2024-2025學(xué)年新教材高中物理第一章運(yùn)動的描述4速度變化快慢的描述-加速度課后提升訓(xùn)練含解析新人教版必修第一冊

PAGE6-4速度改變快慢的描述——加速度基礎(chǔ)鞏固1.(2024湖北宜昌部分示范中學(xué)教學(xué)協(xié)作體秋季期中聯(lián)考)關(guān)于加速度,下列說法中正確的是()A.加速度表示速度的“增加”B.加速度表示速度改變的快慢C.加速度就是速度的“改變量”D.加速度表示速度改變的大小2.(多選)關(guān)于速度和加速度的方向,下列說法正確的是()A.速度的方向就是加速度的方向B.速度改變量的方向就是加速度的方向C.瞬時速度的方向就是物體運(yùn)動的方向D.加速度的方向就是物體運(yùn)動的方向3.如圖所示是汽車的速度計(jì),某同學(xué)在汽車中視察速度計(jì)指針位置的改變。起先時指針指示在如圖甲所示的位置,經(jīng)過8s后指針指示在如圖乙所示的位置,若汽車做勻變速直線運(yùn)動,那么它的加速度大小約為()A.11m/s2 B.5.0m/s2 C.1.4m/s2 D.0.6m/s24.物體某時刻的速度為v=5m/s,加速度為a=-3m/s2,它表示()A.物體的加速度方向與速度方向相同,速度在減小B.物體的加速度方向與速度方向相同,速度在增大C.物體的加速度方向與速度方向相反,速度在減小D.物體的加速度方向與速度方向相反,速度在增大5.(多選)某物體沿直線運(yùn)動,其v-t圖像如圖所示,則下列說法中正確的是()A.第1s內(nèi)和第6s內(nèi)的速度方向相反B.第1s內(nèi)和第6s內(nèi)的加速度方向相反C.第6s內(nèi)的加速度的大小大于第2s內(nèi)的加速度的大小D.第6s末物體回到原動身點(diǎn)6.如圖所示,假設(shè)放射飛船的火箭某段時間內(nèi)由地面豎直向上運(yùn)動,該段時間內(nèi)其豎直方向上的v-t圖像可簡化為如圖所示,由圖像可知()A.0~t1時間內(nèi)火箭的加速度小于t1~t2時間內(nèi)火箭的加速度B.在0~t2時間內(nèi)火箭上升,t2~t3時間內(nèi)火箭下落C.t2時刻火箭離地面最遠(yuǎn)D.t3時刻火箭回到地面7.一輛汽車以72km/h的速度在平直馬路上行駛,司機(jī)突然發(fā)覺前方馬路上有一只小鹿,于是馬上剎車,汽車在4s內(nèi)停了下來,使小鹿免受損害。試求汽車剎車過程中的加速度。實(shí)力提升1.在一次跳傘訓(xùn)練中,傘兵從懸停在空中的直升機(jī)上跳出后,初速度v0>0,加速度a>0,下降過程中a值不斷減小直至為零時,該傘兵的()A.速度不斷減小,位移先增大后減小B.速度不斷減小,最終做勻速直線運(yùn)動C.速度不斷增大,當(dāng)a=0時,位移達(dá)到最大值D.速度不斷增大,當(dāng)a=0時,速度達(dá)到最大,位移不斷增大2.(2024濰坊高一上期中考試)某同學(xué)玩彈力球,將彈力球豎直向下拋出,到達(dá)地面時的速度為30m/s,彈力球以相同速率豎直向上反彈。彈力球與地面的作用時間為0.1s,在與地面接觸過程中(選豎直向下為正方向),彈力球的()A.速度改變量為零B.速度改變量為60m/sC.加速度為零D.加速度為-600m/s23.(多選)甲、乙兩個物體在同始終線上運(yùn)動,它們的速度圖像如圖所示,下列說法正確的是()A.在0~t1時間內(nèi),甲的加速度小于乙的加速度,且方向相反B.在0~t1時間內(nèi),甲、乙加速度方向相同C.在0~t2時間內(nèi),甲、乙運(yùn)動方向相同D.在0~t2時間內(nèi),甲的加速度小于乙的加速度,且方向相同4.一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的v-t圖像如圖所示,則在圖中給出的該質(zhì)點(diǎn)在前3s內(nèi)的加速度a隨時間t改變關(guān)系的圖像中正確的是()5.(2024山東五蓮高一上期中試題)如圖所示為測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度試驗(yàn),滑塊上安裝了寬度為d=3.0cm的遮光條?；瑝K先后通過兩個光電門,配套的數(shù)字計(jì)時器記錄了遮光條通過第一個光電門的時間為Δt1=0.15s,通過其次個光電門的時間為Δt2=0.10s,遮光條從起先遮住第一個光電門到起先遮住其次個光電門的時間間隔為Δt=2.50s。則:(1)滑塊經(jīng)過第一個光電門時的速度大小v1=m/s;

(2)在下滑過程中,滑塊的加速度大小a=m/s2。

6.有些國家的交管部門為了交通平安,特制定了死亡加速度為500g(g取10m/s2)這一數(shù)值以警示世人。意思是假如行車加速度超過此值,將有生命危急。這么大的加速度,一般車輛是達(dá)不到的,但是假如發(fā)生交通事故時,將會達(dá)到這一數(shù)值。試推斷:兩輛摩托車以36km/h的速度相向而撞,碰撞時間為2×10-3s,駕駛員是否有生命危急?參考答案4速度改變快慢的描述——加速度基礎(chǔ)鞏固1.B加速度與速度的增加不是一回事,是彼此獨(dú)立的兩個物理量,單位就不同,選項(xiàng)A錯誤;加速度是反映速度改變快慢的物理量,即為速度改變率,選項(xiàng)B正確;加速度的大小與速度的改變量以及發(fā)生這一改變量所用的時間滿意a=Δv2.BC物體的運(yùn)動方向是指瞬時速度方向,選項(xiàng)C正確,D錯誤;物體的速度改變量的方向就是加速度的方向,選項(xiàng)A錯誤,B正確。3.C速度改變量:Δv=v2-v1=60km/h-20km/h=40km/h=11m/s,則加速度為a=ΔvΔt=118m/s24.C由于物體某時刻的速度為正值,加速度為負(fù)值,則加速度方向與速度方向相反,故物體做減速運(yùn)動,C正確。5.BC第1s內(nèi)和第6s內(nèi)速度均為正值,方向相同,A錯誤;第1s內(nèi)為勻加速直線運(yùn)動,a與v同向,第6s內(nèi)為勻減速直線運(yùn)動,a與v反向,B正確;第2s內(nèi)的加速度為10-02m/s2=5m/s2,第6s內(nèi)的加速度為0-1016.A由所給圖像的斜率知,火箭的加速度在0~t1時間段內(nèi)小于t1~t2時間段內(nèi),A對?；鸺?~t3時間段內(nèi)始終上升,B錯。t3時刻火箭上升到最高點(diǎn),距地面最遠(yuǎn),C、D錯。7.解析剎車過程中,汽車的初速度v0=72km/h=20m/s,末速度v=0,運(yùn)動時間t=4s,依據(jù)加速度的定義式,得剎車過程中的加速度a=v-v0t=0答案-5m/s2實(shí)力提升1.D傘兵下降過程中,由于a>0,所以速度始終增大,當(dāng)a=0時,速度達(dá)到最大,此后做勻速直線運(yùn)動,位移接著增大,A、B、C錯誤,D正確。2.D選豎直向下為正方向,則初速度為30m/s,末速度為-30m/s,故速度改變量為-60m/s,選項(xiàng)A、B錯誤;由加速度的定義式得a=ΔvΔt=-3.BD在0~t2時間內(nèi),甲物體始終沿正方向運(yùn)動,乙物體先沿負(fù)方向運(yùn)動,后沿正方向運(yùn)動;圖線的斜率表示加速度,整個過程甲、乙兩物體的加速度方向相同,乙物體的加速度大于甲物體的加速度,選項(xiàng)B、D正確。4.A由v-t圖知,第1s內(nèi)物體的加速度a1=ΔvΔt=4m/s2,后2s內(nèi)物體的加速度a2=Δv5.解析(1)依據(jù)題意,遮光板通過單個光電門的短短暫間里視滑塊為勻速運(yùn)動,則遮光板通過第一個光電門的速度為:v1=dΔt1=3(2)遮光板通過其次個光電門的速