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文檔簡介
城
市
公
交
安
全
行
車
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冊
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目錄
一、法律法規(guī)摘錄..................................................2
1」城市公共交通條例.........................................2
1.2城市公共汽電車客運管理辦法..............................11
L3城市公共汽(電)車服務(wù)規(guī)范..............................16
二、駕駛員行車注意事項.........................................25
2.1駕駛員操作手則..........................................25
2.2城市公交客運駕駛?cè)税踩熊囀马?.......................28
2.3公交運營中安全防范要點.................................33
三、交通應(yīng)急救援常識.............................................37
3.1駕駛員如何應(yīng)對道路交通情況突變.........................37
3.2駕駛員應(yīng)掌握的道路交通緊急避險措施.....................39
3.3常見的簡單快捷交通事故處理方法........................47
3.4常見的交通事故..........................................49
3.5交通事故急救常識.......................................52
一、法律法規(guī)摘錄
1.1城市公共交通條例
第一章總則
第一條為了保障城市公共交通安全有序運營,保護城市公共交通活動當(dāng)
事人合法權(quán)益,促進城市公共交通發(fā)展,發(fā)揮城市公共交通對經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)
和可持續(xù)發(fā)展的作用,制定本條例。
第二條城市公共交通的規(guī)劃、建設(shè)、運營與相關(guān)管理活動適用本條例。
笫三條國家應(yīng)當(dāng)加大資金投入,保障城市公共交通在城市交通中優(yōu)先
發(fā)展,確保城市公共交通在城市交通中的主導(dǎo)地位。
縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)在財政政策、城市規(guī)劃、用地保障、設(shè)施建設(shè)、
交通管理等方面支持城市公共交通發(fā)展。
第四條國家鼓勵城市公共交通企業(yè)實行規(guī)?;?、集約化經(jīng)營,推廣應(yīng)
用新技術(shù)、新設(shè)備,為社會公眾提供安全舒適、方便快捷、經(jīng)濟環(huán)保的城市
公共交通服務(wù)。
第五條縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要,優(yōu)化
配置城鄉(xiāng)公共交通資源,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展。
第六條國務(wù)院交通運輸主管部門負(fù)責(zé)指導(dǎo)全國城市公共交通的監(jiān)督管
理工作。
省、自治區(qū)人民政府交通運輸主管部門負(fù)責(zé)指導(dǎo)本行政區(qū)域城市公共
交通的監(jiān)督管理工作C
城市人民政府與其指定的城市公共交通管理部門(以下簡稱城市公共交
通管理部門)具體負(fù)責(zé)本行政區(qū)域城市公共交通的監(jiān)督管理工作。
第七條城市公共交通管理部門應(yīng)當(dāng)會同有關(guān)部門針對自然災(zāi)害、事故
災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件等影響城市公共交通正常運營的突發(fā)事件制定城市公共
交通應(yīng)急預(yù)案,報城市人民政府批準(zhǔn)后實施°
城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市人民政府批準(zhǔn)的城市公共交通應(yīng)急預(yù)
案,制定本企業(yè)的城市公共交通應(yīng)急預(yù)案,并定期進行演練。
第八條設(shè)區(qū)的市級以上人民政府應(yīng)當(dāng)建立城市公共交通考核制度,定
期對本級人民政府有關(guān)部門與下級人民政府落實有關(guān)城市公共交通法律法
規(guī)、政策措施的情況進行考核評議。
第二章規(guī)劃和建設(shè)
第九條城市人民政府應(yīng)當(dāng)組織交通運輸、城鄉(xiāng)建設(shè)、規(guī)劃、公安等部
門根據(jù)城市總體規(guī)劃編制城市公共交通規(guī)劃。
城市公共交通規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括城市公共交通發(fā)展目標(biāo)、城市公共交通方式
的構(gòu)成比例和規(guī)模、城市公共交通設(shè)施和線路布局、城市公共交通車輛配置、
信息化建設(shè)以與城市公共交通設(shè)施用地保障等內(nèi)容。
編制城市公共交通規(guī)劃應(yīng)當(dāng)征求社會公眾意見。
第十條城市人民政府規(guī)劃主管部門在組織編制控制性詳細規(guī)劃時,應(yīng)當(dāng)
與城市公共交通規(guī)劃相銜接,并優(yōu)先保障城市公共交通設(shè)施用地。
第十一條城市公共交通規(guī)劃確定的城市公共交通設(shè)施用地符合劃撥用地
目錄的,應(yīng)當(dāng)以劃撥方式供地。
城市人民政府可以在確保城市公共交通設(shè)施用地功能與規(guī)模的基礎(chǔ)上對
城市公共交通設(shè)施用地依法實行綜合利用,提高土地利用效率。
任何單位和個人不得非法占用城市公共交通設(shè)施用地。
第十二條城市人民政府應(yīng)當(dāng)加大對城市公共交通設(shè)施建設(shè)的投資力度,
并充分考慮老年人、殘疾人出行需求,完善城市公共交通無障礙設(shè)施。
第十三條規(guī)劃、建設(shè)航空港、鐵路客運站、水路客運碼頭、公路客運站、
居住區(qū)、商務(wù)區(qū)等建設(shè)項目的,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、建設(shè)配套的城
市公共交通設(shè)施;配套的城市公共交通設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計、同步
建設(shè)、同步竣工、同步交付使用。
第十四條新建、改建、擴建城市道路應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市公共交通規(guī)劃設(shè)置首
末站、中途??空尽Q乘接駁站等城市公共交通設(shè)施。
城市人民政府可以根據(jù)城市道路的技術(shù)條件、交通流量、出行結(jié)構(gòu)等因
素,開設(shè)公共汽(電)車專用道,設(shè)置公共汽(電I車優(yōu)先通行信號系統(tǒng)。
第十五條城市軌道交通建設(shè)工程設(shè)計單位在編制設(shè)計文件時,應(yīng)當(dāng)征求
城市公共交通管理部門、公安機關(guān)交通管理部門以與城市軌道交通運營單位
的意見。
第十六條城市軌道交通建設(shè)工程應(yīng)當(dāng)依照國家有關(guān)規(guī)定進行竣工驗收后,
方可交付正式運營。
第十七條城市公共交通設(shè)施的管理人應(yīng)當(dāng)加強對城市公共交通設(shè)施的管
理和維護,確保城市公共交通設(shè)施完好。
第三章運營服務(wù)
第十八條從事城市公共交通運營應(yīng)當(dāng)向城市公共交通管理部門提出申
請,并提交符合下列條件的材料:
(一)有企業(yè)法人資格;
(二)有符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的城市公共交通車輛、設(shè)施;
(三)有符合規(guī)定的運營資金;
(四)有符合本條例第十九條第一款規(guī)定的駕駛員;
(五)有與運營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的其他專業(yè)人員和管理人員;
(六)有健全的運營服務(wù)和安全管理制度。
城市公共交通管理部門應(yīng)當(dāng)綜合考慮運力配置、社會公眾出行需求等
因素,對申請人作出許可或者不予許可的決定。
第十九條從事城市公共交通運營服務(wù)的駕駛員應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的城市公共
交通車輛駕駛證件,身心健康,無職業(yè)禁忌,3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事
故記錄,并經(jīng)城市公共交通管理部門對有關(guān)城市公共交通運營服務(wù)規(guī)范、車
輛維修和安全應(yīng)急知識考核合格。
從事城市公共交通運營服務(wù)的乘務(wù)員、調(diào)度員等其他從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)城
市公共交通管理部門對有關(guān)城市公共交通運營服務(wù)規(guī)范、安全應(yīng)急知識考核
合格。
第二十條城市公共交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市公共交通規(guī)劃和城市發(fā)展
的實際需要,開辟、調(diào)整城市公共交通線路;開辟、調(diào)整城市公共交通線路
應(yīng)當(dāng)征求社會公眾意見。
城市公共交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通運輸主管部門的規(guī)定開展社
會公眾出行調(diào)查,收集、匯總社會公眾出行目的、出行方式等交通信息,并
作為開辟、調(diào)整城市公共交通線路的參考。
第二十一條城市公共交通管理部門應(yīng)當(dāng)采取招標(biāo)的方式將城市公共交通
線路運營權(quán)授予符合本條例第十八條規(guī)定條件的城市公共交通企業(yè),并核發(fā)
相應(yīng)的許可證件。不適合招標(biāo)或者招標(biāo)不成的,城市公共交通管理部門可以
采取直接授予的方式確定城市公共交通線路運營權(quán)。
禁止轉(zhuǎn)讓或者以承包、掛靠等方式變相轉(zhuǎn)讓城市公共交通運營許可和線
路運營權(quán)。
城市公共交通線路運營權(quán)實行期限制,具體運營期限由城市人民政府確
定。
第二十二條取得城市公共交通線路運營權(quán)的城市公共交通企業(yè),應(yīng)當(dāng)按
照城市公共交通管理部門確定的城市公共交通線路運營服務(wù)要求從事線路
運營。
城市公共交通線路運營服務(wù)要求應(yīng)當(dāng)包括站點、日總班次、班次間隔、
首班車和末班車時間、城市公共交通車輛數(shù)量、城市公共交通車輛外觀、車
型、票制、票價、服務(wù)質(zhì)量、安全應(yīng)急措施等內(nèi)容。
城市公共交通管理部門可以根據(jù)優(yōu)化線路、提高服務(wù)質(zhì)量等需要調(diào)整
城市公共交通線路運營服務(wù)要求。
第二十三條城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照城市公共交通線路運營服務(wù)要
求,制定和實施作業(yè)計劃,合理調(diào)度城市公共交通車輛。
第二十四條因市政工程建設(shè)、大型群眾性活動等特殊情況需要臨時變
更城市公共交通線路走向、站點或者運營時間的,有關(guān)部門、城市公共交通
企業(yè)應(yīng)當(dāng)與時向社會公告。
第二十五條未經(jīng)城市公共交通管理部門批準(zhǔn),城市公共交通企業(yè)不得
擅自變更、暫停、終止城市公共交通線路運營。經(jīng)批準(zhǔn)變更、暫停、終止城
市公共交通線路運營的,城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)在變更、暫停、終止之日前
30日向社會公告。
城市公共交通企業(yè)因破產(chǎn)、解散、被吊銷許可證件或者其他原因不能
正常運營時,城市公共交通管理部門應(yīng)當(dāng)與時采取措施,保證城市公共交通
服務(wù)的連續(xù)性。
第二十六條城市公共交通線路運營期限屆滿,需要延續(xù)的,城市公共
交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)在期限屆滿6個月前向城市公共交通管理部門提出延續(xù)申請。
城市公共交通企業(yè)運營服務(wù)質(zhì)量、安全管理等符合城市公共交通線路
運營服務(wù)要求的,城市公共交通管理部門應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起3。日內(nèi)予
以批準(zhǔn),并換發(fā)相應(yīng)的城市公共交通線路運營許可證件;不符合城市公共交
通線路運營服務(wù)要求的,城市公共交通管理部門應(yīng)當(dāng)調(diào)整或者撤銷其城市公
共交通線路運營權(quán)。
第二十七條城市公共交通票價由經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府授權(quán)
的市、縣人民政府,或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府價格主管部門會同同
級財政部門、城市公共交通管理部門根據(jù)運營成本等因素制定。
制定城市公共交通票價,應(yīng)當(dāng)進行價格聽證,充分體現(xiàn)社會公益性事
業(yè)特征,有利于優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu),引導(dǎo)社會公眾選擇城市公共交通出行。
第二十八條城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行規(guī)定的票價。
城市公共交通票價低于正常運營成本的,城市人民政府應(yīng)當(dāng)對低于正
常運營成本的部分給予補貼。
城市人民政府應(yīng)當(dāng)對城市公共交通企業(yè)承擔(dān)老年人、殘疾人、軍人、
學(xué)生優(yōu)惠乘車,持月票乘車等社會福利和完成開通冷僻線路、執(zhí)行搶險救災(zāi)
等政府指令性任務(wù)所增加的支出,定期給予專項財政補貼和補償。
城市人民政府應(yīng)當(dāng)將前兩款規(guī)定的補貼、補償資金納入財政預(yù)算。
第二十九條城市公共交通企業(yè)對乘客乘車期間受到的人身傷害和財產(chǎn)
損失依法承擔(dān)賠償責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)依法賠償;賠償?shù)南嚓P(guān)費用列入城市公共交
通企業(yè)的運營成本。
第三十條城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定建立并完善企業(yè)財
務(wù)、會計制度,加強財務(wù)管理和會計核算。
城市人民政府財政部門應(yīng)當(dāng)會同城市公共交通管理部門、價格主管部
門、審計機關(guān)制定城市公共交通成本費用評價制度,對城市公共交通企業(yè)成
本和費用進行年度審計與評價,合理界定、計算盈虧和財政補貼、補償額度。
第三十一條城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定向城市公共交通
管理部門、價格主管部門、財政部門報送經(jīng)營和財務(wù)信息等統(tǒng)計資料。
第三十二條城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)使用符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
的城市公共交通車輛從事城市公共交通運營,定期對城市公共交通車輛進行
檢測、維護,保持城市公共交通車輛技術(shù)狀況良好和車容整潔。
縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)對城市公共交通車輛購置、更新給予必要的資
金和政策扶持,鼓勵使用清潔、節(jié)能和方便殘疾人上下的城市公共交通車輛。
第三十三條城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)在城市公共交通車輛規(guī)定位置公
布運行線路圖、價格表等運營服務(wù)標(biāo)識。
第三十四條城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強時駕駛員、乘務(wù)員、調(diào)度員等
從業(yè)人員的管理和培訓(xùn)。
駕駛員、乘務(wù)員、調(diào)度員等從業(yè)人員從事城市公共交通運營服務(wù)時,
應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)法律法規(guī),執(zhí)行有關(guān)城市公共交通運營服務(wù)規(guī)范。
第三十五條城市公共交通場站的管理人應(yīng)當(dāng)健全運營管理制度,保障
城市公共交通場站正常運營,無正當(dāng)理由不得拒絕城市公共交通車輛進入場
站。
進入城市公共交通場站的單位和個人,應(yīng)當(dāng)遵守城市公共交通場站運
營管理制度。
第三十六條城市公共交通管理部門應(yīng)當(dāng)建立城市公共交通企業(yè)服務(wù)質(zhì)
量考核制度,定期對城市公共交通企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量進行考核,將考核結(jié)果記
入信用檔案,并作為政府財政補貼、補償,城市公共交通線路運營權(quán)招標(biāo),
延續(xù)城市公共交通線路運營權(quán)和撤銷有關(guān)運營許可的依據(jù)。
第三十七條城市公共交通管理部門和城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立投訴
受理制度,公布投訴電話等聯(lián)系方式。
城市公共交通企業(yè)對乘客的投訴應(yīng)當(dāng)自收到投訴之日起15日內(nèi)作出
答復(fù)。城市公共交通企業(yè)逾期不答復(fù)或者乘客對答復(fù)有異議的,乘客可以向
城市公共交通管理部門投訴,城市公共交通管理部門應(yīng)當(dāng)自收到乘客投訴之
日起15日內(nèi)作出答復(fù)。
第四章運營安全
第三十八條城市人民政府應(yīng)當(dāng)加強對城市公共交通安全監(jiān)督管理工作
的領(lǐng)導(dǎo),督促有關(guān)部門依法履行城市公共交通安全監(jiān)督管理職責(zé),與時協(xié)調(diào)、
解決安全監(jiān)督管理工作中存在的重大問題。
城市人民政府交通運輸、公安、城鄉(xiāng)建設(shè)、質(zhì)檢、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理
等有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)依照各自職責(zé)加強對城市公共交通安全監(jiān)督管理。
第三十九條各級人民政府交通運輸、教育、公安等有關(guān)部門以與城市
公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強安全乘車和安全應(yīng)急知識宣傳教育工作,普與城市公
共交通安全應(yīng)急知識C
第四十條城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和企業(yè)安
全生產(chǎn)管理責(zé)任制,配備專職安全生產(chǎn)管理人員,加強城市公共交通運營安
全動態(tài)監(jiān)管,開展安全檢查,消除事故隱患,切實履行好運營安全主體責(zé)任。
笫四十一條建設(shè)城市軌道交通的,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)保證安全監(jiān)測系統(tǒng)等
安全設(shè)施與城市軌道交通主體工程同步設(shè)計、同步施工、同步驗收、同步投
入運營,并為城市軌道交通運營配備必要的消防、防汛、防護、報警、安全
檢查等器材和設(shè)備。
負(fù)責(zé)城市軌道交通運營的城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期對城市軌道交通
安全監(jiān)測系統(tǒng)以與消防、防汛、防護、報警、安全檢查等安全設(shè)施、器材和
設(shè)備進行檢測、維修、更新和改造,保證其處于良好的運行狀態(tài)。
第四十二條城市人民政府應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定劃定城市軌道交通安
全保護區(qū),保護城市軌道交通與設(shè)施的安全。
在城市軌道交通安全保護區(qū)內(nèi)進行作業(yè)的,作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)制定安全防
護方案,經(jīng)城市公共交通管理部門同意方可作業(yè)。
第四十三條城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)以便于乘客知曉的方式公布禁止攜
帶物品的目錄。
為保障城市公共交通運營安全,城市公共交通企業(yè)可以對乘客攜帶的
物品采取必要的安全檢查措施。
第四十四條發(fā)生影響城市公共交通運營安全的緊急情況時,城市公共
交通企業(yè)與有關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)立即向城市公共交通管理部門、公安機關(guān)等有
關(guān)部門報告,并與時采取疏散乘客和車輛、限制客流、停止運行等應(yīng)急措施,
確保城市公共交通運營安全。
第四十五條城市公共交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)在城市公共交通車輛和城市公共交
通場站醒目位置設(shè)置安全警示標(biāo)志、安全疏散示意圖,并保持滅火器、安全
錘、車門緊急開啟裝置等安全應(yīng)急設(shè)施、設(shè)備的完好。
第四十六條在城市公共交通車輛和有關(guān)設(shè)施進行設(shè)置廣告等經(jīng)營活動
不得影響城市公共交通運營安全。
第四十七條乘客應(yīng)當(dāng)遵守社會公德,講究文明衛(wèi)生,服從管理,按照
規(guī)定購票;不得攜帶寵物乘車,不得在城市公共交通車輛內(nèi)飲酒、吸煙、乞
討、賣藝以與實施其他影響車輛正常運營、乘客安全和乘車秩序的行為。
第四十八條任何人員不得從事下列危害城市公共交通運營安全的行
為:
(一)在城市公共交通場站與其出入口通道擅自停放非城市公共交通車
輛、堆放雜物或者擺攤設(shè)點;
(二)攜帶管制刀具以與爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蝕性等影
響公共安全的物品乘坐城市公共交通車輛;
(三)非法攔截城市公共交通車輛或者強行上下城市公共交通車輛;
(四)擅自進入城市軌道交通線路、隧道等禁止進入的區(qū)域;
(五)破壞城市公共交通車輛、設(shè)施、設(shè)備;
(六)干擾駕駛員、乘務(wù)員的正常工作;
(七)其他危害城市公共交通運營安全的行為。
城市公共交通企業(yè)工作人員發(fā)現(xiàn)上述行為應(yīng)當(dāng)與時制止;制止無效的,
應(yīng)當(dāng)立即報警。
第四十九條城市人民政府與其有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加強監(jiān)督檢查,依法查處
擾亂城市公共交通運營秩序、危害城市公共交通安全的行為。
第五章法律責(zé)任
第五十條違反本條例的規(guī)定,城市軌道交通建設(shè)工程未依照國家有關(guān)
規(guī)定進行竣工驗收即交付正式運營的,由城市公共交通管理部門責(zé)令停止運
營,進行竣工驗收,對建設(shè)單位和負(fù)責(zé)城市軌道交通運營的城市公共交通企
業(yè)分別處1。萬元以上50萬元以下的罰款。
第五十一條違反本條例的規(guī)定,未取得城市公共交通運營許可,擅自
從事城市公共交通運營的,由城市公共交通管理部門責(zé)令停止運營,處1萬
元以上5萬元以下的罰款;有違法所得的,沒收違法所得。
第五十二條違反本條例的規(guī)定,不符合本條例第十九條規(guī)定條件的駕
駛員、乘務(wù)員、調(diào)度員等從業(yè)人員從事城市公共交通運營服務(wù)的,由城市公
共交通管理部門責(zé)令改正,對城市公共交通企業(yè)處2000元以上1萬元以下
的罰款。
第五十三條違反本條例的規(guī)定,城市公共交通企業(yè)有下列情形之一的,
由城市公共交通管理部門責(zé)令改正,處1萬元以上5萬元以下的罰款;有
違法所得的,沒收違法所得;情節(jié)嚴(yán)重的,吊銷有關(guān)許可:(一)未取得城市
公共交通線路運營權(quán),擅自從事線路運營的;
(二)未按照城市公共交通線路運營服務(wù)要求從事線路運營的;
(三)未經(jīng)城市公共交通管理部門批準(zhǔn),擅自變更、暫停、終止城市公共
交通線路運營的。
第五十四條違反本條例的規(guī)定,非法轉(zhuǎn)讓城市公共交通運營許可和線
路運營權(quán)的,由城市公共交通管理部門責(zé)令停止違法行為,收繳有關(guān)許可證
件,處1萬元以上5萬元以下的罰款;有違法所得的,沒收違法所得。
第五十五條違反本條例的規(guī)定,經(jīng)批準(zhǔn)變更、暫停、終止城市公共交
通線路運營的城市公共交通企業(yè)未在變更、暫停、終止之日前3。日向社會
公告的,由城市公共交通管理部門責(zé)令立即向社會公告,可以處5。。。元以
下的罰款。
第五十六條違反本條例的規(guī)定,城市公共交通企業(yè)未向城市公共交通
管理部門、價格主管部門、財政部門報送經(jīng)營和財務(wù)信息等統(tǒng)計資料的,由
有關(guān)部門責(zé)令改正,可以處5000元以下的罰款。
第五十七條違反本條例的規(guī)定,城市公共交通企業(yè)有下列情形之一,
由城市公共交通管理部門責(zé)令改正,可以處5000元以下的罰款:
(一)未在城市公共交通車輛規(guī)定位置公布運行線路圖、價格表等運營服
務(wù)標(biāo)識的;
(二)未建立投訴受理制度的。
第五十八條違反本條例的規(guī)定,有下列情形之一的,由城市公共交通
管理部門責(zé)令改正,可以處5000元以下的罰款:
(一)城市公共交通場站的管理人無正當(dāng)理由拒絕城市公共交通車輛進
入場站的;
(二)在城市公共交通車輛和有關(guān)設(shè)施進行設(shè)置廣告等經(jīng)營活動,影響城
市公共交通運營安全的;
第五十九條違反本條例的規(guī)定,城市公共交通企業(yè)有下列情形之一的,
由城市公共交通管理部門責(zé)令改正,處1萬元以上5萬元以下的罰款:
(一)未建立企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理責(zé)任制,配備專職安
全生產(chǎn)管理人員的;
(二)未在城市公共交通車輛和城市公共交通場站醒目位置設(shè)置安全警
示標(biāo)志、安全疏散示意圖的;
第六十條違反本條例的規(guī)定,城市公共交通企業(yè)有下列情形之一的,
由城市公共交通管理部門責(zé)令改正,處5萬元以上25萬元以下的罰款;情
節(jié)嚴(yán)重的,吊銷城市公共交通企業(yè)運營許可:
(一)使用不符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的城市公共交通車輛從事城
市公共交通運營的;
(二)未在城市公共交通車輛和城市公共交通場站安裝滅火器、安全錘、
車門緊急開啟裝置等安全應(yīng)急設(shè)施、設(shè)備的。
第六十一條違反本條例的規(guī)定,建設(shè)單位未為城市軌道交通運營配備
必要的消防、防汛、防護、報警、安全檢查等安全器材和設(shè)備的,由建設(shè)主
管部門或者城市公共交通管理部門責(zé)令改正,處2萬元以上10萬元以下的
罰款。
第六十二條違反本條例的規(guī)定,有下列情形之一的,由城市公共交通
管理部門責(zé)令改正,處1萬元以上5萬元以下的罰款:
(一)負(fù)責(zé)城市軌道交通運營的城市公共交通企業(yè)未對城市軌道交通安
全監(jiān)測系統(tǒng)等安全設(shè)施、器材和設(shè)備進行檢測、維修、更新和改造的;
(二)未經(jīng)城市公共交通管理部門同意,擅自在城市軌道交通安全保護區(qū)
內(nèi)進行作業(yè)的。
笫六十三條違反本條例的規(guī)定,有下列情形之一的,由城市公共交通
管理部門處1萬元以上5萬元以下的罰款;直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直
接責(zé)任人員屬于國家工作人員的,依法給予處分:
(一)發(fā)生影響城市公共交通運營安全的緊急情況時,城市公共交通企業(yè)
與有關(guān)工作人員未立即向有關(guān)部門報告的;
(二)發(fā)生影響城市公共交通運營安全的緊急情況時,城市公共交通企業(yè)
與有關(guān)工作人員未與時采取疏散乘客和車輛、限制客流、停止運行等應(yīng)急措
施的。
第六十四條違反本條例第四十八條第一款的規(guī)定,構(gòu)成違反治安管理
行為的,由公安機關(guān)依法給予處罰。
第六十五條違反本條例的規(guī)定,城市人民政府與其有關(guān)部門有下列情
形之一的,對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予處分:
(一)不依法履行城市公共交通監(jiān)督管理職責(zé)的;
(二)不依法查處擾亂城市公共交通運營秩序、危害城市公共交通安全的
行為的;
(三)有其他濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊行為的。
第六章附則
第六十六條本條例下列用語的含義:
(一)城市公共交通,是指在城市人民政府確定的區(qū)域內(nèi),利用公共汽(電)
車、軌道交通車輛等公共交通車輛和有關(guān)設(shè)施,按照核定的線路、站點、時
間、票價運營,為社會公眾提供基本出行服務(wù)的社會公益性事業(yè)。
(二)城市公共交通設(shè)施,是指綜合換乘樞紐、首末站、中途停靠站、停
車場、保養(yǎng)場等城市公共交通場站以與調(diào)度(控制)中心、乘客服務(wù)信息系統(tǒng)、
城市軌道交通專用設(shè)施等保障城市公共交通運營的設(shè)施。
1.2城市公共汽電車客運管理辦法
第一條為了優(yōu)先發(fā)展城市公共交通,加強城市公共汽電車客運管理,
規(guī)范城市公共汽電車客運市場秩序,維護乘客、經(jīng)營者與從業(yè)人員的合法權(quán)
益,制定本辦法。
第二條城市公共汽電車專項規(guī)劃的編制、城市公共汽電車客運服務(wù)設(shè)
施的建設(shè)與城市公共汽電車客運管理,應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。
第三條本辦法所稱城市公共汽電車,是指在城市中按照規(guī)定的線路、
站點和時間營運,供公眾乘坐的客運車輛。
本辦法所稱城市公共汽電車客運服務(wù)設(shè)施,是指為城市公共汽電車客運
服務(wù)的停車場、站務(wù)用房、候車亭、站臺、站牌以與供配電等設(shè)施。
第四條城市公共汽電車是城市公共交通的重要組成部分。國家實行優(yōu)
先發(fā)展城市公共交通戰(zhàn)略,對城市公共汽電車客運服務(wù)設(shè)施建設(shè)和投資等方
而實施相應(yīng)的扶持政策C
第五條城市公共汽電車客運應(yīng)當(dāng)服從規(guī)劃、公平競爭、安全營運、規(guī)
范服務(wù)、便利乘客。
第六條國務(wù)院建設(shè)主管部門負(fù)責(zé)全國城市公共汽電車客運的管理工
作。省、自治區(qū)人民政府建設(shè)主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)城市公共汽電車客
運的管理工作。直轄市、市、縣人民政府城市公共交通客運主管部門(以下
簡稱城市公共交通客運主管部門)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)城市公共汽電車客運的
管理工作。
第七條城市公共交通客運主管部門按照《行政許可法》與有關(guān)市政公
用事業(yè)特許經(jīng)營管理的規(guī)定,依法確定城市公共汽電車經(jīng)營者。
第八條城市公共汽電車專項規(guī)劃應(yīng)當(dāng)納入城市公共交通規(guī)劃。未經(jīng)法
定程序,任何單位和個人不得擅自變更城市公共汽電車專項規(guī)劃。
第九條新建、擴建、改建城市道路,應(yīng)當(dāng)確定城市公共汽電車客運服
務(wù)設(shè)施用地,配套建設(shè)候車亭、站臺等城市公共汽電車客運服務(wù)設(shè)施。
第十條城市公共交通客運主管部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)城市公共汽電車專項規(guī)
劃,在具備條件的城市道路設(shè)置城市公共汽電車專用道、公交港灣和優(yōu)先通
行信號系統(tǒng)。
第十一條航空港、鐵路客運站、居住區(qū)、長途汽車站、客運碼頭、大
型商業(yè)中心、大型文化娛樂場所、旅游景點和體育場館等建設(shè)項目,應(yīng)當(dāng)按
照規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)確定配套的城市公共汽電車客運服務(wù)設(shè)施用地。
第十二條城市公共汽電車客運服務(wù)設(shè)施用地的確定、建設(shè)工程項目的
設(shè)計和施工,應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)規(guī)定與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
第十三條城市公共交通客運主管部門應(yīng)當(dāng)按照城市公共汽電車專項規(guī)
劃和公眾出行的需要,設(shè)置城市公共汽電車客運線路和站點。需要調(diào)整城市
公共汽電車客運線路和站點設(shè)置的,城市公共交通客運主管部門應(yīng)當(dāng)在調(diào)整
前將調(diào)整方案向社會公布,征求公眾意見。
第十四條城市公共汽電車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定在城市公共汽電車站點
設(shè)置站牌。城市公共汽電車站牌應(yīng)當(dāng)標(biāo)明線路名稱、始末班車時間、所在站
點和沿途??空军c名稱等內(nèi)容。
笫十五條城市公共汽電車經(jīng)營者,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(一)執(zhí)行城市公共汽電車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),向乘客提供安全、方便、穩(wěn)定的
服務(wù);
(二)按照規(guī)定的線路、站點、班次與時間組織營運;
(三)不得擅自停業(yè)、歇業(yè)或者終止?fàn)I運;
(四)不得強迫從業(yè)人員違章作業(yè);
(五)按照規(guī)定設(shè)置線路客運服務(wù)標(biāo)志;
(六)在客運車輛內(nèi)設(shè)置老、弱、病、殘、孕專用座位和禁煙標(biāo)志;
(七)按照國家有關(guān)規(guī)定加強對客運車輛的維護和檢測,保持車輛技術(shù)、
安全性能符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
第十六條因市政工程建設(shè)、大型公益活動等特殊情況需要臨時變更城
市公共汽電車客運線路或者站點的,城市公共汽電車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)提前10天
在站點張貼公告;必要時,應(yīng)當(dāng)通過新聞媒體向社會公告。
第十七條城市公共汽電車在營運中發(fā)生故障不能正常行駛時,駕駛員、
乘務(wù)員應(yīng)當(dāng)與時向乘客說明原因;城市公共汽電車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)安排乘客免費
換乘后續(xù)同線路同方向車輛或者調(diào)派車輛;后續(xù)車輛駕駛員、乘務(wù)員不得拒
載。
第十八條城市公共汽電車在營運過程中不得到站不停,不得在規(guī)定站
點范圍外上下客,不得無正當(dāng)理由拒載乘客、中途逐客、滯站攬客。
第十九條任何單位和個人不得違反法律法規(guī)的規(guī)定,阻攔、扣押營運
中的城市公共汽電車C
第二十條城市公共汽電車服務(wù)價格依據(jù)地方定價目錄確定。
第二十一條城市公共汽電車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)定期對其管理的城市公共汽電
車客運服務(wù)設(shè)施進行維修、保養(yǎng),保持城市公共汽電車客運服務(wù)設(shè)施技術(shù)、
安全性能符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。城市公共汽電車客運服務(wù)設(shè)施發(fā)生故障時,
城市公共汽電車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)與時搶修,有關(guān)單位和個人應(yīng)當(dāng)積極配合,不得
干擾和妨礙搶修作業(yè)C
第二十二條任何單位和個人都有保護城市公共汽電車客運服務(wù)設(shè)施的
義務(wù),不得有下列行為:
(一)損壞城市公共汽電車客運服務(wù)設(shè)施;
(二)擅自關(guān)閉、拆除城市公共汽電車客運服務(wù)設(shè)施或者將城市公共汽
電車客運服務(wù)設(shè)施移做他用;
(三)在城市公共汽電車站停放非公共汽電車客運車輛、設(shè)置攤點、堆
放物品;
(四)在電車架線桿、饋線安全保護范圍內(nèi)修建建筑物、構(gòu)筑物或者堆
放、懸掛物品,或者搭設(shè)管線、電(光纜;
(五)覆蓋、涂改、污損、毀壞或者遷移、拆除站牌;
(六)其他影響城市公共汽電車客運服務(wù)設(shè)施使用安全的行為。
第二十三條城市公共交通客運主管部門應(yīng)當(dāng)制定城市公共汽電車重大
突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案C
第二十四條發(fā)生災(zāi)害以與其他突發(fā)事件,城市公共汽電車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)
服從縣級以上人民政府或者有關(guān)部門對車輛的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,政府或者有
關(guān)部門應(yīng)當(dāng)給予合理補償。
第二十五條城市公共汽電車經(jīng)營者對安全客運工作負(fù)有下列職責(zé):
(一)建立、健全本單位的安全客運責(zé)任制;
(二)組織制定本單位安全規(guī)章制度和操作規(guī)程;
(三)保證本單位安全投入的有效實施,為從業(yè)人員提供必要的安全客
運條件;
(四)督促、檢查本單位的安全客運工作,與時消除客運安全事故隱患;
(五)加強對從業(yè)人員的安全客運教育與培訓(xùn),組織制定并實施本單位
的客運安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;
(六)與時、如實報告客運安全事故。
第二十六條發(fā)生城市公共汽電車客運安全事故后,城市公共汽電車經(jīng)
營者應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定與時報告。有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照國家事故調(diào)查處理
有關(guān)規(guī)定與時調(diào)查處理。發(fā)生城市公共汽電車客運安全事故后,有關(guān)部門以
與城市公共汽電車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定與時啟動應(yīng)急救援預(yù)案。
第二十七條城市公共汽電車客運過程中發(fā)生乘客傷亡的,城市公共汽
電車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任;能夠證明傷亡人員故意或者
自身健康原因造成的除外。
第二十八條乘客享有獲得安全便捷客運服務(wù)的權(quán)利,有按照規(guī)定支付
車費、不得攜帶危險品乘車、遵守乘坐規(guī)則的義務(wù)。
第二十九條城市公共交通客運主管部門應(yīng)當(dāng)加強對城市公共汽電車客
運活動的監(jiān)督檢查,維護正常的城市公共汽電車客運市場秩序。
第三十條城市公共交通客運主管部門應(yīng)當(dāng)建立投訴受理和處理制度,
公開投訴電話號碼、通訊地址和電子郵件信箱。任何單位和個人對城市公共
汽電車客運活動中的違法行為,都有權(quán)投訴。城市公共交通客運主管部門收
到投訴后,應(yīng)當(dāng)與時核實,并在20口內(nèi)將處理意見答復(fù)投訴人。
第三十一條城市公共交通客運主管部門依法對城市公共汽電車經(jīng)營者
的經(jīng)營活動進行監(jiān)督檢查時,應(yīng)當(dāng)有兩名以上的執(zhí)法人員參加,并向當(dāng)事人
出示執(zhí)法證件;監(jiān)督檢查人員應(yīng)當(dāng)如實記錄監(jiān)督檢查的情況和處理結(jié)果,并
簽字后歸檔。公眾有權(quán)要求查閱行政機關(guān)監(jiān)督檢查記錄。
第三十二條城市公共交通客運主管部門應(yīng)當(dāng)建立城市公共汽電車經(jīng)營
者的信用檔案,并以適當(dāng)?shù)姆绞较蛏鐣?。城市公共汽電車?jīng)營者的基本
情況、服務(wù)質(zhì)量、經(jīng)營中的不良行為等應(yīng)當(dāng)記入信用檔案。城市公共交通客
運主管部門應(yīng)當(dāng)建立服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管制度,組織有乘客代表參加的對城市公共
汽電車經(jīng)營者服務(wù)狀況的年度評議,評議結(jié)果應(yīng)當(dāng)向社會公布。
第三十三條城市公共交通客運主管部門實施監(jiān)督檢查,不得妨礙城市
公共汽電車經(jīng)營者正常的經(jīng)營活動,不得索取或者收受財物,不得謀取其他
利益。
第三十四條違反本辦法規(guī)定,城市公共汽電車經(jīng)營者有下列行為之一
的,由城市公共交通客運主管部門責(zé)令改正,并處以1萬元以上3萬元以
下罰款:
(一)未按照規(guī)定的線路、站點、班次與時間組織營運的;
(二)擅自停業(yè)、歇業(yè)或者終止?fàn)I運的;
(三)強迫從業(yè)人員違章作業(yè)的;
(四)未按照國家有關(guān)規(guī)定維護和檢測客運車輛,車輛技術(shù)、安全性能
不符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的。
第三十五條違反本辦法規(guī)定,城市公共汽電車經(jīng)營者有下列行為之一
的,由城市公共交通客運主管部門責(zé)令改正,并處以100。元以上500。元
以下罰款:
(一)未按照規(guī)定設(shè)置線路客運服務(wù)標(biāo)志的;
(二)未在客運車輛內(nèi)設(shè)置老、弱、病、殘、孕專用座位和禁煙標(biāo)志的;
(三)客運線路或者站點臨時變更,未按照規(guī)定提前告知公眾的;
(四)客運車輛在營運中發(fā)生故障不能正常行駛時,未按照規(guī)定安排乘
客換乘或者后續(xù)車輛駕駛員、乘務(wù)員拒載的;
(五)客運車輛到站不停或者在規(guī)定站點范圍外停車上下客的;
(六)客運車輛無正當(dāng)理由拒載乘客、中途逐客、滯站攬客的。
第三十六條違反本辦法規(guī)定,有下列行為之一的,由城市公共交通客
運主管部門責(zé)令改正,并處以5。。元以上3000元以下罰款;造成損失的,
依法承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)損壞城市公共汽電車客運服務(wù)設(shè)施的;
(二)擅自關(guān)閉、拆除城市公共汽電車客運服務(wù)設(shè)施或者將城市公共汽
電車客運服務(wù)設(shè)施移做他用的;
(三)在城市公共汽電車站停放非公共汽電車客運車輛、設(shè)置攤點、堆
放物品的;
(四)在電車架線桿、饋線安全保護范圍內(nèi)修建建筑物、構(gòu)筑物或者堆
放、懸掛物品,或者搭設(shè)管線、電(光)纜的;
(五)覆蓋、涂改、污損、毀壞或者遷移、拆除站牌的;
(六)其他影響城市公共汽電車客運服務(wù)設(shè)施使用安全的行為。
第三十七條城市公共交通客運主管部門工作人員玩忽職守、濫用職權(quán)、
徇私舞弊,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任;尚不構(gòu)成犯罪的,依法給予行
政處分。
第三十八條本辦法自2005年6月1日施行。
1.3城市公共汽(電)車服務(wù)規(guī)范
總則
第一條為規(guī)范城市公共客運經(jīng)營服務(wù)行為,不斷提高城市公共客運服
務(wù)質(zhì)量,推動城市公共客運經(jīng)營服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,
制定本規(guī)范。
第二條本規(guī)范適用于全省范圍內(nèi)從事城市公共汽(電)車服務(wù)的經(jīng)營
者和從業(yè)人員0
第三條從事城市公共汽(電)車客運的經(jīng)營者和從業(yè)人員應(yīng)遵循本規(guī)
范。
第四條縣級以上交通運輸行政主管部門所屬的城市公共客運管理職
能的機構(gòu)(以下簡稱“城市公共客運管理機構(gòu)”)負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)督本規(guī)范的
實施。
第一章車輛技術(shù)規(guī)范
第五條車輛的等級和配置應(yīng)符合國家有關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
笫六條車容和衛(wèi)生:
(一)車身外表漆面整潔、完好、無副痕、無污垢。
(二)車外頂無污垢、堆積物。
(三)車門與周邊無污垢、油污。
(四)地板、踏步無污垢、塵土和垃圾。
(五)車廂內(nèi)壁無污垢。
(六)車窗玻璃清潔、明亮。
(七)座椅無塵土和積水。
(八)扶手桿、環(huán)無污垢。
(九)駕駛艙無塵土、雜物。
(十)輪胎、輪轂無積泥、油污。
(十一)車內(nèi)外各種標(biāo)志清晰、無破損。
(十二)車內(nèi)垃圾箱應(yīng)與時清理、無異味。
第七條服務(wù)設(shè)施:
(一)車門、車窗、頂窗設(shè)施應(yīng)完好,開關(guān)應(yīng)靈活,應(yīng)安全可靠。
(二)車身頂蓬與內(nèi)外皮無破損、無變形。
(三)地板、踏步、座椅、車內(nèi)扶握設(shè)施應(yīng)完整、牢靠。
(四)電腦報站器、讀卡機、投幣箱(機)、電子顯示屏、視頻監(jiān)視器、
車內(nèi)照明等設(shè)施應(yīng)完好有效。
(五)應(yīng)設(shè)有小型垃圾容器。
(六)滅火器、安全錘等安全設(shè)施設(shè)備齊全有效,非密封窗必須保證容
易打開。
第八條服務(wù)標(biāo)志:
(一)在車廂外側(cè)標(biāo)明公交企業(yè)名稱(或標(biāo)志)和車輛編號。
(二)車輛首、尾、腰牌應(yīng)齊全完整,并與行駛路線相符。
(三)對空調(diào)車、無人售票車、IC卡收費車、分段計價車、無障礙車
以與有上、下車門順序要求的車輛等應(yīng)在車廂外側(cè)標(biāo)注相關(guān)標(biāo)志。
(四)在車內(nèi)適當(dāng)位置應(yīng)張貼本線路的站名排序、票制票價、服務(wù)監(jiān)督
電話號碼、乘客須知、服務(wù)公約等。
(五)車廂內(nèi)上車門附近應(yīng)設(shè)兒童購票高度標(biāo)線。
(六)老幼病殘孕坐席應(yīng)設(shè)置顏色標(biāo)志和標(biāo)識。
(七)空調(diào)車內(nèi)應(yīng)在固定位置設(shè)溫度計,并明示開啟冷暖風(fēng)條件。
第九條安全提示標(biāo)志:
(一)在駕駛區(qū)應(yīng)設(shè)置“嚴(yán)禁干擾司機正常駕駛”標(biāo)志。
(二)在車門內(nèi)側(cè)設(shè)置“請勿倚靠”、“當(dāng)心夾手”標(biāo)志。
(三)在乘客門旋轉(zhuǎn)立柱上和錢接護欄上應(yīng)設(shè)置“請勿觸摸”標(biāo)志。
(四)在醒目位置應(yīng)設(shè)置“請勿吸煙”、“禁止頭手伸出窗外”與“請勿
亂扔廢棄物”標(biāo)志等C
雙層車輛在車廂內(nèi)階梯口應(yīng)標(biāo)有“上下階梯注意安全”提示語;在上層
車廂應(yīng)標(biāo)有“行車時請勿在車廂站立"、“請勿將頭、手和身體探伸車窗外以
防刮傷”等提示語。
(五)在快速公共汽車車門處應(yīng)設(shè)置“請注意地板間隙”標(biāo)志。
(六)各種標(biāo)志應(yīng)符合城市公共交通標(biāo)志國家標(biāo)準(zhǔn)。
第十條車輛廣告發(fā)布:
(一)廣告發(fā)布管理。城市公共客運管理機構(gòu)具體負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)公共
汽(電)車車廂廣告設(shè)置規(guī)范的日常管理和監(jiān)督。
(二)廣告發(fā)布要求。
1、在營運車輛和服務(wù)設(shè)施上設(shè)置廣告,除應(yīng)當(dāng)符合廣告管理法律、法
規(guī)、規(guī)章規(guī)定外,廣告的色彩、圖案、標(biāo)志、位置、面積、聲響等還應(yīng)當(dāng)符
合公共汽車客運管理的有關(guān)規(guī)定。
2、車身商業(yè)廣告的主題色彩,盡可能采用與車身識別色彩相近或相鄰
色系,盡可能避免大面積使用反差過分強烈的對比色彩。
3、車身發(fā)布的商業(yè)廣告畫面應(yīng)緊貼車體,不得使用突出車身的立體形
式發(fā)布。
4、車身發(fā)布的商業(yè)廣告,禁止使用反光材料制作。
5、車身廣告制作完成同時,必須完成公共汽車頭牌、尾牌、腰牌、車
頭、車尾線路編號、車門警示語,并且應(yīng)當(dāng)與廣告圖案明顯區(qū)別,方便市民
乘車識別。
(三)廣告發(fā)布內(nèi)容。廣告內(nèi)容應(yīng)健康、文明、規(guī)范,制作整潔、美觀,
商業(yè)廣告制作發(fā)布不得違反廣告管理的相關(guān)法律法規(guī),其中藥品、農(nóng)藥、醫(yī)
療器械、食品、酒類、化妝品、煙草等特殊商品廣告的發(fā)布必須嚴(yán)格遵循有
關(guān)專門性法規(guī)的規(guī)定,嚴(yán)禁發(fā)布有關(guān)管理部門明確禁止發(fā)布的廣告。廣告不
得影響車輛各種安全設(shè)施和各種服務(wù)規(guī)范標(biāo)識。
(四)廣告制作的材質(zhì)。必須是環(huán)保、精美,提倡使用高科技含量的
專用材料,保持畫面不褪色,不鼓泡、不殘缺、色澤鮮明整潔。
(五)廣告發(fā)布位置。按照廣告法和交通安全法相關(guān)法規(guī)執(zhí)行。
第二章車站設(shè)施規(guī)范
第十一條站臺
(一)???條以下線路的車站,站臺長度宜不少于兩個??寇囄?。
??烤€路多于6條時,宜分組分區(qū)段??俊?/p>
(二)根據(jù)需要在站臺邊緣應(yīng)設(shè)置安全護欄。
(三)排隊上車的車站應(yīng)按線路設(shè)置排隊標(biāo)志和標(biāo)線。
(四)在設(shè)有無障礙設(shè)施的街道,應(yīng)按《為方便殘疾人使用的城市道路
和建筑設(shè)計規(guī)范》(JGJ50)的要求設(shè)置站臺。
(五)有條件的車站宜設(shè)置標(biāo)有本站與其附近公交車站位置和停靠線路
的街道交通簡圖。
第十二條候車亭
(一)候車亭應(yīng)安全、實用、美觀、簡潔,具有標(biāo)識性。
(二)候車亭的設(shè)置便于乘客遮陽、避雨,且不影響乘客集散和行人通
行。
(三)候車亭的技術(shù)要求應(yīng)符合《城市公共交通客運設(shè)施城市公共汽、
電車候車亭》(CJ/T107-1999)的規(guī)定。
(四)頂蓬限界與路緣石外緣的水平距離不應(yīng)小于。.4m。
第十三條站牌
(一)站牌的內(nèi)容、形式和技術(shù)要求應(yīng)符合《公共汽(電)車站牌和路
牌》(GB/T5845.3)的規(guī)定。
(二)線路與車站命名的原則和方法應(yīng)按照(GB/T22484-2008)的
要求。
(三)站牌應(yīng)設(shè)在站臺前端,其朝向和高度應(yīng)便于查看,且不應(yīng)影響乘
客集散。按要求分組分區(qū)段停靠的線路,其站牌設(shè)在相應(yīng)區(qū)段的前端。
(四)鼓勵在市區(qū)主要線路設(shè)置電子站牌。
第十四條首末站應(yīng)設(shè)置下列設(shè)施
(一)線路管理、行車調(diào)度的工作用房和相應(yīng)設(shè)施。
(二)運營車回車道和停車坪。
(三)車輛檢修和保潔的場地和設(shè)施C
(四)運營服務(wù)人員休息、餐飲、衛(wèi)生等場所和設(shè)施。
(五)消防設(shè)施。
(六)有條件的始發(fā)站應(yīng)設(shè)置發(fā)車顯示屏(牌),指示下一車次的車號、
發(fā)車時間和當(dāng)前時間C
(七)有條件的,應(yīng)設(shè)港灣式車站。
(八)車站設(shè)施各項技術(shù)要求,應(yīng)符合《城市公共交通站場廠設(shè)計規(guī)范
(CJJ15-87)?的規(guī)定。
(九)車站設(shè)施應(yīng)定期維護、打掃,保持完好、整潔。
第三章運營服務(wù)人員規(guī)范
第十五條基本要求:
(一)身體條件符合崗位工作的要求。
(二)遵紀(jì)守法,具有良好的職業(yè)道德。
(三)具有相應(yīng)的職業(yè)資格。
(四)崗位培訓(xùn)合格。
(五)工作時按照規(guī)定佩帶或放置標(biāo)明個人姓名、工號、崗位的服務(wù)證。
(六)衣著整潔、儀表端莊、舉止大方、文明禮貌;有條件的企業(yè)可統(tǒng)
一著裝。
(七)使用普遍話服務(wù),吐字清楚,語速適中,用語文明。
(八)尊重乘客,態(tài)度和藹,耐心解答乘客的詢問。
(九)在服務(wù)過程中,不吸煙,不吃零食、不與他人閑談,不做其他與
本職工作無關(guān)的事,不擅離工作崗位。
第十六條駕駛員安全行車要求:
(一)遵守交通安全法規(guī)。
(二)熟悉車輛性能,集中精力,文明駕駛,禮讓行車。
(三)按規(guī)定車速駕駛,保持安全車距。
(四)超車和會車時注意車頭和車尾、讓車時應(yīng)讓道減速。
(五)通過人行橫道時,應(yīng)減速行駛或停車讓行。
(六)通過繁華路段、交叉路口和拐彎時應(yīng)提前減速,謹(jǐn)慎駕駛,不與
行人和非機動車搶行c
(七)熟悉本線路所經(jīng)事故多發(fā)路段和限高部位,謹(jǐn)慎駕駛。
(八)通過鐵道口時要做到一停二看三通過。
(九)站外非故障停車,不得開門上下乘客。
(十)能見度較差的風(fēng)霧雨雪天氣與在冰雪路面行車時,保持安全車速,
禁止超車。
(十一)在冰雪路面行車時,應(yīng)點剎制動,配備緩速器的車輛宜使用緩
速器輔助制動。
(十二)遇積水路面,水情不明和積水深度超過車輪半徑時,不宜通過。
涉水通過后,與時采取點磨剎車的措施。
(十三)無軌電車通過分線器、并線器、交叉器時應(yīng)減速行駛。
(十四)隨時觀查制動氣壓是否正常,如低于規(guī)定值時應(yīng)補足氣量到規(guī)
定值后再行車。
(十五)發(fā)現(xiàn)異響或異味時,靠路邊停車查驗,在判明原因并排除故障
前,不得繼續(xù)行車。
(十六)車輛發(fā)生故障時,立即靠路邊停車檢查,開啟危險報警閃光燈,
并在車后方向設(shè)置警示標(biāo)志。
(十七)行車中不與他人閑談和使用手機。
(十八)停車場內(nèi)限速15KM/H,出入口限速5KM/H。
(十九)高開車輛時,拉好手剎。收車時,關(guān)閉電源和燃氣總開關(guān)。
(二十)如遇突發(fā)事件,按應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定執(zhí)行。
第十七條乘務(wù)員安全要求:
(一)維護乘車秩序,勸解乘客糾紛。
(二)配合駕駛員開關(guān)車門防止夾摔乘客。
(三)進出站、拐彎、經(jīng)過繁華地段與能見度較差時,提醒乘客扶好、
坐好,注意乘車安全,提醒車旁行人和非機動車注意安全。
(四)關(guān)照老幼病殘孕乘客乘車安全。
(五)運營中不與駕駛員閑談。
(六)發(fā)現(xiàn)乘客攜帶易燃、易爆、危險、有毒與其他禁帶物品乘車時應(yīng)
與時制止。
(七)每一單程運營結(jié)束時,應(yīng)檢查車內(nèi)有無乘客遺留物品。
(八)如遇突發(fā)事件,按應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定執(zhí)行。
(九)運營中發(fā)生冒煙、起火、漏電事故時,立即停車,打開車門,切
斷電、氣源,疏散乘客,用消防器材滅火,與時報警。
(十)發(fā)生客傷事故時,積極搶救受傷人員,保護現(xiàn)場,尋找證人,與
時向相關(guān)部門報告。
(十一)發(fā)現(xiàn)可能造成嚴(yán)重?fù)p害人身安全的可疑危險物品(例如爆炸
物、劇毒物等),立即組織乘客離車疏散,迅速報警。
(十二)遇有持械搶劫傷人等事件時,保持冷靜,并尋機報警。
(十三)遇有嚴(yán)重傳染病流行時,按傳染病防治法的要求處理。
(十四)遇有突發(fā)嚴(yán)重病人時,立即向急救中心呼救,協(xié)助醫(yī)務(wù)人員搶
救病人。
(十五)發(fā)生交通事故時,按交通法規(guī)處置。
(十六)在無人售票的公交車輛,駕駛員應(yīng)承擔(dān)起JL述相應(yīng)責(zé)任。
第四章營運服務(wù)規(guī)范
第十八條運營調(diào)度:
(一)編制線路運行計劃與應(yīng)急調(diào)度預(yù)案。
(二)根據(jù)需要對線路進行客流調(diào)查。
(三)根據(jù)客流數(shù)據(jù)按季度編制平日和節(jié)假日行車時刻表。
(四)編制突發(fā)事件時的應(yīng)急調(diào)度預(yù)案。
(五)按計劃發(fā)車。提示車組提前進站,準(zhǔn)時發(fā)車。保證首、末班車正
點發(fā)車。
(六)掌握車輛運行狀況,與時采取調(diào)度措施,保證正常的行車間隔。
(七)客流意外增大時應(yīng)與時增加車次;道路受阻時,應(yīng)臨時調(diào)整營運
線路。
(八)應(yīng)觀察司乘人員工作狀態(tài)和身體狀況,對不符合上車條件的,應(yīng)
與時調(diào)整。
(九)遇突發(fā)事件和惡劣天氣,啟動應(yīng)急調(diào)度預(yù)案。
(十)記錄發(fā)車與運行情況信息。
(十一)接待乘客咨詢和投訴。
第十九條行車服務(wù)
(一)每日出車前按規(guī)定進行車輛例行檢查,確認(rèn)車輛性能完好,符合
運營安全要求。
(二)按調(diào)度指令提前進站,準(zhǔn)時發(fā)車。
(三)按規(guī)定的線路和站點行車,不得擅自越站甩客、改道行駛。
(四)車輛進站時,避讓出站車輛,按規(guī)定位置??俊?/p>
(五)平穩(wěn)停車,車停穩(wěn)后開車門。乘客上下車完畢并關(guān)好車門后平穩(wěn)
起步。
(六)停車時匏近路邊,車身與道路平行,??空九_時盡可能讓乘客一
步上車。雨天停車時車門宜避開積水。
(七)在不影響正常運行的情況下,應(yīng)等候跑來的乘客上車,但不得滯
站攬客。
(八)交接班時,應(yīng)交代車況和路況,在中途交接班的,接班人員未到
時,應(yīng)繼續(xù)行駛到終點。
第二十條車廂服務(wù)
(一)按規(guī)定提前上崗,檢查服務(wù)設(shè)施。
(二)禮貌待客,不說服務(wù)忌語和不文明用語。
(三)按規(guī)定操作報站器、讀卡機、GPS車載機等電子設(shè)備。
(四)提示乘客刷卡、投幣、購票。本車滿員時,勸告留站乘客等候下
一次車。
(五)車輛進站時應(yīng)向車內(nèi)乘客報到達站名,出站時向乘客報下一站站
名。報站器、動態(tài)顯示屏和移動電視同時報站時,其內(nèi)容應(yīng)一致。報站器故
障時,應(yīng)人工報站;在大中城市主要線路、旅游線路上,應(yīng)實行中英文報站。
(六)開關(guān)車門時應(yīng)注意防止夾摔乘客。
(七)執(zhí)行票制票價規(guī)定,有乘務(wù)員時主動售票,唱收唱付,認(rèn)真驗票,
收錢給車票,必要時應(yīng)流動售票。
(八)執(zhí)行政府有關(guān)減免費乘車規(guī)定,并提供同等服務(wù)。
(九)耐心解答乘客問詢。
(十)重點照顧老幼病殘孕等需要幫助的乘客。
(十一)向乘客進行文明乘車和安全防范的宣傳。乘客較多時,應(yīng)進行
疏導(dǎo)。
(十二)勸阻和制止乘客攜帶寵物、車內(nèi)吸煙、頭手伸出窗外、亂扔
廢物等違反乘車規(guī)則的行為。
(十三)根據(jù)天氣變化與時調(diào)整車窗開度,按規(guī)定的車內(nèi)溫度開啟空調(diào)。
(十四)夜間行車時,按規(guī)定開啟發(fā)光路牌和廂燈。
(十五)木車因故不能繼續(xù)行駛時,應(yīng)引導(dǎo)乘客換乘本線路后續(xù)車,后
續(xù)車應(yīng)積極配合換乘C
(十六)發(fā)生服務(wù)糾紛時,應(yīng)冷靜對待,化解矛盾,當(dāng)矛盾激化無法控
制時,應(yīng)立即報警并向上級報告。
(十七)無障礙車遇殘疾人坐輪椅乘車時,應(yīng)放下無障礙踏板。
(十八)揀拾乘客遺失的物品應(yīng)妥善保管,按規(guī)定上交。
(十九)車輛到達終點站,待乘客離車后,整理車內(nèi)衛(wèi)生,并對服務(wù)設(shè)
施故障與時報修。
第二十一條信息服務(wù)
(一)下列情況應(yīng)該提前十天在各相關(guān)車站公告,并在實施前更車站、
車洞與數(shù)據(jù)庫的相關(guān)信息,必要時在媒體公布:
公交線路在開通、調(diào)整、撤消;
——變更首末車發(fā)車時間;
——變更線路名或車站名;
(二)采用公交熱線、網(wǎng)站與多媒體查詢等方式提供信息服務(wù);
(三)提供任意兩站之間的公交乘車方案;
(四)提供公交服務(wù)質(zhì)量電話號碼;
(五)提供相關(guān)道路、公交服務(wù)設(shè)施等地理信息;
(六)提供公交政策法規(guī)等信息;
(七)車站設(shè)置的公交線路圖或街道簡圖,應(yīng)適時更新。
第五章企業(yè)經(jīng)營規(guī)范
第二十二條鼓勵城市公共汽(電)車公司化、規(guī)?;?jīng)營。實行線路
合作經(jīng)營的,要依法與合作人簽訂線路合作經(jīng)營合同;經(jīng)營者要依據(jù)法規(guī)與
駕駛員簽訂勞動合同,并依法做好駕駛員的基本養(yǎng)老、基本醫(yī)療、失業(yè)等社
會保障工作。
第二十三條按規(guī)定建立健全管理機構(gòu)和各項規(guī)章制度,配備符合規(guī)定
的管理人員。建立健全與城市公共汽(電)車、駕駛員相關(guān)的各類檔案和臺
帳。按規(guī)定向城市公共客運管理機構(gòu)報送相關(guān)報表和統(tǒng)計資料。企業(yè)安全、
財務(wù)、運營服務(wù)機構(gòu)應(yīng)專門設(shè)置。管理人員應(yīng)按照機構(gòu)進行相應(yīng)配置,安全、
財務(wù)、運營服務(wù)、投訴受理應(yīng)設(shè)置專人負(fù)責(zé)。規(guī)章制度應(yīng)包括安全生產(chǎn)責(zé)任
制、財務(wù)制度、業(yè)務(wù)受理制度、運營服務(wù)規(guī)程、培訓(xùn)教育制度、投訴處理制
度、勞動定額管理制度、勞動保障制度、質(zhì)量信譽考核制度、駕駛員交接班
制度等。
第二十四條定期組織召開安全生產(chǎn)例會,層層落實安全責(zé)任人。按規(guī)
定為營運車輛辦理乘客意外傷害保險、第三者責(zé)任保險和國家規(guī)定的其他強
制性保險。
第二十五條建立健全職工教育培訓(xùn)機制。定期組織管理人員、駕駛員
進行政策法規(guī)、職業(yè)道德和技能、行業(yè)服務(wù)規(guī)范、道路交通安全、治安防范
等方面的教育和培訓(xùn)C
第二十六條定期對運營車輛進行檢測和檢查,保證車輛安全技術(shù)性能
完好、車輛運營服務(wù)設(shè)施和標(biāo)識完好有效、運營服務(wù)證件齊全、車輛外觀和
衛(wèi)生狀況良好并符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
第二十七條建立24小時投訴接待和受理制度。公布服務(wù)監(jiān)督電話,
設(shè)專人值班,做好投訴受理記錄。受理投訴后,應(yīng)與時調(diào)查處理,24小時
內(nèi)向投訴人反饋調(diào)查處理進展情況,5日內(nèi)做出正式答復(fù),每月10日前向
城市公共客運管理機構(gòu)上報上月的投訴處理情況。管理機構(gòu)責(zé)成企業(yè)處理的
投訴,企業(yè)正式答復(fù)后的7天內(nèi)向管理機構(gòu)回復(fù)。
第二十八條定期開展服務(wù)質(zhì)量信譽考核工作。包括管理人員、駕駛員
考核以與本企業(yè)考核自檢工作,要建立相應(yīng)完備的考核檔案,依據(jù)考核情況
實施相應(yīng)獎懲??己私Y(jié)果,按規(guī)定報送城市公共客運管理機構(gòu)。
第二十九條加強企業(yè)文化建設(shè)和精神文明創(chuàng)建工作。積極組織開展本
企業(yè)精神文明創(chuàng)建活動,提升企業(yè)形象、增強企業(yè)凝聚力。積極參與城市公
共客運管理機構(gòu)組織的各項精神文明創(chuàng)建活動,完成政府和城市公共客運管
理機構(gòu)要求的公益性事務(wù)。
第三十條強化企業(yè)社會責(zé)任和企業(yè)維穩(wěn)主體責(zé)任。建立企業(yè)維穩(wěn)和突
發(fā)事件應(yīng)急保隙制度,制定維穩(wěn)和應(yīng)急處理預(yù)案。遇有突發(fā)事件、搶險救災(zāi)
和重大活動,應(yīng)服從政府和城市公共客運管理機構(gòu)的統(tǒng)一調(diào)度指揮。不得利
用城市公共汽(電)車進行違法犯罪活動、擾亂客運經(jīng)營和社會秩序;嚴(yán)禁
違反有關(guān)規(guī)定組織、煽動、參與游行示威、罷運、集體上訪等活動。
第三十一條積極推進車輛管理、調(diào)度、監(jiān)控系統(tǒng)的科技化進程,不斷
提高管理和服務(wù),作的科技含量。
第六節(jié)附則
第三十二條各市(州)城市公共客運管理機構(gòu)可根據(jù)本規(guī)范,結(jié)合本
地區(qū)實際,制定實施細則。
第三十三條本規(guī)范由交通運輸廳道路運輸管理局負(fù)責(zé)解釋。
第三十四條本規(guī)范自發(fā)布之日起實施。
二、駕駛員行車注意事項
2.1駕駛員操作手則
一、駕駛員資質(zhì)
1.1資格審查
駕駛員取得符合駕駛公共車的相關(guān)證件后,由安全員負(fù)責(zé)審查駕駛員準(zhǔn)
入關(guān),審查合格后,由安全員開具駕駛證查詢證明,到交警支隊辦證廳查詢
三年內(nèi)有無重大以上道路交通事故,將查詢結(jié)果單交由安全員審查合格后,
安全員按《駕駛員資質(zhì)登記臺帳》內(nèi)容進行證件登記,然后由安全員填寫考
試,到集團公司安全處進行車輛安全技術(shù)考試,考試合格后,安全處監(jiān)考員
將駕駛員信息錄入微機建立檔案,開具考試合格通知單,準(zhǔn)許駕駛公司車輛,
安全員必須將駕駛員的相關(guān)證件、查詢結(jié)果單、考試合格通知單復(fù)印保存,
建立檔案,交由機務(wù)員登記保管。
1.2崗位須知
上崗駕駛員必須能熟練操作所駕駛車輛和各種車載服務(wù)設(shè)備,熟悉線路
途經(jīng)路段站點、站名,熟悉線路沿途危險路段操作要求和各路段準(zhǔn)點時間,
熟悉線路運調(diào)作業(yè)、技術(shù)保隙、后勤保障、崗位責(zé)任考核內(nèi)容和本操作規(guī)程。
駕駛員要保證充足的睡眠時間和良好睡眠質(zhì)量,上班時要放下一切思想
包袱,保持“平常心態(tài)。保持良好的體力、集中精力駕駛車輛。夜間和陰
天戴深色眼鏡(視力有障礙駕駛員必須配戴眼鏡,保證糾正視力達到正常要
求)。嚴(yán)禁飲酒后開車、帶情緒開車、帶病勉強開車、服藥后開車、疲勞開
車。行車時不做與安全行車無關(guān)的事,任何時候不做有損員工形象的行為。
二、車輛安全準(zhǔn)備
2.1車輛技術(shù)認(rèn)可
車輛的二級維護、等級評定、年檢到期口期由公司機務(wù)員通知駕駛員,
安排車輛到集團公司保修廠報修,進廠維修,經(jīng)上線檢測合格后,將檢測合
格報告單交到公司,由機務(wù)員復(fù)印存檔,按《駕駛員、車輛技術(shù)狀況登記臺
帳》的內(nèi)容登記后,駕駛員再將檢測合格報告單送到運政管理所,經(jīng)運政管
理所辦證人員審核存檔,在道路運輸證上注明下次維護、評定日期,蓋章。
維護、評定日期即檢測合格報告單日期。
2.2應(yīng)如何進行例保檢查
駕駛員班次結(jié)束后,在終點站有序地排隊等候例檢,經(jīng)例檢員引導(dǎo)將車
駛上例檢臺;檢查合格后,駛出例檢臺,恢復(fù)參加運營;對例保不合格的車
輛,駕駛員將車輛開到有資質(zhì)的修理廠維修,車輛修復(fù)后,經(jīng)例檢員檢查合
格后,恢復(fù)運營。
例保檢查項目根據(jù)(運營客車?yán)z查項目與技術(shù)要求)的內(nèi)容,由公
司例檢員到忙崗終點站、忙令終點站、忙角終點站、南信橋終點站進行,按
《交通運輸集團公共汽車公司例保檢查登記表》的內(nèi)容進行登記,加蓋例檢
員章、例保檢查合格章,駕駛員簽名后,批準(zhǔn)車輛恢復(fù)運營。車輛例檢時間
確定:每月4次,每兩次間隔時間為7至10天,由例檢員做出例檢計劃。
三、發(fā)車服務(wù)準(zhǔn)備
出車前,駕駛員須提前在發(fā)車之前15分鐘報到,做好行車準(zhǔn)備。要檢
查相關(guān)證件、票據(jù)是否攜帶齊全,將線路牌安放在指定的位置,檢查機油、
水箱水、氣壓,燈光。駕駛員按公司的規(guī)定每天早晨進行環(huán)車檢查后,到公
司報到簽名,公司調(diào)度員根據(jù)駕駛員的簽到情況,登記在《公共汽車公司站
點發(fā)車監(jiān)督情況登記表》。
如果車輛出現(xiàn)故障和發(fā)生其他事故,應(yīng)與時報告公司調(diào)度員,說明原因,
待處理完后,即刻參加運營。
休班的駕駛員和車輛按《休班車輛管理規(guī)定》,到公司說明休班原因,
同時將線路牌交回公司。
四、運行過程服務(wù)事項
4.1入站服務(wù)事項
車輛進入站點前,開啟轉(zhuǎn)向燈,后視鏡查看后方,按車道減速進入站點,
乘務(wù)員報站名,提醒乘客先下后上,開始對上車的乘客售票,票價按物價局
核定的計價收取。
4.2離站服務(wù)事項
車輛駛高站點前,駕駛員關(guān)好車門,乘務(wù)員提醒乘客注意車輛起步、防
盜等安全事項,駕駛員開啟轉(zhuǎn)向燈,觀察后方來車,駛出車道。車輛進入彎
道前或前方路面損壞,要提醒乘客注意安全,同時提醒乘客不要將頭和手伸
出車窗外。
4.3運行行為規(guī)范
運行過程中駕駛員要遵守交通法規(guī)、遵守公司的規(guī)章制度,禮貌行車,
嚴(yán)禁強超車、搶車、會車、追車、開霸王車等違章行為。駕駛員駕駛車輛時,
嚴(yán)禁穿拖鞋、赤膊、吸煙、接電話、打電話,不準(zhǔn)與乘客交談,要著裝整齊,
文明用語。運行中發(fā)現(xiàn)車輛有異常響動
時,要立即停車檢查,確定情況正常后,才能繼續(xù)運營,車輛每次到達
終點站后駕駛員要下車進行環(huán)車?yán)袡z查。
4.4運行秩序監(jiān)督
車輛從早上發(fā)班到晚上收車的運行過程中,由駕駛員之間互相監(jiān)督行車
秩序,同時公司不定時上路檢查車輛運行情況,發(fā)現(xiàn)車輛有違規(guī)行為,或者
有其他駕駛員、乘客舉報違規(guī)車輛,經(jīng)公司核查情況屬實的,公司將按《公
共汽車公司車輛調(diào)度與安全文明服務(wù)工作制度》的規(guī)定來進行處理,并將處
理結(jié)果進行通報。
五、交接班與收車注意事項
5.1車輛交接班
車輛交接班在中午12時至13時,車輛到達終點站后,當(dāng)班駕駛員對
接班駕駛員說明車輛技術(shù)狀況,運行路線,進行車輛相關(guān)證件、票據(jù)交接。
接班駕駛員檢查相關(guān)證件,收好票據(jù),對車輛進行環(huán)車?yán)袡z查合格后,完
成交接班。
5.2收車
車輛按公司規(guī)定每天運行到20:30分收車,駕駛員到停車場停放車輛,
收好票款,對車輛進行環(huán)車?yán)袡z查,關(guān)好車門車窗。由于公司沒有統(tǒng)一的
停車場,各車主自己解決車輛停放地點,報公司備案,登記車輛停放地點,
公司按《休班車輛管理規(guī)定》不定時檢查車輛停放情況,防止收車后發(fā)生車
輛失控現(xiàn)象。
如果駕駛員無故提前收車和推遲發(fā)車時間,經(jīng)其他駕駛員舉報,公司核
查情況屬實的,公司將按《公共汽車公司車輛調(diào)度與安全文明服務(wù)工作制度》
的規(guī)定來進行處理,并將處理結(jié)果進行通報。
2.2城市公交客運駕駛?cè)税踩熊囀马?/p>
一、配齊安全裝備
出車之前裝備齊,防患未然心有底。出車前一定要檢查車輛安全裝備,
如輪胎是否完好,應(yīng)急出口是否通暢情況等,尤其要配齊應(yīng)急安全錘、滅火
器、故障車警告標(biāo)志牌等裝備,在緊急情況下,這些裝備能幫助駕駛?cè)撕统?/p>
客贏得逃生的時間,擺脫險境
二、系好安全帶正確使用安全帶,遠離危險作用大。
安全帶在車輛發(fā)生碰撞、緊急制動或發(fā)生側(cè)翻時,能將駕駛?cè)死卫喂潭?/p>
在座位上,防止人體與車擋風(fēng)玻璃或車體發(fā)生碰撞造成傷害,從而對駕駛?cè)?/p>
起到保護作用?!笆褂冒踩珟?,安全我率先”,客運駕駛?cè)瞬粌H要規(guī)范使用安
全帶,還要讓系安全帶成為駕駛?cè)藛T共同的自覺行為。
小貼士:汽車安全帶的作用
安全帶有緩沖作用,車輛發(fā)生碰撞或緊急制動時,安全帶能夠有效保護
駕駛?cè)撕统丝偷纳苊夂蜏p輕傷害。調(diào)查表明,如果系了安全帶,在發(fā)
生正面碰撞時,死亡率可減少57%;發(fā)生側(cè)面碰撞時,死亡率可減少44%;
翻車或墜車時,死亡率可減少80%。
三、超速行駛危險大
十次事故九次快,超速行駛多隱患。駕駛?cè)说囊曇皶S著車速的提高而
變窄:車速為40公里/小時,視野范圍可達90-10。度;車速為95公里/
小時,視野范圍只有4。度。公交車超速行駛時,駕駛?cè)说淖⒁朁c變遠、視
野變窄,注意力轉(zhuǎn)移困難,對速度與路況的判斷力降低,易因判斷失誤或滯
后而導(dǎo)致交通事故。同時,車速越快,制動距禽就會越長,沖擊力越大,發(fā)
生事故時危害也會大大增加。
四、拒絕疲勞駕駛
疲勞駕駛隱患多,確保休息很重要。駕車時間過長或在路況單一的道路
上行駛,駕駛?cè)巳菀壮霈F(xiàn)疲勞,因此,連續(xù)駕車4小時,要確保休息20分
鐘以上。中午和午夜是最容易疲勞的時段,一旦覺得困倦、精神不佳,就要
停車休息,繼續(xù)行車非常危險。按要求安裝的汽車行駛記錄儀或GPS等技
術(shù)裝備,要注意保養(yǎng),定期檢查,確保其正常運行。
小貼士飽餐對安全駕駛的影響
飽餐后,人體內(nèi)大量血液流向胃腸等消化器官,而大腦則會因供血不足
而缺氧,使人感覺到瞌睡、困倦和注意力分散。因此,若駕駛車輛,用餐不
宜過飽,餐后最好休息半小時到一個小時再駕車。
五、公交車超員易失控
超員行駛負(fù)荷大,車況變差事故發(fā)。公交車超員后,載質(zhì)量增加,輪胎
負(fù)荷加重,制動距離加長,影響公交車轉(zhuǎn)向性能。易引發(fā)爆胎、制動失靈、
轉(zhuǎn)向失控,從而導(dǎo)致交通事故。同時,由于公交車超員,一旦發(fā)生事故,會
加重?fù)p害后果。
六、杜絕酒后駕駛酒后不駕車,駕車不喝酒。
酒精的作用會使駕駛?cè)说囊暳ο陆?,視野變窄,判斷能力變差。醉酒?/p>
是容易造成駕駛?cè)饲榫w、行為失控,醉酒后超速、闖紅燈造成的惡性事故屢
見不鮮。
酒精對人的大腦既有短時間刺激作用,使
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