商務(wù)大數(shù)據(jù)分析導(dǎo)論 課件 附錄2.H航空公司數(shù)據(jù)應(yīng)用案例

H航空公司數(shù)據(jù)應(yīng)用案例目錄01.案例背景02.業(yè)務(wù)需求03.建設(shè)思路04.建設(shè)目標(biāo)05.解決方案06.大數(shù)據(jù)應(yīng)用案例背景PARTONEH航空的發(fā)展歷程成為首家在紐約、香港和上海三地上市的中國航空企業(yè)，標(biāo)志著其國際影響力的開始。早期里程碑12011年提出發(fā)展方針，致力于打造現(xiàn)代航空服務(wù)集成商，明確了業(yè)務(wù)發(fā)展路徑。戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型2H航空的創(chuàng)新與成就以產(chǎn)品轉(zhuǎn)型實現(xiàn)服務(wù)轉(zhuǎn)型，從賣座位到賣服務(wù)，從規(guī)范化到個性化，提升客戶體驗。2014年成立電商公司，加快客運業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，成為行業(yè)先行者。服務(wù)創(chuàng)新電子商務(wù)布局H航空的榮譽與展望財務(wù)表現(xiàn)2017年實現(xiàn)營業(yè)收入1017.21億元人民幣，利潤總額86.2億元人民幣，獲得多項業(yè)界榮譽。發(fā)展愿景面向未來，按照“1232”發(fā)展新思路，致力于打造世界一流航空企業(yè)，創(chuàng)造精彩服務(wù)體驗。H航空擁有獨特且豐富的大數(shù)據(jù)資源優(yōu)勢，面臨如何充分利用這些資源以實現(xiàn)發(fā)展愿景的挑戰(zhàn)。數(shù)據(jù)資源大數(shù)據(jù)與挑戰(zhàn)業(yè)務(wù)需求PARTTWO信息化發(fā)展將信息化列為五大戰(zhàn)略之一，推動八大領(lǐng)域應(yīng)用建設(shè)，構(gòu)建協(xié)同、高效、資源配置三大能力。H航空信息化戰(zhàn)略整合構(gòu)建客戶網(wǎng)、管控網(wǎng)、營銷網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)、運行網(wǎng)、物流網(wǎng)，全面支持業(yè)務(wù)運營與流程服務(wù)。H航空六張網(wǎng)架構(gòu)通過XML報文向航空公司傳輸民航數(shù)據(jù)，為大數(shù)據(jù)應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。中航信數(shù)據(jù)傳輸012002年構(gòu)建ASP數(shù)據(jù)報告系統(tǒng)，2012年整合為先進營銷分析系統(tǒng)，積累大量旅客數(shù)據(jù)。H航數(shù)據(jù)系統(tǒng)發(fā)展022013年成立數(shù)據(jù)產(chǎn)品部，制定數(shù)據(jù)、技術(shù)和思維戰(zhàn)略，全面布局大數(shù)據(jù)應(yīng)用。H航大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略032014年建成實時數(shù)據(jù)處理平臺，2015年建立大數(shù)據(jù)云平臺，實現(xiàn)全方位應(yīng)用。H航大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)04數(shù)據(jù)開發(fā)歷程發(fā)展需求全球運營，航班量大，實時處理海量非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)（如離港、訂座）以優(yōu)化決策，但傳統(tǒng)方式耗時長。01H航空業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)三大平臺（訂座、離港、電商）割裂，數(shù)據(jù)獲取方式限制實時性與穩(wěn)定性，難以適應(yīng)快速業(yè)務(wù)變化。02系統(tǒng)架構(gòu)困境建設(shè)思路PARTTHREEH航空構(gòu)建了客戶產(chǎn)品數(shù)據(jù)中心和生產(chǎn)運行數(shù)據(jù)中心，每個中心包含實時交易數(shù)據(jù)庫和分析型數(shù)據(jù)倉庫。數(shù)據(jù)來源包括內(nèi)部應(yīng)用系統(tǒng)數(shù)據(jù)和中航信實時數(shù)據(jù)，以及外部行業(yè)數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，通過Hadoop平臺和SOA組件進行整合。數(shù)據(jù)中心體系數(shù)據(jù)來源與整合數(shù)據(jù)中心的構(gòu)建與優(yōu)化H航空與IBM合作，引入InfoSphereStreams處理內(nèi)部數(shù)據(jù)，實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)處理，支持業(yè)務(wù)決策。引入流數(shù)據(jù)處理平臺InfoSphereStreams平臺能處理多種類型數(shù)據(jù)，提供豐富的算法，可對接多種系統(tǒng)，并具有高度可擴展性和低延遲。技術(shù)特性實時數(shù)據(jù)處理與決策支持?jǐn)?shù)據(jù)實驗室與價值挖掘H航空創(chuàng)建數(shù)據(jù)實驗室，組建數(shù)據(jù)專家小組，共同解決業(yè)務(wù)難點，挖掘數(shù)據(jù)價值。創(chuàng)建H航數(shù)據(jù)實驗室數(shù)據(jù)專家小組協(xié)同工作，發(fā)揮各自優(yōu)勢，推動數(shù)據(jù)探索的經(jīng)濟效益，促進業(yè)務(wù)發(fā)展。協(xié)作與應(yīng)用建設(shè)目標(biāo)PARTFOUR大數(shù)據(jù)平臺構(gòu)建整合內(nèi)外部數(shù)據(jù)，以客戶和產(chǎn)品為中心建立分析體系，提升業(yè)務(wù)處理能力和會員服務(wù)體驗，輔助決策，增加會員收入。數(shù)據(jù)價值挖掘基于“萬里行會員”信息，結(jié)合多源數(shù)據(jù)，深度挖掘價值，提供全方位客戶視圖、個性化服務(wù)和實時分析報告。服務(wù)場景應(yīng)用為客服提供推薦建議，貴賓廳個性化服務(wù)，以及領(lǐng)導(dǎo)層的決策支持，實現(xiàn)服務(wù)升級和會員收入提升。業(yè)務(wù)目標(biāo)01整合數(shù)據(jù)，統(tǒng)一管理，提供數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)，支持實時/聯(lián)合訪問，降低數(shù)據(jù)處理成本。構(gòu)建實時處理大數(shù)據(jù)平臺02支持?jǐn)?shù)據(jù)建模，界面展現(xiàn)，留存技術(shù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)融合與安全的平衡。大數(shù)據(jù)平臺基礎(chǔ)設(shè)施03采用DPI技術(shù)，精準(zhǔn)提取用戶行為數(shù)據(jù)，定制化識別關(guān)鍵信息。DPI報文深度識別04分析用戶行為，識別高價值用戶，建立用戶畫像，為營銷和決策提供依據(jù)。數(shù)據(jù)挖掘與整合技術(shù)目標(biāo)解決方案PARTFIVE實時處理中航信數(shù)據(jù)，支持座控決策、不正常航班管理等業(yè)務(wù)，確保運營效率。數(shù)據(jù)整合與處理數(shù)據(jù)輸出至營銷數(shù)據(jù)集市、移動App等，支持現(xiàn)場保障、貴賓室服務(wù)，促進協(xié)同運作。數(shù)據(jù)分發(fā)應(yīng)用將處理后的數(shù)據(jù)應(yīng)用于企業(yè)客戶系統(tǒng)、中轉(zhuǎn)服務(wù)等，實現(xiàn)全方位業(yè)務(wù)管控與運營。業(yè)務(wù)系統(tǒng)互聯(lián)業(yè)務(wù)解決方案01整合中航信實時數(shù)據(jù)，實現(xiàn)訂座、離港和電商平臺的數(shù)據(jù)共享與系統(tǒng)融合，滿足實時處理需求。02基于H航ESB系統(tǒng)，XML消息經(jīng)處理入庫并分發(fā)，部分直接進入Streams服務(wù)工程處理，通過多種服務(wù)滿足后續(xù)數(shù)據(jù)處理需求。系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計數(shù)據(jù)流處理邏輯系統(tǒng)解決方案大數(shù)據(jù)應(yīng)用PARTSIX全景數(shù)據(jù)資產(chǎn)地圖整合技術(shù)與業(yè)務(wù)視角，梳理數(shù)據(jù)分布和質(zhì)量，建立數(shù)據(jù)導(dǎo)航，便于業(yè)務(wù)人員理解使用。建立企業(yè)數(shù)據(jù)模型與信息系統(tǒng)映射，清晰數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)全貌，支持?jǐn)?shù)據(jù)管理與應(yīng)用。參考達美航空，分析近2000個實體，構(gòu)建13個主題域的三層結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)地圖，覆蓋航班、票務(wù)等業(yè)務(wù)。針對每個主題域提供227個業(yè)務(wù)實體目錄，以業(yè)務(wù)人員可理解方式展示，提升數(shù)據(jù)使用效率。構(gòu)建企業(yè)數(shù)據(jù)地圖數(shù)據(jù)模型映射關(guān)系航空領(lǐng)域數(shù)據(jù)梳理業(yè)務(wù)友好展示H航空采用普元產(chǎn)品，實現(xiàn)技術(shù)、業(yè)務(wù)、操作元數(shù)據(jù)集中管理，通過大數(shù)據(jù)地圖分析元數(shù)據(jù)關(guān)系，呈現(xiàn)數(shù)據(jù)流向。架構(gòu)能展示H航空數(shù)據(jù)資產(chǎn)全貌，利用可視化方式清晰顯示各數(shù)據(jù)間的關(guān)系，提升大數(shù)據(jù)治理效率。元數(shù)據(jù)管理架構(gòu)可視化數(shù)據(jù)資產(chǎn)全自動的元數(shù)據(jù)管理全流程的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)管理圖1-9展示H航空數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)管理流程，覆蓋數(shù)據(jù)生命周期關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保證標(biāo)準(zhǔn)落地。借助元數(shù)據(jù)技術(shù)檢查落地情況，多階段檢查數(shù)據(jù)模型合規(guī)性，確保標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。融合國內(nèi)外經(jīng)驗，打造H航空特色數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，配合自動化管理流程，提升效率和效果。數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)落地監(jiān)控流程示意圖智能化的數(shù)據(jù)質(zhì)量管理數(shù)據(jù)質(zhì)量定義與監(jiān)控涵蓋定義、監(jiān)控多個環(huán)節(jié)，建立統(tǒng)一考核，確保數(shù)據(jù)質(zhì)量閉環(huán)管理。智能化質(zhì)量檢核運用智能方法處理海量數(shù)據(jù)，確保檢核效率，有效提升數(shù)據(jù)質(zhì)量。問題分析與整改機制對數(shù)據(jù)問題深度分析，實施整改，形成自動化報告，提升管理效率。靈活度量規(guī)則管理提供規(guī)則引擎和配置模板，支持復(fù)雜度量規(guī)則，實現(xiàn)靈活管理。應(yīng)用成效PARTSEVEN實現(xiàn)了從被動服務(wù)向主動服務(wù)的轉(zhuǎn)變實時傳遞航班異動信息，旅客提前做好準(zhǔn)備，降低不滿意度，實現(xiàn)主動服務(wù)。01大數(shù)據(jù)提升旅客滿意度根據(jù)旅客習(xí)慣推送個性化消息，如值機提醒和座位選擇，提高滿意度。02個性化服務(wù)增強旅客體驗收集旅客多渠道行為數(shù)據(jù)，分析后開發(fā)個性化產(chǎn)品和價格，提高預(yù)訂可能性。03數(shù)據(jù)驅(qū)動產(chǎn)品與服務(wù)優(yōu)化全面提升企業(yè)內(nèi)部管控能力快速獲取飛機飛行數(shù)據(jù)，建立故障預(yù)測模型，提升安全管理，降低故障率。數(shù)據(jù)獲取與分析H航空領(lǐng)先的數(shù)據(jù)采集應(yīng)用，加強非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)處理，增強實時分析，確保業(yè)務(wù)無縫連接。大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)通過大數(shù)據(jù)平臺，優(yōu)化故障預(yù)警機制，提升機組及旅客安全，顯著提高企業(yè)內(nèi)部管控水平。內(nèi)部管控強化大數(shù)