DB32-T 4173-2021 常溫瀝青修復(fù)路面技術(shù)規(guī)程

32TechnicalSpecificationforpavementswit2021-12-22發(fā)布江蘇省市場監(jiān)督管理局江蘇省住房和城鄉(xiāng)建I Ⅲ 1 1 1 2 2 2 3 3 3 4 4 4 4 5 6 6 6 7 7 7 7 7 8 9 9 9 10 10 10 11 11 12 13 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定南京工程學(xué)院、南通通沙瀝青科技有限公司、江蘇阜光工程新技術(shù)1常溫瀝青修復(fù)路面技術(shù)規(guī)程水性聚合物復(fù)合乳液water-bornepolymercompositeemu高勁度混合添加劑mixedadditiveswithhighstreng復(fù)合瀝青混合料compositeasphaltm瀝青冷補料coldpatchasphaltm常溫瀝青超薄耐磨面層ultra-thinwear-resistantpavementsofroom-tempmixture2常溫瀝青結(jié)構(gòu)面層structuralroom-temperatureasphaltpavements采用AC-13/AC-10的常溫瀝青混合4.1一般規(guī)定4.1.1運至現(xiàn)場的各種材料必須質(zhì)量檢測合格,或出具相關(guān)產(chǎn)品合格證。4.1.3根據(jù)試驗配合比要求，填料的摻加量必須通過常溫瀝青混合料設(shè)計試驗確定。礦粉必須干燥、松散、無結(jié)團現(xiàn)象，不混有粘土雜質(zhì)，回收的粉料不能用于拌制常溫瀝青混合料。4.2水性聚合物復(fù)合乳液-sMPa%℃Pa.s%%34.3高勁度混合添加劑4.3.1高勁度混合添加劑是形成速強常溫瀝青混合料早期強度和調(diào)整瀝青路面剛?cè)嶂笜?biāo)的添加劑。其- minmin(溫度20℃,相對濕度100%min(溫度20℃,相對濕度100%4.5填料試驗項目單位技術(shù)指標(biāo)試驗方法%% -1-444.6水4.6.1飲用水，不含有害的可溶性鹽類或活性化學(xué)物質(zhì)和泥土等雜質(zhì)。5.1一般規(guī)定5.1.1常溫瀝青超薄耐磨面層施工應(yīng)對道路現(xiàn)狀要求進行考慮，選用符合要求的材料，根據(jù)對道路情5.1.3在炎熱的夏季施工時應(yīng)注意控制破乳時間和用水量，實時觀測水性聚合物復(fù)合乳液的狀態(tài)；當(dāng)破乳時間過快時，可添加緩凝劑、也可以采用調(diào)整乳化劑用量來延緩5.1.4常溫瀝青超薄耐磨面層混合料級配按礦料公稱粒徑要求規(guī)定，其礦料級配范圍應(yīng)符合表5.2.1N.m--55.2配合比設(shè)計a)水性聚合物復(fù)合乳液技術(shù)指標(biāo)；b)集料技術(shù)指標(biāo)、礦料配合比和礦料設(shè)計級配；5.2.3上述程序可確定混合集料中的粗、細集料用量和礦粉用量，水性聚合物復(fù)合乳液一般為混合集5.3原路面病害處理5.3.1原路面病害處理按設(shè)計要求處理到位。65.4試驗路段5.4.1常溫瀝青超薄耐磨面層施工開工前，應(yīng)先做試鋪路面。施工單位需對合格的常溫瀝青混合料進5.4.3根據(jù)試驗段的攤鋪情況，在設(shè)計配合比的基礎(chǔ)上做小范圍調(diào)整，確定施工配合比。施工配合比的油石比應(yīng)在設(shè)計油石比±0.3%的范圍內(nèi)；常溫瀝青超薄耐磨面層施工配合比的礦料級配應(yīng)符合表施工過程中不得隨意更改，如須更改時，應(yīng)得到監(jiān)理或者業(yè)主認5.5常溫瀝青混合料的拌制5.5.1常溫瀝青混合料的礦料級配應(yīng)符合生產(chǎn)配合比的控制范圍要求應(yīng)符合表4.2.1。常溫瀝青混合料瀝青用量控制在生產(chǎn)油石比±0.2%的5.6粘層 sMPa%℃7%%5.7常溫瀝青混合料的攤鋪5.7.1根據(jù)施工路段的路幅寬度、交通情況，設(shè)計調(diào)整攤鋪槽寬度，應(yīng)盡量減少縱向接縫數(shù)量，在可5.7.2各種材料檢測合格后裝入稀漿封層攤鋪車內(nèi)，對準(zhǔn)控制線，放下攤鋪槽，調(diào)整攤鋪槽使其周邊5.7.3按生產(chǎn)配合比和現(xiàn)場礦料含水量情況，對復(fù)合乳液、集料、水進行拌和。5.7.5常溫瀝青混合料攤鋪后的局部缺陷，應(yīng)及時使用橡膠耙等工具進行人工找平。5.7.6當(dāng)水性聚合物復(fù)合乳液蒸發(fā)殘留物含量和礦料含水量發(fā)生變化時，必須調(diào)整攤鋪車的設(shè)定，確5.8常溫瀝青混合料的碾壓5.8.1在常溫瀝青混合料破乳后，當(dāng)剛剛達到不粘胎時間之際（使用不粘胎試驗儀測定），85.8.2碾壓時路線及方向不應(yīng)突然改變，壓路機起動、停止必須減速緩行，嚴禁剎車制動。壓路機折5.9施工接縫的處理），>7.50%%%9細粒式AC-13AC-106.2.1確定各礦料的組成比例。從施工現(xiàn)場分別取各類礦料進行篩分，用計算機或圖解計算各礦料的6.2.7考慮到現(xiàn)場運距的情況，混合料中乳化瀝青可能會提前破乳。按照上述方法確定的最佳油石比和用水量，進行室內(nèi)馬歇爾試驗，結(jié)合試驗結(jié)果6.3.1坑槽修補或常溫瀝青結(jié)構(gòu)面層攤鋪時，必須配備齊全施工機械、檢測儀器和配件，做好開工前6.4.1鋪筑試鋪路面。試鋪路面施工分為試拌和試鋪兩個階段，需要決定的內(nèi)a)檢驗各種施工機械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配；b)通過試拌確定拌和機的操作工藝；c)通過試鋪確定攤鋪、壓實工藝、松鋪系d)驗證常溫瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計，提出標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量；e)驗證常溫瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計，提出標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量。6.4.2試鋪路面的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)根據(jù)需要比正常施工時適當(dāng)增加（一般增加一倍）。試鋪結(jié)束后，試鋪路面應(yīng)無麻面、無石料壓碎現(xiàn)象和路面平整，鉆芯取樣后，經(jīng)檢測各項技術(shù)指標(biāo)均符合表6.1.16.5.1常溫瀝青混合料拌和時間及加料次序參照表6.5.加料、拌料。如存在人工加料情況，應(yīng)做好控制室與拌合樓加料間的溝通工作，避免漏加或多加。6.5.2要注意目測檢查混合料的均勻性，及時分析異?，F(xiàn)象，對混合料有花白顆粒，稀漿狀等現(xiàn)象應(yīng)6.5.3要嚴格控制油石比和礦料級配，避免油石比不當(dāng)而產(chǎn)生泛油和松散現(xiàn)象。調(diào)整礦粉添加方式，6.5.4混合料不得在儲料倉中長時間儲存，以免發(fā)生水分散失，乳化瀝青6.5.5每天結(jié)束后，用拌和站統(tǒng)計的各料數(shù)量，進行總量控制。以各倉用量及各倉篩分結(jié)果，在線檢6.6.1拌和機向運料車卸料時汽車應(yīng)前后移動三次裝料，以減少粗集料的6.6.2瀝青混合料運輸車的運量應(yīng)快于拌和能力和攤鋪速度，攤鋪機前方應(yīng)確保能與攤鋪機銜接上的6.6.3運料車必須有良好的防水篷布覆蓋設(shè)施，卸料過程中繼續(xù)覆蓋，直到卸料結(jié)束取走篷布，以資6.6.4連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10cm～30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料6.7.3檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定，以便隨時進行調(diào)整。攤鋪時熨平板無需加熱。攤鋪機熨平板必須拼接緊密，不得存有縫隙，防止卡入粒料將鋪面拉出6.7.4攤鋪遇雨時，應(yīng)立即停止施工，并清除未壓實成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得前靜后振1～2遍 前靜后振1～2遍靜壓1～2遍6.8.4要對初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，便于司機辯認。對松鋪厚度、碾壓順序、壓路機組6.8.6碾壓完成需進行嚴格的交通管制，在未達開放交通的條件時，嚴禁任何車輛、行人通行。施工7.1.1常溫瀝青混合料的施工可以劃分為若干分項工程和7.2.1常溫瀝青混合料的施工可以劃分為若干分項工程和2）檢測數(shù)量：根據(jù)不同面層類型，參考表7.1.4、7.1.5的相關(guān)要求進行;1）養(yǎng)護期安全要求應(yīng)符合本規(guī)程第5.8節(jié)、第6.8節(jié)的相關(guān)要7.3.1工程完工后，對路面的施工質(zhì)量進行檢測，實行動態(tài)控制，常溫瀝青混合料碾壓成型后的路面主控項目般項目原基層路面松散、剝落）：主控項目規(guī)格應(yīng)復(fù)合規(guī)范規(guī)定般項目）：主控項目般項目節(jié)）：主控項目條般項目）：123456789驗收單位