海門發(fā)電廠1000MW超超臨界機(jī)組汽機(jī)停機(jī)特點(diǎn)_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

汽輪機(jī)正常停機(jī)

制稿:陳凡夫1、正常停機(jī)的準(zhǔn)備當(dāng)汽輪機(jī)準(zhǔn)備停機(jī)時(shí),按下列程序進(jìn)行:a)降負(fù)荷b)停機(jī)方案可按下述情況選取,即機(jī)組是低負(fù)荷運(yùn)行;或要完成一些運(yùn)行試驗(yàn);或計(jì)劃有一段較長時(shí)間的空負(fù)荷試驗(yàn)期;或在減負(fù)荷情況下機(jī)組需立即打閘停機(jī)。內(nèi)外表面的溫度差應(yīng)降至最低并滿足“允許溫差”的規(guī)定,為了控制蒸汽溫度,鍋爐運(yùn)行應(yīng)該非常小心謹(jǐn)慎。如果計(jì)劃沒有要求機(jī)組在低負(fù)荷下延長運(yùn)行時(shí)間以及在減負(fù)荷條件下機(jī)組須立即打閘停機(jī),此時(shí)的停機(jī)可按簡(jiǎn)化程序進(jìn)行。a)逐漸降低負(fù)荷到額定負(fù)荷的5%左右。b)當(dāng)機(jī)組負(fù)荷降到15%時(shí),注意低壓缸排汽口噴水系統(tǒng)應(yīng)在噴水。停機(jī)前的準(zhǔn)備工作

接到停機(jī)命令并明確停機(jī)的原因、時(shí)間、方式后,應(yīng)通知各相關(guān)部門及各崗位做好停機(jī)前的準(zhǔn)備及工作安排。按中調(diào)下達(dá)的解列停機(jī)時(shí)間,提前12小時(shí)通知輸煤停止向原煤倉加煤。準(zhǔn)備好機(jī)組停運(yùn)操作票和機(jī)組停運(yùn)記錄卡。機(jī)組值班人員對(duì)所屬設(shè)備、系統(tǒng)進(jìn)行一次全面檢查,將需停機(jī)處理的設(shè)備缺陷詳細(xì)記錄在運(yùn)行記錄中(登記在缺陷單上)。做好輔汽、軸封、小機(jī)及除氧器汽源切換的準(zhǔn)備。確認(rèn)燃油系統(tǒng)正常備用。將所有點(diǎn)火油槍試點(diǎn)一遍,發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)通知檢修處理。對(duì)等離子系統(tǒng)全面檢查一次,確認(rèn)系統(tǒng)備用良好。停爐前應(yīng)對(duì)鍋爐受熱面全面吹灰一次。檢查旁路處于備用狀態(tài),對(duì)旁路試開5%,然后關(guān)閉。分別進(jìn)行主機(jī)MSP、TOP、EOP、頂軸油泵和小機(jī)直流油泵啟動(dòng)試驗(yàn),檢查其轉(zhuǎn)動(dòng)正常后停運(yùn)投入備用。聯(lián)系熱工,盤車電機(jī)空試正常。仔細(xì)檢查四管泄漏裝置的歷史記錄值,分析受熱面是否存在微漏。主汽閥殼內(nèi)外壁溫度允許差值

汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥閥殼內(nèi)外壁允許溫差中壓進(jìn)汽室及高壓調(diào)節(jié)級(jí)缸體內(nèi)外壁允許溫差

2、機(jī)組減負(fù)荷

接值長停機(jī)命令后,按照鍋爐、汽輪機(jī)滑停曲線要求,在協(xié)調(diào)方式下,開始降溫、降壓。設(shè)定負(fù)荷變化率不高于12MW/min,主汽壓變化率不高于0.3MPa/min。負(fù)荷800MW,根據(jù)情況做真空嚴(yán)密性試驗(yàn)。負(fù)荷700~800MW,檢查主機(jī)軸封壓力正常并注意軸封汽源切換。檢查各系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)、自動(dòng)控制正常。開始停運(yùn)第一臺(tái)磨煤機(jī)(若原煤倉需燒空,則需進(jìn)行確認(rèn)及時(shí)敲打)。負(fù)荷至650MW,開始停運(yùn)第二臺(tái)磨煤機(jī)。負(fù)荷至500MW,鍋爐應(yīng)維持10分鐘運(yùn)行,停運(yùn)一臺(tái)汽動(dòng)給水泵,并投入其盤車運(yùn)行。將空預(yù)器密封間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置手動(dòng)提升至最大位。負(fù)荷450MW,輔汽、小機(jī)、除氧器、空預(yù)器吹灰汽源切換。負(fù)荷至400MW,開始停運(yùn)第三臺(tái)磨煤機(jī),視燃燒情況投等離子穩(wěn)燃(或點(diǎn)油助燃),加強(qiáng)空預(yù)器吹灰。負(fù)荷降至300MW,維持10分鐘后,退出高加運(yùn)行,機(jī)組負(fù)荷變化率應(yīng)設(shè)為5MW/min,啟動(dòng)電動(dòng)給水泵,可以并泵運(yùn)行。檢查汽機(jī)低壓段疏水開啟正常。機(jī)組減負(fù)荷當(dāng)鍋爐負(fù)荷降到300MW,壓力降至9.6MPa左右時(shí),緩慢減少燃料量,隨著儲(chǔ)水罐水位的上升鍋爐轉(zhuǎn)入濕態(tài)運(yùn)行。當(dāng)儲(chǔ)水罐水位>2.4m后,首先應(yīng)關(guān)閉鍋爐循環(huán)泵、361閥暖管管路,開啟鍋爐循環(huán)泵最小流量閥,鍋爐循環(huán)泵過冷水管路,啟動(dòng)鍋爐循環(huán)泵,儲(chǔ)水罐的水位由360閥控制。維持鍋爐給水流量>758t/h,負(fù)荷進(jìn)一步下降,360閥全開后水位繼續(xù)升高,則投入361閥控制儲(chǔ)水罐水位,閥后疏水排至凝汽器,361閥投入自動(dòng)。當(dāng)負(fù)荷降至250MW時(shí),開始停運(yùn)第四臺(tái)磨煤機(jī)。降負(fù)荷過程中應(yīng)過程中注意檢查高中壓缸和低壓缸負(fù)差脹不要超限,當(dāng)差脹上升趨勢(shì)較快時(shí)應(yīng)穩(wěn)定負(fù)荷,待差脹穩(wěn)定后再繼續(xù)降負(fù)荷。停運(yùn)一臺(tái)凝結(jié)水泵。負(fù)荷250MW,停用第二臺(tái)汽動(dòng)給水泵。通知環(huán)運(yùn)退出電除塵運(yùn)行。負(fù)荷70MW,檢查高、中壓段疏水開啟正常。檢查機(jī)組軸封由輔汽供汽正常。停運(yùn)最后一臺(tái)磨煤機(jī),停運(yùn)A、B一次風(fēng)機(jī),降負(fù)荷至50MW,啟動(dòng)TOP、MSP運(yùn)行,檢查其正常。將機(jī)組負(fù)荷降至0,逆功率保護(hù)工作,發(fā)電機(jī)解列,跳汽機(jī)。3、汽輪機(jī)停機(jī)按下操作臺(tái)上的“停機(jī)”按鈕。檢查危急遮斷閥位于脫扣位置。確認(rèn)MSV閥和RSV閥是全關(guān)閉狀態(tài)。汽輪機(jī)停機(jī)

檢查TOP、MSP運(yùn)行正常,油壓正常。汽機(jī)手動(dòng)脫扣,記錄脫扣時(shí)間和主機(jī)真空。檢查高、中壓主汽門、調(diào)門關(guān)閉,各抽汽逆止門關(guān)閉,低加進(jìn)汽電動(dòng)門關(guān)閉,通風(fēng)閥開啟,機(jī)組轉(zhuǎn)速開始下降。當(dāng)轉(zhuǎn)速降至2000r/min,檢查聯(lián)鎖啟動(dòng)一臺(tái)頂軸油泵,檢查頂軸油壓正常。停用一臺(tái)循環(huán)水泵。轉(zhuǎn)速到零,注意檢查盤車進(jìn)油壓力正常,將盤車投入連續(xù)運(yùn)行,記錄盤車電流。記錄惰走時(shí)間,確認(rèn)轉(zhuǎn)子隋走正常。記錄軸向位移、差脹、頂軸油壓、潤滑油壓、大軸彎曲等參數(shù)。檢查低壓缸A、B排汽溫度正常。檢查除氧器水位及凝汽器水位正常。停用氫氣冷卻器及氫氣去濕裝置。

4、汽機(jī)停機(jī)后的操作(a)確認(rèn)VV閥開。VV閥開時(shí)紅燈亮。(b)機(jī)組脫扣并且具備以下條件時(shí)輔助油泵(TOP)應(yīng)該自動(dòng)投運(yùn):主油泵出口油壓低于1.2Mpa(g)。關(guān)閉真空泵(A、B)。汽封系統(tǒng)必須一直運(yùn)行以維持機(jī)組的真空,這樣可以防止冷空氣順軸端進(jìn)入通流部分。(c)當(dāng)主油泵吸入油壓低于69Kpa(g)時(shí),電動(dòng)啟動(dòng)油泵(MSP)應(yīng)自動(dòng)啟動(dòng)。(d)轉(zhuǎn)速下降至盤車裝置投入后,軸承溫度會(huì)在27℃~40℃之間波動(dòng)。(e)打開所有疏水泵。此時(shí)綠燈滅。(f)鍋爐完全停爐后,打開真空破壞閥。(g)當(dāng)凝汽器真空為零時(shí)關(guān)閉汽汽封系統(tǒng)。(h)關(guān)閉汽封加熱器。汽機(jī)停機(jī)后的操作

鍋爐泄壓后,確認(rèn)無熱水、熱汽進(jìn)入凝汽器后,開啟凝汽器真空破壞門,停用真空泵。真空到“0”,停軸封汽和軸封減溫水,停軸加風(fēng)機(jī)。注意軸封系統(tǒng)汽、降溫水閥門關(guān)閉嚴(yán)密,防止冷汽、冷水串入汽缸、軸封和凝汽器。停機(jī)后,主機(jī)盤車應(yīng)保持連續(xù)運(yùn)行。根據(jù)鍋爐情況,除氧器停止輔汽加熱,關(guān)閉除氧器輔汽進(jìn)汽調(diào)門,微開輔汽進(jìn)汽調(diào)門后疏水門。停機(jī)后,若需進(jìn)行氣體置換,應(yīng)開啟排氫總門,逐漸降低氫壓,為用CO2置換H2做準(zhǔn)備。根據(jù)發(fā)電機(jī)定子溫度,停用定子水冷泵,關(guān)閉定子水箱補(bǔ)水門。停機(jī)后應(yīng)關(guān)閉有可能使汽水返回到汽缸危及設(shè)備安全的所有閥門,如旁路降溫水。確認(rèn)凝結(jié)水無用戶時(shí),停運(yùn)凝結(jié)水泵。若有短時(shí)需要凝結(jié)水的設(shè)備,再啟動(dòng)凝結(jié)水泵運(yùn)行,使用完畢應(yīng)及時(shí)停運(yùn)。當(dāng)?shù)蛪焊着牌麥囟冉抵?0℃以下,確認(rèn)機(jī)爐設(shè)備不再需要循環(huán)水時(shí),啟動(dòng)輔泵運(yùn)行,停最后一臺(tái)循環(huán)水泵。在閉式水系統(tǒng)停運(yùn)及其它用戶停運(yùn)后,停最后一臺(tái)循環(huán)水泵。汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)后高壓內(nèi)缸內(nèi)壁溫低于180℃且高、中壓缸上下缸金屬溫差均<42℃時(shí),方可停用盤車。將盤車自動(dòng)/手動(dòng)切換開關(guān)置“手動(dòng)”位置,按盤車“停用”鈕,檢查盤車電流到零。主機(jī)轉(zhuǎn)子停止后,停用運(yùn)行頂軸油泵,檢查頂軸油泵停止轉(zhuǎn)動(dòng),無倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象。發(fā)電機(jī)氫氣置換工作結(jié)束后,汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)后高壓內(nèi)缸內(nèi)壁溫低于150℃,停用密封油泵、主機(jī)交流潤滑油泵,停運(yùn)主機(jī)潤滑油箱排煙風(fēng)機(jī),主機(jī)油箱油位正常。盤車投運(yùn)a)啟動(dòng)盤車電機(jī)。b)大機(jī)轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)時(shí)投入盤車。大機(jī)轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)時(shí)盤車電磁閥會(huì)控制盤車自動(dòng)投入。此時(shí)紅燈亮。盤車投運(yùn)剛停機(jī)的熱轉(zhuǎn)子必須盤車。大機(jī)轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)時(shí),必須立即投入盤車。注:當(dāng)大機(jī)轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)時(shí)沒有被盤車立即盤動(dòng),應(yīng)使盤車盡快投入以盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,在轉(zhuǎn)子無法被盤車帶動(dòng)時(shí)不應(yīng)用通入蒸汽的方法使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。c)確認(rèn)輔助油泵(TOP)自動(dòng)啟動(dòng)。輔助油泵(TOP)啟動(dòng)時(shí)紅燈亮。d)確認(rèn)輔助油泵(TOP)工作正常。e)關(guān)閉輔助油泵(TOP)確認(rèn)事故油泵(EOP)能自動(dòng)投入。事故油泵(EOP)投入時(shí)紅燈亮。當(dāng)油泵切換時(shí)盤車可能會(huì)因油壓波動(dòng)而停止工作。此時(shí)應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測(cè)大機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速,若轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)應(yīng)立即重新投入盤車。當(dāng)油壓低于69kPa(g)時(shí),盤車不能啟動(dòng)。在油壓高于103kPa(g)后盤車才能啟動(dòng)。f)確認(rèn)事故油泵(EOP)工作正常。g)重新啟動(dòng)輔助油泵(TOP)。h)關(guān)閉事故油泵(EOP)。i)確認(rèn)沒有蒸汽或水進(jìn)入汽輪機(jī)。j)關(guān)閉電動(dòng)啟動(dòng)泵(MOP)。k)繼續(xù)盤車:——直至汽輪機(jī)需要完全停止或重新啟動(dòng)——按要求維持盡量長的時(shí)間。——直至汽輪機(jī)冷透。盤車運(yùn)行條件5、停盤車停盤車a)確認(rèn)事故油泵(EOP)已停止并處于非自動(dòng)狀態(tài)。b)停盤車電機(jī)。c)關(guān)閉大機(jī)冷油器冷卻水。d)關(guān)閉汽封加熱器給水。e)檢查高壓內(nèi)缸內(nèi)壁金屬溫度。當(dāng)內(nèi)缸內(nèi)壁金屬溫度低于150℃時(shí)停盤車。停盤車8小時(shí)后,可以停供潤滑油。停盤車a)確認(rèn)事故油泵(EOP)已停止并處于非自動(dòng)狀態(tài)。b)停盤車電機(jī)。c)關(guān)閉汽機(jī)冷油器冷卻水。d)關(guān)閉汽封加熱器給水。e)檢查高壓內(nèi)缸內(nèi)壁金屬溫度。當(dāng)內(nèi)缸內(nèi)壁金屬溫度低于150℃時(shí)停盤車。停盤車8小時(shí)后,可以停供潤滑油。正常停運(yùn)注意事項(xiàng)

如果汽輪機(jī)脫扣后,逆功率保護(hù)電路沒有自動(dòng)將發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)切除,不允許手動(dòng)解列發(fā)電機(jī)。只有確認(rèn)不會(huì)再有蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī),而且發(fā)電機(jī)保護(hù)單元確實(shí)發(fā)生了故障,才可以手動(dòng)斷開斷路器。降負(fù)荷過程中注意各水位正常,及時(shí)解列高加。給水泵最小流量閥可根據(jù)負(fù)荷情況提前手動(dòng)打開?;_^程中汽機(jī)、鍋爐要協(xié)調(diào)好,降溫、降壓不應(yīng)有回升現(xiàn)象。停用磨煤機(jī)時(shí),應(yīng)密切注意主汽壓力、溫度、爐膛壓力的變化。注意汽溫、汽缸壁溫下降速度,汽溫下降速度嚴(yán)格符合滑停曲線要求。汽溫在5min內(nèi)急劇下降50℃,應(yīng)打閘停機(jī)??刂浦髡羝?、再熱蒸汽始終要有50℃以上的過熱度。過熱度接近50℃時(shí),應(yīng)開啟主蒸汽、再熱蒸汽管道疏水門,并穩(wěn)定汽溫。降負(fù)荷過程中注意除氧器、凝汽器、高低加水位變化,保持正常水位運(yùn)行。注意凝汽器真空的變化,低壓缸排汽溫度升至70℃時(shí),檢查噴水自動(dòng)投入正常?;_^程中注意加強(qiáng)軸振、瓦振的監(jiān)視和測(cè)量,振動(dòng)超限時(shí)立即破壞真空停機(jī)。機(jī)組應(yīng)盡量避免在低負(fù)荷下長時(shí)間運(yùn)行。注意汽輪機(jī)打閘后轉(zhuǎn)速開始下降,無特殊情況嚴(yán)禁在

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