季度標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化考試練習(xí)卷含答案

季度標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化考試練習(xí)卷含答案單選題（總共40題）1.機(jī)電設(shè)備停電、停工休息時(shí)必須拉閘關(guān)機(jī)，電箱按要求（）。(1分)A、關(guān)閉B、上鎖C、看管好答案：B解析：

暫無解析2.裝運(yùn)酸、堿類的罐車罐體為（），罐體兩側(cè)縱向中部應(yīng)涂裝有一條寬300mm黑色水平環(huán)形色帶。(1分)A、全黃色B、灰色C、灰白色答案：A解析：

暫無解析3.牽引供電回路，習(xí)慣上將（）統(tǒng)稱為牽引網(wǎng)(1分)A、饋電線、接觸網(wǎng)、鋼軌、回流線B、饋電線、接觸網(wǎng)、鋼軌C、接觸網(wǎng)、鋼軌、回流線答案：A解析：

暫無解析4.露天作業(yè)遇雷雨天氣時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)進(jìn)行躲避，不得奔跑，以防止（）和跨步電壓。(1分)A、雷擊B、摔倒C、滑倒答案：A解析：

暫無解析5.安全責(zé)任制不落實(shí)造成物體打擊傷害的因素是()。(1分)A、人的不安全行為B、物的不定安全狀態(tài)C、安全管理缺陷答案：C解析：

暫無解析6.電氣線路短路、超負(fù)荷運(yùn)行、導(dǎo)線接觸電阻過大都有可能造成（）。(1分)A、電氣火災(zāi)隱患B、斷電C、燒毀設(shè)備答案：A解析：

暫無解析7.從事故致因理論，下面屬于人的不安全行為的是（）。(1分)A、維修保養(yǎng)不當(dāng)，設(shè)備不靈B、機(jī)動(dòng)車亂停亂放C、駕駛?cè)嗽诒?、積水等道路上行車、會(huì)車答案：B解析：

暫無解析8.新建電氣化鐵路在牽引供電設(shè)備送電前（）天，建設(shè)單位應(yīng)將送電日期通告鐵路沿線路內(nèi)外各有關(guān)單位(1分)A、15B、10C、30答案：A解析：

暫無解析9.腳手架專業(yè)作業(yè)中不準(zhǔn)（）架子(1分)A、跨越B、跳躍C、對(duì)接答案：B解析：

暫無解析10.不得用手或身體任何部位接觸（）設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件。(1分)A、旋轉(zhuǎn)中B、工作中C、運(yùn)轉(zhuǎn)中答案：C解析：

暫無解析11.根據(jù)交通事故形態(tài)特征基本上可分為（）。(1分)A、碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸和失火七類B、碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、觸電和失火七類C、碰撞、碾壓、刮擦、翻車、爆炸和失火六類答案：A解析：

暫無解析12.作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決安全（）。(1分)A、問題B、隱患C、問題和隱患答案：C解析：

暫無解析13.（）的地方，須設(shè)置防護(hù)柵網(wǎng)，柵網(wǎng)由所附屬結(jié)構(gòu)的產(chǎn)權(quán)或工程建設(shè)單位負(fù)責(zé)安設(shè)。(1分)A、跨線橋靠近或跨越牽引供電設(shè)備的地方B、天橋、跨越牽引供電設(shè)備的地方C、天橋、跨線橋靠近或跨越牽引供電設(shè)備答案：C解析：

暫無解析14.電力機(jī)車（動(dòng)車組）本身不帶能源，通過受電弓與接觸網(wǎng)滑動(dòng)接觸取得電能，接觸網(wǎng)標(biāo)稱電壓值為（）kV。(1分)A、27.5B、25C、10答案：B解析：

暫無解析15.當(dāng)自車和他車有可能發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)（）。(1分)A、為自已提供便當(dāng)?shù)谋茏尨胧〣、為對(duì)方提供便當(dāng)?shù)谋茏尨胧〤、跟據(jù)情況決定，提供避讓措施答案：B解析：

暫無解析16.E類火災(zāi)：指（），物體帶電燃燒的火災(zāi)。(1分)A、金屬火災(zāi)B、烹飪物火災(zāi)C、帶電火災(zāi)答案：C解析：

暫無解析17.起重機(jī)械一般具有較為龐大的金屬結(jié)構(gòu)、復(fù)雜的工作機(jī)構(gòu)、復(fù)雜的工作環(huán)境，容易導(dǎo)致（）的發(fā)生。(1分)A、起重傷害事故B、傷亡事故C、機(jī)械傷害事故答案：A解析：

暫無解析18.禁止借助接觸網(wǎng)支柱搭腳手架，必須借助接觸網(wǎng)支柱登高時(shí)，必須有（）現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。(1分)A、供電專業(yè)人員B、現(xiàn)場防護(hù)員C、駐站聯(lián)絡(luò)員D、班組長答案：A解析：

暫無解析19.駕駛機(jī)動(dòng)車不允許的行為是（）。(1分)A、下陡坡時(shí)熄火，或者空擋滑行B、連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車3小時(shí)C、連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車4小時(shí)后停車休息答案：A解析：

暫無解析20.重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過（）米。(1分)A、2.5米B、4.2米C、4米答案：C解析：

暫無解析21.在作業(yè)進(jìn)行的整個(gè)過程中（特別是重物懸掛在空中時(shí)），指揮者和（）都不得擅離職守，應(yīng)密切注意觀察吊物及周圍情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)發(fā)出指揮信號(hào)。(1分)A、起重司機(jī)B、司索工C、起重指揮答案：B解析：

暫無解析22.機(jī)動(dòng)車輛側(cè)滑時(shí)，（）。(1分)A、立即踩制動(dòng)踏板B、立即踩制動(dòng)踏板，同時(shí)向側(cè)滑一方轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤C、立即松抬制動(dòng)踏板，同時(shí)向側(cè)滑一方轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。答案：C解析：

暫無解析23.運(yùn)行的起重機(jī)下是（）區(qū)域。(1分)A、危險(xiǎn)B、安全C、通行答案：A解析：

暫無解析24.冬季在用煤爐取暖的作業(yè)或休息地點(diǎn)，要采取通風(fēng)措施，防止（）。(1分)A、煤氣中毒B、中毒C、窒息答案：A解析：

暫無解析25.新建電氣化鐵路在牽引供電設(shè)備送電前15天，建設(shè)單位應(yīng)將送電日期通告鐵路沿線路內(nèi)外各有關(guān)單位。自通告之日起，未辦理停電接地手續(xù)，所有作業(yè)單位及從業(yè)人員均須按（）對(duì)待。(1分)A、有電B、無電C、部分無電D、絕對(duì)無電答案：A解析：

暫無解析26.正確佩戴安全帽的主要作用是為了()。(1分)A、保護(hù)安全B、美觀C、防寒保暖答案：A解析：

暫無解析27.機(jī)動(dòng)車載人應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定，下面說法正確的是（）。(1分)A、載貨汽車車廂內(nèi)可以載客B、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車在留有安全位置的情況下，車廂內(nèi)可以附載裝卸作業(yè)人員C、載物高度超過車廂欄板時(shí)，貨物上不得載人答案：C解析：

暫無解析28.調(diào)車作業(yè)使用人力制動(dòng)機(jī)時(shí)，要做到（）。(1分)A、“上車先掛鉤”B、“下車先摘鉤”C、“上車先掛鉤”、“下車先摘鉤”答案：C解析：

暫無解析29.裝運(yùn)煤焦油、焦油的罐體為（），罐體兩側(cè)縱向中部應(yīng)涂裝有一條寬300mm紅色水平環(huán)形色帶。裝運(yùn)黃磷的罐車罐體為（），罐體中部無環(huán)形色帶。(1分)A、全黑色銀灰色B、銀灰色全黑色C、黃色銀灰色答案：A解析：

暫無解析30.距牽引供電設(shè)備帶電部分（）的燃著物體，使用水或滅火器滅火時(shí)，牽引供電設(shè)備必須停電。(1分)A、4mB、不足4mC、不足2m答案：B解析：

暫無解析31.電氣化鐵路區(qū)段的新職人員必須經(jīng)過（），考試合格后方可上崗。(1分)A、安全培訓(xùn)B、安全知識(shí)培訓(xùn)C、人身安全知識(shí)培訓(xùn)D、電氣化安全知識(shí)培訓(xùn)答案：D解析：

暫無解析32.電氣化鐵路區(qū)段，具有升降、伸縮、移動(dòng)平臺(tái)等功能的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工、裝卸等作業(yè)時(shí)，作業(yè)范圍與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分須保持（）的距離。(1分)A、1m以上B、2mC、2m以上答案：C解析：

暫無解析33.燃燒是可燃物與（）作用發(fā)生的放熱反應(yīng)。(1分)A、氧氣B、氧化劑C、空氣答案：B解析：

暫無解析34.作業(yè)過程中嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”。（）長大件貨物無牽引繩不吊。(1分)A、4mB、5mC、6m答案：C解析：

暫無解析35.以下屬于一般高處作業(yè)的是（）(1分)A、夜間高處作業(yè)B、雨天高處作業(yè)C、正常環(huán)境下高處作業(yè)答案：C解析：

暫無解析36.通過道口車輛限界及貨物裝載高度（從地面算起）不得超過（），超過時(shí)，應(yīng)繞行立交道口或進(jìn)行貨物倒裝。(1分)A、4.5mB、5.5mC、5mD、6m答案：A解析：

暫無解析37.以下哪項(xiàng)措施能避免或減輕物體打擊傷害（）。(1分)A、佩戴安全帽B、佩戴安全帶C、上下傳遞物件時(shí)拋擲答案：A解析：

暫無解析38.在無機(jī)有毒物品中，汞和鋁的氧化物大都具有（），與還原性強(qiáng)的物質(zhì)接觸，易引起燃燒爆炸，并產(chǎn)生毒性極強(qiáng)的氣體。(1分)A、氧化性B、燃燒性C、爆炸性答案：A解析：

暫無解析39.為保證人身安全，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人及所攜帶的物件、作業(yè)工器具、機(jī)械設(shè)備等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持（）的距離。(1分)A、1mB、2m以上C、1.5mD、1.5m以上答案：B解析：

暫無解析40.委外作業(yè)安全防護(hù)號(hào)志由責(zé)任主體車間指定專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理，各運(yùn)用（乘務(wù)）車間須配備委外作業(yè)防護(hù)紅旗（）面、紅燈（）個(gè)（武昌檢修車間可根據(jù)實(shí)際需要適量增加配備）。(1分)A、2；1B、1；2C、3；1D、1；3答案：A解析：

暫無解析多選題（總共34題）1.DC600V地面電源在向外送電時(shí)，必須在（）懸掛（設(shè)立）有“正在供電”標(biāo)識(shí)的送電牌(1分)A、配電房B、車輛控制柜電源處C、地面電源柜上D、列車首尾車輛電力連接座處答案：AD解析：

暫無解析2.（）時(shí)，車輛乘務(wù)員須對(duì)尾燈的顯示方向和亮度進(jìn)行檢查和確認(rèn)，并使用乘務(wù)巡檢手機(jī)拍攝插接后的尾燈照片，返程入庫后在車間下載檢查。(1分)A、列車始發(fā)前B、列車回庫后C、機(jī)車轉(zhuǎn)向換掛D、尾部加掛答案：ACD解析：

暫無解析3.操作（）、銑床等設(shè)備，禁止（）清理鐵屑等雜物。(1分)A、機(jī)床B、車床C、用抹布D、徒手答案：BD解析：

暫無解析4.新式尾燈成對(duì)配置，配置統(tǒng)一形式為客車一、四位（即車輛對(duì)角）插設(shè)尾燈；發(fā)電車、行郵車等特殊車型，尾燈插設(shè)在一、二位（即車輛同一端）的，可拆卸手柄后按照尾燈插設(shè)要求插設(shè)，同時(shí)滿足：（）(1分)A、電源線必須向下B、壓簧必須在上方C、白色發(fā)光背朝列車運(yùn)行方向D、白色發(fā)光面朝列車運(yùn)行方向答案：ABD解析：

暫無解析5.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有（）等異物，均不得與之接觸。(1分)A、線頭B、繩索C、塑料布D、脫落搭接答案：ABCD解析：

暫無解析6.各種架車用的（）及其（）、（）、（）都必須訂立檢查制度，要做好記錄備查。(1分)A、機(jī)具B、附屬配件C、吊具D、吊索答案：ABCD解析：

暫無解析7.機(jī)車、動(dòng)車及各種車輛上方的接觸網(wǎng)設(shè)備未（）、（），禁止任何人員攀登到車頂或車輛裝載的貨物上。(1分)A、停電B、接地前C、勞保穿戴整齊前D、設(shè)防護(hù)前答案：AB解析：

暫無解析8.根據(jù)滅火的基本原理，滅火的基本方法主要有冷卻滅火法、()四種。(1分)A、窒息滅火法B、隔離滅火法C、化學(xué)抑制滅火法答案：ABC解析：

暫無解析9.起重機(jī)司機(jī)（）和遮擋視線導(dǎo)致誤操作應(yīng)屬于（）(1分)A、視線不清B、視線不良C、作業(yè)環(huán)境缺陷D、防護(hù)缺陷答案：BC解析：

暫無解析10.電氣化鐵路區(qū)段，具有升降、伸縮、移動(dòng)平臺(tái)等功能的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工時(shí)，作業(yè)范圍與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分須保持2m以上的距離，與（）保持1m以上距離。(1分)A、回流線B、架空地線C、保護(hù)線D、火線答案：ABC解析：

暫無解析11.電氣化鐵路區(qū)段發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)，立即向（）或（）報(bào)告。(1分)A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、車長D、機(jī)車乘務(wù)員答案：AB解析：

暫無解析12.安全防護(hù)設(shè)施（信號(hào)、備品）的范圍為（）(1分)A、安全防護(hù)設(shè)施包括脫軌器、列車接近語音報(bào)警器等；B、安全防護(hù)設(shè)備：手持式喊話器；C、防護(hù)信號(hào)包括紅旗、紅燈、脫軌器指示紅燈、土擋燈、列車尾燈、停送電牌等；D、防護(hù)(行車)備品包括車輛乘務(wù)組常備的響墩、火炬、短路銅線、信號(hào)旗、信號(hào)燈等。答案：ABCD解析：

暫無解析13.電氣化鐵路區(qū)段車站風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。距牽引供電設(shè)備2m范圍內(nèi)上方不得出現(xiàn)（）等現(xiàn)象。附掛在跨線橋、渠上的管路，以及通訊、照明等線纜，須設(shè)專門固定設(shè)施，且安裝可靠，不得脫落。(1分)A、漏水B、懸掛冰凌C、傾線D、日曬答案：AB解析：

暫無解析14.為保證人身安全，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件包括（）等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持2m以上的距離。(1分)A、長桿B、導(dǎo)線C、作業(yè)工器具D、雨傘答案：ABCD解析：

暫無解析15.在電氣化區(qū)段運(yùn)行的自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備上可以攀登到距接牽引供電設(shè)備帶電部分2m以內(nèi)的梯子、通過走臺(tái)板的、天窗等處應(yīng)涂刷或設(shè)置（）和（）的警示標(biāo)志，固定梯子要設(shè)置（）。(1分)A、“電氣化區(qū)段嚴(yán)禁攀登”B、“紅色閃電符號(hào)”C、防護(hù)欄桿D、防攀盒并加鎖答案：ABD解析：

暫無解析16.造成火災(zāi)的原因很多，究其根本原因大致可分為（）違反安全規(guī)定隱患等。(1分)A、電氣隱患B、物料隱患C、生活用火隱患D、吸煙隱患答案：ABCD解析：

暫無解析17.起重機(jī)（）與（）人員須具備（），持證操作。(1分)A、安裝B、特種設(shè)備作業(yè)人員資格C、拆卸D、專業(yè)能力答案：ABC解析：

暫無解析18.列車每趟入庫后，由乘務(wù)隊(duì)長負(fù)責(zé)組織包乘組對(duì)尾燈進(jìn)行（），確認(rèn)狀態(tài)良好并辦理交接。(1分)A、擦拭B、檢查C、試驗(yàn)D、更換答案：ABC解析：

暫無解析19.操作起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)做好（），對(duì)可能出現(xiàn)事故，采取有效預(yù)防措施，制定（）。(1分)A、作業(yè)方案B、安全預(yù)測C、應(yīng)急處置措施D、應(yīng)急處置對(duì)策答案：BD解析：

暫無解析20.整備場作業(yè)的人員有愛護(hù)、保護(hù)列車接近語音報(bào)警器的義務(wù)及責(zé)任，發(fā)現(xiàn)有偷盜、破壞報(bào)警器設(shè)備設(shè)施的行為時(shí)，應(yīng)立即制止并向（）報(bào)告。(1分)A、運(yùn)用車間B、安全科C、技術(shù)科D、武?？拼鸢福篈CD解析：

暫無解析21.機(jī)械設(shè)備作業(yè)前穿戴好相應(yīng)個(gè)人防護(hù)用品，著裝要“三緊”是指（）（）（）。(1分)A、領(lǐng)口緊B、袖口緊C、下擺緊D、鞋帶緊答案：ABC解析：

暫無解析22.脫軌器在上軌防護(hù)狀態(tài)時(shí)，白天為（），夜間為（），并顯示清晰，狀態(tài)良好，不得誤顯示。(1分)A、藍(lán)色指示牌B、紅色指示牌C、紅燈D、藍(lán)燈答案：BC解析：

暫無解析23.電氣化鐵路區(qū)段，具有（）等功能的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工、裝卸等作業(yè)時(shí)，作業(yè)范圍與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分須保持2米以上的距離。(1分)A、升降B、伸縮C、移動(dòng)平臺(tái)D、照明答案：ABC解析：

暫無解析24.電化區(qū)段在接觸網(wǎng)未（）、（）、（）、的情況下，嚴(yán)禁任何人員攀登機(jī)車車輛頂部進(jìn)行作業(yè)。(1分)A、停電B、驗(yàn)電C、接地D、放電答案：ABC解析：

暫無解析25.起重傷害事故主要是指在起重機(jī)械（）、（）等各種作業(yè)中發(fā)生的人身傷害事故。(1分)A、使用B、維修C、操作D、檢查答案：AB解析：

暫無解析26.防護(hù)信號(hào)（備品）包括（）等。(1分)A、信號(hào)紅旗B、軌器指示紅燈C、列車尾燈D、車輛乘務(wù)組常備的響墩、火炬、短路銅線、信號(hào)旗（燈）等行車備品答案：ABCD解析：

暫無解析27.信號(hào)紅燈檢修標(biāo)準(zhǔn)為（）。(1分)A、信號(hào)燈內(nèi)無積塵B、外殼無破損C、聚光玻璃無灰塵、油漆D、燈光明亮，顏色正確答案：ABCD解析：

暫無解析28.在客列檢實(shí)施通過作業(yè)的車站，車輛乘務(wù)員與客列檢檢車員須于列車到達(dá)后，在尾部辦理車輛技術(shù)狀態(tài)交接，車輛乘務(wù)員須將（）告知客列檢檢車員。(1分)A、姓名B、臂章號(hào)C、手機(jī)號(hào)碼D、故障信息答案：ABC解析：

暫無解析29.任何人不得在接觸網(wǎng)及支柱上（）。(1分)A、搭掛物品B、攀登支柱C、在支柱旁休息D、進(jìn)行作業(yè)答案：ABC解析：

暫無解析30.從業(yè)人員必須掌握的消防知識(shí)“四懂四會(huì)”中四懂是（）。(1分)A、懂火災(zāi)的危險(xiǎn)性法B、懂火災(zāi)預(yù)防措施C、懂撲滅初期火災(zāi)的方D、懂得逃生疏散的方法答案：ABCD解析：

暫無解析31.信號(hào)紅燈從材料科領(lǐng)取后，須到設(shè)備輪軸車間使用刻打機(jī)，在信號(hào)紅燈手柄側(cè)面上刻打()。(1分)A、單位名稱B、車間名稱C、班組名稱D、相應(yīng)編號(hào)答案：BCD解析：

暫無解析32.車床加工時(shí)，在切削中發(fā)現(xiàn)砂眼時(shí)，要（）切削量，防止（）。(1分)A、減少B、增加C、打刀傷人D、受傷答案：AC解析：

暫無解析33.燃燒過程的發(fā)生和發(fā)展都必須具備以下三個(gè)必要條件，即（），這三個(gè)條件通常被稱為“燃燒三要素”。(1分)A、可燃物B、助燃物C、引火源答案：ABC解析：

暫無解析34.從業(yè)人員必須掌握的消防知識(shí)“四懂四會(huì)”中四會(huì)是（）。(1分)A、會(huì)報(bào)警B、會(huì)使用消防器材C、會(huì)撲救初期火災(zāi)D、會(huì)組織疏散逃生。答案：ABCD解析：

暫無解析判斷題（總共20題）1.為保證人身安全，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件（包括長桿、導(dǎo)線、雨傘等）、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持2m以上的距離，與回流線、架空地線、保護(hù)線保持1m以上距離，距離不足必需進(jìn)行作業(yè)時(shí)，牽引供電設(shè)備須停電，停電后要驗(yàn)電、裝設(shè)可靠的接地線。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析2.機(jī)車、車輛登頂作業(yè)應(yīng)盡量安排在無電區(qū)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析3.在有接觸網(wǎng)的客車整備線進(jìn)行客車登頂、沖刷車體作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電接地后方可進(jìn)行；作業(yè)結(jié)束必須確認(rèn)所有作業(yè)人員進(jìn)入安全地點(diǎn)后，方準(zhǔn)向接觸網(wǎng)供電。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析4.防護(hù)號(hào)志白天為信號(hào)紅燈，夜間為信號(hào)紅旗。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析5.在電氣化區(qū)段作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析6.在工作生活中使用或接觸有毒物質(zhì)能使人體器官組織機(jī)能發(fā)生異常改變，使人體呼吸過程受阻，產(chǎn)生身內(nèi)各器官組織缺氧，功能紊亂和形態(tài)結(jié)構(gòu)損傷的病理狀態(tài)稱為中毒和窒息。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析7.列車運(yùn)行時(shí)，列車調(diào)度員接到旅客列車有人扒乘的報(bào)告后，須立即做出停車處理。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析8.機(jī)車、車輛登頂作業(yè)，現(xiàn)場須設(shè)置專人防護(hù)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析9.各車間,含勞服公司、檢修車間委外班組與列檢所,須對(duì)防護(hù)號(hào)志進(jìn)行集中管理。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析10.當(dāng)接觸危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)，不能吃、喝、吸煙及嚼口香糖。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析11.列車?？空九_(tái)時(shí)，機(jī)次防護(hù)信號(hào)設(shè)置在機(jī)次一位客車前端非站臺(tái)側(cè)，尾部防護(hù)信號(hào)設(shè)置在尾部一位客車后端站臺(tái)側(cè)；不?？空九_(tái)時(shí)，機(jī)次防護(hù)信號(hào)設(shè)置在機(jī)次一位客車前端運(yùn)行方向左側(cè)，尾部防護(hù)信號(hào)設(shè)置在尾部一位客車后端運(yùn)行方向左側(cè)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析12.在距牽引供電設(shè)備高壓帶電部分2m以外，與回流線、架空地線、保護(hù)線1m以外，鄰