江蘇省蘇州市蘇州國際外語學校2024-2025學年高一上學期12月月考物理試題(含答案)_第1頁
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蘇州國裕外語學校2024-2025學年第一學期高一年級檢測試卷物理學科2024.12(本試卷滿分100分,考試時間75分鐘.)一、單項選擇題(本題共10小題,每小題4分,共40分。)1.下列說法中正確的是A.在完全失重的情況下,物體的慣性將消失B.牛頓第一定律、牛頓第二定律都可以通過實驗來驗證C.單位m、kg、s是一組屬于國際單位制的基本單位D.長度、時間、力是一組屬于國際單位制的基本單位的物理量2.學校航天興趣小組自制一枚水火箭,水火箭發(fā)射后,在豎直方向上運動。下列說法正確的是A.水火箭發(fā)射瞬間的速度為零,其加速度也為零B.水火箭的加速度越大,其速度變化也越大C.水火箭速度的變化率越大,其加速度就越大D.水火箭加速下降的過程中,其加速度的方向與速度的方向相反3.一輛汽車在平直公路上勻速行駛,遇到緊急情況,突然剎車,從開始剎車起運動過程中的位移與時間的關系式為,下列說法正確的是A.剎車過程中的加速度大小為2.5m/s2B.剎車過程中最后2s內(nèi)的位移大小是2.5mC.剎車過程中第一個2s比第二個2s的位移多5mD.從剎車開始計時,第3s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移大小之比為3:14.計算機采集的圖像能直觀地描繪力傳感器的示數(shù)變化。若人在力傳感器上從蹲著的狀態(tài)到完全站直,計算機采集的圖像可能是A.B.C. D.5.細繩拴一個質(zhì)量為m的小球,小球用固定在墻上的水平彈簧支撐,小球與彈簧不粘連,平衡時細繩與豎直方向的夾角為53°,如圖所示(已知cos53°=0.6,sin53°=0.8),以下說法正確的是A.小球靜止時彈簧的彈力大小為mgB.小球靜止時細繩的拉力大小為mgC.細線燒斷瞬間小球的加速度立即為gD.細線燒斷瞬間小球的加速度立即為g6.如圖,某次地鐵上連接左側(cè)圓環(huán)的拉繩呈豎直狀態(tài),人拉著的右側(cè)圓環(huán)的拉繩與豎直方向成一定角度,且處于繃緊狀態(tài),人與地鐵車廂保持相對靜止。下列說法正確的是()A.由左側(cè)拉繩的狀態(tài)可知地鐵車廂處于靜止狀態(tài)B.由右側(cè)拉繩的狀態(tài)可知地鐵車廂可能正在向右加速C.人對圓環(huán)的拉力小于圓環(huán)對人的拉力D.人對車廂地面水平向右的摩擦力作用7.如圖甲所示,為杭州亞運吉祥物琮琮演示的攀巖運動。當琮琮處于平衡狀態(tài),且?guī)r釘A位置固定時,分析問題可以將該實際情境進行簡化處理,得到如圖乙所示模型。下列說法正確的是A.僅縮短主繩長度,繩子對琮琮的拉力不變B.僅縮短主繩長度,巖壁對琮琮的作用力的大小不變C.僅增加主繩長度,繩子對琮琮的拉力減小D.僅增加主繩長度,巖壁對琮琮的作用力增大8.如圖所示,3顆完全相同的象棋棋子整齊疊放在水平面上,第3顆棋子最左端與水平面上的O點重合,所有接觸面間的動摩擦因數(shù)均相同,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力?,F(xiàn)用一直尺快速水平向右將中間棋子擊出,穩(wěn)定后,1和3棋子的位置情況可能是A.

B.C.

D.9.質(zhì)量為m的木塊能夠靜止于傾角為的固定斜面上,現(xiàn)對木塊平行斜面施加大小為(g為重力加速度大小)的恒定水平拉力,使木塊沿斜面勻速運動,如圖所示。木塊在靜止和勻速運動兩種情況下所受的摩擦力大小之比為A. B. C. D.10.甲、乙兩車在平直公路上沿同一方向行駛,其v—t圖像如圖所示,在t=0時,乙車在甲車前方x0處,0~t1時間內(nèi)甲車的位移為x。下列判斷正確的是A.若則甲、乙一定相遇兩次B.若則甲、乙可能相遇兩次C.若甲、乙在時刻相遇,則下次相遇時刻為2t1D.若甲、乙在t1時刻相遇,則二、非選擇題:共6題,共60分。其中第13題~第16題解答時請寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟,只寫出最后答案的不能得分;有數(shù)值計算時,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。11.(3分)某同學按照下圖裝置用對比的方法完成此實驗。兩小車放在水平板上,前端通過鉤碼牽引,后端各系一條細線,用板擦把細線按在桌上,使小車靜止。抬起板擦,小車運動,一段時間后按下板擦,小車停下。對比兩小車的位移,可知加速度與力大致成正比。使用這種方法完成此實驗需要滿足的條件是兩小車。

A.質(zhì)量相等 B.運動時間相同C.所掛鉤碼質(zhì)量相等 D.速度時刻相同12.(12分)驗證“當質(zhì)量一定時,物體運動的加速度與它所受的合力成正比”這一物理規(guī)律?;卮鹣铝袉栴}:(1)小劉同學采用圖甲所示實驗裝置,得到如圖a所示的一條紙帶(兩計數(shù)點間還有四個點沒有畫出),已知打點計時器采用的是頻率為50Hz的交流電源,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為m/s2(結果保留2位有效數(shù)字);

(2)小張同學采用圖乙所示實驗裝置,以彈簧測力計的示數(shù)F為橫軸,加速度a為縱軸,畫出的a-F圖線是一條直線,如圖b所示,已知圖線的斜率為k,則小車的質(zhì)量M=;

(3)在探究加速度與力的關系時,小劉同學采用圖甲實驗數(shù)據(jù)做出的a—F圖像如圖丙所示,發(fā)現(xiàn)該圖線不通過坐標原點且BC段明顯偏離直線,分析其產(chǎn)生的原因,下列說法正確的是;A.不通過坐標原點可能是因為平衡阻力不足B.不通過坐標原點可能是因為平衡阻力過度C.圖線BC段彎曲原因是懸掛物總質(zhì)量不滿足遠小于小車質(zhì)量的條件D.圖線BC段彎曲原因是小車質(zhì)量不滿足遠小于懸掛物總質(zhì)量的條件(4)小劉同學采用圖甲得到了圖丁中的曲線OQ,于是他利用最初的幾組數(shù)據(jù)擬合了一條直線OP,與縱軸平行的直線和這兩條圖線以及橫軸的交點分別為Q、P、N。已知描繪Q點時對應的小車質(zhì)量為M,懸掛物的質(zhì)量為m,則。13.(9分)如圖所示,質(zhì)量分別為、的物體A、B通過勁度系數(shù)的輕彈簧連接,在施加于B的恒定拉力的作用下一起水平向右做勻速直線運動(A在水平地面上,B在空中),該拉力的大小,方向與水平方向的夾角。取重力加速度大小,,。求:(1)A對地面的壓力N;(2)A與地面間的動摩擦因數(shù);(3)彈簧的伸長量x。14.(9分)如圖,一架質(zhì)量m=2kg的無人機,其動力系統(tǒng)的最大升力F=36N,運動過程中所受阻力大小恒為f=4N,重力加速度g=10m/s2,求:(1)無人機動力系統(tǒng)能提供豎直向上的最大飛行速度為24m/s,無人機從地面用最大升力由靜止開始豎直上升96m所用的最短時間;(2)無人機懸停在距地面高度H=45m處突然關閉動力,豎直下落一段高度后,動力設備重新啟動提供向上最大升力,為保證安全著地,無人機從開始下落到恢復動力的最長時間。15.(12分)如圖所示,傳送帶順時針勻速轉(zhuǎn)動速度,傾角質(zhì)量均為1kg的物塊P、A通過繞在光滑定滑輪上的細線連接,A與斜面之間的動摩擦因素為0.5,將A拉到底端靜止釋放,傳送帶足夠長,P足夠高,已知。求:(1)釋放瞬間P的加速度大??;(2)物塊與傳送帶共速所需時間和共速瞬間A的加速度大?。唬?)物塊A在傳送帶上留下的劃痕長度。16.(15分)如圖,利用固定于地面的傾斜軌道傳送質(zhì)量為m的貨物(可視為質(zhì)點),貨物無初速度滑下,軌道與水平面成θ=37°角。地面上緊靠軌道依次排放兩塊完全相同木板A、B,長度均為l=2m,厚度不計,質(zhì)量均為m,木板上表面與軌道末端平滑連接。貨物與傾斜軌道間動摩擦因數(shù)為μ0=0.125,貨物與木板間動摩擦因數(shù)為μ1,木板與地面間動摩擦因數(shù)μ2=0.2。求:

(最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2)

(1)若貨物從離地面高h0=1.5m處由靜止滑下,求貨物到達軌道末端時的速度v0;

(2)若貨物滑上木板A時,木板不動,而滑上木板B時,木板B開始滑動,求μ1應滿足的條件;

(3)若μ1=0.5,為使貨物恰能到達B的最右端,貨物由靜止下滑的高度h蘇州國裕外語學校2024-2025學年第一學期高一年級檢測試卷物理學科2024.12(本試卷滿分100分,考試時間75分鐘.)一、單項選擇題(本題共11小題,每小題4分,共44分。)1.下列說法中正確的是()A.在完全失重的情況下,物體的慣性將消失B.牛頓第一定律、牛頓第二定律都可以通過實驗來驗證C.單位m、kg、s是一組屬于國際單位制的基本單位D.長度、時間、力是一組屬于國際單位制的基本單位的物理量答案C解析慣性只與質(zhì)量有關,慣性不會消失,與物體所處的狀態(tài)無關,故A錯誤;牛頓第一定律是指在物體不受力的情況下,生活中不存在不受外力的物體,因此牛頓第一定律無法通過實驗驗證,但是可以通過實驗推理出來;牛頓第二定律可以通過實驗來驗證,故B錯誤;單位m、kg、s是一組屬于國際單位制的基本單位,故C正確;長度、時間、質(zhì)量是一組屬于國際單位制的基本單位的物理量,力是推導單位的物理量,故D錯誤。2.學校航天興趣小組自制一枚水火箭,水火箭發(fā)射后,在豎直方向上運動。下列說法正確的是()A.水火箭發(fā)射瞬間的速度為零,其加速度也為零B.水火箭的加速度越大,其速度變化也越大C.水火箭速度的變化率越大,其加速度就越大D.水火箭加速下降的過程中,其加速度的方向與速度的方向相反【答案】C3.一輛汽車在平直公路上勻速行駛,遇到緊急情況,突然剎車,從開始剎車起運動過程中的位移與時間的關系式為,下列說法正確的是()A.剎車過程中的加速度大小為B.剎車過程中最后內(nèi)的位移大小是C.剎車過程中第一個比第二個的位移多D.從剎車開始計時,第內(nèi)和第內(nèi)的位移大小之比為3:1【答案】D4.當人在力傳感器上完成下蹲或站立動作時,計算機采集的圖像能直觀地描繪該過程中力傳感器的示數(shù)變化。若人在力傳感器上從蹲著的狀態(tài)到完全站直,計算機采集的圖像可能是()A. B.C. D.【答案】B5.細繩拴一個質(zhì)量為m的小球,小球用固定在墻上的水平彈簧支撐,小球與彈簧不粘連,平衡時細繩與豎直方向的夾角為53°,如圖所示(已知cos53°=0.6,sin53°=0.8),以下說法正確的是()A.小球靜止時彈簧的彈力大小為mgB.小球靜止時細繩的拉力大小為mgC.細線燒斷瞬間小球的加速度立即為gD.細線燒斷瞬間小球的加速度立即為g【答案】D6.地鐵是一種“綠色”的公共交通工具。如圖,某次地鐵上連接左側(cè)圓環(huán)的拉繩呈豎直狀態(tài),人拉著的右側(cè)圓環(huán)的拉繩與豎直方向成一定角度,且處于繃緊狀態(tài),人與地鐵車廂保持相對靜止。下列說法正確的是()A.由左側(cè)拉繩的狀態(tài)可知地鐵車廂處于靜止狀態(tài)B.由右側(cè)拉繩的狀態(tài)可知地鐵車廂可能正在向右加速C.人對圓環(huán)的拉力小于圓環(huán)對人的拉力D.人對車廂地面水平向右的摩擦力作用【答案】D7.如圖甲所示,為杭州亞運吉祥物琮琮演示的攀巖運動。當琮琮處于平衡狀態(tài),且?guī)r釘A位置固定時,分析問題可以將該實際情境進行簡化處理,得到如圖乙所示模型。下列說法正確的是()A.僅縮短主繩長度,繩子對琮琮的拉力不變B.僅縮短主繩長度,巖壁對琮琮的作用力的大小不變C.僅增加主繩長度,繩子對琮琮的拉力減小D.僅增加主繩長度,巖壁對琮琮的作用力增大【答案】B8.中國象棋是起源于中國的一種棋,屬于二人對抗性游戲的一種,在中國有著悠久的歷史。由于用具簡單,趣味性強,成為流行極為廣泛的棋藝活動。如圖所示,3顆完全相同的象棋棋子整齊疊放在水平面上,第3顆棋子最左端與水平面上的O點重合,所有接觸面間的動摩擦因數(shù)均相同,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力?,F(xiàn)用一直尺快速水平向右將中間棋子擊出,穩(wěn)定后,1和3棋子的位置情況可能是(

)

A.

B.

C.

D.【答案】D

9.質(zhì)量為m的木塊能夠靜止于傾角為的固定斜面上,現(xiàn)對木塊平行斜面施加大小為(g為重力加速度大小)的恒定水平拉力,使木塊沿斜面勻速運動,如圖所示。木塊在靜止和勻速運動兩種情況下所受的摩擦力大小之比為(

)A. B. C. D.【答案】B10.甲,乙兩車在平直公路上沿同一方向行駛,其v—t圖像如圖所示,在t=0時。乙車在甲車前方x0處,0~t1時間內(nèi)甲車的位移為x。下列判斷正確的是()A.若則甲、乙一定相遇兩次B.若則甲、乙可能相遇兩次C.若甲、乙在時刻相遇,則下次相遇時刻為2t1;D.若甲、乙在t1時刻相遇,則【答案】A二、非選擇題:共5題,共56分。其中第13題~第16題解答時請寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟,只寫出最后答案的不能得分;有數(shù)值計算時,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。11.某同學按照下圖裝置用對比的方法完成此實驗。兩小車放在水平板上,前端通過鉤碼牽引,后端各系一條細線,用板擦把細線按在桌上,使小車靜止。抬起板擦,小車運動,一段時間后按下板擦,小車停下。對比兩小車的位移,可知加速度與力大致成正比。使用這種方法完成此實驗需要滿足的條件是兩小車。

A.質(zhì)量相等 B.運動時間相同C.所掛鉤碼質(zhì)量相等 D.速度時刻相同答案加速度與力大致成正比,需保證小車質(zhì)量相等,又由勻變速直線運動的規(guī)律可知x=12at2,故完成該實驗需要滿足運動時間相同,A、B12.甲、乙兩個實驗小組分別采用如圖甲、乙所示的實驗裝置,驗證“當質(zhì)量一定時,物體運動的加速度與它所受的合力成正比”這一物理規(guī)律?;卮鹣铝袉栴}:(1)小劉同學在實驗中采用圖甲所示實驗裝置,得到如圖a所示的一條紙帶(兩計數(shù)點間還有四個點沒有畫出),已知打點計時器采用的是頻率為50Hz的交流電源,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為m/s2(結果保留2位有效數(shù)字);

(2)小張同學在實驗中采用圖乙所示實驗裝置,以彈簧測力計的示數(shù)F為橫軸,加速度a為縱軸,畫出的a-F圖線是一條直線,如圖b所示,已知圖線的斜率為k,則小車的質(zhì)量M=;

(3)在探究加速度與力的關系時,該同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)做出的a—F圖像如圖丙所示,發(fā)現(xiàn)該圖線不通過坐標原點且BC段明顯偏離直線,分析其產(chǎn)生的原因,下列說法正確的是;A.不通過坐標原點可能是因為平衡摩擦力不足B.不通過坐標原點可能是因為平衡摩擦力過度C.圖線BC段彎曲原因是懸掛物總質(zhì)量不滿足遠小于小車質(zhì)量的條件D.圖線BC段彎曲可能是小車質(zhì)量不滿足遠小于懸掛物總質(zhì)量的條件(4)另一位同學在實驗中得到了圖丁中的曲線OQ,于是他利用最初的幾組數(shù)據(jù)擬合了一條直線OP,如圖丁所示,與縱軸平行的直線和這兩條圖線以及橫軸的交點分別為Q、P、N。已知描繪Q點時對應的小車質(zhì)量為M,懸掛物的質(zhì)量為m,則。答案(1)2.0(2)2k(3)AC(4)13.如圖所示,質(zhì)量分別為、的物體A、B通過勁度系數(shù)的輕彈簧連接,在施加于B的恒定拉力的作用下一起水平向右做勻速直線運動(A在水平地面上,B在空中),該拉力的大小,方向與水平方向的夾角。取重力加速度大小,,。求:(1)A對地面的壓力N;(2)A與地面間的動摩擦因數(shù);(3)彈簧的伸長量x。【答案】(1),方向豎直向下(2)(3)14.四旋翼小型多用途無人機能執(zhí)行多項任務,并能夠垂直起降。如圖,一架質(zhì)量m=2kg的無人機,其動力系統(tǒng)的最大升力F=36N,運動過程中所受阻力大小恒為Ff=4N,重力加速度g=10m/s2,求:(1)無人機動力系統(tǒng)能提供豎直向上的最大飛行速度為24m/s,無人機從地面用最大升力由靜止開始豎直上升96m所用的最短時間;(2)無人機懸停在距地面高度H=45m處突然關閉動力,豎直下落一段高度后,動力設備重新啟動提供向上最大升力,為保證安全著地,無人機從開始下落到恢復動力的最長時間。答案(1)6s(2)2.5s15.如圖所示,傳送帶順時針勻速轉(zhuǎn)動速度,傾角質(zhì)量均為1kg的物塊P、A通過繞在光滑定滑輪上的細線連接,A與斜面之間的動摩擦因素為0.5,將A拉到底端靜止釋放,傳送帶足夠長,P足夠高,已知。求:(1)釋放瞬間P的加速度大?。唬?)物塊與傳送帶共速所需時間和共速瞬間A的加速度大?。唬?)物塊A在傳

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