沈陽(yáng)大學(xué)《路橋施工組織與技術(shù)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)沈陽(yáng)大學(xué)《路橋施工組織與技術(shù)》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題1分，共20分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在一座大跨度橋梁的設(shè)計(jì)中，需要考慮多種荷載組合。當(dāng)風(fēng)荷載與車輛荷載同時(shí)作用時(shí)，以下哪種組合方式更符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求？（）A.將風(fēng)荷載與車輛荷載簡(jiǎn)單相加B.考慮風(fēng)荷載與車輛荷載的最不利組合C.僅考慮風(fēng)荷載，忽略車輛荷載D.僅考慮車輛荷載，忽略風(fēng)荷載2、某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，采用懸臂澆筑施工法。在施工過(guò)程中，需要對(duì)梁體進(jìn)行線形控制，以下哪種因素對(duì)線形控制影響較大（）A.混凝土收縮徐變B.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序C.掛籃的變形D.以上均是3、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，基礎(chǔ)采用條形基礎(chǔ)。在計(jì)算基礎(chǔ)底面寬度時(shí)，應(yīng)考慮的荷載組合是（）A.標(biāo)準(zhǔn)組合B.基本組合C.準(zhǔn)永久組合D.偶然組合4、在進(jìn)行建筑給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定排水立管的管徑。對(duì)于多層住宅，排水立管的管徑一般不小于多少？（）A.DN50B.DN75C.DN100D.DN1505、在建筑結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計(jì)中，以下關(guān)于荷載組合的描述，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.應(yīng)根據(jù)不同的設(shè)計(jì)狀況選擇相應(yīng)的荷載組合B.永久荷載的分項(xiàng)系數(shù)在所有情況下都相同C.可變荷載的分項(xiàng)系數(shù)根據(jù)其對(duì)結(jié)構(gòu)不利和有利情況取值不同D.風(fēng)荷載和地震作用不同時(shí)參與組合6、在道路路基設(shè)計(jì)中，為了保證路基的穩(wěn)定性，需要對(duì)路基進(jìn)行排水設(shè)計(jì)。邊溝的主要作用是：（）A.匯集和排除路面水B.匯集和排除路基附近的地下水C.匯集和排除山坡水D.以上都是7、在水利工程中，關(guān)于大壩的穩(wěn)定分析。以下描述中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.需考慮壩體自重、水壓力和揚(yáng)壓力等荷載B.可以采用剛體極限平衡法和有限元法進(jìn)行分析C.壩基的地質(zhì)條件對(duì)大壩的穩(wěn)定性影響不大D.提高壩體的抗滑穩(wěn)定性可以采取增加壩體重量等措施8、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，設(shè)置了圈梁和構(gòu)造柱。在地震作用下，圈梁和構(gòu)造柱的主要作用是（）A.提高墻體的抗壓強(qiáng)度B.增加房屋的整體性C.承擔(dān)豎向荷載D.抵抗水平地震作用9、在土方工程中，某場(chǎng)地需要進(jìn)行填方施工，填方土料的最優(yōu)含水量為18%，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定的土料含水量為22%。為了達(dá)到最優(yōu)含水量，應(yīng)采取的措施是？（）A.晾曬B.加水C.不做處理D.以上都不對(duì)10、某建筑物的地下室需要進(jìn)行防水處理，以下哪種防水卷材更適合地下室的防水要求？（）A.SBS改性瀝青防水卷材B.APP改性瀝青防水卷材C.聚乙烯丙綸防水卷材D.以上都不是11、某橋梁的橋臺(tái)設(shè)計(jì)中，需要考慮土壓力的作用。若橋臺(tái)背后填土為黏性土，土壓力的計(jì)算應(yīng)采用哪種理論？（）A.庫(kù)侖土壓力理論B.朗肯土壓力理論C.靜止土壓力理論D.以上均可12、某道路的填方邊坡，坡率為1:1.5，為保證邊坡的穩(wěn)定性，應(yīng)采取哪種防護(hù)措施？（）A.種草B.鋪草皮C.漿砌片石護(hù)坡D.掛網(wǎng)噴漿13、某混凝土框架結(jié)構(gòu)，抗震等級(jí)為二級(jí)，框架梁的箍筋加密區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)不小于多少？（）A.1.5hbB.2hbC.500mmD.取1.5hb和500mm中的較大值14、在進(jìn)行建筑采光設(shè)計(jì)時(shí)，需要計(jì)算采光系數(shù)。對(duì)于側(cè)窗采光的房間，采光系數(shù)的計(jì)算與哪些因素有關(guān)？（）A.窗戶面積、房間進(jìn)深、窗戶位置B.窗戶高度、窗臺(tái)高度、天空亮度C.窗戶材料、室內(nèi)表面反射比、室外遮擋情況D.以上都是15、在一個(gè)建筑的節(jié)能設(shè)計(jì)中，以下哪種措施更能有效地降低建筑物的能耗？（）A.增加外墻保溫層厚度B.采用高效的門窗C.優(yōu)化建筑的朝向和布局D.以上都是16、在道路基層材料選擇中，對(duì)于重交通等級(jí)的道路，宜選用的基層材料是？（）A.水泥穩(wěn)定粒料B.石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料C.級(jí)配碎石D.瀝青穩(wěn)定碎石17、在地基處理中，某軟弱地基采用水泥土攪拌樁進(jìn)行加固，樁徑為0.5m，樁間距為1.0m，等邊三角形布置。復(fù)合地基承載力特征值的計(jì)算應(yīng)考慮？（）A.樁體承載力B.樁間土承載力C.樁體和樁間土共同承載力D.以上都不對(duì)18、在一個(gè)道路的拓寬改造工程中，需要處理新老路面的銜接問題。以下哪種處理方法更能保證路面的整體性和耐久性？（）A.鋪設(shè)土工布B.銑刨老路面C.加鋪應(yīng)力吸收層D.以上都是19、某道路工程的基層采用水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石，在施工過(guò)程中，以下哪種因素對(duì)基層強(qiáng)度的形成影響較大？（）A.粉煤灰的摻量B.水泥的品種C.養(yǎng)護(hù)溫度D.壓實(shí)度20、在一個(gè)橋梁的施工監(jiān)控中，需要測(cè)量主梁的撓度。以下哪種測(cè)量方法更精確？（）A.水準(zhǔn)儀測(cè)量B.全站儀測(cè)量C.百分表測(cè)量D.以上都不是二、簡(jiǎn)答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）在隧道施工中，如何進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)？常用的預(yù)報(bào)方法有哪些？2、（本題5分）深入分析在建筑幕墻的節(jié)能設(shè)計(jì)中，如何選擇玻璃和隔熱材料，降低幕墻的傳熱系數(shù)，提高節(jié)能效果。3、（本題5分）解釋什么是土的有效應(yīng)力原理，并說(shuō)明其在土力學(xué)和地基基礎(chǔ)工程中的重要意義和應(yīng)用。4、（本題5分）詳細(xì)闡述在橋梁抗震設(shè)計(jì)中，橋梁支座的抗震性能要求和選擇原則。5、（本題5分）闡述在道路工程填方路基施工中，填土的壓實(shí)方法和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，如何防止路基不均勻沉降。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某山區(qū)的公路在建設(shè)過(guò)程中，需要修建大量的涵洞。分析不同類型涵洞的適用條件和優(yōu)缺點(diǎn)，如圓管涵、蓋板涵、箱涵等，根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的涵洞形式，并研究涵洞的施工技術(shù)和質(zhì)量控制要點(diǎn)。2、（本題5分）某沿海地區(qū)的海堤在風(fēng)暴潮作用下，部分堤段發(fā)生坍塌。分析海堤的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、堤身結(jié)構(gòu)、護(hù)坡形式、地基處理等因素，評(píng)估風(fēng)暴潮的破壞力，提出修復(fù)和加固方案，并思考如何提高海堤在風(fēng)暴潮等極端海洋條件下的穩(wěn)定性。3、（本題5分）一座新建的圖書館，其大空間閱覽室采用了無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)。分析無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)和施工中的關(guān)鍵問題，如沖切破壞、配筋計(jì)算、施工縫處理等，并探討結(jié)構(gòu)的安全性和經(jīng)濟(jì)性。4、（本題5分）某老舊小區(qū)進(jìn)行改造時(shí)，需要對(duì)原有磚混結(jié)構(gòu)的房屋進(jìn)行加固和抗震性能提升。探討可行的加固方法，如增設(shè)構(gòu)造柱和圈梁、粘貼碳纖維布、墻體加固等，并分析施工過(guò)程中可能遇到的問題及解決辦法。5、（本題5分）某高速公路橋梁在使用一段時(shí)間后，梁體出現(xiàn)較多裂縫，影響結(jié)構(gòu)安全和正常使用。探討可能造成梁體裂縫的因素，如荷載過(guò)大、混凝土質(zhì)量問題、預(yù)應(yīng)力損失、溫度變化等，并研究可行的加固修復(fù)方案。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）土木工程中的地下工程防水等級(jí)劃分和防水方案選擇至關(guān)重要。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述地下工程防水等級(jí)的確定依據(jù)、不同防水等級(jí)對(duì)應(yīng)的防水要求，以及如何根據(jù)工程實(shí)際情況選擇合適的防水方案。2、（本題10分）論述土木工程中