物流業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送優(yōu)化方案設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
物流業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送優(yōu)化方案設(shè)計(jì)_第2頁(yè)
物流業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送優(yōu)化方案設(shè)計(jì)_第3頁(yè)
物流業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送優(yōu)化方案設(shè)計(jì)_第4頁(yè)
物流業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送優(yōu)化方案設(shè)計(jì)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩13頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

物流業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送優(yōu)化方案設(shè)計(jì)TOC\o"1-2"\h\u20075第一章緒論 2214331.1研究背景與意義 2221381.2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 35531.2.1國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀 3244401.2.2國(guó)外研究現(xiàn)狀 3291571.3研究?jī)?nèi)容與方法 364601.3.1研究?jī)?nèi)容 3118561.3.2研究方法 36393第二章物流業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)概述 4147852.1智能倉(cāng)儲(chǔ)的定義與特點(diǎn) 4229972.1.1智能倉(cāng)儲(chǔ)的定義 4174772.1.2智能倉(cāng)儲(chǔ)的特點(diǎn) 4284472.2智能倉(cāng)儲(chǔ)的關(guān)鍵技術(shù) 444842.2.1物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 4238502.2.2大數(shù)據(jù)技術(shù) 4201322.2.3人工智能技術(shù) 5302412.2.4自動(dòng)識(shí)別技術(shù) 5246682.2.5技術(shù) 5169692.3智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)架構(gòu) 512954第三章智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備 5306073.1倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施布局 577863.2倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備選型 6251753.3倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備的優(yōu)化配置 624577第四章倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程優(yōu)化 6291554.1倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程分析 697424.2倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程優(yōu)化方法 7278494.3倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程優(yōu)化實(shí)例 719660第五章智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì) 8139135.1系統(tǒng)需求分析 8108545.1.1功能需求 850805.1.2非功能需求 8162945.2系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì) 864005.3系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì) 9304815.3.1庫(kù)存管理模塊 9238545.3.2訂單處理模塊 9117345.3.3倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理模塊 9263855.3.4數(shù)據(jù)分析與報(bào)表模塊 9238655.3.5設(shè)備管理模塊 1027366第六章物流配送優(yōu)化策略 10123906.1配送中心布局優(yōu)化 1060166.1.1空間布局優(yōu)化 10291366.1.2設(shè)備配置優(yōu)化 10206596.1.3信息化建設(shè) 10216366.2配送路線優(yōu)化 10270906.2.1路線規(guī)劃 112816.2.2貨物裝載優(yōu)化 11187836.2.3配送車輛調(diào)度 11192406.3配送時(shí)間優(yōu)化 11264146.3.1提高配送效率 11234036.3.2預(yù)測(cè)配送需求 11246966.3.3加強(qiáng)配送協(xié)同 1215351第七章智能配送系統(tǒng)設(shè)計(jì) 12311587.1系統(tǒng)需求分析 12243707.1.1功能需求 12256707.1.2功能需求 12162327.2系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì) 1236087.3系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì) 13256547.3.1配送計(jì)劃模塊 13133117.3.2路徑優(yōu)化模塊 13174457.3.3車輛調(diào)度模塊 13295357.3.4配送任務(wù)跟蹤與反饋模塊 1327680第八章物流業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送系統(tǒng)集成 14159348.1系統(tǒng)集成需求分析 14255248.2系統(tǒng)集成方案設(shè)計(jì) 14279208.3系統(tǒng)集成實(shí)施與測(cè)試 1515418第九章智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送系統(tǒng)實(shí)施與評(píng)價(jià) 15173309.1實(shí)施策略與方法 15272229.1.1實(shí)施準(zhǔn)備 15111229.1.2實(shí)施步驟 15175269.1.3實(shí)施保障 16128199.2實(shí)施效果評(píng)價(jià) 1656799.2.1評(píng)價(jià)指標(biāo) 1677259.2.2評(píng)價(jià)方法 16306429.3持續(xù)改進(jìn)與優(yōu)化 1711099第十章總結(jié)與展望 172090410.1研究成果總結(jié) 172178210.2研究局限與不足 173103410.3未來(lái)研究方向與展望 18第一章緒論1.1研究背景與意義我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,物流業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,其發(fā)展水平直接影響著國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送作為物流業(yè)的核心環(huán)節(jié),對(duì)于提高物流效率、降低物流成本具有重要意義。我國(guó)物流業(yè)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢(shì),但與此同時(shí)物流倉(cāng)儲(chǔ)與配送環(huán)節(jié)的效率低下、成本偏高的問(wèn)題日益凸顯。因此,研究智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送優(yōu)化方案設(shè)計(jì),對(duì)于推動(dòng)我國(guó)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升物流效率具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。1.2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.2.1國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀我國(guó)學(xué)者在智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送領(lǐng)域的研究取得了顯著成果。在理論研究方面,學(xué)者們對(duì)智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送的內(nèi)涵、特點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)等進(jìn)行了深入探討;在應(yīng)用研究方面,學(xué)者們針對(duì)不同行業(yè)的物流需求,提出了相應(yīng)的優(yōu)化方案。但是目前國(guó)內(nèi)研究仍存在一定的局限性,如缺乏系統(tǒng)性、完整性,以及理論與實(shí)踐相結(jié)合的深度不足等。1.2.2國(guó)外研究現(xiàn)狀國(guó)外關(guān)于智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送的研究較早開(kāi)始,且取得了豐富的成果。在理論研究方面,國(guó)外學(xué)者對(duì)智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送的模型構(gòu)建、算法優(yōu)化、系統(tǒng)集成等方面進(jìn)行了深入研究;在實(shí)踐應(yīng)用方面,國(guó)外企業(yè)廣泛應(yīng)用智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送技術(shù),提高了物流效率,降低了物流成本。但是由于國(guó)內(nèi)外物流環(huán)境的差異,國(guó)外研究成果在我國(guó)的應(yīng)用存在一定的局限性。1.3研究?jī)?nèi)容與方法1.3.1研究?jī)?nèi)容本研究圍繞智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送優(yōu)化方案設(shè)計(jì),主要研究以下內(nèi)容:(1)分析智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題;(2)構(gòu)建智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送的優(yōu)化模型;(3)設(shè)計(jì)相應(yīng)的優(yōu)化算法;(4)結(jié)合實(shí)際案例,驗(yàn)證優(yōu)化方案的有效性。1.3.2研究方法本研究采用以下方法進(jìn)行:(1)文獻(xiàn)綜述法:通過(guò)查閱國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn),了解智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送的研究現(xiàn)狀;(2)實(shí)證分析法:結(jié)合實(shí)際案例,分析智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題;(3)建模與算法設(shè)計(jì):構(gòu)建智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送的優(yōu)化模型,并設(shè)計(jì)相應(yīng)的優(yōu)化算法;(4)案例分析與應(yīng)用:通過(guò)實(shí)際案例,驗(yàn)證優(yōu)化方案的有效性,為我國(guó)物流業(yè)提供參考。第二章物流業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)概述2.1智能倉(cāng)儲(chǔ)的定義與特點(diǎn)2.1.1智能倉(cāng)儲(chǔ)的定義智能倉(cāng)儲(chǔ)是指在現(xiàn)代物流體系中,運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù),對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)進(jìn)行智能化管理、優(yōu)化與調(diào)度的一種新型倉(cāng)儲(chǔ)模式。它通過(guò)集成各類信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)資源的合理配置,提高倉(cāng)儲(chǔ)效率,降低物流成本,以滿足日益增長(zhǎng)的物流需求。2.1.2智能倉(cāng)儲(chǔ)的特點(diǎn)(1)高度自動(dòng)化:智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)具備自動(dòng)識(shí)別、存儲(chǔ)、搬運(yùn)、配送等功能,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的自動(dòng)化。(2)信息化管理:通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將倉(cāng)儲(chǔ)信息實(shí)時(shí)傳輸至管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)資源的可視化管理。(3)高效調(diào)度:智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)可根據(jù)訂單需求,自動(dòng)調(diào)度庫(kù)內(nèi)資源,實(shí)現(xiàn)快速配送。(4)靈活擴(kuò)展:智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)可根據(jù)業(yè)務(wù)需求,快速調(diào)整倉(cāng)儲(chǔ)資源,適應(yīng)不同規(guī)模的倉(cāng)儲(chǔ)需求。(5)安全可靠:智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)具備完善的安全防護(hù)措施,保證倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)安全、可靠。2.2智能倉(cāng)儲(chǔ)的關(guān)鍵技術(shù)2.2.1物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是智能倉(cāng)儲(chǔ)的基礎(chǔ),通過(guò)將倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、貨物、人員等連接到網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)傳輸和共享。2.2.2大數(shù)據(jù)技術(shù)大數(shù)據(jù)技術(shù)用于分析倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù),挖掘倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)律,為智能倉(cāng)儲(chǔ)提供決策支持。2.2.3人工智能技術(shù)人工智能技術(shù)包括機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)、自然語(yǔ)言處理等,用于實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的智能化。2.2.4自動(dòng)識(shí)別技術(shù)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)包括條碼識(shí)別、RFID識(shí)別等,用于快速、準(zhǔn)確地識(shí)別貨物信息。2.2.5技術(shù)技術(shù)用于實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)貨物的自動(dòng)搬運(yùn)、配送等功能。2.3智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)架構(gòu)智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)架構(gòu)主要包括以下幾個(gè)層次:(1)硬件設(shè)施層:包括倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、搬運(yùn)設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)等。(2)數(shù)據(jù)采集層:通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)時(shí)采集倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)。(3)數(shù)據(jù)處理層:對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、分析,挖掘倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)律。(4)應(yīng)用層:實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的智能化管理、調(diào)度與優(yōu)化。(5)管理層:對(duì)整個(gè)智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控、維護(hù)和決策支持。通過(guò)以上架構(gòu),智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的高效、安全、可靠運(yùn)行,為物流業(yè)提供強(qiáng)大的支持。第三章智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備3.1倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施布局倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施布局是智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),合理的布局能夠提高倉(cāng)儲(chǔ)空間的利用率,降低作業(yè)成本,提升作業(yè)效率。在進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施布局時(shí),應(yīng)遵循以下原則:(1)根據(jù)貨物特性進(jìn)行分類存儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)貨物的快速查找和出入庫(kù)。(2)充分考慮倉(cāng)儲(chǔ)空間的立體利用,提高空間利用率。(3)優(yōu)化作業(yè)流程,減少作業(yè)環(huán)節(jié),降低作業(yè)成本。(4)保證作業(yè)安全,預(yù)防發(fā)生。具體布局策略如下:(1)采用貨架式存儲(chǔ),提高貨物存放的有序性。(2)設(shè)置不同類型的存儲(chǔ)區(qū)域,如高位貨架區(qū)、低位貨架區(qū)、散貨區(qū)等,以滿足不同貨物的存儲(chǔ)需求。(3)合理規(guī)劃通道,保證作業(yè)車輛的順暢行駛。(4)設(shè)置貨物裝卸區(qū),便于貨物的進(jìn)出庫(kù)。3.2倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備選型倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備選型是智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重要組成部分,合適的設(shè)備能夠提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率,降低運(yùn)營(yíng)成本。以下為幾種常用的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備選型:(1)貨架:根據(jù)貨物特性和存儲(chǔ)需求,選擇合適的貨架類型,如托盤式貨架、貫通式貨架、重力式貨架等。(2)搬運(yùn)設(shè)備:包括手動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)搬運(yùn)車、堆垛機(jī)等,根據(jù)貨物重量和搬運(yùn)距離選擇合適的搬運(yùn)設(shè)備。(3)輸送設(shè)備:包括滾筒輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)等,用于實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)化輸送。(4)自動(dòng)化控制系統(tǒng):包括PLC、觸摸屏、監(jiān)控系統(tǒng)等,用于實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的自動(dòng)化控制和信息管理。3.3倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備的優(yōu)化配置倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備的優(yōu)化配置是提高智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)運(yùn)行效率的關(guān)鍵。以下為幾種優(yōu)化配置策略:(1)根據(jù)貨物特性進(jìn)行設(shè)備選型,保證設(shè)備滿足貨物存儲(chǔ)和搬運(yùn)需求。(2)合理規(guī)劃設(shè)備布局,降低作業(yè)過(guò)程中的時(shí)間成本。(3)采用自動(dòng)化控制系統(tǒng),提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率。(4)定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng),保證設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。(5)建立完善的倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析。通過(guò)以上策略,可實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備的優(yōu)化配置,進(jìn)一步提升智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的運(yùn)行效率。第四章倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程優(yōu)化4.1倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程分析倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程是物流系統(tǒng)中的環(huán)節(jié),其效率直接影響到整個(gè)物流系統(tǒng)的運(yùn)行效率。通過(guò)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程的分析,可以揭示出其中的瓶頸和不足,為后續(xù)的流程優(yōu)化提供依據(jù)。倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程包括以下幾個(gè)基本環(huán)節(jié):收貨、上架、保管、揀選、包裝、發(fā)貨等。每個(gè)環(huán)節(jié)都有其特定的作業(yè)要求和操作標(biāo)準(zhǔn)。在收貨環(huán)節(jié),需要對(duì)貨物的數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行核對(duì);在上架環(huán)節(jié),需要根據(jù)貨物的特性和存儲(chǔ)要求進(jìn)行合理的存放;在保管環(huán)節(jié),需要保證貨物的安全性和完整性;在揀選環(huán)節(jié),需要準(zhǔn)確、快速地完成貨物的揀選任務(wù);在包裝環(huán)節(jié),需要保證貨物的包裝質(zhì)量符合要求;在發(fā)貨環(huán)節(jié),需要保證貨物的準(zhǔn)確送達(dá)。通過(guò)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程的分析,可以發(fā)覺(jué)以下幾個(gè)主要問(wèn)題:作業(yè)效率低、作業(yè)成本高、作業(yè)準(zhǔn)確性差、作業(yè)安全性不高等。這些問(wèn)題嚴(yán)重影響了倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的效率和質(zhì)量,需要采取相應(yīng)的措施進(jìn)行優(yōu)化。4.2倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程優(yōu)化方法針對(duì)上述分析出的問(wèn)題,本文提出了以下幾種倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程優(yōu)化方法:(1)優(yōu)化作業(yè)流程布局。通過(guò)合理規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)空間,優(yōu)化作業(yè)流程布局,減少作業(yè)過(guò)程中的重復(fù)和迂回,提高作業(yè)效率。(2)引入先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和技術(shù)。如自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、無(wú)人搬運(yùn)車、智能揀選等,提高作業(yè)效率和準(zhǔn)確性。(3)加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。制定完善的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作流程,提高作業(yè)準(zhǔn)確性和安全性。(4)實(shí)施信息化管理。通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、物流信息系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的信息化、智能化,提高作業(yè)效率和準(zhǔn)確性。(5)優(yōu)化作業(yè)人員培訓(xùn)和管理。提高作業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)和技能水平,加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督和管理,保證作業(yè)質(zhì)量。4.3倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程優(yōu)化實(shí)例以下以某物流公司為例,介紹倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程優(yōu)化的具體實(shí)踐。(1)優(yōu)化作業(yè)流程布局。該物流公司對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)空間進(jìn)行合理規(guī)劃,將收貨、上架、保管、揀選等環(huán)節(jié)進(jìn)行合理布局,減少了作業(yè)過(guò)程中的重復(fù)和迂回,提高了作業(yè)效率。(2)引入先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和技術(shù)。該公司引進(jìn)了自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)和智能揀選,實(shí)現(xiàn)了貨物的自動(dòng)上架、揀選和搬運(yùn),大大提高了作業(yè)效率和準(zhǔn)確性。(3)加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。該公司制定了完善的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作流程,對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)和考核,保證作業(yè)質(zhì)量。(4)實(shí)施信息化管理。該公司采用了倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的信息化、智能化,提高了作業(yè)效率和準(zhǔn)確性。(5)優(yōu)化作業(yè)人員培訓(xùn)和管理。該公司加強(qiáng)了對(duì)作業(yè)人員的培訓(xùn)和考核,提高了作業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)和技能水平,保證了作業(yè)質(zhì)量。第五章智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)5.1系統(tǒng)需求分析5.1.1功能需求智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)應(yīng)具備以下基本功能:(1)庫(kù)存管理:對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的商品進(jìn)行實(shí)時(shí)庫(kù)存查詢、入庫(kù)、出庫(kù)、盤點(diǎn)等操作,保證庫(kù)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。(2)訂單處理:接收訂單信息,對(duì)訂單進(jìn)行拆分、合并、分配,指導(dǎo)倉(cāng)庫(kù)工作人員進(jìn)行揀選、打包、發(fā)貨等操作。(3)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理:對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的作業(yè)任務(wù)進(jìn)行調(diào)度、監(jiān)控,提高作業(yè)效率。(4)數(shù)據(jù)分析與報(bào)表:對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的庫(kù)存、訂單、作業(yè)等數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,為決策提供依據(jù)。(5)設(shè)備管理:對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的搬運(yùn)設(shè)備、貨架等進(jìn)行管理,保證設(shè)備正常運(yùn)行。5.1.2非功能需求(1)系統(tǒng)穩(wěn)定性:保證系統(tǒng)在高并發(fā)、大數(shù)據(jù)量情況下仍能穩(wěn)定運(yùn)行。(2)安全性:保證系統(tǒng)數(shù)據(jù)的安全,防止數(shù)據(jù)泄露、篡改等風(fēng)險(xiǎn)。(3)易用性:系統(tǒng)界面簡(jiǎn)潔、易操作,降低工作人員的學(xué)習(xí)成本。(4)可擴(kuò)展性:系統(tǒng)具備良好的擴(kuò)展性,便于后期功能升級(jí)和擴(kuò)展。5.2系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)采用分層架構(gòu),主要包括以下層次:(1)數(shù)據(jù)層:負(fù)責(zé)存儲(chǔ)和管理倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的庫(kù)存、訂單、設(shè)備等數(shù)據(jù)。(2)業(yè)務(wù)邏輯層:實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的主要功能,如庫(kù)存管理、訂單處理、數(shù)據(jù)分析等。(3)服務(wù)層:提供系統(tǒng)與其他系統(tǒng)(如ERP、物流系統(tǒng)等)的交互接口。(4)表示層:負(fù)責(zé)系統(tǒng)的界面展示,包括庫(kù)存查詢、訂單處理、報(bào)表展示等。5.3系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì)5.3.1庫(kù)存管理模塊庫(kù)存管理模塊主要包括以下功能:(1)庫(kù)存查詢:實(shí)時(shí)查詢倉(cāng)庫(kù)內(nèi)商品的庫(kù)存情況。(2)入庫(kù)管理:對(duì)入庫(kù)商品進(jìn)行記錄,更新庫(kù)存數(shù)據(jù)。(3)出庫(kù)管理:對(duì)出庫(kù)商品進(jìn)行記錄,更新庫(kù)存數(shù)據(jù)。(4)盤點(diǎn)管理:定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)商品進(jìn)行盤點(diǎn),保證庫(kù)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。5.3.2訂單處理模塊訂單處理模塊主要包括以下功能:(1)訂單接收:接收外部系統(tǒng)(如ERP)的訂單信息。(2)訂單拆分:將訂單拆分為多個(gè)子訂單,便于后續(xù)處理。(3)訂單合并:將多個(gè)子訂單合并為一個(gè)訂單。(4)訂單分配:將訂單分配給倉(cāng)庫(kù)工作人員。(5)揀選管理:指導(dǎo)工作人員進(jìn)行商品揀選。(6)打包管理:對(duì)揀選完成的商品進(jìn)行打包。(7)發(fā)貨管理:對(duì)打包完成的商品進(jìn)行發(fā)貨。5.3.3倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理模塊倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理模塊主要包括以下功能:(1)任務(wù)調(diào)度:根據(jù)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)任務(wù),合理安排工作人員和設(shè)備。(2)作業(yè)監(jiān)控:實(shí)時(shí)監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)進(jìn)度,保證作業(yè)效率。(3)作業(yè)統(tǒng)計(jì):統(tǒng)計(jì)分析倉(cāng)庫(kù)作業(yè)數(shù)據(jù),為決策提供依據(jù)。5.3.4數(shù)據(jù)分析與報(bào)表模塊數(shù)據(jù)分析與報(bào)表模塊主要包括以下功能:(1)庫(kù)存分析:分析庫(kù)存數(shù)據(jù),為采購(gòu)、銷售等部門提供參考。(2)訂單分析:分析訂單數(shù)據(jù),為營(yíng)銷、運(yùn)營(yíng)等部門提供參考。(3)作業(yè)分析:分析作業(yè)數(shù)據(jù),為提高作業(yè)效率提供依據(jù)。(4)報(bào)表展示:各類報(bào)表,便于管理層決策。5.3.5設(shè)備管理模塊設(shè)備管理模塊主要包括以下功能:(1)設(shè)備信息管理:記錄倉(cāng)庫(kù)內(nèi)設(shè)備的詳細(xì)信息。(2)設(shè)備維護(hù):對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢查、保養(yǎng)。(3)設(shè)備故障處理:對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行排查和處理。(4)設(shè)備報(bào)廢:對(duì)達(dá)到報(bào)廢條件的設(shè)備進(jìn)行報(bào)廢處理。第六章物流配送優(yōu)化策略6.1配送中心布局優(yōu)化配送中心的布局優(yōu)化是物流配送過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其目的在于提高配送效率,降低運(yùn)營(yíng)成本。以下是配送中心布局優(yōu)化的幾個(gè)方面:6.1.1空間布局優(yōu)化合理規(guī)劃配送中心的空間布局,使貨物存放、分揀、裝卸等環(huán)節(jié)高效流暢。具體措施包括:依據(jù)貨物種類、特性進(jìn)行分區(qū)存放,提高存儲(chǔ)效率;優(yōu)化通道設(shè)計(jì),保證貨物搬運(yùn)、人員通行便捷;設(shè)立貨物暫存區(qū),便于臨時(shí)存放及調(diào)度。6.1.2設(shè)備配置優(yōu)化合理配置配送中心的設(shè)備,提高作業(yè)效率。具體措施包括:選擇合適的貨架類型,提高存儲(chǔ)密度;配置自動(dòng)化分揀設(shè)備,降低人工成本;引入物流,提高搬運(yùn)效率。6.1.3信息化建設(shè)加強(qiáng)配送中心的信息化建設(shè),實(shí)現(xiàn)物流信息實(shí)時(shí)共享。具體措施包括:建立物流信息管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)庫(kù)存、訂單、配送等信息一體化管理;引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)貨物的實(shí)時(shí)追蹤;利用大數(shù)據(jù)分析,優(yōu)化配送策略。6.2配送路線優(yōu)化配送路線優(yōu)化是提高物流配送效率的重要環(huán)節(jié),以下為配送路線優(yōu)化的幾個(gè)方面:6.2.1路線規(guī)劃根據(jù)貨物種類、配送區(qū)域、交通狀況等因素,合理規(guī)劃配送路線。具體措施包括:采用最短路徑算法,確定最優(yōu)配送路線;考慮交通擁堵、道路限行等因素,靈活調(diào)整配送路線;結(jié)合實(shí)際業(yè)務(wù)需求,定期調(diào)整配送路線。6.2.2貨物裝載優(yōu)化合理規(guī)劃貨物裝載,提高運(yùn)輸效率。具體措施包括:根據(jù)貨物體積、重量、特性等因素,合理搭配裝載;采用集裝箱、托盤等裝載工具,提高裝載效率;實(shí)施預(yù)約配送,減少等待時(shí)間。6.2.3配送車輛調(diào)度合理調(diào)度配送車輛,提高配送效率。具體措施包括:根據(jù)配送任務(wù)、車輛狀況、道路狀況等因素,合理分配配送任務(wù);實(shí)施車輛動(dòng)態(tài)調(diào)度,實(shí)時(shí)調(diào)整配送計(jì)劃;引入車輛監(jiān)控系統(tǒng),保證車輛安全運(yùn)行。6.3配送時(shí)間優(yōu)化配送時(shí)間的優(yōu)化有助于提高客戶滿意度,降低物流成本。以下為配送時(shí)間優(yōu)化的幾個(gè)方面:6.3.1提高配送效率通過(guò)優(yōu)化配送流程,提高配送效率,縮短配送時(shí)間。具體措施包括:優(yōu)化配送中心作業(yè)流程,提高分揀、裝卸效率;采用先進(jìn)的物流設(shè)備,提高配送速度;加強(qiáng)人員培訓(xùn),提高配送人員作業(yè)技能。6.3.2預(yù)測(cè)配送需求通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,預(yù)測(cè)配送需求,合理調(diào)整配送計(jì)劃。具體措施包括:收集客戶訂單數(shù)據(jù),分析配送需求趨勢(shì);結(jié)合實(shí)際業(yè)務(wù)情況,制定配送計(jì)劃;實(shí)施動(dòng)態(tài)配送,滿足客戶需求。6.3.3加強(qiáng)配送協(xié)同加強(qiáng)與供應(yīng)商、承運(yùn)商等合作伙伴的協(xié)同,提高配送效率。具體措施包括:建立協(xié)同配送平臺(tái),實(shí)現(xiàn)信息共享;加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),保證配送計(jì)劃順利實(shí)施;開(kāi)展合作共贏,降低物流成本。第七章智能配送系統(tǒng)設(shè)計(jì)7.1系統(tǒng)需求分析7.1.1功能需求智能配送系統(tǒng)應(yīng)滿足以下功能需求:(1)實(shí)時(shí)監(jiān)控配送過(guò)程:系統(tǒng)需實(shí)時(shí)監(jiān)控配送車輛的行駛狀態(tài)、位置信息以及配送任務(wù)的執(zhí)行情況。(2)自動(dòng)配送計(jì)劃:根據(jù)訂單信息、配送地址、車輛狀況等因素,自動(dòng)最優(yōu)配送計(jì)劃。(3)配送路徑優(yōu)化:系統(tǒng)需根據(jù)實(shí)時(shí)交通狀況、配送任務(wù)等因素,動(dòng)態(tài)調(diào)整配送路徑,實(shí)現(xiàn)路徑優(yōu)化。(4)車輛調(diào)度與管理:實(shí)現(xiàn)對(duì)配送車輛的實(shí)時(shí)調(diào)度與管理,包括車輛分配、任務(wù)分配、車輛監(jiān)控等。(5)配送任務(wù)跟蹤與反饋:實(shí)時(shí)跟蹤配送任務(wù)執(zhí)行情況,及時(shí)反饋給管理人員,提高配送效率。7.1.2功能需求(1)響應(yīng)時(shí)間:系統(tǒng)需在短時(shí)間內(nèi)完成配送計(jì)劃的、路徑優(yōu)化等任務(wù),以滿足實(shí)時(shí)性需求。(2)可擴(kuò)展性:系統(tǒng)應(yīng)具備良好的可擴(kuò)展性,支持大量訂單和配送任務(wù)的處理。(3)系統(tǒng)穩(wěn)定性:系統(tǒng)需具備較強(qiáng)的穩(wěn)定性,保證在高并發(fā)、大數(shù)據(jù)環(huán)境下正常運(yùn)行。7.2系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)智能配送系統(tǒng)采用分層架構(gòu),主要包括以下幾層:(1)數(shù)據(jù)層:負(fù)責(zé)存儲(chǔ)訂單信息、配送地址、車輛信息等數(shù)據(jù)。(2)業(yè)務(wù)邏輯層:實(shí)現(xiàn)配送計(jì)劃、路徑優(yōu)化、車輛調(diào)度等核心業(yè)務(wù)邏輯。(3)服務(wù)層:提供數(shù)據(jù)接口、Web服務(wù)、API等服務(wù),供其他系統(tǒng)調(diào)用。(4)表示層:提供用戶界面,展示配送任務(wù)、車輛狀態(tài)等信息。7.3系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì)7.3.1配送計(jì)劃模塊該模塊負(fù)責(zé)根據(jù)訂單信息、配送地址、車輛狀況等因素,自動(dòng)最優(yōu)配送計(jì)劃。主要功能如下:(1)接收訂單信息:從訂單系統(tǒng)中獲取訂單信息,包括訂單號(hào)、商品數(shù)量、配送地址等。(2)分析訂單需求:對(duì)訂單進(jìn)行分類,區(qū)分不同類型的配送任務(wù)。(3)配送計(jì)劃:根據(jù)訂單需求、車輛狀況等因素,最優(yōu)配送計(jì)劃。7.3.2路徑優(yōu)化模塊該模塊負(fù)責(zé)根據(jù)實(shí)時(shí)交通狀況、配送任務(wù)等因素,動(dòng)態(tài)調(diào)整配送路徑,實(shí)現(xiàn)路徑優(yōu)化。主要功能如下:(1)接收實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù):從交通信息系統(tǒng)中獲取實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù),包括道路擁堵?tīng)顩r、信息等。(2)分析交通狀況:對(duì)實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,確定最優(yōu)配送路徑。(3)調(diào)整配送路徑:根據(jù)分析結(jié)果,動(dòng)態(tài)調(diào)整配送路徑。7.3.3車輛調(diào)度模塊該模塊負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)對(duì)配送車輛的實(shí)時(shí)調(diào)度與管理,包括車輛分配、任務(wù)分配、車輛監(jiān)控等。主要功能如下:(1)車輛分配:根據(jù)配送任務(wù)和車輛狀況,合理分配車輛資源。(2)任務(wù)分配:將配送任務(wù)分配給相應(yīng)車輛,保證任務(wù)順利完成。(3)車輛監(jiān)控:實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài),包括位置、行駛速度等,保證車輛安全運(yùn)行。7.3.4配送任務(wù)跟蹤與反饋模塊該模塊負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)跟蹤配送任務(wù)執(zhí)行情況,及時(shí)反饋給管理人員,提高配送效率。主要功能如下:(1)獲取配送任務(wù)執(zhí)行數(shù)據(jù):從配送系統(tǒng)中獲取配送任務(wù)執(zhí)行數(shù)據(jù),包括任務(wù)進(jìn)度、配送時(shí)間等。(2)分析配送數(shù)據(jù):對(duì)配送數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,配送報(bào)告。(3)反饋配送情況:將配送報(bào)告反饋給管理人員,以便及時(shí)調(diào)整配送策略。第八章物流業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送系統(tǒng)集成8.1系統(tǒng)集成需求分析在物流業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送系統(tǒng)中,系統(tǒng)集成需求分析是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本節(jié)將從以下幾個(gè)方面展開(kāi)分析:(1)系統(tǒng)功能需求:根據(jù)業(yè)務(wù)流程,分析智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送系統(tǒng)所需具備的功能,如入庫(kù)管理、出庫(kù)管理、庫(kù)存管理、配送管理等。(2)系統(tǒng)功能需求:分析系統(tǒng)在處理大量數(shù)據(jù)、并發(fā)訪問(wèn)等方面的功能要求。(3)系統(tǒng)可靠性需求:分析系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)硬件故障、網(wǎng)絡(luò)故障等方面的可靠性要求。(4)系統(tǒng)安全性需求:分析系統(tǒng)在數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等方面的安全性要求。(5)系統(tǒng)可擴(kuò)展性需求:分析系統(tǒng)在業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大、功能升級(jí)等方面的可擴(kuò)展性要求。8.2系統(tǒng)集成方案設(shè)計(jì)針對(duì)需求分析結(jié)果,本節(jié)將給出系統(tǒng)集成方案設(shè)計(jì)。(1)系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì):根據(jù)業(yè)務(wù)需求,設(shè)計(jì)合理的系統(tǒng)架構(gòu),包括硬件設(shè)施、軟件平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)等。(2)系統(tǒng)模塊劃分:根據(jù)功能需求,將系統(tǒng)劃分為多個(gè)模塊,如入庫(kù)模塊、出庫(kù)模塊、庫(kù)存模塊、配送模塊等。(3)系統(tǒng)接口設(shè)計(jì):分析各模塊之間的交互關(guān)系,設(shè)計(jì)合理的接口,保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)捻槙?。?)系統(tǒng)數(shù)據(jù)交互設(shè)計(jì):分析系統(tǒng)與外部系統(tǒng)(如企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)等)的數(shù)據(jù)交互需求,設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)交互接口。(5)系統(tǒng)安全設(shè)計(jì):根據(jù)安全性需求,設(shè)計(jì)系統(tǒng)安全策略,包括數(shù)據(jù)加密、用戶權(quán)限管理等。8.3系統(tǒng)集成實(shí)施與測(cè)試系統(tǒng)集成實(shí)施與測(cè)試是保證系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本節(jié)將從以下幾個(gè)方面進(jìn)行描述:(1)系統(tǒng)部署:根據(jù)系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì),進(jìn)行硬件設(shè)備采購(gòu)、軟件平臺(tái)搭建、網(wǎng)絡(luò)布線等部署工作。(2)系統(tǒng)配置:對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行配置,包括數(shù)據(jù)庫(kù)配置、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置等。(3)系統(tǒng)開(kāi)發(fā):按照模塊劃分,進(jìn)行系統(tǒng)開(kāi)發(fā),包括前端界面開(kāi)發(fā)、后端邏輯開(kāi)發(fā)等。(4)系統(tǒng)集成測(cè)試:在開(kāi)發(fā)完成后,進(jìn)行系統(tǒng)集成測(cè)試,驗(yàn)證各模塊之間的交互是否正常。(5)系統(tǒng)功能測(cè)試:對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行功能測(cè)試,保證系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中滿足功能需求。(6)系統(tǒng)安全性測(cè)試:對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行安全性測(cè)試,保證系統(tǒng)在數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等方面的安全性。(7)系統(tǒng)上線:在系統(tǒng)集成測(cè)試、功能測(cè)試、安全性測(cè)試合格后,將系統(tǒng)上線,投入實(shí)際運(yùn)行。(8)系統(tǒng)運(yùn)維:在系統(tǒng)上線后,進(jìn)行運(yùn)維工作,保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,及時(shí)處理故障和問(wèn)題。第九章智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送系統(tǒng)實(shí)施與評(píng)價(jià)9.1實(shí)施策略與方法9.1.1實(shí)施準(zhǔn)備在實(shí)施智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送系統(tǒng)前,需要進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作。具體包括:(1)明確項(xiàng)目目標(biāo)和任務(wù),制定詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃,保證項(xiàng)目按期完成。(2)對(duì)現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)與配送系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)估,分析現(xiàn)有問(wèn)題,為實(shí)施提供依據(jù)。(3)組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),明確各成員職責(zé),保證項(xiàng)目順利實(shí)施。9.1.2實(shí)施步驟(1)硬件設(shè)施部署:根據(jù)項(xiàng)目需求,采購(gòu)、安裝智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送系統(tǒng)所需的硬件設(shè)備,如貨架、搬運(yùn)設(shè)備、自動(dòng)化設(shè)備等。(2)軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與部署:根據(jù)業(yè)務(wù)需求,開(kāi)發(fā)適用于智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送的軟件系統(tǒng),包括倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、配送調(diào)度系統(tǒng)等。(3)系統(tǒng)集成與調(diào)試:將硬件設(shè)備與軟件系統(tǒng)進(jìn)行集成,保證各系統(tǒng)之間能夠協(xié)同工作。在此過(guò)程中,需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試,保證系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。(4)人員培訓(xùn)與考核:對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送系統(tǒng)的操作培訓(xùn),保證人員能夠熟練掌握系統(tǒng)操作。培訓(xùn)結(jié)束后,進(jìn)行考核,保證人員具備實(shí)際操作能力。9.1.3實(shí)施保障(1)建立健全項(xiàng)目管理機(jī)制,保證項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的進(jìn)度、質(zhì)量和成本控制。(2)制定應(yīng)急預(yù)案,保證在實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)。(3)與供應(yīng)商保持緊密溝通,保證硬件設(shè)備與軟件系統(tǒng)的及時(shí)供應(yīng)和技術(shù)支持。9.2實(shí)施效果評(píng)價(jià)9.2.1評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)價(jià)智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送系統(tǒng)實(shí)施效果,可以從以下方面進(jìn)行:(1)作業(yè)效率:通過(guò)對(duì)比實(shí)施前后的作業(yè)效率,評(píng)價(jià)系統(tǒng)實(shí)施對(duì)作業(yè)效率的提升效果。(2)庫(kù)存管理效果:通過(guò)對(duì)比實(shí)施前后的庫(kù)存準(zhǔn)確率、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率等指標(biāo),評(píng)價(jià)系統(tǒng)實(shí)施對(duì)庫(kù)存管理效果的改善。(3)配送準(zhǔn)時(shí)率:通過(guò)對(duì)比實(shí)施前后的配送準(zhǔn)時(shí)率,評(píng)價(jià)系統(tǒng)實(shí)施對(duì)配送服務(wù)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論