船舶輔機知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋山東交通學(xué)院

船舶輔機知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋山東交通學(xué)院第一章單元測試

電動往復(fù)泵排量不均勻的直接原因在于_________。

A:活塞運動速度不均B:液體的慣性力大C:活塞作往復(fù)運動D:轉(zhuǎn)速太慢

答案:活塞作往復(fù)運動往復(fù)泵排壓、流量正常，但電機過載，可能是_____。

A:排出濾器堵塞B:安全閥不能開啟C:活塞環(huán)或填料過緊D:轉(zhuǎn)速過高

答案:活塞環(huán)或填料過緊為改善往復(fù)泵流量不均勻性可_________。

A:采用排出空氣室B:降低轉(zhuǎn)速C:采用吸入空氣室D:采用排出空氣室、采用吸入空氣室

答案:采用排出空氣室、采用吸入空氣室往復(fù)泵排出閥彈簧張力加大會_____。

A:增加泵閥敲擊可能性B:利于閥無聲工作C:降低泵容積效率D:提高泵水力效率

答案:利于閥無聲工作使齒輪泵吸入真空度較大而吸油困難的原因不會是_____。

A:吸入閥未開足B:泵內(nèi)間隙過大C:吸高太大D:濾器堵塞

答案:泵內(nèi)間隙過大高壓齒輪泵采用間隙自動補償?shù)慕Y(jié)構(gòu)形式是為了_________。

A:消除困油B:減少噪音振動C:減少內(nèi)部漏泄D:減少磨損

答案:減少內(nèi)部漏泄齒輪泵端蓋近嚙合齒處常開有一對矩形槽，其作用是_____。

A:存油防干磨B:防止困油C:防止氣蝕D:平衡軸向液壓力

答案:防止困油內(nèi)嚙合齒輪泵中的齒輪和齒環(huán)的齒數(shù)_____。

A:后者多B:相等C:前者多D:其它選項都可能

答案:后者多齒輪泵非對稱卸荷槽是_____。

A:一對槽向排出端偏移B:只在吸入端有槽C:只在排出端有槽D:一對槽向吸入端偏移

答案:一對槽向吸入端偏移限制齒輪泵轉(zhuǎn)速提高的主要原因是_____。

A:會使困油現(xiàn)象加劇B:原動機轉(zhuǎn)速難以提高C:會增加吸入困難D:會使軸承負(fù)荷過大

答案:會增加吸入困難三螺桿泵解決軸向液壓力不平衡的措施不包括設(shè)_____。

A:推力墊圈和墊塊B:平衡盤C:平衡活塞D:平衡軸套

答案:平衡盤單螺桿泵的①泵缸軸線;②螺桿軸線;③傳動軸軸線,工作中總在同一直線上的是_____：

A:①③B:①②③C:②③D:①②

答案:①③關(guān)于螺桿泵不正確的說法是_____。

A:切斷電源而泵未完全停轉(zhuǎn)時，不宜先關(guān)吸入閥。B:可以關(guān)吸、排閥并松調(diào)壓閥，卸壓起動。C:初次使用或拆修后裝復(fù)使用前應(yīng)向泵內(nèi)灌油。D:長時間小流量工作，應(yīng)將旁通調(diào)壓閥調(diào)松。

答案:長時間小流量工作，應(yīng)將旁通調(diào)壓閥調(diào)松。離心泵填料箱中加裝水封環(huán)和水封管的主要目的是_________。

A:潤滑和冷卻軸承B:防止空氣漏入泵內(nèi)、潤滑和冷卻軸承C:防止空氣漏入泵內(nèi)D:平衡軸向推力

答案:防止空氣漏入泵內(nèi)、潤滑和冷卻軸承研究單級活塞式空氣壓縮機理論循環(huán)并未假定________。

A:氣缸與外界沒有熱交換B:氣缸沒有余隙容積C:吸、排氣過程沒有壓力波動D:工作過程沒有氣體漏泄

答案:氣缸與外界沒有熱交換

第二章單元測試

必要時常用________方法檢查活塞式空壓機的余隙高度。

A:千分卡測量B:塞尺測量C:壓鉛D:游標(biāo)卡尺測量

答案:壓鉛造成空壓機實際工作循環(huán)不同于理論工作循環(huán)的因素不包括________。

A:漏泄B:氣缸與外界無熱交換C:吸、排氣壓力損失D:余隙容積

答案:氣缸與外界無熱交換空壓機在啟動和停機時要卸載，卸載一般是通過________自動控制電磁閥的啟閉來實現(xiàn)。

A:壓力繼電器B:溫度繼電器C:其余選項都有可能D:時間繼電器

答案:時間繼電器空壓機的機械效率ηm是________。

A:指示功率與軸功率之比B:指示功率與理論功率之比C:軸功率與指示功率之比D:理論功率與指示功率之比

答案:指示功率與軸功率之比活塞式壓氣機的余隙容積是指________容積。

A:氣閥通氣缸的氣道B:氣缸余隙高度構(gòu)成的圓柱形和氣閥通氣缸的氣道C:活塞在上止點時缸內(nèi)殘留氣體的全部D:氣缸余隙高度構(gòu)成的圓柱形

答案:活塞在上止點時缸內(nèi)殘留氣體的全部風(fēng)冷式空壓機常以________效率為評價其經(jīng)濟性的標(biāo)準(zhǔn)。

A:等溫B:機械C:絕熱D:指示

答案:絕熱級差式空壓機________不能靠飛濺潤滑。

A:連桿大、小端軸承B:氣缸上部工作面C:主軸承D:氣缸下部工作面

答案:氣缸上部工作面關(guān)于空壓機氣閥升程，下列說法錯誤的是________。

A:轉(zhuǎn)速高的及工作壓力大的升程較小B:工作中隨流量而變C:嚴(yán)格限制，多在2～4mmD:不宜過大，以免關(guān)閉滯后和撞擊加重

答案:工作中隨流量而變活塞式空氣壓縮機，在整個的壓縮過程中空氣的壓力________，溫度________。

A:逐漸降低；逐漸升高B:逐漸升高；逐漸升高

C:

逐漸升高；逐漸降低

D:逐漸降低；逐漸降低

答案:逐漸升高；逐漸升高

空壓機的相對余隙容積是________。

A:氣缸工作容積/余隙容積B:余隙容積/氣缸工作容積

C:其它選項都不對D:余隙容積的大小

答案:余隙容積/氣缸工作容積

空壓機的液氣分離器多為________。

A:吸附式B:其它選項都有可能C:慣性式D:過濾式

答案:慣性式巡回檢查發(fā)現(xiàn)工作中的空壓機已經(jīng)斷水，應(yīng)________。

A:盡快供水B:卸載運轉(zhuǎn)，盡快供水C:停車，供水冷卻，拆檢D:停車，自然冷卻，拆檢

答案:停車，自然冷卻，拆檢級差式船用二級活塞式空壓機的曲軸________。

A:有兩個互成270°的曲拐B:只有一個曲拐C:有兩個互成180°的曲拐D:有兩個互成90°的曲拐

答案:只有一個曲拐空壓機通常在________后面設(shè)安全閥。

A:其它選項都有可能B:第一級C:最末級D:每一級

答案:每一級空氣壓縮機輸氣系數(shù)________。

A:與容積系數(shù)、阻力系數(shù)、溫度系數(shù)、氣密系數(shù)無關(guān)B:氣密系數(shù)C:等于容積系數(shù)、阻力系數(shù)、溫度系數(shù)、氣密系數(shù)的和D:等于容積系數(shù)、阻力系數(shù)、溫度系數(shù)、氣密系數(shù)的乘積

答案:等于容積系數(shù)、阻力系數(shù)、溫度系數(shù)、氣密系數(shù)的乘積檢修空壓機氣閥時應(yīng)注意_____。

A:吸、排氣閥閥片和彈簧不能互換B:檢修組裝后要用煤油試漏C:閥片是否有卡阻現(xiàn)象D:其它選項都是

答案:其它選項都是對非自動控制的空壓機停機時應(yīng)先______，再由高到低開啟各級______。

A:停機；泄放閥B:手動卸載；泄放閥C:停機；安全閥D:手動卸載；安全閥

答案:手動卸載；泄放閥船用空壓機使用最普遍的氣閥是_____。

A:條狀閥B:網(wǎng)狀閥C:環(huán)狀閥D:舌簧閥

答案:環(huán)狀閥船用水冷活塞式空氣壓縮機最常采用________壓縮。

A:單級B:其它選項都可能C:雙級D:三級

答案:雙級級差式空壓機氣缸上部工作面可以靠________潤滑。

A:從曲軸箱吸入油霧B:油杯滴油C:注油器D:其他現(xiàn)象都可能

答案:其他現(xiàn)象都可能兩臺空壓機，第一臺啟停壓力值為2.5MPa、3.0MPa，第二臺啟停壓力值2.4MPa、2.9MPa，哪一臺是備用空壓機________。

A:都可以B:無法確定C:第二臺D:第一臺

答案:第二臺

第三章單元測試

制冷裝置冷凝器的排熱量近似等于_________。

A:制冷量+壓縮機摩擦功率B:制冷量C:制冷量+壓縮機軸功率D:制冷量+壓縮機指示功率

答案:制冷量+壓縮機指示功率制冷裝置中空氣主要聚集在_________中。

A:壓縮機曲軸箱B:排氣管至冷凝器C:吸氣管D:貯液器

答案:排氣管至冷凝器制冷裝置中不凝性氣體增多的危害不包括_________。

A:使排氣壓力和溫度升高B:使吸氣過熱度增加C:使軸功率增大D:使制冷量降低

答案:使吸氣過熱度增加船舶制冷裝置所用的冷凝器的下述元件中不與制冷劑相通的是_________。

A:安全閥B:放氣閥C:端蓋旋塞D:平衡管

答案:端蓋旋塞制冷劑從冷凝器進(jìn)口至出口通常由_________變成_________。

A:過熱蒸氣/過冷液體B:過熱蒸氣/飽和液體C:飽和蒸氣/飽和液體

D:濕蒸氣/飽和液體

答案:過熱蒸氣/過冷液體船舶制冷裝置所用的冷凝器幾乎都是_________。

A:板式B:立式殼管式C:盤管式

D:臥式殼管式

答案:臥式殼管式其他條件不變，蒸發(fā)器結(jié)霜逐漸加厚，熱力膨脹閥開度會_________。

A:全閉B:加大C:關(guān)小D:不變

答案:關(guān)小在蒸發(fā)器的絕大部分，制冷劑處于_________狀態(tài)。

A:過熱蒸氣B:濕蒸氣C:飽和液體D:過冷液體

答案:濕蒸氣在單機多庫制冷裝置中，高、低溫庫蒸發(fā)器_________。

A:前者出口設(shè)出口設(shè)止回閥，后者蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥B:前者出口設(shè)蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥，后者出口設(shè)止回閥

C:都在出口設(shè)蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥D:都在進(jìn)口設(shè)蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥

答案:前者出口設(shè)蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥，后者出口設(shè)止回閥

制冷裝置貯液器設(shè)在靠近_________處。

A:壓縮機排出口B:壓縮機吸入口C:蒸發(fā)器出口D:冷凝器出口

答案:冷凝器出口制冷裝置貯液器頂部的平衡管與_________相通。

A:壓縮機曲軸箱B:冷凝器頂部C:壓縮機排出管D:壓縮機吸入管

答案:冷凝器頂部蒸發(fā)器出口管徑大于21mm時，感溫包應(yīng)貼在_________。

A:水平管側(cè)上方B:水平管正下方C:垂直管管壁外D:水平管側(cè)下方

答案:水平管側(cè)下方帶豎管蒸發(fā)器的海水淡化裝置蒸餾器_________處不設(shè)防蝕鋅板。

A:海水淡化裝置頂蓋B:冷凝器進(jìn)水側(cè)端蓋C:冷凝器非進(jìn)水側(cè)端蓋D:加熱器下端蓋

答案:海水淡化裝置頂蓋氟利昂溶入滑油中，會使其_________。

A:傾點變高B:黏度減小C:傾點變低

D:黏度增大

答案:黏度減小制冷裝置設(shè)蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥可以_________。

A:控制高溫庫庫溫B:使高溫庫蒸發(fā)溫度合適C:使高溫庫蒸發(fā)溫度合適、提高制冷系數(shù)D:提高制冷系數(shù)

答案:使高溫庫蒸發(fā)溫度合適當(dāng)其他溫度條件一定時，蒸發(fā)溫度越高，_________越小。

A:單位質(zhì)量制冷量B:單位功耗C:單位冷凝熱負(fù)荷D:單位容積制冷量

答案:單位功耗有些船魚、肉庫采用蒸發(fā)盤管而不用冷風(fēng)機，主要是因為它_________。

A:除濕效果好B:安裝方便C:傳熱系數(shù)高D:附加熱負(fù)荷小，且不易使食品風(fēng)干

答案:附加熱負(fù)荷小，且不易使食品風(fēng)干制冷劑在蒸發(fā)器中流動在完全汽化前_________不增高。

A:干度B:焓值C:溫度D:比容

答案:溫度在下列冷庫中：Ⅰ.菜庫；Ⅱ.魚庫；Ⅲ.肉庫；Ⅳ.干貨庫，_________屬“高溫庫”。

A:Ⅰ、ⅣB:ⅠC:ⅡD:Ⅳ

答案:Ⅰ、Ⅳ下列各庫中對通風(fēng)要求較高的是_________。

A:菜庫B:干貨庫C:肉庫D:魚庫

答案:菜庫液體在管內(nèi)的流動狀況，可以用管路特性曲線來表示，曲線的陡斜程度說明_________。

A:吸排液面間的壓力差B:管路的阻力大小C:吸排液面間的高度差D:管路的漏泄大小

答案:管路的阻力大小氣液分離器按工作原理分_______。

A:吸附式B:過濾式C:慣性式D:其它選項都是

答案:其它選項都是關(guān)于分子篩干燥劑的以下說法中錯誤的是_________。

A:與硅膠一樣，加熱至140～160℃可再生B:能適用不能用硅膠的R134a和混合制冷劑C:屬于吸附性干燥劑D:吸水能力比硅膠強

答案:與硅膠一樣，加熱至140～160℃可再生干燥劑再生

A:加熱至200℃以上B:放真空容器中讓水分蒸發(fā)C:加熱至140～160℃D:放太陽下曬干

答案:加熱至200℃以上干燥器長期接入系統(tǒng)中的不利方面不包括_________。

A:流阻大，使制冷劑閃氣B:使水分重新沖入系統(tǒng)C:易被油和雜質(zhì)污染D:增加粉末進(jìn)系統(tǒng)機會

答案:使水分重新沖入系統(tǒng)不用硅膠作干燥劑的是采用_________制冷劑的制冷裝置。

A:R134a和R404AB:R404AC:R22D:R134a

答案:R134a和R404A用電磁閥控制回油的制冷裝置滑油分離器，電磁閥應(yīng)在_________時關(guān)閉。

A:壓縮機啟動后20～30minB:滑油分離器油位過低C:壓縮機停車D:壓縮機啟動

答案:壓縮機停車有的制冷裝置在吸氣管上設(shè)氣液分離器，它通常是靠_________方法分離液體。

A:過濾B:吸附C:重力D:過濾或重力或吸附

答案:重力關(guān)于制冷裝置滑油分離器的以下說法中錯誤的是_________。

A:氟利昂裝置多采用過濾式B:所有制冷裝置都須設(shè)置C:不能將排氣帶油全部分出D:分出的油自動返回吸入端

答案:所有制冷裝置都須設(shè)置當(dāng)壓縮機狀況和其他溫度條件不變時，隨著冷凝溫度提高，制冷壓縮機的軸功率_________。

A:不變B:降低C:增大D:在壓力比為3左右出現(xiàn)最大值

答案:增大臭氧的殺菌消毒作用是因其_________。

A:易分解出有強氧化作用的單原子氧B:有強酸性C:有強堿性D:毒性大

答案:易分解出有強氧化作用的單原子氧氟利昂半封閉式活塞制冷壓縮機的滑油分離器分出的滑油通常是_________。

A:放至油污柜B:排回到吸氣管C:經(jīng)吸氣腔回油孔回到曲軸箱D:直接排回到曲軸箱

答案:排回到吸氣管制冷裝置經(jīng)充劑閥向鋼瓶中轉(zhuǎn)移制冷劑時，下列做法中不妥的是_________。

A:鋼瓶裝滿制冷劑液體后換瓶B:減小冷卻水流量C:必要時鋼瓶口向上，抽氣降溫D:充完后關(guān)鋼瓶閥之前加熱接管

答案:鋼瓶裝滿制冷劑液體后換瓶制冷壓縮機發(fā)生液擊時首先是_________。

A:高壓控制器斷電B:過電流保護(hù)斷電C:安全閥頂開D:假蓋頂起

答案:假蓋頂起有的活塞式制冷壓縮機缸蓋下有較粗的彈簧，其作用是_________。

A:防止排氣壓力過高B:減震C:防止排氣壓力過高和防液擊造成機損D:防液擊造成機損

答案:防液擊造成機損制冷壓縮機排出閥多用通道在_________操作中可能被用到。

A:用壓縮機做系統(tǒng)氣密試驗B:加制冷劑C:加滑油D:放空氣

答案:放空氣我國國標(biāo)規(guī)定，在環(huán)境溫度高達(dá)43℃或冷卻水溫33℃時，開啟式制冷壓縮機滑油溫度不應(yīng)高于_________℃。

A:70

B:60

C:76

D:80

答案:70

氟利昂制冷系統(tǒng)的干燥器通常設(shè)在_________。

A:液管上B:壓縮機排氣管上C:壓縮機吸氣管上D:其它選項都可能

答案:液管上制冷壓縮機吸入閥多用通道在_________操作中可以被用到。

A:加制冷劑B:從系統(tǒng)中取出制冷劑C:用壓縮機把系統(tǒng)抽空D:放空氣

答案:加制冷劑許多直接蒸發(fā)式空調(diào)制冷裝置采用溫度繼電器，在_________溫度太低時使電磁閥關(guān)閉，制冷壓縮機停止工作。

A:回風(fēng)B:送風(fēng)C:新風(fēng)D:艙室

答案:回風(fēng)

第四章單元測試

使用電磁溢流閥的系統(tǒng)，可以用電信號迅速使溢流主閥________。

A:與主油路接通或隔斷B:開啟卸荷或改變調(diào)定壓力C:開啟卸荷D:改變調(diào)定壓力

答案:開啟卸荷或改變調(diào)定壓力中央空調(diào)器風(fēng)機出口風(fēng)道壁面貼有多孔性材料，主要作用是_________。

A:減輕風(fēng)機震動B:消減高頻噪音C:消減低頻噪音D:吸塵

答案:消減高頻噪音集中式船舶空調(diào)系統(tǒng)必須向_________送風(fēng)。

A:廚房B:機艙集控室C:衛(wèi)生間D:餐廳

答案:餐廳不屬于壓力容器承壓元件的是________。

A:鼓風(fēng)機B:人孔蓋C:設(shè)備法蘭D:封頭

答案:鼓風(fēng)機關(guān)于雙風(fēng)管布風(fēng)器的以下說法中正確的是_________。

A:除風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕外，有的還有調(diào)溫旋鈕B:都是設(shè)一個調(diào)節(jié)旋鈕同時調(diào)兩個風(fēng)門C:一般不設(shè)電加熱器D:兩種送風(fēng)在進(jìn)布風(fēng)器前混合

答案:一般不設(shè)電加熱器集中式空調(diào)系統(tǒng)夏季主要是通過_________降低空氣濕度。

A:空氣冷卻器B:濾器C:干燥劑D:擋水板

答案:空氣冷卻器一般船舶輔鍋爐燃燒控制多采用________控制。

A:開關(guān)控制B:微分控制C:比例控制D:積分控制

答案:開關(guān)控制鹵素檢漏燈在空氣中有5%～10%含氯氟利昂時，火焰變色是因為氟利昂_________。

A:與丙烷等燃料發(fā)生反應(yīng)B:與空氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)C:分解放出氯與銅發(fā)生反應(yīng)D:在高溫下燃燒

答案:分解放出氯與銅發(fā)生反應(yīng)在中央空調(diào)器中，夏季空氣經(jīng)過冷卻器后_________。

A:相對濕度增大B:含濕量減小和相對濕度增大C:相對濕度減小D:含濕量減小

答案:含濕量減小和相對濕度增大使人能感覺空氣干燥與否的空氣參數(shù)是_________。

A:含濕量B:露點C:相對濕度D:水蒸氣分壓力

答案:相對濕度壓力容器上手孔和人孔的主要作用是________。

A:便于壓力容器的固定B:便于定期檢驗和清除污物C:便于泄放壓力D:便于壓力容器的吊裝

答案:便于定期檢驗和清除污物水管鍋爐的爐墻由________組成。

A:①耐火層②隔熱層④防腐層B:②隔熱層③氣密層④防腐層C:①耐火層②隔熱層③氣密層④防腐層D:①耐火層②隔熱層③氣密層

答案:①耐火層②隔熱層③氣密層關(guān)于集中式空調(diào)系統(tǒng)不正確的說法是：降溫工況空氣流經(jīng)_________。

A:冷卻器是降溫減濕B:風(fēng)機是等濕升溫C:走廊回風(fēng)是等濕升溫D:擋水板是等溫減濕

答案:擋水板是等溫減濕以下不屬于壓力容器常用零部件的是________。

A:軸承B:封頭C:人孔D:法蘭

答案:軸承立式煙管鍋爐中長條螺旋片的作用是_________。

A:加強煙氣擾動、減少煙管承受拉力B:減少煙管承受拉力C:使鍋殼不易變形D:加強煙氣擾動

答案:加強煙氣擾動船用空調(diào)器取暖工況新風(fēng)在與回風(fēng)混合后含濕量_________。

A:增加或減少或不變B:不變C:增加D:減少

答案:增加中央空器調(diào)在降溫工況不起作用的設(shè)備是_________。

A:加濕器B:擋水板C:空氣冷卻器D:濾器

答案:加濕器集中式空調(diào)個別調(diào)節(jié)艙室空氣溫度的方法是改變_________。

A:送風(fēng)量或送風(fēng)溫度B:門窗開度C:送風(fēng)量D:送風(fēng)溫度

答案:送風(fēng)量或送風(fēng)溫度工作正常時氟利昂制冷劑在壓縮機吸氣管中吸熱流動_________。

A:壓力和過熱度逐漸升高B:壓力降低，過熱度增加C:壓力降低，干度增加D:壓力和干度逐漸升高

答案:壓力降低，過熱度增加現(xiàn)今最理想的感濕元件是_________。

A:尼龍薄膜式B:電容式C:電阻式D:毛發(fā)式

答案:電容式集中式空調(diào)裝置降溫工況時制冷壓縮機_________。

A:制冷量大致不變B:排氣量大致不變C:間斷工作D:排氣量自動調(diào)節(jié)

答案:排氣量自動調(diào)節(jié)雙風(fēng)管布風(fēng)器調(diào)節(jié)風(fēng)量的方法是_________。

A:調(diào)節(jié)二級送風(fēng)量B:調(diào)節(jié)一級送風(fēng)量C:同時以相反方向調(diào)節(jié)一、二級送風(fēng)量D:調(diào)節(jié)一級送風(fēng)量或調(diào)節(jié)二級送風(fēng)量或同時以相反方向調(diào)節(jié)一、二級送風(fēng)量

答案:調(diào)節(jié)一級送風(fēng)量或調(diào)節(jié)二級送風(fēng)量或同時以相反方向調(diào)節(jié)一、二級送風(fēng)量氯化鋰電動濕度調(diào)節(jié)器利用空氣_________變化時氯化鋰涂料導(dǎo)電性變化的原理來工作

A:水蒸氣分壓力B:露點C:相對濕度D:含濕量

答案:相對濕度空調(diào)制冷裝置蒸發(fā)壓力不宜過低主要是為了防止_________

A:除濕量太大B:結(jié)霜堵塞風(fēng)道C:熱負(fù)荷過大D:制冷系數(shù)太低

答案:結(jié)霜堵塞風(fēng)道分區(qū)再熱式空調(diào)系統(tǒng)的加熱器是設(shè)在_________內(nèi)。

A:支風(fēng)管B:主風(fēng)管C:主風(fēng)管或空調(diào)器分配室的隔離小室D:空調(diào)器分配室的隔離小室

答案:主風(fēng)管或空調(diào)器分配室的隔離小室集中式空調(diào)裝置降溫工況氣候條件變化時_________。

A:艙室溫度隨之浮動B:自動改變送風(fēng)量C:艙室溫度大致不變D:送風(fēng)溫度大致不變

答案:艙室溫度隨之浮動船舶集中式空調(diào)器一般不設(shè)_________。

A:加熱器B:冷卻器C:加濕器D:干燥器

答案:干燥器空調(diào)裝置取暖工況用雙脈沖送風(fēng)溫度調(diào)節(jié)時_________。

A:室外氣溫變化，送風(fēng)溫度不變B:室外氣溫高，則溫度補償率低C:艙室隔熱差，則溫度補償率要高D:溫度補償率是固定不變的

答案:艙室隔熱差，則溫度補償率要高冬季氣溫較低時空調(diào)器加濕閥開度_________。

A:應(yīng)關(guān)閉B:要適當(dāng)減小

C:不隨氣溫調(diào)節(jié)

D:要適當(dāng)加大

答案:要適當(dāng)加大

空調(diào)裝置取暖工況濕度調(diào)節(jié)可以用雙位調(diào)節(jié)直接控制_________的相對濕度

A:送風(fēng)

B:B或CC:典型艙室

D:回風(fēng)

答案:B或C船舶中央空調(diào)器中的空氣加熱器通常采用_________加熱。

A:飽和蒸汽B:電C:過熱蒸汽D:熱水

答案:飽和蒸汽船上的廁所、浴室、病房等艙室室內(nèi)氣壓與大氣壓相比_________。

A:略高B:相等C:略低D:略高或略低或相等

答案:略低目前船舶空調(diào)布風(fēng)器多為_________。

A:頂式B:窗式C:壁式D:設(shè)在地板下

答案:頂式風(fēng)壓不高的空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機布置多采用吸入式，以利于_________。

A:空氣均勻流過換熱器B:降低降溫工況送風(fēng)溫度C:提高空調(diào)制冷裝置制冷系數(shù)D:提高空調(diào)制冷裝置制冷量

答案:空氣均勻流過換熱器機艙通風(fēng)管主管風(fēng)速在_________為低速通風(fēng)。

A:

lOm/s以下B:10～20m/sC:

20～30m/sD:

20m/s以上

答案:

lOm/s以下取暖工況控制中央空調(diào)器送風(fēng)相對濕度的調(diào)節(jié)器一般都采用_________調(diào)節(jié)方式

A:雙位或比例B:比例積分C:比例D:雙位

答案:比例集中式船舶空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)艙室不包括_________。

A:海圖室B:駕駛臺C:機艙集控室D:餐廳

答案:機艙集控室在空調(diào)系統(tǒng)中，取暖工況空氣經(jīng)過加熱器后_________。

A:含濕量不變B:相對濕度降低和含濕量不變C:含濕量降低D:相對濕度降低

答案:相對濕度降低和含濕量不變在中央空調(diào)器中，降溫工況空氣經(jīng)冷卻器后_________。

A:含濕量和相對濕度降低B:含濕量降低，相對濕度不變C:含濕量不變，相對濕度降低D:含濕量降低，相對濕度增加

答案:含濕量降低，相對濕度增加冬季氣溫升高到5～8℃以上時空調(diào)器加濕閥開度_________

A:

不隨氣溫調(diào)節(jié)B:要適當(dāng)加大C:要適當(dāng)減小D:應(yīng)關(guān)閉

答案:應(yīng)關(guān)閉集中式空調(diào)裝置改變個別艙室溫度用變量調(diào)節(jié)法的缺點不包括_________

A:增加能量消耗B:不能保證艙室新鮮空氣需求量C:干擾鄰近艙室送風(fēng)量D:影響室溫均勻性

答案:增加能量消耗中央空調(diào)器中空氣流經(jīng)的多層曲折板是用來_________。

A:擋除凝水B:除塵C:防止加濕過量D:降低空氣噪聲

答案:擋除凝水下列船用空調(diào)系統(tǒng)中冬、夏季都可變質(zhì)調(diào)節(jié)的是_________系統(tǒng)

A:雙風(fēng)管B:分區(qū)再熱式單風(fēng)管C:集中式單風(fēng)管D:末端再熱式單風(fēng)管

答案:雙風(fēng)管關(guān)于末端再熱式布風(fēng)器的以下說法中錯誤的是_________。

A:調(diào)節(jié)旋鈕完全關(guān)閉風(fēng)門時，不允許漏風(fēng)B:大多采用電加熱器，可使送風(fēng)溫度達(dá)到55～60℃C:除風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕外，有的還有調(diào)溫旋鈕D:設(shè)有電加熱器時，常同時設(shè)溫度控制器和溫度安全開關(guān)

答案:調(diào)節(jié)旋鈕完全關(guān)閉風(fēng)門時，不允許漏風(fēng)在下列條件中：Ⅰ.火焰上部有銅片；Ⅱ.空氣中混有5%～10%的含氯氟利昂；Ⅲ.空氣中混有3%～5%的含氯氟利昂，鹵素檢漏燈火焰變色必須的是_________。

A:Ⅰ、ⅡB:ⅢC:Ⅰ、ⅢD:Ⅱ

答案:Ⅰ、Ⅱ在下列制冷劑中：Ⅰ.R12；Ⅱ.R22；Ⅲ.R134a；Ⅳ.R717，鹵素檢漏燈不適用的是________。

A:ⅢB:全適用C:Ⅲ、ⅣD:Ⅳ

答案:Ⅲ、Ⅳ空調(diào)艙室人活動區(qū)的風(fēng)速應(yīng)是_________m/s為宜。

A:不小于0.35B:0.15～0.20C:接近0D:無要求

答案:0.15～0.20空調(diào)裝置取暖工況停用時應(yīng)_________。

A:同時停止風(fēng)機和加濕

B:先停加濕，0.5min后停風(fēng)機C:先停風(fēng)機，隨即停加濕D:先停加濕，隨即停風(fēng)機

答案:先停加濕，0.5min后停風(fēng)機取暖工況控制中央空調(diào)器送風(fēng)相對濕度時，調(diào)定值可按_________選取

A:回風(fēng)溫度

B:送風(fēng)溫度C:30%～40%D:典型艙室溫度

答案:送風(fēng)溫度關(guān)于空調(diào)的以下說法中正確的是_________

A:送風(fēng)溫差越大越好，因為送風(fēng)量可因此減小B:空氣濾器清洗后，使用間隔時間會縮短C:冬季室外氣溫下降時空氣吸濕能力降低，加濕閥應(yīng)關(guān)小D:加濕器后設(shè)有擋水板，故加濕量一般不會過大

答案:空氣濾器清洗后，使用間隔時間會縮短

第五章單元測試

船舶管路中的_________是截止閥和止回閥的組合閥門，具有截止和阻止介質(zhì)逆向流動的雙重作用，一般用于泵的出口管路，以避免介質(zhì)逆向流動使壓力作用于泵上，

A:閘閥B:截止止回閥C:止回閥D:截止閥

答案:截止止回閥有可能需要采用恒功率泵的液壓甲板機械是_________。

A:絞纜機B:起貨機C:

錨機D:舵機

答案:起貨機葉片泵配油盤_____開有三角形槽。

A:排出口葉片離開端B:吸入口葉片離開端C:吸入口葉片轉(zhuǎn)來端D:排出口葉片轉(zhuǎn)來端

答案:排出口葉片轉(zhuǎn)來端限制葉片泵使用范圍的主要原因是_____。

A:適用工作壓力太低B:流量不夠均勻C:對工作條件要求較嚴(yán)D:內(nèi)部密封性能較差

答案:對工作條件要求較嚴(yán)雙作用葉片泵葉片槽傾角和葉片外端倒角按轉(zhuǎn)向判斷一般是_____。

A:前傾角，后倒角B:后傾角，前倒角C:后傾角，后倒角D:前傾角，前倒角

答案:前傾角，后倒角雙作用葉片泵葉片底端空間一般_____。

A:通排油腔

B:吸、排區(qū)分別通吸、排腔C:通吸油腔D:與吸、排腔都不通

答案:通排油腔

關(guān)于葉片泵，下列說法對的是_____。

A:定子過一定使用期后，可兩端面互換安裝。B:各葉片尺寸相同，可與各葉片槽任意換裝使用。C:葉片和轉(zhuǎn)子與配油盤的軸向間隙是相等的。D:葉片裝入葉槽中不能太松，應(yīng)用手輕推才移動。

答案:定子過一定使用期后，可兩端面互換安裝。造成軸向柱塞泵缸體與配油盤磨損過快的常見原因是_________。

A:轉(zhuǎn)速過高B:工作壓力過高C:液壓油污染D:操作失誤

答案:液壓油污染軸向柱塞變量泵與徑向柱塞變量泵比較_________。

A:可扭轉(zhuǎn)速較低B:可適用工作壓力較高C:吸入性能更好D:轉(zhuǎn)動慣量大

答案:可適用工作壓力較高軸向柱塞泵比徑向柱塞泵容積效率高主要是因為_________。

A:制造精度高B:受力狀況好C:漏泄部位少D:平面配油，磨損間隙自動補償

答案:平面配油，磨損間隙自動補償當(dāng)變量泵的流量Q隨工作壓力p增高成反比減小，則稱為_________泵。

A:伺服式B:恒流量式C:恒功率式D:限壓式

答案:恒功率式徑向柱塞泵的適用工作壓力通常不及軸向柱塞泵高是因為_________。

A:流量較小B:強度不夠C:容積效率低，徑向力不平衡D:轉(zhuǎn)速較低

答案:容積效率低，徑向力不平衡液壓泵是將_________能變?yōu)開________能。

A:液壓，機械B:電，液壓C:電，機械D:機械，液壓

答案:機械，液壓液壓泵的泄漏量△Q與泵的_________大小有關(guān)。

A:最大工作壓力B:試驗壓力C:工作壓力D:額定壓力

答案:工作壓力徑向柱塞泵改變流量是靠改變_________。

A:斜盤傾角B:轉(zhuǎn)速C:油缸體擺角D:浮動環(huán)偏心距

答案:浮動環(huán)偏心距水在液壓油中含量過多造成的危害不包括_________。

A:油乳化變質(zhì)B:執(zhí)行機構(gòu)動作遲滯C:油氧化加快D:使金屬銹蝕

答案:執(zhí)行機構(gòu)動作遲滯液壓裝置濾油器不使用_________濾油器。

A:表面型B:磁性C:重力分離型D:深度型

答案:重力分離型蓄能器與液壓管路之間應(yīng)設(shè)_________。

A:單向閥

B:減壓閥

C:截止閥

D:節(jié)流閥

答案:截止閥

濾油囂的性能參數(shù)不包括_________。

A:額定壓差B:額定流量C:過濾精度D:使用壽命

答案:使用壽命液壓油氧化變質(zhì)后不會_________增加。

A:酸值B:沉淀物C:粘度D:水分

答案:水分固體雜質(zhì)污染液壓油不會導(dǎo)致_________。

A:泵和馬達(dá)磨損加快B:閥件故障增多C:油液氧化加快D:促使油液分解

答案:促使油液分解液壓油氧化變質(zhì)后，下列現(xiàn)象1顏色變深；2顏色變淺；3酸值增加；4酸值降低；5粘度增加；6粘度降低，會發(fā)生的是_________。

A:2、4、6B:1、4、5C:1、3、6D:1、3、5

答案:1、3、5錨機將單錨從三節(jié)錨鏈?zhǔn)罩烈还?jié)錨鏈的平均速度應(yīng)不少于_________。

A:5mm/minB:8m/minC:9m/minD:12m/min

答案:9m/min錨機應(yīng)能在過載拉力（不小于1.5倍工作負(fù)載）下連續(xù)工作_________。

A:5minB:1minC:10minD:2min

答案:2min錨機是按能滿足額定負(fù)載和速度的條件下連續(xù)工作_________時間設(shè)計的。

A:任意B:1hC:30minD:45min

答案:30min閥控型錨機的閉式液壓系統(tǒng)采用高位油箱的目的是_________。

A:改善葉片馬達(dá)的工作條件B:加強油液冷卻C:改善泵吸入條件D:提高系統(tǒng)效率

答案:改善泵吸入條件錨鏈沖洗水一般取自______。

A:自己獨立的水系統(tǒng)B:水消防系統(tǒng)C:壓載水系統(tǒng)D:艙底水系統(tǒng)

答案:水消防系統(tǒng)不需要調(diào)速的甲板機械是_________。

A:起貨機B:錨機C:舵機D:絞纜機

答案:舵機目前船用自動系纜大多采用_________驅(qū)動。

A:電動B:電動或液壓C:蒸汽D:液壓

答案:液壓蓄能器在自動絞纜機中的主要功能為_________。

A:防止液壓泵過載

B:減小液壓沖擊

C:停泵期間系統(tǒng)保持一定的供油壓力

D:增大瞬時供油能力

答案:防止液壓泵過載

液壓起貨絞車的制動器是靠_________抱閘剎車。

A:電磁力B:人力C:通壓力油D:彈簧力

答案:彈簧力采用溢流閥控制的恒張力絞纜機在纜繩張緊狀態(tài)時_____。

A:閥全開B:不一定C:閥關(guān)閉D:閥有溢油

答案:閥全開為了安全起見，平衡閥一般應(yīng)安裝在靠近_________處。

A:執(zhí)行元件B:動力元件C:換向閥D:止回閥

答案:執(zhí)行元件關(guān)于沖洗液壓系統(tǒng)的不正確說法是_________。

A:采用大流量使管路中流速達(dá)到素流B:最好使用專門的溶劑沖洗C:沖洗中用銅錘敲打個焊口D:沖洗達(dá)到要求的依據(jù)是濾器無太多污染物

答案:最好使用專門的溶劑沖洗液壓系統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板______。

A:可以不設(shè)B:約為油面高度的一半C:約為油面高度2／3D:應(yīng)高出油面

答案:約為油面高度2／3機艙局部壓力水霧滅火系統(tǒng)中細(xì)水霧噴嘴安裝應(yīng)注意，噴嘴在被保護(hù)設(shè)備上方不小于_________。

A:0.5mB:1.5mC:2mD:1m

答案:0.5m在液壓系統(tǒng)中將機械能轉(zhuǎn)換為液壓能的能量轉(zhuǎn)換元件，通常稱作為_________。

A:輔助元件B:控制元件C:動力元件D:執(zhí)行元件

答案:動力元件閥控式液壓舵機有的以螺桿泵做主油泵是因為_____。

A:流量大且均勻，適用高壓或者工作可靠，很少需要維修B:流量大且均勻，適用高壓C:吸入性能好D:工作可靠，很少需要維修

答案:流量大且均勻，適用高壓或者工作可靠，很少需要維修液壓馬達(dá)是將_________能變?yōu)開________能。

A:液壓，機械B:電，機械C:機械，液壓D:電，液壓

答案:液壓，機械變量液壓馬達(dá)輕載工作時其每轉(zhuǎn)排量應(yīng)_________。

A:按輸出功率需要取B:取較大值C:取較小值D:按轉(zhuǎn)速需要取

答案:取較小值

第六章單元測試

船用真空蒸餾式海水淡化裝置一般不自己設(shè)_________。

A:排鹽泵B:冷卻水泵C:海水泵D:凝水泵

答案:冷卻水泵關(guān)于反滲透海水淡化，以下說法正確的是_________。

A:反滲透膜只能一次性使用，無法清洗B:需要對淡化的海水進(jìn)行加熱C:系統(tǒng)需要在高真空下進(jìn)行工作D:處理海水工藝基本上是物理過程

答案:處理海水工藝基本上是物理過程海水淡化裝置蒸餾器殼體_________安全閥。

A:設(shè)有防給水壓力過高B:設(shè)有防真空過大的C:不設(shè)D:設(shè)有防蒸汽壓力過高

答案:設(shè)有防蒸汽壓力過高船用真空沸騰式海水淡化裝置為了減少結(jié)垢，給水情率一般應(yīng)控制在_________。

A:1.3~1.5B:1~2C:7~8D:3~4

答案:3~4關(guān)于海水淡化裝置的下列說法對的是_________。

A:啟動時噴射式排鹽泵和真空泵同時抽真空B:產(chǎn)水不合格時海水淡化裝置通淡水艙管路上電磁閥關(guān)斷C:正式工作后真空泵即可停止抽真空D:工作時真空度盡可能大，因為可以提高產(chǎn)水量

答案:啟動時噴射式排鹽泵和真空泵同時抽真空船用海水淡化裝置的水垢中不太可能有_________。

A:硫酸鈣B:碳酸鈣C:氯化鎂D:氫氧化鎂

答案:氯化鎂蒸餾式海水淡化裝置真空度大小不會導(dǎo)致_________。

A:產(chǎn)水量減少B:沸點提高C:產(chǎn)水含鹽量增加D:結(jié)垢增加甚至結(jié)硬垢

答案:產(chǎn)水含鹽量增加海水淡化裝置在運行中真空破壞閥_________。

A:真空度太大時可適當(dāng)開啟少許B:產(chǎn)水量太大時可適當(dāng)開啟少許C:含鹽量太大時可適當(dāng)開啟少許D:禁止開啟

答案:真空度太大時可適當(dāng)開啟少許船舶海水淡化裝置對淡水含鹽量的要求根據(jù)對_________的要求而定。

A:飲用水B:主機冷卻水C:洗滌用水D:鍋爐補給水

答案:鍋爐補給水海水淡化裝置中水溫超過_______，氫氧化鎂硬垢含量就會迅速增加。

A:55℃B:85℃C:75℃D:65℃

答案:75℃真空沸騰式海水淡化裝置停用時，下列各項的正確順序是_________。①關(guān)斷給水并停海水泵；②停止冷卻；③停止加熱；④關(guān)凝水閥、停凝水泵。

A:③④①②B:①②③④C:③①②④D:④③①②

答案:③④①②如果海水淡化裝置真空度過大，不宜采用的措施是_________。

A:加大加熱水流量B:減小加熱水流量C:減小冷卻水流量D:稍開真空破壞閥

答案:加大加熱水流量真空沸騰海水淡化裝置給水量太大，不會導(dǎo)致_________。

A:給水倍率增大B:產(chǎn)水含鹽量過高C:產(chǎn)水量太大D:鹽水水位過高

答案:產(chǎn)水量太大海水淡化裝置中開始生成硫酸鈣CaSO4硬垢的條件是_________。

A:給水倍率大于3~4B:工作溫度高于75℃C:鹽水濃縮率大于1.5D:真空度小于90％

答案:鹽水濃縮率大于1.5真空沸騰式海水淡化裝置產(chǎn)水含鹽量大的原因不包括_________。

A:加熱水流量太大

B:鹽水水位過高

C:給水倍率過小

D:真空破壞閥關(guān)閉不嚴(yán)

答案:真空破壞閥關(guān)閉不嚴(yán)目前大多數(shù)船用蒸餾式海水淡化裝置設(shè)計成在真空度_______下工作。

A:為0（大氣壓）B:80％~90％C:90％~94％D:93％~97％

答案:90％~94％船用海水淡化裝置中_________泵多采用水噴射泵。

A:排鹽B:真空+排鹽C:凝水D:真空

答案:真空+排鹽真空沸騰式海水淡化裝置_________管不設(shè)止回閥。

A:凝水泵進(jìn)口B:噴射泵吸入C:產(chǎn)水通淡水艙D:不合格產(chǎn)水返回

答案:凝水泵進(jìn)口海水淡化裝置鹽度計面板上一般不設(shè)_________。

A:蜂鳴器開關(guān)B:試驗按鈕C:回流電磁閥開關(guān)D:報警位顯示按扭

答案:回流電磁閥開關(guān)船用海水淡化裝置絕大多數(shù)采用_________。

A:蒸餾法B:反滲透法C:電滲析法D:冷凍法

答案:蒸餾法與其它海水淡化方法相比，反滲透法的最大優(yōu)點是_________。

A:所造淡水鹽度低B:維護(hù)成本低C:節(jié)能D:裝置成本低

答案:節(jié)能真空沸騰式海水淡化裝置中真空太低一般不會是因_________。

A:冷卻水溫太高B:加熱水量太大C:給水量太大D:冷卻水量不足

答案:給水量太大海水淡化裝置鹽度傳感器是_________。

A:溫度傳感器B:快速化學(xué)分析儀C:一個測量電極D:一對測量電極

答案:一對測量電極真空沸騰式海水淡化裝置真空度不足，可能是因為_________。

A:冷卻水溫太低B:給水倍率太大C:凝水泵流量過大D:加熱水流量太大

答案:加熱水流量太大海水淡化裝置中減少二次蒸汽帶水的措施不包括_________。

A:限制鹽水沸騰劇烈程度B:設(shè)汽水分離器C:禁止用蒸汽作為海水淡化的熱源D:保證足夠的蒸汽空間高度和限制汽流上升速度

答案:禁止用蒸汽作為海水淡化的熱源沸騰式與閃發(fā)式海水淡化裝置工作原理的主要區(qū)別是_________。

A:前者海水在壓力下加熱而在真空下汽化，后者都在真空條件下B:兩者海水加熱和汽化的真空度不同C:兩者海水汽化和蒸氣冷凝的真空度不同D:前者海水都在真空條件下，后者在壓力下加熱而在真空下汽化

答案:前者海水都在真空條件下，后者在壓力下加熱而在真空下汽化真空沸騰式海水淡化裝置在_________時會引起產(chǎn)水含鹽量增大。

A:凝水泵流量過大B:海水給水量太大C:加熱水流量過小D:冷卻水溫過高

答案:海水給水量太大大多數(shù)柴油機船舶海水淡化裝置以_________為熱源工作。

A:輔機（發(fā)電機）冷卻水B:主機缸套冷卻水C:主機活塞冷卻水D:廢氣鍋爐產(chǎn)汽

答案:主機缸套冷卻水真空沸騰式海水淡化裝置加熱面?zhèn)鳠釡夭畈灰诉^大，主要是為了防止_________。

A:沸騰過于劇烈B:工作真空度太低C:結(jié)垢數(shù)量過多D:生成硬垢

答案:生成硬垢目前大多數(shù)船用蒸餾式海水淡化裝置的蒸發(fā)溫度為_________。

A:30~35℃B:35~45℃C:45~60℃D:80~l00℃

答案:35~45℃不會導(dǎo)致海水淡化裝置產(chǎn)水量低的情況是_________。

A:噴射泵工作水壓低B:冷卻水溫度低C:給水倍率大D:冷凝器臟污

答案:冷卻水溫度低海水淡化裝置產(chǎn)水含鹽量超標(biāo)，在發(fā)出警報的同時_________。

A:停止凝水泵工作B:開啟電磁閥使產(chǎn)水流回蒸餾器或泄放艙底C:凝水泵停止工作D:海水淡化裝置全部停止工作

答案:開啟電磁閥使產(chǎn)水流回蒸餾器或泄放艙底船用蒸餾式海水淡化裝置多在高真空條件下工作，主要是為了_________。

A:便于管理B:提高熱利用率C:造水量大D:利用動力裝置廢熱和減輕結(jié)垢

答案:利用動力裝置廢熱和減輕結(jié)垢海水淡化裝置冬季使用真空度太大，可采取以下措施________。

A:稍開真空破壞閥B:減少冷卻水流量或稍開真空破壞閥C:減少冷卻水流量D:加大加熱水流量

答案:減少冷卻水流量或稍開真空破壞閥一般稱為淡水者含鹽量應(yīng)在_________以下。

A:100mg/lB:1000mg/lC:200mg/lD:500mg/l

答案:1000mg/l一般要求船舶海水淡化裝置所產(chǎn)淡水含鹽量應(yīng)低于_________。

A:50mg／lB:l00mg/lC:10mg/lD:1g/l

答案:10mg/l會導(dǎo)致船用真空沸騰式海水淡化裝置產(chǎn)水量降低的是_________。

A:噴射泵工作水壓過低

B:給水倍率過小

C:冷卻水流量過大D:噴射果工作水壓過高

答案:噴射泵工作水壓過低

大洋中海水平均含鹽量約為_________。

A:25g/lB:50g/lC:15g/lD:35g/l

答案:35g/l真空沸騰式海水淡化裝置常用的水處理劑的作用是_________。

A:減輕加熱器內(nèi)側(cè)結(jié)垢＋消散鹽水泡沫，減少蒸汽攜水B:減輕冷凝器污垢

C:減輕加熱器內(nèi)側(cè)結(jié)垢D:消散鹽水泡沫，減少蒸汽攜水

答案:消散鹽水泡沫，減少蒸汽攜水

為防止硫酸鈣大量生成，通常控制海水淡化裝置鹽水含鹽量為海水_________倍。

A:2B:1.3~1.5C:3~4D:1.l~1.3

答案:1.3~1.5拆檢海水淡化裝置鹽度傳感器時，其電極通常以_________。

A:熱淡水浸洗B:酸溶液浸洗C:細(xì)砂布擦拭D:堿水浸洗

答案:熱淡水浸洗鍋爐內(nèi)部檢查發(fā)現(xiàn)腐蝕，下列情況不允許的是_________。

A:單個凹坑直徑不大于3倍厚度，減薄量大于30％原厚度，焊補后使用B:普遍減薄量不大于10％原厚度，正常使用C:普遍減薄量大于10％原厚度，驗算強度降壓使用D:普遍減薄量不大于30％原厚度，焊補后使用

答案:普遍減薄量不大于30％原厚度，焊補后使用若爐水堿度不足，對鍋爐的主要危害是會產(chǎn)生_________。

A:腐蝕B:汽水共騰C:水垢D:苛性脆化

答案:腐蝕爐水保持適宜堿度是為了抑制_________。

A:其他選項都可以B:水垢生成C:電化學(xué)腐蝕D:汽水共騰

答案:電化學(xué)腐蝕堿洗鍋爐時應(yīng)_________。

A:停止燃燒B:連續(xù)小火燃燒C:周期性點火燃燒D:連續(xù)旺火燃燒

答案:周期性點火燃燒爐水的硬度是指_________濃度。

A:OH離子B:鈣離子C:鈣離子+鎂離子D:鎂離子

答案:鈣離子+鎂離子爐水含鹽量超過臨界值的主要危害是_________。

A:結(jié)垢量顯著增加B:爐內(nèi)腐蝕加劇C:金屬發(fā)生苛性脆化D:發(fā)生汽水共騰，蒸汽帶水劇增

答案:發(fā)生汽水共騰，蒸汽帶水劇增鍋爐內(nèi)部檢查時發(fā)現(xiàn)底部堆積泥渣多，說明_________。

A:其他選項都可以B:水處理投藥過多C:熱水井過濾效果差D:下排污不及時

答案:下排污不及時下列藥品中能降低硬度、又能提高堿度的是_________。

A:亞硫酸鈉B:磷酸鈉C:硝酸鈉D:磷酸二鈉

答案:磷酸鈉當(dāng)水垢不多時，堿洗鍋爐可投放_________。

A:Na2C03B:Na2HP04C:NaOHD:Na3P04

答案:Na3P04鍋爐水投藥處理可以起到的作用包括_________。

A:減少泥渣沉淀B:防止汽水共騰C:提高水質(zhì)以利船員飲用D:抑制鍋爐內(nèi)部腐蝕

答案:抑制鍋爐內(nèi)部腐蝕堿洗鍋爐當(dāng)_________后則可以停止煮洗。

A:爐水堿度降為零B:爐水堿度停止下降C:進(jìn)行8—10hD:水垢完全消除

答案:爐水堿度停止下降鍋爐低溫腐蝕是_________引起的腐蝕。

A:電化學(xué)現(xiàn)象B:水循環(huán)不暢C:水垢下面爐水濃縮D:煙氣中硫酸蒸氣凝露

答案:煙氣中硫酸蒸氣凝露用煙氣擋板調(diào)節(jié)立式煙管廢氣鍋爐蒸發(fā)量，擋板裝在鍋爐的_________。

A:煙氣入口和煙氣旁通管B:煙氣旁通管C:煙氣入口D:煙氣出口

答案:煙氣入口和煙氣旁通管若爐水堿度太高，對鍋爐的主要危害是會產(chǎn)_________。

A:腐蝕B:苛性脆化C:汽水共騰D:水垢

答案:苛性脆化水洗法除灰的缺點不包括_________。

A:可能對管子和鍋筒造成堿性腐蝕B:可能浸壞耐火磚和電器設(shè)備

C:

耗淡水多

D:可能對管子和鍋筒造成酸性腐蝕

答案:可能對管子和鍋筒造成堿性腐蝕關(guān)于鍋爐堿洗法，下列說法中正確的是_________。

A:洗爐過程要定期下排污B:洗爐過程要連續(xù)小火加熱C:洗爐過程要定期補充堿性藥物

D:洗爐過程要定期上排污

答案:洗爐過程要定期上排污

第七章單元測試

鍋爐每年必須進(jìn)行內(nèi)部檢查，其目的是_________。

A:其他選項都是B:檢查內(nèi)部腐蝕、裂紋情況C:判斷是否需要清除水垢、積灰D:通過檢查判斷水質(zhì)控制是否得當(dāng)

答案:B:檢查內(nèi)部腐蝕、裂紋情況小型鍋爐通風(fēng)量通常采用_________法調(diào)節(jié)。

A:擋板節(jié)流B:變速調(diào)節(jié)C:進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)D:旁通回流

答案:A:擋板節(jié)流自動化鍋爐的火焰感受器是一個_________。

A:其他選項都可以

B:溫度傳感器C:熱敏元件D:光電元件

答案:D:光電元件爐膛容積熱負(fù)荷大，并不意味著_________。

A:燃油在爐膛燃燒停留時間短B:鍋爐效率高C:爐膛溫度較高D:鍋爐尺寸相對較緊湊

答案:B:鍋爐效率高海船建造規(guī)范規(guī)定，爐墻和爐衣外表面溫度不應(yīng)大于_________。

A:80℃B:60℃C:50℃D:70℃

答案:C:50℃鍋爐點火后煙囪冒煙有些黑，_________。

A:待爐溫升高后再觀察處理B:加大供風(fēng)量C:提高燃油溫度D:檢修噴油器

答案:B:加大供風(fēng)量風(fēng)機啟動時，先點啟動_________次,觀察啟動狀態(tài).葉輪轉(zhuǎn)向。

A:2～3B:3～4C:1～2D:4～5

答案:C:1～2盤香管式廢氣鍋爐要求減小蒸發(fā)量可停止_________盤管進(jìn)水。

A:下面1~2組或上面1~2組B:中間1~2組C:上面1~2組D:下面1~2組

答案:C:上面1~2組鍋爐的給水進(jìn)鍋筒是_________。

A:經(jīng)下半圓許多小孔的水平管通到工作水面之下B:直接供入工作水面之上C:經(jīng)上半圓許多小孔的水平管通到工作水面之下D:直接供入工作水面之下

答案:A:經(jīng)下半圓許多小孔的水平管通到工作水面之下大中型鍋爐直流式配風(fēng)器一般_________。

A:一次風(fēng)旋轉(zhuǎn)，二次風(fēng)不轉(zhuǎn)B:一、二次風(fēng)都轉(zhuǎn)C:一、二次風(fēng)都不轉(zhuǎn)D:一次風(fēng)不轉(zhuǎn)，二次風(fēng)旋轉(zhuǎn)

答案:D:一次風(fēng)不轉(zhuǎn)，二次風(fēng)旋轉(zhuǎn)選擇燃油鍋爐的主要參數(shù)依據(jù)是_________。

A:蒸氣參數(shù)和蒸發(fā)量B:蒸氣參數(shù)C:蒸發(fā)量D:受熱面積

答案:A:蒸氣參數(shù)和蒸發(fā)量鍋爐蒸汽系統(tǒng)的接岸供氣管一般與_________相連。

A:總蒸汽分配聯(lián)箱或低壓蒸汽分配聯(lián)箱

B:低壓蒸汽分配聯(lián)箱

C:輔鍋爐停汽閥后

D:總蒸汽分配聯(lián)箱

答案:D:總蒸汽分配聯(lián)箱關(guān)于鍋爐用吹灰器除灰，下列說法中不正確的是_________。

A:使用蒸汽吹灰前必須加強燃燒B:應(yīng)每天沖洗，以維護(hù)鍋爐高效率C:吹灰不當(dāng)可能反而引起管子腐蝕D:應(yīng)按煙氣流動方向逐個開吹灰器蒸汽閥，不宜中途停頓

答案:B鍋爐過?？諝庀禂?shù)過小則_________增大。

A:風(fēng)機耗能B:排煙損失C:風(fēng)機耗能和排煙損失D:不完全燃燒損失

答案:D:不完全燃燒損失鍋爐受熱面的積灰不包括_________。

A:鐵氧化物B:釩、鈉的化合物C:硫酸鈣D:未燃盡的碳粒子

答案:D:未燃盡的碳粒子鍋爐運行中汽壓突然下降的原因不可能是_________。

A:負(fù)荷突然增加B:汽水共騰C:燃油中含有大量水分D:鍋爐缺水

答案:D:鍋爐缺水發(fā)現(xiàn)鍋爐蒸汽攜水太多采取的措施不包括_________。

A:排污降低工作水位B:暫時停止供汽，開啟蒸汽管路和設(shè)備上泄水閥C:上排污降低工作水位D:化驗爐水鹽量過高否

答案:D:化驗爐水鹽量過高否用滿水保養(yǎng)法保養(yǎng)停用的鍋爐，注入的爐水應(yīng)該是_________。

A:中性B:普通蒸餾水C:弱酸性D:有適當(dāng)堿度

答案:D:有適當(dāng)堿度鍋爐低溫腐蝕通常是指發(fā)生在_________區(qū)域的腐蝕。

A:進(jìn)水口附近B:水管鍋爐下降管C:排污口附近D:受熱面中煙氣溫度較低

答案:D:受熱面中煙氣溫度較低鍋爐清除煙灰一般不用_________。

A:機械方法B:蒸汽吹除C:壓縮空氣吹除D:化學(xué)方法

答案:D:化學(xué)方法鍋爐給水管路上除了截止閥外還須設(shè)_________。

A:安全閥B:節(jié)流閥C:減壓閥D:截止止回閥

答案:D:截止止回閥鍋爐供風(fēng)量應(yīng)略大于完全燃燒時理論所需空氣量是因為_________。

A:需加大風(fēng)速以利燃油蒸發(fā)B:需降低爐膛溫度C:燃油與空氣混合難以完全均勻D:其他選項都是

答案:C:燃油與空氣混合難以完全均勻我國現(xiàn)有海船規(guī)范鍋爐安全閥開啟壓力________。

A:低于過熱器安全閥開啟壓力B:等于允許的最大工作壓力C:煙管爐不超出工作壓力1．03倍，水管爐不超過1．05倍D:可大于實際允許工作壓力5％，但不應(yīng)超過鍋爐設(shè)計壓力

答案:C鍋爐“滿水”是指水位_________。

A:高達(dá)停汽閥B:高達(dá)集汽管或集汽板C:高過最高工作水位D:進(jìn)入蒸汽管道

答案:C:高過最高工作水位鍋爐燃燒器中一次風(fēng)量太大的主要危害是_________

A:爐膛溫度降低B:產(chǎn)生大量碳黑C:點火困難，火焰不穩(wěn)D:過剩空氣太多

答案:D:過?？諝馓噱仩t爐水中含有油污的主要危害是_________。

A:產(chǎn)生爐內(nèi)爆炸B:產(chǎn)生汽水共騰C:受熱面過熱變形D:蒸發(fā)量降低

答案:C:受熱面過熱變形鍋爐_________時必須停爐熄火。

A:一只水位表損壞B:發(fā)生汽水共騰C:少量受熱管滲漏D:安全閥咬死不能開

答案:B:發(fā)生汽水共騰鍋爐的水冷壁是爐膛壁面_________。

A:構(gòu)成自然循環(huán)下降管的管排B:用水冷卻的鋼板C:有水強制循環(huán)的管排D:構(gòu)成自然循環(huán)上升管的管排

答案:D:構(gòu)成自然循環(huán)上升管的管排關(guān)于鍋爐底部排污，下列說法錯的是_________。

A:不允許在正常工作負(fù)荷時進(jìn)行B:各種型式廢氣鍋爐都要底部排污C:應(yīng)在投放除垢藥后過相當(dāng)時間進(jìn)行D:每次不超過0.5min，謹(jǐn)防失水

答案:B:各種型式廢氣鍋爐都要底部排污關(guān)于鍋爐剛開始供汽時“暖管”，下列說法不適合的是_________。

A:暖管是為了防止水擊現(xiàn)象B:暖管時間一般不應(yīng)少于15-20minC:應(yīng)全開蒸汽管路各處泄水閥D:應(yīng)全開停汽閥

答案:D:應(yīng)全開停汽閥表示廢氣鍋爐容量大小的指標(biāo)是_________。

A:受熱面積B:蒸發(fā)量C:工作壓力D:蒸發(fā)率

答案:B:蒸發(fā)量加熱油柜的蒸汽管路出口設(shè)阻汽器的目的是_________。

A:防止油漏入蒸汽管路B:控制蒸汽流量C:過濾作用D:盡量利用蒸汽凝結(jié)的熱量

答案:D:盡量利用蒸汽凝結(jié)的熱量鍋爐的蒸發(fā)率等于_________。

A:蒸發(fā)量／鍋爐蒸發(fā)受熱面積B:蒸發(fā)量／鍋爐受熱面積C:蒸發(fā)量／(蒸發(fā)受熱面積+過熱器受熱面積)D:蒸發(fā)量／鍋爐附加受熱面積

答案:A:蒸發(fā)量／鍋爐蒸發(fā)受熱面積防止鍋爐受熱面低溫腐蝕的措施不包括_________。

A:及時進(jìn)行吹灰B:防止尾部受熱面溫度過低，低負(fù)荷時使煙氣旁通C:保持爐水堿度適宜D:改善燃燒，采用低過?？諝庀禂?shù)

答案:C:保持爐水堿度適宜鍋爐安全閥座上的調(diào)節(jié)圈升高時，不會使________加大。

A:開啟壓力B:閥開啟后上升力C:關(guān)閥時壓力降低量D:閥開啟后的升程

答案:A:開啟壓力當(dāng)燃油鍋爐作為廢氣鍋爐的汽水分離筒時，廢氣鍋爐采用_________鍋爐。

A:強制循環(huán)水管B:自然循環(huán)水管C:煙管D:其他選項都可以

答案:C:煙管鍋爐受熱面的低溫腐蝕在壁溫_________時最嚴(yán)重。

A:低至比酸露點高200C左右B:低至煙氣中水蒸氣露點(約60℃)C:比酸露點低20～40CD:低至酸露點

答案:D:低至酸露點鍋爐蒸發(fā)率的常用單位是_________。

A:kg／hB:kg／m2hC:kg／m3hD:kg／m2

答案:B:kg／m2h爐膛容積熱負(fù)荷的常用單位是_________。

A:kW／m3B:kw／m3hC:kCal／m3D:kJ／m3

答案:A:kW/m3鍋爐爐膛容積熱負(fù)荷是指爐膛的_________。

A:傳熱量B:單位時間燒油量C:單位容積在單位時間內(nèi)燃料放熱量D:溫度

答案:C:單位容積在單位時間內(nèi)燃料放熱量船舶I級管系中燃油、滑油、可燃液壓油的設(shè)計溫度大于_________。

A:150℃B:200℃C:170℃D:300℃

答案:C:170℃艙底水吸口端濾網(wǎng)的流通面積應(yīng)不小于該艙底水吸入管截面積的______。

A:3倍B:2倍C:1.5倍D:2.5倍

答案:B:2倍設(shè)置在各艙室頂部的水霧噴嘴由玻璃管密封，當(dāng)房間溫度達(dá)到_____以上時，玻璃管受熱破裂，1.6MPa的噴淋水便會以水霧的形式噴出進(jìn)行滅火。

A:78℃B:48℃C:58℃D:68℃

答案:D:68℃保證水管鍋爐水循環(huán)良好的措施不包括_________。

A:工作中不在上鍋筒進(jìn)行排污B:及時清除蒸發(fā)管束上積灰C:防止油在蒸發(fā)管束間滯燃D:避免用汽量突然改變

答案:D:避免用汽量突然改變?nèi)加湾仩t和廢氣鍋爐用_________聯(lián)系方式時，燃油爐放在機艙頂部

A:二者獨立B:組合式C:后者為前者的附加受熱面或組合式D:后者為前者的附加受熱面

答案:C:后者為前者的附加受熱面或組合式燃油鍋爐若過剩空氣系數(shù)太小，則火焰_________。

A:呈淡藍(lán)色B:呈橙黃色C:發(fā)白D:呈暗紅色

答案:D:呈暗紅色鍋爐過剩空氣系數(shù)指_________。

A:過剩空氣量／理論所需空氣量B:過?？諝饬浚瘜嶋H供氣量C:實際供氣量／理論所需空氣量D:理論所需空氣量／實際供氣量

答案:C:實際供氣量／理論所需空氣量燃油鍋爐若過?？諝庀禂?shù)太大，則排煙呈_________色。

A:淺灰B:

幾乎無C:濃黑D:白

答案:B:幾乎無下列蓄能器中，在船上使用較多的是_________。

A:重錘式B:氣囊式C:彈簧式D:活塞式

答案:B:氣囊式鍋爐的最適宜的過?？諝庀禂?shù)正常時應(yīng)等于_________。

A:1.05～1.2B:1C:1.2～1.3D:越大越好

答案:A:1.05～1.2煙管鍋爐中以對流為主要換熱方式的換熱面是_________。

A:燃燒室B:爐膽C:煙箱D:煙管

答案:D:煙管煙管鍋爐與水管鍋爐相比，_________是不對的。

A:效率較高B:

水質(zhì)要求較低C:汽壓較穩(wěn)定

D:點火升汽慢

答案:A:效率較高選擇廢氣鍋爐的主要參數(shù)依據(jù)是_________。

A:

蒸汽溫度和蒸發(fā)量B:蒸汽工作壓力和受熱面積C:蒸汽溫度和受熱面積D:蒸汽工作壓力和蒸發(fā)量

答案:D:蒸汽工作壓力和蒸發(fā)量鍋爐發(fā)生爐膛燃?xì)獗ǖ脑虿话╛________。

A:預(yù)掃風(fēng)不徹底B:過剩空氣系數(shù)太小C:供油電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)D:點火失敗重新點時未再掃風(fēng)

答案:B:過?？諝庀禂?shù)太小D型水管鍋爐最主要的輻射換熱面是_________。

A:沸水管B:水筒C:水冷壁D:汽包

答案:C:水冷壁下列說法正確的是_________。

A:鍋爐下排污通常宜在?；鸷蟀胄r進(jìn)行B:鍋爐停爐后，可適當(dāng)向爐膛吹風(fēng)C:鍋爐停爐后，為防部分受熱面露出水面，應(yīng)停止表面排污D:鍋爐安全閥應(yīng)在輪機長指導(dǎo)下調(diào)試后鉛封

答案:A:鍋爐下排污通常宜在?；鸷蟀胄r進(jìn)行關(guān)于鍋爐安全閥的以下說法中錯誤的是_________。

A:鎖緊安全閥應(yīng)設(shè)法頂緊閥桿頂部而不應(yīng)過度壓縮彈簧B:2個安全閥開啟試驗應(yīng)逐個進(jìn)行C:每月應(yīng)檢查一次安全閥閥盤漏汽否D:每月應(yīng)升高汽壓做開啟試驗一次

答案:D:每月應(yīng)升高汽壓做開啟試驗一次鍋爐發(fā)生喘震(爐吼)的原因不包括_________。

A:風(fēng)壓不足或風(fēng)壓波動

B:滯燃嚴(yán)重C:供油壓力波動

D:風(fēng)量太大

答案:D:風(fēng)量太大廢氣鍋爐的蒸發(fā)量可以采用水位調(diào)節(jié)因為_________。

A:蒸發(fā)量較小

B:汽壓較低C:蒸汽溫度不太高D:煙氣溫度不太高

答案:A:蒸發(fā)量較小煙管鍋爐運行時汽壓、水位波動慢是因為_________。

A:蒸發(fā)量小B:蓄水量大C:工作壓力低D:蒸發(fā)率低

答案:B:蓄水量大強制循環(huán)水管鍋爐是指_________流動的鍋爐。

A:利用風(fēng)機使空氣和煙氣

B:由于工質(zhì)密度差而使水在受熱管

C:借助泵使水在受熱管中D:利用煙囪自然通風(fēng)力使空氣和煙氣

答案:C:借助泵使水在受熱管中將鍋爐安全閥的調(diào)節(jié)圈向上調(diào)時，安全閥的________。

A:壓力降低量增大

B:升程降低C:開啟壓力升高D:開啟壓力降低

答案:C:開啟壓力升高鍋爐運行時為了防止供汽濕度過大，管理注意事項不包括_________。

A:清洗汽水分離設(shè)備B:防止汽水共騰C:防止供汽量增加過快D:防止水位過高

答案:C: