人行天橋鋼箱梁吊裝安全專項施工設計方案

編制：審批： 3（二）施工平面布置 6（三）施工要求 7（四）技術保證條件 7 8 （一）材料設備、施工進度計劃 四、施工工藝技術 （一）技術參數(shù) （二）工藝流程 （三）施工方法 五、施工安全保證措施 41 41（三）應急預案GB/T29639-2013 六、勞動力計劃 46（一）專職安全生產管理人員 （二）特種作業(yè)人員 七、鋼箱梁吊裝施工臨時支墩受力計算書 八、交通組織方案 向，科城路為東西走向，交叉口北側為紅獅大道，南側為創(chuàng)新大道，學，其余三個方向為現(xiàn)狀住宅小區(qū)；并且沿科城路，創(chuàng)新大道兩側地塊已開發(fā)成熟，住宅、商業(yè)已成規(guī)模，從而形成較大的人流量和車流天橋平面布置為“雙Y”型天橋，連接交叉口四個象限，天橋主每個象限設置兩道梯道和一部垂直電梯，其中梯道橫斷面布置為吊裝現(xiàn)場附近無高壓電線，地下無管線。吊車支腿與公路上，鋼箱梁分段及臨時支墩設置圖鋼箱梁分段信息表：ABCDEFG（米）（米）（噸）（二）施工平面布置（三）施工要求所編制的箱梁吊裝專項安全施工方案需通過專家論證后方可實施。根據(jù)工程情況及平面布置，結合施工現(xiàn)場地物、地貌及本工程工撐在現(xiàn)有的市政道路上，下腳前應先用枕木加墊，擴大受力面積，防3、做好交通組織，施工圍外設置水馬及錐筒，并排專人（四）技術保證條件2、進場前作好機具準備，進行機具保養(yǎng)，對施工現(xiàn)場實地調查，3、《公路工程安全施工技術規(guī)程》（JTJ076-95）；4、《起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)》（GB50278-2010）；（GB/T5972-2009）；處墜落事故若干規(guī)定》的通知（建質「2003」82號）10、《建筑工程施工現(xiàn)場消防安全技術規(guī)》（GB50720-2011）11、《建筑施工起重吊裝工程安全技術規(guī)》（JGJ276-2012））；24、建質200987號1《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》26、JGJ80-2016施工高處作業(yè)安全技術規(guī)28、JGJ300-2013建筑施工臨時支撐結構技術規(guī)三、施工計劃（一）材料設備、施工進度計劃廠家，并嚴格執(zhí)行質量驗收、管理制度。選用設計、建設方及建委推（3）嚴格執(zhí)行材料送檢化驗制度、進場材料必須有出廠合格證（5）根據(jù)工程需要及施工情況，對施工中所需材料采場或一次性進場，具體進場主要材料詳見下表：（4）對采購不合格的原材料、半成品、設備等，如屬工作原因具體材料、設備進場計劃如下表：123456789機4443、施工進度計劃；（一）技術參數(shù)律法規(guī)、規(guī)、標準等的技術人員編制；2、吊裝機械吊裝能力及鋼絲繩、吊耳、吊具的承載能力均根據(jù)（二）工藝流程鋼箱梁吊裝施工流程從加工廠運輸至施工現(xiàn)場→箱梁吊裝機械進場安裝→安裝檢查（三）施工方法在充分考證運輸過程中的過橋、限高、限寬等影響，慎密考慮和如分段的固定、大件運輸警示標記、保障車輛等；大件運輸應遵守政a)根據(jù)制作方提供的詳細資料：外型尺寸、單件重量、運輸先后次序、日期等，作運輸可行性分析，對無法解決的問題及b)選擇好行車路線，行車路線確定后對有可能影響行駛安環(huán)節(jié)做好應變和應急方案和準備，以便迅速排除，保證行車c)對所有參與運輸?shù)剀囕v做好維護保養(yǎng)，檢修，保證安全，順e)準備好專用吊具，索具和捆扎，固定用的鋼索和緊不落等工f)組織專題會議，對所有參加此次工程人員進行技術交底，提珞璜加工廠至魚洞大橋至西城大道在至紅獅大道至科城路至安123456789置是否適當?shù)龋侄窝b好車后組織專人檢查安全系數(shù)，如不符合d)每臺車配一名有經驗的起重工人跟車，負責在車輛轉彎，輛通過后再裝復。工地現(xiàn)場應預留一定空地，以便于車輛到達時每吊點兩個吊耳，每吊耳為雙繩，單繩拉力為S==0.685噸。校核：查起重相關手冊知，鋼絲繩選用6×37S-38-1570，最小破斷拉>0.685t。結論：吊繩符合要求（2）吊點選擇20mm，吊耳寬、高均需計算確定，吊耳與鋼箱梁的安裝位置根據(jù)設見：鋼箱梁臨時吊點布置圖及大樣圖）采用單機吊構件起吊時，先進行空吊與試吊，空吊主要檢查吊臂傾角、吊機吊機作業(yè)位置。試吊其方法是：先將吊索吊緊，檢查繩索是否牢固，鋼梁吊裝前，應清理鋼梁表面的雜物、浮銹、油污等。待吊裝的鋼梁應裝配好附帶的連接板，并用工具包裝好臨時連接螺栓和扳手等，隨鋼梁一同起吊。鋼梁掛鉤時要注意鋼梁的安裝方向，避免出現(xiàn)墩柱頂上彈好十字定位墨線，并應在臨時支架上及墩頂上碼放好支墊.A、安裝前，應仔細核對施工圖紙及待安裝的各墩上支座的支座B、支座安裝前，應全面檢查產品合格證書中有關技術性能C、安裝前應將墩、臺支座支墊處和梁底面清理干凈，用水灰比D、支座組裝時，其底面和頂面（埋置于墩頂和梁底面）的板，必須埋置密實；支座中線、水平位置偏差不得大于2mm；不銹鋼板不得刮傷、撞傷；氯丁橡膠板塊密封在鋼盆，要排除空氣，梁的標高則通過支墩上的鋼砂筒、楔形塊配合兩臺千斤頂來調節(jié)控制，中線、縱距和梁的標高調整好后，才能進行箱梁焊接，以保證鋼⑤支座安裝注意事項：安裝前應注意將支座的各相對滑移面和其他部分用丙酮或酒精擦拭干凈；時，不得大于2mm；于2mm；安裝固定支座時，其上下各部件縱軸線必須對正；用氣割鋸將與主梁底連接的臨時鐵塊割一道縫，使其自然下降，鋼梁拼接時，墩柱周邊嚴禁站人。需底下作業(yè)時，上部需停止一B、隨時檢查各吊點及吊索的使用情況，避免鋼絲繩與C、吊裝現(xiàn)場周圍要設立警示標志，并由專人負責看護，避免行E、吊裝前，應對臨時支架及吊裝機具進行可靠性檢F、構件運輸須經之路，有無空中架空線，空中障礙物凈高質量檢驗標準項項次測值梁板梁板檢查方法和頻率1515梁（板）頂面縱向高程（mm）相鄰梁（板）頂面4高差（mm）梁水準儀：抽查每孔2尺量：每相鄰梁1（板）①橋臺的位置、標高等必須符合設計要求及驗收規(guī)要求；支座及墊石必須符合設計要求及施工作業(yè)質量及安全規(guī)；劃墊，并打鏢繩，鏢繩與梁之間需墊鐵抱角，防止構件扭曲變形或掉角，確保成品運輸質量；⑤如果運輸安裝過程中，機械出現(xiàn)故障，需立即停止運行，更換⑦裝卸車及安裝時吊車臂起落要低速、平穩(wěn)，禁止忽快忽慢，避（4）施工注意事項2）鋼構件的接觸面均采用焊接，焊接需保證質量，滿足相應規(guī)3）為確保工程質量，鋼構件焊接完后需進行焊縫探傷檢查，檢4）鋼梁采用工廠預制現(xiàn)場吊裝。鋼梁吊裝方案需經設計、交管6）吊車作業(yè)時，應有安全員在現(xiàn)場值班督察，尤其注意處理好五、施工安全保證措施（一）、組織保障為了確保吊裝作業(yè)安全、保證項目保質、按期完工，項目部組建理領導小組工作。專業(yè)分包隊成立相應組織，設專職安全員，工班設兼職安全員，負責各項安全工作的落實，做到有組織、有計劃地進行預測，預防事故的發(fā)生。建立項目部、施工隊和班組三級組織體系，嚴格運行各項制度，系統(tǒng)管理，做到令行禁止。安全組織機構見下圖組長：馮春林副組長：申斌作，向各搶救小組下達搶救指令任務，協(xié)調各組之間的搶救工作，隨災情。平時應急領導小組成員輪流值班，值班者必須住在工地現(xiàn)場，領導小組職責分工如下：①決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務機構提供幫助并實施場外應急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制；②復查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；③指導設施的部分停工，并與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；④與場外應急機構取得聯(lián)系及對緊急情況的記錄作出安排；⑤在場(設施)實行交通管制，協(xié)助場外應急機構開展服務工作；⑥在緊急狀態(tài)結束后，控制受影響地點的恢復，并組織人員參（2）副組長職責①評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應急步驟，確保員工的安全及減少設施和財產損失；②如有必要，在救援服務機構到來之前直接參與救護活動；③安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到安全地帶；④設立與應急中心的通訊聯(lián)絡，為應急服務機構提供建議和信①引導現(xiàn)場作業(yè)人員從安全通道疏散；（4）物資搶救組①搶救可以轉移的場區(qū)物資；①啟動場區(qū)的消防滅火裝置和器材進行初期的消防滅火自救工作；（6）保衛(wèi)疏導組①對場區(qū)外進行有效的隔離工作和維護現(xiàn)場應急救援通道暢通的工作；（7）后勤保障組①迅速調配搶險物資器材至事故發(fā)生點；②提供和檢查搶險人員的裝備和安全防護；③及時提供后續(xù)的搶險物資；④迅速組織后勤必須供給的物品，并及時輸送后勤物品到搶險（8）技術處理組①根據(jù)項目的施工生產容及特點，制訂其可能出現(xiàn)而必須運用的工程技術服務做好技術儲備；②根據(jù)事故現(xiàn)場的特點，及時向應急總指揮提供科學的工程技（9）善后工作組①做好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定，大災之后不發(fā)生大亂；②做好受傷人員醫(yī)療救護的跟蹤工作，協(xié)調處理醫(yī)療救護單位的相關矛盾；③與保險部門一起做好傷亡人員及財產損失的理賠工作；①保護事故現(xiàn)場；②對現(xiàn)場的有關實物資料進行取樣封存；③調查了解事故發(fā)生的主要原因及相關人員的責任；見下頁《安全保證體系框圖》4、安全保證檢查程序見后附框圖《安全保證檢查程序框圖》全生產是企業(yè)永恒的主題”的原則，嚴格執(zhí)行、建設部、交通部、市市政府以及建委制定的安全生產的方針政策及現(xiàn)行的有關安全技術規(guī)程、標準，嚴格安全獎懲規(guī)定，做到有章必循，有令必止，確保施②加強領導，健全體系。項目經理部成立安全生產領導小組，施，定期分析安全生產形勢，充分發(fā)揮各級安檢人員的監(jiān)督作用，研⑤堅持安全技術交底工作制度。項目經理部對重點、難點和危行安全技術交底。交底的主要容要突出重點，明確標準，提出要求，項目安全預控目標項目安全預控目標現(xiàn)場作業(yè)人員培訓工藝流程危險點分析制定安全措施、操作規(guī)程項目安全預控目標安全檢查、驗收No安全技術交底實施工藝流程、按章操作No總結推廣發(fā)生工傷、機損等事故“三檢制”“四不放過”的分級生產作為主要容來考慮。對關鍵工序、過程控制的安全技術論述清楚。施工中嚴格工序銜接，規(guī)操作，杜絕違章指揮，嚴禁各種違章作業(yè)行為專業(yè)性檢查、季節(jié)性檢查和經常性檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，閉合管檢”安全制度。積極開展安全小組管理活動，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問題，⑨突出重點，把住關鍵，把安全工作落到實處。對于重點部位，（2）安全管理措施①項目經理是安全生產的第一責任人，對項目部處所承擔的全部工程項目負有法定的合同責任。在布置、計劃、組織、檢查、總結②建立完善的安全檢查管理網絡，專職安全員負責工程的日常安全管理工作，班組設立兼職安全員，并賦予他們進行安全管理、知道、檢查、監(jiān)督、制止違章、在危險時刻采取緊急措施、組織考核安③開始施工前針對工程實際情況編制可行的安全措施計劃，并限期實施。沒有安全保障措施的項目，不準開工。直到訂出安全保障④每月召開一次安全領導小組會議，討論決定安全生產的重大議，檢查總結一周的安全工作，貫徹安全領導小組決定，落實整改措⑤完善并執(zhí)行安全規(guī)程，其中包括：機械安全操作規(guī)程；安全用電制度；防火安全制度；起重作業(yè)安全制度；特殊工作安全制度；⑥實行安全目標管理，層層分解落實安全指標，嚴格執(zhí)行與經⑦配齊必要的勞動防護用品，如安全帽、安全帶、防護網等，⑧成立一支隨時聽從專職安全工程師指揮的搶險救援隊，并配①安全教育與思想教育相結合，提高操作者的安全意識和自保②新工人（包括民工）上崗前必須進行安全教育培訓；⑥特殊工種如起重、司機、焊工、電工等作業(yè)人員均經政府有（4）安全檢查制度①項目經理部的安全檢查依據(jù)我司、處有關安全條例，結合現(xiàn)場情況，逐條檢查；②定期檢查：項目部要保證檢查制度的落實，規(guī)定定期每周五③非定期檢查：對樁孔等特殊施工部位，卷揚機、千斤頂、吊④項目部專職安全員每天必須進行例行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時序號124456789（三）應急預案GB/T29639-2013措施準備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、財產和經濟話3、應急事故救援程序：12345611158號線的安全距e、臨時支架地基承載力及變形。F、鋼梁與吊耳派專人落實；六級及以上大風、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停5、監(jiān)測值預警值：起重警報報警停止吊裝作業(yè)、地面下測降（一）專職安全生產管理人員件。如下：渝建安C（2012）（二）特種作業(yè)人員81七、鋼箱梁吊裝施工臨時支墩受力計算書支架采用空間桁架式格構柱，柱高4.44m,柱的四個主肢采用的荷載并按1.2的動載系數(shù)計算，則作用在支架頂截面積:A=4Ai=4×92.2cm2=368.8cm2,回轉半徑：EQ\*jc3\*hps35\o\al(\s\up10(5),3)EQ\*jc3\*hps35\o\al(\s\up10(4),6)EQ\*jc3\*hps35\o\al(\s\up10(9),8)EQ\*jc3\*hps35\o\al(\s\up10(05),8)yAo換算長細比i5i5、支架整體穩(wěn)定性校核：整體穩(wěn)定性校核：6、支架單肢穩(wěn)定性校核：o根據(jù)查得穩(wěn)定系數(shù)穩(wěn)定性校核:7、支架頂部20#工字鋼校核：為：截面如下圖所示：4組合截面的最小抗彎模量WXmin:l將它們帶入最大彎矩計算式得：墊板對地面的壓強為：八、交通組織方案北