2023年試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程全真模擬考試試卷B卷含答案

2023年整理試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程全真

模擬考試試卷B卷含答案

單選題（共50題）

1、SMA非改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料動(dòng)穩(wěn)定度的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求不小

于（）。

A.600次

B.800次

C.1500次

D.3000次

【答案】C

2、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料混合料組成設(shè)計(jì)采用（）天凝期無(wú)側(cè)限杭

壓強(qiáng)度作為指標(biāo)。

A.7

B.10

C.14

D.28

【答案】A

3、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝

青）目標(biāo)配合比試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%,馬歇

爾試件毛體積相對(duì)密度為2.412g/cm3o請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別：5）

車轍試驗(yàn)時(shí)，三個(gè)平行試件的動(dòng)穩(wěn)定度測(cè)定值分別為：5790次、

6230次和6710次；標(biāo)準(zhǔn)差為460次。試驗(yàn)結(jié)果表述正確的是（）。

A.試驗(yàn)誤差過(guò)大，應(yīng)追加試驗(yàn)

B.動(dòng)穩(wěn)定度測(cè)定結(jié)果為6243次

C.動(dòng)穩(wěn)定度測(cè)定結(jié)果為＞6000次

D.試驗(yàn)誤差過(guò)大，應(yīng)重新試驗(yàn)

【答案】C

4、混凝土擴(kuò)展度試驗(yàn)從開(kāi)始裝料到測(cè)得擴(kuò)展度值的整個(gè)過(guò)程應(yīng)連續(xù)

進(jìn)行,并應(yīng)在（）min內(nèi)完成。

A.4

B.5

C.6

D.7

【答案】A

5、下面有關(guān)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度系數(shù)SSI的計(jì)算描述正確的是（幾

A.路面實(shí)測(cè)代表彎沉與設(shè)計(jì)彎沉之比

B.路面實(shí)測(cè)代表彎沉與容許彎沉之比

C.路面設(shè)計(jì)彎沉與實(shí)測(cè)代表彎沉之比

D.路面容許彎沉與實(shí)測(cè)代表彎沉之比

【答案】C

6、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度

pd、含水率隊(duì)飽和密度psat、浮密度p，、孔隙比e、孔隙率n、飽

和度Sr,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（5）某檢測(cè)員測(cè)得一原狀土樣的大然密

度p=1.82g/cm3,天然含水率產(chǎn)40.0乳其土粒比重Gs=2.70,假設(shè)

水的密度Pw=L00g/cm3,那么該土的孔隙比為（）（2013助理真題）

A.0.52

B.0.48

C.1.08

D.1.48

【答案】C

7、某分部工程的加權(quán)平均分為90分，那么該分部工程質(zhì)量等級(jí)為

（）

A.優(yōu)良

B.合格

C.不合格

D.無(wú)法確定

【答案】B

8、水泥混凝土貫入阻力試驗(yàn)中，初凝時(shí)間對(duì)應(yīng)的阻力為（）.

A.2MPA

B.3.5MPA

C.5MPA

D.7.5MPA

【答案】B

9、一組馬歇爾試件測(cè)得馬歇爾模數(shù)為0.44kN,流值為21.5mm,則

該組試件的穩(wěn)定度為0。

A.0.02kN

B.48.86kN

C.9.46kN

D.21.04kN

【答案】c

10、在瀝青含量檢測(cè)與計(jì)算方法中。適用于熱拌熱鋪瀝青混合料路

面施工時(shí)的瀝青用量檢測(cè)，以快速評(píng)定拌和廠的產(chǎn)品質(zhì)量的是（）o

A.射線法

B.離心分離法

C.回流式抽提儀

D.脂肪抽提器法

【答案】A

11、下列粗集料針片狀顆粒含量的試驗(yàn)中,說(shuō)法正確的是（）o

A.游標(biāo)卡尺法只適用于瀝青混合料用粗集料

B.規(guī)準(zhǔn)儀法適用于水泥混凝土用粗集料和瀝青混合料用粗集料

C.瀝青混合料用粗集料中2.36-4.75mm粒徑的針片狀一般可不做測(cè)

定

D.游標(biāo)卡尺法無(wú)法測(cè)量出瀝青混合料用粗集料中針狀顆粒的含量

【答案】C

12、回彈彎沉測(cè)定時(shí)，左輪百分表初讀數(shù)61、終讀數(shù)47;右輪初讀數(shù)

94、終讀數(shù)81,則彎沉處理方法和計(jì)算結(jié)果正確的是（）。

A.左、右輪彎沉分別考慮，其值為14、13（0.01mm）

B.左、右輪彎沉分別考慮,其值為28、26（0.01mm）

C.取左右輪彎沉平均值，其值為13、5（0.01mm）

D.取左右輪彎沉平均值，其值為27（0.01mm）

【答案】B

13、關(guān)于路面壓實(shí)度測(cè)試方法，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（5）某路段壓實(shí)

度檢測(cè)結(jié)果為：平均值為96.3%,標(biāo)準(zhǔn)偏差為2.2%,則壓實(shí)度代表

值為（）。（注ta「n=0.518）

A.0.927

B.0.952

C.0.974

D.0.999

【答案】B

14、以下關(guān)于基層用水泥穩(wěn)定碎石混合料的室內(nèi)抗壓回彈模量試驗(yàn)

說(shuō)法不止確的是（）o

A.成型試件應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生方法養(yǎng)生90d

B.試驗(yàn)方法分為頂面法和承載板法,兩種方法均適合測(cè)定粗粒式、中

粒式和細(xì)粒式混合料

C.計(jì)算單位壓力的選定值為0.5MPa?0.7MPa

D.抗壓回彈模量結(jié)果用整數(shù)表示

【答案】B

15、當(dāng)路面溫度為T（C。）時(shí)測(cè)得的擺值為B.PN,必須按式（）換算成

標(biāo)準(zhǔn)溫度20C。的擺值。

A.BPN20-BPNTA7BPN

B.BPN20=BPNT+?BPN

C.BPN20=BPNTx?BPN

D.BPN20=BPNT+2?BPN

【答案】B

16、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二

灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件，經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3,

最佳含水率為18%,壓實(shí)度96%,原材中粉煤灰的含水率20%,土樣

含水率10乳（5）單個(gè)試件水的用量（）。

A.等于96.23g

B.等于104.2g

C.等十98.5g

D.等于93.6g

【答案】A

17、回答連續(xù)式平整度儀試驗(yàn)方法的測(cè)試的有關(guān)問(wèn)題。（3）平整度

測(cè)試設(shè)備有兩類，其中，（）為斷面類測(cè)試設(shè)備。

A.3nl直尺、連續(xù)平整度儀

B.3m直尺、顛簸累積儀

C.連續(xù)平整度儀、顛簸累積儀

D.、3nl直尺、連續(xù)平整度儀、顛簸累積儀

【答案】A

18、某試險(xiǎn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰：粉煤灰:土=10:14:76的二

灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件，經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3,

最佳含水率為18覽壓實(shí)度96先原材中粉煤灰的含水率20先土樣

含水率10%,（3）單個(gè)試件粉煤灰的用量（）。

A.等于丑2.1g

B.等于216.1g

C.等于212.7g

D.等于310.4g

【答案】c

19、游標(biāo)卡尺法測(cè)定的針片狀顆粒,是指粗集科顆粒的最大長(zhǎng)度（或

寬度）方向與最小厚度（或直徑）方向的尺寸之比N（）倍的顆

粒。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】C

20、某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造，為了解路基狀況，檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板

法測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下間題。4）.測(cè)定總影響量a時(shí),最

后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后取走千斤項(xiàng),重讀取兩只百分表初讀數(shù)，

然后將測(cè)試車輛開(kāi)出10m外，讀取終讀數(shù)，總影響量a為（）。（2018

助理真題）

A.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值

B.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差

C.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差,再乘以貝克曼粱杠

桿比

0.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值,再除以貝克曼粱杠桿比

【答案】A

21、坍落度法進(jìn)行水泥混凝土工作性檢測(cè)，操作過(guò)程中很多因素將

影響最終結(jié)果，下列說(shuō)法有誤的是（）。

A.操作前未將落筒以及裝填時(shí)所處地板充分濕潤(rùn),測(cè)得的坍落度值將

會(huì)偏小

B.裝填時(shí)每層插搗效果未滿足應(yīng)有的要求，測(cè)得的坍落度值將會(huì)成

小

C.從開(kāi)始裝簡(jiǎn)到提起坍落筒的時(shí)間明顯增加。測(cè)得的坍落度值將會(huì)

降低

D.裝入坍落筒中的混凝土粗集料偏少，測(cè)得的坍落度值將會(huì)偏大

【答案】B

22、含水率試驗(yàn)以（）為室內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法。

A.烘干法

B.酒精燃燒法

C比重法

D.碳化鈣氣壓法

【答案】A

23、空隙率是瀝青混合料的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)，將三組瀝青混合料針

對(duì)空隙率計(jì)算的有關(guān)試驗(yàn)和檢測(cè)數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料,

回答下列問(wèn)題。（計(jì)算過(guò)程稱重時(shí)保留到整數(shù)，密度計(jì)算時(shí)保留小數(shù)

點(diǎn)后三位，其他則保留到小數(shù)點(diǎn)后一位。設(shè)水的密度為1g/cm3）（4）

當(dāng)上述理論最大密度和標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件都是在最佳瀝青摻量下的結(jié)

果，則三種混合料空隙率由小到大的排序是（）。（2013助理真題）

A.混合料2（小于）混合料1（小于）混合料3

B.混合料1（小于）混合料3（小于）混合料2

C.混合料3（小于）混合料1（小于）混合料2

D.混合料3（小于）混合料2（小于）混合料1

【答案】B

24、土在Cu>5且Cc=1-3時(shí),為級(jí)配良好。某土樣從顆粒分析試驗(yàn)

的級(jí)配曲線上求得d60=8.3mm,d30=2.4mm,dl0=0.55mm,判斷該土樣

級(jí)配狀況為（）。

A.級(jí)配良好

B.級(jí)配不良

C.無(wú)法判定

D.級(jí)配合格

【答案】A

25、根據(jù)現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定，高速公路瀝青

混凝土面層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中（）的規(guī)定分最高。

A.壓實(shí)度

B.平整度

C.厚度

D.A.和C.選項(xiàng)

【答案】D

26、下列不屬于填石路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。

A.彎沉值

B.寬度

C.厚度

D.平整度

【答案】C

27、進(jìn)行石灰有效氧化鈣測(cè)定時(shí),應(yīng)采用四分法將生石灰或消石灰縮

減至（），然后烘干，儲(chǔ)存于干燥器中備用。

A.生石灰20克左右，消石灰10余克

B.生石灰10余克，消石灰20克左右

C.生石灰和熟石灰均為20克左右

D.均為10余克

【答案】D

28、擺值受路面溫度影響很大,一般以（）為標(biāo)準(zhǔn)溫度，當(dāng)路面為

其他溫度時(shí)應(yīng)進(jìn)行修正。

A.15C°

B.18C°

C.20C°

D.25C°

【答案】c

29、承載比試驗(yàn)，根據(jù)3個(gè)平行試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算的承載比變異系數(shù)Cv

小于12%,且3個(gè)平行試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算的干密度偏差小于()，則取3

個(gè)結(jié)果的平均值。

A.0.03g/cm3

B.0.02g/cm3

C.0.05g/cm3

D.0.06g/cm3

【答案】A

30、在相同水泥漿數(shù)量條件下，能夠降低混凝土坍落度的因素是()。

A.適當(dāng)增加混凝土的砂率

B.強(qiáng)化拌合方式提高混凝土的拌合程度

C.采用破碎礫石替代碎石

D.在混凝土中摻入引氣劑

【答案】C

31、設(shè)計(jì)混凝土配合比時(shí)，水灰比是根據(jù)；）確定的。

A.混凝土強(qiáng)度

B.混凝土工作性

C.混凝土耐久性

D.混凝土強(qiáng)度與耐久性

【答案】D

32、在選取厚度鉆芯位置時(shí)，宜采用（）選取現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試點(diǎn)

A.均勻法

B.隨機(jī)法

C.定向法

D.連續(xù)法

【答案】B

33、粉煤灰細(xì)度試驗(yàn)要求篩析（）個(gè)試樣后應(yīng)進(jìn)行篩網(wǎng)的校正。

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】B

34、測(cè)定粗集料針片狀顆粒含量時(shí),采用針片狀規(guī)準(zhǔn)儀與采用游標(biāo)卡

尺法所測(cè)得的結(jié)果相比（）o

A.偏小

B.偏大

C.相同

D.沒(méi)有一定的規(guī)律

【答案】A

35、10-20nlm單檔殂集料的公稱最大粒徑、最大粒徑分別為（）。

A.10mm,20mm

B.19mm,26.5mm

C.9.5mm,19mm

D.16mm,19mm

【答案】B

36、有甲、乙兩位初學(xué)試驗(yàn)的人員利用己知性能檢測(cè)實(shí)際結(jié)果的瀝

青樣品，進(jìn)行瀝青相關(guān)性能試驗(yàn)檢測(cè)的實(shí)踐練習(xí)。下表為兩位試驗(yàn)

者針對(duì)瀝青樣品的檢測(cè)記錄，以及瀝青樣品相應(yīng)性能的實(shí)際值。根

據(jù)表中信息資料，回答下列問(wèn)題。（4）根據(jù)薄膜烘箱試驗(yàn)結(jié)果，表

明（）。（2013助理真題）

A.從質(zhì)量變化結(jié)果上看，甲瀝青加熱質(zhì)量變化符合正常規(guī)律，而乙

瀝青卻不符合正常規(guī)律

&從質(zhì)量變化上比較，乙瀝青的抗老化能力不如甲瀝青

C.從針入度變化程度上比較，乙瀝青的抗老化能力優(yōu)于甲瀝青

D.薄膜烘箱試驗(yàn)后的結(jié)果還可采用延度和軟化點(diǎn)的變化評(píng)價(jià)瀝青的

抗老化能力

【答案】D

37、采用密度法計(jì)算的鋼纖維混凝土配合比，應(yīng)實(shí)測(cè)拌合物視密度,

并應(yīng)按視密度調(diào)整配合比，調(diào)整時(shí)0。

A.水灰比、單位水泥用量不得減小

B.單位水泥用量、鋼纖維摻量不得增大

C.單位水泥用量不得增大、鋼纖維摻量不得減小

D.水灰比不得增大、鋼纖維摻量不得減小

【答案】D

38、土的級(jí)配指標(biāo)的不均勻系數(shù)(CU)反映的是()

A.粒徑分布曲線上的土粒分布范圍

B.粒徑分布曲線上的土粒分布形狀

C粒徑級(jí)配累積曲線的斜率

D.粒徑級(jí)配累積曲線的陡、平形狀

【答案】A

39、采用EDTA滴定法進(jìn)行水泥劑量檢測(cè)過(guò)程中，溶液從玫瑰紅直接

變?yōu)樗{(lán)色,其原因可能是0

A.說(shuō)期滴定試驗(yàn)成功

B.ED.TA.二鈉溶液濃度過(guò)低

C.滴定速度過(guò)快

D.改紅指示劑滴定量不足

【答案】C

40、水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌法施工時(shí)，混合料實(shí)加（）%.

A.0.3

B.0.5

C.0.7

D.1.0

【答案】B

41、土的CBR和回彈模量試驗(yàn)都是土的力學(xué)性能試驗(yàn)方法，根據(jù)現(xiàn)

行土工試驗(yàn)規(guī)程回答下列問(wèn)題。

A.實(shí)際貫入量2.5mm的p值不變，只是變形量的修正

B.實(shí)際貫入量2.5mm的p值比測(cè)讀的p值小

C.實(shí)際貫入量2.5mm的p值比測(cè)讀的p值大

D.實(shí)際貫入量2.5mm的p值與比測(cè)讀的p值相比，可能大，也可能

小

【答案】C

42、混凝土立方體“抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值”中的“強(qiáng)度”是指（）的

強(qiáng)度。

A.3d

B.7d

C.14d

D.28d

【答案】D

43、混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)，當(dāng)坍落度大于（）時(shí)，按坍落度每增加

20mm,砂率增大1%的幅度予以調(diào)整

A.40

B.50

C.60

D.70

【答案】C

44、當(dāng)在路面表面使用落錘彎沉儀測(cè)定彎沉?xí)r，測(cè)點(diǎn)宜在（）。

A.行車道中心線

B.行車道的輪跡帶

C.行車道左邊緣

D.行車道右邊緣

【答案】B

45、關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試件制作方法（圓柱形）、養(yǎng)生試驗(yàn)方

法、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（4）無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)

定材料尢側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法要求每組大試件（）個(gè)。

A.不少于10

B.不少于11

C.不少于12

D.不少于13

【答案】D

46、影響集料篩分試驗(yàn)最小試樣用量的決定因素是（）。

A.集料的密度

B.集料公稱粒徑

C.集料的含水率

D.顆粒分析結(jié)果的精度要求

【答案】B

47、土被擊實(shí)時(shí)，土被壓密，土體積縮小，是因?yàn)椋ǎ?/p>

A.土中水和氣體排出

B.氣體排出

C.水排出

0.土顆粒被壓小

【答案】B

48、配制混凝土用砂要求盡量采用（）的砂。

A.空隙率小

B.總表面積小

C.總表面積大

D.空隙率和總表面積均較小

【答案】D

49、水泥混凝土面層、瀝青混凝土面層、二灰穩(wěn)定碎石基層實(shí)測(cè)項(xiàng)

目中，都需檢測(cè)的項(xiàng)目有（）o

A.彎沉

B.壓實(shí)度

C.平整度

D.構(gòu)造深度

【答案】C

50、彎沉測(cè)試中，當(dāng)彎沉儀置于規(guī)定位置，調(diào)整百分表讀數(shù)300,指揮

汽車緩緩前進(jìn)迅速讀取最大讀數(shù)為360,當(dāng)汽車開(kāi)出影響半徑以外百

分表讀數(shù)穩(wěn)定后,讀取終讀數(shù)為270,那么該測(cè)點(diǎn)處回彈彎沉（）

（0.01mm）o

A.為180

B.為120

C.為60

D.為90

【答案】A

多選題（共30題）

1、以下水泥。檢測(cè)均有標(biāo)準(zhǔn)法和代用法，實(shí)際檢測(cè)時(shí)應(yīng)首選標(biāo)準(zhǔn)法。

A.標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量

B.凝結(jié)時(shí)間

C.安定性

D.抗折強(qiáng)度

【答案】ABC

2、對(duì)某一級(jí)公路水泥穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定,請(qǐng)回答以下問(wèn)題：

（1）按照質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求，其中關(guān)鍵項(xiàng)目為（）。

A.壓實(shí)度

B.厚度

C.平整度

D.強(qiáng)度

【答案】ABD

3、下面關(guān)于路面橫向力系數(shù)檢測(cè)過(guò)程描述正確的有（）o

A.測(cè)試輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓（3.5±0.2）kg/cm2

B.檢查測(cè)試輪胎,調(diào)整氣壓至0.3MPa

C.檢測(cè)時(shí)測(cè)試速度可以采用60km/h

D.檢測(cè)時(shí)要求空氣溫度（20土5）C°

【答案】AC

4、路基排水不暢損壞程度應(yīng)按下列（）標(biāo)準(zhǔn)判斷。

A.輕度應(yīng)為邊溝、排水溝、截水溝等排水系統(tǒng)存在雜物、垃圾

B.中度應(yīng)為邊溝、排水溝和截水溝等排水系統(tǒng)全截面堵塞

C.重度應(yīng)為路基排水系統(tǒng)與外部排水系統(tǒng)不連通

D.重度應(yīng)為邊溝、排水溝和截水溝等排水系統(tǒng)全截面堵塞

【答案】ABC

5、混凝土配合比設(shè)計(jì)的相關(guān)問(wèn)題如下：（1）混凝土配合比設(shè)計(jì)分為

（）設(shè)計(jì)階段。

A.初步配合比

B.試驗(yàn)室配合比

C.基準(zhǔn)配合比

D.施工配合比

【答案】ABCD

6、關(guān)于細(xì)集料篩分試驗(yàn)的描述正確的是()。

A.干篩法試驗(yàn)過(guò)程中，所有各篩的分計(jì)篩余量和底盤中剩余量的總

量與篩分前的試樣總量，相差不得超過(guò)后者的2%

B.水洗法試驗(yàn)過(guò)程中所有各篩的分計(jì)篩余量和底盤中剩余量的總質(zhì)

量與篩分前后試樣總量成的差值不得超過(guò)后者的1%

C.根據(jù)各篩的分計(jì)篩余百分率，繪制級(jí)配曲線

D.進(jìn)行兩次平行試驗(yàn)，如兩次試驗(yàn)所得細(xì)度模數(shù)之差大于0.2,應(yīng)

重新進(jìn)行試驗(yàn)

【答案】BD

7、土的CBR和回彈模量試驗(yàn)都是土的力學(xué)性能試驗(yàn)方法，根據(jù)現(xiàn)行

土工試驗(yàn)規(guī)程回答下列問(wèn)題。

A.CBR試驗(yàn)采用擊實(shí)法制備試件，回彈模量采用擊實(shí)法或靜壓法制

備試件

B.承壓面的面積均為1963.5mm2

C.均采用百分表測(cè)量變形

D.試筒規(guī)格相同，均采用內(nèi)徑152mm、高170mm金屬圓筒

【答案】BD

8、結(jié)合有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定項(xiàng)目及規(guī)定內(nèi)容，回答下列有關(guān)問(wèn)題。

(3)實(shí)測(cè)項(xiàng)目表述正確的是()。

A.用擺式儀測(cè)得的擺值表征的是路面抗滑能力

B.顛簸累積儀所測(cè)得結(jié)果表示的是路面平整度指標(biāo)，單位是mm

C.回彈彎沉值可以反映路基、路面的綜合承載能力，回彈彎沉值越

大，承載能力越小

D.采用路面鉆芯機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)鉆去試樣時(shí)，鉆取芯樣的直徑不宜小于最

大集料粒徑的3倍

【答案】ACD

9、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20c瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝

青）目標(biāo)配合比試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%,馬歇

爾試件毛體積相對(duì)密度為2.412g/cm3o請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別:4）

瀝青混合料凍融試驗(yàn)中，以下分析正確的有（）。

A.成型試件不少于8個(gè)，一般每個(gè)試件采用馬歇爾雙面擊實(shí)50次

B.劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)溫度為25C。，加載速率lOmm/min

C.真空飽水時(shí)，在規(guī)定的真空度條件下將試件抽真空并保持15min；

隨后打開(kāi)閥門，恢復(fù)常壓，試件在水中浸泡30niin

D.凍融劈裂試驗(yàn)強(qiáng)度比為經(jīng)凍融循環(huán)后有效試件劈裂抗拉強(qiáng)度代表

值除以未凍融循環(huán)的有效試件劈裂抗拉強(qiáng)度代表值，以百分比表示

【答案】AC

10、有甲、乙兩位初學(xué)試驗(yàn)的人員利用己知性能檢測(cè)實(shí)際結(jié)果的瀝

青樣品，進(jìn)行瀝青相關(guān)性能試驗(yàn)檢測(cè)的實(shí)踐練習(xí)。下表為兩位試驗(yàn)

者針對(duì)瀝青樣品的檢測(cè)記錄，以及瀝青樣品相應(yīng)性能的實(shí)際值。根

據(jù)表中信息資料，回答下列問(wèn)題。（5）比較兩位試驗(yàn)人員檢測(cè)結(jié)果,

你認(rèn)為0。

A.甲試驗(yàn)員分別在針入度和軟化點(diǎn)試驗(yàn)上存在問(wèn)題

B.乙試驗(yàn)員在老化試驗(yàn)上存在問(wèn)題

C.總體上甲試驗(yàn)員的試驗(yàn)檢測(cè)能力好十乙試驗(yàn)員

D.總體上乙試驗(yàn)員的試驗(yàn)檢測(cè)能力好于甲試驗(yàn)員

【答案】ABC

11、圍繞土的擊實(shí)試驗(yàn)原理和方法回答下列問(wèn)題。

A.干法制樣的土不可以重復(fù)使用，加水按1%-3%含水率遞增

B.干法制樣需用手揀除大于40mm的粗石子

C.濕法制樣的土可以重復(fù)使用，加水按2%-3%含水率遞減

D.干法制樣和濕法制樣都至少準(zhǔn)備5個(gè)試樣

【答案】BC

12、在對(duì)瀝青混凝土面層檢驗(yàn)與評(píng)定時(shí)，對(duì)瀝青路面原材料、施工

質(zhì)量控制的原始數(shù)據(jù)等環(huán)節(jié)有嚴(yán)格的規(guī)定，應(yīng)滿足“基本要求”。

就瀝青混凝土面層分項(xiàng)工程的檢驗(yàn)與評(píng)定，結(jié)合《公路工程質(zhì)量檢

驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，請(qǐng)回答以下問(wèn)題：（5）.高等級(jí)公路路面表層平整度

檢測(cè)驗(yàn)收時(shí)可采用（）指標(biāo)。（2014真題）（2014助理真題）

A.顛簸累計(jì)值VBI

B.國(guó)際平整度指數(shù)IRI

C.標(biāo)準(zhǔn)差Q

D.最大間隙h

【答案】BC

13、請(qǐng)回答有關(guān)統(tǒng)計(jì)通過(guò)法測(cè)試路面對(duì)交通噪聲影響方法的問(wèn)題。

（1）本方法測(cè)試路段的選擇要求（）o

A.選定的測(cè)試路段應(yīng)順直,長(zhǎng)度不小于60m（交通流平均速度不小于

100km/h時(shí),長(zhǎng)度不小于100m）,縱坡不大于1%

B.選定的測(cè)試路段背景噪聲不應(yīng)太大，以致干擾交通噪聲的測(cè)試

C.選定的測(cè)試路段,要求傳聲器周圍50m范圍內(nèi)沒(méi)有任何聲反射物體

D.選定的測(cè)試路段應(yīng)避免護(hù)欄對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響

【答案】ABD

14、某工程需要在料倉(cāng)取粗、細(xì)集料進(jìn)行原材料試驗(yàn)，該原材料用

于AC20混合料。請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別：4）集料強(qiáng)度的試驗(yàn)方法

表述正確的有（）

A.集料壓碎值試驗(yàn)所用代表樣品的尺寸應(yīng)為9.5mm-13.2mm

B.壓碎值為加載試驗(yàn)結(jié)束后通過(guò)2.36mm篩孔的細(xì)料質(zhì)量除以加載試

驗(yàn)前試樣質(zhì)量，以百分比表示

C.洛杉磯磨耗值試驗(yàn)所用代表樣品的尺寸為9.5mm-13.2mm

D.洛杉磯磨耗值為試驗(yàn)后1.7mm篩下洗凈干燥試樣質(zhì)量除以試驗(yàn)前

試樣質(zhì)量，以百分比表示

【答案】AB

15、CBR試驗(yàn)制件時(shí),需制3組不同的干密度試件,這3組試件每層

擊實(shí)次數(shù)分別為（）。

A.30次

B.50次

C.59次

D.98次

【答案】ABD

16、懸臂式和扶壁式擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，關(guān)鍵項(xiàng)目有（）。

A.混凝土強(qiáng)度

B.豎直度或坡度

C.表面平整度

D.斷面尺寸

【答案】AD

17、某市建設(shè)完成一條技術(shù)等級(jí)為三級(jí)的公路,路面寬度的設(shè)計(jì)值為

9.0m,瀝青路面面層的設(shè)計(jì)總厚度為10cm。檢測(cè)機(jī)構(gòu)受委托開(kāi)展交

工驗(yàn)收檢測(cè)工作,請(qǐng)結(jié)合工程實(shí)際完成以下題目。

A.檢測(cè)前，應(yīng)清掃測(cè)試位置表面的碎石、雜物

B.測(cè)試位置選擇時(shí)，除特殊需要外,應(yīng)以車道一側(cè)車輪輪跡作為連續(xù)

測(cè)試的位置

C.測(cè)試時(shí),應(yīng)將三米直尺沿道路縱向擺在測(cè)試位置的路面上

D.檢測(cè)人員應(yīng)將具有高度標(biāo)線的塞尺塞進(jìn)直尺與路面間隙處,測(cè)試最

大間隙的高度

【答案】ABC

18、下列關(guān)于土基壓實(shí)度評(píng)定的說(shuō)法中正確的有()。

A.以用壓實(shí)度代表值控制路段的總體壓實(shí)水平

B.單點(diǎn)壓實(shí)度不得小于極值標(biāo)準(zhǔn)

C.路堤施工段落短時(shí)，分層壓實(shí)度應(yīng)全部符合要求，且樣本數(shù)不少

于6個(gè)

D.合格率不得低于75%

【答案】ABC

19、評(píng)價(jià)瀝青在氣候因素(光、熱、氧和水)的綜合作用下，路用

性能衰降的程度，可以采用試驗(yàn)。

A.“自然老化”

B.“人工加速老化”

C.“加速加載”

D."壓力老化容器加速瀝青老化”

【答案】ABD

20、土的化學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)包括（）試驗(yàn)。

A.滲透試險(xiǎn)

B.酸堿度試驗(yàn)

C.燒失量試驗(yàn)

D.有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)

【答案】BCD

21、采用3m直尺測(cè)定法時(shí),在測(cè)試路段路面上選擇測(cè)試地點(diǎn)的要點(diǎn)

是（）。

A.施工過(guò)程中質(zhì)量檢測(cè)需要時(shí)，測(cè)試地點(diǎn)根據(jù)需要任意確定，可以

單桿檢測(cè)

B.路基、路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或進(jìn)行路況評(píng)定需要時(shí)，一般情況

下應(yīng)以行車道一側(cè)車輪輪跡（距車道絨80-100cm）帶作為連續(xù)測(cè)定

的標(biāo)準(zhǔn)位置

C.對(duì)舊路面已形成車轍的路面，應(yīng)以行車道一側(cè)車輪輪跡（距車道

線80T00cm）帶作為連續(xù)測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)位置

D.對(duì)舊路面已形成車轍的路面，應(yīng)以車轍中間位置為測(cè)定位置

【答案】BD

22、下列測(cè)定路面平整度的方法中屬于斷面類的方法有（）0

A.3m直尺

B.激光路面平整度測(cè)定儀

C.連續(xù)式平整度儀

D.車載式顛簸累積儀

【答案