出租車公司主副班司機(jī)承包合同

司機(jī)之間常見(jiàn)糾紛歸納有以下幾個(gè)方面：1、主班司機(jī)和副班司機(jī)交接班時(shí)間調(diào)整，對(duì)上交租金調(diào)整起糾紛；2、油價(jià)突然上漲，生意淡季時(shí)，財(cái)政補(bǔ)貼及減租的分配糾紛；3、車輛維修及交通事故耽誤時(shí)間的損失賠償糾紛；4、合同終止，押金返還糾紛；5、提前解約賠償糾紛；6、交通及營(yíng)運(yùn)違章，投訴多引起糾紛。以上出租車公司主班司機(jī)和副班司機(jī)糾紛時(shí)常發(fā)生，但我們大多數(shù)主班司機(jī)和副班司機(jī)之間簽訂的協(xié)議都不規(guī)范，十分簡(jiǎn)單，甚至有的根本沒(méi)簽，僅是口頭合同。故雙方發(fā)生糾紛時(shí)，看雙方簽訂的合同，根本就沒(méi)有涉及到雙方發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)的內(nèi)容處理規(guī)定，雙方各說(shuō)各有理，無(wú)法做雙方協(xié)調(diào)工作。鑒于此，謝新民律師認(rèn)為有必要規(guī)范主副班司機(jī)雙方的合同關(guān)系，重視合同的法律意義。結(jié)合多年出租車行業(yè)服務(wù)實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，綜合司機(jī)常見(jiàn)糾紛的情形，擬訂了以下合同供主班司機(jī)和副班司機(jī)簽訂合同時(shí)作為參考，以確保雙方的權(quán)益能順利得到充分實(shí)現(xiàn)。本合同供主副班司機(jī)采用。

主班司機(jī)和副班司機(jī)承包合同

甲方（主班）：____________身份證號(hào)碼：

乙方（副班）：____________身份證號(hào)碼：

甲方已承包紅色出租車，現(xiàn)雙方本著平等、自愿、互利、合法的原則，甲方將所承包的出租車晚班營(yíng)運(yùn)時(shí)間承包給乙方使用,雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議:

1、承包租期為年,雙方自行商定,自年月日至年月日止,甲乙雙方各自營(yíng)運(yùn)的租賃期內(nèi)享有經(jīng)營(yíng)權(quán)、收益權(quán)。

2、雙方商定,乙方如從事夜班營(yíng)運(yùn)，支付甲方租金定為元/每班，乙方如從事白班營(yíng)運(yùn)支付租金定為元/每班，租金應(yīng)每天交班時(shí)交清。乙方如交班時(shí)未按時(shí)支付甲班租金，每逾期一日支付滯納金20元，逾期十日未支付租金，甲方有權(quán)解除乙方的承包，向公司申請(qǐng)收回車輛，另行與他人共同承包經(jīng)營(yíng)。

3、甲乙雙方交接班時(shí)間，不得違反公司制定的交接班時(shí)間制度，每天交接班時(shí)間早上是點(diǎn)，晚上是點(diǎn)交接車輛。交班時(shí)雙方都應(yīng)按行業(yè)慣例洗好車，加滿油，保持車輛狀況良好，并將車輛的運(yùn)行情況告訴對(duì)方。

4、甲乙雙方共同承包經(jīng)營(yíng)期間，因油價(jià)上漲，國(guó)家有關(guān)部門(mén)以及公司按車輛所撥付的燃油補(bǔ)貼，甲乙雙方按照國(guó)家有關(guān)部門(mén)或公司有關(guān)規(guī)定比例分享燃油補(bǔ)貼,如國(guó)家有關(guān)部門(mén)或公司沒(méi)有規(guī)定,雙方平均分享。

5、甲乙雙方在租車經(jīng)營(yíng)期間各自對(duì)自己的交通違章、刑事案件等各種違法違紀(jì)罰款行為自己承擔(dān)。在營(yíng)運(yùn)期內(nèi)利用本車輛從事犯罪活動(dòng)的，由出事方自己承擔(dān)刑事責(zé)任，由此發(fā)生的費(fèi)用由出事方全部承擔(dān)，與另一方無(wú)關(guān)。

6、甲乙雙方在營(yíng)運(yùn)時(shí)間，各自對(duì)自己在營(yíng)運(yùn)時(shí)間發(fā)生交通事故負(fù)責(zé)，誰(shuí)發(fā)生交通事故，誰(shuí)就去協(xié)助公司辦理交通事故一切善后手續(xù)，由此發(fā)生的法律責(zé)任及費(fèi)用全部由出事一方承擔(dān)，與另一方無(wú)關(guān)。因一方原因造成車輛不能營(yíng)運(yùn)，出事方需承擔(dān)停運(yùn)期間全部租金損失，并按每天伍拾元標(biāo)準(zhǔn)支付另一方生活補(bǔ)貼。

7、在本協(xié)議有效期內(nèi)，甲乙雙方共同負(fù)擔(dān)車輛在正常使用情況下所發(fā)生機(jī)械故障的維修費(fèi)用，具體維修事務(wù)由雙方根據(jù)車輛損耗情況下確定交由維修廠修理。因一方人為原因造成損壞，由其自行承擔(dān)，與另一方無(wú)關(guān)。

8、甲乙雙方在承包期，雙方應(yīng)愛(ài)護(hù)車輛，保護(hù)車輛性能完好，確保車輛證件及附屬設(shè)備沒(méi)有遺失，如因一方原因造成車輛證件及附屬設(shè)施損壞的，由造成損壞的一方承擔(dān)。

9、甲乙雙方在承包有效期內(nèi)，雙方都不得以承包車帶人學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，不得將車轉(zhuǎn)交給其它人駕駛，如發(fā)現(xiàn)一方有不愛(ài)惜車輛情況，另一方有權(quán)向公司反映情況，責(zé)令改正。

10、出租車營(yíng)運(yùn)按二十四小時(shí)兩班制，雙方在行車中應(yīng)愛(ài)護(hù)車輛，保證車輛整潔，每天檢查水、機(jī)油、電瓶水等，如因缺水、缺油等造成機(jī)械損壞的全部由出事一方賠償。

11、在每一年度的承包期滿時(shí)，如乙方不愿繼續(xù)承包，應(yīng)于每一年度承包期滿前三十日，向甲方申請(qǐng)，并報(bào)經(jīng)公司決定是否同意終止。甲方如不愿繼續(xù)同乙方合作,應(yīng)在承包期滿前30天通知乙方,雙方即可解除.

12、在承包有效期內(nèi)，如一方未按協(xié)議約定履行應(yīng)盡義務(wù)，嚴(yán)重影響雙方合作承包的，導(dǎo)致雙方確實(shí)無(wú)法繼續(xù)共同經(jīng)營(yíng),守約方有權(quán)單方面解除本合同，并由違約方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失。

13、因國(guó)家或行業(yè)管理部門(mén)政策調(diào)整，與本合同內(nèi)容不符的地方，應(yīng)按國(guó)家或行業(yè)管理部門(mén)的規(guī)定修改或補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容。

14、合同期內(nèi),雙方可協(xié)商提前解除合同,如協(xié)商不成,一方單方面要求提出解除合同,沒(méi)有法定解除或約定理由情況,視提出解除合同一方違約.違約一方要向守約方支付違約金壹萬(wàn)元,守約方可要求公司從應(yīng)退還違約方的安全保障金中直接扣除。

15、本合同未盡事項(xiàng)，參照公司簽訂的承包合同，勞動(dòng)合同，及其他公司相關(guān)規(guī)章制度。

16、甲乙雙方在履行合同過(guò)程中如發(fā)生糾紛時(shí),雙方可向公司申請(qǐng)協(xié)商調(diào)解,公司按雙方合同的約定進(jìn)行調(diào)解,雙方在調(diào)解書(shū)上簽字,對(duì)雙方都有約束力,雙方都應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行.甲乙雙方也可直接向其所屬公司經(jīng)營(yíng)所在地法院提起訴訟.

本協(xié)議一式叁份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，公司留存一份備案，自甲、乙雙