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第頁(yè)鉆井柴油機(jī)工練習(xí)測(cè)試卷1.CK005嚴(yán)禁在外接電源、檢維修線路與用電設(shè)備時(shí),采取約時(shí)供電。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析2.AA004液壓傳動(dòng)是依靠液體的動(dòng)力能來(lái)進(jìn)行工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:液壓傳動(dòng)是依靠液體的壓力能來(lái)進(jìn)行工作。3.CJ003鉆機(jī)級(jí)別代號(hào)用雙參數(shù)表示,如10600,前者乘以100為鉆機(jī)名義鉆深范圍上限數(shù)值,后者是以kW為單位計(jì)的最大鉤載。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:鉆機(jī)級(jí)別代號(hào)用雙參數(shù)表示,如10600,前者乘以100為鉆機(jī)名義鉆深范圍上限數(shù)值,后者是以kN為單位計(jì)的最大鉤載。4.BF001柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)組大修的目的主要是通過(guò)修理恢復(fù)柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析5.BC001柴油機(jī)按照轉(zhuǎn)速分類,800rmin以下為低速柴油機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:柴油機(jī)按照轉(zhuǎn)速分類,600rmin以下為低速柴油機(jī)。6.BG002大氣壓力傳感器、增壓器進(jìn)氣壓力等相關(guān)傳感器的臟污,不會(huì)造成柴油機(jī)功率的降低。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:大氣壓力傳感器、增壓器進(jìn)氣壓力等相關(guān)傳感器的臟污,將會(huì)造成柴油機(jī)功率的降低。7.AA003齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比等于主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速之比,它與主、從動(dòng)齒輪的齒數(shù)成正比。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比等于主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速之比,它與主、從動(dòng)齒輪的齒數(shù)成反比。8.BE003流量傳感器用于檢測(cè)液體、氣體等介質(zhì)的流量參數(shù),并將其轉(zhuǎn)換為其它形式的信號(hào),進(jìn)行輸出檢測(cè)用傳感器。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析9.AB001動(dòng)載滑動(dòng)軸承所承受的載荷,大小和方向不斷變化。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析10.AA004液力傳動(dòng)的功率損失較小,效率較高。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:液力傳動(dòng)的功率損失較大,效率較低。11.BC001點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)利用外界熱源點(diǎn)燃燃料使其著火燃燒,常見(jiàn)的點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)為汽油機(jī)、天然氣機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析12.BG003柴油機(jī)試車驗(yàn)收完畢后,必須拆檢潤(rùn)滑油濾清器,以便查看是否存在超出正常范圍的金屬屑。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析13.BE003燃油隨著溫度的升高而膨脹,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率增加,溫度不同,燃油密度也不相同。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:燃油隨著溫度的升高而膨脹,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。14.BH003在鉆井作業(yè)中,柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載(總電流)受到功率限制器的限制,可防止發(fā)電機(jī)停車或斷路器跳閘等鉆井現(xiàn)場(chǎng)停電事故的發(fā)生。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析15.AA004液壓系統(tǒng)中,呼吸器濾芯的過(guò)濾精度與系統(tǒng)要求的最低過(guò)濾精度相同。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:液壓系統(tǒng)中,呼吸器濾芯的過(guò)濾精度與系統(tǒng)要求的最高過(guò)濾精度相同。16.AA004液壓馬達(dá)按用途形式可以分為柱塞式、葉片式、齒輪式。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:液壓馬達(dá)按結(jié)構(gòu)形式可以分為柱塞式、葉片式、齒輪式。17.BD001安裝柴油機(jī)萬(wàn)向軸時(shí),使柴油機(jī)萬(wàn)向軸法蘭與傳動(dòng)箱法蘭在同一水平線上,并保持有效安裝距離。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:安裝柴油機(jī)萬(wàn)向軸時(shí),使柴油機(jī)萬(wàn)向軸法蘭與傳動(dòng)箱法蘭在同一軸線上,并保持有效安裝距離。18.BE002數(shù)字絕緣電阻測(cè)量?jī)x內(nèi)置降壓電路,需手搖手柄,簡(jiǎn)化了外部結(jié)構(gòu)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:數(shù)字絕緣電阻測(cè)量?jī)x內(nèi)置升壓電路,不需手搖手柄,簡(jiǎn)化了外部結(jié)構(gòu)。19.AA005空氣壓縮機(jī)的種類很多,按壓力高低可分為低壓型(0.2~1.0MPa),和高壓型(>10MPa)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:空氣壓縮機(jī)的種類很多,按壓力高低可分為低壓型(0.2~1.0MPa),中壓型(1.0~10MPa)和高壓型(>10MPa)。20.BE002數(shù)字絕緣電阻測(cè)量?jī)x宜存放于干燥通風(fēng)的地方,同時(shí)要注意防塵、防潮、防震、防酸堿及腐蝕性氣體。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析21.BC006柴油機(jī)噴油泵柱塞偶件都是經(jīng)研磨選配成對(duì)的,可以互換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:柴油機(jī)噴油泵柱塞偶件都是經(jīng)研磨選配成對(duì)的,不可以互換。22.BC002柴油機(jī)氣缸工作容積是指缸套內(nèi)圓柱體積。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:柴油機(jī)氣缸工作容積是指活塞從一個(gè)止點(diǎn)移動(dòng)到另一個(gè)止點(diǎn)時(shí)所掃過(guò)的空間容積。23.BC010柴油機(jī)緊急停車后,應(yīng)立即盤車2~3圈,進(jìn)行泵油,以防高溫、缺油使軸承部位受損。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析24.BD003安裝柴油機(jī)變螺距彈簧時(shí),螺距較小的一端應(yīng)朝上放置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:安裝柴油機(jī)變螺距彈簧時(shí),螺距較小的一端應(yīng)朝下放置。25.BD003當(dāng)噴油泵凸輪軸等有關(guān)零件加工正確、傳動(dòng)裝置安裝位置正確時(shí),同一油泵各供油間隔是均勻的,可保證各缸的供油提前角在同一數(shù)值內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析26.CK007珀金斯發(fā)電機(jī)燃油濾清器安裝前無(wú)需向?yàn)V清器加注燃油。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析27.CK001目前我國(guó)生產(chǎn)的活扳手有8種規(guī)格,是以扳手的開(kāi)口寬度不同來(lái)表示,單位為毫米(mm)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:目前我國(guó)生產(chǎn)的活扳手有8種規(guī)格,是以扳手的長(zhǎng)度不同來(lái)表示,單位為毫米(mm)來(lái)表示的。28.BC002要提高柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的均勻性通常釆用的方法有兩種,一是在曲軸上安裝飛輪,二是釆取多缸結(jié)構(gòu)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析29.AB001螺紋連接具有簡(jiǎn)單可靠、裝拆方便等優(yōu)點(diǎn),并且大部分的連接零件已標(biāo)準(zhǔn)化,且成本低廉。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析30.BD003檢查配氣定時(shí)必須在熱車狀態(tài)下進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:檢查配氣定時(shí)必須在冷車狀態(tài)下進(jìn)行。31.CJ001目前,鉆機(jī)上常用的控制方式是統(tǒng)一式電、氣、液控制方式。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:目前,鉆機(jī)上常用的控制方式是集中式電、氣、液控制方式。32.BC007濟(jì)柴175系列柴油機(jī)拆下潤(rùn)滑油調(diào)溫閥,置于規(guī)定溫度的水中,若調(diào)溫閥開(kāi)啟溫度及全開(kāi)溫度不正確,應(yīng)更換閥芯。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析33.BC002柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻,容易引起運(yùn)動(dòng)件的嚴(yán)重磨損。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析34.CJ002旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)是指轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)、井底旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)、頂驅(qū)旋轉(zhuǎn)的鉆機(jī),也稱為常規(guī)鉆機(jī),是目前世界各國(guó)通用的鉆機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析35.AA001對(duì)于一定厚度的“V”形帶,與之相匹配的帶輪基準(zhǔn)直徑應(yīng)有一個(gè)最大限制值。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:對(duì)于一定厚度的“V”形帶,與之相匹配的帶輪基準(zhǔn)直徑應(yīng)有一個(gè)最小限制值。36.BC012卡特3500系列柴油機(jī)背對(duì)飛輪端站立左手方為左側(cè),右手方為右側(cè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:卡特3500系列柴油機(jī)面對(duì)飛輪端站立左手方為左側(cè),右手方為右側(cè)。37.BF005當(dāng)柴油機(jī)產(chǎn)生頂缸、飛車等事故時(shí),應(yīng)及時(shí)對(duì)曲軸進(jìn)行拆檢。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析38.BC008柴油機(jī)蒸發(fā)式水冷卻系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,只需要風(fēng)扇和水泵等裝置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:柴油機(jī)蒸發(fā)式水冷卻系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不需要風(fēng)扇和水泵等裝置。39.BC002柴油機(jī)速燃期活塞位于上止點(diǎn)附近,燃料以很快的燃燒速度進(jìn)行燃燒,釋放出大量熱能,使氣缸內(nèi)的壓力和溫度迅速升高。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析40.BH001一般情況下,電路都是由電源、負(fù)載、開(kāi)關(guān)、連接導(dǎo)線4個(gè)基本部分組成的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析41.BH001快速熔斷器主要用作半導(dǎo)體整流元件或整流裝置的短路保護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析42.BI003軟件故障相對(duì)于硬件故障來(lái)說(shuō),判斷、處理相對(duì)直觀、簡(jiǎn)單。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:硬件故障相對(duì)于軟件故障來(lái)說(shuō),判斷、處理相對(duì)直觀、簡(jiǎn)單。43.AB001軸承與軸頸表面之間不能形成足夠的油膜時(shí),金屬表面之間在邊界摩擦狀況下工作的軸承稱為非液體摩擦軸承。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析44.CK005井場(chǎng)至水源處的電源線應(yīng)架設(shè)有專用的電線桿上,高度不小于2m。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:井場(chǎng)至水源處的電源線應(yīng)架設(shè)有專用的電線桿上,高度不小于3m,并設(shè)有漏電保護(hù)裝置。45.BE003電流輸出型壓力變送器遠(yuǎn)程傳送的模擬量電流信號(hào)的抗干擾能力較差。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:電流輸出型壓力變送器遠(yuǎn)程傳送的模擬量電流信號(hào)的抗干擾能力強(qiáng)。46.BH006變壓器的空載損耗與頻率和磁通密度的幅值有關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析47.BC001在二沖程柴油機(jī)中,活塞移動(dòng)一個(gè)沖程完成兩個(gè)工作循環(huán)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:在二沖程柴油機(jī)中,活塞移動(dòng)兩個(gè)沖程完成一個(gè)工作循環(huán)。48.BC004濟(jì)柴175系列柴油機(jī)上下連桿瓦均由鋼背、銅鋁合金及Synthec鍍層組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:濟(jì)柴175系列柴油機(jī)上下連桿瓦均由鋼背、銅鉛合金及Synthec鍍層組成。49.BD003鉆井現(xiàn)場(chǎng)最常用的發(fā)電機(jī)干燥方法是短路電流烘干法。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:鉆井現(xiàn)場(chǎng)最常用的發(fā)電機(jī)干燥方法是外部加熱干燥法。50.CJ001在使用轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)的鉆機(jī)起下鉆和下套管時(shí),方鉆桿承托井內(nèi)全部鉆桿柱或套管柱重量、處理事故時(shí)倒扣等輔助工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:在使用轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)的鉆機(jī)起下鉆和下套管時(shí),轉(zhuǎn)盤承托井內(nèi)全部鉆桿柱或套管柱重量、處理事故時(shí)倒扣等輔助工作。51.BC005在柴油機(jī)復(fù)合式空氣濾清器中,主濾芯破損時(shí)安全濾芯能起到進(jìn)一步濾清作用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析52.BH005井場(chǎng)SVG在5~20毫秒可完成一次補(bǔ)償,從0.1千乏進(jìn)行無(wú)級(jí)補(bǔ)償,實(shí)現(xiàn)精確補(bǔ)償。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析53.BG001柴油機(jī)在溫度正常時(shí),氣缸壓力達(dá)不到規(guī)定壓力的85%屬于柴油機(jī)性能變壞的范疇。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:柴油機(jī)在溫度正常時(shí),氣缸壓力達(dá)不到規(guī)定壓力的70%屬于柴油機(jī)性能變壞的范疇。54.BC011濟(jì)柴12V190系列柴油機(jī)工作中,當(dāng)潤(rùn)滑油壓力高于規(guī)定值時(shí),油壓低自動(dòng)停車裝置動(dòng)作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:濟(jì)柴12V190系列柴油機(jī)工作中,當(dāng)潤(rùn)滑油壓力低于規(guī)定值時(shí),油壓低自動(dòng)停車裝置動(dòng)作。55.BG002柴油機(jī)氣門間隙不準(zhǔn)確將損壞曲柄連桿機(jī)構(gòu)有關(guān)零部件。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:柴油機(jī)氣門間隙不準(zhǔn)確將損壞配氣機(jī)構(gòu)有關(guān)零部件。56.BC001濟(jì)柴系列柴油機(jī)氣缸直徑和沖程數(shù),一般標(biāo)注在首部,氣缸直徑用數(shù)字表示,其單位為mm,如160、190表示其氣缸直徑為160mm、190mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:濟(jì)柴系列柴油機(jī)氣缸直徑和沖程數(shù),一般標(biāo)注在中部,氣缸直徑用數(shù)字表示,其單位為mm,如160、190表示其氣缸直徑為160mm、190mm。57.BC005柴油機(jī)一般都將進(jìn)氣管與排氣管裝在氣缸蓋的同一側(cè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:柴油機(jī)一般都將進(jìn)氣管與排氣管裝在氣缸蓋的兩側(cè)。58.BD001嚴(yán)禁用頂推減振器及飛輪的方式移動(dòng)柴油機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析59.BE002數(shù)字示波器是數(shù)據(jù)采集,AD轉(zhuǎn)換,軟件編程等一系列的技術(shù)制造出來(lái)的高性能示波器。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析60.BC006濟(jì)柴12V190系列柴油機(jī)使用閉式噴油器。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析61.BC005柴油機(jī)氣門彈簧雖受到頻繁的交變負(fù)荷作用,易產(chǎn)生疲勞而不容易斷裂。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:柴油機(jī)氣門彈簧受到頻繁的交變負(fù)荷作用,極易產(chǎn)生疲勞斷裂而破壞。62.BG002柴油機(jī)空氣濾清器污堵時(shí),不僅會(huì)造成起動(dòng)困難,還會(huì)造成增壓器壓氣機(jī)喘振現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析63.BH001電子電路圖分為電力電子電路圖和電子電氣(無(wú)觸點(diǎn)電子電路)圖。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析64.BH006當(dāng)高壓設(shè)備發(fā)生接地故障時(shí),離故障點(diǎn)越近,則跨步電壓越小。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:當(dāng)高壓設(shè)備發(fā)生接地故障時(shí),離故障點(diǎn)越近,則跨步電壓越高。65.AB005從IT01至IT18,等級(jí)依次升高,而相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)公差值依次減小。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:從IT01至IT18,等級(jí)依次降低,而相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)公差值依次增大。66.AA004調(diào)速型液力耦合器是在動(dòng)力機(jī)轉(zhuǎn)速不變的情況下改變其輸出軸轉(zhuǎn)速的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析67.CK002防凍液的PH值在6.5~7.5之間。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:防凍液的PH值在7~8.5之間。68.BH001控制工作機(jī)械設(shè)備動(dòng)作的線路,稱為信號(hào)線路。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:控制工作機(jī)械設(shè)備動(dòng)作的線路,稱為控制線路。69.BG002濟(jì)柴12V190系列柴油機(jī)噴油嘴卡死疏通后,可繼續(xù)使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:濟(jì)柴12V190柴油機(jī)噴油嘴卡死疏通后,不能繼續(xù)使用。70.BC007柴油機(jī)預(yù)供油泵按照驅(qū)動(dòng)方式不同,可分為手動(dòng)、電動(dòng)和氣動(dòng)三種形式。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析71.BC003柴油機(jī)機(jī)體兩側(cè)有觀察孔,可用于檢查曲軸箱的內(nèi)部狀況,但不能用于裝拆活塞連桿機(jī)構(gòu)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:柴油機(jī)機(jī)體兩側(cè)有觀察孔,可用于檢查曲軸箱的內(nèi)部狀況,亦可用于裝拆活塞連桿機(jī)構(gòu)。72.BH004PLC不能進(jìn)行邏輯運(yùn)行,只能進(jìn)行運(yùn)算。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:PLC既可以進(jìn)行邏輯運(yùn)行,也可以進(jìn)行運(yùn)算。73.BH001選擇自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)時(shí),其允許切斷極限短路電流應(yīng)略大于線路最大短路電流。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析74.BC001四沖程內(nèi)燃機(jī)是指活塞移動(dòng)四個(gè)沖程,完成一個(gè)工作循環(huán)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析75.CK002粘度表示柴油的稀稠程度和流動(dòng)難易程度的指標(biāo)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析76.BC006燃油供給系統(tǒng)的功用是根據(jù)柴油機(jī)的工況要求,定時(shí)、定量、定壓、定質(zhì)地將燃油噴入燃燒室內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析77.BH005功率因數(shù)是反映用電設(shè)備合理使用狀況、電能利用程度和用電管理水平的一項(xiàng)重要指標(biāo)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析78.BC001燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組使用的燃料的主要化學(xué)成份是一氧化碳。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組所使用的燃料主要化學(xué)成份是甲烷。79.BC007濟(jì)柴12V190系列柴油機(jī)潤(rùn)滑油壓力調(diào)節(jié)閥限制潤(rùn)滑系統(tǒng)的最低油壓和最高壓力。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:濟(jì)柴12V190系列柴油機(jī)潤(rùn)滑油壓力調(diào)節(jié)閥限制潤(rùn)滑系統(tǒng)的最高壓力。80.BE002石油鉆井現(xiàn)場(chǎng)鍋爐水位計(jì)、絞車油位計(jì)、鏈條并車廂油位計(jì)等一般都采用玻璃管(板)式液位計(jì)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析81.BC008濟(jì)柴175系列柴油機(jī)若發(fā)現(xiàn)氣缸蓋右下角的漏水檢查孔處有水流出,則表明氣缸蓋墊片外側(cè)的封水橡膠圈損壞,應(yīng)及時(shí)檢查和更換密封圈。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析82.AB001滑動(dòng)軸承根據(jù)載荷形式可分為靜載滑動(dòng)軸承和動(dòng)載滑動(dòng)軸承。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析83.BF004把零件原先的受力位置,轉(zhuǎn)移翻轉(zhuǎn)到非受力位置,而保證其使用性能的方法是調(diào)整法。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:把零件原先的受力位置,轉(zhuǎn)移翻轉(zhuǎn)到非受力位置,而保證其使用性能的方法是翻轉(zhuǎn)法。84.BC001用字母表示內(nèi)燃機(jī)的主要用途和不同的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。常見(jiàn)的字母符號(hào)有Q(汽車用)、T(拖拉機(jī)用)、C(船用)、J(鐵路牽引用)、G(工程機(jī)械)、Z(增壓)、F(風(fēng)冷)等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析85.AB001滾動(dòng)軸承徑向的最小活動(dòng)量稱為徑向間隙,滾動(dòng)軸承軸向的最小活動(dòng)量稱為軸向間隙。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:滾動(dòng)軸承徑向的最大活動(dòng)量稱為徑向間隙,滾動(dòng)軸承軸向的最大活動(dòng)量稱為軸向間隙。86.AA004以液體為工作介質(zhì),利用液體的壓力能來(lái)傳遞動(dòng)力和進(jìn)行控制的傳動(dòng)方式稱為液力傳動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:以液體為工作介質(zhì),利用液體的壓力能來(lái)傳遞動(dòng)力和進(jìn)行控制的傳動(dòng)方式稱為液壓傳動(dòng)。87.BC010柴油機(jī)停車時(shí),潤(rùn)滑油溫度和冷卻液溫度須降至60℃以下才能進(jìn)行,并對(duì)柴油機(jī)全面檢查,作好記錄,以備停車后檢修。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析88.BF005補(bǔ)板法修復(fù)機(jī)體裂紋,適宜于裂紋上有破洞處的修復(fù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析89.AB001螺紋中徑的內(nèi)螺紋用D2表示,外螺紋用d2表示。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無(wú)解析90.AA002相對(duì)于“V”帶傳動(dòng),鏈傳動(dòng)作用在軸、軸承上的力較大。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:相對(duì)于“V”帶傳動(dòng),鏈傳動(dòng)作用在軸、軸承上的力較小。91.CK005手持式電動(dòng)工具應(yīng)盡量使用Ⅰ類,當(dāng)使用Ⅱ類、Ⅲ類工具時(shí),必須采用其它安全保護(hù)措施。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:手持式電動(dòng)工

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