中國新能源汽車動力電池運輸行業(yè)政策、市場規(guī)模及投資前景研究報告（智研咨詢發(fā)布）

中國新能源汽車動力電池運輸行業(yè)政策、市場規(guī)模及投資前景研究報告（智研咨詢發(fā)布）內(nèi)容概要：隨著動力電池產(chǎn)銷量增加，運輸規(guī)模也日益擴大。據(jù)測算，2023年動力鋰電池運輸量約945萬噸。動力鋰電池運輸量的快速增長，安全、高效、快捷的動力鋰電池運輸服務(wù)保障將是交通運輸當前面臨的巨大挑戰(zhàn)。受制于動力電池本身的安全性等原因，我國動力電池運輸方式較為單一。國內(nèi)市場動力電池運輸嚴重依賴于公路運輸，出口市場則以海運為主。航空運輸規(guī)模十分小，鐵路運輸仍處于試點探索階段。當前國內(nèi)、國際多形式運輸存在堵點、卡點，這已成為制約我國動力電池全球化發(fā)展重要因素之一。加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務(wù)和安全保障能力，促進新能源汽車動力鋰電池安全、便捷、高效運輸，是切實增強新能源汽車和動力鋰電池產(chǎn)業(yè)競爭力的重要舉措。關(guān)鍵詞：新能源汽車動力電池運輸行業(yè)發(fā)展背景、新能源汽車動力電池運輸規(guī)模、新能源汽車動力電池運輸行業(yè)發(fā)展趨勢一、新能源汽車動力電池運輸行業(yè)相關(guān)概述新能源汽車動力電池是指為新能源車輛提供動力來源的可充電電池，是新能源汽車的核心組成部分。新能源汽車動力電池主要由正極材料、負極材料、隔膜和電解液組成，動力電池性能直接影響到新能源汽車的續(xù)航里程、安全性和整體使用體驗。從原材料來看，目前市場上主流的動力電池主要包括三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種類型。按包裝形式，新能源汽車動力電池分為方形、圓柱和軟包三種形式。新能源汽車動力電池運輸是指將動力電池由電池廠商運輸至下游客戶的過程，是動力電池與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中重要一環(huán)。運輸方式包括公路運輸、水路運輸、航空運輸、鐵路運輸。動力電池不同運輸方式優(yōu)缺點分析相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《2024年中國新能源汽車動力電池運輸行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展趨勢研判報告》二、中國新能源汽車動力電池運輸行業(yè)發(fā)展背景分析2021年以來，我國新能源汽車市場進入了高速發(fā)展期，行業(yè)由政策驅(qū)動逐漸轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動，滲透率超預(yù)期提升，實現(xiàn)國內(nèi)市場和出口市場雙增長。2024年上半年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達492.9萬輛和494.4萬輛，同比分別增長30.1%和32%，市場占有率達35.2%。。截至2024年6月底，國產(chǎn)新能源汽車累計產(chǎn)銷量均超3000萬輛。動力電池伴隨著新能源汽車的火爆呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展勢頭，產(chǎn)能迅速增加，需求激增。2024年上半年，我國動力和其他電池累計產(chǎn)量為430.0GWh，累計同比增長36.9%；動力電池累計銷量為318.1GWh，累計同比增長26.6%；動力電池裝車量203.3GWh，累計同比增長33.7%。2019-2024年上半年中國動力電池銷量及裝機量近年來，隨著環(huán)境危機與能源危機不斷加劇，各國政府高度重視環(huán)保問題，不斷加大新能源汽車推廣力度，從財政補貼、稅收優(yōu)惠、完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等全方位持續(xù)發(fā)力，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。全球新能源汽車產(chǎn)銷量不斷增加，帶動產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)迅速發(fā)展，動力電池需求量激增。我國作為全球最大的動力電池生產(chǎn)國，出口迎來良好機遇，動力電池出口規(guī)模不斷擴大，2023年動力電池累計出口127.4GWh，同比增長87%。2024年上半年出口量為60.0GWh，同比增長8.2%。2022-2024年上半年中國動力電池出口規(guī)模三、中國新能源汽車動力電池運輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析隨著國內(nèi)外動力電池需求增加，運輸規(guī)模也日益擴大。國內(nèi)市場來看，廣東、安徽、重慶、上海等省市地區(qū)是我國新能源汽車主要生產(chǎn)地，而動力電池生產(chǎn)集中于江蘇、四川、福建、廣東等地，在區(qū)域性產(chǎn)能錯配的背景下，動力電池運輸環(huán)節(jié)重要性凸顯。據(jù)測算，2023年國內(nèi)市場動力鋰電池運輸量約945萬噸。海外市場來看，我國動力電池廣泛出口至歐洲、美洲、東南亞等地區(qū)，高效、安全、低成本的運輸是提升動力電池國際競爭力的重要保障。2020-2023年中國國內(nèi)市場動力鋰電池運輸量受制于動力電池本身的安全性等原因，我國動力電池運輸方式較為單一。從動力電池國內(nèi)市場運輸方式來看，主要有陸運與航空運輸兩種方式。其中道路運輸占據(jù)絕對主導(dǎo)地位，2023年國內(nèi)通過道路運輸?shù)膭恿﹄姵丶s940萬噸，占比達99%。2023年中國國內(nèi)市場動力鋰電池運輸方式分布四、中國新能源汽車動力電池運輸行業(yè)發(fā)展趨勢分析當前國內(nèi)、國際多形式運輸存在堵點、卡點，這已成為制約我國動力電池全球化發(fā)展重要因素之一。未來，在政策大力支持、標準加快完善、企業(yè)不斷創(chuàng)新技術(shù)等有利因素推動下，國內(nèi)動力電池運輸結(jié)構(gòu)將進一步優(yōu)化，充分發(fā)揮不同運輸方式的比較優(yōu)勢和組合效力，推動不同運輸方式規(guī)則標準銜接，動力電池多種方式聯(lián)運服務(wù)保障能力將進一步提升，賦能動力電池安全高效運輸。同時，隨著行業(yè)規(guī)模不斷擴大，行業(yè)發(fā)展愈發(fā)規(guī)范化，市場集中度將不斷提升，市場將涌現(xiàn)一批規(guī)模較大、影響力大的龍頭企業(yè)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。中國新能源汽車動力電池運行行業(yè)發(fā)展趨勢以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（）發(fā)布的《2024年中國新能源汽車動力電池運輸行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展趨勢研判報告》。智研咨詢專注產(chǎn)業(yè)咨詢十五年，是中國產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域?qū)I(yè)服務(wù)機構(gòu)。公司以“用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。為企業(yè)提供專業(yè)的產(chǎn)業(yè)咨