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中國新能源汽車動力電池運(yùn)輸行業(yè)政策、市場規(guī)模及投資前景研究報(bào)告(智研咨詢發(fā)布)內(nèi)容概要:隨著動力電池產(chǎn)銷量增加,運(yùn)輸規(guī)模也日益擴(kuò)大。據(jù)測算,2023年動力鋰電池運(yùn)輸量約945萬噸。動力鋰電池運(yùn)輸量的快速增長,安全、高效、快捷的動力鋰電池運(yùn)輸服務(wù)保障將是交通運(yùn)輸當(dāng)前面臨的巨大挑戰(zhàn)。受制于動力電池本身的安全性等原因,我國動力電池運(yùn)輸方式較為單一。國內(nèi)市場動力電池運(yùn)輸嚴(yán)重依賴于公路運(yùn)輸,出口市場則以海運(yùn)為主。航空運(yùn)輸規(guī)模十分小,鐵路運(yùn)輸仍處于試點(diǎn)探索階段。當(dāng)前國內(nèi)、國際多形式運(yùn)輸存在堵點(diǎn)、卡點(diǎn),這已成為制約我國動力電池全球化發(fā)展重要因素之一。加快提升新能源汽車動力鋰電池運(yùn)輸服務(wù)和安全保障能力,促進(jìn)新能源汽車動力鋰電池安全、便捷、高效運(yùn)輸,是切實(shí)增強(qiáng)新能源汽車和動力鋰電池產(chǎn)業(yè)競爭力的重要舉措。關(guān)鍵詞:新能源汽車動力電池運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展背景、新能源汽車動力電池運(yùn)輸規(guī)模、新能源汽車動力電池運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢一、新能源汽車動力電池運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)概述新能源汽車動力電池是指為新能源車輛提供動力來源的可充電電池,是新能源汽車的核心組成部分。新能源汽車動力電池主要由正極材料、負(fù)極材料、隔膜和電解液組成,動力電池性能直接影響到新能源汽車的續(xù)航里程、安全性和整體使用體驗(yàn)。從原材料來看,目前市場上主流的動力電池主要包括三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種類型。按包裝形式,新能源汽車動力電池分為方形、圓柱和軟包三種形式。新能源汽車動力電池運(yùn)輸是指將動力電池由電池廠商運(yùn)輸至下游客戶的過程,是動力電池與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中重要一環(huán)。運(yùn)輸方式包括公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸。動力電池不同運(yùn)輸方式優(yōu)缺點(diǎn)分析相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2024年中國新能源汽車動力電池運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展趨勢研判報(bào)告》二、中國新能源汽車動力電池運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展背景分析2021年以來,我國新能源汽車市場進(jìn)入了高速發(fā)展期,行業(yè)由政策驅(qū)動逐漸轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動,滲透率超預(yù)期提升,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)市場和出口市場雙增長。2024年上半年,我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)492.9萬輛和494.4萬輛,同比分別增長30.1%和32%,市場占有率達(dá)35.2%。。截至2024年6月底,國產(chǎn)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量均超3000萬輛。動力電池伴隨著新能源汽車的火爆呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展勢頭,產(chǎn)能迅速增加,需求激增。2024年上半年,我國動力和其他電池累計(jì)產(chǎn)量為430.0GWh,累計(jì)同比增長36.9%;動力電池累計(jì)銷量為318.1GWh,累計(jì)同比增長26.6%;動力電池裝車量203.3GWh,累計(jì)同比增長33.7%。2019-2024年上半年中國動力電池銷量及裝機(jī)量近年來,隨著環(huán)境危機(jī)與能源危機(jī)不斷加劇,各國政府高度重視環(huán)保問題,不斷加大新能源汽車推廣力度,從財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等全方位持續(xù)發(fā)力,促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。全球新能源汽車產(chǎn)銷量不斷增加,帶動產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)迅速發(fā)展,動力電池需求量激增。我國作為全球最大的動力電池生產(chǎn)國,出口迎來良好機(jī)遇,動力電池出口規(guī)模不斷擴(kuò)大,2023年動力電池累計(jì)出口127.4GWh,同比增長87%。2024年上半年出口量為60.0GWh,同比增長8.2%。2022-2024年上半年中國動力電池出口規(guī)模三、中國新能源汽車動力電池運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析隨著國內(nèi)外動力電池需求增加,運(yùn)輸規(guī)模也日益擴(kuò)大。國內(nèi)市場來看,廣東、安徽、重慶、上海等省市地區(qū)是我國新能源汽車主要生產(chǎn)地,而動力電池生產(chǎn)集中于江蘇、四川、福建、廣東等地,在區(qū)域性產(chǎn)能錯配的背景下,動力電池運(yùn)輸環(huán)節(jié)重要性凸顯。據(jù)測算,2023年國內(nèi)市場動力鋰電池運(yùn)輸量約945萬噸。海外市場來看,我國動力電池廣泛出口至歐洲、美洲、東南亞等地區(qū),高效、安全、低成本的運(yùn)輸是提升動力電池國際競爭力的重要保障。2020-2023年中國國內(nèi)市場動力鋰電池運(yùn)輸量受制于動力電池本身的安全性等原因,我國動力電池運(yùn)輸方式較為單一。從動力電池國內(nèi)市場運(yùn)輸方式來看,主要有陸運(yùn)與航空運(yùn)輸兩種方式。其中道路運(yùn)輸占據(jù)絕對主導(dǎo)地位,2023年國內(nèi)通過道路運(yùn)輸?shù)膭恿﹄姵丶s940萬噸,占比達(dá)99%。2023年中國國內(nèi)市場動力鋰電池運(yùn)輸方式分布四、中國新能源汽車動力電池運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢分析當(dāng)前國內(nèi)、國際多形式運(yùn)輸存在堵點(diǎn)、卡點(diǎn),這已成為制約我國動力電池全球化發(fā)展重要因素之一。未來,在政策大力支持、標(biāo)準(zhǔn)加快完善、企業(yè)不斷創(chuàng)新技術(shù)等有利因素推動下,國內(nèi)動力電池運(yùn)輸結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步優(yōu)化,充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢和組合效力,推動不同運(yùn)輸方式規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)銜接,動力電池多種方式聯(lián)運(yùn)服務(wù)保障能力將進(jìn)一步提升,賦能動力電池安全高效運(yùn)輸。同時(shí),隨著行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,行業(yè)發(fā)展愈發(fā)規(guī)范化,市場集中度將不斷提升,市場將涌現(xiàn)一批規(guī)模較大、影響力大的龍頭企業(yè),引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。中國新能源汽車動力電池運(yùn)行行業(yè)發(fā)展趨勢以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢()發(fā)布的《2024年中國新能源汽車動力電池運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展趨勢研判報(bào)告》。智研咨詢專注產(chǎn)業(yè)咨詢十五年,是中國產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域?qū)I(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。公司以“用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。為企業(yè)提供專業(yè)的產(chǎn)業(yè)咨
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