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航渡計算公式0.3船舶航速計算公式L=89m，B=16.2m，d=3.5m，BHP=477KW這是課程設計，公式都是老師列好的，我們只需要套入數(shù)字計算，但是我計算的感覺出入很大，所以再次請高手幫忙計算VS等于多少我自己算的是9.156，感覺差很多啊同時請順便幫忙把轉(zhuǎn)速N以及后面計算的多少KW一起解決謝謝！看054A和056的航速與海軍部系數(shù)所謂海軍部系數(shù)，定義與公式請自行百度算下面的東西時有以下兩點1.水面艦船的最大航速，測試方法有區(qū)別有的國家是取滿載排水量，發(fā)動機額定功率，比如英國，輕載航速會略高；有的國家是特定的試航排水量，比如日本；中國蘇聯(lián)是正常排水量測試最大航速美國艦艇的最大航速取試航排水量時，但美國試航排水量油料、彈藥等物資攜帶比例比日本的高另外，法德經(jīng)常測試發(fā)動機超負荷時艦船極速，此種狀況不予考慮2.海軍部系數(shù)估算是不十分準確的，只能定性反映艦船快速性指標。當年采用這個指標，是考慮在母船型基礎上估算新船航速，因此前提條件是船型/線型相似，傅氏系數(shù)相同，主尺度和雷諾數(shù)相近。這些不同船型的海軍部系數(shù)比較，只能定性，反應不了定量指標。3.船舶航行阻力，主要有摩擦阻力、形狀阻力、興波阻力和其他阻力（驅(qū)護艦主要是附體阻力）構成。這幾種阻力，摩擦阻力與速度的1.86次方成正比，形狀阻力是2次方，興波阻力是2~4次方，當艦船航速接近/超過行波傳播速度時，興波阻力與速度的4~6次方成正比。行波傳播速度經(jīng)驗公式的行波傳播速度=2.43*水線長的平方根驅(qū)護艦阻力構成，在低速時以摩擦阻力為主，15~18kn巡航速度時興波阻力開始超過摩擦阻力，高速時興波阻力相對于摩擦阻力占絕對優(yōu)勢。形狀阻力和附體阻力所占比值較為穩(wěn)定，各自在10~12%和8%左右徘徊。由此可知，小船水線長小，水面行波傳播速度天生比大船小；小船和大船不能比海軍部系數(shù)。

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