選算些低等級公路路段利用與高等級公路路段相接的地理優(yōu)勢收取過
高的車輛通行費,這種行為在經(jīng)濟學中稱為()
A.不道德行為
B.違反契約行為
C.非法行為
D.搭便車行為
正確答案:D
36、單選控制運輸外部性的政策工具大致上分為兩類,即()手段和行政命
令手段。
A.規(guī)章制度
B.市場
C.法律法規(guī)
D.制定排放標準
正確答案:B
37、填空題人力資本是通過資本投資形成的凝結(jié)于勞動者身上的()、()
和()等。
正確答案:知識;技能;健康
38、填空題運輸市場均衡的形成是以運輸市場的()為必要條件的。
正確答案:充分的競爭
39、多選鐵路運價的形式主要包括有()
A.特定運價
B.浮動運價
C.合同運價
D.加成運價
正確答案:A,B,C
40、問答題分析運輸需求者行為規(guī)律因素。
正確答案:①主要因素:運輸時間、運費水平;
②次要因素:運輸企業(yè)信譽、資信水平、形象好壞、運輸質(zhì)量。
41、單選運輸經(jīng)濟學是探討與運輸有關(guān)的各種問題的一門學科作為一個學
科的分支,它隸屬于()
A.管理學
B.經(jīng)濟學
C.社會學
D.地理學
正確答案:B
42、多選運輸基建項目的主要籌資方式有()
A、債券
B、轉(zhuǎn)讓經(jīng)營權(quán)
C、股票
D、項目融資
E、銀行貸款
正確答案:A,B,C,D,E
43、填空題分析運輸()的目的,是要了解各種運輸方式或企業(yè)是否存在規(guī)
模經(jīng)濟、市場操縱力、憑借壟斷價格獲得超額利潤等特征。
正確答案:市場結(jié)構(gòu)
44、名詞解釋運輸資源配置
正確答案:將運輸資源在各種可能的運輸生產(chǎn),不同的運輸方式中以及不同地
區(qū)運輸系統(tǒng)之間進行分配,以獲得最佳經(jīng)濟效益。
45、名詞解釋移動設(shè)備擁有成本
正確答案:一個項目投資于移動設(shè)施方面的成木。如鐵路的機車、年輛等的投
資。
46、名詞解釋產(chǎn)運系數(shù)
正確答案:運量與產(chǎn)品產(chǎn)量的比值。
47、名詞解釋共同成本
正確答案:是指使用資源提供某一種服務(wù)并非不可避免地導致另一種服務(wù)的成
本。
48、多選當代運輸業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)了兩大趨勢,它們是指()
A.交逋運輸業(yè)廣泛采用新技術(shù)
B.運輸一體化
C.智能化運輸
D.快速運輸
正確答案:A,B
49、填空題從運輸?shù)膶ο髞砜?,運輸活動可以方向貨物運輸量/重載方向貨物
運輸量分成()和()。
正確答案:旅客運輸;貨物運輸
50、名詞解釋多產(chǎn)品經(jīng)濟
正確答案:經(jīng)驗表明,當鐵路存在聯(lián)合成本和共同成本時,各種運輸產(chǎn)品的成
本要比單一產(chǎn)品的成本低,這種情況被稱之為“多產(chǎn)品經(jīng)濟”。
51、填空題運輸()是指投資運輸項目所耗費的全部費用。
正確答案:成本
52、多選運輸需求的特點有()
A、不可替代性
B、時間不平衡性
C、與經(jīng)濟相關(guān)性
D、派生性E、空間不平衡性
正確答案:B,C,D,E
53、填空題從運輸經(jīng)濟發(fā)展的角度看,政府對運輸市場的宏觀調(diào)控是()
正確答案:內(nèi)在的需求
54、名詞解釋基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)
正確答案:支撐一國經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)。是社會得以存在和發(fā)展的基礎(chǔ),其規(guī)模
和質(zhì)量決定著社會經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)模和極限。它包括四個層次:交通運輸設(shè)施;
動力水利設(shè)施;通信設(shè)施以及計算機網(wǎng)絡(luò)。
55、名詞解釋總成本
正確答案:指在一定時期內(nèi)(財務(wù)、經(jīng)濟評價中按年計算),運輸供給者提供
某種運輸服務(wù)(運輸服務(wù)產(chǎn)出即運輸量用q表示)而發(fā)生的總耗費。
56、多選在韋伯的工業(yè)區(qū)位理論模型中分析了哪幾種因素的相互作用()
A.運輸費用
B.勞動力費用
C.原材料費用
D.生產(chǎn)集聚力
正確答案:A,B,D
57、單選西方運輸界主張的“按負擔能力收費”的基礎(chǔ)是()
A.運輸成本
B.運輸需求
C.運輸供給
D.價值規(guī)律
正確答案:B
58、單選西方運輸經(jīng)濟學家曾形象地比喻某種權(quán)力是“使荒野變?yōu)槌鞘谢蚴?/p>
城市變?yōu)榛囊暗臋?quán)力”。該權(quán)力是指O
A.管理的權(quán)力
B.制定政策的權(quán)力
C.制定法律的權(quán)力
D.制定運價的權(quán)力
正確答案:D
59、填空題當價格彈性系數(shù)絕對值|E|>1時,稱之為需求()彈性。
正確答案:富有
60、多選區(qū)位理論的發(fā)展所經(jīng)歷的階段包括()
A.古典區(qū)位理論
B.改進后的區(qū)位理論
C.近代區(qū)位理論
D.現(xiàn)代區(qū)位理論
正確答案:A,B,D
61、填空題()的主要因素包括運輸運價、出行偏好等。
正確答案:客運需求
62、填空題許多發(fā)達國家交通運輸?shù)陌l(fā)展戰(zhàn)略逐步呈現(xiàn)出從供需適應(yīng)型到
()型的轉(zhuǎn)變。
正確答案:速度效率
63、問答題簡述三種運輸需要。
正確答案:①為了生活而產(chǎn)生的運輸需要;
人們無論是探親、訪友還是旅游、看病、購物等,都需要改變其空間位置,實
現(xiàn)其最終的目的。正因為如此,長期以來,人們把吃、穿、住、行作為基本的
生存需要,這也是運輸需求發(fā)生的基本原因。
②為了生產(chǎn)而產(chǎn)生的運輸需要;
在物質(zhì)生產(chǎn)活動中,由于自然的和經(jīng)濟、社會方面的因素,人們必須不斷地改
變物質(zhì)的位置,才能使物質(zhì)生產(chǎn)活動得以進行下去。比如,分散的原材料只有
通過運輸,才能集中于生產(chǎn)場所以供加工;生產(chǎn)出的產(chǎn)品,只有通過運輸才能
運送到市場出售;消費者購物之后,只有通過運輸才能實現(xiàn)最終消費。
③由于其他社會活動而產(chǎn)生的運輸需要。
指國防的、外交的、政治的、文化的運輸需要。
人類要生存,而且要不斷發(fā)展,因而為此產(chǎn)生的運輸需要也必然不斷產(chǎn)生,需
要程度也越來越高。同時,必須看到,需要是渴求欲望,是心理學上的概念,
是人們在一定時期的所想或所求。但這種心理的需要能否實現(xiàn),顯然取決于一
定的條件,其中最主要的條件是需要者是否具有支付能力。
64、填空題()運價一般指為改善企業(yè)經(jīng)營效果,根據(jù)運輸市場的調(diào)節(jié)原
理,在國家價格政策允許范圍內(nèi)確定的相對有差別的運輸價格。
正確答案:浮動
65、名詞解釋鐵路運輸單位產(chǎn)品成本
正確答案:單位運輸產(chǎn)品所分攤的運輸支出,即單位運輸產(chǎn)品成本,它是單位
運輸產(chǎn)品價值的主要組成部分。
66、填空題運輸市場的功能表現(xiàn)在()功能、()功能、()功能和()功
能。
正確答案:信息傳遞,資源優(yōu)化配置,結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進技術(shù)進步
67、名詞解釋公共物品的非競爭性
正確答案:是指某人對公共物品的消費并不會影響別人同時消費該產(chǎn)品及其從
中獲得的效用,每個消費者的消費都不影響其他消費者的消費數(shù)量和質(zhì)量,受
益對象之間不存在利益沖突。
68、多選由運輸需求的時間特性所引出的要素主要是()。
A.流向
B.流時
C.流程
D.流速
正確答案:B,C,D
69、單選運輸網(wǎng)的()直接影響線路貨物的吸引范圍和各線路的通過能力及
需求的適應(yīng)程度。
A.數(shù)量和質(zhì)量
B.規(guī)模
C.密度
D.線路長度
正確答案:A
70、名詞解釋車底周轉(zhuǎn)時間
正確答案:是指車底自配屬站始發(fā)起至該車底從折返站返回原配屬站再次出發(fā)
時止所經(jīng)過的時間。
71、單選“貨物或旅客發(fā)生空間位移時的空間走向,表明客貨流的產(chǎn)生地和
消費地”,這句話是對運輸需求的要素之一()的描述。
A.流量
B.流程
C.流向
D.流速
正確答案:C
72、問答題怎樣理解經(jīng)濟成本與財務(wù)成本之間的區(qū)別?
正確答案:經(jīng)濟成本與財務(wù)成本之間的差別主要表現(xiàn)在:
(1)衡量成本的角度不同:經(jīng)濟成本反映的是宏觀經(jīng)濟,站在國家或地區(qū)的立
場來衡量由于執(zhí)行某一項目而造成的國民收入減少,各類資源的分配流向,以
便做出合理的宏觀決策;財務(wù)成本反映的是微觀經(jīng)濟,僅站在項目執(zhí)行者的立
場,從具體企業(yè)的角度來衡量、估算因執(zhí)行項目而支出的貨幣代價,進而與企
'也期望利潤比較,以便做出微觀決策。
(2)鑒別成本的原則不同:鑒別財務(wù)成本是以貨幣的支付和流量的減少為基本
原則;經(jīng)濟成本以減少國民收入為唯一的鑒別原則。
(3)對稀缺資源的計值方法不同:財務(wù)成本以現(xiàn)行市場價格為尺度;經(jīng)濟成本
以資源的社會成本為尺度。
73、名詞解釋浮動運價
正確答案:一般指為改善企業(yè)經(jīng)營效果,根據(jù)運輸市場的調(diào)節(jié)原理,在國家價
格政策允許范圍內(nèi)確定的相對有差別的運輸價格。
74、填空題鐵路運輸單位產(chǎn)品成本是指()運輸產(chǎn)品所分攤的運輸支出,即
單位運輸產(chǎn)品成本,它是單位運輸產(chǎn)品價值的主要組成部分。
正確答案:單位
75、名詞解釋運價率
正確答案:單位噸公里或單位人公里的運價。
76、名詞解釋鐵路運輸總成本
正確答案:鐵路運輸一定期間的運輸支出,也就是這個期間的運輸總成本。
77、填空題運輸成本是隨()的變化而遞遠遞減的
正確答案:運輸距離
78、填空題運輸產(chǎn)品的主要質(zhì)量特征表現(xiàn)在()、()、()和()。
正確答案:安全性、準確性、及時性、經(jīng)濟性
79、單選如果運輸需求富有彈性,則提高運輸價格,會使得運輸總收入()
A.不變
B.增加
C.減小
D.先增加后減小
正確答案:B
80、單選俱樂部物品()
A、既對內(nèi)排他也對外排他
B、對內(nèi)不排他,但不供外部成員享用
C、不存在分配問題
D、沒有競爭性
正確答案:B
81、多選市場一詞主要包括以下方面含義是()
A.空間概念
B.對象概念
C.商品交換行為概念
D.關(guān)系概念
正確答案:A,B,C
82、填空題壟斷和()是運輸經(jīng)濟學的永恒主題。
正確答案:競爭
83、名詞解釋特許經(jīng)營權(quán)
正確答案:獲準在一定范圍內(nèi)經(jīng)營、生產(chǎn)、銷售某種商品或勞務(wù)的權(quán)力。
84、填空題按預(yù)測方法的歸類劃分,可以將運量預(yù)測分為()和()。
正確答案:定性預(yù)測;定量預(yù)測
85、單選?當需求彈性Ed=O,完全無彈性,說明影響因素的變動對需求量()
A.影響大
B.影響中等
C.影響小
D.無影響
正確答案:D
86、填空題有實現(xiàn)位移的愿望和具備支付能力是()的兩個必要條件。
正確答案:運輸需求
87、單選使運輸活動經(jīng)濟效率最大化的定價原則之一是:運價()運輸活動
的機會成本。
A.高于
B.低于
C.等于
D.具體情況而定
正確答案:C
88、填空題按預(yù)測經(jīng)濟活動的范圍劃分,可以將運量預(yù)測分為()和()。
正確答案:宏觀預(yù)測;微觀預(yù)測
89、填空題成本、產(chǎn)量和利潤分析,簡稱()。
正確答案:量本得分析
90、填空題貨物的回運系數(shù)等于()o
正確答案:輕載
91、問答題什么說發(fā)展運輸就是發(fā)展工業(yè)?
正確答案:在工業(yè)社會中,交通運輸就象一柄雙鋒劍:一方面,它通過不斷擴
大人與物空間位移的規(guī)模刺激流通,并使自己成為現(xiàn)代社會生存的基礎(chǔ);另一
方面,它通過本身提出的巨大需求,又刺激其他部門生產(chǎn)的擴大,推動了工業(yè)
和科技的進步。如鐵路、公路、港口、機場的大規(guī)模修建,促進了建筑業(yè)的崛
起和發(fā)展;對能源的巨大消耗,推動了煤炭、石油工業(yè)興旺;對金屬的巨大需
求,加快了采礦、冶金工業(yè)發(fā)展;而各種運輸工具的大量生產(chǎn),推動了機械、
加工工業(yè)發(fā)展。顯然,工業(yè)的發(fā)展離不開運輸,而發(fā)展運輸就是發(fā)展工業(yè)。
92、多選對運輸業(yè)社會管制的內(nèi)容主要包括有()
A.運輸?shù)脑O(shè)備條件
B.經(jīng)營者的資格
C.交通規(guī)則
D.環(huán)境問題
正確答案:A,B,C,D
93、填空題產(chǎn)品是指不參與或未參與()的生產(chǎn)的物質(zhì)。
正確答案:流通
94、單選運輸業(yè)的產(chǎn)品和所售出的東西是運輸對象的(),而不是實體產(chǎn)
品。
A.物理變化
B.性質(zhì)變化
C.化學變化
D.位置變化
正確答案:D
95、問答題有人說“鐵路、公路、港口等運輸項目屬丁社會基礎(chǔ)設(shè)施,必須
由政府投資建設(shè)”,談?wù)勀銓@種意見的看法。
正確答案:上述觀念有失偏頗,因為⑴運輸設(shè)施大多由國家投資興建及維修,
屬公共設(shè)施,運輸項目的基礎(chǔ)設(shè)施性質(zhì)決定了國家應(yīng)當給以必要的投資支持,
以加快運輸基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。
⑵有些運輸行業(yè)的業(yè)務(wù)范圍就是包括固定運輸設(shè)施的建設(shè)和維護,因此,這類
運輸企業(yè)對運輸項目必要的投資是理所當然的;
⑶公益性質(zhì)的運輸項目是單純依賴國家投資,必然發(fā)展緩慢,而必要由全社會
共同的“合力”來推進其快速發(fā)展。
96、填空題交易成本來自于人性因素與交易環(huán)境因素的交互影響,其產(chǎn)生的
原因主要有有限理性、機會主義、()、資產(chǎn)的專用性。
正確答案:信息不對稱
97、填空題運輸中介服務(wù)主體是介于運輸供給主體和運輸需求主體之間并為
之服務(wù)的運輸市場()組織。
正確答案:中間
98、問答題運輸市場的可以發(fā)揮哪兒方面作用?
正確答案:(1)提供運輸供求信息;
(2)協(xié)調(diào)經(jīng)濟比例;
(3)刺激社會生產(chǎn)力發(fā)展。
99、填空題()收益是指每增加一單位產(chǎn)品所增加的銷售收入。
正確答案:邊際
100、名詞解釋管制俘虜理論
正確答案:立法機構(gòu)的管制立法是為滿足產(chǎn)業(yè)對管制的需要(即立法者被產(chǎn)業(yè)
俘虜),而管制實施機構(gòu)最終會被產(chǎn)業(yè)所控制(即執(zhí)法者被產(chǎn)業(yè)所俘虜)。該
理論揭示了政府與特殊利益集團之間的相互利用關(guān)系。
101、填空題用凈現(xiàn)值法進行投資與收益分析時,差值()。的項目才能被初
步判定為合理。
正確答案:大于
102、單選在韋伯的工業(yè)區(qū)位理論中,韋伯認為對工業(yè)的基本區(qū)位起決定作用
的因素是()
A.運輸費用
B.勞動力費用
C.原材料費用
D.生產(chǎn)集聚力
正確答案:A
103、填空題點輻射和線輻射大大加快了輻射區(qū)域的()和()。
正確答案:經(jīng)濟發(fā)展速度;現(xiàn)代化進程
104、填空題內(nèi)陸國家與最臨近它的其他國家的()存在()。
正確答案:海港之間;交通區(qū)位線
105、填空題運輸經(jīng)濟學是()的一個分支。
正確答案:經(jīng)濟學
106、填空題相對而言,旅客運輸需求是一種(),社會經(jīng)濟活動是()。
正確答案:派生性需求;本源需求
107、填空題就客運結(jié)構(gòu)演變的基本動因而言,各種運輸方式在()方面的差
別是驅(qū)動客運結(jié)構(gòu)演變的主要原因。
正確答案:運行速度
108、填空題現(xiàn)代公路交通體系包括()、()和()。
正確答案:高速公路、干線公路、一般公路
109、多選下列成本的大小與距離有關(guān)的是()
A.運輸成本
B.資本成本
C.信息成本
D.決策成本
正確答案:A,C,D
110、填空題鐵路、公路、水運、航空的運載設(shè)備都可按用途分為()和()
兩類。
正確答案:旅客運載設(shè)備;貨物運載設(shè)備
111、名詞解釋利息備付率
正確答案:項目在借款還期內(nèi)可用于支付利息的稅前利潤(EB1T)與當前期應(yīng)
付利息的比值。
112、問答題簡述運輸供給的概念及特征?
正確答案:運輸供給是指運輸生產(chǎn)者在某一時刻,在各種口J能的運輸價格水平
上,愿意并能夠提供的各種運輸產(chǎn)品的數(shù)量。特征是:
⑴運輸業(yè)“有效”供給的范圍較大;
⑵運輸共給的短期價格彈性較大;
⑶運輸供給存在著明顯的外部成本;
⑷運輸供給水平受公共資本數(shù)量的限制;
⑸運輸供給具有一定的不可分性;
⑹某種程度上的可替代性和某種程度上的不可替代性并存。
113、問答題實行差別運價的條件有哪些?
正確答案:①能把各種不同的運輸對象區(qū)別開來。比如,能按運輸對象對運輸
工具的不同要求對運輸對象分類,以便對不同的運輸對象實行不同的價格。
②各種不同運輸對象的價格需求彈性不同。例如,對貴重商品和廉價商品可以
實行差別運價,因為兩者對運輸?shù)膬r格需求彈性不同,前者小,后者大。
114、問答題簡述交通運輸業(yè)一體化的趨勢?
正確答案:⑴運輸?shù)募b化與多式聯(lián)運;
⑵運輸代理制在經(jīng)營管理上促進了運輸?shù)囊惑w化。
115、單選運輸網(wǎng)絡(luò)由于其規(guī)模經(jīng)濟與范圍經(jīng)濟的共同作用,運輸總產(chǎn)出擴大
引起()不斷下降的現(xiàn)象。
A.總成本
B.邊際成本
C.平均成本
D.平均變動成本
正確答案:C
116、多選公路運價的形式主要有()
A.計程運價
B.計時運價
C.加成運價
D.短途運價
正確答案:A,B,C,D
117、多選交通運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展包括()
A、環(huán)境可持續(xù)
B、經(jīng)濟可持續(xù)
C、社會可持續(xù)
D、資源可持續(xù)
正確答案:A,B,C
118、填空題從運輸任務(wù)完成的主體來看,運輸活動可以分成旅客或貨主利用
自己的運輸工具完成的“自有運輸”和由專門從事經(jīng)營性運輸?shù)倪\輸工具完成
的()。
正確答案:“公共運輸”
119、名詞解釋旅客周轉(zhuǎn)量
正確答案:旅客周轉(zhuǎn)量指在一定的時間(日、旬、月、年)內(nèi)全部、鐵路局計
劃或完成的旅客人公里數(shù)。
120、問答題分析交通運輸樞紐的功能。
正確答案:①轉(zhuǎn)運功能:運輸樞紐將與其連接的運輸線路連接起來,完成各線
路之間旅客、貨物的中轉(zhuǎn)、換乘、換裝作業(yè)。是運輸干線與干線、干線與支線
結(jié)合部,更是各種運輸方式的銜接點,對發(fā)展聯(lián)合運輸有重要作用,是交通運
輸網(wǎng)的紐帶。
②集散功能:為所在地的旅客、貨物提供各種運輸服務(wù),組織所在地的客貨
流。
③服務(wù)功能:為過往的旅客、貨物提供運輸服務(wù),組織所在地的客貨流。
④經(jīng)濟聯(lián)系功能:交通運輸樞紐大多與城市共生,對城市的形成和發(fā)展有著很
大作用。它是一個城市實現(xiàn)內(nèi)外聯(lián)系的橋梁與脈絡(luò),是城市整體的一個重要組
成部分。
121、單選從運輸業(yè)具有公益性和企業(yè)性的雙重特征來看,運輸基建項目投資
的性質(zhì)應(yīng)屬于()o
A.競爭性項目投資
B.基礎(chǔ)性項目投資
C.社會公益性項目投資
D.非營利性項目投資
正確答案:B
122、填空題運輸產(chǎn)品也是商品,具有()和()。
正確答案:價值;使用價值
123、單選公共物品與私人物品的區(qū)別主要在于()的不同。
A.消費方式
B.生產(chǎn)的方式
C.資金來源
D.購買方式
正確答案:A
124,單選運輸基礎(chǔ)設(shè)施的折舊費、運輸設(shè)備和工具的折舊費、運輸企業(yè)的管
理費保險費、借貸資本的利息等不隨所提供的運輸服務(wù)數(shù)量的變動而變動的成
本稱為O
A.機會成本
B.固定成本
C.增量成本
D.變動成本
正確答案:B
125、判斷題運輸需求和運輸量是相同的概念。
正確答案:錯
126、判斷題客運需求可能被非運輸方式所替代,貨運需求則不可能,
正確答案:錯
127、名詞解釋運輸市場壟斷
正確答案:指在一定時間內(nèi)、在一定區(qū)域或運輸線路的市場上,由某些運輸方
式或某些運輸企業(yè)占有了運輸總供給中相對或絕對多數(shù)的份額。
128、單選交通運輸一向是重要的區(qū)位影響因素。隨著技術(shù)進步和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的
逐步完善,運輸?shù)膮^(qū)位影響也在發(fā)生變化,其經(jīng)歷的發(fā)展過程可描述為()
A.由弱化到強化
B.由強化到弱化
C.由弱化到強化再到弱化
C.由強化到弱化再到強化
正確答案:B
129、填空題現(xiàn)代企業(yè)制度的基本特征是產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責明確、()、管理科
學。
正確答案:政企分開
130、名詞解釋運輸化
正確答案:運輸化是工業(yè)化的重要特征之一,也是指伴隨工業(yè)化而發(fā)生的一種
經(jīng)濟過程。
131、名詞解釋鐵路貨車周轉(zhuǎn)時間
正確答案:運用貨車在一次周轉(zhuǎn)中平均所花費的時間,就是每一個工作量平均
所耗費的貨車日數(shù)。
132、填空題()在方向上的不平衡,是指在一定時期里,在運輸網(wǎng)絡(luò)上兩個
相反方向上的運輸需求不平衡,即相反方向的()。
正確答案:運輸需求;運輸要求不相等
133、名詞解釋產(chǎn)業(yè)帶
正確答案:指有重要的線狀或束狀基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)過,具有良好的經(jīng)濟地理位置、
資源和經(jīng)濟技術(shù)條件,因而具有巨大開發(fā)潛力和優(yōu)良遠景的地帶。
134、填空題運輸市場競爭的目的是()
正確答案:實現(xiàn)運輸資源高效配置
135、判斷題完全非彈性需求曲線是一條水平的直線,表示各點的彈性均為
零。在現(xiàn)實生活中,家庭使用的自來水、電等無代用品的商品,近似于這類需
求曲線。
正確答案:錯
136、填空題現(xiàn)值是指資金的(),其一般意義是指投資開始或生產(chǎn)開始時
貨幣的價值,又稱()。
正確答案:現(xiàn)在瞬時價值;本金
137、填空題把勞動消耗和()同勞動成果進行比較,才能體現(xiàn)(),
正確答案:勞動占用;經(jīng)濟效益
138、名詞解釋運輸業(yè)的產(chǎn)品
正確答案:人與貨物的空間位移,而不是“人公里”、“噸公里”。
139、填空題運輸業(yè)的產(chǎn)品和所售出的東西是()的位置變化,而不是實體產(chǎn)
品,它不具有實物形態(tài),不能脫離生產(chǎn)過程而存在,且運輸產(chǎn)品所產(chǎn)生的效用
是和運輸過程不可分離地結(jié)合在一起的。
正確答案:運輸對象
140、填空題1844年,法國經(jīng)濟學家()發(fā)表了被后人認為是第一篇的運輸經(jīng)
濟學專論。
正確答案:杜比特
141、單選控制運輸外部性的私人方式主要有責任規(guī)則和()
A.行政命令
B.規(guī)章制度
C.私人談判
D.行政協(xié)調(diào)
正確答案:C
142、填空題運輸經(jīng)濟學是經(jīng)濟學的一個分支,是以經(jīng)濟學的理論和方法探討
與運輸有關(guān)的各種問題的一門學科,是一門交叉學科,屬于()。
正確答案:社會科學的范疇
143、單選現(xiàn)代運輸方式依出現(xiàn)的先后順序,依次是()
A.水運一鐵路一公路一管道一航空
B.水運一公路一鐵路一管道一航空
C.水運一管道一公路一鐵路一航空
D.水運一鐵路一管道一公路一航空
正確答案:D
144、多選在西方國家的運輸管理理論中,公共運輸業(yè)者必須承擔的特殊義務(wù)
主要是指()
A.服務(wù)義務(wù)
B.合理收費義務(wù)
C.非歧視義務(wù)
D.安全義務(wù)
正確答案:A,B,C,D
145、問答題簡述運輸勞務(wù)的即時性與運輸供求雙方的相互關(guān)系及相應(yīng)對策:
正確答案:(1)運輸勞務(wù)只有在有運輸需要的時間、空間進行供給,其運輸勞
務(wù)才能有效地進行。
(2)用戶只有在有運輸供給的時間、空間去利用運輸勞務(wù),其運輸需要才能得
以滿足。
(3)運輸生產(chǎn)過程必須保證質(zhì)量,一旦運輸質(zhì)量不合格,則將無法挽回。
(4)運輸產(chǎn)品不能儲存,調(diào)節(jié)運輸?shù)墓┬柚荒芡ㄟ^儲存運力的辦法來實行。
對策:這樣不但影響運輸?shù)慕?jīng)濟效益,還要受財力、物力的限制。所以,要想
做到運輸供求的長期平衡,就有必要制定科學的運輸投資政策及運價政策來調(diào)
節(jié)供求關(guān)系。
146、名詞解釋運輸基礎(chǔ)設(shè)施
正確答案:指那些不能移動的運輸設(shè)施,如鐵道、車站、港口、河道與機場
等。
147、名詞解釋社會凈福利
正確答案:是投資項目的社會效益與社會成本之間的差額,或者更準確一些
說,是社會效益的折現(xiàn)值與社會成本折現(xiàn)值之間的差額。
148、問答題運量預(yù)測的基本步驟有哪些?
正確答案:(1)確定預(yù)測目標和希望達到的精度
(2)制定預(yù)測工作計劃和預(yù)測時間
(3)搜集、整理和檢驗資料
(4)選擇預(yù)測方法和建立預(yù)測模型
(5)預(yù)測運算和確定預(yù)測值
(6)分析預(yù)測誤差,調(diào)整預(yù)測模型和預(yù)測結(jié)果
(7)寫出總結(jié)報告
149、填空題習慣上以年為時間單位來計算資產(chǎn)的使用期限,稱為()。
正確答案:使用年限
150、問答題運輸項目的經(jīng)濟效益有哪幾種類型?
正確答案:(1)外部效益,即在某一運輸項目所在單位或部門以外為國民經(jīng)濟
帶來的實際成果和利益。
(2)內(nèi)部效益,即由于某一運輸項目的興建或改建,提高了運輸效率而節(jié)約的
社會開支。
(3)有形效益,由于某一運輸項目而給社會帶來的能用經(jīng)濟尺度劑量的效益。
(4)無形效益,由于某一運輸項目而給社會帶來的無法用經(jīng)濟尺度來計量的效
JLZ.
尬O
151、單選外部性通常是一種經(jīng)濟活動的(),帶有偶然性和附隨性,而不是
一種經(jīng)濟活動的主導的和有意識造成的影響。
A.正作用
B.副作用
C.促進作用
D.反作用
正確答案:B
152、填空題使用移動平均法進行預(yù)測,就是根據(jù)時間序列數(shù)據(jù)的()做出對
未來值的推斷和預(yù)測。
正確答案:平均趨勢
153、填空題在運輸市場交叉彈性為正值的情況下,當航空市場的價格上漲
時,則鐵路、水路的運輸需求量()
正確答案:增加
154、名詞解釋旅行時間價值
正確答案:是人們對旅行時間的評價,是由于旅行者在旅途中耗用的時間存在
機會成本所產(chǎn)生的價值。
155、名詞解釋運載設(shè)備
正確答案:指在運輸線路上或具有與運輸線路相似性能的物體上,可用于運載
旅客或者貨物并使它們發(fā)生水平或垂直位移的各種設(shè)備。
156、問答題請簡述運輸供給的特點?
正確答案:(1)運輸業(yè)“有效”供給的范圍較大;
(2)運輸供給的短期價格彈性較大;
(3)運輸供給存在著明顯的外部成本;
(4)運輸供給水平受公共資本數(shù)量的限制;
(5)運輸供給具有一定的不可分性;
(6)某種程度上的可替代性和某種程度上的不可替代性并存。
157、名詞解釋凈現(xiàn)值
正確答案:按設(shè)定的折現(xiàn)率計算項目計算期內(nèi)各年的凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值之和。
158、多選社會經(jīng)濟的發(fā)展大致可以劃分的階段包括有()
A.前運輸化
B.初步運輸化
C.完善運輸化
D.后運輸化
正確答案:A,B,C,D
159、多選構(gòu)成運輸市場的主要組成部分包括有()
A.運輸需求方
B.運輸供給方
C.中介方
D.政府方
正確答案:A,B,C,D
160、單選由于交易成本泛指所有為促成交易發(fā)生而形成的成本,因此很難進
行明確的界定與列舉,但通常,我們可以將交易成本區(qū)分為()兩大類。
A.事情發(fā)展過程
B.事前與事后
C.前期與后期
D.事情兩階段
正確答案:B
161、多選卜列關(guān)于運輸業(yè)性質(zhì)的表述,正確的是()
A.運輸屬非物質(zhì)生產(chǎn)性活動。
B.運輸?shù)膭趧訉ο蠹瓤墒俏?,也可是人類本身,但勞動對象不必為運輸業(yè)所
有。
C.運輸業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)成果的消費過程融合在一起,二者不能分離。
D.運輸業(yè)的資本循環(huán)公式與一般工業(yè)資本的循環(huán)公式一樣,固定資本比重較
大,流動資本比重較小
正確答案:B,C
162、單選完全競爭市場環(huán)境下,實現(xiàn)長期均衡的條件就是,對于每一個完全
相同的企業(yè)來說,價格等于邊際成本,又等于()
A.最低短期平均成本
B.最低長期平均成本
C.最低總成本
D.最低平均固定成本
正確答案:B
163、填空題城市的根本特征在于它的()o從整體看,城市經(jīng)濟是一種以工
商業(yè)為主體的密集型經(jīng)濟。
正確答案:集中性
164、名詞解釋庇古稅
正確答案:指政府部門應(yīng)對環(huán)境負有責任,對環(huán)境的破壞者征收適當?shù)氖褂觅M
(或稅)一一以使外部成本內(nèi)部化。
165、單選研究表明,信息成本的大小與()有關(guān)。
A.強度
B.密度
C.距離
D.高度
正確答案:C
166、單選對于運輸行業(yè)來說,()會給運輸服務(wù)的使用者帶來不利的影響,
主要表現(xiàn)有高運價、高危險服務(wù)、損人利己的定價行為。
A.市場機制
B.政府管制
C.政府補貼
D.市場失靈
正確答案:D
167、填空題公路、港口、航道和機場等運輸設(shè)施大多由()投資興建及維
護,屬于()O
正確答案:國家;公共設(shè)施
168、單選控制運輸外部性的私人方式主要有責任規(guī)則和()
A.行政命令
B.規(guī)章制度
C.私人談判
D.行政協(xié)調(diào)
正確答案:C
169、填空題目前,業(yè)界對擁擠收費問題爭論較為激烈,主要涉及到方法問
題、()和收入處理問題等領(lǐng)域。
正確答案:分配問題
170、單選需求量的變動是因價格變動而變動;需求的變動是因為()之外的
其他因素變動引起的。
A.價格
B.需求量
C.供給量
D.價格彈性
正確答案:A
171、單選判斷航空客運市場存在()行為的標志就是高的票價、高的飛機客
座率和低的航班頻率等。
A.市場競爭
B.市場操縱
C.市場壟斷
D.市場失靈
正確答案:B
172、問答題列舉當前你認為最重要的五個社會發(fā)展中所面臨運輸經(jīng)濟問題?
正確答案:⑴運輸業(yè)發(fā)展與土地大量占用問題;
⑵城市交通發(fā)展問題;
⑶交通運輸發(fā)展引起的環(huán)境污染問題;
⑷交通運輸發(fā)展與能源耗費問題;
⑸各種運輸方式的合理配置與協(xié)調(diào)發(fā)展問題。
173、名詞解釋運輸業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟性
正確答案:是指隨著網(wǎng)絡(luò)上運輸總產(chǎn)出的擴大,平均運輸成本不斷下降的現(xiàn)
象.
174、名詞解釋工業(yè)化指工業(yè)
正確答案:在整個國民經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中占了主導地位,成為整個產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的
核心。
175、填空題運輸業(yè)的產(chǎn)品是人與貨物的(),而不是用“人公里”、“噸公
里”所表示的客貨周轉(zhuǎn)量等統(tǒng)計指標?!叭斯铩?、“噸公里”是反映()o
正確答案:空間位移;客貨空間位置變化的質(zhì)量單位
176、單選除此之外,地理位置、資源分布和生產(chǎn)布局等也是影響()的重要
因素。
A.局部結(jié)構(gòu)
B.整體結(jié)構(gòu)
C.客運結(jié)構(gòu)
D.貨運結(jié)構(gòu)
正確答案:D
177、名詞解釋差別運價
正確答案:運輸提供者根據(jù)市場對運輸?shù)牟煌枰獙哟?,制定不同的價格。例
如,對于同樣重量、同樣運距、同樣運輸條件的兩種貨物,其運價可有不同。
178、名詞解釋運輸密度經(jīng)濟
正確答案:指當運輸網(wǎng)絡(luò)在幅員(以線路長度及服務(wù)結(jié)點數(shù)量等衡量)不變的
條件下,運輸產(chǎn)出擴大引起平均成本不斷下降的現(xiàn)象。
179、填空題運輸化的三個階段是指前運輸化、運輸化以及()。
正確答案:后運輸化
180、填空題()是運輸部門從事()所耗費的社會必要勞動時間。
正確答案:運輸價值;客、貨運輸生產(chǎn)
181、名詞解釋終值
正確答案:是指貨幣資金在規(guī)定的期限內(nèi)按一定利率或投資收益率計算的到期
值,或者說是按復利計算出在未來某一時點上的本利和。
182、名詞解釋本源性需求
正確答案:引起派生需求的商品或勞務(wù)需求稱為本源性需求。
183、多選構(gòu)成運輸需求必須具備的條件是()
A、有實現(xiàn)位移的愿望B、具備支付能力
C、運輸方式便捷
D、路網(wǎng)狀況好
E、運輸費用省
正確答案:A,B
184、填空題經(jīng)驗表明,鐵路運輸中當存在聯(lián)合成本和共同成本時,各種運輸
產(chǎn)品的成本比單一產(chǎn)品的成本低,這種情況被稱之為()o
正確答案:多產(chǎn)品經(jīng)濟
185、多選薩克斯(E.Sax)出版的《國民經(jīng)濟中的運輸工具》一書提出的
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