客運營銷中心電客車司機復(fù)習(xí)測試有答案

第頁客運營銷中心電客車司機復(fù)習(xí)測試有答案1.以下車體施工最難及工作量最大的是（）A、普通碳鋼車體B、耐候鋼車體C、不銹鋼車體D、鋁合金車體【正確答案】：C解析：暫無解析2.兩車連掛救援推進時，載客限速（）KMHA、25B、30C、35D、40【正確答案】：A解析：暫無解析3.車場線終端采用固定式車擋，其中庫外線允許最大沖撞速度不應(yīng)小于()A、20kmhB、15kmhC、3kmhD、5kmh【正確答案】：D解析：暫無解析4.一個轉(zhuǎn)向架中有（）個基礎(chǔ)制動單元具有停放制動功能A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B解析：暫無解析5.軌道數(shù)據(jù)庫的英文縮寫是什么（）A、TDBB、DTIC、DRBD、TTS【正確答案】：A解析：暫無解析6.緊急停車信號（含停車信號）徒手信號顯示方式A、緊握兩拳頭高舉頭上，拳心向里，兩拳相碰數(shù)次B、左手高舉直伸，右手小臂左右搖動C、單臂向列車運行方向，單臂做上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動。D、兩手臂高舉頭上，向兩側(cè)急劇搖動【正確答案】：D解析：暫無解析7.分公司內(nèi)錄音、錄像等資料未經(jīng)允許外傳、外泄，造成社會影響的是（）事件A、險性事件B、一般事件AC、一般事件BD、事件苗頭【正確答案】：B解析：暫無解析8.軌旁電子單元LEU連接到信號機，用以根據(jù)信號機的顯示來選擇（）發(fā)送的報文信息A、可變應(yīng)答器B、填充應(yīng)答器C、固定數(shù)據(jù)應(yīng)答器D、重定位應(yīng)答器【正確答案】：A解析：暫無解析9.重傷10人以上50人以下的屬于（）事件（）A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故【正確答案】：C解析：暫無解析10.在常用制動時，如果某個轉(zhuǎn)向架的載荷信號出現(xiàn)故障（超出AW0∽AW3載荷信號范圍），該轉(zhuǎn)向架的載荷按（）進行補償AW0B、AW1C、AW2D、AW3【正確答案】：D解析：暫無解析11.列車超速運行屬于（）事件A、一般事件AB、一般事件BC、事件苗頭D、一般事故【正確答案】：A解析：暫無解析12.正線信號聯(lián)鎖失效時車組回場調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人是（）A、場調(diào)B、派班員C、值站D、行值【正確答案】：C解析：暫無解析13.蘇州地鐵列車為（）門A、氣動塞拉B、電動內(nèi)藏C、氣動內(nèi)藏D、電動塞拉【正確答案】：D解析：暫無解析14.列車經(jīng)過應(yīng)答器時，應(yīng)答器會向車載子系統(tǒng)發(fā)送一個安全相關(guān)的應(yīng)答器報文，該報文含有識別應(yīng)答器的信息，可以在（）中確定其在路網(wǎng)中的位置A、TDBB、DBC、ICDD、PRDB【正確答案】：A解析：暫無解析15.尾端信號機對應(yīng)的位置稱為（）A、頭端界B、尾端界C、頭端墻D、尾端墻【正確答案】：B解析：暫無解析16.向正線（含輔助線）占用線、占用區(qū)間或區(qū)段錯誤接入列車、車組是（）事件A、險性事件B、一般事件AC、一般事件BD、事件苗頭【正確答案】：C解析：暫無解析17.列車的速度信息是由下列哪個給出的（）A、OPGB、應(yīng)答器天線C、雷達D、無線【正確答案】：C解析：暫無解析18.一般情況，東西向線路以由東向西運行為（）方向A、上行B、下行C、正向D、反向【正確答案】：B解析：暫無解析19.電客車以NRM模式在輔助線上運行限速（）KMHA、25B、30C、35D、40【正確答案】：A解析：暫無解析20.連掛作業(yè)夜間調(diào)車手信號（）A、紅、綠色燈光（無綠色燈用白色燈光代替）交互顯示數(shù)次B、兩臂高舉頭上，攏起的手信號旗桿成水平末端相接C、緊握兩拳頭高舉頭上，拳心向里，兩拳相碰數(shù)次D、攏起的手信號旗，兩臂于前下方交叉后，左右搖動數(shù)次【正確答案】：A解析：暫無解析21.在ATO模式下,司機室的方向手柄和操縱手柄的位置分別為（）A、方向手柄向前,操縱手柄零位.B、方向手柄向前,操縱手柄向前.C、方向手柄零位,操縱手柄向前D、方向手柄零位,操縱手柄向后【正確答案】：A解析：暫無解析22.進路閉塞法組織行車時，至臨時限速區(qū)段嚴(yán)禁（）駕駛A、SM(CM）B、RMC、NRMD、AM【正確答案】：D解析：暫無解析23.車輛在故障運行狀態(tài)下所形成的最大動態(tài)包絡(luò)線稱為（）A、建筑限界B、設(shè)備限界C、車輛限界D、運行限界【正確答案】：B解析：暫無解析24.建筑物在任何情況下，不得侵入軌道交通（）A、建筑限界B、設(shè)備限界C、車輛限界D、運行限界【正確答案】：A解析：暫無解析25.隧道內(nèi)觸網(wǎng)采用（）A、剛性接觸網(wǎng)B、柔性接觸網(wǎng)C、第三軌D、單軌【正確答案】：A解析：暫無解析26.如果自動折返由司機監(jiān)督，司機通過按壓駕駛室內(nèi)的（）按鈕確認(rèn)折返A(chǔ)R自動折返BMC、ATOD、RM【正確答案】：A解析：暫無解析27.電客車進入終點站NRM模式運行限速（）KMHA、25B、30C、35D、40【正確答案】：B解析：暫無解析28.蘇州地鐵拖車轉(zhuǎn)向架最大寬度為（）A、2470mmB、3100mmC、3194mmD、3510mm【正確答案】：A解析：暫無解析29.線路全部中斷3小時以上屬于（）事件A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故【正確答案】：D解析：暫無解析30.電話閉塞法實施階段越紅憑證為（）A、路票B、調(diào)令C、推薦速度D、施工負(fù)責(zé)人指令【正確答案】：A解析：暫無解析31.需要互鎖解除發(fā)車時，司機必須確認(rèn)車站（）方能憑信號動車A、發(fā)車手信號B、好了手信號C、引導(dǎo)手信號D、減速手信號【正確答案】：B解析：暫無解析32.行車調(diào)度員書面命令號碼為（）A、101——199B、201——299C、401——499D、701-799【正確答案】：B解析：暫無解析33.調(diào)動裝載超限貨物的車輛通過側(cè)向道岔時限速（）A、5kmhB、10kmhC、15kmhD、25kmh【正確答案】：A解析：暫無解析34.當(dāng)列車在區(qū)間迫停預(yù)計超過()分鐘，組織區(qū)間乘客疏散A、25B、30C、35D、45【正確答案】：B解析：暫無解析35.正線信號聯(lián)鎖失效時車組出場調(diào)車指揮人是（）A、場調(diào)B、行值C、調(diào)車員D、行調(diào)【正確答案】：A解析：暫無解析36.運營事故（事件）責(zé)任按責(zé)任程度分為全部責(zé)任、（）、同等責(zé)任、次要責(zé)任、一定責(zé)任A、較大責(zé)任B、主要責(zé)任C、一般責(zé)任D、重大責(zé)任【正確答案】：B解析：暫無解析37.正線信號聯(lián)鎖失效時車組出場調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人是（）A、場調(diào)B、行調(diào)C、值站D、行值【正確答案】：A解析：暫無解析38.地下區(qū)間的矩形隧道除（）外，應(yīng)在左側(cè)設(shè)置疏散平臺A、聯(lián)絡(luò)線B、出入段線C、道岔區(qū)段D、站臺【正確答案】：B解析：暫無解析39.乘客踩踏是（）事件A、險性事件B、一般事件AC、一般事件BD、事件苗頭【正確答案】：A解析：暫無解析40.有車出場或回場期間不得利用行車間隔進行()調(diào)車作業(yè)，避免影響出回場作業(yè)或造成調(diào)車沖突A、平行B、交叉C、排列短進路D、排列場進路【正確答案】：B解析：暫無解析1.VCU包含（）部分A、電源模塊B、RS422板卡C、中繼器D、逆變控制板【正確答案】：AB解析：暫無解析2.變電所分為（）A、主變電所B、牽引降壓混合變電所C、降壓變電所D、跟隨式變電所【正確答案】：ABCD解析：暫無解析3.接地裝置由（）組成A、高速斷路器B、接地體C、接地線D、絕緣體【正確答案】：BC解析：暫無解析4.通過（）可以將1500VDC車間電源連接到輔助逆變器A、電源插座B、牽引變流器C、高壓箱D、受電弓【正確答案】：AC解析：暫無解析5.行調(diào)發(fā)布書面命令的情況有（）A、授權(quán)或命令現(xiàn)場操作行車設(shè)備B、封鎖、解封線路C、發(fā)布線路限速或取消限速D、列車區(qū)間放人、帶人【正確答案】：BC解析：暫無解析6.一級指揮有哪些A、行車調(diào)度員B、電環(huán)調(diào)度員C、設(shè)修調(diào)度員D、車場調(diào)度員【正確答案】：ABC解析：暫無解析7.屬于一般事件A構(gòu)成條件的有A、未辦或錯辦行車手續(xù)發(fā)出列車B、正線（含輔助線）未準(zhǔn)備好進路接入、發(fā)出列車C、未拿或錯拿行車憑證發(fā)出列車D、擅自改變列車運行方向行車【正確答案】：ABCD解析：暫無解析8.不屬于行調(diào)發(fā)布書面命令的情況有（）A、發(fā)布線路限速或取消限速B、改變行車閉塞法、列車駕駛模式、列車運行進路C、與行車設(shè)備故障處理或搶修組織相關(guān)的指令D、工程車、調(diào)試車、過線車出回場，列車套跑【正確答案】：BC解析：暫無解析9.未明確（）時，禁止調(diào)試作業(yè)A、駕駛模式B、運行速度C、設(shè)備狀況D、跟車人數(shù)【正確答案】：ABC解析：暫無解析10.下列縮寫不屬于VCU軟件功能塊的是（）A、DCUB、TCFCCFD、CCU【正確答案】：AD解析：暫無解析11.下列哪些車輛禁止編入列車A、車體傾斜超過規(guī)定限度B、平板車未關(guān)閉側(cè)板C、制動系統(tǒng)故障D、未按規(guī)定維護保養(yǎng)或清潔【正確答案】：ABCD解析：暫無解析12.以下哪些是減速手信號的顯示方式A、展開的綠色信號旗上、下?lián)u動B、展開的綠色信號旗下壓數(shù)次C、綠色燈光下壓數(shù)次D、綠色燈光上、下?lián)u動【正確答案】：BC解析：暫無解析13.司控器主控手柄包含以下（）位置A、牽引B、零位C、緊急牽引D、惰行【正確答案】：AD解析：暫無解析14.ATP的主要功能有（）A、列車定位以及速度和距離測量B、速度監(jiān)督與超速防護C、停車點防護以及列車間隔控制D、車門控制以及站臺屏蔽門控制【正確答案】：ABCD解析：暫無解析15.以下哪些是引導(dǎo)手信號的顯示方式A、展開黃色信號旗高舉頭上左右搖動B、用攏起信號旗作圓形轉(zhuǎn)動C、白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動D、黃色燈光高舉頭上左右搖動，無黃色燈光時，使用白色燈光【正確答案】：AD解析：暫無解析16.下列屬于行調(diào)發(fā)布書面命令的情況有（）A、發(fā)布線路限速或取消限速B、封鎖、解封線路C、工程車、調(diào)試車、過線車出回場，列車套跑D、列車區(qū)間放人、帶人【正確答案】：ABC解析：暫無解析17.以下哪幾種模式車屏不聯(lián)動打開AM-CB、SM-CC、AM-ID、SM-I【正確答案】：CD解析：暫無解析18.火災(zāi)爆炸等需被迫疏散時,司機應(yīng)()A、打開疏散平臺側(cè)車門，廣播疏散B、降弓、施加停放制動C、做好乘客安撫，等待車站人員到達D、配合車站人員，引導(dǎo)乘客往OCC指定方向疏散【正確答案】：AB解析：暫無解析19.計軸區(qū)段顯示紫光帶時處理規(guī)定若CTCITC（CBTCBM）列車無法收到推薦速度時，行調(diào)組織列車以RM模式通過故障區(qū)段司機應(yīng)該怎么辦A、預(yù)選ITC實際RM模式（選擇強制BM實際BM模式）B、如遇紅燈憑行調(diào)越紅命令越過C、將預(yù)選降為RM模式D、NRM【正確答案】：BC解析：暫無解析20.線路標(biāo)志：水位標(biāo)、道岔編號標(biāo)、豎曲線起終點標(biāo)、橋號標(biāo)、()等A、曲線起終點標(biāo)B、坡度標(biāo)C、曲線要素標(biāo)D、百米標(biāo)【正確答案】：ABCD解析：暫無解析21.以下哪些積水面距軌面高度的值列車需要25kmh速度通過積水段A、49mmB、50mmC、51mmD、149mm【正確答案】：BCD解析：暫無解析22.行調(diào)發(fā)布口頭命令的情況有（）A、列車救援B、列車區(qū)間疏散C、授權(quán)列車越信號機紅燈D、解封線路【正確答案】：ABC解析：暫無解析23.以下哪些屬于路票八要素A、反方向運行章B、時間C、接車股道D、區(qū)間【正確答案】：ACD解析：暫無解析24.調(diào)車作業(yè)方法，僅限牽引、推進調(diào)車，禁止（）A、自身動力調(diào)車B、牽引調(diào)車C、溜放調(diào)車D、手推調(diào)車【正確答案】：CD解析：暫無解析25.載客列車服務(wù)號分別是哪些A、00101B、00501C、00201D、00311【正確答案】：ABCD解析：暫無解析26.列車?yán)走_校準(zhǔn)時合適的速度為()KMHA、20B、30C、35D、40【正確答案】：BC解析：暫無解析27.列車向車載PIS提供一下那些信息（）A、到站信息B、離站信息C、當(dāng)前站IDD、下一站ID【正確答案】：ABCD解析：暫無解析28.快速制動將會采用（）幾種方式A、再生制動B、磁軌制動C、電阻制動D、空氣制動【正確答案】：ACD解析：暫無解析29.遇下列哪些情況禁止調(diào)車作業(yè):（）A、貨物裝載、加固不符合要求時B、障礙物侵入線路設(shè)備限界時C、電客車、工程車輛制動系統(tǒng)故障影響到行車安全時D、電客車、工程車輛底部懸掛裝置脫落時【正確答案】：ABCD解析：暫無解析30.電客車進站停車，當(dāng)未到停車標(biāo)停車時，司機確認(rèn)運行無異常后，根據(jù)具體情況選擇()模式動車對位A、自動駕駛模式B、ATP監(jiān)督下人工駕駛模式C、限制人工駕駛模式D、非限制人工駕駛模式【正確答案】：BCD解析：暫無解析1.行調(diào)要求司機動車，但扣車圖標(biāo)無法取消時，司機可自行確認(rèn)緊制速度先小動后憑推薦速度運行A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析2.無端洗過程中，洗車信號機顯示黃燈時，表示列車正在靠近設(shè)備，可以正常通過A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析3.區(qū)間非緊急疏散，待車站人員到達后，做好乘客廣播，降弓，打開疏散平臺側(cè)一扇車門，配合車站人員，引導(dǎo)乘客往兩端疏散A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析4.排空運行時默認(rèn)不載客A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析5.在尾端駕駛室操縱電客車運行、機車或電客車在尾部推動其它車組運行，稱為推進A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析6.電客車電制動過程中優(yōu)先使用電阻制動A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析7.正線及輔助線、試車線、牽出線的終端采用緩沖車擋，其允許最大沖撞速度不應(yīng)小于10kmh。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析8.分公司貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，標(biāo)本兼治，綜合治理”的安全管理方針A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析9.半永久牽引桿可以實現(xiàn)自動機械連接（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析10.場調(diào)確認(rèn)列車到達試車線的規(guī)定地點，司機將做好相關(guān)防護后通知場調(diào)A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析11.方向手柄置于“零”位，主控手柄可拉至快速制動位A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析12.救援列車服務(wù)號為9901-9919。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析13.電制動根據(jù)其能量利用方式的不同，可分為再生制動和常用制動。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析14.在電客車故障處置期間，列車降級為RM模式、切除ATP需要經(jīng)行調(diào)同意再操作A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析15.行車時間以北京時間為準(zhǔn)，從零時起計算，實行12小時制。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析16.按施工作業(yè)地點及影響程度分為A類、B類、C類、D類A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析17.車組從某一條線路經(jīng)過聯(lián)絡(luò)線運行到另一條線路稱為轉(zhuǎn)線A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析18.電話閉塞法中局部聯(lián)鎖故障時故障區(qū)域內(nèi)所有車站及兩端相鄰車站為閉塞車站A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析19.蘇州地鐵列車采用的是鋰離子