鐵路勞動(dòng)安全 課件 第一篇 安全基礎(chǔ)

目

錄

第一篇

安全基礎(chǔ)

第一章

安全概述

第一節(jié)

鐵路運(yùn)輸安全的概念及組成

第二節(jié)

安全基本理論

第三節(jié)

安全常用術(shù)語(yǔ)

第二章

國(guó)家法律法規(guī)

第一節(jié)

安全相關(guān)法律

第二節(jié)

安全相關(guān)法規(guī)

第三章

企業(yè)規(guī)章制度

第一節(jié)

基本規(guī)章

第二節(jié)

專業(yè)安全規(guī)章

第四章

安全權(quán)責(zé)

第一節(jié)

法律法規(guī)中規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)

第二節(jié)

崗位安全職責(zé)

第三節(jié)

勞動(dòng)作業(yè)紀(jì)律有關(guān)要求

第五章

安全標(biāo)志標(biāo)識(shí)

第一節(jié)

安全標(biāo)志

第二節(jié)

安全色

第三節(jié)

鐵路常見(jiàn)安全標(biāo)志標(biāo)識(shí)第一章

安全概述第一節(jié)

鐵路運(yùn)輸安全的概念及組成第二節(jié)

安全基本理論第三節(jié)

安全常用術(shù)語(yǔ)第一節(jié)

鐵路運(yùn)輸安全的概念及組成

鐵路作為國(guó)家戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性重大基礎(chǔ)設(shè)施，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、重大民生工程和綜合交通運(yùn)輸體系的骨干。

鐵路安全穩(wěn)定事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)鐵路事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，事關(guān)黨和國(guó)家工作大局，也事關(guān)每一名鐵路從業(yè)人員的切身利益。

鐵路從業(yè)人員從入路的那一天起，就必須把“安全”二字印在腦中、刻在心上，并貫穿于職業(yè)生涯的全過(guò)程。第一節(jié)

鐵路運(yùn)輸安全的概念及組成

一、鐵路運(yùn)輸安全的概念

（一）安全相關(guān)概念及其關(guān)系1.安全相關(guān)概念(1)安

全

安全是指在生產(chǎn)過(guò)程中，能將人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失控制在可接受水平的狀態(tài)。

安全觀可以歸納為兩種，即絕對(duì)安全觀和相對(duì)安全觀。(2)危

險(xiǎn)

作為安全的對(duì)立面,危險(xiǎn)是指在生產(chǎn)過(guò)程中，人員受到傷害和財(cái)產(chǎn)遭受損失的可能性超出了可接受范圍的一種狀態(tài)。(3)危

險(xiǎn)

源

危險(xiǎn)源是指可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其他損失的根源或狀態(tài)。(4)風(fēng)

險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)是指某一特定危險(xiǎn)情況發(fā)生的可能性與后果嚴(yán)重性的組合。(5)隱

患

隱患通常包括一切可能對(duì)人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)帶來(lái)?yè)p害的不安全因素。(6)事

故

事故是指人(個(gè)人或集體)在為實(shí)現(xiàn)某種意圖進(jìn)行的活動(dòng)過(guò)程中,突然發(fā)生的、違反意志的、迫使活動(dòng)暫時(shí)或永久停止的事件。第一節(jié)

鐵路運(yùn)輸安全的概念及組成

一、鐵路運(yùn)輸安全的概念

（一）安全相關(guān)概念及其關(guān)系2.安全相關(guān)概念間關(guān)系

危險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)、隱患均可能導(dǎo)致事故的發(fā)生，隱患是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因，危險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不到位、不全面則是事故發(fā)生的間接原因。(1)危險(xiǎn)源是風(fēng)險(xiǎn)的載體(2)隱患是第二類危險(xiǎn)源(3)風(fēng)險(xiǎn)與隱患的區(qū)別(4)危險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)、隱患與事故的推演第一節(jié)

鐵路運(yùn)輸安全的概念及組成

一、鐵路運(yùn)輸安全的概念

（二）鐵路運(yùn)輸安全相關(guān)概念1.鐵路運(yùn)輸安全具有系統(tǒng)性2.鐵路運(yùn)輸安全具有復(fù)雜多變性3.鐵路運(yùn)輸安全具有嚴(yán)肅性4.鐵路交通事故造成的社會(huì)影響難以估量第一節(jié)

鐵路運(yùn)輸安全的概念及組成

二、鐵路運(yùn)輸安全的組成

1.行車安全2.勞動(dòng)安全3.環(huán)境及路外安全4.消防安全5.綜合治安及反恐防暴第二節(jié)

安全基本理論

“安全”是人類社會(huì)中的持久性命題，各行業(yè)領(lǐng)域興盛進(jìn)步的過(guò)程中大都經(jīng)歷過(guò)復(fù)雜多樣的事故。為了持續(xù)性發(fā)展，人們不僅需要采取安全措施規(guī)避事故發(fā)生，也需要分析事故出現(xiàn)的原因、相互作用及其內(nèi)在規(guī)律。學(xué)者們?cè)诟鞣N事故發(fā)生的實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，分析事故教訓(xùn)，探索事故發(fā)生的規(guī)律，研究如何消除和控制事故的影響因素，防止事故的發(fā)生和發(fā)展，保證生產(chǎn)系統(tǒng)處于安全穩(wěn)定狀態(tài)之中，相繼提出了一系列防止事故發(fā)生的安全基本理論。第二節(jié)

安全基本理論

一、事故致因理論1.海因里希因果連鎖理論

3.軌跡交叉理論2.能量意外釋放理論4.瑞士奶酪模型第二節(jié)

安全基本理論

二、事故預(yù)防理論

事故預(yù)防理論是指對(duì)發(fā)生的事故進(jìn)行分析，找出事故發(fā)生的原因及相互關(guān)系，提出防范類似事故重復(fù)發(fā)生的措施，避免此類事故再次發(fā)生的相關(guān)理論。

其中，海因里希法則是事故預(yù)防的重要理論基礎(chǔ)。

海因里希法則是美國(guó)工程師海因里希對(duì)55萬(wàn)起工傷事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析后提出的事故統(tǒng)計(jì)規(guī)律，該法則提出，每330起事故中，可能包括造成死亡、重傷事故1起，輕傷、微傷事故29起，無(wú)傷害事故300起。

三、人因工程理論人因工程理論是以人為核心，研究人—機(jī)—環(huán)境之間的交互作用，旨在提高人的工作效率和安全性，減少錯(cuò)誤和事故的發(fā)生。

四、安全風(fēng)險(xiǎn)管理理論

安全風(fēng)險(xiǎn)管理是以風(fēng)險(xiǎn)為管理對(duì)象，旨在通過(guò)識(shí)別、評(píng)估和控制潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素，減少事故發(fā)生的可能性和影響。

第三節(jié)

安全常用術(shù)語(yǔ)

一、安全相關(guān)術(shù)語(yǔ)1.安全生產(chǎn):通過(guò)人—機(jī)—環(huán)境的和諧運(yùn)作,使社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)中危及勞動(dòng)者生命和健康的各種事故風(fēng)險(xiǎn)和傷害因素始終處于有效控制的狀態(tài)。2.安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化:生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位通過(guò)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、全員全過(guò)程參與、建立并保持安全生產(chǎn)管理體系,全面管控生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)各環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)與職業(yè)衛(wèi)生工作,實(shí)現(xiàn)安全健康管理系統(tǒng)化、崗位操作行為規(guī)范化、設(shè)備設(shè)施本質(zhì)安全化、作業(yè)環(huán)境器具定置化,并持續(xù)改進(jìn)。3.本質(zhì)安全:通過(guò)設(shè)計(jì)等手段使生產(chǎn)設(shè)備或生產(chǎn)系統(tǒng)本身具有安全性,即使在誤操作或發(fā)生故障的情況下也不會(huì)造成事故。

4.防護(hù)措施:為避免職工在作業(yè)時(shí)身體的某部位誤入危險(xiǎn)區(qū)域或接觸有害物質(zhì)而采取的隔離、屏障、安全距離、個(gè)人防護(hù)、通風(fēng)等措施或手段。5.安全管理:為預(yù)防和控制事故的發(fā)生而制定和實(shí)施的各種安全制度和措施。

6.安全設(shè)備:為了保護(hù)從業(yè)人員安全、防止生產(chǎn)安全事故發(fā)生,以及在發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)用于救援而安裝使用的機(jī)械設(shè)備和器械,如礦山使用的自救器、滅火設(shè)備及各種安全檢測(cè)儀器。7.安全文化:企業(yè)員工認(rèn)可的安全價(jià)值觀、安全理念、安全行為的規(guī)范,以及在其指導(dǎo)下的各項(xiàng)行為和意識(shí)的總稱。8.風(fēng)險(xiǎn):發(fā)生特定危險(xiǎn)事件的可能性與后果嚴(yán)重性的組合。9.安全風(fēng)險(xiǎn)管理:根據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果,確定安全風(fēng)險(xiǎn)控制的優(yōu)先順序和安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施,以達(dá)到改善安全生產(chǎn)環(huán)境、減少和杜絕生產(chǎn)安全事故的目標(biāo)。10.安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估:運(yùn)用定性或定量的統(tǒng)計(jì)分析方法對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,確定其嚴(yán)重程度,對(duì)現(xiàn)有控制措施的充分性、可靠性加以考慮,以及對(duì)其是否可接受予以確定的過(guò)程。第三節(jié)

安全常用術(shù)語(yǔ)

一、安全相關(guān)術(shù)語(yǔ)11.鐵路運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估:對(duì)新建、改建和運(yùn)營(yíng)中鐵路的安全管理、設(shè)備管理、規(guī)章制度管理、勞動(dòng)安全管理、安全環(huán)境管理等工作的系統(tǒng)檢查過(guò)程。12.隱患:未辨識(shí)出的風(fēng)險(xiǎn),或風(fēng)險(xiǎn)沒(méi)有得到有效控制,超出人們對(duì)風(fēng)險(xiǎn)可接受水平的一種狀態(tài)。

包括人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理缺陷等。13.事故:由于物質(zhì)或能量釋放導(dǎo)致的人身傷害、環(huán)境破壞或財(cái)產(chǎn)損失等不良后果的級(jí)別達(dá)到了一定程度的危險(xiǎn)情形。14.事件:不良后果未達(dá)到事故級(jí)別的危險(xiǎn)情形。15.傷亡事故等級(jí):根據(jù)事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,傷亡事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故。16.安全第一:生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,在處理保證安全與實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的其他各項(xiàng)目標(biāo)的關(guān)系上,要始終把安全特別是從業(yè)人員、其他人員的人身安全放在首要位置,實(shí)行“安全優(yōu)先”的原則。17.預(yù)防為主:把預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生放在安全生產(chǎn)工作的首位。18.綜合治理:綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、行政等手段,從發(fā)展規(guī)劃、行業(yè)管理、安全投入、科技進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)政策、培訓(xùn)教育、安全文化以及責(zé)任追究等方面著手,建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。19.鐵路線路安全保護(hù)區(qū):為保護(hù)鐵路線路安全而劃定的特定區(qū)域。20.安全線:為防止列車或機(jī)車車輛從一進(jìn)路進(jìn)入另一列車或機(jī)車車輛占用的進(jìn)路而發(fā)生沖突的一種安全隔開(kāi)設(shè)備。第三節(jié)

安全常用術(shù)語(yǔ)

二、勞動(dòng)安全相關(guān)術(shù)語(yǔ)1.勞動(dòng)安全衛(wèi)生:以保障勞動(dòng)者在職業(yè)活動(dòng)過(guò)程中的安全與健康為目的的工作領(lǐng)域及在法律、技術(shù)、設(shè)備、組織制度和教育等方面所采取的相應(yīng)措施,又稱職業(yè)安全健康。2.勞動(dòng)安全:為防止職工在職業(yè)活動(dòng)過(guò)程中發(fā)生各種傷亡事故為目的的工作領(lǐng)域,以及在法律、技術(shù)、設(shè)備、組織制度和教育等方面所采取的相應(yīng)措施,又稱職業(yè)安全。3.勞動(dòng)衛(wèi)生:以職工健康在職業(yè)活動(dòng)過(guò)程中免受有害因素侵害為目的的工作領(lǐng)域,以及在法律、技術(shù)、設(shè)備、組織制度和教育等方面所采取的相應(yīng)措施,又稱職業(yè)健康、職業(yè)衛(wèi)生。4.職業(yè)病:勞動(dòng)者在職業(yè)活動(dòng)中接觸職業(yè)性因素所直接引起的疾病。5.法定職業(yè)病:國(guó)家根據(jù)社會(huì)制度、經(jīng)濟(jì)條件和診斷技術(shù)水平,以法規(guī)形式規(guī)定的職業(yè)病。6.勞動(dòng)防護(hù)用品:為勞動(dòng)者配備的,保護(hù)勞動(dòng)者在勞動(dòng)過(guò)程中免遭或者減輕事故傷害及職業(yè)病危害的個(gè)體防護(hù)裝備和用品。7.個(gè)體防護(hù)裝備:從業(yè)人員為防御物理、化學(xué)、生物等外界因素傷害所穿戴、配備和使用的護(hù)品的總稱。8.機(jī)車車輛傷害:鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過(guò)程中碰、撞、軋、壓、擠、摔等造成的傷害。9.觸電:電流流經(jīng)人體或帶電體與人體間發(fā)生放電而造成的人身傷害。10.高處墜落:由站立工作面失去平衡,在重力作用下墜落(墜落高度超過(guò)2m)造成的傷害。

不包括觸電后、受打擊后、被設(shè)備及車輛沖撞后等引發(fā)的墜落。11.機(jī)械傷害:機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)(靜止)部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、碾、割、刺入等傷害。12.起重傷害:各種起重作業(yè)(包括起重機(jī)安裝、檢修、試驗(yàn))中發(fā)生的擠壓、墜落(吊具、吊重)、折臂、傾翻、倒塌等引起的對(duì)人的傷害。13.物體打擊:物體在重力或其他外力的作用下產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)打擊人體造成的人身傷亡事故。

不包括因機(jī)械設(shè)備、車輛、起重機(jī)械、坍塌等引發(fā)的物體打擊。第三節(jié)

安全常用術(shù)語(yǔ)

二、勞動(dòng)安全相關(guān)術(shù)語(yǔ)14.火災(zāi):在時(shí)間或空間上失去控制的燃燒所造成的災(zāi)害。15.中毒和窒息:接觸有毒物質(zhì),引起人體急性中毒或窒息,以及缺氧造成窒息的傷害。16.機(jī)動(dòng)車輛傷害:由運(yùn)動(dòng)中的機(jī)動(dòng)車輛擠、壓、軋、碾、撞、摔、傾覆等引起的傷害。17.淹溺:人落入水中,水侵入呼吸系統(tǒng)造成的傷害。18.灼燙:因接觸酸、堿、蒸氣、熱水或因火焰、高溫引起皮膚及其他器官、組織損傷的傷害。19.坍塌:建筑物、構(gòu)造物、堆置物、土石方等因設(shè)計(jì)、堆置、擺放或施工不合理而發(fā)生倒塌造成的傷害。

不包括因爆炸引起的塌方和隧道、井巷冒頂片幫。20.冒頂片幫:礦井、隧道、涵洞開(kāi)挖、襯砌過(guò)程中因開(kāi)挖或支護(hù)不當(dāng),頂部或側(cè)壁大面積垮塌造成傷害的事故。

工作面、側(cè)壁坍塌稱為片幫,頂部垮落稱為冒頂,二者常同時(shí)發(fā)生。21.透水:礦山地下開(kāi)采、隧道開(kāi)挖過(guò)程中,意外水源造成的傷害。22.爆破傷害:施工中爆破作業(yè)造成的傷害。23.火藥爆炸:在火藥、雷管、鞭炮、發(fā)令紙等生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用過(guò)程中發(fā)生爆炸造成的傷害。24.瓦斯煤塵爆炸:瓦斯或煤塵混合氣體含量達(dá)到爆炸極限,遇明火發(fā)生爆炸造成的傷害。25.其他爆炸:凡不屬于火藥、瓦斯煤塵爆炸的爆炸事故均屬于其他爆炸,如固定式鍋爐,各種承壓容器(如氣瓶、氣桶、罐車、盛裝容器、換熱容器、分離容器等)發(fā)生的爆炸;化學(xué)品爆炸;爐膛、鋼水包爆炸;粉塵(不含煤塵)爆炸等。26.煤與瓦斯突出:煤或瓦斯從巖層中大量釋放涌出,將人員掩埋或使人員缺氧窒息造成的傷害。目

錄

第一篇

安全基礎(chǔ)

第一章

安全概述

第一節(jié)

鐵路運(yùn)輸安全的概念及組成

第二節(jié)

安全基本理論

第三節(jié)

安全常用術(shù)語(yǔ)

第二章

國(guó)家法律法規(guī)

第一節(jié)

安全相關(guān)法律

第二節(jié)

安全相關(guān)法規(guī)

第三章

企業(yè)規(guī)章制度

第一節(jié)

基本規(guī)章

第二節(jié)

專業(yè)安全規(guī)章

第四章

安全權(quán)責(zé)

第一節(jié)

法律法規(guī)中規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)

第二節(jié)

崗位安全職責(zé)

第三節(jié)

勞動(dòng)作業(yè)紀(jì)律有關(guān)要求

第五章

安全標(biāo)志標(biāo)識(shí)

第一節(jié)

安全標(biāo)志

第二節(jié)

安全色

第三節(jié)

鐵路常見(jiàn)安全標(biāo)志標(biāo)識(shí)第二章

國(guó)家法律法規(guī)第一節(jié)

安全相關(guān)法律第二節(jié)

安全相關(guān)法規(guī)第一節(jié)

安全相關(guān)法律

一、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》(簡(jiǎn)稱《安全生產(chǎn)法》)是我國(guó)第一部關(guān)于安全生產(chǎn)的綜合法律，是安全生產(chǎn)的基本法。

《安全生產(chǎn)法》主要內(nèi)容包括總則、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)保障、從業(yè)人員的安全生產(chǎn)權(quán)利義務(wù)、安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理、生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援與調(diào)查處理、法律責(zé)任等。1.安全生產(chǎn)方針2.對(duì)從業(yè)人員的基本要求

第一節(jié)

安全相關(guān)法律

二、《中華人民共和國(guó)刑法》

《中華人民共和國(guó)刑法》(簡(jiǎn)稱《刑法》)是為了懲罰犯罪，保護(hù)人民，根據(jù)憲法，結(jié)合我國(guó)同犯罪作斗爭(zhēng)的具體經(jīng)驗(yàn)及實(shí)際情況而制定。

《刑法》分為總則、分則等。1.有關(guān)鐵路安全生產(chǎn)犯罪的規(guī)定2.有關(guān)交通肇事犯罪的規(guī)定第一節(jié)

安全相關(guān)法律

三、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》

《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》(簡(jiǎn)稱《勞動(dòng)法》)是為了保護(hù)勞動(dòng)者的合法權(quán)益，調(diào)整勞動(dòng)關(guān)系，建立和維護(hù)適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的勞動(dòng)制度，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，根據(jù)憲法而制定。

《勞動(dòng)法》主要內(nèi)容包括總則、促進(jìn)就業(yè)、勞動(dòng)合同和集體合同、工作時(shí)間和休息休假、工資、勞動(dòng)安全衛(wèi)生、女職工和未成年工特殊保護(hù)、職業(yè)培訓(xùn)、社會(huì)保險(xiǎn)和福利、勞動(dòng)爭(zhēng)議、監(jiān)督檢查、法律責(zé)任等。1.對(duì)從業(yè)人員的基本要求2.對(duì)女職工實(shí)行特殊勞動(dòng)保護(hù)第二節(jié)

安全相關(guān)法規(guī)

一、《鐵路安全管理?xiàng)l例》

《鐵路安全管理?xiàng)l例》是為了加強(qiáng)鐵路安全管理，保障鐵路運(yùn)輸安全和暢通，保護(hù)人身安全和財(cái)產(chǎn)安全而制定。主要內(nèi)容包括總則、鐵路建設(shè)質(zhì)量安全、鐵路專用設(shè)備質(zhì)量安全、鐵路線路安全、鐵路運(yùn)營(yíng)安全、監(jiān)督檢查、法律責(zé)任等。

（一）鐵路線路安全保護(hù)區(qū)有關(guān)規(guī)定

（二）對(duì)鐵路從業(yè)人員的規(guī)定第二節(jié)

安全相關(guān)法規(guī)

二、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》

《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》是為了加強(qiáng)鐵路交通事故的應(yīng)急救援工作，規(guī)范鐵路交通事故調(diào)查處理，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保障鐵路運(yùn)輸安全和暢通，根據(jù)《中華人民共和國(guó)鐵路法》和其他有關(guān)法律的規(guī)定而制定。主要內(nèi)容包括總則、事故等級(jí)、事故報(bào)告、事故應(yīng)急救援、事故調(diào)查處理、事故賠償、法律責(zé)任等，適用于鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過(guò)程中與行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、牲畜及其他障礙物相撞，或者鐵路機(jī)車車輛發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸等影響鐵路正常行車的鐵路交通事故（以下簡(jiǎn)稱事故）的應(yīng)急救援和調(diào)查處理。

（一）鐵路交通事故等級(jí)

根據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、列車脫軌輛數(shù)、中斷鐵路行車時(shí)間等情形，事故等級(jí)分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。

（二）鐵路交通事故報(bào)告第二節(jié)

安全相關(guān)法規(guī)

三、《工傷保險(xiǎn)條例》

（一）應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的情形

（二）視同工傷的情形

（三）不得認(rèn)定為工傷或者視同工傷的情形目

錄

第一篇

安全基礎(chǔ)

第一章

安全概述

第一節(jié)

鐵路運(yùn)輸安全的概念及組成

第二節(jié)

安全基本理論

第三節(jié)

安全常用術(shù)語(yǔ)

第二章

國(guó)家法律法規(guī)

第一節(jié)

安全相關(guān)法律

第二節(jié)

安全相關(guān)法規(guī)

第三章

企業(yè)規(guī)章制度

第一節(jié)

基本規(guī)章

第二節(jié)

專業(yè)安全規(guī)章

第四章

安全權(quán)責(zé)

第一節(jié)

法律法規(guī)中規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)

第二節(jié)

崗位安全職責(zé)

第三節(jié)

勞動(dòng)作業(yè)紀(jì)律有關(guān)要求

第五章

安全標(biāo)志標(biāo)識(shí)

第一節(jié)

安全標(biāo)志

第二節(jié)

安全色

第三節(jié)

鐵路常見(jiàn)安全標(biāo)志標(biāo)識(shí)第三章

企業(yè)規(guī)章制度第一節(jié)

基本規(guī)章第二節(jié)

專業(yè)安全規(guī)章第一節(jié)

基本規(guī)章

企業(yè)規(guī)章制度是企業(yè)用于規(guī)范企業(yè)全體成員及活動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，對(duì)本企業(yè)具有普遍性和強(qiáng)制性。第一節(jié)

基本規(guī)章

一、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(簡(jiǎn)稱《技規(guī)》)是國(guó)家鐵路技術(shù)管理的基本規(guī)章，各部門、各單位制定的技術(shù)管理文件等，都必須符合《技規(guī)》的規(guī)定?！都家?guī)》是為加強(qiáng)鐵路技術(shù)管理，確保國(guó)家鐵路安全正點(diǎn)、方便快捷、高速高效，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)而制定?！都家?guī)》包括高速鐵路和普速鐵路兩部分，分為總則、技術(shù)設(shè)備、行車組織、信號(hào)顯示等。第一節(jié)

基本規(guī)章

二、《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》

《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》是為保證電氣化鐵路沿線有關(guān)人員人身安全，防止觸電傷害而制定。主要內(nèi)容包括總則，一般安全規(guī)定，接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè)安全規(guī)定，貨運(yùn)、裝卸作業(yè)安全規(guī)定，機(jī)車、動(dòng)車、車輛作業(yè)安全規(guī)定，工務(wù)作業(yè)安全規(guī)定，電務(wù)作業(yè)安全規(guī)定，牽引供電、電力作業(yè)安全規(guī)定，電氣化鐵路附近消防安全規(guī)定，車輛行人通過(guò)道口安全規(guī)定，其他安全規(guī)定等。

（一）一般安全要求

（二）作業(yè)禁止事項(xiàng)

（三）消防安全知識(shí)第二節(jié)

專業(yè)安全規(guī)章

一、《鐵路車站行車作業(yè)人身安全規(guī)定》

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全規(guī)定》是為強(qiáng)化鐵路車站行車人員人身安全控制，依據(jù)《技規(guī)》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備及作業(yè)組織變化而制定。主要內(nèi)容包括總則、行車作業(yè)人身安全通用規(guī)定、接發(fā)列車作業(yè)人身安全規(guī)定、調(diào)車作業(yè)人身安全規(guī)定、清掃（扳道）作業(yè)人身安全規(guī)定等。

二、《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》

《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》是為適應(yīng)鐵路現(xiàn)代物流和裝卸機(jī)械化發(fā)展需要，保障鐵路貨物裝卸生產(chǎn)安全而制定。主要內(nèi)容包括總則、通用要求、作業(yè)人員、設(shè)備設(shè)施、機(jī)械作業(yè)、人力作業(yè)、主要貨物品類裝卸作業(yè)、應(yīng)急處置等。第二節(jié)

專業(yè)安全規(guī)章

三、《中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司客運(yùn)安全管理規(guī)則》

《中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司客運(yùn)安全管理規(guī)則》是為全面加強(qiáng)國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)安全管理工作而制定。主要內(nèi)容包括總則、安全生產(chǎn)責(zé)任、安全管理機(jī)制、安全基礎(chǔ)管理、人員素質(zhì)、設(shè)備設(shè)施、乘降安全、勞動(dòng)安全、公共安全、應(yīng)急管理、安全保障、監(jiān)督管理等。

四、《高速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》

《高速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》是為加強(qiáng)工務(wù)安全管理，保證行車和人身安全而制定。主要內(nèi)容包括總則，行車安全，養(yǎng)路機(jī)械、專用車輛及工程機(jī)械安全，人身安全，工務(wù)設(shè)備安全，外部環(huán)境安全等。第二節(jié)

專業(yè)安全規(guī)章

五、《鐵路電務(wù)安全規(guī)則》

《鐵路電務(wù)安全規(guī)則》是為保證鐵路行車、人身安全及設(shè)備運(yùn)用安全而制定。主要內(nèi)容包括總則、安全基礎(chǔ)管理、作業(yè)安全、施工安全、網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全、人身安全、故障管理等。

六、《鐵路車輛安全管理規(guī)則》

《鐵路車輛安全管理規(guī)則》是為全面加強(qiáng)車輛部門安全管理工作，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，保障鐵路運(yùn)輸安全、人身安全和財(cái)產(chǎn)安全而制定。主要內(nèi)容包括總則、基本制度、職工素質(zhì)、監(jiān)督檢查、設(shè)備質(zhì)量、作業(yè)安全、車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)及應(yīng)急管理等。第二節(jié)

專業(yè)安全規(guī)章

七、《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》《普速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》

《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》《普速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》是為確保接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作中的人身、行車及設(shè)備安全而制定。主要內(nèi)容包括總則、一般規(guī)定、作業(yè)制度、受力工具和絕緣工具、高空作業(yè)、停電作業(yè)、間接帶電作業(yè)、倒閘作業(yè)、作業(yè)區(qū)防護(hù)等。

八、《高速鐵路牽引變電所安全工作規(guī)則》《牽引變電所安全工作規(guī)程》

《高速鐵路牽引變電所安全工作規(guī)則》《牽引變電所安全工作規(guī)程》是為確保牽引變電所運(yùn)行和檢修工作中人身、行車及設(shè)備安全而制定。主要內(nèi)容包括總則、一般規(guī)定、運(yùn)行、檢修作業(yè)制度、高壓設(shè)備停電作業(yè)、高壓設(shè)備帶電作業(yè)、其他作業(yè)、試驗(yàn)和測(cè)量等。第二節(jié)

專業(yè)安全規(guī)章

九、《鐵路電力安全工作規(guī)程》《鐵路電力安全工作規(guī)程補(bǔ)充規(guī)定》

《鐵路電力安全工作規(guī)程》《鐵路電力安全工作規(guī)程補(bǔ)充規(guī)定》是為適應(yīng)鐵路電力發(fā)展變化，保證電力工作人員作業(yè)時(shí)的人身安全,結(jié)合鐵路電力設(shè)備運(yùn)行情況而制定。《鐵路電力安全工作規(guī)程》主要內(nèi)容包括總則、基本要求、保證安全工作的組織措施、保證安全的技術(shù)措施、運(yùn)行和維護(hù)、架空和電纜線路、其他作業(yè)等?！惰F路電力安全工作規(guī)程補(bǔ)充規(guī)定》主要內(nèi)容包括總則、基本要求、高速鐵路電力、保證安全的技術(shù)措施、鐵路防護(hù)柵欄內(nèi)作業(yè)、在六氟化硫電氣設(shè)備上的工作等。

十、《鐵路運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員安全培訓(xùn)管理辦法》

《鐵路運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員安全培訓(xùn)管理辦法》是為加強(qiáng)和規(guī)范鐵路安全培訓(xùn)工作，提高從業(yè)人員安全意識(shí)和安全素質(zhì)，防范鐵路交通事故和人身傷害事故發(fā)生而制定。目

錄

第一篇

安全基礎(chǔ)

第一章

安全概述

第一節(jié)

鐵路運(yùn)輸安全的概念及組成

第二節(jié)

安全基本理論

第三節(jié)

安全常用術(shù)語(yǔ)

第二章

國(guó)家法律法規(guī)

第一節(jié)

安全相關(guān)法律

第二節(jié)

安全相關(guān)法規(guī)

第三章

企業(yè)規(guī)章制度

第一節(jié)

基本規(guī)章

第二節(jié)

專業(yè)安全規(guī)章

第四章

安全權(quán)責(zé)

第一節(jié)

法律法規(guī)中規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)

第二節(jié)

崗位安全職責(zé)

第三節(jié)

勞動(dòng)作業(yè)紀(jì)律有關(guān)要求

第五章

安全標(biāo)志標(biāo)識(shí)

第一節(jié)

安全標(biāo)志

第二節(jié)

安全色

第三節(jié)

鐵路常見(jiàn)安全標(biāo)志標(biāo)識(shí)第四章

安全權(quán)責(zé)第一節(jié)法律法規(guī)中規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)第二節(jié)崗位安全職責(zé)第三節(jié)勞動(dòng)作業(yè)紀(jì)律有關(guān)要求第四章

安全權(quán)責(zé)

安全權(quán)責(zé)是安全生產(chǎn)管理體系的重要組成部分之一，從業(yè)人員在安全生產(chǎn)中扮演著至關(guān)重要的角色。從業(yè)人員不僅享有獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，同時(shí)還肩負(fù)著確保安全生產(chǎn)的責(zé)任，通過(guò)履行合法權(quán)利和義務(wù)，落實(shí)各級(jí)崗位安全職責(zé)，遵守鐵路勞動(dòng)作業(yè)紀(jì)律，進(jìn)而降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，確保鐵路各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)順利進(jìn)行。第一節(jié)

法律法規(guī)中規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)

法律法規(guī)是規(guī)范國(guó)家、社會(huì)和公民行為的具有強(qiáng)制性的規(guī)范性文件，鐵路從業(yè)人員了解和掌握安全生產(chǎn)保障中的權(quán)利和義務(wù)，有助于保障生命和財(cái)產(chǎn)安全，對(duì)于維護(hù)自身合法權(quán)益具有十分重要的意義。第一節(jié)

法律法規(guī)中規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)

一、《安全生產(chǎn)法》中權(quán)利、義務(wù)相關(guān)規(guī)定

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員是各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)最直接的勞動(dòng)者，有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，同時(shí)也應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。1.從業(yè)人員的安全生產(chǎn)權(quán)利2.從業(yè)人員的安全生產(chǎn)義務(wù)

二、《勞動(dòng)法》中權(quán)利、義務(wù)相關(guān)規(guī)定

《勞動(dòng)法》旨在保護(hù)勞動(dòng)者的合法權(quán)益,確立和維護(hù)穩(wěn)定和諧的勞動(dòng)關(guān)系，同時(shí)也保障了勞動(dòng)者的基本權(quán)利，促進(jìn)了勞動(dòng)者和用人單位之間實(shí)現(xiàn)權(quán)益的平等保護(hù)和行為的平等約束。

1.勞動(dòng)者的權(quán)利2.勞動(dòng)者的義務(wù)第二節(jié)

崗位安全職責(zé)

崗位安全職責(zé)是依據(jù)部門、單位和崗位的工作職責(zé)和工作分工，明確從主要負(fù)責(zé)人到一線從業(yè)人員的崗位安全生產(chǎn)職責(zé)，即各層級(jí)崗位應(yīng)承擔(dān)的安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)。第二節(jié)

崗位安全職責(zé)

一、各層級(jí)崗位安全職責(zé)

二、各專業(yè)安全職責(zé)概述

第三節(jié)

勞動(dòng)作業(yè)紀(jì)律有關(guān)要求

勞動(dòng)作業(yè)紀(jì)律是勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中維護(hù)集體利益，并保證工作正常進(jìn)行而要求每名鐵路從業(yè)人員嚴(yán)格遵守的行為準(zhǔn)則，它是企業(yè)中不可或缺的一部分，有助于提高從業(yè)人員的工作效率，保障工作的安全和穩(wěn)定，是從業(yè)人員共同利益和意志的體現(xiàn)。

勞動(dòng)紀(jì)律又稱職業(yè)紀(jì)律，是指勞動(dòng)者在勞動(dòng)中應(yīng)遵守的勞動(dòng)規(guī)則和勞動(dòng)秩序，是用人單位制定的規(guī)范和約束勞動(dòng)者勞動(dòng)及相關(guān)行為的準(zhǔn)則。從其內(nèi)涵可知，勞動(dòng)紀(jì)律的目的是保證生產(chǎn)、工作的正常運(yùn)行；勞動(dòng)紀(jì)律的本質(zhì)是全體員工共同遵守的規(guī)則；勞動(dòng)紀(jì)律的作用是實(shí)施于集體生產(chǎn)、工作、生活的過(guò)程之中。

第三節(jié)

勞動(dòng)作業(yè)紀(jì)律有關(guān)要求

一、勞動(dòng)紀(jì)律主要內(nèi)容

二、勞動(dòng)紀(jì)律“八不準(zhǔn)”

三、鐵路運(yùn)輸企業(yè)勞動(dòng)紀(jì)律

目

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第一篇

安全基礎(chǔ)

第一章

安全概述

第一節(jié)

鐵路運(yùn)輸安全的概念及組成

第二節(jié)

安全基本理論

第三節(jié)

安全常用術(shù)語(yǔ)

第二章

國(guó)家法律法規(guī)

第一節(jié)

安全相關(guān)法律

第二節(jié)

安全相關(guān)法規(guī)

第三章

企業(yè)規(guī)章制度

第一節(jié)

基本規(guī)章

第二節(jié)

專業(yè)安全規(guī)章

第四章

安全權(quán)責(zé)

第一節(jié)

法律法規(guī)中規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)

第二節(jié)

崗位安全職責(zé)

第三節(jié)

勞動(dòng)作業(yè)紀(jì)律有關(guān)要求

第五章

安全標(biāo)志標(biāo)識(shí)

第一節(jié)

安全標(biāo)志

第二節(jié)

安全色

第三節(jié)

鐵路常見(jiàn)安全標(biāo)志標(biāo)識(shí)第五章

安全標(biāo)志標(biāo)識(shí)第一節(jié)安全標(biāo)志第二節(jié)安全色第三節(jié)鐵路常見(jiàn)安全標(biāo)志標(biāo)識(shí)第五章

安全標(biāo)志標(biāo)識(shí)

為引起人們對(duì)環(huán)境或作業(yè)環(huán)節(jié)中不安全因素的注意，避免發(fā)生傷亡事故，在公共場(chǎng)所、工業(yè)企業(yè)、建筑工地等有必要提醒人們注意的場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上需要設(shè)置安全標(biāo)志標(biāo)識(shí)。第一節(jié)

安全標(biāo)志

安全標(biāo)志是用以表達(dá)特定安全信息的標(biāo)志，在日常生產(chǎn)中起著傳遞禁止、警告、指令、提示等安全信息的作用，通常由圖形符號(hào)、安全色、幾何形狀（邊框）或文字構(gòu)成。第一節(jié)

安全標(biāo)志

一、安全標(biāo)志的設(shè)置原則及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

安全標(biāo)志的設(shè)置執(zhí)行《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》(GB2894)，安全色按照《安全色》(GB2893)設(shè)置。在設(shè)置安全標(biāo)志時(shí),應(yīng)優(yōu)先選用《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》(GB2894)中規(guī)定的通用安全標(biāo)志，以及《安全信息識(shí)別系統(tǒng)

第1部分：標(biāo)志》(GB/T31523.1)、《消防安全標(biāo)志

第1部分：標(biāo)志》(GB13495.1)等標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的標(biāo)志。當(dāng)需要的安全標(biāo)志在現(xiàn)有法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)中沒(méi)有規(guī)定時(shí)，可以遵循《圖形符號(hào)

安全色和安全標(biāo)志》(GB/T2893)系列標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)制作安全標(biāo)志。1.《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》2.《安全色》第一節(jié)

安全標(biāo)志

二、安全標(biāo)志類型與基本型式

安全標(biāo)志分四種類型，即禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志和提示標(biāo)志。1.禁止標(biāo)志

禁止標(biāo)志是禁止人們不安全行為的圖形標(biāo)志，其基本型式是帶斜杠的圓邊框。2.警告標(biāo)志

警告標(biāo)志是提醒人們對(duì)周圍環(huán)境引起注意，以避免可能發(fā)生危險(xiǎn)的圖形標(biāo)志，其基本型式是正三角形邊框。3.指令標(biāo)志

指令標(biāo)志是強(qiáng)制人們必須做出某種動(dòng)作或采用防范措施的圖形標(biāo)志，其基本型式是圓形邊框。4.提示標(biāo)志

提示標(biāo)志是向人們提供某種信息（如標(biāo)明安全設(shè)施或場(chǎng)所等）的圖形標(biāo)志，其基本型式是正方形邊框。5.文字輔助標(biāo)志

文字輔助標(biāo)志與圖形標(biāo)志配合使用,起到提示提醒作用。文字輔助標(biāo)志的基本型式是矩形邊框，分橫寫和豎寫兩種形式。第二節(jié)

安全色

安全色作為安全標(biāo)志的組成部分，其使用目的