智研咨詢-2025年中國汽車碳纖維行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)查、投資策略研究報(bào)告_第1頁
智研咨詢-2025年中國汽車碳纖維行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)查、投資策略研究報(bào)告_第2頁
智研咨詢-2025年中國汽車碳纖維行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)查、投資策略研究報(bào)告_第3頁
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智研咨詢《2025-2031年中國汽車用碳纖維行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及市場(chǎng)需求前景報(bào)告》重磅上線在當(dāng)今這個(gè)信息爆炸的時(shí)代,如何精準(zhǔn)把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài),洞悉行業(yè)趨勢(shì),成為企業(yè)和投資者共同關(guān)注的焦點(diǎn)。為此,智研咨詢分析團(tuán)隊(duì)傾力打造的《2025-2031年中國汽車用碳纖維行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及市場(chǎng)需求前景報(bào)告》,旨在為各界精英提供最具研判性和實(shí)用性的行業(yè)分析。本報(bào)告匯聚了智研咨詢研究團(tuán)隊(duì)的集體智慧,結(jié)合國內(nèi)外權(quán)威數(shù)據(jù),深入剖析了汽車用碳纖維行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局以及未來趨勢(shì)。我們秉承專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难芯繎B(tài)度,通過多維度、全方位的數(shù)據(jù)分析,力求為讀者呈現(xiàn)一個(gè)清晰、立體的行業(yè)畫卷。在內(nèi)容方面,報(bào)告不僅涵蓋了行業(yè)的深度解讀,還對(duì)汽車用碳纖維產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了細(xì)致入微的探討。無論是政策環(huán)境、市場(chǎng)需求,還是技術(shù)創(chuàng)新、資本運(yùn)作,我們都進(jìn)行了詳盡的闡述和獨(dú)到的分析。此外,我們還特別關(guān)注了行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè),深入剖析了它們的成功經(jīng)驗(yàn)和市場(chǎng)策略。碳纖維是由聚丙烯睛等有機(jī)纖維在高溫環(huán)境下裂解碳化形成的含碳量高于90%的碳主鏈結(jié)構(gòu)無機(jī)纖維。碳纖維具備出色的力學(xué)性能和化學(xué)穩(wěn)定性,密度比鋁低、強(qiáng)度比鋼高,同時(shí)具有質(zhì)輕、高強(qiáng)度、高模量、導(dǎo)電、導(dǎo)熱、耐腐蝕、耐疲勞、耐高溫、膨脹系數(shù)小等一系列其他材料所不可替代的優(yōu)良性能。質(zhì)量比金屬鋁輕,但強(qiáng)度卻高于鋼鐵,并且具有耐腐蝕、高模量的特性,在國防軍工和民用方面都是重要材料。不僅具有碳材料的固有本征特性,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強(qiáng)纖維。需求現(xiàn)狀而言,數(shù)據(jù)顯示,2016年我國汽車用碳纖維需求總量為300噸,2023年我國汽車用碳纖維需求增長(zhǎng)至3000噸,受下游產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局的影響,我國汽車用碳纖維需求主要集中在華南、華東等地區(qū)。碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈來看,上游企業(yè)首先從石油、煤炭、天然氣等化石燃料中制得丙烯,并經(jīng)氨氧化后得到丙烯腈、丙烯腈經(jīng)聚合和紡絲生產(chǎn)原絲之后,通過預(yù)氧化、低溫/高溫碳化等工藝步驟得到碳纖維,碳纖維可隨后被制成碳纖維織物、碳纖維預(yù)浸料(中間料)、碳纖維復(fù)材制件。產(chǎn)業(yè)鏈下游應(yīng)用主要集中在風(fēng)電、體育休閑、航空航天等領(lǐng)域,從全產(chǎn)業(yè)鏈來看,中游是核心環(huán)節(jié),技術(shù)、設(shè)備、資金、產(chǎn)品質(zhì)量門檻高。國際碳纖維市場(chǎng)仍然被日、美企業(yè)壟斷。國際碳纖維行業(yè)的集中度較高,較高的技術(shù)壁壘、巨額的資金投入使得競(jìng)爭(zhēng)者較少。日本東麗、日本東邦和日本三菱麗陽目前擁有全球丙烯腈碳纖維50%以上的市場(chǎng)份額。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),在小絲束碳纖維市場(chǎng)上,日本企業(yè)所占有的市場(chǎng)份額占全球產(chǎn)能的5成左右;在大絲束碳纖維市場(chǎng)上,日、美企業(yè)占據(jù)了絕大部分市場(chǎng)份額,處于主導(dǎo)地位,國內(nèi)主要企業(yè)有中復(fù)神鷹和中國恒瑞等。其中恒瑞專業(yè)從事高性能輕量化碳纖維復(fù)合材料終端制品的開發(fā)和制造,面向并服務(wù)汽車工業(yè),航空航天,軌道交通等多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域。中復(fù)神鷹專業(yè)從事碳纖維及其復(fù)合材料研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的國家高新技術(shù)企業(yè),形成了覆蓋高強(qiáng)型高強(qiáng)中模型、高強(qiáng)高模型碳纖維品種。吉林化纖主營粘膠纖維、合成纖維及其深加工品,公司產(chǎn)品包括粘膠短纖維、粘膠長(zhǎng)絲、腈綸纖維和化纖漿粕在內(nèi)的四大系列130多個(gè)品種。作為國內(nèi)知名的研究機(jī)構(gòu),我們始終堅(jiān)持以客戶為中心,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,致力于提供最具價(jià)值的研究成果。我們相信,《2025-2031年中國汽車用碳纖維行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及市場(chǎng)需求前景報(bào)告》將為您的決策提供有力的數(shù)據(jù)支撐和戰(zhàn)略指導(dǎo),助您在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī),實(shí)現(xiàn)價(jià)值的最大化。數(shù)據(jù)說明:1:本報(bào)告核心數(shù)據(jù)更新至2023年12月(報(bào)告中非上市企業(yè)受企業(yè)信批影響,相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo)或存在一定的滯后性),報(bào)告預(yù)測(cè)區(qū)間為2024-2031年。2:除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外,國家統(tǒng)計(jì)局、中國海關(guān)、行業(yè)協(xié)會(huì)、上市公司公開報(bào)告(招股說明書、轉(zhuǎn)讓說明書、年報(bào)、問詢報(bào)告等)等權(quán)威數(shù)據(jù)源亦共同構(gòu)成本報(bào)告的數(shù)據(jù)來源。一手資料來源于研究團(tuán)隊(duì)對(duì)行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據(jù),主要采訪對(duì)象有企業(yè)高管、行業(yè)專家、技術(shù)負(fù)責(zé)人、下游客戶、分銷商、代理商、經(jīng)銷商以及上游原料供應(yīng)商等;二手資料來源主要包括全球范圍相關(guān)行業(yè)新聞、公司年報(bào)、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)構(gòu)及第三方數(shù)據(jù)庫等。3:報(bào)告核心數(shù)據(jù)基于智研團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測(cè)算模型,確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。4:本報(bào)告所采用的數(shù)據(jù)均來自合規(guī)渠道,分析邏輯基于智研團(tuán)隊(duì)的專業(yè)理解,清晰準(zhǔn)確地反映了分析師的研究觀點(diǎn)。智研咨詢作為中國產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)品牌,以“用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法,用自主研發(fā)算法,結(jié)合行業(yè)交叉大數(shù)據(jù),通過多元化分析,挖掘定量數(shù)據(jù)背后根因,剖析定性內(nèi)容背后邏輯,客觀真實(shí)地闡述行業(yè)現(xiàn)狀,審慎地預(yù)測(cè)行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì),為客戶提供專業(yè)的行業(yè)分析、市場(chǎng)研究、數(shù)據(jù)洞察、戰(zhàn)略咨詢及相關(guān)解決方案,助力客戶提升認(rèn)知水平、盈利能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。主要

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