城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)（第2版） 課件 余莉 項(xiàng)目1-3 城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)要求、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)設(shè)施設(shè)備、城市軌道交通客運(yùn)心理服務(wù)

城市軌道交通

客運(yùn)服務(wù)要求項(xiàng)目11.1客運(yùn)服務(wù)工作基礎(chǔ)知識(shí)準(zhǔn)備一、客運(yùn)服務(wù)的分類(lèi)1.按服務(wù)時(shí)間和銷(xiāo)售時(shí)間劃分售前服務(wù)、售中服務(wù)和售后服務(wù)2.按照提供服務(wù)的主體劃分自助服務(wù)和人工服務(wù)3.按照是否需要和乘客直接接觸劃分前臺(tái)服務(wù)和后臺(tái)服務(wù)售是指什么？二、客運(yùn)服務(wù)的基本要求1.站容整潔2.有完善的導(dǎo)向標(biāo)志3.服務(wù)質(zhì)量第一4.嚴(yán)格按規(guī)章辦事5.掌握客流變化6.搞好聯(lián)防協(xié)作三、客運(yùn)服務(wù)的基本內(nèi)容1.引導(dǎo)乘客進(jìn)站2.問(wèn)詢(xún)服務(wù)3.售檢票服務(wù)4.組織乘降5.出站驗(yàn)票四、客運(yùn)服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)、步驟、原則1.城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)人員應(yīng)努力達(dá)到“四好”標(biāo)準(zhǔn)（1）安全運(yùn)營(yíng)好：努力營(yíng)造安全舒適的乘車(chē)環(huán)境，確保乘客安全。（2）窗口服務(wù)好：講規(guī)范、守紀(jì)律、人性化、有特色。（3）設(shè)施使用好：按規(guī)定開(kāi)啟關(guān)閉、標(biāo)識(shí)清晰完整、設(shè)備設(shè)施運(yùn)行正常。（4）社會(huì)評(píng)價(jià)好：主動(dòng)為乘客排憂解難，提高乘客滿(mǎn)意度。四、客運(yùn)服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)、步驟、原則2.客運(yùn)服務(wù)工作步驟一觀察：仔細(xì)觀察乘客的行為舉止和面部表情二詢(xún)問(wèn)：主動(dòng)詢(xún)問(wèn)乘客情況三傾聽(tīng)：耐心傾聽(tīng)乘客提出的疑問(wèn)四解答：及時(shí)對(duì)乘客提出的疑問(wèn)進(jìn)行解答五心：誠(chéng)心、細(xì)心、熱心、耐心、恒心六主動(dòng)：主動(dòng)問(wèn)候、主動(dòng)接待、主動(dòng)引導(dǎo)、主動(dòng)扶老攜幼、主動(dòng)排憂解難、主動(dòng)征求意見(jiàn)四、客運(yùn)服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)、步驟、原則客運(yùn)服務(wù)工作步驟為：一觀察、二詢(xún)問(wèn)、三傾聽(tīng)、四解答、五心、六主動(dòng)2024年7月下午5點(diǎn)左右，18號(hào)線鶴濤路站1號(hào)口緩慢地走來(lái)一位滿(mǎn)頭白發(fā)的老人，老人看上去有些疲憊，攙扶著欄桿顫顫巍巍地走到安檢口便無(wú)力前行了，安檢員見(jiàn)狀立即起身把工作座椅讓給了她。此時(shí)，站務(wù)員張磊也發(fā)現(xiàn)了老人，詢(xún)問(wèn)老人身體情況，發(fā)現(xiàn)老人說(shuō)話含糊不清，臉色不太好看，身上也沒(méi)帶手機(jī)。張磊根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷，老人有先兆中暑的癥狀，他立即拿來(lái)礦泉水給老人補(bǔ)充水分。張磊耐心地與老人進(jìn)行溝通，得知老人隨身攜帶了身份證，于是通過(guò)民警查到了老人家屬的聯(lián)系方式。張磊即刻撥通了電話，電話那頭是老人的兒子孫先生，孫先生表示一家人正焦頭爛額，不知道去哪里尋找母親，結(jié)果接到了車(chē)站報(bào)平安的電話，真的非常感謝工作人員的幫助。不一會(huì)，孫先生就趕來(lái)了車(chē)站，他表示老人已有89歲，時(shí)而會(huì)犯糊涂，平常多是家屬陪同其出行的，當(dāng)天下午2點(diǎn)左右，老人突然想去市區(qū)的女兒家，便獨(dú)自出門(mén)了，這可急壞了家里人，現(xiàn)在看到老母親平安無(wú)事，也終于放下心來(lái)，孫先生握住張磊的手表達(dá)了感謝。分析案例四、客運(yùn)服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)、步驟、原則3.客運(yùn)服務(wù)工作的原則(1)乘客為先，有理有節(jié)。(2)形象規(guī)范，美觀大方。(3)微笑服務(wù)，熱忱主動(dòng)。(4)堅(jiān)持原則，靈活處理。復(fù)習(xí)問(wèn)題1.客運(yùn)服務(wù)的分類(lèi)有哪些？2.客運(yùn)服務(wù)的服務(wù)要求有哪些？3.客運(yùn)服務(wù)有哪些服務(wù)內(nèi)容？4.客運(yùn)服務(wù)有哪些服務(wù)目標(biāo)？5.客運(yùn)服務(wù)有哪些工作步驟？6.客運(yùn)服務(wù)有哪些工作原則?1.2客運(yùn)服務(wù)人員基本職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成一、客運(yùn)服務(wù)人員基本要求《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》(GB/T22486—2022)對(duì)城市軌道交通服務(wù)人員的基本要求有：(1)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)根據(jù)不同崗位的服務(wù)要求，制定崗位工作職責(zé)及工作標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)覆蓋乘客進(jìn)入城市軌道交通系統(tǒng)后服務(wù)人員提供的所有服務(wù)工作。(2)服務(wù)人員應(yīng)履行首問(wèn)責(zé)任制。(3)服務(wù)人員應(yīng)進(jìn)行崗前培訓(xùn)，持證上崗，并進(jìn)行在崗技能培訓(xùn)。定期組織開(kāi)展上崗證核證、復(fù)證工作。因個(gè)人原因離崗6個(gè)月及以上的服務(wù)人員在歸崗前應(yīng)進(jìn)行崗位復(fù)核測(cè)評(píng)，通過(guò)考核后，方可上崗。一、客運(yùn)服務(wù)人員基本要求《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》(GB/T22486—2022)對(duì)城市軌道交通服務(wù)人員的基本要求有：(4)行車(chē)值班員、列車(chē)駕駛員及行車(chē)調(diào)度員的技能和素質(zhì)要求應(yīng)分別符合相應(yīng)國(guó)標(biāo)的要求。(5)志愿者或臨時(shí)支援人員應(yīng)在通過(guò)培訓(xùn)后上崗。(6)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)定期組織客運(yùn)服務(wù)各崗位的應(yīng)急預(yù)案演練及評(píng)估工作，不斷完善應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)急處置能力。(7)當(dāng)服務(wù)人員疑似感染或已感染極具傳染性疾病時(shí)，不應(yīng)為乘客提供服務(wù)。二、客運(yùn)服務(wù)人員職業(yè)道德要求1.熱愛(ài)本職、忠于職守二、客運(yùn)服務(wù)人員職業(yè)道德要求2.文明待客、熱情服務(wù)(1)文明禮貌，尊重乘客(2)方便周到，熱情服務(wù)二、客運(yùn)服務(wù)人員職業(yè)道德要求3.遵章守紀(jì)、顧全大局(1)遵章守紀(jì)，維護(hù)正常運(yùn)營(yíng)(2)顧全大局，提高運(yùn)營(yíng)效率4.儀表端莊、站容整潔5.勤奮學(xué)習(xí)、鉆研業(yè)務(wù)6.團(tuán)結(jié)互助、協(xié)作配合三、客運(yùn)服務(wù)人員服務(wù)用語(yǔ)要求1.服務(wù)用語(yǔ)基本要求結(jié)合《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》(GB/T22486—2022)，對(duì)城市軌道交通服務(wù)人員服務(wù)用語(yǔ)的要求如下：(1)服務(wù)語(yǔ)言應(yīng)使用普通話(乘客提問(wèn)時(shí)使用方言或外語(yǔ)的除外)。(2)問(wèn)詢(xún)、播音宜提供英語(yǔ)服務(wù)。(3)服務(wù)用語(yǔ)應(yīng)表達(dá)規(guī)范﹑準(zhǔn)確、清晰、文明、禮貌。(4)服務(wù)文字應(yīng)用中文書(shū)寫(xiě)，民族區(qū)域自治地區(qū)還應(yīng)有當(dāng)?shù)氐拿褡逦淖帧?5)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)根據(jù)本地區(qū)的特點(diǎn)提出服務(wù)忌語(yǔ)，對(duì)服務(wù)人員應(yīng)進(jìn)行防止使用忌語(yǔ)的培訓(xùn)。三、客運(yùn)服務(wù)人員服務(wù)用語(yǔ)要求2.服務(wù)用語(yǔ)的其他要求(1)語(yǔ)言規(guī)范(2)認(rèn)真傾聽(tīng)(3)文明用語(yǔ)(4)首問(wèn)責(zé)任制四、客運(yùn)服務(wù)人員服務(wù)態(tài)度要求1.全面服務(wù)(1)接待乘客要文明禮貌，糾正違章行為要態(tài)度和藹，處理問(wèn)題要實(shí)事求是。(2)接待乘客熱心，解決問(wèn)題耐心，接受意見(jiàn)虛心，工作認(rèn)真細(xì)心。(3)主動(dòng)迎送，主動(dòng)扶老攜幼、照顧重點(diǎn)人群，主動(dòng)解決乘客困難，主動(dòng)介紹乘車(chē)常識(shí)，主動(dòng)征求乘客意見(jiàn)。2.重點(diǎn)照顧對(duì)老、弱、病、殘、孕及懷抱小孩或其他一些有特殊困難的乘客，應(yīng)體貼照顧，熱情周到，滿(mǎn)足乘客的特殊需要，并盡量解決乘客的特殊困難。五、客運(yùn)服務(wù)人員服務(wù)行為要求1.服務(wù)行為的基本要求《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》(GB/T22486—2022)對(duì)城市軌道交通服務(wù)人員服務(wù)行為的要求如下：(1)服務(wù)人員應(yīng)按規(guī)定著裝，正確佩戴服務(wù)標(biāo)志。(2)服務(wù)人員應(yīng)堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。(3)服務(wù)人員應(yīng)做到精神飽滿(mǎn)、端莊大方、真誠(chéng)親切、舉止文明、動(dòng)作規(guī)范。(4)服務(wù)人員應(yīng)及時(shí)響應(yīng)乘客詢(xún)問(wèn)或要求，回答詢(xún)問(wèn)認(rèn)真、專(zhuān)業(yè)。(5)服務(wù)人員應(yīng)為有需要的乘客提供無(wú)障礙乘車(chē)服務(wù)。五、客運(yùn)服務(wù)人員服務(wù)行為要求2.服務(wù)行為的具體要求五、客運(yùn)服務(wù)人員服務(wù)行為要求2.服務(wù)行為的具體要求（1）站姿標(biāo)準(zhǔn)：正和直，基本要求是頭正、肩平、臂垂、軀挺、腿并；（2）坐姿標(biāo)準(zhǔn)：上身挺直，勿彎腰駝背，也不可前貼桌邊后靠椅背，最好坐滿(mǎn)椅子的2/3部位，上身與桌和椅背均應(yīng)保持一拳左右的距離；（3）行姿標(biāo)準(zhǔn)：頭正，軀挺，步位直，步幅適當(dāng)；（4）蹲姿標(biāo)準(zhǔn)：彎曲雙膝，不要低頭且雙腳支撐身體，蹲下時(shí)要保持上身的挺拔，體態(tài)自然；（5）引導(dǎo)手勢(shì)標(biāo)準(zhǔn)：在引路、指示方向時(shí)，五指并攏，小臂帶動(dòng)大臂，小臂與地面保持平行；復(fù)習(xí)問(wèn)題1.客運(yùn)服務(wù)服務(wù)人員基本要求有哪些？2.客運(yùn)服務(wù)服務(wù)人員職業(yè)道德要求有哪些？3.服務(wù)用語(yǔ)基本要求有哪些？4.客運(yùn)服務(wù)人員服務(wù)態(tài)度要求有哪些？5.客運(yùn)服務(wù)人員服務(wù)行為的基本要求有哪些？1.3客運(yùn)服務(wù)環(huán)境建設(shè)一、車(chē)站衛(wèi)生環(huán)境1.車(chē)站服務(wù)衛(wèi)生要求《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》（GB/T22486—2022）對(duì)軌道交通車(chē)站服務(wù)環(huán)境方面的要求如下：（1）運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)向乘客提供適宜的候車(chē)和乘車(chē)的環(huán)境。（2）運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)科學(xué)做好公共區(qū)域通風(fēng)、換氣等工作，保證空氣清新和環(huán)境整潔；列車(chē)客室內(nèi)的溫度、新風(fēng)量應(yīng)符合GB/T7928的規(guī)定；封閉式車(chē)站的溫度、新風(fēng)量應(yīng)符合GB50157的規(guī)定。（3）車(chē)站的候車(chē)和乘車(chē)環(huán)境應(yīng)整潔，應(yīng)及時(shí)清除塵土、污跡、垃圾等，車(chē)站及車(chē)廂內(nèi)座椅、扶手、內(nèi)墻、玻璃及通風(fēng)口無(wú)明顯積灰；車(chē)站地面一旦發(fā)現(xiàn)大件垃圾或大面積水現(xiàn)象，應(yīng)立即清理。（4）洗手間應(yīng)保持干凈、無(wú)明顯異味，無(wú)明顯的垃圾、污物、涂鴉、小廣告、雜物堆放(工具擺放區(qū)除外)情況。一、車(chē)站衛(wèi)生環(huán)境1.車(chē)站服務(wù)衛(wèi)生要求（5）車(chē)站、列車(chē)車(chē)廂、空調(diào)系統(tǒng)、公共衛(wèi)生間等直接與乘客接觸的服務(wù)設(shè)施、反復(fù)使用的車(chē)票應(yīng)定期清潔、消毒。（6）運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)建立完善環(huán)境、衛(wèi)生和重大傳染性疾病的投訴、報(bào)警的公眾信息渠道、設(shè)備和設(shè)施，通過(guò)車(chē)站電子屏、站內(nèi)廣播、車(chē)載視頻、海報(bào)等多種形式，根據(jù)衛(wèi)生防疫工作需要開(kāi)展衛(wèi)生防護(hù)和疫情防控知識(shí)宣傳。（7）運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)在車(chē)站儲(chǔ)備應(yīng)對(duì)公共衛(wèi)生突發(fā)事件便捷使用的裝備、器材和衛(wèi)生用品用具。（8）出現(xiàn)公共衛(wèi)生事件或異常情況疑似公共衛(wèi)生事件時(shí)，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)在第--時(shí)間進(jìn)行情況報(bào)告，視情況聯(lián)系120救護(hù)機(jī)構(gòu)或疾病預(yù)防控制中心開(kāi)展人員救治和疾病防治工作，并組織該站人員進(jìn)行疏散隔離。一、車(chē)站衛(wèi)生環(huán)境2.車(chē)站環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)(1)車(chē)站站廳、站臺(tái)、樓梯、通道應(yīng)保持“四無(wú)”(無(wú)痰跡、無(wú)污垢、無(wú)雜物、無(wú)積塵)。(2)出入口外的地面按“門(mén)前三包”要求，保持清潔。(3)車(chē)站出入口、站廳、站臺(tái)、通道要保持暢通，任何單位和個(gè)人均不得在上述范圍內(nèi)停放車(chē)輛、堆放雜物。(4)不留衛(wèi)生死角。(5)運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)，在乘客乘車(chē)區(qū)域內(nèi)，不應(yīng)懸掛與運(yùn)營(yíng)活動(dòng)無(wú)關(guān)的物品。一、車(chē)站衛(wèi)生環(huán)境2.車(chē)站環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)(6)車(chē)站設(shè)置的各類(lèi)標(biāo)志不應(yīng)產(chǎn)生傾斜、卷翹、破損現(xiàn)象。(7)車(chē)站張貼、懸掛的各類(lèi)公示牌應(yīng)整齊，不應(yīng)有破損；過(guò)時(shí)的規(guī)定、公告等應(yīng)及時(shí)更新、更換。(8)車(chē)站臨時(shí)張貼的宣傳標(biāo)語(yǔ)、招貼畫(huà)等，在張貼期間破損的應(yīng)及時(shí)更換，按期撤除、清理。(9)車(chē)站壁畫(huà)應(yīng)潔凈，不應(yīng)有殘、蝕、剝落現(xiàn)象，不應(yīng)有積塵、污垢。(10)車(chē)站宣傳字畫(huà)應(yīng)有藝術(shù)性，并保持完好、美觀，不應(yīng)產(chǎn)生卷曲、褶皺現(xiàn)象，不應(yīng)產(chǎn)生脫色、水漬。一、車(chē)站衛(wèi)生環(huán)境3.車(chē)站設(shè)施衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)(1)乘客座椅、不銹鋼欄桿、扶手、公告欄、消防設(shè)施箱柜及車(chē)站工作亭等表面必須無(wú)積塵、無(wú)污跡。(2)玻璃窗必須明亮，無(wú)印跡、無(wú)花霧。一、車(chē)站衛(wèi)生環(huán)境4.其他區(qū)域衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)(1)茶水間地面清潔、無(wú)積水，水池清潔、無(wú)雜物、無(wú)異味。(2)廁所無(wú)污物及堵塞物，地面清潔、無(wú)積水。(3)廢物箱內(nèi)垃圾應(yīng)低于投擲口，箱內(nèi)、箱外保持整潔。(4)各種物品、工具要按規(guī)定位置擺放，不得妨礙列車(chē)運(yùn)行和乘客通行，不得發(fā)生有礙站容、站貌的現(xiàn)象。(5)車(chē)站商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)外觀整潔、內(nèi)部物品(含商品)擺放整齊。一、車(chē)站衛(wèi)生環(huán)境4.其他區(qū)域衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)(1)投運(yùn)列車(chē)在發(fā)車(chē)前，應(yīng)做好清潔工作，確保列車(chē)外觀的清潔;車(chē)廂內(nèi)窗戶(hù)明亮，座椅清潔，地板無(wú)紙屑、無(wú)污漬。(2)車(chē)廂內(nèi)各種宣傳品與張貼欄應(yīng)保持完好、齊全，過(guò)期、無(wú)效、破損的張貼應(yīng)及時(shí)清除或更新。(3)運(yùn)行列車(chē)在終端站應(yīng)由專(zhuān)人利用列車(chē)折返的時(shí)間進(jìn)行清掃，至少保證終端站發(fā)行的列車(chē)內(nèi)部及地面無(wú)紙屑、無(wú)污漬。(4)對(duì)于行車(chē)過(guò)程中乘客在車(chē)廂內(nèi)的突發(fā)性不潔事件，如乘客嘔吐、物件散落、飲料潑灑等，應(yīng)組織人員及時(shí)跟車(chē)處理。(5)確保車(chē)廂內(nèi)的照明、通風(fēng)、空調(diào)等符合有關(guān)規(guī)程的要求，為乘客提供舒適的內(nèi)部乘車(chē)環(huán)境。一、車(chē)站衛(wèi)生環(huán)境5.列車(chē)的環(huán)境衛(wèi)生要求(6)列車(chē)應(yīng)定期清洗，保持車(chē)廂外立面清潔，無(wú)銹蝕、無(wú)污垢;車(chē)廂門(mén)窗、玻璃、扶桿、吊環(huán)、燈具、出風(fēng)口、座椅應(yīng)隨時(shí)保持清潔。(7)車(chē)廂內(nèi)外相關(guān)服務(wù)標(biāo)識(shí)應(yīng)完好，各類(lèi)顯示設(shè)備應(yīng)保持清潔。(8)根據(jù)需要對(duì)列車(chē)進(jìn)行定期消毒。(9)列車(chē)應(yīng)保持空氣清新，車(chē)廂內(nèi)的溫度、新風(fēng)量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求。一、車(chē)站衛(wèi)生環(huán)境6.客運(yùn)服務(wù)人員的衛(wèi)生要求客運(yùn)服務(wù)人員應(yīng)持有效的健康證上崗，患有傳染性疾病時(shí)，不應(yīng)從事直接為乘客服務(wù)的工作。一、車(chē)站衛(wèi)生環(huán)境7.站內(nèi)維修施工時(shí)的環(huán)境衛(wèi)生要求站內(nèi)維修、施工作業(yè)時(shí)應(yīng)注意：(1)按照客運(yùn)工作需要設(shè)置相關(guān)的警示、提示標(biāo)識(shí)，并保持周邊環(huán)境衛(wèi)生，作業(yè)完畢后，應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)清理整潔。(2)施工作業(yè)需要在站臺(tái)存放工具、工料時(shí)，應(yīng)在車(chē)站指定地點(diǎn)放置整齊，施工結(jié)束后，應(yīng)對(duì)占用場(chǎng)地進(jìn)行徹底清掃，恢復(fù)原貌。(3)在站內(nèi)實(shí)施土建及設(shè)備、設(shè)施的拆裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效遮擋，遮擋物、標(biāo)識(shí)牌應(yīng)整潔、無(wú)破損。一、車(chē)站衛(wèi)生環(huán)境8.環(huán)境保護(hù)要求二、車(chē)站人文環(huán)境隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，地鐵已不再是單純意義上的交通工具，而是該城市文化意識(shí)形態(tài)的一種彰顯。鐵車(chē)站內(nèi)良好的人文環(huán)境能有效提升乘客舒服愉悅的乘車(chē)感受。三、企業(yè)文化環(huán)境1.企業(yè)文化的內(nèi)涵廣義上的企業(yè)文化，是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中形成的企業(yè)物質(zhì)文化、制度文化和精神文化的總和。企業(yè)文化具體表現(xiàn)為企業(yè)整體的思想、心理和行為方式，通過(guò)企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、組織和生活的運(yùn)營(yíng)而表現(xiàn)出來(lái)，是由企業(yè)內(nèi)部全體成員共同認(rèn)可和遵守的價(jià)值觀念、道德標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)哲學(xué)、行為規(guī)范、經(jīng)營(yíng)理念、管理方式、規(guī)章制度等的總和，以人的全面發(fā)展為最終目標(biāo)。三、企業(yè)文化環(huán)境1.企業(yè)文化的內(nèi)涵（1）企業(yè)文化具有不可模仿性（2）企業(yè)文化具有導(dǎo)向功能（3）企業(yè)文化具有規(guī)范和約束功能（4）企業(yè)文化具有凝聚功能（5）企業(yè)文化具有激勵(lì)功能（6）企業(yè)文化可以提升企業(yè)形象三、企業(yè)文化環(huán)境2.企業(yè)文化的內(nèi)容（1）企業(yè)精神——企業(yè)文化的靈魂；（2）企業(yè)價(jià)值觀——企業(yè)文化的基石；（3）企業(yè)目標(biāo)——企業(yè)文化的指示燈；（4）企業(yè)倫理道德——企業(yè)文化的行為規(guī)范；（5）企業(yè)制度——企業(yè)文化的準(zhǔn)則；（6）企業(yè)民主——企業(yè)文化的感情因子；（7）企業(yè)文化活動(dòng)——企業(yè)的功能文化；（8）企業(yè)形象——企業(yè)文化的無(wú)形資產(chǎn)；（9）企業(yè)素質(zhì)——企業(yè)文化“軟”的硬件；（10）團(tuán)隊(duì)意識(shí)——企業(yè)文化的集中體現(xiàn)三、企業(yè)文化環(huán)境3.城市軌道交通企業(yè)文化實(shí)例（1）武漢地鐵集團(tuán)有限公司企業(yè)文化企業(yè)使命：以發(fā)展武漢軌道交通為主線，綜合開(kāi)發(fā)相關(guān)資源，改善武漢市的投資環(huán)境和生活環(huán)境，努力提升和改善城市功能，為實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)新武漢”“和諧武漢”做出貢獻(xiàn)。企業(yè)愿景：建設(shè)一流地鐵工程，提供一流地鐵服務(wù)，培養(yǎng)一流地鐵人才，打造一流地鐵企業(yè)。企業(yè)精神：誠(chéng)信、敬業(yè)、高效、奉獻(xiàn)。企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念：遵循現(xiàn)代企業(yè)制度，以人為本，崇尚創(chuàng)新。企業(yè)服務(wù)理念：堅(jiān)持“安全、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷、舒適”的服務(wù)宗旨，以“乘客至上、服務(wù)為本”為原則，搞好各項(xiàng)服務(wù)工作。三、企業(yè)文化環(huán)境3.城市軌道交通企業(yè)文化實(shí)例（2）廣州地鐵集團(tuán)有限公司企業(yè)文化核心價(jià)值觀：誠(chéng)信、務(wù)實(shí)。管理理念：文化引領(lǐng)、戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)。經(jīng)營(yíng)理念：共享成果、永續(xù)發(fā)展。人力資源理念：以人為本、快樂(lè)成長(zhǎng)。服務(wù)理念：至誠(chéng)至愛(ài)、知心貼心。安全理念：讓安全成為習(xí)慣。廉潔理念：誠(chéng)實(shí)做人，干凈干事，共享幸福。企業(yè)愿景：致力成為城市軌道交通行業(yè)典范。企業(yè)使命：地鐵，為廣州提速。三、企業(yè)文化環(huán)境3.城市軌道交通企業(yè)文化實(shí)例（3）西安市地下鐵道有限責(zé)任公司企業(yè)文化企業(yè)使命：建設(shè)精品地鐵、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、造福古城人民。企業(yè)愿景：承載人文、暢通古城。企業(yè)精神：不辱使命、追求卓越、不留遺憾、鑄造精品。核心價(jià)值觀：服務(wù)社會(huì)、發(fā)展企業(yè)、成就人生。企業(yè)服務(wù)理念：地鐵所至、愛(ài)心相隨。管理理念：以人為本、和諧有序。實(shí)訓(xùn)活動(dòng)：自由分組

,每組不超過(guò)

6人

,到某一城市軌道交通車(chē)站考察其衛(wèi)生環(huán)境、感受車(chē)站人文環(huán)境及企業(yè)文化環(huán)境

,撰寫(xiě)客運(yùn)服務(wù)環(huán)境調(diào)查報(bào)告。復(fù)習(xí)問(wèn)題1.車(chē)站服務(wù)衛(wèi)生要求有哪些？（列舉三條）2.車(chē)站環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)有哪些？（列舉三條）3.車(chē)站設(shè)施衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)有哪些？4.其他區(qū)域衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)有哪些？（列舉三條）5.列車(chē)的環(huán)境衛(wèi)生要求有哪些？（列舉三條）6.客運(yùn)服務(wù)人員的衛(wèi)生要求有哪些？7.站內(nèi)維修施工時(shí)的環(huán)境衛(wèi)生要求有哪些？（列舉三條）城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)設(shè)施設(shè)備項(xiàng)目22.1服務(wù)標(biāo)志的使用一、標(biāo)志的分類(lèi)城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志一般包括安全標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)志、位置標(biāo)志、綜合信息標(biāo)志、無(wú)障礙標(biāo)志等。1.安全標(biāo)志安全標(biāo)志是指通過(guò)顏色與幾何形狀的組合表達(dá)通用的安全信息，并且通過(guò)附加圖形符號(hào)表達(dá)特定安全信息的標(biāo)志。城市軌道交通安全標(biāo)志應(yīng)包括禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、提示標(biāo)志和消防安全標(biāo)志。一、標(biāo)志的分類(lèi)1.安全標(biāo)志——（1）禁止標(biāo)志①攔截列車(chē)，在列車(chē)車(chē)門(mén)或站臺(tái)門(mén)提示警鈴鳴響時(shí)強(qiáng)行上下列車(chē)，車(chē)門(mén)或站臺(tái)門(mén)關(guān)閉后扒門(mén);②擅自操作有警示標(biāo)志的按鈕和開(kāi)關(guān)裝置，在非緊急狀態(tài)下動(dòng)用緊急或者安全裝置;③攜帶有毒、有害、易燃、易爆、放射性、腐蝕性以及其他可能危及人身和財(cái)產(chǎn)安全的危險(xiǎn)物品進(jìn)站、乘車(chē);④攀爬或者跨越圍欄、護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)、站臺(tái)門(mén)等，擅自進(jìn)入駕駛室、軌道、隧道或者其他有警示標(biāo)志的區(qū)域;⑤向軌道交通線路、列車(chē)以及其他設(shè)施投擲物品;一、標(biāo)志的分類(lèi)1.安全標(biāo)志——（1）禁止標(biāo)志⑥損壞車(chē)輛、站臺(tái)門(mén)、自動(dòng)售檢票等設(shè)備，干擾通信信號(hào)、視頻監(jiān)控設(shè)備等系統(tǒng);⑦損壞、移動(dòng)、遮蓋安全標(biāo)志、監(jiān)測(cè)設(shè)施以及安全防護(hù)設(shè)備;⑧在車(chē)站、列車(chē)內(nèi)吸煙，點(diǎn)燃明火;⑨在運(yùn)行的自動(dòng)扶梯上逆行、推擠、嬉戲打鬧;⑩影響運(yùn)營(yíng)安全的其他行為。一、標(biāo)志的分類(lèi)1.安全標(biāo)志——（1）禁止標(biāo)志武漢市于2012年就以地方立法形式出臺(tái)《武漢市軌道交通管理?xiàng)l例》，成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)以地方法規(guī)明令地鐵禁食的城市一、標(biāo)志的分類(lèi)1.安全標(biāo)志——（1）禁止標(biāo)志一、標(biāo)志的分類(lèi)1.安全標(biāo)志——（2）警告標(biāo)志警告標(biāo)示是提醒乘客有危險(xiǎn)行為的標(biāo)志。一、標(biāo)志的分類(lèi)1.安全標(biāo)志——（3）提示標(biāo)志在乘客的進(jìn)行路線上，或者使用設(shè)施設(shè)備時(shí)，給出必要的提示，提醒乘客注意。一、標(biāo)志的分類(lèi)1.安全標(biāo)志——（4）消防標(biāo)志一、標(biāo)志的分類(lèi)2.導(dǎo)向標(biāo)志導(dǎo)向標(biāo)志是在乘客行進(jìn)過(guò)程中，提供方向引導(dǎo)的標(biāo)志，導(dǎo)向標(biāo)志包括站外導(dǎo)向標(biāo)志、乘車(chē)﹑換乘導(dǎo)向標(biāo)志、客運(yùn)服務(wù)設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)志、檢(驗(yàn))票設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)志、站臺(tái)導(dǎo)向標(biāo)志、列車(chē)運(yùn)行導(dǎo)向標(biāo)志、出站導(dǎo)向標(biāo)志、公共服務(wù)設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)志。一、標(biāo)志的分類(lèi)2.導(dǎo)向標(biāo)志——（1）站外導(dǎo)向標(biāo)志《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》（GB/T18574—2008）對(duì)城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)導(dǎo)向標(biāo)志的一般要求有：（1）宜在軌道交通車(chē)站周邊500m左右范圍內(nèi)的公交車(chē)站、商業(yè)設(shè)施、交叉路口等人流密集的地點(diǎn)連續(xù)設(shè)置。（2）站外導(dǎo)向標(biāo)志信息內(nèi)容應(yīng)包括箭頭和城市軌道交通位置標(biāo)志；宜包括線路名稱(chēng)及線路標(biāo)志色和車(chē)站名稱(chēng)；可包括距車(chē)站的距離等。（3）站外導(dǎo)向標(biāo)志中的城市軌道交通位置標(biāo)志應(yīng)符合相關(guān)國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，不得使用企業(yè)徽標(biāo)代替。一、標(biāo)志的分類(lèi)2.導(dǎo)向標(biāo)志——（1）站外導(dǎo)向標(biāo)志一、標(biāo)志的分類(lèi)2.導(dǎo)向標(biāo)志——（2）乘車(chē)﹑換乘導(dǎo)向標(biāo)志《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》（GB/T18574—2008）對(duì)城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)乘車(chē)﹑換乘導(dǎo)向標(biāo)志的一般要求有：（1）乘車(chē)導(dǎo)向標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在車(chē)站出入口，通道、站廳等通往站臺(tái)通行區(qū)域的相應(yīng)位置。換乘導(dǎo)向標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在換乘站臺(tái)通往目的站臺(tái)通行區(qū)域的相應(yīng)位置。當(dāng)通行區(qū)域行程大于30m時(shí)，宜重復(fù)設(shè)置。（2）地面或側(cè)墻上的附著式乘車(chē)、換乘導(dǎo)向標(biāo)志可作為輔助導(dǎo)向標(biāo)志，其顏色應(yīng)使用線路標(biāo)志色。（3）乘車(chē)，換乘導(dǎo)向標(biāo)志信息內(nèi)容應(yīng)包括箭頭﹑線路名稱(chēng)及線路標(biāo)志色；宜包括文字注釋等。一、標(biāo)志的分類(lèi)2.導(dǎo)向標(biāo)志——（2）乘車(chē)﹑換乘導(dǎo)向標(biāo)志一、標(biāo)志的分類(lèi)2.導(dǎo)向標(biāo)志——（3）客運(yùn)服務(wù)設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)志《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》（GB/T18574—2008）對(duì)城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)志的一般要求有：（1）自動(dòng)售票機(jī)、自動(dòng)查詢(xún)機(jī)、自動(dòng)充值機(jī)、乘客服務(wù)中心、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)步道、樓梯、升降梯等導(dǎo)向標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在乘客通往該設(shè)施的通行區(qū)域的相應(yīng)位置。（2）自動(dòng)扶梯、自動(dòng)步道，樓梯、升降梯導(dǎo)向標(biāo)志可與乘車(chē)、換乘、出站導(dǎo)向標(biāo)志組合。（3）客運(yùn)服務(wù)設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)志信息內(nèi)容應(yīng)包括箭頭﹑圖形符號(hào)；可包括文字注釋等。一、標(biāo)志的分類(lèi)2.導(dǎo)向標(biāo)志——（3）客運(yùn)服務(wù)設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)志一、標(biāo)志的分類(lèi)2.導(dǎo)向標(biāo)志——（4）檢(驗(yàn))票設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)志《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》（GB/T18574—2008）對(duì)城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)檢(驗(yàn))票設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)志的一般要求有：（1）檢(驗(yàn))票設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)志可根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)需要選擇設(shè)置。（2）需要檢(驗(yàn))票設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)志時(shí)，檢(驗(yàn))票設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在站廳非付費(fèi)區(qū)的乘客通往自動(dòng)檢(驗(yàn))票設(shè)備或人工檢(驗(yàn))票口的通行區(qū)域的相應(yīng)位置。（3）檢(驗(yàn))票設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)志信息內(nèi)容應(yīng)包括箭頭、文字注釋等。一、標(biāo)志的分類(lèi)2.導(dǎo)向標(biāo)志——（4）檢(驗(yàn))票設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)志一、標(biāo)志的分類(lèi)2.導(dǎo)向標(biāo)志——（5）站臺(tái)導(dǎo)向標(biāo)志《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》（GB/T18574—2008）對(duì)城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)站臺(tái)導(dǎo)向標(biāo)志的一般要求有：（1）站臺(tái)導(dǎo)向標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在乘客通往站臺(tái)的通行區(qū)域的相應(yīng)位置。（2）站臺(tái)導(dǎo)向標(biāo)志信息內(nèi)容應(yīng)包括箭頭、列車(chē)行進(jìn)方向的文字注釋?zhuān)豢砂ň€路名稱(chēng)及線路標(biāo)志色等。一、標(biāo)志的分類(lèi)2.導(dǎo)向標(biāo)志——（5）站臺(tái)導(dǎo)向標(biāo)志一、標(biāo)志的分類(lèi)2.導(dǎo)向標(biāo)志——（6）列車(chē)運(yùn)行方向?qū)驑?biāo)志《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》（GB/T18574—2008）對(duì)城市軌道交通列車(chē)運(yùn)行方向?qū)驑?biāo)志的一般要求有：（1）列車(chē)運(yùn)行方向?qū)驑?biāo)志應(yīng)根據(jù)站臺(tái)形式和結(jié)構(gòu)設(shè)置在站臺(tái)的側(cè)墻、立柱或屏蔽門(mén)或站臺(tái)邊緣上方等位置。（2）站臺(tái)上用于列車(chē)內(nèi)乘客視讀的列車(chē)運(yùn)行方向?qū)驑?biāo)志設(shè)置的位置應(yīng)使乘客都能夠透過(guò)車(chē)窗視讀。（3）列車(chē)運(yùn)行方向?qū)驑?biāo)志信息內(nèi)容應(yīng)包括箭頭、下一站站名、本站站名；宜包括線路標(biāo)志色；可包括上一站站名。（4）本站站名的字號(hào)應(yīng)大于下一站站名和上一站站名的字號(hào)，下一站站名宜比上一站站名醒目。一、標(biāo)志的分類(lèi)2.導(dǎo)向標(biāo)志——（6）列車(chē)運(yùn)行方向?qū)驑?biāo)志一、標(biāo)志的分類(lèi)2.導(dǎo)向標(biāo)志——（7）出站導(dǎo)向標(biāo)志《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》（GB/T18574—2008）對(duì)城市軌道交通出站導(dǎo)向標(biāo)志的一般要求有：（1）出站導(dǎo)向標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在站臺(tái)通往出入口的通行區(qū)域的相應(yīng)位置。當(dāng)通行區(qū)域行程大于30m時(shí)，可重復(fù)設(shè)置。（2）出站導(dǎo)向標(biāo)志信息內(nèi)容應(yīng)包括箭頭、出入口編號(hào)；宜包括車(chē)站周邊信息、文字注釋、方位。一、標(biāo)志的分類(lèi)2.導(dǎo)向標(biāo)志——（7）出站導(dǎo)向標(biāo)志一、標(biāo)志的分類(lèi)2.導(dǎo)向標(biāo)志——（8）公共服務(wù)設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)志《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》（GB/T18574—2008）對(duì)城市軌道交通公共服務(wù)設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)志的一般要求有：（1）衛(wèi)生間、公共電話、信息查詢(xún)機(jī)、警務(wù)室等導(dǎo)向標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在乘客通往該設(shè)施的通行區(qū)域的相應(yīng)位置。（2）公共服務(wù)設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)志信息內(nèi)容應(yīng)包括箭頭﹑圖形符號(hào)；可包括文字注釋等。一、標(biāo)志的分類(lèi)2.導(dǎo)向標(biāo)志——（8）公共服務(wù)設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)志一、標(biāo)志的分類(lèi)3.位置標(biāo)志——（1）城市軌道交通位置標(biāo)志《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》（GB/T18574—2008）對(duì)城市軌道交通位置標(biāo)志的一般要求有：（1）城市軌道交通位置標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在車(chē)站出入口的醒目位置。（2）城市軌道交通位置標(biāo)志信息內(nèi)容應(yīng)包括表示城市軌道交通的圖形；可包括文字注釋等。（3）城市軌道交通位置標(biāo)志中表示城市軌道交通的圖形應(yīng)符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，不得用企業(yè)徽標(biāo)代替。（4）在城市軌道交通位置標(biāo)志中增加企業(yè)徽標(biāo)時(shí)，表示城市軌道交通的圖形應(yīng)布置在主要位置，企業(yè)徽標(biāo)應(yīng)布置在次要位置；企業(yè)徽標(biāo)的面積不得大于表示城市軌道交通的圖形面積的三分之一。一、標(biāo)志的分類(lèi)3.位置標(biāo)志——（1）城市軌道交通位置標(biāo)志一、標(biāo)志的分類(lèi)3.位置標(biāo)志——（2）車(chē)站位置標(biāo)志《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》（GB/T18574—2008）對(duì)城市軌道交通車(chē)站位置標(biāo)志的一般要求有：（1）車(chē)站位置標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在車(chē)站出入口的醒目位置。（2）車(chē)站位置標(biāo)志信息內(nèi)容應(yīng)包括車(chē)站名稱(chēng)、線路名稱(chēng)及線路標(biāo)志色；宜包括出入口編號(hào)，文字注釋等。（3）車(chē)站位置標(biāo)志可與城市軌道交通位置標(biāo)志組合設(shè)置。一、標(biāo)志的分類(lèi)3.位置標(biāo)志——（2）車(chē)站位置標(biāo)志一、標(biāo)志的分類(lèi)3.位置標(biāo)志——（3）客運(yùn)服務(wù)設(shè)施位置標(biāo)志《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》（GB/T18574—2008）對(duì)城市軌道交通位置標(biāo)志的一般要求有：（1）自動(dòng)售票機(jī)、自動(dòng)查詢(xún)機(jī)、自動(dòng)充值機(jī)﹑乘客服務(wù)中心，升降梯等位置標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在相應(yīng)設(shè)施的上方或附近位置。（2）客運(yùn)服務(wù)設(shè)施位置標(biāo)志信息內(nèi)容應(yīng)包括圖形符號(hào)、文字注釋。一、標(biāo)志的分類(lèi)3.位置標(biāo)志——（3）客運(yùn)服務(wù)設(shè)施位置標(biāo)志一、標(biāo)志的分類(lèi)3.位置標(biāo)志——（4）檢(驗(yàn))票設(shè)施位置標(biāo)志《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》（GB/T18574—2008）對(duì)城市軌道交通位置標(biāo)志的一般要求有：（1）檢(驗(yàn))票設(shè)施位置標(biāo)志宜設(shè)置在檢(驗(yàn))票設(shè)施的上方。（2）根據(jù)運(yùn)營(yíng)需要改變檢(驗(yàn))票設(shè)施閘口的出/入狀態(tài)時(shí)，檢(驗(yàn))票設(shè)施位置標(biāo)志應(yīng)能隨之顯示各閘口的出/入狀態(tài)。（3）在發(fā)生緊急情況時(shí)，檢(驗(yàn))票設(shè)施位置標(biāo)志顯示閘口出/入狀態(tài)信息應(yīng)與乘客疏散方向一致。（4）檢(驗(yàn))票設(shè)施位置標(biāo)志信息內(nèi)容應(yīng)包括圖形符號(hào)或文字注釋?zhuān)?）輪椅通路宜使用無(wú)障礙圖形符號(hào)。一、標(biāo)志的分類(lèi)3.位置標(biāo)志——（4）檢(驗(yàn))票設(shè)施位置標(biāo)志一、標(biāo)志的分類(lèi)3.位置標(biāo)志——（5）站臺(tái)站名標(biāo)志《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》（GB/T18574—2008）對(duì)城市軌道交通位置標(biāo)志的一般要求有：（1）站臺(tái)站名標(biāo)志應(yīng)根據(jù)站臺(tái)形式和結(jié)構(gòu)設(shè)置在站臺(tái)的上方、側(cè)墻、站柱等位置。（2）用于列車(chē)上的乘客視讀的站臺(tái)站名標(biāo)志的設(shè)置位置應(yīng)能夠使乘客透過(guò)車(chē)窗視讀。（3）站臺(tái)站名標(biāo)志信息內(nèi)容應(yīng)包括本站站名；宜包括線路標(biāo)志色等。一、標(biāo)志的分類(lèi)3.位置標(biāo)志——（5）站臺(tái)站名標(biāo)志一、標(biāo)志的分類(lèi)3.位置標(biāo)志——（6）車(chē)門(mén)位置標(biāo)志《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》（GB/T18574—2008）對(duì)城市軌道交通位置標(biāo)志的一般要求有（1）車(chē)門(mén)位置標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在站臺(tái)的列車(chē)停車(chē)后車(chē)門(mén)所在位置的地面或屏蔽門(mén)上。（2）車(chē)門(mén)位置標(biāo)志信息內(nèi)容應(yīng)包括圖案；宜包括箭頭圖形符號(hào)。（3）車(chē)門(mén)位置標(biāo)志設(shè)置在地面時(shí)，應(yīng)設(shè)置在站臺(tái)安全線以?xún)?nèi)；引導(dǎo)乘客上下車(chē)箭頭方向應(yīng)表示中間下車(chē)，兩側(cè)上車(chē)。一、標(biāo)志的分類(lèi)3.位置標(biāo)志——（6）車(chē)門(mén)位置標(biāo)志一、標(biāo)志的分類(lèi)3.位置標(biāo)志——（7）出口位置標(biāo)志《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》（GB/T18574—2008）對(duì)城市軌道交通位置標(biāo)志的一般要求有（1）出口位置標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在出入口內(nèi)的相應(yīng)位置。（2）出口位置標(biāo)志信息內(nèi)容應(yīng)包括出入口編號(hào)、文字注釋?zhuān)灰税ㄖ苓叺乩硇畔?、方位。一、?biāo)志的分類(lèi)3.位置標(biāo)志——（7）出口位置標(biāo)志一、標(biāo)志的分類(lèi)3.位置標(biāo)志——（8）公共服務(wù)設(shè)施位置標(biāo)志《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》（GB/T18574—2008）對(duì)城市軌道交通位置標(biāo)志的一般要求有（1）衛(wèi)生間、公共電話、信息查詢(xún)機(jī)﹑警務(wù)室等位置標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在相應(yīng)設(shè)施的上方位置。（2）公共服務(wù)設(shè)施位置標(biāo)志信息內(nèi)容應(yīng)包括公共服務(wù)設(shè)施圖形符號(hào)；可包括文字注釋。一、標(biāo)志的分類(lèi)3.位置標(biāo)志——（8）公共服務(wù)設(shè)施位置標(biāo)志測(cè)一測(cè)這張照片里包括哪些標(biāo)志？一、標(biāo)志的分類(lèi)4.綜合信息標(biāo)志——（1）運(yùn)營(yíng)時(shí)間《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》（GB/T18574—2008）對(duì)城市軌道交通位置標(biāo)志的一般要求有（1）運(yùn)營(yíng)時(shí)間應(yīng)包括本站首末車(chē)時(shí)間、車(chē)站開(kāi)/關(guān)門(mén)時(shí)間。在城市軌道交通形成網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸后，軌道交通運(yùn)營(yíng)時(shí)間表上還應(yīng)包括軌道交通線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間。（2）本站首末車(chē)時(shí)間、車(chē)站開(kāi)/關(guān)門(mén)時(shí)間、軌道交通線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間表宜設(shè)置在車(chē)站的出人口等適當(dāng)位置。（3）軌道交通線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間宜設(shè)置車(chē)廂等處。一、標(biāo)志的分類(lèi)4.綜合信息標(biāo)志——（1）運(yùn)營(yíng)時(shí)間一、標(biāo)志的分類(lèi)4.綜合信息標(biāo)志——（2）軌道交通線路網(wǎng)絡(luò)圖《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》（GB/T18574—2008）對(duì)城市軌道交通位置標(biāo)志的一般要求有（1）軌道交通線路網(wǎng)絡(luò)圖宜設(shè)置在車(chē)站的出入口內(nèi)、通道、售票機(jī)(處)，站臺(tái)、車(chē)廂等適當(dāng)位置。（2）軌道交通線路網(wǎng)絡(luò)圖中的各條線路應(yīng)使用標(biāo)志色。（3）軌道交通線路網(wǎng)絡(luò)圖中可突出標(biāo)注本站，圖中的換乘車(chē)站應(yīng)區(qū)別于非換乘車(chē)站。一、標(biāo)志的分類(lèi)4.綜合信息標(biāo)志——（2）軌道交通線路網(wǎng)絡(luò)圖一、標(biāo)志的分類(lèi)4.綜合信息標(biāo)志——（2）軌道交通線路網(wǎng)絡(luò)圖一、標(biāo)志的分類(lèi)4.綜合信息標(biāo)志——（3）線路圖《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》（GB/T18574—2008）對(duì)線路圖標(biāo)志的一般要求有：（1）宜設(shè)置在車(chē)站的出入口內(nèi)、通道、售票機(jī)(處)、站臺(tái)、車(chē)廂等適當(dāng)位置。（2）線路圖中的各條線路應(yīng)使用標(biāo)志色。（3）線路圖中應(yīng)突出標(biāo)注本站，圖中的換乘車(chē)站應(yīng)區(qū)別于非換乘車(chē)站(參見(jiàn)圖26)。（4）站臺(tái)上和車(chē)廂里的線路圖可與列車(chē)運(yùn)行方向標(biāo)志結(jié)合。一、標(biāo)志的分類(lèi)4.綜合信息標(biāo)志——（3）線路圖一、標(biāo)志的分類(lèi)4.綜合信息標(biāo)志——（3）線路圖一、標(biāo)志的分類(lèi)4.綜合信息標(biāo)志——（4）票價(jià)表(圖)《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》（GB/T18574—2008）對(duì)票價(jià)表（圖）標(biāo)志的一般要求有：（1）票價(jià)表(圖)應(yīng)設(shè)置在售票機(jī)(處)附近。（2）實(shí)行計(jì)程票價(jià)制時(shí)，票價(jià)表(圖)應(yīng)突出標(biāo)注出本站，并標(biāo)注從本站到達(dá)各站的票價(jià)。一、標(biāo)志的分類(lèi)4.綜合信息標(biāo)志——（4）票價(jià)表(圖)一、標(biāo)志的分類(lèi)4.綜合信息標(biāo)志——（5）站內(nèi)示意圖《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》（GB/T18574—2008）對(duì)站內(nèi)示意圖標(biāo)志的一般要求有：（1）站內(nèi)示意圖應(yīng)設(shè)置在車(chē)站的站廳、站臺(tái)等適當(dāng)位置。（2）站內(nèi)示意圖應(yīng)提供車(chē)站功能區(qū)域分布﹑服務(wù)設(shè)施分布等信息。（3）站內(nèi)示意圖應(yīng)標(biāo)注乘客的當(dāng)前位置。（4）站內(nèi)示意圖中信息的方位應(yīng)與乘客所在位置的實(shí)際場(chǎng)景一致。一、標(biāo)志的分類(lèi)4.綜合信息標(biāo)志——（5）站內(nèi)示意圖一、標(biāo)志的分類(lèi)4.綜合信息標(biāo)志——（6）車(chē)站所在街區(qū)導(dǎo)向圖《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》（GB/T18574—2008）對(duì)車(chē)站所在街區(qū)導(dǎo)向圖標(biāo)志的一般要求有：（1）車(chē)站所在街區(qū)導(dǎo)向圖宜設(shè)置在站臺(tái)和站臺(tái)通往出入口的通行區(qū)域的適當(dāng)位置。（2）車(chē)站所在街區(qū)導(dǎo)向圖應(yīng)包括車(chē)站周邊道路、主要公共服務(wù)機(jī)構(gòu)、著名景區(qū)、軌道交通與其他交通工具換乘等重要信息。一、標(biāo)志的分類(lèi)4.綜合信息標(biāo)志——（6）車(chē)站所在街區(qū)導(dǎo)向圖一、標(biāo)志的分類(lèi)4.綜合信息標(biāo)志——（7）實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)信息《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》（GB/T18574—2008）對(duì)實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)信息標(biāo)志的一般要求有：（1）實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)信息宜在站臺(tái)、車(chē)廂等處發(fā)布。（2）發(fā)布的實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)信息宜包括全線運(yùn)營(yíng)信息﹑車(chē)站運(yùn)營(yíng)信息﹑列車(chē)運(yùn)營(yíng)信息等。一、標(biāo)志的分類(lèi)4.綜合信息標(biāo)志——（7）實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)信息一、標(biāo)志的分類(lèi)4.綜合信息標(biāo)志——（8）公告《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》（GB/T18574—2008）對(duì)公告標(biāo)志的一般要求有：（1）公告宜設(shè)置在出入口、通道、站廳、站臺(tái)、車(chē)廂等適當(dāng)位置。（2）公告宜發(fā)布乘客在軌道交通公共場(chǎng)所應(yīng)注意的事項(xiàng)、通知等。一、標(biāo)志的分類(lèi)4.綜合信息標(biāo)志——（9）無(wú)障礙設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)志和位置標(biāo)志《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》（GB/T18574—2008）對(duì)無(wú)障礙設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)志和位置標(biāo)志的一般要求有：（1）無(wú)障礙設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在通往無(wú)障礙設(shè)施(無(wú)障礙通路、自動(dòng)檢票機(jī)輪椅通路﹑升降梯、專(zhuān)用廁所、列車(chē)輪椅席等)的通行區(qū)域的相應(yīng)位置。（2）無(wú)障礙設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)志信息內(nèi)容應(yīng)包括箭頭、無(wú)障礙設(shè)施圖形符號(hào)；可包括文字注釋等。（3）無(wú)障礙設(shè)施位置標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在無(wú)障礙設(shè)施(無(wú)障礙通路、自動(dòng)檢票機(jī)輪椅通路、升降梯、專(zhuān)用廁所、列車(chē)輪椅席等)的上方等相應(yīng)位置。（4）無(wú)障礙設(shè)施位置標(biāo)志信息內(nèi)容應(yīng)包括無(wú)障礙設(shè)施圖形符號(hào)；可包括文字注釋。一、標(biāo)志的分類(lèi)4.綜合信息標(biāo)志——（9）無(wú)障礙設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)志和位置標(biāo)志一、標(biāo)志的分類(lèi)4.綜合信息標(biāo)志——（10）視覺(jué)障礙者標(biāo)志《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》（GB/T18574—2008）對(duì)城市軌道交通位置標(biāo)志的一般要求有（1）車(chē)站出入口至站臺(tái)候車(chē)處應(yīng)連續(xù)鋪設(shè)用于引導(dǎo)視覺(jué)障礙者步行的盲道；合理設(shè)置行進(jìn)盲道和提示盲道，以利于有視覺(jué)障礙的乘客順利、安全地完成進(jìn)站—乘車(chē)—出站的全過(guò)程。（2）盲道的設(shè)計(jì)應(yīng)符合JGJ50的規(guī)定。（3）車(chē)站出入口，站廳、站臺(tái)、樓梯扶手的起點(diǎn)和終點(diǎn)、列車(chē)內(nèi)車(chē)門(mén)等處應(yīng)設(shè)置盲文觸摸信息牌，可設(shè)置聲音提示等信息裝置。（4）盲文應(yīng)符合GB/T15720的規(guī)定。（5）軌道交通線路各車(chē)站的視覺(jué)障礙者專(zhuān)用標(biāo)志的設(shè)置位置應(yīng)盡可能一致，以利于視覺(jué)障礙者掌握設(shè)置規(guī)則，幫助他們發(fā)現(xiàn)和使用此標(biāo)志。一、標(biāo)志的分類(lèi)4.綜合信息標(biāo)志——（10）視覺(jué)障礙者標(biāo)志測(cè)一測(cè)這張照片里包括哪些標(biāo)志？二、標(biāo)志的設(shè)置原則《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》（GB/T18574—2008）對(duì)城市軌道交通標(biāo)志設(shè)置的基本原則有：（1）客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志應(yīng)能給乘客必要的導(dǎo)向，提示和警示，以方便乘客﹐確保安全，利于客運(yùn)組織。（2）客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志應(yīng)包括安全標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)志﹑位置標(biāo)志﹑綜合信息標(biāo)志，應(yīng)形成完整的客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志系統(tǒng)。（3）客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志應(yīng)規(guī)范、協(xié)調(diào)、清晰、明確、易懂，易辨、易記，設(shè)置適當(dāng)。應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，以利于持續(xù)改進(jìn)和提高服務(wù)水平。二、標(biāo)志的設(shè)置原則1.統(tǒng)一性原則標(biāo)志的設(shè)置要確保乘客快速找到并識(shí)別其含義，忌讓乘客駐足尋找標(biāo)志或者站在標(biāo)志前苦苦思索其含義。統(tǒng)一性原則就是解決這個(gè)問(wèn)題，尤其是在軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的城市。（1）圖形符號(hào)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化的圖形符號(hào)辨識(shí)度高，適合于大部分群體快速找到所需目標(biāo)。（2）位置統(tǒng)一形同的標(biāo)志要盡量設(shè)置在相同位置上。二、標(biāo)志的設(shè)置原則2.連續(xù)性原則地鐵車(chē)站通道長(zhǎng)、方向多，導(dǎo)向標(biāo)志需要連續(xù)設(shè)置，指導(dǎo)人們到達(dá)目的地，其間不能出現(xiàn)標(biāo)志視覺(jué)盲區(qū)。除此之外，各標(biāo)志之間的距離要適當(dāng)安排，過(guò)長(zhǎng)則視覺(jué)缺乏連貫及序列感，過(guò)短會(huì)造成視覺(jué)過(guò)度緊張，可視性差。在無(wú)岔路的直通道，一般20～30米應(yīng)重復(fù)設(shè)置一次，以免乘客產(chǎn)生“是否正確”的疑問(wèn)。二、標(biāo)志的設(shè)置原則3.實(shí)用性原則（1）根據(jù)需要將不同標(biāo)志組合標(biāo)識(shí)組合時(shí)，用通過(guò)信息要素的排序或不同尺寸區(qū)分信息的主次，方便乘客快速獲取信息。（2）重要位置的導(dǎo)向標(biāo)志、定位標(biāo)志和安全標(biāo)志應(yīng)該獨(dú)立設(shè)置。（3）在實(shí)際外部光照或內(nèi)部照明條件下。標(biāo)志的底色與圖形符號(hào)，文字使用的顏色色調(diào)和明度應(yīng)有較大差異，應(yīng)能使色盲和色弱者區(qū)分。（4）合理安排商業(yè)信息占比和呈現(xiàn)方式，不得喧賓奪主，影響乘客獲取服務(wù)信息。二、標(biāo)志的設(shè)置原則3.實(shí)用性原則（1）根據(jù)需要將不同標(biāo)志組合標(biāo)識(shí)組合時(shí)，用通過(guò)信息要素的排序或不同尺寸區(qū)分信息的主次，方便乘客快速獲取信息。（2）重要位置的導(dǎo)向標(biāo)志、定位標(biāo)志和安全標(biāo)志應(yīng)該獨(dú)立設(shè)置。（3）在實(shí)際外部光照或內(nèi)部照明條件下。標(biāo)志的底色與圖形符號(hào)，文字使用的顏色色調(diào)和明度應(yīng)有較大差異，應(yīng)能使色盲和色弱者區(qū)分。（4）合理安排商業(yè)信息占比和呈現(xiàn)方式，不得喧賓奪主，影響乘客獲取服務(wù)信息。二、標(biāo)志的設(shè)置原則4.安全性原則(1）標(biāo)志設(shè)置后不應(yīng)有造成人體傷害的任何潛在危險(xiǎn)。標(biāo)志設(shè)置要牢固。懸掛和懸臂設(shè)置時(shí)，應(yīng)注意標(biāo)志的下邊緣不應(yīng)傷害人的頭部，要求懸掛和懸臂式標(biāo)志下邊緣與地面的高度不低于2.3米。(2）存在潛在的危險(xiǎn)的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置必要的安全標(biāo)志。(3）當(dāng)軌道交通客運(yùn)組織和設(shè)施使用功能發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的臨時(shí)標(biāo)志，并將與之相矛盾的標(biāo)志進(jìn)行遮擋。(4）為使標(biāo)志沒(méi)置后能夠高質(zhì)量服務(wù)乘客，應(yīng)保證材料耐用、不變色、環(huán)保、不反光、易于維護(hù)；標(biāo)志在制作構(gòu)造上，要達(dá)到一目了然的醒目效果，使用的材料、顏色必須準(zhǔn)確、穩(wěn)定，所有材料須符合消防及安全要求。復(fù)習(xí)問(wèn)題1.安全標(biāo)志有哪些分類(lèi)？2.導(dǎo)向標(biāo)志有哪些分類(lèi)？（選一條，說(shuō)明其設(shè)置位置、所包含的內(nèi)容、標(biāo)志要求等）3.位置標(biāo)志有哪些分類(lèi)？（選一條，說(shuō)明其設(shè)置位置、所包含的內(nèi)容、標(biāo)志要求等）4.綜合信息標(biāo)志有哪些分類(lèi)？（選一條，說(shuō)明其設(shè)置位置、所包含的內(nèi)容、標(biāo)志要求等）復(fù)習(xí)小測(cè)：

以下標(biāo)志分別屬于什么類(lèi)型的標(biāo)志？A.位置標(biāo)志B.導(dǎo)向標(biāo)志C.綜合信息標(biāo)志D.安全標(biāo)志標(biāo)志1標(biāo)志2標(biāo)志3標(biāo)志4復(fù)習(xí)小測(cè)1.標(biāo)志的標(biāo)準(zhǔn)化的圖形符號(hào)辨識(shí)度高，適合于大部分群體快速找到所需目標(biāo)。這是標(biāo)志（

）的要求。2.標(biāo)志要求懸掛和懸臂式標(biāo)志下邊緣與地面的高度不低于2.3米。這是標(biāo)志（

）的要求。3.標(biāo)識(shí)組合時(shí)，用通過(guò)信息要素的排序或不同尺寸區(qū)分信息的主次，方便乘客快速獲取信息。這是標(biāo)志（

）的要求。4.在無(wú)岔路的直通道，一般20～30米應(yīng)重復(fù)設(shè)置一次。這是標(biāo)志（

）的要求。A.安全性B.實(shí)用性C.統(tǒng)一性D.連續(xù)性2.2通行設(shè)施的使用城市軌道交通的通行設(shè)施的使用主要包括樓梯、自動(dòng)扶梯、垂直電梯、樓梯升降機(jī)、自動(dòng)人行道、站臺(tái)門(mén)等，《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》(GB/T22486—2022)對(duì)城市軌道交通通行設(shè)施的使用的一般要求有:(1)車(chē)站出入口、步行梯、通道、站廳、站臺(tái)等場(chǎng)所應(yīng)通暢，地面應(yīng)保證完好、平整、防滑。(2)自動(dòng)扶梯、電梯、輪椅升降機(jī)等乘客輸送設(shè)施應(yīng)安全、可靠、運(yùn)行平穩(wěn)。自動(dòng)扶梯和電梯運(yùn)行時(shí)間應(yīng)與車(chē)站運(yùn)營(yíng)時(shí)間同步。(3)站臺(tái)門(mén)應(yīng)保證安全可靠、狀態(tài)完好。站臺(tái)門(mén)發(fā)生故障無(wú)法關(guān)閉時(shí)，應(yīng)安排專(zhuān)人值守，做好安全防護(hù);無(wú)法打開(kāi)時(shí)，應(yīng)通過(guò)廣播等方式通知乘客，引導(dǎo)乘客從其他站臺(tái)門(mén)上下車(chē);出現(xiàn)大面積故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)措施，并及時(shí)通知乘客，引導(dǎo)乘客出行。(4)自動(dòng)扶梯應(yīng)有明確的運(yùn)行方向指示。自動(dòng)扶梯或電梯發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即停止使用，放置安全護(hù)欄等設(shè)施，引導(dǎo)乘客采用其他方式通行。一、樓梯1.樓梯設(shè)計(jì)基本要求樓梯一般采取26°34'傾角，其寬度單向通行不小于1.8m，雙向通行不小于2.4m。當(dāng)寬度大于3.6m時(shí)，應(yīng)設(shè)置中間扶手，每個(gè)梯段不宜少于3級(jí)且不宜超過(guò)18級(jí)，車(chē)站主要管理區(qū)內(nèi)的站廳與站臺(tái)層間，應(yīng)設(shè)置內(nèi)部樓梯。2.樓梯使用注意事項(xiàng)車(chē)站樓梯平時(shí)應(yīng)保持暢通，任何物品不得堆放在樓梯處，任何人員不得滯留在樓梯處。日常服務(wù)中，應(yīng)注意樓梯是否有異物，雨雪天氣放置防滑用具，乘客攜帶大件行李物品或者嬰兒車(chē)、輪椅時(shí)，應(yīng)該引導(dǎo)乘客使用垂直升降梯。二、自動(dòng)扶梯1.自動(dòng)扶梯的操作(1)自動(dòng)扶梯運(yùn)行前的準(zhǔn)備自動(dòng)扶梯運(yùn)行前應(yīng)檢查安全設(shè)施標(biāo)志、有無(wú)異物、緊急停止按鈕等。①檢查安全設(shè)施標(biāo)志。②檢查有無(wú)異物。③檢查緊急停止按鈕。二、自動(dòng)扶梯1.自動(dòng)扶梯的操作(2)開(kāi)啟自動(dòng)扶梯①鳴笛。②開(kāi)啟自動(dòng)扶梯。③試運(yùn)轉(zhuǎn)。④撤除防護(hù)欄。蜂鳴、停止開(kāi)關(guān)運(yùn)行開(kāi)關(guān)二、自動(dòng)扶梯1.自動(dòng)扶梯的操作(2)關(guān)閉自動(dòng)扶梯①觀察外觀。②鳴笛、關(guān)閉自動(dòng)扶梯。③放置護(hù)欄。④檢查與清掃。二、自動(dòng)扶梯1.自動(dòng)扶梯的操作(4)轉(zhuǎn)換運(yùn)行方向①觀察外觀。②鳴笛、關(guān)閉自動(dòng)扶梯。③轉(zhuǎn)向。④試運(yùn)轉(zhuǎn)。提問(wèn)：轉(zhuǎn)換運(yùn)行方向時(shí)，可以直接由上行轉(zhuǎn)為下行嗎？為什么？二、自動(dòng)扶梯1.自動(dòng)扶梯的操作(5)緊急停止按鈕的使用在異常狀況下，必須使用緊急停止按鈕時(shí)，應(yīng)大聲通知乘客“緊急停止，請(qǐng)抓住扶手”后，再進(jìn)行操作。使用緊急停止按鈕有兩種操作方式。①現(xiàn)場(chǎng)操作。②車(chē)站控制室操作。操作時(shí)，敲破緊急停止按鈕外的玻片、按壓按鈕，自動(dòng)扶梯緊急停止。緊急情況解除后，拔起按鈕，緊急停止按鈕復(fù)原。二、自動(dòng)扶梯1.自動(dòng)扶梯的操作(6)人為按壓急停后的處置車(chē)站工作人員發(fā)現(xiàn)自動(dòng)扶梯急停后，查看情況，根據(jù)自動(dòng)扶梯設(shè)備上的停機(jī)代碼，判斷是否為人為按壓“緊急停止”按鈕的停機(jī)代碼。對(duì)于人為按壓急停按鈕導(dǎo)致的停梯且無(wú)其他異常情況時(shí)可由車(chē)站當(dāng)場(chǎng)按開(kāi)啟自動(dòng)扶梯的操作程序恢復(fù)扶梯運(yùn)行，不必報(bào)修。二、自動(dòng)扶梯2.自動(dòng)扶梯使用注意事項(xiàng)（1）自動(dòng)扶梯進(jìn)行試運(yùn)行時(shí)，或自動(dòng)扶梯日常運(yùn)行中發(fā)生異響、異常振動(dòng)等情況時(shí)，都應(yīng)阻止乘客搭乘，停止自動(dòng)扶梯運(yùn)行并通知維修人員。（2）車(chē)站工作人員應(yīng)引導(dǎo)乘客正確搭載自動(dòng)扶梯，對(duì)乘客不正確使用自動(dòng)扶梯的行為應(yīng)及時(shí)制止，以免發(fā)生意外，目前大多數(shù)城市已經(jīng)不再倡導(dǎo)“左行右立”乘梯。（3）各種災(zāi)害（如火災(zāi)、地震、爆炸等）警報(bào)解除后或自動(dòng)扶梯排除積水后，應(yīng)在專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行全面檢修，確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后，方可投入使用。（4）不同品牌的自動(dòng)扶梯開(kāi)啟、關(guān)閉的操作方式不同。二、自動(dòng)扶梯2.自動(dòng)扶梯使用注意事項(xiàng)三、垂直電梯1.垂直電梯的操作（1）轎廂內(nèi)的按鈕介紹轎廂內(nèi)的按鈕一般分報(bào)警按鈕、樓層選擇按鈕、開(kāi)門(mén)按鈕和關(guān)門(mén)按鈕等幾種。三、垂直電梯1.垂直電梯的操作（2）電梯的開(kāi)啟在垂直電梯廳門(mén)口，用鑰匙插入運(yùn)行開(kāi)關(guān)，并轉(zhuǎn)到“0”位置，然后將鑰匙拔出，電梯即開(kāi)啟，觀察電梯運(yùn)行正常后方可離開(kāi)。（3）電梯的關(guān)閉在垂直電梯廳門(mén)口，用鑰匙插入運(yùn)行開(kāi)關(guān)，并轉(zhuǎn)到“1”位置，出現(xiàn)“暫?！弊謽雍?，電梯重新開(kāi)關(guān)門(mén)一次，當(dāng)電梯再次關(guān)好門(mén)后電梯關(guān)閉。最后拔出鑰匙，操作完畢。三、垂直電梯2.垂直電梯故障應(yīng)急處理(1)垂直電梯困人。①接報(bào)有乘客被困電梯后,立即趕到故障電梯處。②安撫被困乘客,告知被困乘客不要驚慌、踹門(mén)、撬門(mén)、試圖自救,以免發(fā)生傷害。③電梯維護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,協(xié)助開(kāi)展救助,打開(kāi)轎門(mén),解救被困乘客。每個(gè)層門(mén)可以通過(guò)三角形的專(zhuān)用鑰匙從廳門(mén)上部的鎖孔插入將門(mén)鎖打開(kāi)。④電梯修復(fù)后,維修人員應(yīng)確認(rèn)電梯運(yùn)行正常,方可投入使用。⑤發(fā)生客傷事件時(shí),按《客傷事件應(yīng)急處理預(yù)案》處理。三、垂直電梯2.垂直電梯故障應(yīng)急處理(2)水浸事故。①發(fā)現(xiàn)或接報(bào)發(fā)生水浸事故將會(huì)危及電梯運(yùn)行時(shí),應(yīng)立刻通知車(chē)站控制室,通過(guò)轎廂對(duì)講機(jī)通知乘客從最近的樓層離開(kāi)受影響的電梯。②將受影響的電梯轎廂升至最高處,并關(guān)閉電梯。③攔住水浸樓層的電梯口,以防水浸入電梯井。三、垂直電梯2.垂直電梯故障應(yīng)急處理(3)巡查中發(fā)現(xiàn)垂直電梯異常。①巡查中發(fā)現(xiàn)垂直電梯運(yùn)行異常,如鋼纜有毛刺、斷股,控制柜有異聲、異味,轎廂升降異常等將危及垂直電梯安全運(yùn)行時(shí),應(yīng)立即通知車(chē)站控制室。②通過(guò)轎廂對(duì)講機(jī)告知乘客從最近的樓層離開(kāi)故障電梯。③關(guān)閉故障電梯,立故障告示牌。四、樓梯升降機(jī)1.輪椅平臺(tái)式升降機(jī)的控制方式輪椅平臺(tái)升降機(jī)一般都采用微機(jī)控制方式,對(duì)升降平臺(tái)的動(dòng)作可實(shí)現(xiàn)各種自動(dòng)控制,故障情況下也可采用手動(dòng)控制。(1)平臺(tái)的收放自動(dòng)平臺(tái)可通過(guò)操作外召喚盒的上按鈕和下按鈕來(lái)控制平臺(tái)收放。在升降機(jī)到達(dá)端點(diǎn)位置時(shí),只要持續(xù)按住上按鈕或下按鈕,底板便會(huì)自動(dòng)向上折放。在平臺(tái)折疊或者張開(kāi)過(guò)程中,如果遇到故障,也可以通過(guò)手動(dòng)方式完成。四、樓梯升降機(jī)1.輪椅平臺(tái)式升降機(jī)的控制方式(2)護(hù)欄的收放當(dāng)平臺(tái)底板自動(dòng)向上折放時(shí),護(hù)欄會(huì)自動(dòng)向下折放。護(hù)欄安裝在支承架上,由人工或自動(dòng)收放,只有放下護(hù)欄,升降機(jī)才能啟動(dòng)運(yùn)行。(3)平臺(tái)的召喚和返回操作專(zhuān)用設(shè)備可實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的召喚和返回。四、樓梯升降機(jī)2.輪椅平臺(tái)式升降機(jī)的操作方式(1)自助式操作自助式操作是指由使用者自行操作、使用升降機(jī)。(2)他助式操作操作箱上設(shè)有對(duì)講機(jī),需要使用升降機(jī)時(shí),先通過(guò)對(duì)講機(jī)與現(xiàn)場(chǎng)管理人員取得聯(lián)系,由管理人員到現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)升降平臺(tái),協(xié)助使用者在平臺(tái)上就位,然后用外接式運(yùn)行控制器控制平臺(tái)的運(yùn)行。五、自動(dòng)人行道自動(dòng)人行道使用時(shí)有以下注意事項(xiàng)（1）面朝運(yùn)行方向站立，雙腳應(yīng)站立在踏板的安全區(qū)域內(nèi)。（2）站穩(wěn)并扶握扶手帶。（3）乘扶梯至出口處不要停留。（4）兒童和老弱病殘人員應(yīng)由有行為能力的成年人一手拉緊或攙扶搭乘，嬰幼兒應(yīng)由上述成年人抱住搭乘。（5）留心寬松衣物和拖鞋、軟底鞋、鞋帶等，以免被夾住。（6）寵物應(yīng)由主人抱住乘梯。（7）依靠拐仗、助行架、輪椅等輔助器械行走的乘客不能使用。六、站臺(tái)門(mén)1.站臺(tái)門(mén)的控制方法六、站臺(tái)門(mén)1.站臺(tái)門(mén)的控制方式1)SIG控制六、站臺(tái)門(mén)1.站臺(tái)門(mén)的控制方式2）PSL控制全部門(mén)關(guān)閉緊鎖指示燈PSL操作無(wú)效位/有效位關(guān)門(mén)按鈕互鎖解除開(kāi)關(guān)

IBP操作指示燈

開(kāi)門(mén)到位指示燈PSL允許指示燈開(kāi)門(mén)按鈕互鎖解除指示燈PST操作指示燈燈測(cè)試按鈕六、站臺(tái)門(mén)1.站臺(tái)門(mén)的控制方式3）IBP控制IBP控制模式設(shè)計(jì)以每側(cè)站臺(tái)為獨(dú)立的控制對(duì)象。BP站臺(tái)門(mén)盤(pán)面通常不能用于緊急關(guān)門(mén)。六、站臺(tái)門(mén)1.站臺(tái)門(mén)的控制方式4）LCB控制四位式LCB各檔位的作用分別是：（1）“隔離”位：?jiǎn)蝹€(gè)滑動(dòng)門(mén)單元與系統(tǒng)隔離，切斷本單元的電力供應(yīng)，不影響整個(gè)系統(tǒng)的正常工作，便于維修。在此模式下，此道門(mén)的安全回路不被旁路，當(dāng)該滑動(dòng)門(mén)未關(guān)閉且鎖緊時(shí)，列車(chē)無(wú)法正常到發(fā)。（2）“自動(dòng)”位：可由SIG、PSL、IBP控制滑動(dòng)門(mén)開(kāi)/關(guān)門(mén)。（3）“手動(dòng)關(guān)門(mén)”位：可使該滑動(dòng)門(mén)執(zhí)行關(guān)門(mén)動(dòng)作。在此模式下，該道滑動(dòng)門(mén)的開(kāi)關(guān)門(mén)狀態(tài)安全回路被旁路，無(wú)論滑動(dòng)門(mén)關(guān)閉鎖緊與否，都不影響列車(chē)正常到發(fā)。（4）“手動(dòng)開(kāi)門(mén)”位：可使該滑動(dòng)門(mén)執(zhí)行開(kāi)門(mén)動(dòng)作。在此模式下，該道滑動(dòng)門(mén)的開(kāi)關(guān)門(mén)狀態(tài)安全回路被旁路，無(wú)論滑動(dòng)門(mén)關(guān)閉鎖緊與否，都不影響列車(chē)正常到發(fā)。六、站臺(tái)門(mén)1.站臺(tái)門(mén)的控制方式5）手動(dòng)控制車(chē)站工作人員可在站臺(tái)側(cè)用鑰匙乘客在軌道側(cè)通過(guò)開(kāi)門(mén)把手手動(dòng)打開(kāi)滑動(dòng)門(mén)、應(yīng)急門(mén)、端門(mén)。這一機(jī)械操作開(kāi)門(mén)過(guò)程的優(yōu)先級(jí)高于所有電氣控制方式，但滑動(dòng)門(mén)與應(yīng)急門(mén)軌道側(cè)手動(dòng)解鎖裝置僅限于應(yīng)急時(shí)刻使用。六、站臺(tái)門(mén)2.站臺(tái)門(mén)故障處理要點(diǎn)站臺(tái)門(mén)故障影響列車(chē)運(yùn)行及乘客乘降。當(dāng)發(fā)生站臺(tái)門(mén)故障時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持“先通后復(fù)”的原則，如無(wú)法及時(shí)處理時(shí)，應(yīng)先發(fā)車(chē)后處理。車(chē)站人員處理好后，應(yīng)及時(shí)向司機(jī)顯示“好了”信號(hào)，司機(jī)在確保安全的情況下按時(shí)刻表的要求行車(chē)，確保電客車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行。當(dāng)運(yùn)營(yíng)期間站臺(tái)門(mén)發(fā)生異常情況時(shí)，司機(jī)、車(chē)站人員要及時(shí)進(jìn)行處理，在妥善組織行車(chē)的同時(shí)做好乘客廣播、引導(dǎo)等客運(yùn)組織工作。復(fù)習(xí)問(wèn)題1.自動(dòng)扶梯運(yùn)行前準(zhǔn)備工作、開(kāi)啟扶梯、關(guān)閉扶梯、轉(zhuǎn)換運(yùn)行方向、緊急停止分別有哪些步驟？（選一個(gè)進(jìn)行說(shuō)明）2.垂直電梯困人、水浸、巡查發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)分別該如何處理？（選一個(gè)進(jìn)行說(shuō)明）3.站臺(tái)門(mén)有哪些操作方法？?jī)?yōu)先級(jí)如何？2.3票務(wù)設(shè)施設(shè)備的使用票務(wù)設(shè)備的一般要求：《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》(GB/T22486—2022)對(duì)城市軌道交通票務(wù)設(shè)施設(shè)備的一般要求有:(1)票務(wù)設(shè)施應(yīng)布局合理、滿(mǎn)足通過(guò)能力和客流疏散要求。(2)售檢票設(shè)施應(yīng)安全可靠﹑狀態(tài)完好。(3)每個(gè)售票點(diǎn)正常運(yùn)行的自動(dòng)售票機(jī)不應(yīng)少于2臺(tái)。(4)車(chē)站售票類(lèi)設(shè)施設(shè)備應(yīng)支持現(xiàn)金和移動(dòng)支付方式。(5)每組進(jìn)出站自動(dòng)檢票機(jī)群正常使用的通道不應(yīng)少于2個(gè)。(6)自動(dòng)檢票機(jī)應(yīng)能識(shí)別實(shí)體票、信用票等車(chē)票形式,具備移動(dòng)支付檢票功能。(7)自動(dòng)售票機(jī)上或附近應(yīng)有醒目﹑明確、詳盡的操作說(shuō)明。(8)當(dāng)票務(wù)設(shè)施設(shè)備發(fā)生故障無(wú)法使用時(shí),應(yīng)有明顯的標(biāo)志引導(dǎo)乘客使用其他可用設(shè)施設(shè)備;大面積故障時(shí),應(yīng)增加人工售檢票通道。緊急疏散時(shí),檢票機(jī)阻擋裝置應(yīng)全部處于釋放狀態(tài)。一、自動(dòng)售票機(jī)1.TVM的操作1)購(gòu)票操作(1)瀏覽地圖購(gòu)票(2)按線路購(gòu)票(3)按票價(jià)購(gòu)票2)充值操作一、自動(dòng)售票機(jī)2.TVM的服務(wù)要點(diǎn)(1)根據(jù)客流情況,及時(shí)增開(kāi)或關(guān)閉自動(dòng)售票機(jī);(2)及時(shí)巡查,當(dāng)自動(dòng)售票機(jī)進(jìn)入降級(jí)運(yùn)行模式或故障模式時(shí),采取必要的措施;(3)自動(dòng)售票機(jī)前排隊(duì)乘客超過(guò)一定數(shù)量時(shí)(一般為5人),引導(dǎo)乘客使用其他售票機(jī);(4)乘客不會(huì)操作自動(dòng)售票機(jī)時(shí),協(xié)助乘客使用自動(dòng)售票機(jī),但應(yīng)盡量避免完全替代乘客操作;(5)乘客在使用自動(dòng)售票機(jī)出現(xiàn)卡幣、卡票、找零不足時(shí),應(yīng)按照規(guī)定程序排除故障,如自動(dòng)售票機(jī)暫時(shí)無(wú)法恢復(fù),引導(dǎo)乘客至客服中心辦理。一、自動(dòng)售票機(jī)二、自動(dòng)檢票機(jī)1.AGM的基本功能(1)自動(dòng)對(duì)車(chē)票進(jìn)行有效性檢驗(yàn),對(duì)有效車(chē)票進(jìn)行相應(yīng)處理后放行乘客,對(duì)于無(wú)效車(chē)票拒絕放行。(2)對(duì)車(chē)票處理結(jié)果給出明確的提示信息。(3)對(duì)通道的通行狀態(tài)給出明確的指示。(4)對(duì)特殊車(chē)票的使用給出明確的提示。(5)對(duì)需要回收的車(chē)票執(zhí)行回收操作。二、自動(dòng)檢票機(jī)1.AGM的基本功能(6)對(duì)各部件的工作狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),并向車(chē)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)上報(bào)工作狀態(tài)。(7)接收車(chē)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)下發(fā)的參數(shù)和控制命令,并執(zhí)行相應(yīng)的操作。(8)存儲(chǔ)并上傳交易信息。(9)具有進(jìn)/出站客流記錄、扣除車(chē)費(fèi)記錄、黑名單使用記錄,以及信息輸出功能。(10)接收緊急按鈕信號(hào)并控制設(shè)備的操作。二、自動(dòng)檢票機(jī)2.AGM的服務(wù)要點(diǎn)（1）AGM上要有明顯的使用標(biāo)識(shí)，引導(dǎo)乘客正確使用；（2）密切關(guān)注重點(diǎn)乘客的過(guò)閘情況，必要時(shí)協(xié)助其過(guò)閘；（3）當(dāng)乘客進(jìn)出閘機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，及時(shí)上前詢(xún)問(wèn)，協(xié)助解決；（4）當(dāng)乘客違規(guī)過(guò)閘時(shí)，及時(shí)制止，并向其講解正確的過(guò)閘方式；二、自動(dòng)檢票機(jī)三、半自動(dòng)售票機(jī)1.BOM的主要功能（1）對(duì)票卡進(jìn)行分析、發(fā)售、充值、更新、激活、延期、退款、交易查詢(xún)、解鎖等處理。（2）處理車(chē)站乘客事務(wù)，記錄票務(wù)行政處理。（3）所有操作員的班次信息和收益信息都會(huì)即時(shí)上傳到SC，這些數(shù)據(jù)文件都會(huì)入庫(kù)和生成報(bào)表，SC同樣會(huì)把需要更新的參數(shù)下傳到本站所有BOM。（4）為車(chē)站運(yùn)營(yíng)部門(mén)提供相關(guān)信息服務(wù)，BOM將自動(dòng)按照系統(tǒng)設(shè)置要求定時(shí)將相關(guān)資料上傳到SC，以便車(chē)站管理部門(mén)進(jìn)行分析、統(tǒng)計(jì)，提高地鐵運(yùn)營(yíng)的整體服務(wù)品質(zhì)和效率。三、半自動(dòng)售票機(jī)2.BOM的服務(wù)要點(diǎn)（1）系統(tǒng)登錄時(shí)，要注意信息的準(zhǔn)確性，系統(tǒng)登錄時(shí)不僅會(huì)驗(yàn)證用戶(hù)的合法性同時(shí)系統(tǒng)將會(huì)根據(jù)注冊(cè)的用戶(hù)進(jìn)行功能授權(quán)和權(quán)限控制，使得用戶(hù)只能合法地操作已授權(quán)的功能。離開(kāi)BOM時(shí)，要注意及時(shí)退出登錄。（2）出售單程票、儲(chǔ)值票時(shí)，嚴(yán)格按照操作流程操作，并注意票款安全。（3）乘客的車(chē)票出現(xiàn)超時(shí)、超程、超時(shí)又超程、進(jìn)出站次序錯(cuò)誤、無(wú)票乘車(chē)、遺失車(chē)票、車(chē)票損壞等異常情況處理時(shí)，要問(wèn)清楚乘客具體情況后再進(jìn)行處理。（4）發(fā)售團(tuán)體票、行李票、出站票、紙票等票種時(shí)，要做好票卡使用的說(shuō)明。四、車(chē)站其他終端設(shè)備1.自動(dòng)加（充/增）值機(jī)自動(dòng)加（充/增）值機(jī)（AutomaticValue-addingMachine，簡(jiǎn)稱(chēng)AVM）通常安裝在非付費(fèi)區(qū)內(nèi)，用于對(duì)一卡通或儲(chǔ)值票進(jìn)行充值和查驗(yàn)。AVM通常支持現(xiàn)金、銀行卡、微信、支付寶等多種支付方式。四、車(chē)站其他終端設(shè)備2.自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)（TicketcheckingMachine，簡(jiǎn)稱(chēng)TCM）安裝在地鐵車(chē)站非付費(fèi)區(qū)，用于實(shí)現(xiàn)乘客自助查詢(xún)車(chē)票。四、車(chē)站其他終端設(shè)備3.自助售卡充值機(jī)自助售卡充值機(jī)設(shè)置在非付費(fèi)區(qū)，能實(shí)現(xiàn)充值儲(chǔ)值類(lèi)票卡，售紀(jì)念票、日票、互通卡等車(chē)票，查詢(xún)車(chē)票等功能。四、車(chē)站其他終端設(shè)備4.云購(gòu)票機(jī)云購(gòu)票機(jī)設(shè)置在非付費(fèi)區(qū)，用于實(shí)現(xiàn)乘客掃碼購(gòu)票或取票，不能使用現(xiàn)金支付。掃碼購(gòu)票的操作方法為點(diǎn)擊云購(gòu)票機(jī)上購(gòu)票按鈕，選擇車(chē)站、購(gòu)票張數(shù)，確認(rèn)后掃碼支付，支付成功后取票即可。四、車(chē)站其他終端設(shè)備6.自助客服中心自助客服中心安裝于付費(fèi)區(qū)內(nèi)，可處理單程票、日票、地鐵儲(chǔ)值票、紀(jì)念票、一卡通的票務(wù)事務(wù)，并提供單程票電子發(fā)票開(kāi)票業(yè)務(wù)。四、車(chē)站其他終端設(shè)備7.自助票務(wù)處理機(jī)自助票務(wù)處理機(jī)設(shè)置于車(chē)站付費(fèi)區(qū)及非付費(fèi)區(qū)，可供享受優(yōu)惠乘車(chē)政策的60周歲及以上老人進(jìn)行注冊(cè)，注冊(cè)成功后可通過(guò)邊門(mén)檢票機(jī)“刷臉”進(jìn)出站。復(fù)習(xí)問(wèn)題1.TVM的三種購(gòu)票方式如何操作？2.TVM的服務(wù)要點(diǎn)是什么？3.AGM的服務(wù)要點(diǎn)是什么？4.BOM的服務(wù)要點(diǎn)是什么？5.車(chē)站還有哪些票務(wù)服務(wù)終端設(shè)備？2.4乘客信息系統(tǒng)及廣播系統(tǒng)的使用乘客信息系統(tǒng)及廣播系統(tǒng)的一般要求乘客信息系統(tǒng)及廣播系統(tǒng)能為乘客提供乘車(chē)相關(guān)信息,《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》(GB/T22486—2022)對(duì)城市軌道交通乘客信息系統(tǒng)及廣播系統(tǒng)的一般要求有:(1)車(chē)站應(yīng)有乘客信息系統(tǒng),提供及時(shí)、清晰、有效的乘車(chē)、出站和疏散信息。(2)乘客信息系統(tǒng)終端顯示設(shè)備的布置應(yīng)與照明燈具協(xié)調(diào),安裝應(yīng)避開(kāi)眩光和視線遮擋。(3)站臺(tái)應(yīng)設(shè)置醒目、畫(huà)面清晰、準(zhǔn)確可見(jiàn)的乘客信息系統(tǒng)終端顯示設(shè)備。其他位置終端顯示設(shè)備應(yīng)畫(huà)面清晰、信息準(zhǔn)確。(4)車(chē)站的廣播設(shè)施應(yīng)具備集中廣播和分區(qū)廣播功能。自動(dòng)廣播發(fā)生故障時(shí),應(yīng)能夠進(jìn)行人工廣播。(5)廣播設(shè)施應(yīng)音質(zhì)清晰、音量適中、不失真。(6)車(chē)站內(nèi)信息顯示設(shè)施應(yīng)設(shè)置在站臺(tái)、站廳等乘客易于發(fā)現(xiàn)的位置。一、乘客信息系統(tǒng)1.乘客信息系統(tǒng)的構(gòu)成乘客信息系統(tǒng)(PassengerInformationSystem,簡(jiǎn)稱(chēng)PIS)包含司機(jī)室廣播主機(jī)、客室廣播主機(jī)、終點(diǎn)站LED(發(fā)光二極管)顯示屏、客室LED顯示屏、司機(jī)室揚(yáng)聲器、客室揚(yáng)聲器、司機(jī)室全景攝像頭、客室全景攝像頭、司機(jī)室前視攝像頭、監(jiān)控觸摸屏、LCD(液晶顯示)顯示屏、LCD動(dòng)態(tài)地圖、司機(jī)室廣播控制盒、乘客緊急對(duì)講裝置(含麥克風(fēng))和網(wǎng)絡(luò)硬盤(pán)錄像機(jī)。一、乘客信息系統(tǒng)1.乘客信息系統(tǒng)的構(gòu)成1)視頻監(jiān)控系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)提供的功能包括:(1)司機(jī)室內(nèi)的實(shí)時(shí)音頻監(jiān)控;(2)客室內(nèi)的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控;(3)對(duì)環(huán)網(wǎng)中的監(jiān)視頭進(jìn)行實(shí)時(shí)錄像;(4)當(dāng)緊急警報(bào)觸發(fā)時(shí),視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠自動(dòng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng),將指定的攝像頭畫(huà)面顯示在司機(jī)室監(jiān)控屏上;(5)提供運(yùn)營(yíng)控制中心監(jiān)控功能接口。一、乘客信息系統(tǒng)1.乘客信息系統(tǒng)的構(gòu)成2)列車(chē)廣播系統(tǒng)列車(chē)廣播系統(tǒng)由司機(jī)室廣播主機(jī)、司機(jī)室廣播控制盒、乘客緊急對(duì)講裝置(含麥克風(fēng))、司機(jī)室揚(yáng)聲器、客室揚(yáng)聲器和客室廣播主機(jī)組成。列車(chē)廣播系統(tǒng)自動(dòng)接收車(chē)載無(wú)線電系統(tǒng)發(fā)出的控制信號(hào),并使運(yùn)營(yíng)控制中心對(duì)乘客的廣播功能有效。一、乘客信息系統(tǒng)1.乘客信息系統(tǒng)的構(gòu)成3)運(yùn)營(yíng)控制中心(OperatingControlCenter,簡(jiǎn)稱(chēng)OCC)廣播系統(tǒng)打開(kāi)列車(chē)廣播設(shè)備相應(yīng)廣播通道播放OCC廣播信息,并傳送到司機(jī)室和客室。在任何駕駛模式下OCC都能實(shí)現(xiàn)對(duì)列車(chē)的廣播,OCC對(duì)列車(chē)的廣播由PIS系統(tǒng)自動(dòng)響應(yīng),不需要司機(jī)的控制。列車(chē)廣播系統(tǒng)具有相應(yīng)的音頻接口、控制接口。一、乘客信息系統(tǒng)1.乘客信息系統(tǒng)的構(gòu)成4)數(shù)字化自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)數(shù)字化自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)支持普通話和英文兩種語(yǔ)言,包括全自動(dòng)報(bào)站、半自動(dòng)報(bào)站和手動(dòng)報(bào)站等工作模式。系統(tǒng)通過(guò)硬線切換接口,可以對(duì)全自動(dòng)、半自動(dòng)和手動(dòng)報(bào)站模式進(jìn)行切換。站間廣播分為兩次:出站廣播、到站廣播。5)信息顯示系統(tǒng)信息顯示系統(tǒng)由終點(diǎn)站LED顯示屏、客室LED顯示屏、LCD顯示屏、LCD動(dòng)態(tài)地圖組成。一、乘客信息系統(tǒng)2.乘客信息系統(tǒng)的功能在城市軌道交通正常運(yùn)營(yíng)時(shí),PIS根據(jù)城市軌道交通車(chē)站和車(chē)載式顯示設(shè)備向乘客公布乘車(chē)須知、列車(chē)到發(fā)的時(shí)間、轉(zhuǎn)乘引導(dǎo)、運(yùn)營(yíng)安全性、列車(chē)時(shí)間表、管理人員公示、政府公告、交通出行參照、個(gè)股信息、媒體新聞、比賽直播、廣告等動(dòng)態(tài)的多媒體系統(tǒng)新聞資訊與游戲娛樂(lè)信息,包含天氣預(yù)告、新聞時(shí)事、電視欄目等。一、乘客信息系統(tǒng)2.乘客信息系統(tǒng)的功能(1)列車(chē)服務(wù)信息的顯示功能。(2)時(shí)鐘顯示功能。(3)實(shí)時(shí)信息的顯示功能。(4)廣告播出功能。(5)車(chē)載監(jiān)視功能。(6)預(yù)置報(bào)警功能。(7)即時(shí)編輯功能。(8)集中網(wǎng)管維護(hù)功能。二、廣播系統(tǒng)廣播系統(tǒng)一般又稱(chēng)為擴(kuò)聲音響系統(tǒng),其作用是將語(yǔ)音信息通過(guò)擴(kuò)聲系統(tǒng)發(fā)送并重現(xiàn)聲音。它用于對(duì)乘客進(jìn)行廣播,通知列車(chē)到站、離站、線路換乘、時(shí)刻表變化、列車(chē)晚點(diǎn)、安全狀況等信息;在突發(fā)事故或緊急情況時(shí),作為事故搶險(xiǎn)、組織指揮的防災(zāi)廣播,對(duì)乘客進(jìn)行及時(shí)有效的疏導(dǎo)和指引,提高應(yīng)急響應(yīng)能力。此外,廣播系統(tǒng)還可以對(duì)運(yùn)營(yíng)人員進(jìn)行廣播,發(fā)布有關(guān)通知信息,便于協(xié)同配合工作,提高服務(wù)質(zhì)量。二、廣播系統(tǒng)1.地面廣播地面廣播的作用是對(duì)乘客進(jìn)行廣播,通知列車(chē)到站和離站的信息,或播放音樂(lè)以改善候車(chē)環(huán)境,或在發(fā)生意外情況時(shí)疏導(dǎo)乘客。對(duì)乘客廣播的播音范圍主要是站臺(tái)和站廳區(qū)。1)車(chē)站廣播系統(tǒng)設(shè)備(1)車(chē)站廣播控制臺(tái)。(2)功率放大器。(3)系統(tǒng)控制切換裝置。(4)接口裝置。二、廣播系統(tǒng)1.地面廣播地面廣播的作用是對(duì)乘客進(jìn)行廣播,通知列車(chē)到站和離站的信息,或播放音樂(lè)以改善候車(chē)環(huán)境,或在發(fā)生意外情況時(shí)疏導(dǎo)乘客。對(duì)乘客廣播的播音范圍主要是站臺(tái)和站廳區(qū)。2)運(yùn)營(yíng)控制中心廣播系統(tǒng)設(shè)備3)傳輸線路4)自動(dòng)廣播設(shè)備二、廣播系統(tǒng)2.車(chē)載廣播(1)地面列車(chē)車(chē)載廣播系統(tǒng)。其系統(tǒng)設(shè)備由信號(hào)接收機(jī)、車(chē)載廣播控制設(shè)備、車(chē)廂揚(yáng)聲器系統(tǒng)組成。列車(chē)行駛過(guò)程中可接收到定位信號(hào),車(chē)載廣播一般采用信號(hào)接收機(jī)定位觸發(fā),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)廣播。(2)隧道列車(chē)車(chē)載廣播系統(tǒng)。城市軌道交通列車(chē)一般在隧道內(nèi)行駛,無(wú)法接收定位信息,需要通過(guò)軌道電路觸發(fā)設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)播發(fā)信息的功能。其系統(tǒng)設(shè)備由軌道電路觸發(fā)設(shè)備、車(chē)載接收設(shè)備、車(chē)載廣播控制設(shè)備、車(chē)廂揚(yáng)聲器系統(tǒng)組成。復(fù)習(xí)問(wèn)題1.乘客信息系統(tǒng)的構(gòu)成是什么？2.乘客信息系統(tǒng)的功能是什么？3.地面廣播的設(shè)備有哪些？4.車(chē)載廣播有哪些系統(tǒng)？2.5照明設(shè)施的使用照明設(shè)施的一般要求：《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》(GB/T22486—2022)對(duì)城市軌道交通車(chē)站照明設(shè)施的一般要求有:(1)車(chē)站正常照明和應(yīng)急照明設(shè)施應(yīng)狀態(tài)完好;正常照明應(yīng)采取節(jié)能措施,并持續(xù)改進(jìn)。(2)應(yīng)急照明應(yīng)具備應(yīng)急電源。(3)車(chē)站地面的安全疏散指示標(biāo)志應(yīng)采用內(nèi)置燈具照明方式,運(yùn)營(yíng)服務(wù)類(lèi)和公共服務(wù)類(lèi)公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)可采用外置光源照明方式。(4)照明設(shè)施的設(shè)置﹑性能等應(yīng)符合《城市軌道交通照明》(GB/T16275—2008)的要求。(5)列車(chē)上應(yīng)設(shè)有應(yīng)急照明。一、照明方式和照明種類(lèi)《城市軌道交通照明》(GB/T16275—2008)對(duì)照明方式和照明種類(lèi)有以下規(guī)定:(1)城市軌道交通各場(chǎng)所照明方式可分為一般照明、分區(qū)一般照明、局部照明和混合照明。(2)城市軌道交通工作場(chǎng)所照明種類(lèi)可分為正常照明、應(yīng)急照明、值班照明和過(guò)渡照明。一、照明方式和照明種類(lèi)(3)城市軌道交通照明應(yīng)符合以下規(guī)定:①除特殊要求外,城市軌道交通各場(chǎng)所應(yīng)設(shè)一般照明。②同一場(chǎng)所內(nèi)的不同區(qū)域有不同照度要求時(shí)(如控制中心的控制臺(tái)、屏前區(qū);車(chē)站站廳的自動(dòng)售票、自動(dòng)檢票及一般通行區(qū)等),應(yīng)采用分區(qū)一般照明。③對(duì)于照度要求較高,且單獨(dú)設(shè)置一般照明不合理的場(chǎng)所,宜采用混合照明。④在一個(gè)工作場(chǎng)所內(nèi)有局部照明要求時(shí),應(yīng)設(shè)局部照明。⑤所有場(chǎng)所應(yīng)設(shè)正常照明。一、照明方式和照明種類(lèi)⑥下列場(chǎng)所應(yīng)設(shè)應(yīng)急照明:A.當(dāng)正常照明因故障熄滅后,對(duì)需要確保正常工作或活動(dòng)繼續(xù)進(jìn)行的場(chǎng)所,應(yīng)設(shè)備用照明;B.當(dāng)正常照明因故障熄滅或火災(zāi)情況下正常照明斷電時(shí),對(duì)需要確保人員安全疏散的出口和通道,應(yīng)設(shè)疏散照明。⑦非24h連續(xù)運(yùn)營(yíng)的城市軌道交通公共場(chǎng)所,應(yīng)設(shè)值班照明。⑧城市軌道交通車(chē)站出入口樓梯、地面或高架站廳與站臺(tái)樓梯等處應(yīng)設(shè)過(guò)渡照明。二、照明光源選擇《城市軌道交通照明》(GB/T16275—2008)對(duì)照明光源選擇有以下規(guī)定:(1)城市軌道交通照明應(yīng)選用高效、節(jié)能、環(huán)保的光源。選用的照明光源應(yīng)符合《普通照明用熒光燈能效限定值及能效等級(jí)》(GB19044—2022)、《普通照明用氣體放電燈用鎮(zhèn)流器能效限定值及能效等級(jí)》(GB17896—2022)等國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。(2)選擇光源時(shí),應(yīng)在滿(mǎn)足顯色性、啟動(dòng)時(shí)間等要求的條件下,根據(jù)光源、燈具及鎮(zhèn)流器等的效率、壽命和價(jià)格,在進(jìn)行綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析比較后確定。二、照明光源選擇(3)城市軌道交通照明光源可按以下規(guī)定選擇:①可按下列條件選擇光源:A.高度較小場(chǎng)所宜采用三基色細(xì)管徑直管形熒光燈,也可采用緊湊型熒光燈、小功率的金屬鹵化物燈。B.高度較大的廠房、車(chē)間、站臺(tái)可采用金屬鹵化物燈、高壓鈉燈、大功率細(xì)管徑熒光燈或高頻無(wú)極熒光燈,當(dāng)采用高頻無(wú)極熒光燈時(shí),其電磁兼容性的要求應(yīng)滿(mǎn)足周邊設(shè)備的要求。C.一般照明場(chǎng)所不宜采用熒光高壓汞燈和自鎮(zhèn)流熒光高壓汞燈。D.隧道區(qū)間線路照明宜采用高頻無(wú)極熒光燈、熒光燈、小功率金屬鹵化物燈,當(dāng)采用高頻無(wú)極熒光燈時(shí),其電磁兼容性應(yīng)滿(mǎn)足周邊設(shè)備的要求。E.地面﹑高架區(qū)間線路照明宜采用高壓鈉燈、小功率金屬鹵化物燈。F.一般情況下,室內(nèi)外照明不應(yīng)采用普通照明白熾燈;在特殊情況下需采用時(shí),其額定功率不應(yīng)超過(guò)100W。二、照明光源選擇(3)城市軌道交通照明光源可按以下規(guī)定選擇:②下列工作場(chǎng)所可采用白熾燈:A.要求瞬時(shí)啟動(dòng)和連續(xù)調(diào)光的場(chǎng)所,使用其他光源技術(shù)經(jīng)濟(jì)不合理時(shí)。B.對(duì)防止電磁干擾要求嚴(yán)格的場(chǎng)所。C.開(kāi)關(guān)燈頻繁的場(chǎng)所。D.照度要求不高,且照明時(shí)間較短的場(chǎng)所。E.對(duì)裝飾有特殊要求的場(chǎng)所。F.由光源的頻閃作用而引起錯(cuò)誤視覺(jué),危及人身安全的場(chǎng)所。③應(yīng)急照明用出口標(biāo)志燈、指向標(biāo)志燈可采用LED燈,疏散照明燈應(yīng)選用能快速點(diǎn)燃的光源。④應(yīng)根據(jù)識(shí)別顏色要求和場(chǎng)所特點(diǎn),選用相應(yīng)顯色指數(shù)的光源。站臺(tái)、站廳同一場(chǎng)所光源色溫應(yīng)保持一致。三、應(yīng)急照明﹑值班照明和過(guò)渡照明《城市軌道交通照明》(GB/T16275—2008)對(duì)應(yīng)急照明﹑值班照明和過(guò)渡照明有以下規(guī)定。1.應(yīng)急照明(1)疏散照明照度應(yīng)符合下列規(guī)定:①車(chē)站疏散照明照度不小于5.0lx;②區(qū)間線路疏散照明照度不小于3.0lx;③控制中心﹑車(chē)輛段地面水平照度值不小于1.0lx。(2)由正常照明轉(zhuǎn)換為疏散照明的點(diǎn)亮?xí)r間不大于5.0s,疏散照明供電時(shí)間不小于60min。三、應(yīng)急照明﹑值班照明和過(guò)渡照明《城市軌道交通照明》(GB/T16275—2008)對(duì)應(yīng)急照明、值班照明和過(guò)渡照明有以下規(guī)定。1.應(yīng)急照明(3)疏散照明可按以下標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。疏散照明由出口標(biāo)志燈﹑指向標(biāo)志燈﹑疏散照明燈組成,可參照下列條款設(shè)置:①在站臺(tái)、站廳的出口、車(chē)站出口、有人值班的設(shè)備房及其他通向外界的應(yīng)急出口處的上方,應(yīng)設(shè)置出口標(biāo)志燈。②在站臺(tái)、站廳﹑樓梯、通道及通道轉(zhuǎn)彎處附近,當(dāng)不能直接看見(jiàn)或不能看清出口標(biāo)志燈時(shí),應(yīng)設(shè)置指向標(biāo)志燈。指向標(biāo)志燈距地面高度不大于1.0m,且安裝間距不大于15.0m,對(duì)于袋形走道,不大于10.0m;在走道轉(zhuǎn)角區(qū),不大于1.0m,指示標(biāo)識(shí)應(yīng)符合《消防安全標(biāo)志

第1部分》標(biāo)志的相關(guān)規(guī)定。③在站臺(tái)、站廳、樓梯、通道及通道轉(zhuǎn)彎處附近、出入口、房間通道、風(fēng)道、線路區(qū)間等處均應(yīng)設(shè)置疏散照明燈。三、應(yīng)急照明