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鐵路線路工中級(jí)??荚囶}+參考答案一、單選題(共96題,每題1分,共96分)1.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,道岔尖軌尖處軌距作業(yè)驗(yàn)收容許偏差管理值為()。A、±2mmB、±1mmC、±1.5mmD、±2.5mm正確答案:B2.曲線地段,客貨分線的客運(yùn)線路未被平衡欠超高,一般應(yīng)不大于()mm。A、30B、40C、80D、50正確答案:B3.混凝土寬枕線路的道床,由面砟帶和底層組成,均應(yīng)用()道砟。A、一級(jí)B、特級(jí)C、石灰?guī)rD、花崗巖正確答案:A4.客運(yùn)專線鐵路區(qū)間正線或站內(nèi)正線,列車行車速度300km/h<v≤350km/h,線間最小距離為()mm。A、4400B、4800C、50000D、4600正確答案:C5.更換新道岔驗(yàn)收時(shí),基本軌、導(dǎo)軌鋼軌無硬彎,鋼軌接頭軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙不得超過()。A、2mmB、1.5㎜C、1㎜D、3㎜正確答案:C6.50kg/m鋼軌9號(hào)道岔導(dǎo)曲線終點(diǎn)橫距為()mm。A、21280B、17416C、15793D、15650正確答案:C7.普速線路曲線地段,實(shí)設(shè)最大超高,在雙線上不得大于()。A、125mmB、150mmC、50mmD、75mm正確答案:B8.笨重、巨大的物件和可能破壞鐵路設(shè)備、干擾行車的物體通過道口時(shí),應(yīng)采取安全和防護(hù)措施,并經(jīng)()的許可。A、線路(道口)工長(zhǎng)B、道口工C、值班員D、道口交警正確答案:A9.無縫線路鋼軌()與鋼軌截面積、軌溫變化幅度有關(guān)。A、溫度應(yīng)力B、扣件阻力C、道床阻力D、溫度力正確答案:D10.客貨共線鐵路區(qū)間雙線,列車行車速度v≤120km/h,直線線間最小距離為()mm。A、4200B、4600C、4000D、4400正確答案:C11.搗固車一次撥道量不宜超過()mm,曲線地段上挑、下壓量應(yīng)接近。A、100B、80C、40D、50正確答案:B12.更換新道岔驗(yàn)收時(shí),基本軌、導(dǎo)軌鋼軌無硬彎,鋼軌接頭軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙不得超過()。A、1.5㎜B、3㎜C、2mmD、1㎜正確答案:D13.某正線線路年通過總質(zhì)量為45Mt,其適用軌道類型為()。A、輕型B、次重型C、重型D、特重型正確答案:C14.由于線路維修作業(yè)會(huì)擾動(dòng)道床,致使道床()降低,只有采取限制作業(yè)軌溫的方法來保證無縫線路的正常工作狀態(tài)。A、縱向阻力B、接頭阻力C、溫度力D、扣件阻力正確答案:A15.無縫線路長(zhǎng)軌節(jié)中部一定長(zhǎng)度的一段鋼軌的伸縮完全被阻力所阻止,不因鋼軌變化而伸縮,稱為()。A、固定區(qū)B、過渡區(qū)C、緩沖區(qū)D、伸縮區(qū)正確答案:A16.搗固車一次起道量超過()mm時(shí)應(yīng)分兩次起道搗固。A、40B、100C、50D、80正確答案:C17.用10m弦量,連接曲線連續(xù)正矢差保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定值不得超過()mm。A、5B、4C、3D、2正確答案:B18.轍叉心理論尖端至心軌頂面寬50mm處翼軌輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為()mm。A、50B、48C、42D、40正確答案:C19.道口是指鐵路上鋪面寬度在()m及以上,直接與道路貫通的平面交叉。A、2.5B、2C、6D、4.5正確答案:A20.50kg/m及以下鋼軌,基本軌垂直磨耗在正線上超過()mm時(shí),應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、4B、10C、6D、8正確答案:C21.普速線路曲線地段,實(shí)設(shè)最大超高,在雙線上不得大于()。A、75mmB、125mmC、50mmD、150mm正確答案:D22.某線路為直線上坡,每500m水平距離高程是升1m,則該線路坡度為()。A、4‰B、2‰C、1‰D、0.5‰正確答案:B23.無砟軌道主體結(jié)構(gòu)應(yīng)不少于()年設(shè)計(jì)使用年限的要求。A、100B、60C、30D、50正確答案:B24.查照間隔和護(hù)背距離的測(cè)量位置,12號(hào)60kg/m鋼軌普通道岔設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定為心軌頂寬()mm斷面處。A、30B、20~30C、25D、50正確答案:C25.60kg/m鋼軌AT尖軌12號(hào)道岔導(dǎo)曲線終點(diǎn)橫距為()mm。A、17416B、15650C、21280D、15793正確答案:A26.無縫線路鋼軌()與鋼軌長(zhǎng)度、截面面積無關(guān)。A、溫度應(yīng)力B、扣件阻力C、溫度力D、道床阻力正確答案:A27.在車站內(nèi),橋梁、隧道兩端及進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方()m范圍內(nèi),不應(yīng)設(shè)置道口。A、100B、1000C、500D、50正確答案:A28.經(jīng)常養(yǎng)護(hù)是指根據(jù)線路變化情況,以養(yǎng)路機(jī)械為主要作業(yè)手段,對(duì)全線進(jìn)行有計(jì)劃、有重點(diǎn)的經(jīng)常性養(yǎng)護(hù),以保持線路質(zhì)量處于()。A、良好狀態(tài)B、均衡狀態(tài)C、優(yōu)質(zhì)狀態(tài)D、衡定狀態(tài)正確答案:B29.XYD-2型液壓搗固機(jī),搗固作業(yè)時(shí),鎬板應(yīng)下插至其上緣位于軌枕面下()mm。A、40~50B、10~20C、20~30D、30~40正確答案:D30.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),50kg/m及以下鋼軌,在除正線、到發(fā)線外的其他站線上超過()mm時(shí)為重傷標(biāo)準(zhǔn)。A、12B、8C、6D、10正確答案:D31.經(jīng)常與鋼軌頂面接觸的車輪踏面是()坡度的圓錐面。A、1:40B、1:20C、1:10D、1:60正確答案:B32.客貨共線鐵路區(qū)間雙線,列車行車速度v≤120km/h,直線線間最小距離為()mm。A、4600B、4200C、4400D、4000正確答案:D33.線路設(shè)備維修應(yīng)實(shí)行天窗修制度,并實(shí)行()的管理體制。A、養(yǎng)修分開B、檢修分開C、修養(yǎng)并重D、檢修一體化正確答案:B34.無縫線路溫度力峰現(xiàn)象是由道床阻力()決定的,其量值及位置均取決于接頭阻力及道床阻力梯度的大小。A、延展性質(zhì)B、撓度性質(zhì)C、塑性性質(zhì)D、彈性性質(zhì)正確答案:C35.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),60kg/m及以上鋼軌,在容許速度大于120km/h的正線上超過()mm時(shí)為輕傷標(biāo)準(zhǔn)。A、4B、6C、8D、2正確答案:A36.道口標(biāo)志應(yīng)設(shè)在通向道口,距道口最外股鋼軌不少于()處的道路右側(cè)。A、10mB、25mC、50mD、20m正確答案:D37.搗固車一次撥道量不宜超過()mm,曲線地段上挑、下壓量應(yīng)接近。A、50B、80C、40D、100正確答案:B38.線路允許速度不大于120km/h,曲線超高順坡坡度,最大不得大于()。A、1‰B、1.5‰C、0.5‰D、2‰正確答案:D39.施工地段放行列車時(shí),列車限速υmax≤45km/h時(shí),軌枕盒內(nèi)及軌枕頭部道碴不少于()。A、1/2B、1/4C、1/5D、1/3正確答案:D40.設(shè)計(jì)橋上無縫線路時(shí)必須充分考慮無縫線路與橋梁的相互作用,嚴(yán)格控制軌道與橋梁相互作用的()。A、疊加力B、附加力C、粘著力D、反彈力正確答案:B41.線路大中修,路基、橋隧大修及大型養(yǎng)路機(jī)械施工作業(yè),接觸網(wǎng)大修作業(yè),屬于()項(xiàng)目。A、臨時(shí)天窗B、施工天窗作業(yè)C、故障天窗D、維修天窗作業(yè)正確答案:B42.客運(yùn)專線鐵路區(qū)間正線或站內(nèi)正線,列車行車速度250km/h<v≤300km/h,線間最小距離為()mm。A、4400B、5000C、4600D、4800正確答案:D43.線路設(shè)備大修應(yīng)貫徹“運(yùn)營(yíng)條件匹配,軌道結(jié)構(gòu)等強(qiáng),(),線路質(zhì)量均衡”的原則,堅(jiān)持全面規(guī)劃、適度超前、區(qū)段配套的方針,并應(yīng)采用無縫線路。A、修理周期縮短B、養(yǎng)修季節(jié)合理C、修理周期合理D、修理周期延長(zhǎng)正確答案:C44.直尖軌在第一拉桿中心處的最小動(dòng)程為()mm。A、160B、152C、180D、142正確答案:D45.經(jīng)常養(yǎng)護(hù)是指根據(jù)線路變化情況,以養(yǎng)路機(jī)械為主要作業(yè)手段,對(duì)全線進(jìn)行有計(jì)劃、有重點(diǎn)的經(jīng)常性養(yǎng)護(hù),以保持線路質(zhì)量處于()。A、均衡狀態(tài)B、良好狀態(tài)C、衡定狀態(tài)D、優(yōu)質(zhì)狀態(tài)正確答案:A46.設(shè)計(jì)橋上無縫線路時(shí)必須充分考慮無縫線路與橋梁的相互作用,嚴(yán)格控制軌道與橋梁相互作用的()。A、粘著力B、疊加力C、附加力D、反彈力正確答案:C47.搗固車一次起道量超過()mm時(shí)應(yīng)分兩次起道搗固。A、100B、40C、80D、50正確答案:D48.使用小型機(jī)械作業(yè)時(shí),其下道架應(yīng)有專人負(fù)責(zé),并隨主機(jī)移動(dòng),距離不得大于()。A、15mB、20mC、30mD、50m正確答案:A49.線路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)后,道床縱向阻力值會(huì)()。A、增強(qiáng)B、無變化C、降低D、不確定正確答案:C50.搗固車在圬工橋面作業(yè)時(shí),如厚度不足()mm時(shí),不得進(jìn)行搗固。A、250B、60C、100D、150正確答案:D51.使用鉆孔機(jī)鉆孔前,應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)器試運(yùn)轉(zhuǎn),最少(),觀察機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。A、20sB、40sC、10sD、30s正確答案:D52.使用小型機(jī)械作業(yè)時(shí),其下道架應(yīng)有專人負(fù)責(zé),并隨主機(jī)移動(dòng),距離不得大于()。A、30mB、50mC、15mD、20m正確答案:C53.客運(yùn)專線鐵路區(qū)間正線或站內(nèi)正線,列車行車速度200km/h<v≤250km/h,線間最小距離為()mm。A、4800B、4600C、4400D、5000正確答案:B54.從轍叉咽喉到心軌的實(shí)際尖端的這段距離叫做()。A、轍叉前長(zhǎng)B、有害空間C、轍叉后長(zhǎng)D、實(shí)際空間正確答案:B55.在線路上使用小型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)時(shí),應(yīng)由()擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。A、段級(jí)領(lǐng)導(dǎo)B、車間主任C、線路工長(zhǎng)D、線路班長(zhǎng)正確答案:C56.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度vmax>160km/h正線上,道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為()。A、+3、-2mmB、+6、-3mmC、+4、-2mmD、+5、-2mm正確答案:D57.50kg/m及以下鋼軌,基本軌垂直磨耗在正線上超過()mm時(shí),應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、4B、6C、8D、10正確答案:B58.導(dǎo)曲線一般為圓曲線型,可根據(jù)需要設(shè)置6mm超高,并在導(dǎo)曲線范圍內(nèi)按不大于()順坡。A、1.5‰B、1.0‰C、2.0‰D、0.8‰正確答案:C59.道口鋪面應(yīng)與鋼軌頂面同水平,鋼軌外側(cè)路面距鋼軌外側(cè)50mm范圍內(nèi),應(yīng)較鋼軌面低()mm。A、23B、5C、16D、22正確答案:B60.《無縫線路鋪設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,軌條軌端相錯(cuò)量不得超過()mm。A、3B、5C、6D、40正確答案:D61.曲線半徑為800m,圓曲線正矢最大最小值差允許偏差作業(yè)驗(yàn)收為()mmA、15B、5C、9D、4正確答案:C62.施工單位應(yīng)建立健全(),不得使用質(zhì)量、規(guī)格不符合標(biāo)準(zhǔn)或出廠證件不符合要求的材料。A、材料管理制度B、材料采購(gòu)制度C、材料使用制度D、專款專用制度正確答案:A63.曲線半徑為1000m,線路允許速度200km/h≥vmax>120km/h,圓曲線正矢連續(xù)差允許偏差作業(yè)驗(yàn)收為()mm。A、3B、8C、4D、6正確答案:C64.曲線地段,客貨分線的客運(yùn)線路未被平衡欠超高,一般應(yīng)不大于()mm。A、30B、40C、50D、80正確答案:B65.笨重、巨大的物件和可能破壞鐵路設(shè)備、干擾行車的物體通過道口時(shí),應(yīng)采取安全和防護(hù)措施,并經(jīng)()的許可。A、道口交警B、線路(道口)工長(zhǎng)C、道口工D、值班員正確答案:B66.用10m弦量,連接曲線連續(xù)正矢差保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定值不得超過()mm。A、4B、3C、5D、2正確答案:A67.鄰近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行(),可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工,列為C類施工。A、營(yíng)業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落,翻落侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工B、使用高度或作業(yè)半徑大于吊車至營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界之間距離的吊車吊裝作業(yè)C、開挖基坑、降水和挖孔樁施工D、吊裝作業(yè)時(shí)侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工正確答案:C68.道岔連接曲線半徑不得小于連接道岔的導(dǎo)曲線半徑,但也不宜大于導(dǎo)曲線半徑的()。A、3倍B、1.5倍C、2.0倍D、1.0倍正確答案:B69.無砟軌道主體結(jié)構(gòu)應(yīng)不少于()年設(shè)計(jì)使用年限的要求。A、60B、50C、100D、30正確答案:A70.某正線線路年通過總質(zhì)量為60Mt,其適用軌道類型為()。A、輕型B、次重型C、重型D、特重型正確答案:D71.無縫道岔尖軌及其前后各25m范圍內(nèi)的基本軌扣件扭矩應(yīng)保持在()。A、120~150N?mB、80~150N?mC、80~140N?mD、60~80N?m正確答案:D72.道岔連接曲線為圓曲線(不設(shè)緩和曲線),其長(zhǎng)度不小于()m。A、20B、40C、25D、15正確答案:A73.道口欄桿(門)以對(duì)道路開放為定位,特殊情況下需要以對(duì)道路關(guān)閉為定位時(shí),須經(jīng)()批準(zhǔn)。A、鐵路局B、工務(wù)段C、鐵道部D、當(dāng)?shù)卣_答案:A74.線路允許速度不大于120km/h,曲線超高順坡坡度,最大不得大于()。A、1.5‰B、0.5‰C、2‰D、1‰正確答案:C75.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度vmax>160km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為()。A、+4mm,-2mmB、±2mmC、5mmD、+6mm,-4mm正確答案:B76.道床()是防止無縫線路脹軌跑道,保證線路穩(wěn)定的主要因素。A、豎向阻力B、縱向阻力C、橫向阻力D、扣件阻力正確答案:C77.當(dāng)?shù)啦砗髢晒绍壍榔叫?,且兩平行股道的直線間距不大于()時(shí),道岔曲股岔尾后的曲線稱為道岔連接曲線。A、5.5mB、5.2mC、5.1mD、5.0m正確答案:B78.道口護(hù)軌兩端做成喇叭口,距護(hù)軌端()處彎向線路中心。A、90mmB、300mmC、100mmD、150mm正確答案:B79.無縫線路溫度力峰現(xiàn)象是由道床阻力()決定的,其量值及位置均取決于接頭阻力及道床阻力梯度的大小。A、塑性性質(zhì)B、撓度性質(zhì)C、彈性性質(zhì)D、延展性質(zhì)正確答案:A80.無縫線路溫度力峰現(xiàn)象是由道床阻力()決定的,其量值及位置均取決于接頭阻力及道床阻力梯度的大小。A、延展性質(zhì)B、塑性性質(zhì)C、彈性性質(zhì)D、撓度性質(zhì)正確答案:B81.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度vmax>160km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為()。A、+6mm,-4mmB、+4mm,-2mmC、±2mmD、5mm正確答案:B82.()不屬于產(chǎn)生曲線鋼軌不均勻磨耗的主要原因。A、曲線方向不圓順B、鋼軌缺乏涂油措施C、曲線超高設(shè)置不當(dāng)D、軌底坡不正確正確答案:B83.道床頂面寬度是指()。A、軌枕長(zhǎng)度與其兩端道床肩寬之和B、路基面有道砟覆蓋部分C、軌枕長(zhǎng)度路基面無道砟覆蓋部分D、路基面無道砟覆蓋部分正確答案:A84.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度160km/h≥vmax>120km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為()。A、5mmB、+6mm,-4mmC、±2mmD、+4mm,-2mm正確答案:B85.小型養(yǎng)路機(jī)械上道作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)置()防護(hù);防護(hù)設(shè)備應(yīng)采用自動(dòng)報(bào)警器或無線通信等裝置。A、移動(dòng)減速信號(hào)B、移動(dòng)停車信號(hào)C、行車故障D、作業(yè)標(biāo)正確答案:B86.計(jì)算曲線外軌超高值時(shí),一般采用()的整倍數(shù)。A、2.5mmB、2mmC、5mmD、10mm正確答案:C87.線路大、中修,在封鎖施工前,υmax≤45km/h的慢行時(shí)間內(nèi),允許每隔()根軌枕(板結(jié)地段4根)挖開1根軌枕底的道碴,但必須保持兩側(cè)軌枕底的道碴不松動(dòng)。A、4B、6C、3D、5正確答案:B88.某正線線路年通過總質(zhì)量為45Mt,其適用軌道類型為()。A、輕型B、次重型C、特重型D、重型正確答案:D89.50kg/m及以下鋼軌,基本軌垂直磨耗在正線上超過()mm時(shí),應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、10B、8C、6D、4正確答案:C90.查照間隔和護(hù)背距離的測(cè)量位置,一般道岔為心軌頂寬()mm范圍內(nèi)。A、20~30B、50C、25D、30正確答案:B91.站線道岔與曲線或道岔與其連接曲線之間的直線段長(zhǎng)度不應(yīng)小于()。A、10㎜B、20mC、6mD、7.5m正確答案:D92.鄰近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行(),可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工,列為C類施工。A、吊裝作業(yè)時(shí)侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的
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