（DB45T 2123-2020）《城市軌道交通接觸網(wǎng)（軌）運(yùn)行檢修規(guī)程》

ICS29.280

S80

DB45

廣西壯族自治區(qū)地方標(biāo)準(zhǔn)

DB45/T2126—2020

城市軌道交通接觸網(wǎng)（軌）運(yùn)行檢修規(guī)程

Operationandmaintenancecodeforcontactline(rail)systemofurban

railtransit

2020-07-10發(fā)布2020-07-30實(shí)施

廣西壯族自治區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布

DB45/T2126—2020

城市軌道交通接觸網(wǎng)（軌）運(yùn)行檢修規(guī)程

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市軌道交通接觸網(wǎng)（軌）運(yùn)行檢修的術(shù)語(yǔ)和定義、總則、基本規(guī)定、運(yùn)行管理、檢

測(cè)與分析、修程修制、質(zhì)量鑒定、柔性架空接觸網(wǎng)、剛性架空接觸網(wǎng)、跨座式單軌接觸網(wǎng)、接觸軌和接

觸網(wǎng)（軌）通用設(shè)備。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于廣西境內(nèi)運(yùn)營(yíng)速度120km/h及以下、直流供電制式城市軌道交通接觸網(wǎng)（軌）系統(tǒng)的

運(yùn)行與檢修。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T6519變形鋁、鎂合金產(chǎn)品超聲波檢驗(yàn)方法

CJJ/T198城市軌道交通接觸軌供電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

CJJ/T288城市軌道交通架空接觸網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

DL/T765.1架空配電線路金具技術(shù)條件

TB/T2073電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件技術(shù)條件

TB/T2074電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試驗(yàn)方法

TB/T2075.1～2075.23電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件

TB/T2809電氣化鐵路用銅及銅合金接觸線

TB/T3111電氣化鐵路用銅及銅合金絞線

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

柔性架空接觸網(wǎng)flexibleoverheadcontactline

通過(guò)受電弓供給列車電能的架空導(dǎo)線體系，主要由支柱、基礎(chǔ)、支持結(jié)構(gòu)及接觸網(wǎng)懸掛組成。

3.2

剛性架空接觸網(wǎng)rigidoverheadcontactline

通過(guò)匯流排向列車受電弓傳送電能的架空接觸裝置，主要由匯流排、接觸線及定位裝置組成。

1

DB45/T2126—2020

3.3

接觸懸掛contactlinesuspension

接觸網(wǎng)中與受電弓滑行接觸的部分，主要由承力索、吊弦、接觸線及其支持裝置等組成，或由匯流

排、接觸線及其定位裝置等組成。

3.4

受電弓pantograph

列車從單根或多根接觸線上取得電流的裝置。

3.5

接觸線contactwire

架空接觸懸掛中同受電弓直接接觸的導(dǎo)線。

3.6

承力索messengerwire

直接或間接地懸吊單根或多根接觸線的縱向線索。

3.7

拉出值stagger

為避免受電弓滑板局部磨損，接觸線定位點(diǎn)處對(duì)受電弓中心線的偏移量。

3.8

支持裝置supportingassembly

固定在主支持結(jié)構(gòu)上零部件的裝配，用于支持并定位架空接觸網(wǎng)。

3.9

定位裝置locatingdevice

固定和支持接觸懸掛在一定空間位置的裝配，剛性架空接觸網(wǎng)的定位裝置還起到絕緣作用。

3.10

硬橫跨portalstructure

由一根橫梁和線路兩側(cè)的支柱組成的門型支持結(jié)構(gòu)。

3.11

中心錨結(jié)minpointanchor

一般位于錨段的中部，用于防止整個(gè)錨段接觸網(wǎng)（軌）向兩端不均勻竄動(dòng)的部件。

3.12

補(bǔ)償裝置tensioningdevice

用于自動(dòng)調(diào)整導(dǎo)線張力或長(zhǎng)度的裝置。

2

DB45/T2126—2020

3.13

線岔pointwiring

在兩條接觸線以某一角度交叉處允許受電弓沿其中任意一條滑行的裝置。

3.14

錨段關(guān)節(jié)overlap

接觸懸掛中相鄰兩個(gè)錨段互相銜接的部分。

3.15

分段絕緣器sectioninsulator

接觸網(wǎng)相鄰區(qū)段彼此進(jìn)行電氣絕緣，但又允許受電弓連續(xù)通過(guò)受流的構(gòu)件。

3.16

匯流排overheadconductorrail

剛性架空接觸網(wǎng)和跨座式單軌接觸網(wǎng)中，用于夾持固定接觸線并承載電流的部件。

3.17

剛?cè)徇^(guò)渡裝置rigidflexibletransitiondevice

剛性架空接觸網(wǎng)與柔性架空接觸網(wǎng)銜接處允許受電弓連續(xù)通過(guò)受流的裝置。

3.18

膨脹元件expansionmember

連接兩錨段剛性接觸懸掛，用于補(bǔ)償剛性接觸懸掛自由伸縮量的元件。

3.19

跨座式單軌接觸網(wǎng)straddlemonorailcatenary

安裝在跨座式單軌軌道梁兩側(cè)，為車輛提供電能的輸電設(shè)備系統(tǒng)。

3.20

支持絕緣子supportinsulator

支撐并固定跨座式單軌接觸網(wǎng)，起絕緣和支撐作用的部件。

3.21

接觸軌contactrail

與列車受電靴直接接觸，直接向列車輸送電能的導(dǎo)電軌。

3.22

受電靴collectorshoe

列車與接觸軌相接觸、從接觸軌上取得電能的部件。

3

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3.23

絕緣支架insulationsupport

支撐并固定接觸軌，起絕緣和支撐作用的部件。

3.24

中間接頭intermediateconnector

用于連接兩根接觸軌的部件。

3.25

膨脹接頭expansionconnect

連接兩錨段接觸軌，用于補(bǔ)償接觸軌自由伸縮量的部件。

3.26

端部彎頭theendpartoftheelbow

安裝在接觸軌斷口處與接觸軌相連接，用于引導(dǎo)受電靴可靠接觸或平穩(wěn)離開接觸軌受流面的部件。

4總則

4.1接觸網(wǎng)（軌）的運(yùn)行與檢修應(yīng)堅(jiān)持“預(yù)防為主、重檢慎修”的原則，做到“定期檢測(cè)、狀態(tài)維修、

壽命管理”，采用自動(dòng)化檢測(cè)和機(jī)械化維修方式，保障接觸網(wǎng)（軌）運(yùn)行品質(zhì)和安全可靠性。

4.2本標(biāo)準(zhǔn)作為城市軌道交通接觸網(wǎng)（軌）運(yùn)行檢修和質(zhì)量驗(yàn)收依據(jù)。

5基本規(guī)定

5.1接觸網(wǎng)（軌）零件、金具應(yīng)符合國(guó)家及電氣化鐵路有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。附加導(dǎo)線金具還應(yīng)符合DL/T765.1

的規(guī)定。

5.2接觸網(wǎng)（軌）零件表面應(yīng)光潔、無(wú)裂紋、疤痕和剝離以及其它質(zhì)量缺陷。其材質(zhì)、制造質(zhì)量及公

差、機(jī)械性能等均應(yīng)滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，并按規(guī)定采用鍍鋅、防腐漆等技術(shù)進(jìn)行防腐處理。

5.3承載負(fù)荷的不銹鋼螺栓等零部件，不得有銹蝕現(xiàn)象。

5.4接觸網(wǎng)（軌）零件應(yīng)安裝牢固，緊固件在螺栓、螺帽、螺紋連接或其它型式連接時(shí)應(yīng)有防松措施。

5.5螺栓應(yīng)受力均勻，緊固力矩應(yīng)按產(chǎn)品明確的力矩標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，無(wú)明確規(guī)定的應(yīng)遵照附錄A的規(guī)定執(zhí)

行。

5.6各種調(diào)整螺栓的調(diào)整余量應(yīng)≥20mm，并涂有防腐油脂。

5.7當(dāng)用楔形線夾連接或固定各種線索時(shí)，線索回頭長(zhǎng)度應(yīng)為300mm～500mm，并用與線索材質(zhì)相匹

配的綁線扎緊。一處綁扎時(shí)綁扎長(zhǎng)度為80mm～120mm，兩處綁扎時(shí)每處綁扎長(zhǎng)度不得小于20mm。

5.8零部件連接銷釘與開口銷穿向正確，雙向夾角≥120°，開口銷不得二次使用。β型開口銷的圓弧

應(yīng)鎖在銷釘?shù)膱A柱面上。

5.9接觸網(wǎng)（軌）帶電部分和接地體、車體之間的最小空氣絕緣間隙見表1。

4

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表1接觸網(wǎng)（軌）帶電部分和接地體、車體之間的最小空氣絕緣間隙

靜態(tài)動(dòng)態(tài)絕對(duì)最小動(dòng)態(tài)

標(biāo)稱電壓

mmmmmm

DC750V502525

DC1500V15010060

6運(yùn)行管理

6.1管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)

6.1.1接觸網(wǎng)（軌）運(yùn)行檢修管理工作遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理的原則，充分發(fā)揮各級(jí)管理組織的作

用。

6.1.2城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位（以下簡(jiǎn)稱運(yùn)營(yíng)單位）應(yīng)貫徹執(zhí)行國(guó)家規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制定接觸網(wǎng)（軌）

運(yùn)行和檢修有關(guān)規(guī)章，指導(dǎo)和規(guī)劃接觸網(wǎng)（軌）檢修方式和手段，審批新產(chǎn)品試運(yùn)行、大修和技術(shù)改造

計(jì)劃。

6.1.3設(shè)備管理部門應(yīng)貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章和制度，補(bǔ)充制定相關(guān)管理辦法、工作標(biāo)準(zhǔn)，制

定生產(chǎn)計(jì)劃并組織實(shí)施，定期檢測(cè)、分析和鑒定設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，組織開展接觸網(wǎng)（軌）的運(yùn)行檢修和故

障搶修工作。

6.1.4設(shè)備檢修班組應(yīng)負(fù)責(zé)接觸網(wǎng)（軌）日常運(yùn)行管理、設(shè)備檢修和故障搶修，實(shí)行晝夜值班制度。

6.2設(shè)備接管

6.2.1接觸網(wǎng)（軌）設(shè)備開通運(yùn)行前，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收，滿足下列條件方可接管運(yùn)行：

——接觸網(wǎng)（軌）設(shè)備經(jīng)過(guò)驗(yàn)收具備送電開通條件；

——危及供電安全的樹木清理、侵限建筑物、異物和設(shè)備設(shè)施拆除均已完成；

——設(shè)備管理部門和設(shè)備檢修班組的房屋、水電、通訊、網(wǎng)絡(luò)、道路等生產(chǎn)、生活設(shè)施已竣工，并

交付使用；

——設(shè)備管理部門和設(shè)備檢修班組開展檢測(cè)、檢修以及搶修工作所需的工機(jī)具、材料等配備齊全,

設(shè)備檢修班組主要工機(jī)具配置視接觸網(wǎng)類型遵照附錄B執(zhí)行；

——運(yùn)營(yíng)單位和設(shè)備管理部門收到開通所需的竣工文件和技術(shù)資料；

——工程合同內(nèi)的備品備件已移交，檢驗(yàn)合格；

——影響接觸網(wǎng)（軌）送電開通的施工遺留缺陷已處理完成。

6.2.2接觸網(wǎng)（軌）設(shè)備開通前，資產(chǎn)管理單位或建設(shè)單位應(yīng)組織設(shè)計(jì)、施工、供應(yīng)商等相關(guān)單位，

向運(yùn)營(yíng)單位提供下列書面和電子版技術(shù)資料：

——接觸網(wǎng)（軌）竣工工程數(shù)量表；

——接觸網(wǎng)（軌）竣工圖紙，主要包括供電分段示意圖，車站、區(qū)間接觸網(wǎng)（軌）平面布置圖，供

電線平面布置圖、接觸網(wǎng)（軌）裝配圖，設(shè)備零件圖、安裝曲線，電纜路徑圖等；有砟軌道還

需提供支柱側(cè)面限面記錄；

——工程施工記錄，主要包括隱蔽工程記錄，錨栓拉拔試驗(yàn)記錄，不同電壓等級(jí)附加導(dǎo)線、引線、

接觸懸掛等線索交叉時(shí)的最小間距及對(duì)地距離等；

——各種線索、零部件、設(shè)備安裝檔案，主要包括生產(chǎn)廠家、批次、安裝地點(diǎn)和安裝時(shí)間等；

——設(shè)備、零部件、金具、器材的技術(shù)規(guī)格、合格證、出廠試驗(yàn)記錄和試驗(yàn)報(bào)告、安裝維護(hù)手冊(cè)或

使用說(shuō)明書，承力索、接觸線、接觸軌、匯流排、絕緣部件及接觸網(wǎng)（軌）零部件等抽樣檢驗(yàn)

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報(bào)告，接觸線磨耗換算表，電纜相關(guān)資料，主要包括電纜及附件合格證、出廠試驗(yàn)報(bào)告、現(xiàn)場(chǎng)

試驗(yàn)報(bào)告、電纜清冊(cè)等；

——項(xiàng)目可行性研究、初步設(shè)計(jì)及其批復(fù)文件、施工圖設(shè)計(jì)（含變更設(shè)計(jì)）、圖紙、相關(guān)的會(huì)議紀(jì)

要及審核意見資料；

——設(shè)備招標(biāo)技術(shù)規(guī)格書、采購(gòu)的產(chǎn)品供應(yīng)合同以及施工單位工程質(zhì)量保證合同；

——上跨接觸網(wǎng)（軌）電線路（主要包括上跨電線路名稱、位置、電壓等級(jí)、上跨線高度、產(chǎn)權(quán)單

位及聯(lián)系方式等）、跨越接觸網(wǎng)（軌）的構(gòu)筑物（主要包括構(gòu)筑物名稱、位置、最近的構(gòu)筑物

墩距線路中心的距離，接觸網(wǎng)（軌）帶電部分距構(gòu)筑物最小距離、產(chǎn)權(quán)單位及聯(lián)系方式等）有

關(guān)資料；

——初期試運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估時(shí)要求的接觸網(wǎng)（軌）幾何參數(shù)靜態(tài)測(cè)量數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)檢測(cè)報(bào)告；

——施工缺陷及整改記錄。

6.2.3接觸網(wǎng)（軌）設(shè)備投入運(yùn)行前，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)做好運(yùn)行準(zhǔn)備工作，配齊并培訓(xùn)運(yùn)行檢修人員，組

織學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)章制度并取得相應(yīng)上崗資格，熟悉即將接管的設(shè)備。

6.2.4根據(jù)專業(yè)技術(shù)力量、生產(chǎn)力布局、勞動(dòng)力現(xiàn)狀、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)效益等實(shí)際情況，對(duì)

部分設(shè)備、作業(yè)項(xiàng)目和線路,可實(shí)施委托維修或管理。

6.3技術(shù)管理

6.3.1在接觸網(wǎng)（軌）投入運(yùn)行時(shí)，設(shè)備管理部門應(yīng)建立正常的生產(chǎn)秩序，制定并落實(shí)各項(xiàng)制度，備

齊技術(shù)文件和資料，建立各項(xiàng)原始記錄，按時(shí)填報(bào)臺(tái)賬報(bào)表。設(shè)備管理部門應(yīng)有下列技術(shù)文件和資料：

——國(guó)家和行業(yè)有關(guān)規(guī)章和制度；

——接觸網(wǎng)（軌）設(shè)備有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）和作業(yè)指導(dǎo)書；

——接觸網(wǎng)（軌）零部件技術(shù)條件、試驗(yàn)方法及圖冊(cè)；

——接觸網(wǎng)（軌）設(shè)備履歷；

——與相關(guān)專業(yè)設(shè)備分界規(guī)定；

——設(shè)備建筑限界資料；

——符合6.2.2規(guī)定的技術(shù)資料；

——設(shè)備管理部門有關(guān)制度、辦法和措施。

6.3.2設(shè)備檢修班組應(yīng)備有下列技術(shù)資料：

——供電分段示意圖；

——接觸網(wǎng)（軌）平面布置圖、裝配圖、安裝曲線；

——上跨接觸網(wǎng)（軌）電線路、構(gòu)筑物有關(guān)資料；

——隔離開關(guān)、避雷裝置、絕緣器等設(shè)備安裝調(diào)試、使用說(shuō)明等；

——設(shè)備和工具試驗(yàn)記錄；

——有機(jī)絕緣部件壽命管理記錄；

——接觸網(wǎng)（軌）外部環(huán)境有關(guān)資料（防洪重點(diǎn)處所、周邊污染源、危樹等）；

——接觸線磨耗換算表；

——有關(guān)隱蔽工程記錄、錨栓拉拔試驗(yàn)記錄；

——設(shè)備建筑限界資料；

——接觸網(wǎng)（軌）幾何參數(shù)靜態(tài)測(cè)量數(shù)據(jù)；

——接觸網(wǎng)（軌）設(shè)備履歷，包括設(shè)備更新改造記錄。

6.3.3接觸網(wǎng)（軌）運(yùn)行檢修應(yīng)根據(jù)環(huán)境、氣候特點(diǎn)，針對(duì)風(fēng)、洪（雨）、雷、污（霧）閃、銹蝕、

異物、危樹等影響供電安全的外部環(huán)境因素，建立有效機(jī)制，減少對(duì)接觸網(wǎng)（軌）設(shè)備運(yùn)行安全的影響。

6.3.4設(shè)備管理部門應(yīng)定期對(duì)技術(shù)資料進(jìn)行檢查，并不斷修訂完善，保障技術(shù)資料完整準(zhǔn)確。

6

DB45/T2126—2020

6.3.5接觸網(wǎng)（軌）使用的工器具、儀器儀表，應(yīng)由具有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)按規(guī)定進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)。

6.3.6運(yùn)行接觸網(wǎng)（軌）有以下變更者，設(shè)備管理部門須向運(yùn)營(yíng)單位報(bào)批：

——大幅度變更接觸線距軌面高度；

——拆除或長(zhǎng)期停用接觸網(wǎng)（軌）設(shè)備；

——變更接觸線、承力索的材質(zhì)和截面；

——變更接觸網(wǎng)的懸掛形式和絕緣水平；

——變更接觸網(wǎng)（軌）分段位置和開關(guān)操作方式；

——變更接觸網(wǎng)（軌）供電單元；

——新設(shè)備、零部件和器材的掛網(wǎng)試運(yùn)行。

6.4質(zhì)量管理

6.4.1接觸網(wǎng)（軌）器材應(yīng)符合TB/T2073、TB/T2074、TB/T2075.1～2075.23、TB/T2809和TB/T

3111的規(guī)定，接觸網(wǎng)（軌）用料入庫(kù)前，應(yīng)對(duì)重要零部件和線材進(jìn)行檢查，確認(rèn)出廠合格證、檢驗(yàn)報(bào)

告與產(chǎn)品一致。

6.4.2更換線索、匯流排、接觸軌、支柱、絕緣等部件后，應(yīng)記錄所更換設(shè)備的名稱、材質(zhì)、型號(hào)、

廠家等信息，并修訂相關(guān)技術(shù)資料。

6.4.3接觸網(wǎng)（軌）檢修或故障修或單項(xiàng)設(shè)備檢查完成后，由當(dāng)日工作領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)檢查確認(rèn)作業(yè)質(zhì)量。

6.4.4設(shè)備檢修班組應(yīng)建立接觸網(wǎng)（軌）值班日志、作業(yè)分工記錄、巡視檢查記錄和設(shè)備檢修的相關(guān)

記錄等，架空接觸網(wǎng)定位檢修記錄應(yīng)遵照附錄C的規(guī)定執(zhí)行。

6.4.5接觸網(wǎng)（軌）運(yùn)行檢修應(yīng)落實(shí)記名制度，每次作業(yè)完成后應(yīng)及時(shí)填寫相應(yīng)記錄并簽認(rèn)，管理人

員應(yīng)定期檢查各項(xiàng)任務(wù)完成情況。

6.4.6設(shè)備管理部門應(yīng)定期組織開展接觸網(wǎng)（軌）運(yùn)行質(zhì)量分析。質(zhì)量分析應(yīng)根據(jù)接觸網(wǎng)（軌）檢測(cè)

和運(yùn)行過(guò)程中存在的問(wèn)題，對(duì)接觸網(wǎng)（軌）質(zhì)量狀態(tài)進(jìn)行綜合分析，找出設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，

制定整治措施，納入檢修計(jì)劃。

6.4.7設(shè)備管理部門應(yīng)定期統(tǒng)計(jì)接觸網(wǎng)（軌）設(shè)備故障情況，定期開展設(shè)備故障發(fā)生次數(shù)、供電系統(tǒng)

故障率等重點(diǎn)指標(biāo)分析，對(duì)接觸網(wǎng)（軌）設(shè)備運(yùn)行狀況和服役能力進(jìn)行持續(xù)評(píng)估，為接觸網(wǎng)（軌）設(shè)備

維護(hù)及更新改造提供支持。

6.5新產(chǎn)品試運(yùn)行

6.5.1接觸網(wǎng)（軌）線路上進(jìn)行新產(chǎn)品試運(yùn)行時(shí)，研制單位應(yīng)事先提出書面申請(qǐng)，經(jīng)運(yùn)營(yíng)單位批準(zhǔn)，

并簽訂協(xié)議后方可實(shí)施。新產(chǎn)品試運(yùn)行申請(qǐng)報(bào)告應(yīng)包括下列內(nèi)容：

——產(chǎn)品生產(chǎn)及管理?xiàng)l件；

——產(chǎn)品研制報(bào)告；

——產(chǎn)品技術(shù)條件及型式試驗(yàn)報(bào)告；

——安裝維修及使用說(shuō)明；

——擬安裝地點(diǎn)、試運(yùn)行期限，以及試運(yùn)行中需檢測(cè)內(nèi)容。

6.5.2新產(chǎn)品上線試運(yùn)行前應(yīng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并做好相關(guān)的預(yù)案和措施。

6.5.3設(shè)備管理部門承接試運(yùn)行任務(wù)后應(yīng)及時(shí)組織實(shí)施。試運(yùn)行期間應(yīng)按規(guī)定加強(qiáng)監(jiān)測(cè)、檢查和維護(hù)，

認(rèn)真記錄分析運(yùn)行情況。試運(yùn)行期滿后提交新產(chǎn)品試運(yùn)行報(bào)告。

6.5.4設(shè)備管理部門出具的試運(yùn)行報(bào)告需經(jīng)運(yùn)營(yíng)單位審批后，方能交給研制單位。

6.5.5新產(chǎn)品試運(yùn)行期宜不少于1年。遇有產(chǎn)品質(zhì)量缺陷危及安全時(shí)應(yīng)立即拆除，同時(shí)做好記錄并通

知研制單位。

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7檢測(cè)與分析

7.1檢測(cè)

7.1.1檢測(cè)是指利用儀器、設(shè)備或人工等方式，對(duì)接觸網(wǎng)（軌）進(jìn)行檢查測(cè)量，掌握設(shè)備質(zhì)量及運(yùn)行

狀態(tài)的過(guò)程。包含監(jiān)測(cè)、巡視、靜態(tài)檢測(cè)和動(dòng)態(tài)檢測(cè)。

7.1.2監(jiān)測(cè)是指利用地面或車載監(jiān)控設(shè)備等監(jiān)測(cè)接觸網(wǎng)（軌）運(yùn)行狀態(tài)，數(shù)據(jù)分析每月應(yīng)不少于1次，

主要監(jiān)測(cè)接觸網(wǎng)（軌）外觀、零部件狀態(tài)、主導(dǎo)電回路、外部環(huán)境和弓網(wǎng)配合等運(yùn)行狀態(tài)。

7.1.3巡視是對(duì)接觸網(wǎng)（軌）外觀及列車的取流情況進(jìn)行檢查。巡視包括步行巡視、車梯巡視和登車

巡視。

7.1.4步行巡視的周期為露天區(qū)段接觸網(wǎng)（軌）每月應(yīng)不少于2次，隧道內(nèi)每月應(yīng)不少于1次；觀察

的主要內(nèi)容：

——有無(wú)異物侵入限界或妨礙受電弓、受電靴運(yùn)行情況的障礙；

——接觸網(wǎng)（軌）設(shè)備、零部件、附屬設(shè)施等有無(wú)燒傷和損壞；

——絕緣部件（包括隔離開關(guān)、避雷器）有無(wú)破損和閃絡(luò)；

——設(shè)備柜門完好并鎖閉、各線纜應(yīng)固定和連接牢固；

——回流裝置、接地裝置的固定和連接是否齊全、完好；

——接觸軌防護(hù)罩有無(wú)翹起或塌陷的情況；

——各種標(biāo)識(shí)是否齊全、完整；

——有無(wú)因塌方、鳥窩、落物、其它施工等損傷接觸網(wǎng)（軌）或危及供電行車安全的現(xiàn)象。

7.1.5車梯巡視（架空接觸網(wǎng)）的周期為，利用車梯對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行巡視檢查，每季度應(yīng)不少于1

次；觀察的主要內(nèi)容有檢查接觸懸掛、絕緣部件的運(yùn)行狀態(tài)，有無(wú)危及運(yùn)行的隱患或缺陷。

7.1.6登車巡視的周期為，登乘在列車駕駛室對(duì)接觸網(wǎng)（軌）設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行巡視檢查，每月應(yīng)

不少于2次；觀察的主要內(nèi)容有列車取流、網(wǎng)（軌）壓情況，接觸懸掛、支持裝置的狀態(tài)。

7.1.7當(dāng)遇有五級(jí)及以上大風(fēng)、暴雨、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)增加露天區(qū)段的巡視次數(shù)。

7.1.8靜態(tài)檢測(cè)是指使用測(cè)量?jī)x器和工具等手段，在靜止?fàn)顟B(tài)下測(cè)量接觸網(wǎng)（軌）的技術(shù)狀態(tài)。靜態(tài)

檢測(cè)的主要項(xiàng)目和周期：

——跨座式單軌接觸網(wǎng)供電臂絕緣電阻的檢測(cè)周期宜不大于2年；

——一般接地裝置的接地電阻檢測(cè)周期宜不大于3年；防雷裝置的接地電阻檢測(cè)應(yīng)在每年雷雨季節(jié)

前完成；

——接觸線磨耗檢測(cè)周期全面測(cè)量宜不大于5年，嚴(yán)重磨耗點(diǎn)測(cè)量宜不大于1年。

7.1.9動(dòng)態(tài)檢測(cè)是指利用接觸網(wǎng)（軌）檢測(cè)車、弓網(wǎng)或靴軌動(dòng)態(tài)檢測(cè)裝置等手段，在運(yùn)行中測(cè)量接觸

網(wǎng)（軌）的技術(shù)狀態(tài)。動(dòng)態(tài)檢測(cè)的周期為每季度應(yīng)不少于1次；檢測(cè)的主要項(xiàng)目包括接觸線（軌）高度、

拉出值、坡度、硬點(diǎn)、接觸壓力、網(wǎng)（軌）壓等。

7.2分析

7.2.1分析是指根據(jù)設(shè)備檢查、檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析，并為檢修提供依據(jù)。當(dāng)有以下情況發(fā)生時(shí)應(yīng)組織

分析：

——當(dāng)檢查、檢測(cè)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時(shí)，應(yīng)組織進(jìn)行分析，同時(shí)納入檢修處理，對(duì)危及供電行車安全的

缺陷應(yīng)立即組織處理；

——當(dāng)發(fā)生跳閘、中斷供電、打碰受電弓或靴、零部件質(zhì)量缺陷等異常情況時(shí)，應(yīng)組織分析，查找

原因并安排修理。

8

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7.2.2當(dāng)發(fā)生影響接觸網(wǎng)（軌）的故障時(shí)，或出現(xiàn)地震、火災(zāi)等災(zāi)害后，應(yīng)對(duì)接觸網(wǎng)（軌）設(shè)備狀態(tài)

變化、損傷、損壞情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查。

8修程修制

8.1接觸網(wǎng)（軌）檢修分小修、大修、故障修和專項(xiàng)修。

8.2小修系維持性的修理。主要是對(duì)接觸網(wǎng)（軌）缺陷進(jìn)行處理、參數(shù)調(diào)整、清掃、維護(hù)和保養(yǎng)，保

持接觸網(wǎng)（軌）的正常工作狀態(tài)。

8.3大修系恢復(fù)性的徹底修理。主要是整錨段更換柔性架空接觸網(wǎng)導(dǎo)線，全線或大批量更換剛性架空

接觸網(wǎng)、跨座式單軌接觸網(wǎng)的接觸線或匯流排，整錨段更換接觸軌和附加導(dǎo)線，改善接觸網(wǎng)（軌）的技

術(shù)狀況，增強(qiáng)供電能力，適應(yīng)運(yùn)營(yíng)的發(fā)展需要。

8.4故障修系對(duì)導(dǎo)致接觸網(wǎng)（軌）功能障礙進(jìn)行的修復(fù)或采取臨時(shí)替代措施。故障修是一種須立即投

入施工的，無(wú)事先計(jì)劃的維修方式。

8.5專項(xiàng)修系針對(duì)性修理。指當(dāng)某項(xiàng)設(shè)備或零部件經(jīng)檢查、檢測(cè)其技術(shù)性能或使用壽命不能達(dá)到相應(yīng)

要求，或同項(xiàng)設(shè)備或零部件批量出現(xiàn)故障、缺陷等情況，對(duì)該項(xiàng)設(shè)備或零部件進(jìn)行特定的、針對(duì)性的專

項(xiàng)維修。專項(xiàng)修由設(shè)備管理部門根據(jù)設(shè)備或零部件的故障、試驗(yàn)等情況綜合評(píng)估后提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后

實(shí)施。

8.6接觸網(wǎng)（軌）的檢修應(yīng)制定生產(chǎn)計(jì)劃，生產(chǎn)計(jì)劃包括年度檢修計(jì)劃和月度檢修計(jì)劃。年度檢修計(jì)

劃于前一年由設(shè)備管理部門編制完成，同時(shí)報(bào)運(yùn)營(yíng)單位；月度檢修計(jì)劃由設(shè)備管理部門根據(jù)項(xiàng)目、周期

和范圍編制后組織實(shí)施。

8.7小修的項(xiàng)目、周期及內(nèi)容見表2。

表2小修的項(xiàng)目、周期及內(nèi)容

周期

序號(hào)接觸網(wǎng)類型項(xiàng)目?jī)?nèi)容

月

接觸懸掛、定位裝測(cè)量接觸線高度、拉出值，檢調(diào)接觸線、承力索、吊弦(索)、

112

置、支持裝置定位裝置和支持裝置固定連接部件等。

支柱、基礎(chǔ)及下錨拉測(cè)量支柱側(cè)面限界，檢調(diào)支柱、吊柱、拉線和基礎(chǔ)及其連

212

線接、固定部件等，進(jìn)行必要的防腐維護(hù)保養(yǎng)。

檢調(diào)門形支架、上下部固定繩、彈簧補(bǔ)償器及其連接、固

3硬橫跨12

定部件等，進(jìn)行必要的防腐維護(hù)保養(yǎng)。

測(cè)量線岔技術(shù)參數(shù)，檢調(diào)拉出值、抬高量和限制管及其連

4線岔6

接、固定部件等。

柔性架空接

測(cè)量錨段關(guān)節(jié)技術(shù)參數(shù)，檢調(diào)兩接觸懸掛及其連接、固定

5觸網(wǎng)錨段關(guān)節(jié)6

部件等。

測(cè)量中心錨結(jié)技術(shù)參數(shù)，檢調(diào)中心錨結(jié)繩及其連接、固定

6中心錨結(jié)12

部件等。

測(cè)量補(bǔ)償裝置a、b值和滑輪間距，檢調(diào)底座、棘輪、滑輪、

7補(bǔ)償裝置6

補(bǔ)償繩、墜砣及其連接、固定部件等。

測(cè)量分段絕緣器技術(shù)參數(shù)，檢調(diào)主絕緣、導(dǎo)滑板、吊索及

8分段絕緣器6

其連接、固定部件等。

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表2小修的項(xiàng)目、周期及內(nèi)容（續(xù)）

周期

序號(hào)接觸網(wǎng)類型項(xiàng)目?jī)?nèi)容

月

柔性架空接

9附加導(dǎo)線12檢查附加導(dǎo)線、連接跳線、引下線及其連接、固定部件等。

觸網(wǎng)

測(cè)量接觸線高度、拉出值，檢調(diào)接觸線、匯流排及接頭、

10接觸懸掛、定位裝置12

絕緣子、定位裝置及其連接、固定部件等。

11線岔12測(cè)量線岔技術(shù)參數(shù)，檢調(diào)線岔及其連接、固定部件等。

測(cè)量錨段關(guān)節(jié)技術(shù)參數(shù)，檢調(diào)錨段關(guān)節(jié)及其連接、固定部

12錨段關(guān)節(jié)12

件等。

測(cè)量中心錨結(jié)技術(shù)參數(shù)，檢調(diào)調(diào)整螺栓、絕緣子及其連接、

13剛性架空接中心錨結(jié)12

固定部件等。

觸網(wǎng)

測(cè)量分段絕緣器技術(shù)參數(shù)，檢調(diào)主絕緣、導(dǎo)滑板及其連接、

14分段絕緣器6

固定部件等。

測(cè)量剛?cè)徇^(guò)渡裝置技術(shù)參數(shù)，檢調(diào)剛性懸掛、柔性懸掛及

15剛?cè)徇^(guò)渡裝置6

其連接、固定部件等。

測(cè)量膨脹接頭間隙，檢調(diào)兩懸掛拉出值及其連接、固定部

16膨脹元件6

件等。

接觸懸掛、支持絕緣測(cè)量接觸線高度、拉出值，檢調(diào)接觸線、匯流排及接頭、

1712

子支持絕緣子及其連接、固定部件等。

正線：1測(cè)量道岔技術(shù)參數(shù)，檢調(diào)接觸懸掛、支持絕緣子及其連接、

18道岔

車輛段：3固定部件等。

測(cè)量錨段關(guān)節(jié)技術(shù)參數(shù)，檢調(diào)兩接觸懸掛及其連接、固定

19錨段關(guān)節(jié)12

部件等。

跨座式單軌

20接觸網(wǎng)中心錨結(jié)12測(cè)量中心錨結(jié)技術(shù)參數(shù)，檢調(diào)中心錨結(jié)線夾固定等。

測(cè)量分段絕緣器技術(shù)參數(shù)，檢調(diào)絕緣導(dǎo)滑板及其連接、固

21分段絕緣器1

定部件等。

22車體接地板12測(cè)量車體接地板高度，檢調(diào)接地板及其連接、固定部件等。

測(cè)量防護(hù)板與接觸線的高度，檢調(diào)防護(hù)板本體以及其連接、

23防護(hù)板12

固定部件等。

接觸軌及附件、絕緣測(cè)量接觸軌水平定位、工作高度和鋼面厚度，檢調(diào)接觸軌、

2412

支架中間接頭、絕緣支架及其連接、固定部件等。

25中間接頭12檢調(diào)接頭及其連接、固定部件等。

接觸軌

26膨脹接頭6測(cè)量膨脹接頭間隙，檢調(diào)接頭及其連接、固定部件等。

測(cè)量端部彎頭工作高度、鋼面厚度，檢調(diào)端部彎頭及其連

27端部彎頭6

接、固定部件等。

10

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表2小修的項(xiàng)目、周期及內(nèi)容（續(xù)）

周期

序號(hào)接觸網(wǎng)類型項(xiàng)目?jī)?nèi)容

月

28中心錨結(jié)12測(cè)量中心錨結(jié)技術(shù)參數(shù)，檢調(diào)卡塊等。

接觸軌

29防護(hù)罩12檢調(diào)防護(hù)罩及其連接、固定部件等。

30絕緣部件12清掃表面積塵，檢查其連接、固定部件等。

檢調(diào)開關(guān)刀閘（接地刀閘）、操作機(jī)構(gòu)、柜體和柜門，檢

31隔離開關(guān)6

查上網(wǎng)電纜、絕緣部件等。

檢調(diào)避雷器本體、引線、接地裝置、計(jì)數(shù)器及其連接、固

32避雷器6

定部件等。

33接觸網(wǎng)（軌）電連接12檢調(diào)電連接線、電連接線夾及其連接、固定部件等。

通用設(shè)備

34電纜12檢調(diào)電纜、電纜終端頭、電纜支架及其連接、固定部件等。

35接地線12檢調(diào)接地線、跳線、引出線及其連接、固定部件等。

檢調(diào)回流電纜、均流電纜、回流箱、均流箱及其連接、固

36回流裝置12

定部件等。

37標(biāo)志、保安裝置12檢調(diào)支柱號(hào)碼牌、終點(diǎn)標(biāo)等標(biāo)志及其固定部件等。

8.8運(yùn)行年限達(dá)到壽命周期且評(píng)估后不能滿足質(zhì)量要求，或運(yùn)行狀態(tài)不能滿足要求的設(shè)備或零部件應(yīng)

進(jìn)行更換。產(chǎn)品有明確規(guī)定的壽命周期應(yīng)符合產(chǎn)品規(guī)定，產(chǎn)品無(wú)明確的壽命周期，見表3。

表3部分設(shè)備壽命周期表

周期

序號(hào)設(shè)備名稱

年

1分段絕緣器5～8

2整體吊弦10～12

3常動(dòng)隔離開關(guān)10～12

4避雷器、電壓均衡器10～12

5滑輪補(bǔ)償裝置10～12

6復(fù)合絕緣子10～12

8.9當(dāng)出現(xiàn)下列狀態(tài)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行大修：

——接觸網(wǎng)（軌）整體運(yùn)行周期達(dá)到20～25年的壽命周期，且檢測(cè)評(píng)估后不能滿足質(zhì)量要求；

——柔性懸掛接觸線整錨段整體磨耗＞20％，或其狀態(tài)不滿足運(yùn)行安全要求；

——?jiǎng)傂詰覓旖佑|線整錨段整體磨耗＞40％，或接觸線工作面距匯流排＜2mm，或其狀態(tài)不滿足運(yùn)

行安全要求；

——接觸軌鋼帶磨耗剩余厚度＜1.6mm，或其狀態(tài)不滿足運(yùn)行安全要求；

——匯流排腐蝕面積超過(guò)5％、局部夾緊力達(dá)不到要求、夾槽張開次數(shù)達(dá)到產(chǎn)品規(guī)定上限、接觸線

連續(xù)2次以上發(fā)生從匯流排跳出；

——支持裝置、定位裝置、絕緣支架、支柱和基礎(chǔ)等主要部件狀態(tài)不滿足安全運(yùn)行要求。

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9質(zhì)量鑒定

9.1質(zhì)量鑒定是通過(guò)靜態(tài)方式對(duì)接觸網(wǎng)（軌）幾何參數(shù)、設(shè)備及零部件狀態(tài)進(jìn)行綜合分析，掌握設(shè)備

整體技術(shù)狀態(tài)。

9.2質(zhì)量鑒定宜采用靜態(tài)檢測(cè)、人工檢查的方式，按單項(xiàng)設(shè)備和整體設(shè)備分別進(jìn)行。

9.3接觸懸掛、接觸軌、附加導(dǎo)線的質(zhì)量鑒定以條公里為單位，隔離開關(guān)、避雷器等以臺(tái)為單位，線

岔、分段絕緣器等以組為單位，整體設(shè)備以換算條公里為單位。各設(shè)備及部件換算系數(shù)見表4。

表4設(shè)備及部件換算系數(shù)

序號(hào)項(xiàng)目名稱換算系數(shù)

1接觸懸掛、接觸軌1.0

2附加導(dǎo)線0.4

3線岔（道岔）0.12

4膨脹接頭0.12

5端部彎頭0.12

6剛?cè)徇^(guò)渡裝置0.12

7隔離開關(guān)0.12

8分段絕緣器0.12

9避雷器、電壓均衡器0.05

10硬橫跨0.13

9.4質(zhì)量鑒定若以跨距為鑒定單元，在被鑒定的跨距內(nèi)有一處不合格，即視為該跨距不合格。

9.5質(zhì)量鑒定若以錨段為鑒定單元，當(dāng)接觸線、承力索或附加導(dǎo)線的接頭和補(bǔ)強(qiáng)數(shù)量超出規(guī)定值時(shí)，

該錨段即視為不合格。整根電纜有一項(xiàng)不合格的，即視該根電纜為不合格設(shè)備。

9.6質(zhì)量鑒定等級(jí)分為三種：

——優(yōu)良：絕緣部件（含空氣絕緣）、接觸網(wǎng)（軌）幾何參數(shù)和主導(dǎo)電回路的設(shè)備狀態(tài)未超過(guò)規(guī)定

值；

——合格：設(shè)備狀態(tài)在允許偏差值以內(nèi)；

——不合格：設(shè)備狀態(tài)超過(guò)允許偏差值。

9.7質(zhì)量鑒定等級(jí)優(yōu)良、合格、不合格率分別按式（1）～（3）計(jì)算：

優(yōu)良設(shè)備數(shù)量(正線公里)

優(yōu)良率=×100%……(1)

設(shè)備評(píng)價(jià)總數(shù)量()正線公里

不合格設(shè)備數(shù)量(正線公里)

不合格率=×100%……(2)

設(shè)備評(píng)價(jià)總數(shù)量()正線公里

合格率=1-不合格率…………………(3)

9.8設(shè)備管理部門應(yīng)每年對(duì)接觸網(wǎng)（軌）設(shè)備整體技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行質(zhì)量鑒定。

9.9質(zhì)量鑒定結(jié)果應(yīng)詳細(xì)記錄，并作為當(dāng)年設(shè)備質(zhì)量運(yùn)行狀態(tài)填入接觸網(wǎng)（軌）設(shè)備履歷。設(shè)備管理

部門應(yīng)針對(duì)鑒定存在的問(wèn)題進(jìn)行分析總結(jié)，提出整改措施并組織實(shí)施。

9.10質(zhì)量鑒定發(fā)現(xiàn)缺陷在鑒定期間已處理的，宜按處理后的質(zhì)量狀態(tài)進(jìn)行評(píng)定。

12

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9.11質(zhì)量鑒定范圍應(yīng)包括所有接觸網(wǎng)（軌）設(shè)備，但已封存（已報(bào)批停用）的設(shè)備、本年度新（改）

建或已列入當(dāng)年更新改造計(jì)劃的設(shè)備可不作鑒定。

10柔性架空接觸網(wǎng)

10.1支柱、基礎(chǔ)及下錨拉線

10.1.1支柱的要求如下：

——支柱側(cè)面限界應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，允許偏差-60mm～＋100mm，但不得小于規(guī)定的建筑限界；

——支柱的跨距應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，允許偏差-2m～＋1m；

——支柱本體不得有彎曲、扭轉(zhuǎn)、變形現(xiàn)象，表面防腐層剝落面積不得超過(guò)10％；

——整正支柱使用的墊片不得超過(guò)3塊，每塊墊片長(zhǎng)≥100mm、寬≥50mm、厚≤10mm；

——支柱在順線路方向應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，其傾斜率不超過(guò)0.5％，錨柱可向拉線方向傾斜，但其傾

斜率不得超過(guò)1％；

——支柱在垂直線路方向均應(yīng)直立，允許向受力的反向傾斜，其傾斜率不超過(guò)0.5％；

——各種支柱均不得向受力方向傾斜，向線路側(cè)傾斜時(shí)不得侵入建筑限界；

——支柱外緣距路基邊坡的距離≥500mm，否則應(yīng)砌石，其坡度與原路基相同；

——易受機(jī)動(dòng)車輛碰撞的支柱，應(yīng)設(shè)置強(qiáng)度較高的防護(hù)樁。防護(hù)樁外表面應(yīng)有黃黑相間的警示標(biāo)識(shí)，

且不得侵入建筑限界。

10.1.2基礎(chǔ)的要求如下：

——基礎(chǔ)應(yīng)高出地面100mm～200mm，外露部分無(wú)破損和蜂窩狀現(xiàn)象；

——基礎(chǔ)高出地面400mm以上應(yīng)培土或基礎(chǔ)加固，每邊培土寬度為500mm，培土邊坡與水平面應(yīng)

呈45°，基礎(chǔ)加固采用與基礎(chǔ)同等級(jí)混凝土，每邊寬度為200mm，與水平面垂直；

——基礎(chǔ)外側(cè)與水溝外側(cè)的間距宜≥300mm；

——基礎(chǔ)帽覆蓋地腳螺栓時(shí)，基礎(chǔ)帽應(yīng)完整無(wú)破損和裂紋；

——基礎(chǔ)周圍5m范圍內(nèi)不得取土，1m范圍內(nèi)應(yīng)保持清潔，并不得有積水。

10.1.3吊柱的要求如下：

——吊柱型號(hào)、規(guī)格和防腐措施應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，銹蝕面積不超過(guò)20％；

——圓吊柱腕臂底座應(yīng)采取防扭轉(zhuǎn)及滑動(dòng)的措施；

——吊柱法蘭盤與隧道壁應(yīng)結(jié)合密貼，固定螺栓應(yīng)采用雙螺母，擰緊螺母后外露長(zhǎng)度≥30mm；

——吊柱調(diào)整使用的鍍鋅閉環(huán)墊片不得超過(guò)2片，每塊墊片長(zhǎng)≥100mm、寬≥50mm、厚≤10mm；

——吊柱不得扭曲，應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，向受力反方向傾斜≤1°。

10.1.4拉線的要求如下：

——拉線應(yīng)受力繃緊，且不得有斷股、散股、接頭及嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象；

——同一支柱采用雙拉線時(shí)，應(yīng)受力均衡；

——拉線不得侵入建筑限界，與地面夾角宜為45°，最大不得超過(guò)60°；

——UT型線夾在受力后，螺紋外露長(zhǎng)度應(yīng)≥20mm，且不大于螺紋全長(zhǎng)的1/2；

——拉線在楔形線夾的回頭長(zhǎng)度應(yīng)為450mm～500mm，回頭長(zhǎng)度和本線的綁扎長(zhǎng)度應(yīng)為90mm～110

mm；

——與拉線相連接的部件應(yīng)齊全完好，無(wú)變形及嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象，并有防腐措施。

10.2支持裝置

10.2.1結(jié)構(gòu)高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，允許偏差±50mm。

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10.2.2腕臂底座應(yīng)與支柱密貼，呈水平狀態(tài)，兩端高差≤10mm。

10.2.3腕臂底座的安裝高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，允許偏差±50mm。

10.2.4雙腕臂底座間距應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，極限溫度時(shí)，兩支懸掛及零部件間距≥60mm。

10.2.5腕臂不得有明顯彎曲且無(wú)永久性變形，端部非受力部分長(zhǎng)度為20mm，管口封堵良好。

10.2.6腕臂各部件組裝正確，應(yīng)與腕臂在同一垂直面內(nèi)，鉸接處應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，各部件間距離滿足設(shè)計(jì)

要求。

10.2.7平腕臂應(yīng)呈水平狀態(tài)，腕臂的偏移不得超過(guò)腕臂垂直投影長(zhǎng)度的1/3。

10.2.8棒式絕緣子的排水孔應(yīng)朝下，承力索座內(nèi)的承力索應(yīng)置于受力方向指向軸心的槽內(nèi)。

10.2.9支撐管及兩端支撐管卡子應(yīng)與腕臂在同一垂直面內(nèi)。

10.3定位裝置

10.3.1定位裝置結(jié)構(gòu)及安裝狀態(tài)應(yīng)保證接觸線工作面平行于軌面連線，當(dāng)受電弓通過(guò)或溫度變化時(shí)，

接觸線能上下、左右自由移動(dòng)。

10.3.2定位器應(yīng)處于受拉狀態(tài)，坡度應(yīng)在1/5～1/10內(nèi)選定。

10.3.3定位器在平均溫度時(shí)應(yīng)垂直于線路中心線，溫度變化時(shí)沿接觸線縱向偏移量≤1/3。

10.3.4接觸線非工作支與工作支定位器、管之間的間隙應(yīng)≥50mm。

10.3.5正、反定位管狀態(tài)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，應(yīng)與腕臂在同一垂直面內(nèi)。

10.3.6定位管端部余長(zhǎng)50mm～150mm，管口封堵良好。

10.3.7定位環(huán)應(yīng)垂直線路方向安裝，安裝位置距定位管根部應(yīng)≥40mm。

10.3.8定位管卡子距定位環(huán)應(yīng)保持100mm～150mm的距離。

10.3.9雙接觸線懸掛時(shí)，兩接觸線的間距為40mm，兩定位線夾間隙為90mm。

10.3.10支撐管及兩端支撐管卡子應(yīng)與腕臂在同一垂直面內(nèi)，支撐管與定位管之間夾角為30°～60°。

10.3.11定位管V型吊線應(yīng)順直受力，兩側(cè)的長(zhǎng)度、張力應(yīng)相等，固定在承力索座兩側(cè)各100mm～

300mm處。

10.3.12防風(fēng)拉線固定環(huán)應(yīng)面向下錨側(cè)，距定位器端頭水平距離為500mm～650mm。

10.3.13防風(fēng)拉線長(zhǎng)環(huán)應(yīng)在定位管端，短環(huán)在定位器端。

10.3.14防風(fēng)拉線長(zhǎng)環(huán)端回頭為250mm，短環(huán)端回頭為100mm，防風(fēng)拉線固定環(huán)應(yīng)位于長(zhǎng)環(huán)中間位置。

10.3.15定位線夾或錨支卡子受力面應(yīng)符合規(guī)定，有環(huán)夾板遠(yuǎn)離定位鉤和定位支座側(cè)，U形鎖向上彎

折60°。

10.3.16軟定位器的定位拉線調(diào)整端在定位器側(cè)，固定端在腕臂側(cè)。

10.4硬橫跨

10.4.1同一組硬橫梁支柱中心的連線應(yīng)與基準(zhǔn)線路中心線垂直，偏差角≤3°。

10.4.2硬橫梁應(yīng)呈水平狀態(tài)，各段之間及其與支柱間應(yīng)連接牢固，表面銹蝕面積超過(guò)20％時(shí)應(yīng)除銹

涂漆。焊接部分不得有裂紋、銹蝕現(xiàn)象。

10.4.3硬橫梁中心線和上、下部固定繩應(yīng)在同一鉛垂面內(nèi)。

10.4.4上、下部固定繩應(yīng)呈水平狀態(tài)，允許有平緩的負(fù)弛度，5股道及以下負(fù)弛度不得超過(guò)100mm，

5股道以上不得超過(guò)200mm。

10.4.5上、下部固定繩不得有散股、斷股、接頭和補(bǔ)強(qiáng)，其機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)應(yīng)遵照附錄E的規(guī)定執(zhí)

行。

10.4.6直、斜吊弦呈拉緊狀態(tài)無(wú)松弛，上部為固定端，下部為調(diào)節(jié)端，直、斜吊弦應(yīng)預(yù)留≥200mm

的調(diào)整余量。

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10.4.7上、下部固定繩的底座安裝高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，并安裝水平，下部定位繩距工作支接觸線的

垂直距離≥250mm。

10.4.8股道間分段絕緣子應(yīng)位于兩股道中間，且上、下絕緣子對(duì)齊。

10.4.9調(diào)整螺栓的螺紋外露部分≥20mm，且不大于螺紋全長(zhǎng)的1/2。

10.4.10非工作支線索與固定繩距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，懸吊滑輪與承力索材質(zhì)相匹配，滿足線索隨溫

度變化伸縮的要求。

10.4.11彈簧補(bǔ)償器應(yīng)安裝在固定繩受力小的一側(cè)，并方便讀尺，彈簧拉伸長(zhǎng)度滿足要求。

10.4.12彈簧補(bǔ)償器本體應(yīng)無(wú)裂紋、變形，與補(bǔ)償固定繩在同一直線上。

10.5接觸懸掛

10.5.1接觸懸掛的要求如下：

——接觸網(wǎng)任何設(shè)備不得侵入受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線的范圍內(nèi)，本標(biāo)準(zhǔn)是基于最大長(zhǎng)度為1550mm的受

電弓弓頭制定，受電弓弓頭輪廓及動(dòng)態(tài)包絡(luò)線示意圖見附錄D；

——各類器材的機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)應(yīng)遵照附錄E的規(guī)定執(zhí)行；

——承力索和接觸線的張力和弛度符合安裝曲線的規(guī)定，允許偏差±10％。

10.5.2承力索的要求如下：

——承力索應(yīng)位于接觸線的正上方，在直線區(qū)段允許偏差±50mm，曲線區(qū)段允許向曲線內(nèi)側(cè)偏移

50mm；

——承力索不得有斷股、傷股和散股現(xiàn)象，斷股在1～3股時(shí)用預(yù)絞式接續(xù)條進(jìn)行機(jī)械補(bǔ)償，斷股

在4股及以上時(shí)，應(yīng)切斷重新接續(xù)；

——一個(gè)錨段內(nèi)承力索的接頭和補(bǔ)強(qiáng)，長(zhǎng)度在800m及以下時(shí)為3處，長(zhǎng)度在800m以上時(shí)為4處；

——接頭距懸掛點(diǎn)應(yīng)≥2m，同一跨距內(nèi)不得有2處接頭，兩接頭的間距應(yīng)≥150m；

——承力索不得與其它線索相磨，交叉跨越兩線索間距不足200mm的處所應(yīng)加裝相匹配的保護(hù)條

和等電位線，等位線及其連接線夾應(yīng)與被連接線索材質(zhì)匹配，等電位線截面積應(yīng)≥10mm2。

10.5.3接觸線的要求如下：

——接觸線距軌面的高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，允許偏差±30mm；

——接觸線拉出值應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定且≤350mm，允許偏差±30mm；

——接觸線在非工作支部分改變方向時(shí)，正線區(qū)段與原方向的水平夾角不得超過(guò)8°，其它區(qū)段不

得超過(guò)10°；

——接觸線的磨耗和損傷，不能滿足機(jī)械強(qiáng)度的應(yīng)進(jìn)行機(jī)械補(bǔ)強(qiáng)；不能滿足電氣載流時(shí)應(yīng)加裝電連

接；局部磨耗＞20％時(shí)，應(yīng)切斷續(xù)接；

——接觸線的磨耗值應(yīng)測(cè)量接觸線的剩余高度，查閱相應(yīng)型號(hào)的接觸線磨耗換算表；

——接觸線中間接頭、補(bǔ)強(qiáng)處應(yīng)過(guò)渡平滑，該處接觸線高度不得低于相鄰吊弦點(diǎn)，允許高于相鄰吊

弦0mm～10mm，必要時(shí)加裝吊弦；

——一個(gè)錨段內(nèi)接觸線的接頭和補(bǔ)強(qiáng)，長(zhǎng)度在800m及以下時(shí)為2處，長(zhǎng)度在800m以上時(shí)為3處；

——接頭距懸掛點(diǎn)應(yīng)≥2m，同一跨距內(nèi)不得有2處接頭，同一根接觸線兩接頭的間距應(yīng)≥150m，

雙接觸線兩接頭的位置應(yīng)相互錯(cuò)開；

——接觸線應(yīng)平直，允許扭面角度≤5°；

——采用雙接觸線時(shí)，同一懸掛點(diǎn)兩接觸線應(yīng)等高，允許偏差±2mm；

——接觸線工作支懸掛點(diǎn)的高度發(fā)生變化時(shí)，最大坡度及坡度變化見表5。

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表5接觸線最大坡度及坡度變化

列車運(yùn)行速度接觸線最大坡度接觸線最大坡度變化

序號(hào)

km/h‰‰

1104020

2302010

360105

49063

510052

612012

10.5.4吊弦的要求如下：

——吊弦的安裝間距和位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，允許偏差±200mm；

——整體吊弦預(yù)制長(zhǎng)度應(yīng)與計(jì)算長(zhǎng)度相等，允許偏差±2mm，吊弦不得有斷股和散股