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IKANTARELECTRIC電2 持續(xù)發(fā)展行業(yè)指數(shù)，汽車電動汽車(EV)汽車電動汽車(EV)行業(yè)成為關鍵參3CONTENTSCONTENTS我打算買輛新車嗎？我打算買輛新車嗎？6他們喜歡哪種類型的發(fā)動機？45640% 家?他們會喜歡嗎？ 。全球五大挑戰(zhàn)全球五大挑戰(zhàn)有意識的消費者。關注并使電動汽車在使用壽命內者障礙。我們的研究發(fā)現(xiàn)：—— ,側重于實際需求并提供流暢且自—家庭充電點的結合，許多電動汽車（E ,德國超過50%的電動汽車車主計劃——及銷售人員表現(xiàn)出的興趣不足。據(jù)稱，車在佐治亞州、肯塔基州和密歇根州，美國能源信息署估計，電動汽車（EV )和插電式混合動力汽車（PHEV）將 ,超過一半的電動汽車意向購買者 ,因為電動汽車通常比平均車輛貴4947高購買缺乏充電有限的駕駛成本基礎設施范圍國家的規(guī)模時是一個主要問題。此外， 。 ,從而影響經銷商的盈利能力。 ,但這些激勵措施也受到一些限制。準。此外，各州之間的差異也很大， ,他們具備這樣做能力。然而，其他制造商則在利潤考量方面面臨挑戰(zhàn)，民的電動SUV。這一波全球制造商的 ,還加劇了競爭，推動了創(chuàng)新和降低求———），——。 ,從而充分釋放電動汽車潛力，惠及興中國電動汽車品牌的策略和方向，內燃機車輛品牌（ICE）進行競爭，前供應策略：供相同價格下的更優(yōu)產品體驗（例如，增強的空間體驗、豪華車功能、改進的服務體驗）。例如，理想汽車L9提供了諸如：。電動汽車(EVs)的態(tài)度可以總結如下： ,并將電動化視為重要的發(fā)展方向。電動汽車（EVs）。特斯拉等公司以 ,已經在中國推出了多款EV車型，如。例如：— )和比亞迪（BYD）等汽車制造商已經——（OEMs）面臨降低電動汽車成本的挑戰(zhàn)，尤其是高成本組件如電池。BYD在此方面取得了進展，通過垂直整合——差異化其產品和服務，建立品牌聲譽，
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