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文檔簡介
2021年度中國“共享經濟〞開展報告電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫報告附錄?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫報告附錄?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?相關報告中國電子商務研究中心近期已發(fā)布或即將發(fā)布的報告如下:·?中國電子商務交易平臺信用體系建設研究報告?·?2021零售電商平臺格式條款審查報告?·?2021跨境進口電商平臺用戶格式條款審查報告?·?2021生活效勞電商平臺用戶條款審查報告?·?2021消費金融電商平臺用戶格式條款審查報告?·?2021年度中國電子商務用戶體驗與投訴監(jiān)測報告?·?2021年度中國電子商務市場數(shù)據監(jiān)測報告?·?2021年度中國網絡零售市場數(shù)據監(jiān)測報告?·?2021年度中國電子商務人才狀況數(shù)據監(jiān)測報告?·?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?·?2021年度中國大宗電商開展報告?·?2021年度中國出口跨境電商開展報告?·?2021年度中國進口跨境電商開展報告?·?2021年中國移動電子商務市場開展報告?·?2021年度中國互聯(lián)網+法律開展報告???電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫一、報告概述二、共享交通三、共享單車四、共享房屋五、共享餐飲六、共享物流七、共享金融八、共享充電寶目錄?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫核心觀點2021中國“共享經濟〞圖譜2021“共享經濟〞大事件熱度排行榜“共享經濟〞Pest分析“共享經濟〞市場規(guī)模趨勢圖
核心數(shù)據?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫一、報告概述2021年全國眾籌行業(yè)共成功籌資224.78億元,是2021年全年成功籌資額的1.97倍,是2021年全年全國眾籌行業(yè)成功籌資金額的10.42倍。截至2021年12月底,全國眾籌行業(yè)歷史累計成功籌資金額超350億元,達363.95億元。2021年中國在線旅游分享住宿市場交易規(guī)模預計可到達89.4億元,相比2021年交易額增長80.6%,分享住宿市場規(guī)模持續(xù)上升。 2021年外賣市場爆炸式開展,交易規(guī)模約1524億,相比2021年的459億增加了232%。核心數(shù)據:1.1?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫一、報告概述1.2?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫一、報告概述1.3?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?2021中國共享經濟行業(yè)圖譜電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫數(shù)據解讀據中國電子商務研究中心(100EC.CN)監(jiān)測數(shù)據顯示,截止到2021年12月27日,“滴滴、優(yōu)步中國合并〞以百度搜索指數(shù)最大峰值140962,高居2021“共享經濟〞峰值事件熱度排行第一位。1〕合并之時滴滴、優(yōu)步共占專車市場份額超93%,這意味著兩者合并后的滴滴出行幾乎壟斷了網約車專車市場。2〕兩大巨頭的合并使得網約車領域的競爭態(tài)勢大大減弱,導致補貼減少、車費增加、網約車司機整體收入下降。一、報告概述年度最熱事件:滴滴、優(yōu)步中國合并1.4?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫一、報告概述1.5?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫一、報告概述市場規(guī)模穩(wěn)步增長:互聯(lián)網使分享高效1.6?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫2021“共享經濟〞交通領域圖譜?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫二、共享交通共享交通模式主要有共享租車、共享駕乘、共享自行車、共享停車位等多種類型,也是共享經濟目前在全球范圍影響最廣、爭議最多的一個領域,共享交通出行模式致力盤活社會上閑置的車資源、司機資源、停車位資源等,提升交通閑置資源的利用率。2.1?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?2021共享經濟交通領域圖譜電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫二、共享交通2.2 滴滴出行奪魁?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫二、共享交通2.3 出行方式多樣化:超兩成網民約專車?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫二、共享交通網約車與傳統(tǒng)出租車差異競爭融合開展共享經濟在交通出行領域的實踐具有重要意義網約車作為國內共享經濟在交通出行領域的代表性行業(yè),源起于大城市交通效勞供需不平衡,以及限行限購、開車煩、打車難、養(yǎng)車貴、用車不及時等現(xiàn)實問題,是對現(xiàn)有社會資源的再分配,表達了共享經濟的開展趨勢。有利于資源優(yōu)化有效利用、有利于減少浪費,降低對環(huán)境破壞、是有利于營造良好的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境。交通分享業(yè)務擴大化1232.4 2021交通共享大趨勢解析?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫2021“共享經濟〞共享單車領域用戶規(guī)模2021“共享經濟〞熱門單車解讀2021共享單車大趨勢解析?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫三、共享單車?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫三、共享單車3.2 共享單車行業(yè)格局將定?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫三、共享單車共享單車行業(yè)熱門平臺解讀:ofo、摩拜。3.3?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?1、APP下載注冊1、APP下載注冊ofo單車:除了從應用商店中下載ofo單車APP注冊外,還可關注摩拜單車:從應用商店中下載摩拜單車APP注冊,并完成實“ofo單車”微信服務號,完成實名認證流程。交納押金充值之后名注冊即可。用車的話要交押金,摩拜單車的押金是299元,即可使用,押金可隨時退還。ofo單車的押金是99元。騎行費用為可以選擇支付寶或者微信付款,押金可隨時退還。交完押金1元/小時,學生則是0.5元/小時。目前可使用芝麻信用免押金。之后充值便可掃碼使用,騎行費用為1元/半小時。2、車輛屬性2、車輛屬性ofo單車:小黃車外形輕巧,造型可愛,顏色醒目,辨識度較高。摩拜單車:車身設計感強,以橙色+銀灰色+黑色為主,極具ofo小黃單車重量一般在15kg左右,目前市面主流的小黃車沒有車科技感。摩拜一代單車,重點大概在26kg左右,普遍反應太籃,這對于攜帶較多物品的用戶來說很不方便。ofo單車座墊舒適重了,之后推出的lite版,在重量上大大的減少了,大概是在度較好,但座椅比較難調節(jié)。騎行很靈活輕松。23kg左右。而且加上了一個有著太陽能板的車筐。摩拜的兩款車型,座位都是不可調節(jié)的,舒適感一般。3、安全性3、安全性ofo單車:最新版設計為單車坐墊寬臀點位置設定了坐墊和避震球摩拜單車:摩拜一代采用“前后雙抱剎”和全實心胎,lite版減震,用以吸收更多路面震動;車架一體式護鏈罩設計,防止用采用傳統(tǒng)的“前夾剎后抱剎”和通孔實心胎。戶在騎行時裙角和褲管卷入盤齒鏈條。電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫三、共享單車共享單車4方面熱點關注問題3.4共享單車消費者權益車輛監(jiān)
管資金管理未來格
局?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫三、共享單車?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫三、共享單車區(qū)域壟斷,軍閥割據不同企業(yè)在不同的區(qū)域飽和投入單車,讓對手望而卻步,從而形成區(qū)域壟斷性優(yōu)勢。由于空間上的占領需要時間,因此大巨頭來不及吃掉全國市場,就發(fā)現(xiàn)很多區(qū)域市場已經被其他對手瓜分完畢。最終,全國形成軍閥割據的態(tài)勢,各自為政,誰也消滅不了誰。市場分層,立體布局一統(tǒng)江湖,一家獨大由于市場容量不大,前期資產投入重,無論軍閥割據還是市場分層,都不是最正確結果。分散只會導致大家集體走向平庸,而資本也沒有退路。因此,最終在資本的驅動下,大魚吃小魚,小魚吃蝦米,合并成一家巨型公司,共享單車之戰(zhàn)宣告結束。1233.6 2021共享單車大趨勢解析?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫2021“共享經濟〞房屋租賃領域圖譜?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫四、共享房屋中國電子商務研究中心認為,目前國內在線短租共享領域主要存在以下三種主要模式:第一種是C2C開放平臺模式,該模式以小豬短租為代表,類似于國外的Airbnb模式。第二種是B2C開放平臺模式,房源主要由平臺控制,統(tǒng)一裝修,統(tǒng)一管理,房租收入由平臺和房東按一定比例分成,典型代表如途家網等。第三種是“產權共享+換住共享〞的二維共享模式,該模式以“我享度假〞為代表。這個模式的核心在于分權共享。4.1 2021共享經濟住宿領域圖譜?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫四、共享房屋?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫數(shù)據解讀據中國電子商務研究中心(100EC.CN)監(jiān)測數(shù)據顯示,2021年中國在線旅游分享住宿市場交易規(guī)模預計可到達89.4億元,相比2021年交易額增長80.6%,分享住宿市場規(guī)模持續(xù)上升。2021年住房分享市場交易額約243億元,同比增長131%。主要住房分享平臺的房源數(shù)量超過190萬套,用戶總人數(shù)約3500萬人。開展態(tài)勢良好四、共享房屋4.3 住宿市場前景看好?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫四、共享房屋未來市場潛力巨大個性化度假旅游需求日益旺盛。隨著人們生活水平的提高,旅游需求增長迅速,旅游業(yè)快速開展直接帶動住宿需求,短租市場開展前景廣闊。尤其是近年來,以家庭、朋友、甚至是“驢友〞為團隊組合模式的出游日漸成為新潮流,互聯(lián)網助推新型旅游模式。相較傳統(tǒng)跟團游、享受標準化的酒店效勞,這些自由行的出游者對住宿也有了更多樣化、個性化的需求。輕社交時代的非標住宿促進和諧社會。非標住宿更注重輕社交屬性即陌生人之間的輕快交往。酒店住宿房門一關住戶之間沒有任何交集,非標住宿的短租民宿,不管是合租還是整租,房東們都愿意分享自己的時間、技能、知識、當?shù)厣罱涷?,給用戶深層次的社交體驗。此外,短租平臺上也提供交流的社區(qū)版塊,例如途家的“遇見有趣的人,體驗不一樣的家〞版塊,木鳥短租的“出門在外的一千零一夜〞,房東和房客可以在這里分享自己的故事,實現(xiàn)知識共享、經驗交流,促進人與人之間美好關系的形成,有利于和諧社會的構建。1234.4 2021共享房屋大趨勢解析?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫2021“共享經濟〞餐飲外賣領域圖譜?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫亓、共享餐飲中國電子商務研究中心認為,目前私廚類共享產品分大致可以分為以下三個模式。模式一:“私廚+配送〞類似于O2O外賣的模式。家庭主婦(煮夫)們先申請成為私廚,然后在平臺上創(chuàng)立自己的店鋪和菜單。用戶在私廚店鋪里點菜下單后,再由平臺或物流公司完成配送。目前做的比較好的有“覓食〞、“回家吃飯〞、“丫米廚房〞、“媽媽味道〞等。模式二:“家廚+堂食〞。該模式類似于“家宴〞,私廚們在平臺上發(fā)布美食邀約,列出美食清單、預約時間和人均單價等,用戶如果對美食感興趣,那么可以報名組團入局。典型的產品有“我有飯〞、“隱食家〞等。模式三:美食菜譜類社區(qū)。這個模式雖然目前還沒有切入該市場,但卻不可小覷,典型的產品包括“下廚房〞、“豆果美食〞、“味庫〞等。5.1 2021共享經濟餐飲領域圖譜?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫亓、共享餐飲5.2 大批共享經濟平臺離場?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫數(shù)據解讀據中國電子商務研究中心(100EC.CN)監(jiān)測數(shù)據顯示,2021年外賣市場爆炸式發(fā)展,交易規(guī)模約1524億,相比2021年的459億增加了232%。2021年下半年交易規(guī)模雖然較上半年增長率有所下降,但整體交易規(guī)模呈上升趨勢。受市場環(huán)境及制度影響,大批私廚等共享經濟平臺紛紛離場,共享經濟餐飲行業(yè)面臨嚴峻考驗。亓、共享餐飲5.3 餐飲市場規(guī)模持續(xù)增長?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫亓、共享餐飲餐飲分享模式遭挑戰(zhàn)2021年食藥總局發(fā)布了?網絡食品平安違法行為查處方法?,提到“只有取得許可證的實體餐飲店才能在網上接受訂餐,沒有實體店的不能在網上銷售餐飲產品,餐飲企業(yè)必須保證在網上銷售的餐飲產品與在實體店銷售的餐飲產品質量是一致的〞。餐飲創(chuàng)業(yè)門檻提高嚴格落實網絡餐飲效勞第三方平臺的責任,包括確保在平臺上展示的餐飲企業(yè)的許可證是真實的,確保在送餐的過程中食物不被污染,確保消費者提出的投訴得到及時處理。新規(guī)下,不僅是私廚共享平臺和O2O訂餐平臺受到挑戰(zhàn),整個互聯(lián)網+餐飲的創(chuàng)業(yè)的準入門檻,也將大大提高。外賣O2O依然處于井噴階段1235.4 2021餐飲外賣大趨勢解析?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫2021“共享經濟〞快遞物流領域圖譜?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫六、共享物流共享物流模式就是指通過共享物流資源實現(xiàn)整個物流體系的資源優(yōu)化配置,從而提高物流系統(tǒng)效率,降低物流本錢,推動物流系統(tǒng)變革的模式。共享物流模式目前主要指全民快遞效勞,即利用個人空閑時間,實現(xiàn)快遞配送,也是一種新的生活體驗方式。據中國電商物流快遞網〔://100ec/zt/wlkd/〕企業(yè)數(shù)據庫監(jiān)測顯示,中國已成為全球第一快遞大國,而電商物流衍生出多種業(yè)態(tài),并朝著多元化、智能化、開放化、國際化方向開展:〔1〕眾包物流:京東眾包、人人快遞、餓了么“蜂鳥〞、美團眾包、我快到、51送、閃送、E快送等;〔2〕貨運O2O:1號貨的、云鳥配送、貨車幫、羅技物流、藍犀牛、速派得、運滿滿、貨拉拉、福佑卡車等。6.12021共享經濟快遞物流領域圖譜?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫六、共享物流?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫六、共享物流?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫六、共享物流眾包模式為企業(yè)的創(chuàng)新開展提供強勁的驅動力。眾包模式將打破企業(yè)的邊際,促進多方有能力的企業(yè)或個人之間在多項業(yè)務上開展跨地區(qū)、跨行業(yè)的創(chuàng)新協(xié)同,這將會大幅提升傳統(tǒng)行業(yè)的創(chuàng)新能力,同時降低創(chuàng)新的本錢。如在家電行業(yè),海爾集團在帝樽和天樽系列空調的研發(fā)過程中,前期通過互聯(lián)網平臺與數(shù)十萬用戶實時互動,提取用戶對產品的共性需求,然后利用眾包平臺對接全球超過100萬個領域專家和上千家全球一流的研發(fā)機構,產品推出后便廣受市場好評。眾包模式為傳統(tǒng)生產與生活領域營造共建共享的普惠環(huán)境。眾包模式推動了全行業(yè)的創(chuàng)新供給和信息資源的開放共享,激發(fā)了社會多方主體參與生產與生活領域相關工作任務的積極性,與此同時大幅提升了企業(yè)的效勞能力和普惠程度,使效勞方式更加多樣、服務內容更加豐富、效勞供給更加高效。貨運O2O迎來最好的時代物流作為一個復合型效勞產業(yè),以根底姿態(tài)支撐著醫(yī)藥、金融、零售、餐飲、生鮮、上門等效勞行業(yè)。隨著移動互聯(lián)網對各行各業(yè)的改造、升級與優(yōu)化到達瓶頸,線下交付所對應的物流行業(yè)還沒得到質的改變。物流行業(yè)亟需互聯(lián)網的改變,貨運物流迎來了最好的時代。而O2O行業(yè)本身做的事情是對供給鏈的改變和重塑,物流作為供給鏈的核心與根底是其中的關鍵環(huán)節(jié),接受O2O改造是必然趨勢。1236.4 2021共享物流大趨勢解析?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫2021“共享經濟〞互聯(lián)網金融領域圖譜?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫7、共享金融共享經濟與互聯(lián)網金融的誕生,皆是為了滿足資源的最優(yōu)配置。前者包括了所有資源,而后者是滿足資金的最優(yōu)配置。區(qū)別在于,共享經濟中除了營利性的商業(yè)之外,也有公益的成分,而互聯(lián)網金融的開展必須解決商業(yè)可持續(xù)原那么?!娀I領域,代表平臺有淘寶眾籌、京東眾籌以及蘇寧眾籌?!狿2P網貸領域,代表平臺有拍拍貸、陸金所、微貸網等。7.1 2021共享經濟互聯(lián)網金融領域圖譜?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫七、共享金融?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫七、共享金融7.3 眾籌平臺逐年遞增?2021年度中國“共享經濟〞開展報告?電商門戶“互聯(lián)網+〞智庫數(shù)據解讀據中國電子商務研究中心(100EC.CN)監(jiān)測數(shù)據顯示,2021年至2021年P2P平臺數(shù)逐年增加,而2021年全國P2P平臺244
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