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1.汽車定期維護(hù)的目的、標(biāo)準(zhǔn)與分級(jí)(1)汽車定期維護(hù)的目的通過(guò)實(shí)施定期維護(hù),可以確保車輛的長(zhǎng)期有效正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及確保用戶的滿意度。定期維護(hù)的好處如下:1)能夠避免車輛使用過(guò)程中發(fā)生重大故障。2)可以使車輛保持符合法規(guī)規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)。3)可以延長(zhǎng)車輛的使用壽命。4)用戶可以享受既經(jīng)濟(jì)又安全的駕車體驗(yàn)。1.汽車定期維護(hù)的目的、標(biāo)準(zhǔn)與分級(jí)(2)汽車維護(hù)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2017年7月1日實(shí)施的GB/T18344—2016《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(3)汽車維護(hù)的分級(jí)1)日常維護(hù)。日常維護(hù)是指以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容,由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。2)一級(jí)維護(hù)。一級(jí)維護(hù)是指除日常維護(hù)作業(yè)外,以清潔、潤(rùn)滑、緊固為作業(yè)中心內(nèi)容,并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件,由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。3)二級(jí)維護(hù)。二級(jí)維護(hù)是指除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等部件,經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位,檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和排氣污染控制裝置等,由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。2.汽車定期維護(hù)的周期與工作內(nèi)容(1)汽車維護(hù)的周期1)日常維護(hù)的周期。日常維護(hù)在“出車前、行車中、收車后”完成。2)一級(jí)和二級(jí)定期維護(hù)的周期。一級(jí)和二級(jí)定期維護(hù)的周期要根據(jù)汽車的類型、結(jié)構(gòu)、行駛條件,所使用的燃料和潤(rùn)滑油料的品質(zhì)及保養(yǎng)質(zhì)量等因素相應(yīng)變化。2.汽車定期維護(hù)的周期與工作內(nèi)容(1)汽車維護(hù)的周期通常車輛的維護(hù)周期是由里程表上的讀數(shù)或距上次維護(hù)(或維修)的時(shí)間與使用條件來(lái)決定的。一般規(guī)定時(shí)間和里程數(shù)兩個(gè)條件,達(dá)到條件之一后就要對(duì)某項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行維護(hù)。提示:車輛的維護(hù)日程表通常是由許多因素來(lái)決定的,例如車型、車齡、車輛的使用地點(diǎn)和車輛的用途。如果車輛經(jīng)常在非常惡劣的路況行駛,就需要對(duì)車輛進(jìn)行比較頻繁的維護(hù)。2.汽車定期維護(hù)的周期與工作內(nèi)容(2)常見(jiàn)品牌車型定期維護(hù)的周期和工作內(nèi)容目前的汽車生產(chǎn)廠商對(duì)于車輛的維護(hù)周期并沒(méi)有嚴(yán)格按“一級(jí)維護(hù)”“二級(jí)維護(hù)”執(zhí)行,而是以時(shí)間和里程確定周期,各汽車品牌之間通常僅首保(首次維護(hù))及保養(yǎng)(維護(hù))周期間隔不同。2.汽車定期維護(hù)的周期與工作內(nèi)容(2)常見(jiàn)品牌車型定期維護(hù)的周期和工作內(nèi)容2.汽車定期維護(hù)的周期與工作內(nèi)容(2)常見(jiàn)品牌車型定期維護(hù)的周期和工作內(nèi)容3.汽車維護(hù)門(mén)店人員構(gòu)成與維護(hù)技師崗位職責(zé)3.汽車維護(hù)門(mén)店人員構(gòu)成與維護(hù)技師崗位職責(zé)(1)維護(hù)服務(wù)門(mén)店崗位人員構(gòu)成1)門(mén)店店長(zhǎng):1人,可兼任服務(wù)顧問(wèn)。負(fù)責(zé)門(mén)店全面管理工作,分配工作并監(jiān)督每項(xiàng)工作的進(jìn)程。2)服務(wù)顧問(wèn):1人,也稱前臺(tái)接待或接車員、業(yè)務(wù)接待等,可兼任店長(zhǎng)助理。負(fù)責(zé)接待客戶,確定客戶的需求并提供建議,以及車輛的接收和交付工作。3)維護(hù)(美容)技師長(zhǎng):1人,也稱班組長(zhǎng),兼任維護(hù)(美容)技師。負(fù)責(zé)組織維護(hù)(美容)技師進(jìn)行維護(hù)(洗車美容)施工,并檢查每項(xiàng)工作的質(zhì)量。4)維護(hù)(美容)技師:負(fù)責(zé)具體維護(hù)(洗車美容)項(xiàng)目的施工。3.汽車維護(hù)門(mén)店人員構(gòu)成與維護(hù)技師崗位職責(zé)(2)維護(hù)技師崗位職責(zé)1)根據(jù)維修委托書(shū)或施工單,完成車輛維護(hù)施工任務(wù)。2)按照門(mén)店的相關(guān)規(guī)定對(duì)車輛做好防護(hù)。3)按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、維修手冊(cè)、維修工藝、安全操作規(guī)程進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。4)按照標(biāo)準(zhǔn)填寫(xiě)施工單,按照相關(guān)技術(shù)要求做好施工過(guò)程中的質(zhì)量自檢、記錄工作。5)準(zhǔn)確判斷配件需求,節(jié)約用料,隨用隨領(lǐng),控制成本。6)根據(jù)5S規(guī)范清潔和保持作業(yè)區(qū)域內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生,并負(fù)責(zé)維護(hù)、保管工位內(nèi)的設(shè)備及使用工具。7)執(zhí)行24h事故車輛的救援維護(hù)工作。8)負(fù)責(zé)維護(hù)學(xué)徒、實(shí)習(xí)生的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和培訓(xùn)。9)服從門(mén)店店長(zhǎng)及上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo),完成上級(jí)主管交辦的其他工作。嚴(yán)格執(zhí)行門(mén)店的各項(xiàng)規(guī)章制度,并對(duì)自己所負(fù)責(zé)的工作承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。10)自覺(jué)提高自身技能和參加門(mén)店組織的各種培訓(xùn)。1.汽車維修從業(yè)人員的職業(yè)素養(yǎng)(1)保持職業(yè)化形象汽車維修(維護(hù))技師的職業(yè)化形象:穿干凈整潔的工裝,無(wú)帶扣的皮帶,不戴手表、鑰匙扣及其他可能損傷車輛的尖銳物品。(2)做好車輛防護(hù)在汽車維護(hù)工作中,應(yīng)注意車輛的防護(hù)。1.汽車維修從業(yè)人員的職業(yè)素養(yǎng)(3)保持車間整潔有序(4)確保安全生產(chǎn)(5)制訂工作計(jì)劃和工作準(zhǔn)備(6)快速、可靠地工作(7)按時(shí)完成工作(8)工作完成后檢查(9)保存舊零件(10)完成后續(xù)工作2.汽車維護(hù)技師的主要工作內(nèi)容認(rèn)知根據(jù)維護(hù)技師的崗位職責(zé),以及車輛維護(hù)技術(shù)要求,應(yīng)對(duì)汽車維護(hù)技師的主要工作內(nèi)容(形式)有初步的認(rèn)知。(1)操作檢查通過(guò)操作,檢查燈光、發(fā)動(dòng)機(jī)、刮水器、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等的功能。(2)目視檢查檢查輪胎、車身外觀等。2.汽車維護(hù)技師的主要工作內(nèi)容認(rèn)知(3)零件更換定期或根據(jù)需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器等。(4)螺栓緊固對(duì)懸架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等系統(tǒng)重要部件的螺栓根據(jù)規(guī)定力矩進(jìn)行緊固。(5)液位檢查進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、冷卻液、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液、制動(dòng)液、風(fēng)窗玻璃清洗液等液位的檢查。(6)其他檢查及操作
廠家規(guī)定的其他檢查及操作。Thanks!181.5S/6S/7S概述5S起源于日本,是一種現(xiàn)場(chǎng)管理模式,指在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)人員、機(jī)器、材料、方法等生產(chǎn)要素進(jìn)行有效的管理。(1)5S的含義5S是指Seiri(整理)、Seiton(整頓)、Seiso(清掃)、Seiketsu(清潔)、Shitsuke(素養(yǎng)),因?yàn)槲鍌€(gè)單詞的日語(yǔ)羅馬拼音首字母都是S,所以統(tǒng)稱為5S管理。1)整理(Seiri):將工作場(chǎng)所的物品分成必需品與非必需品,將必需品留下,將非必需品清理出工作場(chǎng)所。2)整頓(Seiton):整頓是將必需品按一定規(guī)律放置,并加以標(biāo)示。3)清掃(Seiso):清掃干凈工作場(chǎng)所,包括看得見(jiàn)與看不見(jiàn)的地方。
4)清潔(Seiketsu):建立責(zé)任區(qū)域及管理制度,將清掃所創(chuàng)造的成果保持下去。5)素養(yǎng)(Shitsuke):使員工養(yǎng)成良好習(xí)慣,守紀(jì),積極主動(dòng),照章辦事。1.5S/6S/7S概述(2)5S、6S、7S的關(guān)系隨著企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的需要,5S管理理論也在不斷地提升之中,有的企業(yè)在5S的基礎(chǔ)上又增加了安全(Safety)的要素形成6S;有的企業(yè)再增加了節(jié)約(Save)的要素形成7S;也有的企業(yè)加上習(xí)慣化(Shiukanka)、服務(wù)(Service)及堅(jiān)持(Shikoku)的要素,形成了10S。但是總體而言,其核心思想是一樣的,因?yàn)槎伎梢园堰@些增加的“S”融入到“素養(yǎng)(Shitsuke)”的要素里面。2.5S推行的要點(diǎn)推行5S現(xiàn)場(chǎng)管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期堅(jiān)持不懈的工作。2.5S推行的要點(diǎn)(1)整理環(huán)節(jié)的推行區(qū)分必需品和非必需品,現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁放置非必需品。2.5S推行的要點(diǎn)(2)整頓環(huán)節(jié)的推行將整理好的物品(包括工具和零件)分類、定位,并進(jìn)行目視化管理。2.5S推行的要點(diǎn)(3)清掃環(huán)節(jié)的推行使工作場(chǎng)地內(nèi)所有物品保持干凈,使設(shè)備處于完全正常的狀態(tài),以便隨時(shí)可以使用。2.5S推行的要點(diǎn)(4)清潔環(huán)節(jié)的推行清凈環(huán)境,貫徹到底。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)、制度,維持整理、整頓、清掃狀態(tài)。2.5S推行的要點(diǎn)(5)素養(yǎng)環(huán)節(jié)的推行培養(yǎng)和強(qiáng)化員工在日常工作中進(jìn)行5S的活動(dòng),自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。2.5S推行的要點(diǎn)(6)安全環(huán)節(jié)的推行在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中保障人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。安全就是消除工作中的一切不安全因素,杜絕一切不安全現(xiàn)象。2.5S推行的要點(diǎn)(7)節(jié)約環(huán)節(jié)的推行生產(chǎn)中,所有人必須養(yǎng)成節(jié)省成本的意識(shí),主動(dòng)落實(shí)到人和物。1.汽車維修企業(yè)推行5S管理重要性認(rèn)知根據(jù)“基本知識(shí)”學(xué)習(xí)的內(nèi)容,結(jié)合不同的汽車維修企業(yè)(門(mén)店)現(xiàn)場(chǎng)參觀,討論汽車維修企業(yè)推行5S管理的重要性。2.汽車維修車間5S管理的實(shí)施(1)整理整理車間的設(shè)備、工具、零部件及其他物品。(2)整頓主要針對(duì)工具車內(nèi)的工量具。2.汽車維修車間5S管理的實(shí)施(3)清掃清掃車間場(chǎng)地,擦拭設(shè)備工具。(4)清潔鞏固成果,制訂管理制度和標(biāo)準(zhǔn)。2.汽車維修車間5S管理的實(shí)施(5)素養(yǎng)學(xué)習(xí)、遵守管理制度,提升自身的職業(yè)素養(yǎng)。(6)安全學(xué)習(xí)并遵守安全操作規(guī)程,檢查并排除安全隱患。2.汽車維修車間5S管理的實(shí)施(7)節(jié)約檢查車間是否有漏水、漏氣的地方;做到人走燈熄,并關(guān)閉設(shè)備電源;節(jié)約工作中需要的耗材,如砂紙、油液等。Thanks!361.汽車舉升機(jī)的類型舉升機(jī)是一種汽車維修企業(yè)常用的專用機(jī)械舉升設(shè)備,廣泛應(yīng)用于小型車輛的維修和保養(yǎng)。汽車維修企業(yè)常用的舉升機(jī)類型有雙柱、四柱舉升機(jī)和剪式舉升機(jī)。不同類型的舉升機(jī)具有不同的升降功能、支撐柱和支撐方法。(1)雙柱、四柱舉升機(jī)雙柱舉升機(jī)將汽車舉升在空中的同時(shí)可以節(jié)省大量的地面空間,方便地面作業(yè)。如果需要舉升大型車輛,通常采用四柱舉升機(jī);如果是四輪定位專用舉升機(jī),則帶二次舉升功能。1.汽車舉升機(jī)的類型(2)剪式舉升機(jī)剪式舉升機(jī)也稱平板舉升機(jī),包括小剪式舉升機(jī)和大剪式舉升機(jī)。2.車輛舉升支撐位置和頂起位置(1)舉升機(jī)的支撐位置大部分車輛設(shè)計(jì)有指定的舉升機(jī)支撐部位(支撐點(diǎn))。注意:1)底板加強(qiáng)件必須平放在舉升機(jī)支撐盤(pán)的正中。2)將車輛開(kāi)上舉升機(jī)前必須保證低垂的車輛部件和舉升機(jī)之間有足夠的間距。3)將車輛開(kāi)上舉升機(jī)前必須確保車重不超出舉升機(jī)允許的最大起重量。4)為避免損壞汽車底板或使汽車傾斜,只允許在支撐點(diǎn)上舉升汽車。5)在舉升汽車后,即使只有一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪還在地面上,也不得起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或掛入檔位。忽視此警告有發(fā)生事故的危險(xiǎn)!6)如果要在汽車下作業(yè),則必須用合適的墊塊牢靠地支撐住汽車。2.車輛舉升支撐位置和頂起位置(2)舉升機(jī)的頂起位置在汽車維修保養(yǎng)工作中,為了便于操作,不同的施工項(xiàng)目有其合適的車輛舉升位置,原則上以安全和便于操作為準(zhǔn),9個(gè)頂起位置可使維護(hù)技師完成其全部操作,通過(guò)盡量減少舉升操作的次數(shù)可以完成高效的檢查工作。3.舉升機(jī)操作注意事項(xiàng)及錯(cuò)誤用法(1)操作注意事項(xiàng)3.舉升機(jī)操作注意事項(xiàng)及錯(cuò)誤用法(2)舉升機(jī)錯(cuò)誤用法1.舉升機(jī)操作注意事項(xiàng)認(rèn)知根據(jù)“基本知識(shí)”學(xué)習(xí)的內(nèi)容,進(jìn)行汽車維修企業(yè)(門(mén)店)車間現(xiàn)場(chǎng)參觀,認(rèn)識(shí)各種類型的舉升機(jī),閱讀舉升機(jī)上的“操作注意事項(xiàng)”或“操作說(shuō)明書(shū)”,討論舉升機(jī)安全操作的重要性。2.舉升機(jī)舉升車輛的規(guī)范操作(1)將車輛停放在舉升機(jī)位(2)放置車輪擋塊2.舉升機(jī)舉升車輛的規(guī)范操作(3)安裝車內(nèi)防護(hù)三件套(4)拉緊駐車制動(dòng)器2.舉升機(jī)舉升車輛的規(guī)范操作(5)取出大件行李物品警告:一定要拿出行李艙內(nèi)的大件行李物品,確保舉升安全。(6)安裝舉升機(jī)支撐墊塊2.舉升機(jī)舉升車輛的規(guī)范操作(7)發(fā)出舉升機(jī)準(zhǔn)備舉升的信號(hào)警告:在聽(tīng)到回應(yīng)之前不得舉升車輛,防止發(fā)生危險(xiǎn)。(8)發(fā)出舉升機(jī)可以舉升信號(hào)2.舉升機(jī)舉升車輛的規(guī)范操作(9)操作舉升機(jī),墊塊即將接觸支撐位置警告:支撐墊塊位置不正確會(huì)存在安全隱患。(10)舉升車輛至車輪剛離開(kāi)地面10cm警告:未檢查情況下車輪離開(kāi)地面過(guò)高會(huì)有安全隱患。2.舉升機(jī)舉升車輛的規(guī)范操作(11)檢查車輛支撐牢靠情況警告:不允許按壓機(jī)艙蓋等易變形處;按壓時(shí)力量要適中。(12)取出車輪擋塊警告:要及時(shí)取出車輪擋塊,并放在規(guī)定位置,防止工作時(shí)發(fā)生安全隱患。2.舉升機(jī)舉升車輛的規(guī)范操作(13)舉升車輛至工作位置警告:注意力集中,遇到異常情況應(yīng)及時(shí)停止舉升作業(yè);舉升過(guò)程中,不允許在車輛周圍或下部進(jìn)行任何其他作業(yè)。(14)舉升機(jī)安全鎖止警告:一定要安全鎖止,經(jīng)確認(rèn)后才能作業(yè)。2.舉升機(jī)舉升車輛的規(guī)范操作(15)發(fā)出準(zhǔn)備降下舉升機(jī)信號(hào)警告:在未聽(tīng)到回應(yīng)之前不得下降,防止發(fā)生危險(xiǎn)。(16)發(fā)出舉升機(jī)可以下降信號(hào)警告:一定要認(rèn)真檢查車輛周圍有無(wú)障礙物,防止發(fā)生危險(xiǎn)。2.舉升機(jī)舉升車輛的規(guī)范操作(17)將車輛完全降下警告:注意力集中,遇到異常情況應(yīng)及時(shí)停止下降作業(yè);下降過(guò)程中,不允許在車輛周圍或下部進(jìn)行任何其他作業(yè)。(18)安裝車輪擋塊警告:擋塊要拿穩(wěn),避免跌落砸傷腳部及地面;避免撞擊車身、輪胎或輪轂,以免對(duì)車身或車輪造成損傷。2.舉升機(jī)舉升車輛的規(guī)范操作(19)移出舉升機(jī)支撐臂和墊塊(20)將大件行李物品放回行李艙2.舉升機(jī)舉升車輛的規(guī)范操作(21)收起車內(nèi)防護(hù)三件套(22)收起車輪擋塊(23)按5S規(guī)范操作Thanks!571.汽車基本防護(hù)的目的和內(nèi)容(1)汽車基本防護(hù)的目的汽車基本防護(hù)的目的是防止維修或保養(yǎng)過(guò)程中臟污汽車,防止劃傷或腐蝕車身涂層,以及防止在技師操作中汽車移動(dòng)。(2)汽車基本防護(hù)的內(nèi)容汽車基本防護(hù)包括車內(nèi)防護(hù)和車外防護(hù)。1)車內(nèi)防護(hù):鋪設(shè)三件套(座椅套、地板墊、轉(zhuǎn)向盤(pán)套)或五件套(增加變速桿套和駐車制動(dòng)手柄套)。2)車外防護(hù):鋪設(shè)兩側(cè)的翼子板墊布、前格柵墊布,用車輪擋塊擋住車輪。2.汽車安全檢查的目的和內(nèi)容(1)汽車安全檢查的目的汽車維修企業(yè)(服務(wù)門(mén)店)推行全車安全檢查(通常是免費(fèi)的)的目的有兩個(gè)方面:1)對(duì)客戶:保障汽車的性能,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除故障,避免汽車拋錨及發(fā)生安全事故;通過(guò)檢查結(jié)論(檢查單)及維護(hù)技師的講解,客戶也能獲取一定的汽車使用和維護(hù)知識(shí)。2)對(duì)企業(yè):免費(fèi)的增值服務(wù),提升客戶滿意度;維修保養(yǎng)項(xiàng)目確定前發(fā)現(xiàn)未報(bào)修的項(xiàng)目,減少不必要的糾紛;客戶同意維修后可增加維修項(xiàng)目,提升企業(yè)效益。2.汽車安全檢查的目的和內(nèi)容(2)汽車安全檢查的內(nèi)容汽車安全檢查主要是檢查全車油液的液位和品質(zhì),以及涉及行車安全的項(xiàng)目,同時(shí)檢測(cè)蓄電池的剩余使用壽命及其他性能,確保汽車不會(huì)因蓄電池虧電而不能起動(dòng)。如果時(shí)間充裕和客戶允許,通常要根據(jù)舉升機(jī)位置,詳細(xì)檢查汽車不同部位與行車安全相關(guān)的項(xiàng)目:1)舉升機(jī)低位(不舉升):檢查車身外觀、外部燈光、車內(nèi)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙等。2)舉升機(jī)中位(舉升一半):檢查車輪、輪胎及制動(dòng)系統(tǒng)(制動(dòng)盤(pán)/蹄片/輪缸)等。3)舉升機(jī)高位(舉升到頂):檢查底盤(pán)油路、轉(zhuǎn)向、懸架、驅(qū)動(dòng)軸、排氣管道等。4)根據(jù)檢查結(jié)果及客戶對(duì)汽車的故障描述確定是否進(jìn)行路試。5)如果時(shí)間緊迫,可以只檢查重點(diǎn)項(xiàng)目。2.汽車安全檢查的目的和內(nèi)容(3)汽車安全檢查結(jié)果的處理1)對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)臟污、油液不足等,視情況為客戶免費(fèi)處理,并在檢查單中注明。2)由服務(wù)顧問(wèn)告知客戶結(jié)果(技術(shù)性強(qiáng)時(shí)維護(hù)技師配合解釋)。3)只推薦與安全相關(guān)及表面可見(jiàn)的維修項(xiàng)目。切勿推薦太多的維修項(xiàng)目,特別是新客戶,否則會(huì)造成客戶的誤解甚至反感。1.汽車的基本防護(hù)(1)汽車準(zhǔn)備1)將汽車停放在舉升機(jī)位。2)放置車輪擋塊。3)打開(kāi)駕駛員側(cè)車門(mén)。4)轉(zhuǎn)向盤(pán)解鎖。5)降下車窗玻璃。(2)將三件套放在駕駛員座椅上1)將干凈三件套放在座椅上。2)座椅套在最下,轉(zhuǎn)向盤(pán)套在中間,地板墊在最上面。(3)鋪設(shè)地板墊1)地板墊鋪設(shè)端正,保持平整。2)如果地板墊上印制有文字或腳印圖案等標(biāo)志,應(yīng)正面放置。1.汽車的基本防護(hù)(4)安裝轉(zhuǎn)向盤(pán)套1)站在車下安裝,雙手操作安裝轉(zhuǎn)向盤(pán)套。2)轉(zhuǎn)向盤(pán)套應(yīng)完全罩住轉(zhuǎn)向盤(pán)。(5)安裝座椅套1)將座椅套展開(kāi),分清上下端,抖動(dòng)座椅套,使薄膜分離。2)自上而下將座椅套套在座椅靠背上,將另一端套到座椅的前部。3)用手將座椅套從前向后展平。1.汽車的基本防護(hù)(6)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋警告:不要用力過(guò)猛,造成拉手損壞或拉索拉斷;用力不要過(guò)大,防止損壞鎖扣機(jī)構(gòu);禁止鎖扣未撥開(kāi)直接掀起機(jī)艙蓋。(7)支撐發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋警告:支撐桿支撐到規(guī)定的支撐孔中,確保支撐穩(wěn)固。(8)鋪設(shè)翼子板布和前格柵布1.汽車的基本防護(hù)(9)安裝汽車尾氣抽氣管提示:如需起動(dòng)汽車,執(zhí)行本步驟:1)雙手操作插入汽車尾氣抽氣管,避免扭曲尾氣抽氣管。2)尾氣抽排裝置風(fēng)機(jī)開(kāi)動(dòng)。?警告:安裝時(shí)謹(jǐn)防尾氣抽氣管頭部卡箍劃傷手指;安裝時(shí)謹(jǐn)防尾氣抽氣管頭部撞擊車身。(10)執(zhí)行其他工作項(xiàng)目操作
汽車基本防護(hù)完成后,即可執(zhí)行其他工作項(xiàng)目。2.汽車的安全檢查(1)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位檢查1)拔出油尺。2)檢查液位標(biāo)記。3)將油尺復(fù)位。4)拔出油尺觀察油位。2.汽車的安全檢查(1)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位檢查5)將油尺復(fù)位。6)檢查結(jié)果處理:記錄檢查結(jié)果,并向服務(wù)顧問(wèn)或客戶反饋。①如果機(jī)油液面不足,應(yīng)建議客戶進(jìn)行補(bǔ)充。②如果機(jī)油臟污變質(zhì),應(yīng)建議客戶更換。2.汽車的安全檢查(2)其他油液位置檢查1)自動(dòng)變速器液位檢查:提示:以下步驟以裝備變速器油尺為例,如果車型沒(méi)裝備,參照維修手冊(cè)步驟執(zhí)行。①確認(rèn)熱態(tài)和冷態(tài)的最低、最高液位標(biāo)記。
②冷態(tài)檢查時(shí)液位應(yīng)處于最低位和最高位之間。2.汽車的安全檢查(2)其他油液位置檢查2)冷卻液液位檢查:①液位高度范圍應(yīng)在儲(chǔ)液罐標(biāo)記位置之間。②如果冷卻液液位低于最低(MIN或LOW)標(biāo)記,應(yīng)補(bǔ)加冷卻液。?警告:禁止用手搖晃儲(chǔ)液罐的方式檢查,謹(jǐn)防損壞儲(chǔ)液罐;添加冷卻液時(shí)查閱維修手冊(cè)以防燙傷。2.汽車的安全檢查(2)其他油液位置檢查3)制動(dòng)液液位檢查:①液位高度范圍應(yīng)在MAX與MIN之間。②如果液位低于MIN標(biāo)記,應(yīng)補(bǔ)加制動(dòng)液。4)風(fēng)窗玻璃清洗液液位檢查:①打開(kāi)儲(chǔ)液罐蓋子,拔出液位標(biāo)尺到露出液位標(biāo)記的位置。②觀察標(biāo)尺,應(yīng)處于正常位置(標(biāo)尺能檢測(cè)到的位置),液位過(guò)低要及時(shí)補(bǔ)充。③液位尺歸位,蓋好蓋子。2.汽車的安全檢查(3)蓄電池檢查1)檢查蓄電池的外觀和接線柱,應(yīng)沒(méi)有腐蝕、松動(dòng)等其他損壞。2)蓄電池端電壓、使用壽命檢查:①充足電的端電壓應(yīng)為12.45V,最低12V。②蓄電池使用壽命應(yīng)保持“良好”。2.汽車的安全檢查(4)檢查結(jié)果處理1)根據(jù)施工單要求,完成所有的檢查項(xiàng)目。2)填寫(xiě)工作單(全車檢查單),根據(jù)服務(wù)流程反饋檢查結(jié)果。3)根據(jù)5S管理要求,做好車間5S工作。Thanks!751.空氣濾清器的安裝位置、作用和更換周期(1)空氣濾清器的安裝位置和作用空氣濾清器安裝在節(jié)氣門(mén)前方,在空氣進(jìn)入氣缸前形成一個(gè)過(guò)濾屏障,將那些懸浮顆粒物徹底阻擋在氣缸之外,保證氣缸中進(jìn)入足量清潔的空氣。此外空氣濾清器也能降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲。(2)空氣濾清器更換周期汽車生產(chǎn)廠家對(duì)空氣濾清器的維護(hù)周期有明確的規(guī)定,一般情況下1.5萬(wàn)-2.0萬(wàn)km/12個(gè)月進(jìn)行更換,每次維護(hù)時(shí)(如一汽大眾邁騰每間隔7500km/6個(gè)月)都應(yīng)檢查和清潔空氣濾清器,如損壞和嚴(yán)重臟污必須更換。在沙塵程度較大的地區(qū)(如沙漠、建筑工地等),維護(hù)的間隔則應(yīng)相應(yīng)縮短。2.機(jī)油、機(jī)油濾清器的作用、更換周期和機(jī)油的分級(jí)、分類、選擇(1)機(jī)油的作用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油(機(jī)油)是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)必需的潤(rùn)滑劑,其具體作用是潤(rùn)滑金屬機(jī)件,減少機(jī)件間的摩擦,將發(fā)動(dòng)機(jī)在做功時(shí)產(chǎn)生的巨大熱量帶走,清洗經(jīng)磨損后產(chǎn)生的細(xì)微金屬碎屑,還有密封、減振、防銹、防蝕等作用。機(jī)油使用一定時(shí)間或里程后,如果不更換可能導(dǎo)致以下后果:1)發(fā)動(dòng)機(jī)性能降低,變得難以起動(dòng)或工作不良。2)如果長(zhǎng)期沒(méi)有更換機(jī)油會(huì)導(dǎo)致機(jī)油品質(zhì)下降,失去保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用,造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械損壞。2.機(jī)油、機(jī)油濾清器的作用、更換周期和機(jī)油的分級(jí)、分類、選擇(2)機(jī)油濾清器的作用2.機(jī)油、機(jī)油濾清器的作用、更換周期和機(jī)油的分級(jí)、分類、選擇(3)機(jī)油和機(jī)油濾清器的更換周期在車輛使用過(guò)程中,必須根據(jù)行駛里程或時(shí)間更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。機(jī)油更換間隔周期隨機(jī)油的類型、車型及車輛使用狀況而不同,所以應(yīng)參照相關(guān)車型的維修手冊(cè)。例如,一汽大眾邁騰汽車廠家規(guī)定15000km或1年(先到為準(zhǔn))更換機(jī)油和機(jī)油濾清器,但燃油品質(zhì)不良(含硫量高)的地區(qū),建議7500km或6個(gè)月更換。2.機(jī)油、機(jī)油濾清器的作用、更換周期和機(jī)油的分級(jí)、分類、選擇(4)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油分級(jí)1)機(jī)油的黏度等級(jí)。機(jī)油的黏稠度通常使用SAE(美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì))等級(jí)標(biāo)識(shí)。2.機(jī)油、機(jī)油濾清器的作用、更換周期和機(jī)油的分級(jí)、分類、選擇(4)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油分級(jí)2)機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)。機(jī)油的品質(zhì)(質(zhì)量)通常使用API(美國(guó)石油協(xié)會(huì))等級(jí)別分類標(biāo)識(shí),用于評(píng)價(jià)機(jī)油的抗磨性、清凈分散性和抗氧化腐蝕性等與質(zhì)量相關(guān)的性能。2.機(jī)油、機(jī)油濾清器的作用、更換周期和機(jī)油的分級(jí)、分類、選擇(5)機(jī)油分類目前市場(chǎng)上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油的不同可分為礦物油及合成油兩種。合成油中又分為全合成及半合成油。2.機(jī)油、機(jī)油濾清器的作用、更換周期和機(jī)油的分級(jí)、分類、選擇(5)機(jī)油的選擇汽車發(fā)動(dòng)機(jī)按發(fā)動(dòng)機(jī)的形式分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),因此選用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)一定要先確定是選用汽油機(jī)機(jī)油還是柴油機(jī)機(jī)油,然后從質(zhì)量等級(jí)和黏度等級(jí)兩個(gè)方面,結(jié)合車輛的使用情況進(jìn)行綜合選擇。1)質(zhì)量等級(jí)選擇。質(zhì)量等級(jí)(API)的SN級(jí)高于SL和SM級(jí)。機(jī)油的包裝上標(biāo)識(shí)SL/CF,則表示用作汽油機(jī)機(jī)油級(jí)別達(dá)到SL,用作柴油機(jī)機(jī)油級(jí)別達(dá)到CF。2)黏度等級(jí)選擇。汽油機(jī)機(jī)油和柴油機(jī)機(jī)油黏度級(jí)別選擇基本相同。選擇發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油要考慮季節(jié)的變換,油品的黏度會(huì)隨溫度變化而變化,冬天黏度變高,夏天黏度變低,因此在炎熱的地區(qū),盡量選擇油品黏度稍高一點(diǎn)的機(jī)油。2.機(jī)油、機(jī)油濾清器的作用、更換周期和機(jī)油的分級(jí)、分類、選擇(5)機(jī)油的選擇3)車輛的使用情況選擇。①根據(jù)使用地區(qū)。②根據(jù)車輛的使用年限和檔次。③根據(jù)路況。④根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)特殊要求。⑤根據(jù)機(jī)油品牌。2.機(jī)油、機(jī)油濾清器的作用、更換周期和機(jī)油的分級(jí)、分類、選擇(5)機(jī)油的選擇4)機(jī)油使用的誤區(qū)。車輛實(shí)際使用中,用戶或維護(hù)技師可能對(duì)機(jī)油的使用存在以下的誤區(qū)誤區(qū)1:機(jī)油變黑了就該更換了。誤區(qū)2:機(jī)油能多加就多加。誤區(qū)3:機(jī)油經(jīng)常補(bǔ)充就不用換。誤區(qū)4:以是否引起亮紅燈作為評(píng)價(jià)機(jī)油質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。誤區(qū)5:更換機(jī)油的時(shí)候,可以只換機(jī)油不換機(jī)油濾清器。3.燃油濾清器的作用、結(jié)構(gòu)和更換周期(1)燃油濾清器作用燃油濾清器(簡(jiǎn)稱汽濾)的作用是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去,防止燃油系統(tǒng)堵塞(特別是噴油器),減少機(jī)械磨損,確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行,提高可靠性。電控燃油噴射系統(tǒng)的汽車需要清潔的燃油,因?yàn)槟呐率菢O微小的雜質(zhì)也會(huì)磨損系統(tǒng)中的精密零部件。燃油濾清器過(guò)濾燃油中的雜質(zhì),避免雜質(zhì)進(jìn)入噴油器。燃油濾清器是組成電噴系統(tǒng)的重要零部件,只有原廠配套或超出配套品質(zhì)的燃油濾清器才能提供燃油噴射系統(tǒng)要求的清潔燃油,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)性能達(dá)到最優(yōu)化,同時(shí)也給發(fā)動(dòng)機(jī)提供了最佳保護(hù)。如果燃油濾清器太臟或堵塞,車輛故障表現(xiàn)為:提速較慢,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至熄火;起動(dòng)困難,有時(shí)候要起動(dòng)多次才能起動(dòng)車輛。3.燃油濾清器的作用、結(jié)構(gòu)和更換周期(2)燃油濾清器的結(jié)構(gòu)和更換周期燃油濾清器串聯(lián)安裝在燃油管路上(外置式),或與位于燃油箱內(nèi)的燃油泵安裝在一起(內(nèi)置式)。燃油濾清器的濾芯多采用濾紙,也有使用尼龍布、高分子材料的燃油濾清器。燃油濾清器應(yīng)定期更換,不同類型的濾清器更換周期也不同。周期一般為10000km,內(nèi)置式燃油濾清器一般更換周期為30000-40000km,更換周期與燃油品質(zhì)有關(guān),具體更換周期可參照汽車廠家的維修手冊(cè)。4.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的作用和使用注意事項(xiàng)(1)冷卻液的作用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都采用強(qiáng)制的水(冷卻液)循環(huán)冷卻系統(tǒng)。冷卻液是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中帶走高溫零件熱量的一種工作介質(zhì),全稱是防凍冷卻液,俗稱防凍液,由水、防凍劑、添加劑三部分組成。目前,市場(chǎng)上所出售的冷卻液幾乎都是乙二醇型冷卻液。冷卻液的主要作用是防凍、防沸、防腐、防垢等。4.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的作用和使用注意事項(xiàng)(2)冷卻液的使用注意事項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的更換周期為40000km或2年,以先到為準(zhǔn)。如果遇到冷卻系統(tǒng)被污染,必須及時(shí)清洗并更換。冷卻液的更換和補(bǔ)充應(yīng)遵循以下原則:1)混用問(wèn)題:同一品牌的冷卻液,如果配方相同,可以混用;如果配方不同(如成分比例不同、顏色不同等),不能混用。不同品牌的冷卻液,其配方不相同,即使具有相同成分也不能混用。2)替換問(wèn)題:冷卻液是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)散熱的重要介質(zhì),但是冷卻液的功能卻不局限于此,還有防沸、防銹、防腐等功能。所以,在夏季使用中,切不可將冷卻液替換為自來(lái)水等其他液體。在購(gòu)買不到冷卻液的緊急情況下,可以采用補(bǔ)充蒸餾水或純凈水,盡量不用礦泉水或井水,到有條件更換的地方時(shí),必須及時(shí)更換冷卻液。3)冰點(diǎn)選擇問(wèn)題:各品牌、類型的冷卻液由于配制時(shí)成分和比例不同,其冰點(diǎn)也不相同,應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁貤l件來(lái)選用。1.空氣濾清器檢查及更換(1)空氣濾清器拆卸(2)空氣濾清器檢查及安裝1)檢查空氣濾清器濾芯。如果不是很臟,可以利用壓縮空氣清潔濾芯;如果已經(jīng)破損或臟污,應(yīng)更換新的濾芯。2)安裝新的空氣濾清器濾芯時(shí),需注意安裝的方向及正反面,然后按拆卸相反順序?qū)⑺辛慵?fù)位。3)按5S管理規(guī)范要求操作。2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器檢查及更換(1)工具物品準(zhǔn)備選用符合要求的機(jī)油(質(zhì)量等級(jí)、黏度等級(jí)、加注容量;車間設(shè)備(舉升機(jī)、機(jī)油回收桶、工具車);拆裝工具(機(jī)油濾清器扳手、加注漏斗、拆裝扳手);車輛防護(hù)用品;個(gè)人防護(hù)用品;其他輔助用品。(2)車輛準(zhǔn)備1)車輛停放在舉升工位,正確安放舉升機(jī)支架或舉升塊。2)車輛熄火并冷卻一段時(shí)間。3)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋并按照車輛防護(hù)要求操作。2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器檢查及更換(3)清潔并旋松機(jī)油加注口蓋用干凈的抹布清潔機(jī)油加注口附近,保證機(jī)油加注口周圍無(wú)灰塵,無(wú)雜物;逆時(shí)針?lè)较蛐蓹C(jī)油加注口蓋,不要取下,虛蓋即可。(4)放置機(jī)油回收桶2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器檢查及更換(5)排空舊機(jī)油1)檢查油底殼放油螺塞、機(jī)油濾清器、油底殼、曲軸前后油封等處是否機(jī)油泄漏,如不正常,必須進(jìn)一步檢查和維修。2)使用合適的扳手?jǐn)Q松油底殼放油螺塞,再用手取下放油螺塞。3)等待機(jī)油完全排空。2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器檢查及更換(6)安裝油底殼放油螺塞根據(jù)技術(shù)要求安裝油底殼放油螺塞。(7)緊固油底殼放油螺塞根據(jù)技術(shù)要求緊固油底殼放油螺塞。1)緊固力矩(25N·M±5N·M)。2)只能使用手動(dòng)工具,切勿使用任何沖擊工具或電動(dòng)工具。3)清潔并確保油底殼放油螺塞周圍無(wú)油漬殘留。4)采用記號(hào)筆對(duì)放油螺塞進(jìn)行標(biāo)記,標(biāo)記應(yīng)清晰可見(jiàn)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器檢查及更換(8)拆卸舊機(jī)油濾清器1)機(jī)油濾清器的類型、規(guī)格和安裝位置根據(jù)車型不同而不同。2)降下車輛之前,務(wù)必先移開(kāi)機(jī)油回收桶。3)請(qǐng)勿將車輛完全降到底,車輪觸地即可,避免車輛移動(dòng)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器檢查及更換(9)打開(kāi)機(jī)油瓶蓋小心打開(kāi)機(jī)油瓶蓋,輕輕拉出拉環(huán)或撕開(kāi)密封膜。(10)安裝新機(jī)油濾清器1)安裝前在機(jī)油濾清器密封圈表面均勻涂抹新的機(jī)油。2)用手安裝機(jī)油濾清器,確保螺紋正確吻合。3)使用專用工具再次擰緊3/4圈。4)清潔機(jī)油濾清器殼體。2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器檢查及更換(11)加注機(jī)油1)必要時(shí)放置漏斗,避免機(jī)油飛濺到發(fā)動(dòng)機(jī)上。2)緩慢加注機(jī)油,避免機(jī)油飛濺。3)按照技術(shù)規(guī)范要求的機(jī)油加注量加注機(jī)油,加注時(shí)不要一次性將機(jī)油全部加入,防止加注過(guò)多,可先加3/4,再根據(jù)機(jī)油尺油液位置補(bǔ)充。2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器檢查及更換(12)檢查機(jī)油油量檢查機(jī)油液位,液位應(yīng)處于中間偏上位置。(13)檢查機(jī)油泄漏情況起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),保持怠速狀態(tài),直到冷卻液溫度達(dá)到正常值(冷卻風(fēng)扇第一次運(yùn)轉(zhuǎn))。仔細(xì)檢查油底殼放油螺塞、機(jī)油濾清器、油底殼周圍及其他位置有無(wú)機(jī)油滲漏情況。如有泄漏,必須進(jìn)行進(jìn)一步檢查及維修。2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器檢查及更換(14)再次檢查機(jī)油油量發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,可能會(huì)影響機(jī)油量,如機(jī)油濾清器的影響,因此必須再次檢查機(jī)油量,不足的應(yīng)補(bǔ)充。2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器檢查及更換(15)檢查確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙復(fù)位情況機(jī)油加注口蓋是否蓋好及清潔;機(jī)油尺及其他部件是否安裝到位;發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否有工具遺漏。(16)車輛保養(yǎng)信息復(fù)位如果車輛的儀表或顯示屏顯示保養(yǎng)里程符號(hào),必須進(jìn)行保養(yǎng)信息復(fù)位(保養(yǎng)歸零)(17)完成5S工作3.燃油濾清器檢查及更換(1)燃油濾清器檢查對(duì)于外置式燃油濾清器,目視檢查管路是否滲漏、外觀是否破損、安裝位置是否妥當(dāng),必要時(shí)(車輛有疑似油路故障但車主不愿更換)拆卸檢查是否臟污、堵塞。(2)燃油濾清器更換1)開(kāi)啟燃油箱蓋。注意:打開(kāi)燃油箱蓋后,會(huì)有燃油蒸氣釋放,避免燃油管路壓力過(guò)高。3.燃油濾清器檢查及更換(2)燃油濾清器更換2)拆卸后排座椅。拆卸時(shí)將手指插入座椅底部,向上抬起后排座椅,直至左右卡扣脫離(左右各有一個(gè)塑料卡扣固定)。3)拆卸燃油箱保護(hù)蓋板。蓋板周圍由密封膠密封。用一字槽螺釘旋具插入蓋板內(nèi),沿標(biāo)識(shí)處一圈撬動(dòng)燃油箱保護(hù)蓋板。3.燃油濾清器檢查及更換(2)燃油濾清器更換4)拆卸燃油濾清器。分別拔下連接帶燃油濾清器的燃油泵總成供油管、回油管、通氣管和插接件,然后旋出燃油濾清器支架螺栓,取下燃油濾清器。5)安裝燃油濾清器。按拆卸的相反順序安裝新燃油濾清器。6)確認(rèn)后排座椅、燃油箱蓋及蓋板等拆卸的部件已經(jīng)復(fù)位。7)按5S規(guī)范操作。4.冷卻系統(tǒng)檢查及冷卻液更換(1)冷卻系統(tǒng)檢查1)檢查冷卻系統(tǒng)橡膠軟管是否有硬化、裂紋、變形等損壞。2)檢查冷卻系統(tǒng)橡膠軟管卡箍是否安裝可靠或損壞。4.冷卻系統(tǒng)檢查及冷卻液更換(1)冷卻系統(tǒng)檢查3)檢查散熱器及冷卻風(fēng)扇是否泄漏、損壞等。4)檢查膨脹水箱蓋是否泄漏、損壞等。5)檢查冷卻液的液位,不足則添加同一類型的冷卻液。4.冷卻系統(tǒng)檢查及冷卻液更換(2)冷卻液更換1)打開(kāi)冷卻液膨脹水箱蓋。2)按照舉升機(jī)操作規(guī)范,將車輛舉升至合適高度。3)如果該車型裝備有發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板,應(yīng)拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板。4)在散熱器的冷卻液塑料排放螺塞下方準(zhǔn)備冷卻液收集桶。5)逆時(shí)針旋松冷卻液塑料排放螺塞。6)等待冷卻液完全排空。7)冷卻液排放結(jié)束后,順時(shí)針旋緊塑料排放螺塞。4.冷卻系統(tǒng)檢查及冷卻液更換(2)冷卻液更換8)按照舉升機(jī)操作規(guī)范,降下舉升機(jī)。9)在冷卻液膨脹水箱里面添加新的冷卻液,直至冷卻液的液位到達(dá)最大液位。10)擰緊冷卻液膨脹水箱蓋。11)暖機(jī)后再次檢查冷卻液的液位。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并保持怠速狀態(tài),直到冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的液位,如果冷卻液低于最低(MIN)刻度線,則補(bǔ)加冷卻液至最高與最低液位之間。4.冷卻系統(tǒng)檢查及冷卻液更換(2)冷卻液更換12)檢查冷卻液是否滲漏。按照舉升機(jī)操作規(guī)則舉升車輛,并檢查冷卻液排放口有無(wú)滲漏。13)降下車輛,收起翼子板布和前格柵布,蓋上發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,并按5S管理規(guī)范要求操作。Thanks!1121.手動(dòng)變速器油的作用、類型、選用和更換周期汽車行駛一定里程后,變速器油可能發(fā)生變質(zhì),需要檢查和更換。對(duì)于手動(dòng)變速器,一般在變速器底部有專門(mén)的放油螺塞和油液加注口。(1)手動(dòng)變速器油的作用手動(dòng)變速器由齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,因此手動(dòng)變速器油即齒輪油,其作用如下:1)防止和減少齒面間的摩擦和磨損,均勻分布載荷。2)帶走齒輪運(yùn)動(dòng)摩擦?xí)r產(chǎn)生的熱量。3)將齒面與水、空氣隔絕,避免生銹、腐蝕及灰塵。4)沖洗齒面上的磨粒雜質(zhì)。5)減緩齒輪振動(dòng),使運(yùn)動(dòng)平緩。1.手動(dòng)變速器油的作用、類型、選用和更換周期(2)手動(dòng)變速器油的類型與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油類似,手動(dòng)變速器油也是根據(jù)API質(zhì)量等級(jí)、SAE黏度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)分類的。1)API質(zhì)量等級(jí)。
2)SAE黏度等級(jí)。1.手動(dòng)變速器油的作用、類型、選用和更換周期(3)手動(dòng)變速器油的選用和更換周期
手動(dòng)變速器油選用的原則如下:1)根據(jù)齒輪的類型和工作條件確定油品質(zhì)量等級(jí)。2)根據(jù)最低使用環(huán)境溫度和齒輪傳動(dòng)裝置的運(yùn)行最高溫度來(lái)確定黏度等級(jí)。一般手動(dòng)變速器油更換周期為60000km或3年,以先到為準(zhǔn)。具體更換周期應(yīng)根據(jù)使用條件并參照相關(guān)車型的維修手冊(cè)。2.自動(dòng)變速器油的分類標(biāo)準(zhǔn)、性能指標(biāo)、選用和更換周期自動(dòng)變速器油(ATF)在使用中性能會(huì)降低,需對(duì)其進(jìn)行檢查,必要時(shí)更換。自動(dòng)變速器油的種類繁多,在更換時(shí)需特別注意適用的變速器類型。(1)自動(dòng)變速器油的分類標(biāo)準(zhǔn)目前常見(jiàn)的自動(dòng)變速器按控制方式可以分為4種類型,即液力自動(dòng)變速器(AT)、無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器(CVT)、雙離合器自動(dòng)變速器(DSG)和自動(dòng)離合器變速器(AMT)。AMT的本體實(shí)際上就是手動(dòng)變速器,因此采用齒輪油;其他類型的自動(dòng)變速器采用專用自動(dòng)變速器油。2.自動(dòng)變速器油的分類標(biāo)準(zhǔn)、性能指標(biāo)、選用和更換周期(2)自動(dòng)變速器油的性能指標(biāo)1)適當(dāng)?shù)酿ざ取?)良好的熱氧化安定性。3)良好的抗泡沫性。4)良好的抗磨性能。5)與液壓系統(tǒng)中橡膠密封材料的匹配性好。6)良好的摩擦特性(換檔性能)。7)防腐(防銹)性能優(yōu)良。8)儲(chǔ)存安定性優(yōu)良。2.自動(dòng)變速器油的分類標(biāo)準(zhǔn)、性能指標(biāo)、選用和更換周期(3)自動(dòng)變速器油的品質(zhì)判斷自動(dòng)變速器零部件的損壞主要有兩種形式,即自然磨損和突然損壞。ATF是自動(dòng)變速器液力傳動(dòng)裝置的工作介質(zhì),自動(dòng)變速器發(fā)生故障,ATF一般也會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化。所以,在檢查自動(dòng)變速器故障之前,一般應(yīng)首先檢查自動(dòng)變速器的油質(zhì)。ATF品質(zhì)判斷方法如下:自動(dòng)變速器油液的氣味和狀態(tài)可以表明自動(dòng)變速器的工作狀態(tài),檢查油液時(shí),首先看一下顏色,然后用手指相互摩擦一下油,檢查是否有雜質(zhì),并聞一下氣味。如油液有焦味并且呈棕黑色,說(shuō)明已經(jīng)變質(zhì)了。2.自動(dòng)變速器油的分類標(biāo)準(zhǔn)、性能指標(biāo)、選用和更換周期ATF是特殊的潤(rùn)滑油,不得用齒輪油代替,因?yàn)锳TF不僅具有潤(rùn)滑、冷卻作用,還具有傳遞轉(zhuǎn)矩和液壓以控制自動(dòng)變速器的離合器和制動(dòng)器工作的性能。如果ATF不按規(guī)定使用,將影響自動(dòng)變速器使用壽命甚至損壞。目前市面上所有品牌的ATF并非都適用于全部類型的自動(dòng)變速器,更換時(shí)必須采用廠家推薦專用的油液,依據(jù)油品的說(shuō)明書(shū)或咨詢專業(yè)技術(shù)人員。ATF一般推薦6萬(wàn)~8萬(wàn)km(3~6年)更換。部分CVT和DSG的廠家聲稱其生產(chǎn)的變速器“免維護(hù)”,即無(wú)需更換油液,但為了保證自動(dòng)變速器使用壽命,建議根據(jù)使用情況更換油液。2.自動(dòng)變速器油的分類標(biāo)準(zhǔn)、性能指標(biāo)、選用和更換周期問(wèn)題一:為什么要更換自動(dòng)變速器油?自動(dòng)變速器油如果不更換,油液會(huì)變臟。如果自動(dòng)變速器中油臟了會(huì)出現(xiàn)什么后果呢?首先,臟油中的油泥積炭會(huì)形成磨料磨損,從而加大各摩擦片及各部件的磨損,降低各部件的壽命。其次,臟油中的油泥積炭會(huì)使各閥體油管中的油流動(dòng)不暢,影響動(dòng)力傳遞,從而使自動(dòng)變速器提速慢或失速,嚴(yán)重時(shí)就會(huì)使某個(gè)檔位無(wú)油壓致使燒片。再次,臟油還會(huì)使閥體的密封膠圈過(guò)早老化,使閥體卸油油壓受影響,也會(huì)造成提速慢、失速等故障,嚴(yán)重時(shí)則使各摩擦片打滑、燒蝕。據(jù)有關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),自動(dòng)變速器出故障90%以上是由于換油不及時(shí)造成的。2.自動(dòng)變速器油的分類標(biāo)準(zhǔn)、性能指標(biāo)、選用和更換周期問(wèn)題二:使用劣質(zhì)自動(dòng)變速器油有什么后果?自動(dòng)變速器油對(duì)品質(zhì)的要求比一般的機(jī)油或者潤(rùn)滑油要求更高。它是一種特殊的液壓油,不僅要對(duì)內(nèi)部精密部件進(jìn)行潤(rùn)滑,更重要的是通過(guò)自身液壓的作用傳遞動(dòng)力。自動(dòng)變速器內(nèi)有很多組摩擦片,其可以產(chǎn)生類似手動(dòng)變速器中的不同傳動(dòng)比,所以其對(duì)黏度、流動(dòng)性的要求比較高。使用劣質(zhì)的自動(dòng)變速器油不僅達(dá)不到良好的潤(rùn)滑效果,而且會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的動(dòng)力下降和變速器內(nèi)摩擦片的磨損,導(dǎo)致機(jī)件的終身?yè)p傷。因此劣質(zhì)的自動(dòng)變速器油很容易導(dǎo)致自動(dòng)變速器換檔不平順,產(chǎn)生強(qiáng)大的振動(dòng)沖擊,導(dǎo)致車輛舒適性差,更重要的是降低自動(dòng)變速器的使用壽命,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。2.自動(dòng)變速器油的分類標(biāo)準(zhǔn)、性能指標(biāo)、選用和更換周期問(wèn)題三:多長(zhǎng)時(shí)間更換自動(dòng)變速器油比較合適?自動(dòng)變速器油的更換周期根據(jù)廠家及車型不同具有一定的差異性,可以根據(jù)廠家保養(yǎng)手冊(cè)中指定的時(shí)間周期進(jìn)行更換。一般自動(dòng)變速器油的更換標(biāo)準(zhǔn)為2年或4萬(wàn)km、3年或6萬(wàn)km、4年或8萬(wàn)km;從技術(shù)角度考慮換油周期在4年或8萬(wàn)km較合適,從油品的銷售角度考慮換油周期在2年或4萬(wàn)km比較合適,綜合考慮換油周期定在3年或6萬(wàn)km最適宜,以先到者為更換標(biāo)準(zhǔn),即車輛使用3年以上,但只行駛4萬(wàn)多km或車輛使用不到1年,而行駛的里程數(shù)達(dá)到了6萬(wàn)km,這兩種情況之一都應(yīng)更換。另外,如果車輛行駛涉過(guò)較深的水后,應(yīng)立即到專業(yè)維修機(jī)構(gòu)檢查變速器內(nèi)部是否滲進(jìn)了水,如發(fā)現(xiàn)有水進(jìn)入,油有些變質(zhì),即使是很少量也必須馬上更換變速器油。還有車輛每行駛15000km,應(yīng)對(duì)自動(dòng)變速器做一次檢查維護(hù),檢查有無(wú)滲漏、油面的高低、油質(zhì)的好壞等,如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)做補(bǔ)救措施或更換。2.自動(dòng)變速器油的分類標(biāo)準(zhǔn)、性能指標(biāo)、選用和更換周期問(wèn)題四:一定要選用廠家指定的自動(dòng)變速器油嗎?自動(dòng)變速器油的通用性不像發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油那么強(qiáng),不同類型的自動(dòng)變速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)、摩擦部件和密封部件等都會(huì)有所不同,廠家的用油標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)變速器的結(jié)構(gòu)和材料特殊配制的,其他油品即使質(zhì)量很好,但也未必適用。另一方面,更換變速器油時(shí)會(huì)有部分舊的油液殘存在變速器的油道和液力變矩器內(nèi),在加入不同的油液時(shí),兩種不同的油液在自動(dòng)變速器內(nèi)部混合后,可能會(huì)使自動(dòng)變速器油的性能下降,導(dǎo)致自動(dòng)變速器出現(xiàn)潤(rùn)滑不良或工作異常等故障,嚴(yán)重?fù)p壞自動(dòng)變速器。因此,根據(jù)自動(dòng)變速器的分類,不同結(jié)構(gòu)以及不同控制原理的變速器的油品是不能混用的,在換油時(shí)必須使用符合變速器生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)變速器油。2.自動(dòng)變速器油的分類標(biāo)準(zhǔn)、性能指標(biāo)、選用和更換周期問(wèn)題五:車輛標(biāo)明是“免維護(hù)”自動(dòng)變速器,也就是不用換自動(dòng)變速器油了嗎?自動(dòng)變速器內(nèi)部的零件精度較高,所以自動(dòng)變速器本身對(duì)自動(dòng)變速器油的質(zhì)量要求也很高。當(dāng)自動(dòng)變速器油變質(zhì)或過(guò)臟或氧化變質(zhì)時(shí),首先會(huì)加劇自動(dòng)變速器內(nèi)的零件磨損,其次自動(dòng)變速器內(nèi)部零件磨損的碎屑和自動(dòng)變速器內(nèi)的油泥會(huì)堵塞自動(dòng)變速器內(nèi)的油道,導(dǎo)致自動(dòng)變速器工作異常,出現(xiàn)換檔沖擊和加速遲緩等故障現(xiàn)象。為了避免自動(dòng)變速器油變質(zhì)和過(guò)臟,影響自動(dòng)變速器的正常工作,因此要定期更換自動(dòng)變速器油。對(duì)于終生“免維護(hù)”的自動(dòng)變速器,實(shí)際使用中,建議還是定期更換自動(dòng)變速器油,以延長(zhǎng)自動(dòng)變速器使用壽命。3.助力轉(zhuǎn)向油的作用、性能和更換周期(1)助力轉(zhuǎn)向油的作用助力轉(zhuǎn)向油是加注在助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里面的一種介質(zhì)油,起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用。助力轉(zhuǎn)向儲(chǔ)油罐的作用是儲(chǔ)存、濾清并冷卻液壓轉(zhuǎn)向加力裝置的工作油液。3.助力轉(zhuǎn)向油的作用、性能和更換周期(2)助力轉(zhuǎn)向油的性能1)抗磨性能。2)低溫性能。3)空氣釋放性和抗泡沫性。4)抗剪切穩(wěn)定性。(3)助力轉(zhuǎn)向油的更換周期一般汽車廠家并不嚴(yán)格規(guī)定助力轉(zhuǎn)向油的更換周期。為防止助力轉(zhuǎn)向油過(guò)臟或變質(zhì),結(jié)合目前我國(guó)的道路狀況、空氣質(zhì)量和使用人員的技術(shù)水平等因素,建議40000-60000km或2-3年更換一次助力轉(zhuǎn)向油。4.制動(dòng)液的檢查、更換重要性、類型、使用要求和更換周期(1)檢查、更換制動(dòng)液的重要性制動(dòng)液是一種吸濕性很強(qiáng)的液體,能吸收周圍空氣中的水分,過(guò)多的水分會(huì)降低制動(dòng)液的制動(dòng)效能,同時(shí)過(guò)臟的制動(dòng)液會(huì)引起制動(dòng)失靈。每次車輛維護(hù)時(shí)都必須對(duì)制動(dòng)液進(jìn)行檢查,必要時(shí)需更換。(2)制動(dòng)液類型DOT是美國(guó)運(yùn)輸部的英文縮寫(xiě)。美國(guó)運(yùn)輸部對(duì)汽車制動(dòng)液制訂了一系列標(biāo)準(zhǔn),國(guó)際上已公認(rèn)了DOT的制動(dòng)液標(biāo)準(zhǔn)。4.制動(dòng)液的檢查、更換重要性、類型、使用要求和更換周期(3)制動(dòng)液的使用要求1)不同類型的不能混用。2)加注或更換應(yīng)使用專業(yè)工具。3)防止水分和礦物油混入。4)制動(dòng)缸內(nèi)的密封件不能敞開(kāi)放置。5)有毒,不能用嘴吸取。6)有腐蝕性,防止與車身涂層接觸。7)注意防火。(4)制動(dòng)液更換周期一般目視判斷制動(dòng)液是否變色,再根據(jù)制動(dòng)液檢查儀進(jìn)行判斷。大多數(shù)情況每行駛2年或4萬(wàn)km應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)液的更換1.手動(dòng)變速器油檢查及更換1)舉升車輛至工作位置并安全鎖止。2)如果相關(guān)車型配置發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板,則先拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板。選用合適工具拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的固定螺栓(圖中箭頭所指位置),露出變速器放油螺塞。3)為收集漏出的液體做好準(zhǔn)備。在放油螺塞下放置油液回收容器。1.手動(dòng)變速器油檢查及更換4)找到并拆卸變速器放油螺塞。用工具擰松變速器放油螺塞,然后用手緩慢拆下放油螺塞,完全泄放變速器油。5)裝回放油螺塞。先手動(dòng)裝回變速器放油螺塞,然后用工具擰緊。1.手動(dòng)變速器油檢查及更換6)找到并拆卸變速器油液加注/檢查孔上的螺塞。7)加注變速器油。使用齒輪油加注機(jī),加注變速器油,直到加注/檢查孔有油液流出。8)裝回加注/檢查螺塞。先手動(dòng)裝回變速器油液加注/檢查螺塞,然后用工具擰緊。1.手動(dòng)變速器油檢查及更換9)裝回發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板(如有配置)。按照拆卸時(shí)的相反順序裝回發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板。10)降下車輛,并按5S管理規(guī)范要求操作。2.自動(dòng)變速器油檢查及更換1)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),變速桿位于P位置。2)如果相關(guān)車型配置發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板,則先拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板。3)將接油盤(pán)放到自動(dòng)變速器下面。2.自動(dòng)變速器油檢查及更換4)濾清器更換。①擰下濾清器殼體。從變速器上取下濾清器殼體之前,輕輕敲擊殼體,在其位置上略微翻轉(zhuǎn),以使殼體內(nèi)的油流回變速器。②將新濾清器濾芯連同“凸肩”向下裝入后,用20N·m的力矩?cái)Q緊罩殼。2.自動(dòng)變速器油檢查及更換5)拆卸自動(dòng)變速器的放油螺塞。6)擰下放油螺塞后,在孔內(nèi)是一個(gè)由塑料制成的黑色溢流管(帶有8mm內(nèi)六角頭放油螺塞,擰緊力矩:3N·m,其長(zhǎng)度決定了變速器內(nèi)的油位。拆下油管后,約5L的變速器油可以被放出。2.自動(dòng)變速器油檢查及更換7)以3N·m力矩將溢流管裝回放油孔。8)將專用工具VAS6262的螺紋接頭A用手?jǐn)Q緊到放油孔內(nèi)。9)添加約5.2L的DSG專用變速器油。2.自動(dòng)變速器油檢查及更換10)油位調(diào)整。①接上VAS505X,讀取變速器油溫。②起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。③踩下制動(dòng)踏板,然后挨個(gè)掛入檔位約3s。將變速桿再次置于P位置。④當(dāng)變速器油溫達(dá)到35~45℃時(shí):a.拆下VAS6262的快速接頭,讓多余的變速器油流出。b.當(dāng)變速器油開(kāi)始滴出時(shí),擰下VAS6262接頭A,擰上放油螺塞,注意更換新的密封墊。c.擰緊放油螺塞,擰緊力矩45N·m。11)裝回發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板(如有配置)。按照拆卸時(shí)的相反順序裝回發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板。12)降下車輛,并按5S管理規(guī)范要求操作。3.助力轉(zhuǎn)向油檢查及更換(1)檢查助力轉(zhuǎn)向油如果發(fā)現(xiàn)助力轉(zhuǎn)向油液位明顯下降,應(yīng)檢查助力轉(zhuǎn)向油中是否含有空氣,軟管接頭處和密封圈處是否有滲油、漏油。若存在以上問(wèn)題應(yīng)修復(fù),并添加相同型號(hào)的助力轉(zhuǎn)向油。1)檢查助力轉(zhuǎn)向油液位。2)檢查助力轉(zhuǎn)向油品質(zhì)。3.助力轉(zhuǎn)向油檢查及更換(2)更換助力轉(zhuǎn)向油1)舉升車輛。根據(jù)舉升機(jī)操作規(guī)范,舉升車輛到合適操作位置,確保前車輪能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。2)抽出儲(chǔ)油罐內(nèi)的助力轉(zhuǎn)向油。旋開(kāi)儲(chǔ)油罐罐蓋,使用抽油器從儲(chǔ)油罐中抽出助力轉(zhuǎn)向油。3)排凈轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的助力轉(zhuǎn)向油。①將合適的容器(儲(chǔ)液盤(pán))放在儲(chǔ)油罐出油軟管的正下方。②使用鯉魚(yú)鉗,將出油管固定卡箍移除。3.助力轉(zhuǎn)向油檢查及更換③拆下儲(chǔ)油罐上的出油軟管,并放入到容器中。?注意:容器的位置應(yīng)低于轉(zhuǎn)向助力泵的位置,否則油液不能排凈。④起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),保持怠速運(yùn)行,將轉(zhuǎn)向盤(pán)從左到右、從右到左來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng),確保將轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中的助力轉(zhuǎn)向油排完。⑤確認(rèn)助力轉(zhuǎn)向油排完后,關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),確保發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。?注意:轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí),不能將轉(zhuǎn)向盤(pán)停留在左右極限位置,否則會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過(guò)高或過(guò)熱,損壞動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵。3.助力轉(zhuǎn)向油檢查及更換4)清洗動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。①安裝儲(chǔ)油罐上的出油軟管,正確使用鯉魚(yú)鉗,將出油管固定卡箍移到正確的位置。②加注規(guī)定型號(hào)的助力轉(zhuǎn)向油。使液面到標(biāo)記的MIN位置。③起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。④將轉(zhuǎn)向盤(pán)從左到右、從右到左來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。⑤發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1-3min后,關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),使發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。⑥使用鯉魚(yú)鉗拆下儲(chǔ)油罐上的出油軟管,并將其放入容器中,查看容器中的助力轉(zhuǎn)向油,直到助力轉(zhuǎn)向油干凈為止,否則重復(fù)以上步驟。3.助力轉(zhuǎn)向油檢查及更換5)加注助力轉(zhuǎn)向油。①安裝儲(chǔ)油罐上的出油軟管。使用鯉魚(yú)鉗將出油管固定卡箍安裝到正確的位置。②加注規(guī)定型號(hào)的助力轉(zhuǎn)向油,使液面到規(guī)定的MIN標(biāo)記位置。6)排凈助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的空氣。①進(jìn)入駕駛室,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。②重新檢查液面,必要時(shí),添加助力轉(zhuǎn)向油,使液面達(dá)到MIN標(biāo)記位置。③將轉(zhuǎn)向盤(pán)從左到右、從右到左來(lái)回移動(dòng),排除系統(tǒng)中的空氣。④檢查儲(chǔ)油罐中的油液是否起泡或者乳化,如果有起泡或乳化,則檢查系統(tǒng)是否有泄漏,如有應(yīng)修復(fù)。⑤使轉(zhuǎn)向盤(pán)回到中心位置,讓發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),1~3min后,關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),使發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。?注意:助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修后,必須從轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)排出空氣。油液中的空氣可能會(huì)導(dǎo)致泵產(chǎn)生噪聲,時(shí)間一久還會(huì)導(dǎo)致泵損壞。3.助力轉(zhuǎn)向油檢查及更換7)降下車輛。根據(jù)舉升機(jī)的操作規(guī)范,將車輛降至地面。8)重新檢查助力轉(zhuǎn)向油。①起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),確保轉(zhuǎn)向功能正常,且沒(méi)有噪聲。②重新檢查液面,確保系統(tǒng)達(dá)到正常工作溫度并穩(wěn)定后,液面在MAX和MIN之間。③再次檢查出油軟管與儲(chǔ)油罐連接處是否泄漏。?注意:如果發(fā)現(xiàn)助力轉(zhuǎn)向油液位明顯下降,應(yīng)檢查助力轉(zhuǎn)向油中是否有空氣,軟管接頭處和密封圈處是否有滲油、漏油。若存在以上問(wèn)題,則應(yīng)修復(fù),并添加相同型號(hào)的助力轉(zhuǎn)向油。9)按5S管理規(guī)范要求操作。4.制動(dòng)液檢查及更換(1)檢查制動(dòng)液1)將車輛停放在舉升機(jī)位,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。2)檢查制動(dòng)管路是否存在泄漏。3)檢查制動(dòng)液液位,應(yīng)處于MAX(最高)和MIN(最低)之間。如果制動(dòng)液液位偏低,進(jìn)一步檢測(cè)制動(dòng)液是否泄漏,或制動(dòng)片是否磨損。4)檢查制動(dòng)液品質(zhì)。目測(cè)檢查制動(dòng)液是否臟污,然后用制動(dòng)液檢測(cè)儀檢測(cè)含水率是否合格。4.制動(dòng)液檢查及更換(2)更換制動(dòng)液1)將車輛停放在舉升機(jī)位。2)拆卸四輪車輪。3)添加制動(dòng)液。向儲(chǔ)液罐內(nèi)添加制動(dòng)液,確保液位始終不低于最低刻度MIN。注意:制動(dòng)液具有腐蝕性,添加制動(dòng)液時(shí)防止滴漏在車輛上。4.制動(dòng)液檢查及更換4)將扳手放在制動(dòng)鉗的放油螺栓處,并選好合適位置以便有空間可以松動(dòng)放油螺栓。5)將排放管套在放油口上,連接排放集油壺,逆時(shí)針?lè)较蛐煞庞吐萑?.制動(dòng)液檢查及更換6)助手進(jìn)入駕駛室內(nèi),輕緩將制動(dòng)踏板踩壓到底再緩慢抬起松開(kāi),約連續(xù)5次。7)反復(fù)添加新制動(dòng)液,排放舊制動(dòng)液,直到連接放油口的軟管處流出的制動(dòng)液呈清澈的淡黃色為止。?注意:在排放制動(dòng)液的過(guò)程中,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液,保證制動(dòng)液儲(chǔ)液罐的液位不低于MIN;待放油螺栓不斷排出淡黃色的制動(dòng)液時(shí),說(shuō)明新的制動(dòng)液替換舊的制動(dòng)液已經(jīng)完成。4.制動(dòng)液檢查及更換8)緊固制動(dòng)液放油螺栓。以順時(shí)針?lè)较蛐o制動(dòng)液放油螺栓,拆下排放管。9)按照同樣的方法,排清其他3個(gè)制動(dòng)管路內(nèi)的廢制動(dòng)液。4個(gè)車輪一起排放制動(dòng)液時(shí)按照車輪與制動(dòng)主缸的距離,以先遠(yuǎn)后近的順序操作,依次為右后、左后、右前、左前。10)檢查滲漏。起動(dòng)車輛,連續(xù)多次踩踏制動(dòng)踏板,確定制動(dòng)踏板高度比較高后,觀察制動(dòng)液放油螺栓是否滲漏。11)安裝車輪。12)降下車輛,并按5S管理規(guī)范要求操作。Thanks!1511.空調(diào)濾清器的作用、位置和更換周期(1)空調(diào)濾清器作用為確保車內(nèi)空氣清潔,汽車空調(diào)系統(tǒng)需要裝備空調(diào)濾清器(也稱空調(diào)濾網(wǎng)或?yàn)V芯)。進(jìn)入車內(nèi)的空氣由車外新鮮空氣和車內(nèi)再循環(huán)空氣組成。車外空氣受到粉塵、煙塵以及汽車尾氣中的C0、SO2等有害氣體的污染;車內(nèi)空氣受到乘客呼出的C02、人體汗味以及進(jìn)入車內(nèi)的其他污染物污染。這些因素降低了進(jìn)入車內(nèi)空氣的潔凈度,而空調(diào)濾清器能夠清除車內(nèi)空氣中的異味微粒,并能去除車外空氣中的花粉和灰塵,使空氣得到凈化。1.空調(diào)濾清器的作用、位置和更換周期(2)空調(diào)濾清器安裝位置1)在車輛的風(fēng)窗玻璃右下方,被流水槽蓋住,拆卸時(shí)先拆卸導(dǎo)流板。2)在前排乘客儲(chǔ)物盒后面,拆卸時(shí)先將儲(chǔ)物盒取下,拆掉在濾網(wǎng)外側(cè)的密封蓋板。(3)空調(diào)濾清器更換周期在一般道路情況下,汽車行駛每隔7500-10000km必須對(duì)空調(diào)濾清器進(jìn)行清潔維護(hù)或更換。在沙塵較大的地區(qū),維護(hù)的間隔則應(yīng)相應(yīng)縮短。2.空調(diào)制冷劑回收、凈化、加注工藝流程制冷劑隨意排放是導(dǎo)致地球大氣溫室效應(yīng)越來(lái)越嚴(yán)重的原因之一。以R134a為例,1kg的R134a的溫室效應(yīng)相當(dāng)于1300kg二氧化碳的效應(yīng)。因此對(duì)制冷劑的相關(guān)作業(yè)應(yīng)有相應(yīng)的國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范加以約束。(1)制冷劑作業(yè)的相關(guān)術(shù)語(yǔ)和定義1)制冷裝置。由壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器或氣液分離器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、制冷劑管路和風(fēng)機(jī)等構(gòu)成,是將車室內(nèi)的熱量傳遞給室外環(huán)境的裝置。2)制冷劑回收。用專用設(shè)備將制冷裝置中的制冷劑收集到特定外部容器中的過(guò)程。3)制冷劑凈化。用專用設(shè)備對(duì)回收的制冷劑進(jìn)行循環(huán)過(guò)濾,去除其中的非凝性氣體、油、水、酸和其他雜質(zhì),使其能夠重新利用的過(guò)程。4)制冷劑加注。用專用設(shè)備將制冷劑加注到制冷裝置中的過(guò)程。5)清洗。用專用設(shè)備和指定方法對(duì)制冷裝置內(nèi)部進(jìn)行清潔的過(guò)程。6)非凝性氣體。在工作條件下,制冷裝置中不能凝結(jié)為液相的氣體,如空氣、冷凍機(jī)油蒸氣等。2.空調(diào)制冷劑回收、凈化、加注工藝流程(2)作業(yè)基本條件1)設(shè)備、儀器、工具及材料。①汽車空調(diào)制冷劑回收/凈化/加注設(shè)備,應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并通過(guò)質(zhì)量合格評(píng)定,稱重裝置應(yīng)在檢定有效期內(nèi)。②制冷劑鑒別設(shè)備,應(yīng)具備檢測(cè)制冷劑類型、純度、非凝性氣體以及其他雜質(zhì)的功能。③制冷劑檢漏設(shè)備,應(yīng)與制冷劑的類型以及所采用的檢漏方法相適應(yīng)。2.空調(diào)制冷劑回收、凈化、加注工藝流程(2)作業(yè)基本條件1)設(shè)備、儀器、工具及材料。④溫度計(jì)(電子數(shù)字溫度計(jì)、水銀溫度計(jì)或普通干濕球溫度計(jì)),應(yīng)在檢定有效期內(nèi)。⑤制冷劑),應(yīng)經(jīng)過(guò)鑒別確認(rèn),符合制冷裝置規(guī)定的制冷劑類型。⑥冷凍機(jī)油,應(yīng)符合制冷裝置的規(guī)定。HFC-134a系統(tǒng):聚烴基乙二醇(PAG)、聚脂類油(POE)、多羥基化合物(ND11,用于電驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī))。CFC-12系統(tǒng):礦物基類。⑦檢漏指示劑,干燥的氦氣或氮?dú)?、熒光劑等。⑧工具,汽車空調(diào)系統(tǒng)維修專用工具、加壓設(shè)備。2.空調(diào)制冷劑回收、凈化、加注工藝流程(2)作業(yè)基本條件2)人員條件。汽車空調(diào)制冷劑的回收、凈化和加注作業(yè)應(yīng)由經(jīng)過(guò)相關(guān)專業(yè)培訓(xùn),并持有上崗證書(shū)的維修人員進(jìn)行操作。3)環(huán)境條件。汽車空調(diào)制冷劑的回收、凈化和加注作業(yè)應(yīng)符合以下條件:①作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)通風(fēng)良好。②作業(yè)場(chǎng)地禁止明火。③作業(yè)時(shí),維修人員應(yīng)配備必要的安全防護(hù)設(shè)施,如防護(hù)手套和防護(hù)眼鏡等,避免接觸或吸入制冷劑和冷凍機(jī)油的蒸氣及氣霧。2.空調(diào)制冷劑回收、凈化、加注工藝流程(3)工藝過(guò)程及工藝流程1)制冷劑回收作業(yè)。制冷劑回收作業(yè)執(zhí)行5個(gè)工藝過(guò)程的操作:①回收作業(yè)準(zhǔn)備。②制冷劑回收原則判定。③制冷劑檢測(cè)。④制冷劑回收操作。⑤完成回收作業(yè)。2)制冷劑凈化作業(yè)。制冷劑凈化作業(yè)執(zhí)行4個(gè)工藝過(guò)程的操作:①凈化作業(yè)準(zhǔn)備。②純度指標(biāo)檢測(cè)。③制冷劑凈化操作。④完成凈化作業(yè)。3)制冷劑加注作業(yè)。制冷劑加注作業(yè)執(zhí)行8個(gè)工藝過(guò)程的操作:①加注作業(yè)準(zhǔn)備。②檢漏。③視情清洗。④抽真空。⑤補(bǔ)充冷凍機(jī)油。④抽真空。⑤補(bǔ)充冷凍機(jī)油。⑥加注制冷劑。⑦檢驗(yàn)。⑧完成加注作業(yè)。1.空調(diào)濾清器檢查及更換(1)更換空調(diào)濾清器前的準(zhǔn)備工作1)將車輛停放在工位,按車輛防護(hù)要求操作。2)檢查空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量,并判斷是否有異味。(2)拆卸儲(chǔ)物盒1)向上扳動(dòng)把手,打開(kāi)儲(chǔ)物盒。2)雙手向上用力,拉起儲(chǔ)物盒直至卡扣脫落,向下移動(dòng)儲(chǔ)物盒至定位銷出口處,取出儲(chǔ)物盒。(3)拆卸空調(diào)濾清器濾芯1)拿開(kāi)儲(chǔ)物盒后,可見(jiàn)空調(diào)濾清器在車輛上的安裝位置。2)按壓兩側(cè)鎖扣,向外拔出空調(diào)濾清器濾芯。1.空調(diào)濾清器檢查及更換(4)清潔空調(diào)濾清器筐在安裝新的空調(diào)濾清器濾芯前,清潔空調(diào)濾清器筐。(5)安裝新的空調(diào)濾清器濾芯注意:安裝時(shí)注意安裝的方向及安裝卡扣,濾清器殼體不能彎折。1.空調(diào)濾清器檢查及更換(6)更換空調(diào)濾清器后檢查1)再次檢查鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量,并判斷是否有異味。如果風(fēng)量低,或存在異味,建議進(jìn)行空調(diào)蒸發(fā)器及管路清洗消毒,必要時(shí)檢查送風(fēng)系統(tǒng)。2)按5S管理規(guī)范要求操作。2.空調(diào)制冷劑檢查及加注(1)制冷劑壓力檢查制冷劑在空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)中,根據(jù)其所在的不同位置,壓力也有所不同。1)使用歧管壓力表組檢查。①歧管壓力表組的組成。歧管壓力表組由高壓表、低壓表、高壓手動(dòng)閥(HI)、低壓手動(dòng)閥(LO)、閥體及三個(gè)軟管接頭組成。歧管壓力表組配有不同顏色的三根連接軟管,一般規(guī)定藍(lán)色軟管用于低壓側(cè)(接低壓工作閥),紅色軟管用在高壓側(cè)(接高壓工作閥),黃色(也有綠色)軟管用在中間,接真空泵或制冷劑罐。2.空調(diào)制冷劑檢查及加注(1)制冷劑壓力檢查制冷劑在空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)中,根據(jù)其所在的不同位置,壓力也有所不同。1)使用歧管壓力表組檢查。②使用注意事項(xiàng)。a.壓力接頭與軟管連接時(shí),只能用手?jǐn)Q緊,不可使用工具。b.使用時(shí)要盡量排盡管內(nèi)空氣。c.不使用時(shí),應(yīng)用堵頭將各接口密封,防止管內(nèi)進(jìn)入水分或雜物。d.該表屬于精密儀表,平時(shí)應(yīng)注意保持清潔,使用時(shí)應(yīng)注意輕拿輕放。2.空調(diào)制冷劑檢查及加注(1)制冷劑壓力檢查制冷劑在空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)中,根據(jù)其所在的不同位置,壓力也有所不同。1)使用歧管壓力表組檢查。③工作過(guò)程。a.高壓手動(dòng)閥(HI)和低壓手動(dòng)閥(LO)同時(shí)關(guān)閉,可對(duì)高、低壓側(cè)壓力進(jìn)行檢測(cè)。b.高壓手動(dòng)閥和低壓手動(dòng)閥同時(shí)打開(kāi),全部管道連通。此時(shí)接上真空泵則可對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行抽真空。c.高壓手動(dòng)閥關(guān)閉,而低壓手動(dòng)閥打開(kāi),則可由低壓側(cè)充注氣態(tài)制冷劑。d.高壓手動(dòng)閥打開(kāi),而低壓手動(dòng)閥關(guān)閉,則可由高壓側(cè)充注液態(tài)制冷劑,也可排出制冷劑,使系統(tǒng)放空。2.空調(diào)制冷劑檢查及加注(1)制冷劑壓力檢查制冷劑在空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)中,根據(jù)其所在的不同位置,壓力也有所不同。1)使用歧管壓力表組檢查。④壓力測(cè)試步驟。a.操作人員做好防護(hù)準(zhǔn)備,戴好手套和護(hù)目鏡。讀取并記錄環(huán)境溫度。b.打開(kāi)車窗,使室內(nèi)通風(fēng),車輛置于陰涼處。c.關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),拉開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。d.檢查壓力表組,檢查各連接接頭是否有松動(dòng)。關(guān)閉高壓和低壓手動(dòng)閥,并檢查藍(lán)色和紅色連接接頭(與維修口連接)是否逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至盡頭,檢查綠色管路上的排氣閥是否關(guān)閉,應(yīng)處于關(guān)閉位置。e.利用壓力表組的掛鉤將其掛在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上,取下空調(diào)管路中的高壓和低壓維修口蓋,連接壓力表組。2.空調(diào)制冷劑檢查及加注(1)制冷劑壓力檢查制冷劑在空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)中,根據(jù)其所在的不同位置,壓力也有所不同。1)使用歧管壓力表組檢查。④壓力測(cè)試步驟。f.順時(shí)針旋動(dòng)接頭上的旋鈕,使其中的頂針向下深入,以頂開(kāi)空調(diào)維修口中的單向閥。g.讀取并記錄高低壓表中的數(shù)據(jù),此時(shí)為靜態(tài)壓力,高低壓端壓力應(yīng)相等。h.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),打開(kāi)空調(diào)運(yùn)行1-2min,讀取并記錄高低壓表中的數(shù)據(jù),此時(shí)為空調(diào)制冷系統(tǒng)工作壓力。測(cè)試條件為:空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)到最大、所有風(fēng)口打開(kāi)、溫度調(diào)至最低,開(kāi)外循環(huán),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在1500-2000r/min。i.關(guān)閉空調(diào),關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),將連接頭逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至盡頭,取下壓力表組。j.在蓋上維修口蓋前,應(yīng)使用電子檢漏儀對(duì)維修口進(jìn)行檢漏,確保單向閥正確落座,密封良好。2.空調(diào)制冷劑檢查及加注(1)制冷劑壓力檢查制冷劑在空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)中,根據(jù)其所在的不同位置,壓力也有所不同。1)使用歧管壓力表組檢查。⑤出風(fēng)溫度測(cè)試。在進(jìn)行壓力測(cè)試時(shí),可將溫度計(jì)探頭放置在空調(diào)出風(fēng)口內(nèi)50mm處,記錄出風(fēng)溫度數(shù)據(jù)。2)使用加注設(shè)備檢查。制冷劑回收加注機(jī)也可以進(jìn)行壓力測(cè)量。在進(jìn)行壓力測(cè)量前,應(yīng)先關(guān)閉高低壓閥門(mén),不啟動(dòng)設(shè)備。其余操作步驟與使用空調(diào)壓力表組測(cè)量的方法一致。2.空調(diào)制冷劑檢查及加注(1)制冷劑的補(bǔ)充作業(yè)當(dāng)發(fā)現(xiàn)制冷劑不足時(shí),可對(duì)車輛進(jìn)行制冷劑補(bǔ)充作業(yè)。補(bǔ)充的前提是應(yīng)確保制冷系統(tǒng)無(wú)泄漏,若有泄漏,補(bǔ)充的制冷劑隨著空調(diào)的運(yùn)行也會(huì)再次泄漏,既不能達(dá)到維修的目的,也會(huì)污染環(huán)境。在對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)充作業(yè)時(shí),通常應(yīng)配合壓力表的讀數(shù),進(jìn)行制冷劑的補(bǔ)充。當(dāng)壓力表的讀數(shù)在規(guī)定范圍內(nèi)時(shí),停止補(bǔ)充制冷劑。在進(jìn)行制冷劑補(bǔ)充作業(yè)時(shí),應(yīng)注意以下事項(xiàng)。1)如果制冷劑不足,有可能引起壓縮機(jī)潤(rùn)滑不足,造成壓縮機(jī)損壞,應(yīng)注意避免這種情況發(fā)生。2)空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果開(kāi)啟高壓閥,將引起制冷劑倒流入制冷劑容器,使制冷劑容器破裂,因此只允許開(kāi)啟低壓閥。3)如果將制冷劑容器倒置,制冷劑將以液態(tài)進(jìn)入空調(diào)管路,造成壓縮機(jī)液擊,損壞壓縮機(jī),所以制冷劑必須以氣態(tài)從低壓端充入。2.空調(diào)制冷劑檢查及加注(1)制冷劑的補(bǔ)充作業(yè)4)制冷劑不要充入過(guò)量,否則將造成制冷不良、發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性變差、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等故障。5)制冷劑罐不得放置于溫度超過(guò)40℃的水中加熱,更不得使用明火加熱。6)連接制冷系統(tǒng)管路時(shí),應(yīng)使用冷凍機(jī)油浸潤(rùn)密封圈,并使用呆扳手按規(guī)定力矩?cái)Q緊。過(guò)緊和過(guò)松都會(huì)導(dǎo)致泄漏。
2.空調(diào)制冷劑檢查及加注(3)制冷劑加注作業(yè)1)檢漏。
①檢漏操作步驟。a.真空檢漏。啟動(dòng)回收/凈化/加注設(shè)備的真空泵,抽真空至系統(tǒng)真空度低于90kPa。關(guān)閉歧管表閥門(mén),停止抽真空,并保持真空度至少15min,檢查壓力表示值變化:如壓力未回升,繼續(xù)按要求進(jìn)行微小泄漏量的檢查。如壓力回升,則繼續(xù)抽真空,如累計(jì)抽真空時(shí)間超過(guò)30min,壓力仍回升,則可以判定制冷裝置有泄漏,應(yīng)檢修制冷裝置,并重復(fù)進(jìn)行真空檢漏的操作。2.空調(diào)制冷劑檢查及加注(3)制冷劑加注作業(yè)1)檢漏。
①檢漏操作步驟。b.微小泄漏量檢漏。選擇以下適宜的
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