《帶式輸送機(jī)核心部件裝配用工裝管理規(guī)范》編制說明

《帶式輸送機(jī)核心部件裝配用工裝管理規(guī)范》

（送審討論稿）編制說明

一、工作簡況：

（1）任務(wù)來源：

本項目是根據(jù)寧夏機(jī)械工程學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃（寧機(jī)學(xué)NX/TC

004〔2023〕03號），項目編號2023-0109T，項目名稱“帶式輸送機(jī)

核心部件裝配用工裝管理規(guī)范”進(jìn)行制定，主要起草單位：寧夏天地

西北煤機(jī)有限公司、陜西神木朱蓋塔礦業(yè)有限公司、延安車村煤業(yè)（集

團(tuán)）有限公司、寧夏伯瑞森智能裝備制造有限公司，計劃應(yīng)完成時間

2023年10月。

（2）主要工作過程

起草（草案、論證）階段：任務(wù)下達(dá)之后，由寧夏天地西北煤機(jī)有限

公司牽頭，聯(lián)合3家單位成立了《帶式輸送機(jī)核心部件裝配用工裝管

理規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)起草工作組，制定了計劃項目工作進(jìn)度。2023年03月

起草工作組按照《寧夏機(jī)械工程學(xué)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》及國家相關(guān)

行業(yè)要求，對國內(nèi)外相關(guān)產(chǎn)品的現(xiàn)狀與發(fā)展情況進(jìn)行全面調(diào)研，同時

廣泛搜集了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和其他技術(shù)資料，進(jìn)行了大量的研究分析、資料

查證工作，結(jié)合實際應(yīng)用經(jīng)驗，進(jìn)行全面總結(jié)和歸納，在此基礎(chǔ)上編

制完成了《帶式輸送機(jī)核心部件裝配用工裝管理規(guī)范》草案。為確保

本標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性、科學(xué)性、合理性和可操作性，工作組人員將標(biāo)準(zhǔn)制

定意見與工裝設(shè)計、制造、檢驗人員進(jìn)一步溝通，組織公司專家對標(biāo)

準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行反復(fù)研究修改，于2023年05月形成了《帶式輸送機(jī)核心

部件裝配用工裝管理規(guī)范》征求意見稿和編制說明，經(jīng)工作組組長審

核后于2023年05月26日報寧夏機(jī)械工程學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)工作委員會秘書

處審核，經(jīng)審核通過后形成征求意見稿文本及標(biāo)準(zhǔn)編制說明提交，工

作組跟進(jìn)下階段征求意見的工作。

征求意見階段：根據(jù)《寧夏機(jī)械工程學(xué)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》和“寧

機(jī)學(xué)NX/TC004〔2022〕12號”文件《寧夏機(jī)械工程學(xué)會關(guān)于《機(jī)器

人去毛刺單元通用技術(shù)條件》等8項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)征求意見的通知》。

本標(biāo)準(zhǔn)于2023年**月**日至2023年**月**日公開面向社會公眾和

相關(guān)方征求意見，截至2023年**月**日，收到寧夏機(jī)械工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

委員會、寧夏北方巨源液壓工貿(mào)有限公司、寧夏大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院、

寧夏伯瑞森智能裝備制造有限公司4家企業(yè)，以及***、***2位領(lǐng)域

專家反饋的信息共3條。標(biāo)準(zhǔn)工作組于2023年**月**日組織研討會，

對反饋的意見進(jìn)行了認(rèn)真討論和處置，3條修改意見全部采納。標(biāo)準(zhǔn)

文本于2023年**月**日完成修改，形成“送審討論稿”提交至寧夏

機(jī)械工程學(xué)會核查，跟進(jìn)下一步的送審討論工作。

審查階段：2023年**月**日，寧夏機(jī)械工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化委員會組織張光

榮、陳宏宇、虎恩典、徐建華、郝洪濤、朱秀梅、閆秀芳7位專家對

《帶式輸送機(jī)核心部件裝配用工裝管理規(guī)范》（送審討論稿），在線上

進(jìn)行了審查。會上，各位專家對標(biāo)準(zhǔn)文件送審討論稿進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致

的討論，提出了一些修改意見和建議。根據(jù)審查意見，工作小組最終

于2023年**月**日完成了《帶式輸送機(jī)核心部件裝配用工裝管理規(guī)

范》（送審稿）及編制說明。

報批階段：2023年**月**日，工作小組將本文件送審稿提交至寧夏

機(jī)械工程學(xué)會審核。

（3）主要參加單位和工作成員及其所做的工作

本標(biāo)準(zhǔn)由寧夏天地西北煤機(jī)有限公司、陜西神木朱蓋塔礦業(yè)有限

公司、延安車村煤業(yè)（集團(tuán)）有限公司、寧夏伯瑞森智能裝備制造有

限公司共同起草。

主要成員：馮寶忠、張誠、楊杰、劉鵬、陳龍、閆秀芳、王寧、

蘭春森、馬國聰、賀永鋒、趙云、王建庭、季常琴、潘艷鳳、蘇小平。

所做的工作：馮寶忠、楊杰、劉鵬負(fù)責(zé)總體規(guī)劃與協(xié)調(diào)；張誠、

蘭春森、閆秀芳、馬國聰負(fù)責(zé)起草術(shù)語和定義及管理與職責(zé)劃分；王

寧、趙云、賀永鋒負(fù)責(zé)起草工裝的設(shè)計、評審的編寫；王建庭、季常

琴負(fù)責(zé)起草工裝的制作、使用和驗證的編寫；潘艷鳳、蘇小平負(fù)責(zé)起

草工裝保管和報廢部分。

二、標(biāo)準(zhǔn)化對象簡要情況與標(biāo)準(zhǔn)編制原則

（1）制訂標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)和理由

本標(biāo)準(zhǔn)在起草過程中主要按GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則

第1部分:標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫規(guī)則》的要求編寫。在確定本標(biāo)準(zhǔn)主要

技術(shù)指標(biāo)時，綜合考慮生產(chǎn)企業(yè)的能力、用戶的利益和產(chǎn)品性能，尋

求最大的經(jīng)濟(jì)、社會效益，充分體現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)上的先進(jìn)性和合理

性。

（2）制訂標(biāo)準(zhǔn)的原則

本標(biāo)準(zhǔn)在制訂過程中，遵循“面向客戶、服務(wù)生產(chǎn)、自主制定、

適時推出、及時修訂、不斷完善”的原則，注重標(biāo)準(zhǔn)修訂與技術(shù)創(chuàng)新、

試驗驗證、產(chǎn)業(yè)推進(jìn)、應(yīng)用推廣相結(jié)合，本著先進(jìn)性、科學(xué)性、合理

性和可操作性以及標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)、統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性、適用性、一致性和

規(guī)范性的原則來進(jìn)行本標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。

三、確定標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容：

1.主要內(nèi)容

本文件規(guī)定了帶式輸送機(jī)核心部件裝配用工裝的設(shè)計、評審、制

作、驗證、使用、保管和報廢等全過程的管理和控制。

本文件適用于帶式輸送機(jī)核心部件裝配用工裝的管理。

工裝的設(shè)計與評審中明確了應(yīng)滿足的工藝要求，同時應(yīng)遵循繼承

性，有效提高工裝標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化、模塊化水平。

工裝的制造與驗證中包括制造過程的自制、外協(xié)和外購范圍與流

程，驗證的范圍、依據(jù)、實施、處理和結(jié)論。

工裝的使用及管理包括組裝、調(diào)試和使用，安全操作規(guī)范。據(jù)適

用產(chǎn)品及工裝的精度要求，設(shè)定報廢極限，形成不可滿足其使用功能

時報廢流程。

2.解決的主要問題

近年來，為滿足礦山、冶金等行業(yè)的需求，帶式輸送機(jī)欲向大型、

長距離和高速方向發(fā)展，對大型帶式輸送機(jī)的可靠性和經(jīng)濟(jì)性要求也

越來越高，因此核心部件滾筒、托輥、逆止器、聯(lián)軸器等質(zhì)量也提出

更高的要求。為穩(wěn)定裝配質(zhì)量，控制制造過程，標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范裝配所使

用工裝，特制定該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)帶式輸送機(jī)行業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、經(jīng)

營，促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級，引領(lǐng)創(chuàng)新驅(qū)動。

然而，由于缺少相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及部分輔助工裝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不統(tǒng)一，

在某種程度上影響了制造精度，甚至存在質(zhì)量隱患，因此，有必要制

定適應(yīng)帶式輸送機(jī)核心部件制造用輔助工裝通用技術(shù)管理文件來指

導(dǎo)、規(guī)范帶式輸送機(jī)的生產(chǎn)制造，進(jìn)一步提升輸送系統(tǒng)運行質(zhì)量，助

推煤機(jī)裝備持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

四、主要試驗（或驗證）情況：

本文件主要依托寧夏回族自治區(qū)重點研發(fā)計劃（一般項目），由

寧夏天地西北煤機(jī)有限公司承擔(dān)，項目編號：2019ZZQGSYBYF008,項

目名稱：高效拆裝式無基礎(chǔ)帶式輸送機(jī)研制，項目狀態(tài)：已驗收。

該產(chǎn)品已在國家能源集團(tuán)寧夏煤業(yè)有限公司、國家能源神東煤炭

集團(tuán)、陜西煤業(yè)化工集團(tuán)、山西煤炭運銷集團(tuán)等單位成功應(yīng)用。

經(jīng)試驗驗證，證明本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項主要管理方法、技術(shù)要求、

試驗方法科學(xué)合理，切實可行。

五、標(biāo)準(zhǔn)中所涉及專利情況

本標(biāo)準(zhǔn)不涉及專利問題。

六、預(yù)期達(dá)到的社會效益，對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用等情況

本標(biāo)準(zhǔn)為自主制定，本標(biāo)準(zhǔn)的制定，完善了帶式輸送機(jī)核心部件

制造工裝使用規(guī)范，規(guī)范了工裝使用，穩(wěn)定了產(chǎn)品質(zhì)量，提高行業(yè)技

術(shù)門檻，推動科技創(chuàng)新。

本標(biāo)準(zhǔn)對帶式輸送機(jī)核心部件制造具有規(guī)范、指導(dǎo)、引領(lǐng)作用，

規(guī)范化制造降低成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、完備，

便于制造企業(yè)工裝管理和使用。本標(biāo)準(zhǔn)的制定，為帶式輸送機(jī)制造及

維修企業(yè)提供了全面的管理方法和技術(shù)支撐。

七、采標(biāo)與國際、國外對比情況

本標(biāo)準(zhǔn)沒有采用國際標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)制定過程中未查到同類國際、國外標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)制定過程中未測試國外的規(guī)范和方法。

本標(biāo)準(zhǔn)水平為國內(nèi)先進(jìn)水平。

八、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)

無。

九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說明

本標(biāo)準(zhǔn)建議由本團(tuán)體成員約定采用或按照本團(tuán)體的規(guī)定供社會

自愿采用。

十、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的