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中國(guó)“芯科技”畢馬威中國(guó)關(guān)于畢馬威免責(zé)說明計(jì)或?qū)忛喅绦?。本文件所含信息并不?gòu)成任何專業(yè)建議或服務(wù),讀基礎(chǔ)。任何人士或團(tuán)體在作出任何決策或采取任何相關(guān)行動(dòng)前,應(yīng)畢馬威中國(guó)在三十一個(gè)城市設(shè)有辦事機(jī)構(gòu),合伙人及員慶、大連、東莞、佛山、福州、廣州、???、杭州、合肥、濟(jì)南、南京、南通、寧波、青島、上海、沈陽、深圳、蘇州、太原、天津、武漢、無錫、廈門、西安、鄭州、香港特別行政區(qū)和澳門特別行政區(qū)。在這些辦事機(jī)構(gòu)緊密合作下,畢馬威中國(guó)能夠高效和迅速地調(diào)動(dòng)各方面的資源,為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。畢馬威是一個(gè)由獨(dú)立的專業(yè)成員所組成的全球性組織,提供審計(jì)、稅務(wù)和咨詢等專業(yè)服務(wù)。畢馬威國(guó)際有限公司(“畢馬威國(guó)際”)的成員所以畢馬威為品牌開展業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng),并提供專業(yè)服務(wù)?!爱咇R威”可以指畢馬威全球性組織內(nèi)的獨(dú)立成員所,也可以指一家或多家畢馬威成員所。畢馬威成員所遍布全球143個(gè)國(guó)家及地區(qū),擁有超過273,000名專業(yè)人員。各成員所均為各自獨(dú)立的法律主體,其對(duì)自身描述亦是如此。各畢馬威成員所獨(dú)立承擔(dān)自身義務(wù)與責(zé)任。畢馬威國(guó)際有限公司是一家英國(guó)私營(yíng)擔(dān)保有限責(zé)任公司。畢馬威國(guó)際及其關(guān)聯(lián)實(shí)體不提供任何客戶服務(wù)。師事務(wù)所之中首家從中外合作制轉(zhuǎn)為特殊普通合伙的事務(wù)所。畢馬威香港的成立更早在1945年。率先打入市場(chǎng)的先機(jī)以及對(duì)質(zhì)量的不懈追求,使我們積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),中國(guó)多家知名企業(yè)長(zhǎng)期聘請(qǐng)畢馬威提供廣泛領(lǐng)域的專業(yè)服務(wù)(包括審計(jì)、稅務(wù)和咨詢也反映了畢馬威的領(lǐng)導(dǎo)地位。別行政區(qū)合伙制事務(wù)所,及畢馬威會(huì)計(jì)師事務(wù)所—香港特別行政區(qū)合伙制事務(wù)所,均是與畢馬威國(guó)際有限公司(英國(guó)私營(yíng)擔(dān)保有限公司)相關(guān)聯(lián)的獨(dú)立成員所全中的成員。版權(quán)所有,不得轉(zhuǎn)載。畢馬威中國(guó)“未來50”系列榜單畢馬威中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)系列活動(dòng)05附件一半導(dǎo)體行業(yè)政策法規(guī)更新12附件二畢馬威中國(guó)“芯科技”50評(píng)選團(tuán)隊(duì)15附件三畢馬威半導(dǎo)體行業(yè)洞察16別行政區(qū)合伙制事務(wù)所,及畢馬威會(huì)計(jì)師事務(wù)所—香港特別行政區(qū)合伙制事務(wù)所,均是與畢馬威國(guó)際有限公司(英國(guó)私營(yíng)擔(dān)保有限公司)相關(guān)聯(lián)的獨(dú)立成員所全中的成員。版權(quán)所有,不得轉(zhuǎn)載。 楊潔楊潔畢馬威中國(guó)副主席畢馬威中國(guó)華東及華西區(qū)首席合伙人半導(dǎo)體行業(yè)是現(xiàn)代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的核心,對(duì)于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技進(jìn)步具有重要意義。在2019年的進(jìn)博會(huì)上,畢馬威中國(guó)啟動(dòng)了第一屆“‘芯科技’新銳企業(yè)50”評(píng)選活動(dòng),深度洞見芯片領(lǐng)域的前沿態(tài)勢(shì),把脈半導(dǎo)體行業(yè)的技術(shù)演進(jìn)與創(chuàng)新。今年,第五屆“‘芯科技’新銳企業(yè)50”評(píng)選榜單如期而至,畢馬威聯(lián)合內(nèi)外部多領(lǐng)域的專家進(jìn)行調(diào)研和探討,以公開、公正、公平的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)估,旨在促進(jìn)中國(guó)體領(lǐng)域的發(fā)展以及助力優(yōu)質(zhì)企業(yè)的成長(zhǎng)。我國(guó)政府高度重視半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,制定了一系列政策支持和鼓勵(lì)國(guó)國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)正面臨著前所未有的發(fā)展機(jī)遇。政策扶持對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)的意義重大。目前,中國(guó)半導(dǎo)發(fā)展著重落在集成電路領(lǐng)域?!笆奈濉笔侵袊?guó)半導(dǎo)體行業(yè)夯實(shí)基礎(chǔ)、謀取更大進(jìn)步的關(guān)鍵五年,多個(gè)“十四五”相關(guān)政策均將集成電路列入重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目。芯片短缺時(shí)代已經(jīng)結(jié)束,以往過剩的存貨目前已被消化,生成式AI和電動(dòng)汽車等新技術(shù)將使芯片需求與供應(yīng)保持同步。實(shí)際上,從2024年行業(yè)收入增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)結(jié)果看,芯片庫存似乎沒有令人特別擔(dān)憂。汽車行業(yè)再次成為驅(qū)動(dòng)行業(yè)收入增長(zhǎng)的最重要應(yīng)用。盡管2024年依然面對(duì)其中的一些挑戰(zhàn),但整體行業(yè)極具韌勁,市場(chǎng)不乏增長(zhǎng)機(jī)遇。限公司)相關(guān)聯(lián)的獨(dú)立成員所全球組織中的成員。版權(quán)所有,不得轉(zhuǎn)載。1陳儉德陳儉德畢馬威中國(guó)通信、媒體及科技行業(yè)主管合伙人近年來,得益于政策和市場(chǎng)的“雙輪驅(qū)動(dòng)”,我國(guó)半導(dǎo)體電子行業(yè)發(fā)展迅速,已經(jīng)成為全球最大的半導(dǎo)體與集成電路市場(chǎng)。盡管如此,半導(dǎo)體電子制造企業(yè)在設(shè)計(jì)、制造等環(huán)節(jié)也正在面臨一系列新挑戰(zhàn),亟需借助云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)的落地,加快企業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)降本增效,推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。目前,半導(dǎo)體電子行業(yè)的發(fā)展動(dòng)力主要來自兩個(gè)層面:一方面,汽車、工業(yè)、通訊及消費(fèi)電子等傳統(tǒng)領(lǐng)域加速轉(zhuǎn)型,對(duì)半導(dǎo)體的總需求量大幅增加;另一方面,AI大模型、自動(dòng)駕駛、元宇宙等新興領(lǐng)域的崛起,也在激發(fā)大算力芯片性能持續(xù)迭代。面對(duì)市場(chǎng)需求的不斷涌現(xiàn),我國(guó)半導(dǎo)體電子行業(yè)亟需加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。其中,在研發(fā)層面,由于芯片規(guī)模持續(xù)翻番,企業(yè)不僅要保證核心研發(fā)設(shè)計(jì)軟件、裝備和材料供應(yīng)的連續(xù)性,還要保障面對(duì)多批次、小批量給物料庫存、齊套、準(zhǔn)時(shí)交付與成本帶來的研發(fā)資產(chǎn)信息安全;在產(chǎn)品創(chuàng)新層面,面對(duì)新材料帶來的新挑戰(zhàn),企業(yè)需要借助數(shù)字化手段加速產(chǎn)品上市,并借助AI提升質(zhì)檢精度和效率;在柔性定制層面,企業(yè)需要從外觀創(chuàng)新升級(jí)到功能與性能創(chuàng)新,以解決用戶高頻剛性需求。為此,半導(dǎo)體電子行業(yè)亟需加快人工智能等數(shù)字技術(shù)的落地應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí)。在此過程中,智能化浪潮不僅會(huì)給半導(dǎo)體電子行業(yè)帶來新的機(jī)會(huì),也將推動(dòng)半導(dǎo)體電子行業(yè)自身的變革。李吉鳴李吉鳴畢馬威中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)審計(jì)主管合伙人2024年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)展現(xiàn)出復(fù)蘇的跡象,受到人工智能、新能源等新興技術(shù)的推動(dòng),市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。中國(guó)在半導(dǎo)體設(shè)備投資方面表現(xiàn)尤為突出,成為全球最大半導(dǎo)體設(shè)備市場(chǎng)。然而,地緣政治緊張和人才短缺等問題仍然是行業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)。未來,隨著技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大,半導(dǎo)體行業(yè)有望繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。半導(dǎo)體行業(yè)的周期一直與需求和應(yīng)用密不可分。在人工智能日益深入的大背景下,各行各業(yè)都對(duì)半導(dǎo)體的需求水漲船高,促進(jìn)市場(chǎng)增長(zhǎng)的同時(shí),也推動(dòng)了半導(dǎo)體技術(shù)的快速進(jìn)步和迭代。所以,在需求倒逼的當(dāng)下,半導(dǎo)體將延續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。2024年全球半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)入上行通道,去庫存節(jié)奏落后的子板塊逐漸迎來周期觸底。下半年或出現(xiàn)晶圓廠、封測(cè)廠的產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性調(diào)整,以維持較高的產(chǎn)能利用率和盈利能力。同時(shí),人才是持續(xù)性成為企業(yè)成功的關(guān)鍵要素,也是技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。近年來,盡管吸引了大量年輕人加入,但全球半導(dǎo)體行業(yè)仍面臨人才短缺的挑戰(zhàn)。AI大模型的發(fā)展需要強(qiáng)大的算力支持,這也直接推動(dòng)了高性能計(jì)算芯片的需求。同時(shí),新能源汽車的快速發(fā)展也為半導(dǎo)體行業(yè)帶來了新的增長(zhǎng)點(diǎn),特別是在電動(dòng)汽車中使用的功率模塊和芯片解決方案。AI相關(guān)應(yīng)用的高景氣度和汽車電子需求的強(qiáng)勁,推動(dòng)了半導(dǎo)體市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)。此次畢馬威中國(guó)攜第五屆“芯科技”50榜單再度歸來,堅(jiān)持以專業(yè)的服務(wù)和全球化的視野,為企業(yè)搭建并拓寬發(fā)展賽道。限公司)相關(guān)聯(lián)的獨(dú)立成員所全球組織中的成員。版權(quán)所有,不得轉(zhuǎn)載。2 在現(xiàn)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的全球化市場(chǎng)中,所有公司都經(jīng)歷著前所未有的轉(zhuǎn)變。為了幫助企業(yè)洞察行業(yè)、看清未來,畢馬威中國(guó)希望通過未來行業(yè)50榜單系列,為企業(yè)清晰呈現(xiàn)行業(yè)洞察,化洞察為機(jī)遇,協(xié)助客戶解決在各自行業(yè)中面臨的最大挑戰(zhàn)。畢馬威與全球各行業(yè)頂尖公司合作,在審計(jì)、稅務(wù)和咨詢方面均擁有經(jīng)驗(yàn)豐富且實(shí)力雄厚的行業(yè)團(tuán)隊(duì),以專業(yè)視角洞察行業(yè)及市場(chǎng),并憑借豐富項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),助力企業(yè)洞察當(dāng)下、把握未來。商場(chǎng)如賽場(chǎng),行業(yè)如賽道。畢馬威中國(guó)推出涵蓋金融、工業(yè)制造及汽車、生物、消費(fèi)、芯片、醫(yī)療健康、文創(chuàng)、地產(chǎn)、政府及能源等行業(yè)的“未來行業(yè)50”榜單系列,旨在根據(jù)企業(yè)身處的不同生命周期,引導(dǎo)他們做出契合其發(fā)展的戰(zhàn)略選擇,并幫助行業(yè)及資本遴選未來賽道上的明星企業(yè)。同時(shí),畢馬威提出以“未來行業(yè)50賽道”的概念,持續(xù)為企業(yè)搭建并拓寬各行業(yè)賽道。自推出以來,畢馬威“未來行業(yè)50”榜單系列始終堅(jiān)持以專業(yè)性、公平性和平臺(tái)性為三大特點(diǎn),不斷擴(kuò)大各行業(yè)網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)外部連接,并最終增加行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的整體價(jià)值。評(píng)選過程由畢馬威聯(lián)合內(nèi)外部專家共同組成評(píng)選委員會(huì),從團(tuán)隊(duì)、技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)、融資等多個(gè)維度,以公開、公正、公平的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)企業(yè)進(jìn)行評(píng)估。我們希望畢馬威“未來行業(yè)50”榜單系列成為這樣一個(gè)提供行業(yè)賽道的平臺(tái),為企業(yè)帶來更多的市場(chǎng)機(jī)遇,持續(xù)助力行業(yè)創(chuàng)新變革,共同揭示行業(yè)深刻洞察,預(yù)見行業(yè)未來。限公司)相關(guān)聯(lián)的獨(dú)立成員所全球組織中的成員。版權(quán)所有,不得轉(zhuǎn)載。3畢馬威中國(guó)“芯科技” 畢馬威作為擁有全球網(wǎng)絡(luò)的專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu),持續(xù)深耕科技行業(yè)。我們觀察到技術(shù)演進(jìn)在中國(guó)芯片領(lǐng)域正帶來更多的模式創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新。為促進(jìn)中國(guó)芯片領(lǐng)域的發(fā)展以及為該領(lǐng)域內(nèi)企業(yè)的領(lǐng)域內(nèi)致力于推進(jìn)通信終端及網(wǎng)絡(luò)、感知系統(tǒng)、數(shù)字處理及邏輯運(yùn)用、物聯(lián)網(wǎng)實(shí)體應(yīng)用、半導(dǎo)體材料我們的評(píng)審委員會(huì)由多領(lǐng)域?qū)<医M成,包括:畢馬威行業(yè)專家及合伙人、中國(guó)芯片領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)、半導(dǎo)體協(xié)會(huì)、人工智能行業(yè)聯(lián)盟及科研領(lǐng)域的專家學(xué)者等。評(píng)委實(shí)地訪談、調(diào)研備選企業(yè),更全面、翔實(shí)地掌握了第一手資料,確保榜單的客觀、公正和嚴(yán)謹(jǐn)。n企業(yè)在中國(guó)芯片領(lǐng)域具有創(chuàng)新性,包括以下六-通信終端及網(wǎng)絡(luò)-數(shù)字處理及邏輯運(yùn)用-物聯(lián)網(wǎng)實(shí)體運(yùn)用-半導(dǎo)體材料-半導(dǎo)體設(shè)備及零部件n持續(xù)經(jīng)營(yíng)12個(gè)月及以上n非上市公司以及半導(dǎo)體設(shè)備及零部件的高成長(zhǎng)企業(yè),通過線上模型和線下專家團(tuán)隊(duì)綜合評(píng)選機(jī)制,評(píng)選優(yōu)質(zhì)創(chuàng)業(yè)企業(yè)。此外,為了加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)業(yè)企業(yè)的支持,降低規(guī)模及資本對(duì)評(píng)選結(jié)果的影響,本次評(píng)選暫不考慮已經(jīng)上市的公司。本次評(píng)選不收取任何費(fèi)用。n技術(shù)和商業(yè)模式的創(chuàng)新n估值與資本市場(chǎng)認(rèn)可n半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)可度n市場(chǎng)認(rèn)可度n財(cái)務(wù)健康狀況n團(tuán)隊(duì)能力 1.案頭調(diào)研(Desktopresearch)基于畢馬威對(duì)芯片設(shè)計(jì)行業(yè)的長(zhǎng)期觀察,提煉該行業(yè)的生態(tài)現(xiàn)狀2.2.實(shí)地訪談(Fieldinterview)走訪,訪談企業(yè)創(chuàng)始人及高管團(tuán)隊(duì) 3.專家訪談(Expertsinterview)通過對(duì)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的高管、科研領(lǐng)域的專家學(xué)者等業(yè)內(nèi)專家進(jìn)行訪談,聽取業(yè)內(nèi)人士對(duì)行業(yè)及細(xì)分領(lǐng)域的認(rèn)知與見解 4.數(shù)據(jù)模型分析(Dataanalysis)采用畢馬威自主開發(fā)的創(chuàng)業(yè)企業(yè)洞察力模型SIP,對(duì)企業(yè)進(jìn)行評(píng)估限公司)相關(guān)聯(lián)的獨(dú)立成員所全球組織中的成員。版權(quán)所有,不得轉(zhuǎn)載。4 畢馬威中國(guó)的半導(dǎo)體行業(yè)小組是四大會(huì)計(jì)師事務(wù)所中唯一實(shí)現(xiàn)審計(jì)、稅務(wù)、咨詢一體化的半導(dǎo)體行業(yè)專項(xiàng)小組。該小組由各業(yè)務(wù)部門中具備豐富半導(dǎo)體行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的精英專家組成,小組成員遍布全國(guó)各主要城市,以便在必要時(shí)向客戶提供目標(biāo)明確的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)建議。這些專家在半導(dǎo)體行業(yè)中擁有深厚的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),能夠準(zhǔn)確把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和客戶需求,為客戶提供個(gè)性化的解決方案,能夠?yàn)槠髽I(yè)、基金投資、園區(qū)創(chuàng)立發(fā)展的全生命周期提供相關(guān)解決方案,與客戶共同成長(zhǎng)。過去一年里,我們舉辦了多場(chǎng)主題交流會(huì),邀請(qǐng)行業(yè)內(nèi)的專家、學(xué)者和企業(yè)代表分享最新的技術(shù)、市場(chǎng)趨勢(shì)和業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)我們積極參與各類論壇和行業(yè)峰會(huì),與行業(yè)精英、專家學(xué)者和企業(yè)代表進(jìn)行深入的交流和探討。通過這些活動(dòng),我們能夠及時(shí)獲取最新的行業(yè)信息和發(fā)展動(dòng)態(tài),拓寬視野,提升專業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)水平。我們積極分享我們的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),與業(yè)界同行共同探討半導(dǎo)體行業(yè)的未來發(fā)展趨勢(shì)和挑戰(zhàn)。芯科技50評(píng)選芯科技50評(píng)選地上市研討會(huì)港交所18C規(guī)則研討會(huì)–上海場(chǎng)某汽車半導(dǎo)體峰會(huì)2023年4月集成電路供應(yīng)鏈相關(guān)培訓(xùn)會(huì)某汽車半導(dǎo)體峰會(huì)2023年4月集成電路供應(yīng)鏈相關(guān)培訓(xùn)會(huì)PE專題培訓(xùn)“全球半導(dǎo)體行業(yè)展望”限公司)相關(guān)聯(lián)的獨(dú)立成員所全球組織中的成員。版權(quán)所有,不得轉(zhuǎn)載。5畢馬威中國(guó)“芯科技” 企業(yè)簡(jiǎn)稱企業(yè)簡(jiǎn)稱企業(yè)簡(jiǎn)稱企業(yè)簡(jiǎn)稱鵬瞰半導(dǎo)體普能微電子蘋芯科技清純半導(dǎo)體鵬瞰半導(dǎo)體普能微電子蘋芯科技清純半導(dǎo)體深迪半導(dǎo)體賽勒科技舜銘存儲(chǔ)時(shí)擎科技圖靈量子他山科技矽安光電芯馳科技芯璐科技芯來科技芯率智能芯易薈曦智科技芯熾科技旋智科技云德材料隱冠半導(dǎo)體英韌科技奕泰微電子憶芯科技涌現(xiàn)科技億鑄科技澤豐肇觀電子愛仕特愛芯元智翠展微電子滴翠智能光鑒科技紅與藍(lán)微電子琻捷電子精控集成半導(dǎo)體聚時(shí)科技硅酷科技奎芯科技酷芯微電子凌銳半導(dǎo)體彌費(fèi)科技星邏智能源展材料注:我們推出中國(guó)“芯科技”新銳企業(yè)評(píng)選活動(dòng),旨在加強(qiáng)市限公司)相關(guān)聯(lián)的獨(dú)立成員所全球組織中的成員。版權(quán)所有,不得轉(zhuǎn)載。6半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 一行業(yè)挑戰(zhàn)與強(qiáng)勁發(fā)展動(dòng)力并存通脹壓力、地緣政治不穩(wěn)、庫存過剩、持續(xù)的供應(yīng)鏈中斷、個(gè)人電腦和移動(dòng)設(shè)備市場(chǎng)需求疲軟,以及技術(shù)人才短缺等因素的存在,導(dǎo)致今年全球半導(dǎo)體企業(yè)收入與去年相比下降。2024年盡管依然面對(duì)其中的一些挑戰(zhàn),但整體行業(yè)發(fā)展動(dòng)力強(qiáng)勁,預(yù)計(jì)收入將恢復(fù)兩位數(shù)同比增長(zhǎng)。在我們的年度調(diào)查中發(fā)現(xiàn),雖然2023年全球收入減少,但83%的行業(yè)高管預(yù)計(jì)2024年公司收入將有所增長(zhǎng)。同樣,85%的行業(yè)高管認(rèn)為整個(gè)行業(yè)將有所增長(zhǎng),這顯示出預(yù)計(jì)行業(yè)收入將增長(zhǎng)的高管數(shù)量顯著增加。方興未艾,汽車用半導(dǎo)體大幅增加,航空航天預(yù)算不斷上調(diào)等多種因素的疊加,幫助行業(yè)克服了部分宏觀經(jīng)濟(jì)和地緣政治帶來的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。伴隨著需求不斷增加抵銷了供應(yīng)過剩的影響,2024年將成為半導(dǎo)體行業(yè)展開另一輪上升周期的元年。在我們今年的調(diào)查發(fā)現(xiàn),40%的高管預(yù)計(jì)公司的收入將增長(zhǎng)11%或以上,但2022年預(yù)計(jì)增長(zhǎng)率高達(dá)50%??v觀整個(gè)行業(yè),85%的高管認(rèn)為行業(yè)在2024年的收入Survey與對(duì)收入和盈利的看法相比,對(duì)資本支出的預(yù)期更接出的投入。需求放緩也可能在中短期內(nèi)減少對(duì)進(jìn)一步提升產(chǎn)能的需求??紤]到美國(guó)、亞洲和歐洲的各種政府補(bǔ)貼計(jì)劃,公司申請(qǐng)補(bǔ)貼的時(shí)間與他們實(shí)際收到資金、啟動(dòng)或重新啟動(dòng)項(xiàng)目的時(shí)間之間似乎存在滯后。紛計(jì)劃擴(kuò)張。盡管這股熱情并未完全消退,但似乎有所減弱,隨著公司陸續(xù)提交申請(qǐng)和撥款申請(qǐng)人評(píng)估規(guī)則和合規(guī)要求,相關(guān)公司逐漸轉(zhuǎn)向較現(xiàn)實(shí)的立場(chǎng)。至于研發(fā)支出,2024年的預(yù)期略低于2023年,但仍然加,低于2022年的75%。從地區(qū)來看,美國(guó)67%的高管預(yù)計(jì)增加研發(fā)支出,與全球平均水平持平有56%的高管預(yù)計(jì)增加研發(fā)支出。亞太區(qū)公司對(duì)2024沒有受訪者預(yù)計(jì)會(huì)減少支出。您對(duì)貴公司未來一年的資本支出有何預(yù)期?上升下跌無變化Survey即使許多公司在2023年已實(shí)施裁員,仍有45%高管預(yù)計(jì)2024年員工人數(shù)將持平或減少。多年來,人才一直是半導(dǎo)體行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。行業(yè)內(nèi)的職位空缺總是多于合格的應(yīng)聘者。事實(shí)上,近期有一項(xiàng)研究預(yù)測(cè)到在未來一年,您預(yù)計(jì)貴公司的全球員工人數(shù)會(huì)增加上升下跌無變化Survey限公司)相關(guān)聯(lián)的獨(dú)立成員所全球組織中的成員。版權(quán)所有,不得轉(zhuǎn)載。7二二盡管AI、高效能計(jì)算機(jī)和汽車行業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)處理能力和速度的需求不斷增長(zhǎng),但2024年經(jīng)濟(jì)放緩仍令人擔(dān)憂。這些經(jīng)濟(jì)隱憂,加上多地政府大選等多變的地緣政治形勢(shì),可能會(huì)加劇受訪者對(duì)資本支出和研發(fā)支出的悲觀預(yù)期。至于半導(dǎo)體公司可能會(huì)采取哪些具體行動(dòng)來應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境,過半數(shù)(51%)公司表示,他們已經(jīng)或計(jì)劃推遲資本支出。這與受訪者被直接問到資本支出時(shí)的預(yù)期相近——45%的受訪者預(yù)期沒有變化或減少。為了應(yīng)對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,貴公司已經(jīng)采取或預(yù)計(jì)明年將采取哪些首要行動(dòng)最多選取3項(xiàng))51%51%降低現(xiàn)有庫存水平減少員工人數(shù)降低現(xiàn)有庫存水平減少員工人數(shù)推遲/減少擬定的環(huán)境、社會(huì)與治理(ESG)計(jì)劃推遲/減少擬定的多元、公平與包容(DEI)計(jì)劃股票回購未列出的其他削減成本措施43%35%35%8%8%4%4%44%44%其他6%其他6%以上均否10%以上均否10%限公司)相關(guān)聯(lián)的獨(dú)立成員所全球組織中的成員。版權(quán)所有,不得轉(zhuǎn)載。8三三一年前,部分行業(yè)仍在擔(dān)憂庫存短缺。這種擔(dān)憂已經(jīng)緩解,現(xiàn)在人們幾乎不再擔(dān)心因?yàn)楫a(chǎn)品不足而失去收入。目前半導(dǎo)體行業(yè)高管們似乎認(rèn)同行業(yè)已經(jīng)鞏固供應(yīng)鏈,只有少數(shù)的高管認(rèn)為未來4年將再次出現(xiàn)短缺。隨著芯片短缺的緩解,我們?cè)儐柫诵袠I(yè)高管對(duì)于出現(xiàn)供應(yīng)過剩的可能性或現(xiàn)狀的看法。去年有近四分之一的高管認(rèn)為市場(chǎng)已有庫存過剩的問題。在2023的調(diào)查中,30%的高管表示有同感,另有12%的高管認(rèn)為在2024年下半年將出現(xiàn)庫存過剩的問題。同半導(dǎo)體行業(yè)已有2024求過于供,導(dǎo)致未來四年再次出現(xiàn)庫限公司)相關(guān)聯(lián)的獨(dú)立成員所全球組織中的成員。版權(quán)所有,不得轉(zhuǎn)載。9 隨著電動(dòng)化、ADAS和自動(dòng)化應(yīng)用在汽車業(yè)進(jìn)一步普及,汽車業(yè)對(duì)先進(jìn)芯片和組件的需求將爆發(fā)式增導(dǎo)體行業(yè)人員仍將汽車視為推動(dòng)收入增長(zhǎng)的最重要因素。雖然芯片短缺有所緩解,半導(dǎo)體企業(yè)高管對(duì)汽車行業(yè)持樂觀態(tài)度,但汽車公司本身對(duì)產(chǎn)品供應(yīng)仍有疑慮。畢馬威最新公布的《全球汽車業(yè)高管調(diào)研》顯示,近半數(shù)的汽車企業(yè)高管非?;驑O為擔(dān)心未來5年半導(dǎo)體零部件的供應(yīng)連續(xù)性。另外少部分的受訪者仍表示適度擔(dān)憂。這有助于解釋為什么幾家主要的車企正試圖通過創(chuàng)建自身的芯片部門及與半導(dǎo)體企業(yè)簽訂長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議來緩解供應(yīng)鏈問題,以保護(hù)和確保重要的硅組件供應(yīng)。以下各項(xiàng)應(yīng)用在推動(dòng)貴公司未來一個(gè)財(cái)年的收入方面有多重要?3.93.93.53.53.03.02.4五五2023年人工智能躍升為半導(dǎo)體行業(yè)的第二大收入呼應(yīng)了微處理器的上升趨勢(shì)。其中,美國(guó)受訪者更看好AI,將其評(píng)為2024年半和汽車行業(yè)。歐洲受訪者則將AI位列第四,緊隨汽車、物聯(lián)網(wǎng)和緊隨汽車、無線通信、消費(fèi)電子和云計(jì)算、數(shù)據(jù)中心之后。根據(jù)半導(dǎo)體行業(yè)未來一年的增長(zhǎng)機(jī)會(huì),為以下各項(xiàng)評(píng)級(jí)美國(guó)歐洲亞太區(qū)4.03.53.5限公司)相關(guān)聯(lián)的獨(dú)立成員所全球組織中的成員。版權(quán)所有,不得轉(zhuǎn)載。 AI應(yīng)用、汽車和高效能設(shè)備對(duì)數(shù)據(jù)處理能力的要求前所未有地增加。先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)作為汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)的最大細(xì)分市場(chǎng)。近期的企業(yè)公2023年,但汽車業(yè)對(duì)半導(dǎo)體組件的長(zhǎng)期需求仍將繼續(xù)增加。因此,微處理器躍居第一,成為未來一年最具增長(zhǎng)潛力的產(chǎn)品。2022年,微處理器緊隨傳感器、MEMS和模擬、是在2016年的展望中被列為最具增長(zhǎng)潛力的產(chǎn)品,與傳感器和存儲(chǔ)器并列。根據(jù)半導(dǎo)體行業(yè)未來一年的增長(zhǎng)機(jī)會(huì),為以下各項(xiàng)評(píng)級(jí)3.0七七芯片制造行業(yè)有能力實(shí)
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