安徽省亳州市渦陽(yáng)縣2024-2025學(xué)年高一年級(jí)上冊(cè)10月月考物理試題(含答案及解析)_第1頁(yè)
安徽省亳州市渦陽(yáng)縣2024-2025學(xué)年高一年級(jí)上冊(cè)10月月考物理試題(含答案及解析)_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

2024~2025學(xué)年高一年級(jí)第一次月考試卷

物理

考生注意:

1.本試卷分選擇題和非選擇題兩部分。滿(mǎn)分100分,考試時(shí)間75分鐘。

2.答題前,考生務(wù)必用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆將密封線(xiàn)內(nèi)項(xiàng)目填寫(xiě)清楚。

3.考生作答時(shí),請(qǐng)將答案答在答題卡上。選擇題每小題選出答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)

應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑;非選擇題請(qǐng)用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)

域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效,在試題卷、草稿紙上作答無(wú)效。

4.本卷命題范圍:必修第一冊(cè)第一章。

一、選擇題(本題共10小題,共42分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1~8題中只有一項(xiàng)符

合題目要求,每小題4分,第9~10題有多項(xiàng)符合題目要求,全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全

的得3分,有選錯(cuò)的得0分)

1.下列說(shuō)法正確的是()

A.質(zhì)點(diǎn)一定是體積、質(zhì)量都極小的物體

B.當(dāng)研究一列火車(chē)全部通過(guò)橋所需時(shí)間時(shí),因?yàn)榛疖?chē)上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相同,所以可以將火車(chē)視為質(zhì)

點(diǎn)

C.研究自行車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí),因?yàn)檐?chē)輪在轉(zhuǎn)動(dòng),所以無(wú)論研究哪方面,自行車(chē)都不能被視為質(zhì)點(diǎn)

D.地球雖大,但研究它的公轉(zhuǎn)時(shí),仍然可被視為質(zhì)點(diǎn)

2.生活中我們可能會(huì)聽(tīng)到這樣的表述:①“xx次飛機(jī)從杭州飛往北京共花了1小時(shí)30分鐘”;②xx次班

車(chē)在下午1:30發(fā)車(chē)。則①和②中涉及的時(shí)間概念()

A.都表示時(shí)刻B,都表示時(shí)間間隔

C.①表示時(shí)間間隔,②表示時(shí)刻D.①表示時(shí)刻,②表示時(shí)間間隔

3.如圖所示,物體沿半徑均為A的半圓弧和四分之三圓弧3CZ>E從A運(yùn)動(dòng)到E,其中

A、。]、B、Q、。在一條直線(xiàn)上,AB、和CE是直徑,。1和。2是圓心,下列說(shuō)法正確的是()

C

A.當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到5點(diǎn)時(shí),位移大小和路程都是2H

B.物體從A運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)位移相同

C.當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)時(shí),位移大小是4嬴,路程是2.5?H

D.當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到。點(diǎn)時(shí),位移大小和路程都是4R

4.2023年9月30日杭州亞運(yùn)會(huì)男子100米決賽中,中國(guó)選手謝震業(yè)以9秒97奪得金牌,泰國(guó)選手汶頌奪

得銀牌。在接近終點(diǎn)的10m內(nèi),謝震業(yè)和汶頌的間距逐漸增大。下列說(shuō)法正確的是()

A.以汶頌為參考系,謝震業(yè)向前運(yùn)動(dòng)B.以謝震業(yè)為參考系,汶頌靜止

C.以地面為參考系,謝震業(yè)是靜止的D.以地面為參考系,汶頌向后運(yùn)動(dòng)

5.小李講了龜兔沿直線(xiàn)賽道賽跑的故事,故事情節(jié)中兔子和烏龜運(yùn)動(dòng)的龍圖像如圖所示。請(qǐng)依據(jù)圖像中

的坐標(biāo),并結(jié)合物理學(xué)知識(shí)判斷下列敘述正確的是()

C.兔子先通過(guò)預(yù)定位移%3到達(dá)終點(diǎn)的

D,烏龜一直做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),兔子先做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),接著靜止不動(dòng),之后又做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

6.如圖甲所示,碼頭起重機(jī)吊起一集裝箱,集裝箱在豎直方向的速度隨時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示。則集裝箱

A.在與時(shí)刻速度方向發(fā)生變化

B.在4時(shí)刻的高度大于在22時(shí)刻的高度

C.tx時(shí)刻與t3時(shí)刻的加速度可能相同

D.在才2時(shí)刻加速度大于G時(shí)刻加速度

7.運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行籃球拍球訓(xùn)練時(shí),籃球以5m/s的速率豎直打在地面后以4mzs的速率反向彈回,籃球和地

面作用的時(shí)間為0.09s,則籃球和地面接觸過(guò)程中的加速度()

A.大小為9m/s2,方向豎直向下

B.大小為9m/s2,方向豎直向上

C.大小為lOOm/sz,方向豎直向下

D.大小lOOm/s?,方向豎直向上

8.甲、乙兩物體沿平直軌道運(yùn)動(dòng),甲的位移隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖甲所示,乙的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律

如圖乙所示。則下列說(shuō)法正確的是()

產(chǎn)/m|v/(m-s-1)

k\」

26t/s

甲乙

A.0~2s內(nèi),甲的速度大小為8m/s

B.2~6s內(nèi),甲、乙的速度方向相反

C.0~6s內(nèi),甲、乙的位移均為16m

D.0~6s內(nèi),甲、乙的平均速率相等

9.海豹在陸地上做加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度大小為0.5m/s2,而當(dāng)海豹在海水中做加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度

大小為2m/s2,則下列說(shuō)法正確的是()

二?、

A.海豹在海水中加速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度變化率大

B.海豹在陸地上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度變化率大

C.海豹加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),速度方向與加速方向相反

D.海豹加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),速度方向與加速方向相同

10.如圖所示,光滑的斜面體固定在水平面上,一小球由斜面體的某一位置以初速度vo=lOm/s沖上斜面

體,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間小球的速度大小變?yōu)関=5m/s,已知小球的平均加速度大小為a=2.5m/s2。上述過(guò)程的時(shí)

間可能為()

A.6sB.4sC.3sD.2s

二、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題,共16分)

11.下面是做“打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用并測(cè)瞬時(shí)速度”的實(shí)驗(yàn),請(qǐng)回答下面的問(wèn)題:

甲乙

(1)圖甲是(填“電磁”或“電火花”)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,工作電壓為(填“交流

8V”或“交流220V”)。

(2)關(guān)于使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法中正確的是o(填選

項(xiàng)前的字母)

A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長(zhǎng)木板上,且靠近定滑輪一端

B.開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)小車(chē)應(yīng)遠(yuǎn)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端

C.應(yīng)先接通電源,再釋放小車(chē)

D.打點(diǎn)完畢,應(yīng)立即關(guān)閉電源

(3)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為/=50Hz。實(shí)驗(yàn)過(guò)程中打出的一條紙帶如圖乙所示,

A、3、G。是紙帶上四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)(即五個(gè)間隔)沒(méi)有畫(huà)出,則每?jī)蓚€(gè)

相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔7=s,從圖中讀出A、8兩點(diǎn)間距$=cm,C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速

度是__________m/so(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

12.某物理興趣小組利用氣墊導(dǎo)軌和數(shù)字計(jì)時(shí)器來(lái)測(cè)量物體的瞬時(shí)速度和加速度,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,遮光

條的寬度d=L56cm。滑塊在牽引力作用下先后通過(guò)兩個(gè)光電門(mén),配套的數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄了遮光條通過(guò)第一

個(gè)光電門(mén)的時(shí)間A:=0.156s,通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間At?=0078s。遮光條從開(kāi)始遮住第一個(gè)光電門(mén)到

開(kāi)始遮住第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為AfMOSs。(結(jié)果均保留一位有效數(shù)字)

(1)光電門(mén)測(cè)量滑塊瞬時(shí)速度的原理是遮光條通過(guò)光電門(mén)的速度可以用速度代替;

(2)遮光條通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的速度大小為vi=m/s;

(3)遮光條通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的速度大小為v2=m/s;

(4)滑塊的加速度大小為0

三、計(jì)算題(本題共3小題,共計(jì)42分。解答時(shí)應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演

算步驟。只寫(xiě)出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位)

13.檢測(cè)員對(duì)一電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行性能測(cè)試,使電動(dòng)車(chē)在平直公路上行駛,其速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖像如圖所

示,求:

(1)05s內(nèi),電動(dòng)汽車(chē)的加速度;

(2)25?35s內(nèi),電動(dòng)汽車(chē)的位移;

14.某中學(xué)組織學(xué)生外出郊游,領(lǐng)隊(duì)帶領(lǐng)學(xué)生沿長(zhǎng)直公路以恒定的速率匕=6m/s向前行進(jìn),由于出現(xiàn)突

發(fā)情況,通訊員由隊(duì)尾以恒定的速率%=8m/s向領(lǐng)隊(duì)報(bào)告,該通訊員將信息傳達(dá)給領(lǐng)隊(duì)后立即以

嶺=8m/s的速率返回隊(duì)尾,已知隊(duì)伍的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=1400m。求:

(1)通訊員在整個(gè)過(guò)程中所用的時(shí)間;

(2)通訊員在整個(gè)過(guò)程中的路程和位移大小。

15.如圖所示是某物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)X-/圖像。

(1)求0~2s內(nèi)和0~10s內(nèi)該物體的平均速度的大??;

(2)求物體在整個(gè)過(guò)程中的平均速度大小和平均速率(結(jié)果用分?jǐn)?shù)表示);

(3)請(qǐng)作出V-/圖像來(lái)描述這段運(yùn)動(dòng)過(guò)程。

2024~2025學(xué)年高一年級(jí)第一次月考試卷

物理

考生注意:

1.本試卷分選擇題和非選擇題兩部分。滿(mǎn)分100分,考試時(shí)間75分鐘。

2.答題前,考生務(wù)必用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆將密封線(xiàn)內(nèi)項(xiàng)目填寫(xiě)清楚。

3.考生作答時(shí),請(qǐng)將答案答在答題卡上。選擇題每小題選出答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)

應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑;非選擇題請(qǐng)用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)

域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效,在試題卷、草稿紙上作答無(wú)效。

4.本卷命題范圍:必修第一冊(cè)第一章。

一、選擇題(本題共10小題,共42分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1~8題中只有一項(xiàng)符

合題目要求,每小題4分,第9~10題有多項(xiàng)符合題目要求,全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全

的得3分,有選錯(cuò)的得0分)

1.下列說(shuō)法正確的是()

A.質(zhì)點(diǎn)一定是體積、質(zhì)量都極小的物體

B.當(dāng)研究一列火車(chē)全部通過(guò)橋所需的時(shí)間時(shí),因?yàn)榛疖?chē)上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相同,所以可以將火車(chē)視為質(zhì)

點(diǎn)

C.研究自行車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí),因?yàn)檐?chē)輪在轉(zhuǎn)動(dòng),所以無(wú)論研究哪方面,自行車(chē)都不能被視為質(zhì)點(diǎn)

D.地球雖大,但研究它的公轉(zhuǎn)時(shí),仍然可被視為質(zhì)點(diǎn)

【答案】D

【解析】

【詳解】A.質(zhì)點(diǎn)是一種理想化的物理模型,當(dāng)物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題可以忽略不計(jì)時(shí),物體可

以被看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;

B.當(dāng)研究一列火車(chē)全部通過(guò)橋所需的時(shí)間時(shí),火車(chē)自身長(zhǎng)度對(duì)時(shí)間的影響不可忽略,所以不可以將火車(chē)視

為質(zhì)點(diǎn)。故B錯(cuò)誤;

C.研究自行車(chē)從某地到達(dá)另一個(gè)地方的路程時(shí),雖然車(chē)輪在轉(zhuǎn)動(dòng),但不影響路程的計(jì)算。因此可以把自行

車(chē)視為質(zhì)點(diǎn)。故C錯(cuò)誤;

D.地球雖大,但研究它的公轉(zhuǎn)時(shí),其大小不影響公轉(zhuǎn)時(shí)間,仍然可被視為質(zhì)點(diǎn)。故D正確。

故選D。

2.生活中我們可能會(huì)聽(tīng)到這樣的表述:①“xx次飛機(jī)從杭州飛往北京共花了1小時(shí)30分鐘”;②xx次班

車(chē)在下午1:30發(fā)車(chē)。則①和②中涉及的時(shí)間概念()

A.都表示時(shí)刻B.都表示時(shí)間間隔

C.①表示時(shí)間間隔,②表示時(shí)刻D.①表示時(shí)刻,②表示時(shí)間間隔

【答案】C

【解析】

【詳解】飛機(jī)從杭州飛往北京共花了1小時(shí)30分鐘”指的是一段時(shí)間,所以①中“1小時(shí)30分”表示時(shí)間

間隔;班車(chē)在下午1:30發(fā)車(chē)指的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn),所以②中的“1:30”表示時(shí)刻。

故選Co

3.如圖所示,物體沿半徑均為尺的半圓弧A3和四分之三圓弧BCDE從A運(yùn)動(dòng)到E,其中

A、?、B、Q、。在一條直線(xiàn)上,AB、和CE是直徑,和R是圓心,下列說(shuō)法正確的是()

C

A.當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到5點(diǎn)時(shí),位移大小和路程都是2R

B.物體從A運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)位移相同

C.當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)時(shí),位移大小是屈氏,路程是2.5%H

D.當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到。點(diǎn)時(shí),位移大小和路程都是4R

【答案】C

【解析】

【詳解】A.當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到3點(diǎn)時(shí),軌跡長(zhǎng)度為%R,路程為〃尺,故A錯(cuò)誤;

B.物體從A運(yùn)動(dòng)到。點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)到七點(diǎn)位移大小相同,但方向不同,故B錯(cuò)誤;

C.當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)時(shí),位移大小是A到后的距離,為

J(3H)2+R2=MR

路程是軌跡長(zhǎng)度為

35

7TR+—X2nR=—7lR

42

故C正確;

D.當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到£>點(diǎn)時(shí),路程是軌跡長(zhǎng)度,為2兀R,故D錯(cuò)誤。

故選Co

4.2023年9月30日杭州亞運(yùn)會(huì)男子100米決賽中,中國(guó)選手謝震業(yè)以9秒97奪得金牌,泰國(guó)選手汶頌奪

得銀牌。在接近終點(diǎn)的10m內(nèi),謝震業(yè)和汶頌的間距逐漸增大。下列說(shuō)法正確的是()

A,以汶頌為參考系,謝震業(yè)向前運(yùn)動(dòng)B.以謝震業(yè)為參考系,汶頌靜止

C.以地面為參考系,謝震業(yè)是靜止的D.以地面為參考系,汶頌向后運(yùn)動(dòng)

【答案】A

【解析】

【詳解】AB.以汶頌為參考系,謝震業(yè)向前運(yùn)動(dòng),以謝震業(yè)為參考系,汶頌向后運(yùn)動(dòng),故A正確,B錯(cuò)誤;

CD.以地面為參考系,謝震業(yè)和汶頌都向前運(yùn)動(dòng),故CD錯(cuò)誤。

故選Ao

5.小李講了龜兔沿直線(xiàn)賽道賽跑的故事,故事情節(jié)中兔子和烏龜運(yùn)動(dòng)的X-/圖像如圖所示。請(qǐng)依據(jù)圖像中

的坐標(biāo),并結(jié)合物理學(xué)知識(shí)判斷下列敘述正確的是()

C.兔子先通過(guò)預(yù)定位移當(dāng)?shù)竭_(dá)終點(diǎn)的

D.烏龜一直做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),兔子先做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),接著靜止不動(dòng),之后又做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

【答案】D

【解析】

【詳解】A.由圖像可知,兔子和烏龜同地,但不同時(shí)出發(fā),故A錯(cuò)誤;

B.兔子與烏龜?shù)腦-/圖像相交兩次,則相遇兩次,故B錯(cuò)誤;

C.烏龜先到達(dá)終點(diǎn),故C錯(cuò)誤;

D.分析/圖像可知,烏龜一直做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),兔子先做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),接著靜止不動(dòng),之后又做勻速

直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)故D正確。

故選D。

6.如圖甲所示,碼頭起重機(jī)吊起一集裝箱,集裝箱在豎直方向的速度隨時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示。則集裝箱

()

/一

甲乙

A.在%時(shí)刻速度方向發(fā)生變化

B.在J時(shí)刻的高度大于在。時(shí)刻的高度

C.%時(shí)刻與t3時(shí)刻的加速度可能相同

D.在馬時(shí)刻加速度大于"時(shí)刻加速度

【答案】B

【解析】

【詳解】A.速度一時(shí)間圖像中,圖像在時(shí)間軸上方表示物體速度方向?yàn)檎较颍瑘D像在時(shí)間軸下方,表示

物體速度為負(fù)方向,由此可知集裝箱在與時(shí)刻速度方向沒(méi)有發(fā)生變化,仍為正方向,故A錯(cuò)誤;

B.根據(jù)圖乙可知,集裝箱在0~與時(shí)間內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng),在與~A時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng),從0八內(nèi),速度方向

一直為正方向,即一直豎直向上運(yùn)動(dòng),則集裝箱在J時(shí)刻的高度大于在22時(shí)刻的高度,故B正確;

CD.根據(jù)V-/圖像的切線(xiàn)斜率表示加速度,可知集裝箱在4時(shí)刻與J時(shí)刻的加速度方向相反,且弓時(shí)刻加

速度小于%時(shí)刻加速度,故CD錯(cuò)誤。

故選B。

7.運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行籃球拍球訓(xùn)練時(shí),籃球以5m/s的速率豎直打在地面后以4m/s的速率反向彈回,籃球和地

面作用的時(shí)間為0.09s,則籃球和地面接觸過(guò)程中的加速度()

A.大小為9m/s2,方向豎直向下

B.大小為9m/s2,方向豎直向上

C.大小為lOOm/sz,方向豎直向下

D.大小為lOOm/s?,方向豎直向上

【答案】D

【解析】

【詳解】根據(jù)題意,取豎直向下為正方向,由加速度定義式可得,籃球和地面接觸過(guò)程中的加速度為

Av-4-5

a=—=-m-/s2=-100m/s2

AZ0.09

負(fù)號(hào)代表加速度方向與正方向相反,即加速度方向豎直向上。

故選D。

8.甲、乙兩物體沿平直軌道運(yùn)動(dòng),甲的位移隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖甲所示,乙的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律

甲乙

A.0~2s內(nèi),甲的速度大小為8m/s

B.2~6s內(nèi),甲、乙的速度方向相反

C.0~6s內(nèi),甲、乙的位移均為16m

D.0~6s內(nèi),甲、乙的平均速率相等

【答案】D

【解析】

【詳解】A.由圖甲可知,位移一時(shí)間圖像的斜率表示質(zhì)點(diǎn)的速度,0~2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)甲沿正方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)

動(dòng),質(zhì)點(diǎn)甲的速度為

喔1=|m/s=4m/s

故A錯(cuò)誤;

B.2~6s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)甲沿負(fù)方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)甲的速度為

喔2=[m/s=-2m/s

由圖乙可知2~6s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)乙的速度為

v乙2=-2m/s

則兩質(zhì)點(diǎn)的速度大小、方向均相同,故B錯(cuò)誤;

C.由圖甲可知0~6s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)甲的位移為0;質(zhì)點(diǎn)乙在0~2s時(shí)間內(nèi)的位移為

x乙1=4x2m=8m

2~6s的時(shí)間內(nèi)位移為

x乙2=—2x4m=-8m

則整個(gè)過(guò)程質(zhì)點(diǎn)乙的位移為0,故C錯(cuò)誤;

D.由圖甲可知整個(gè)過(guò)程,質(zhì)點(diǎn)甲的路程為16m,則平均速率為

_16,8,

v甲=——m/s=—m/s

63

同理乙的路程為

x乙=|壇i|+|x乙21=16m

則平均速率為

,16,8,

v7=—m/s=—m/s

乙63

兩質(zhì)點(diǎn)的平均速率相等,故D正確。

故選D。

9.海豹在陸地上做加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度大小為0.5m/s2,而當(dāng)海豹在海水中做加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度

大小為2m/s2,則下列說(shuō)法正確的是()

A,海豹在海水中加速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度變化率大

B.海豹在陸地上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度變化率大

C.海豹加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),速度方向與加速方向相反

D.海豹加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),速度方向與加速方向相同

【答案】AD

【解析】

【詳解】AB.速度變化率等于加速度,海豹在海水中加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大,則海豹在海水中加速運(yùn)動(dòng)時(shí)速

度變化率大,故A正確,B錯(cuò)誤;

CD.物體加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),速度方向與加速方向相同,故C錯(cuò)誤,D正確。

故選ADo

10.如圖所示,光滑的斜面體固定在水平面上,一小球由斜面體的某一位置以初速度vo=lOm/s沖上斜面

體,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間小球的速度大小變?yōu)関=5m/s,已知小球的平均加速度大小為a=2.5m/s2。上述過(guò)程的時(shí)

間可能為()

A.6sB.4sC.3sD.2s

【答案】AD

【解析】

【詳解】規(guī)定小球沖上斜面體的初速度方向?yàn)檎较?,?dāng)小球的速度大小為v=5m/s時(shí),若小球的末速度與

初速度的方向相同,則

v-vc

G=------n-=2s

-CL

若小球的末速度與初速度的方向相反,則

—V—v

t=--------0-=6s

2-a

選項(xiàng)AD正確,BC錯(cuò)誤。

故選ADo

二、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題,共16分)

11.下面是做“打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用并測(cè)瞬時(shí)速度”的實(shí)驗(yàn),請(qǐng)回答下面的問(wèn)題:

卜s"兜》卜Ll°—

ABCD

|llllJllll^llll|HII|llll|7lll|llll|l?ll|llll|llll|

0cm12345

甲乙

(1)圖甲是(填“電磁”或“電火花”)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,工作電壓為(填“交流

8V"或"交流220V”)o

(2)關(guān)于使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法中正確的是o(填選

項(xiàng)前的字母)

A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長(zhǎng)木板上,且靠近定滑輪一端

B.開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)小車(chē)應(yīng)遠(yuǎn)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端

C.應(yīng)先接通電源,再釋放小車(chē)

D.打點(diǎn)完畢,應(yīng)立即關(guān)閉電源

(3)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為/=50Hz。實(shí)驗(yàn)過(guò)程中打出的一條紙帶如圖乙所示,

A、3、G。是紙帶上四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)(即五個(gè)間隔)沒(méi)有畫(huà)出,則每?jī)蓚€(gè)

相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔7=s,從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距$=cm,C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速

度是__________m/so(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

【答案】(1)①.電磁②.交流8V⑵CD

(3)①0.10②.0.70③.0.10

【解析】

【小問(wèn)1詳解】

圖甲是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,工作電壓為交流8V。

【小問(wèn)2詳解】

A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長(zhǎng)木板上遠(yuǎn)離滑輪的一端,故A錯(cuò)誤;

BC.實(shí)驗(yàn)中為了在紙帶上打出更多的點(diǎn),提高紙帶的利用效率,具體操作中要求小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一

端,先接通電源后釋放小車(chē),故B錯(cuò)誤,C正確;

D.打點(diǎn)完畢,為了保護(hù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和節(jié)約能源,應(yīng)立即關(guān)閉電源,故D正確。

故選CD?

【小問(wèn)3詳解】

[1]由于每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn),則計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為

T=5x0.02s=0.1s

⑵圖乙中刻度尺的分度值為0.1cm,則A、B兩點(diǎn)的讀數(shù)為

xA=1.00cm,xB=1.70cm

A、B間距

s-xB-xA-0.70cm

[3]C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度是

x0.90+1.10_/,

v=—BD=--------------xliOn2m/s=On.ilnOm/s

r2T2x0.1

12.某物理興趣小組利用氣墊導(dǎo)軌和數(shù)字計(jì)時(shí)器來(lái)測(cè)量物體的瞬時(shí)速度和加速度,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,遮光

條的寬度d=L56cm?;瑝K在牽引力作用下先后通過(guò)兩個(gè)光電門(mén),配套的數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄了遮光條通過(guò)第一

個(gè)光電門(mén)的時(shí)間A:=0.156s,通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間At?=0078s。遮光條從開(kāi)始遮住第一個(gè)光電門(mén)到

開(kāi)始遮住第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為AfMOSs。(結(jié)果均保留一位有效數(shù)字)

(1)光電門(mén)測(cè)量滑塊瞬時(shí)速度的原理是遮光條通過(guò)光電門(mén)的速度可以用.速度代替;

(2)遮光條通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的速度大小為vi=m/s;

(3)遮光條通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的速度大小為也:m/s;

(4)滑塊的加速度大小為

【答案】(1)平均(2)0.1

(3)0.2(4)0.2

【解析】

【小問(wèn)1詳解】

由于遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間很短,因此可以認(rèn)為滑塊在這很短的時(shí)間內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng),也就是說(shuō)用這段時(shí)

間內(nèi)的平均速度代替瞬時(shí)速度;

【小問(wèn)2詳解】

遮光條通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的速度大小

d

V.=一…1zs=?!粌z

10.156m

小問(wèn)3詳解】

遮光條通對(duì)第二個(gè)光電門(mén)的速度大小

d

^12i2mzs

v2=——

一At20.078

【小問(wèn)4詳解】

滑塊的加速度大小為

a=嶺-匕=°?°'m/s2=0.2m/s2

Nt0.5

三、計(jì)算題(本題共3小題,共計(jì)42分。解答時(shí)應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演

算步驟。只寫(xiě)出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位)

13.檢測(cè)員對(duì)一電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行性能測(cè)試,使電動(dòng)車(chē)在平直公路上行駛,其速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖像如圖所

示,求:

(1)05s內(nèi),電動(dòng)汽車(chē)的加速度;

(2)25?35s內(nèi),電動(dòng)汽車(chē)的位移;

(3)35?40s內(nèi),電動(dòng)汽車(chē)的加速度。

510152025303540t/s

【答案】(1)2m/s2)方向與速度方向相同;(2)200m,方向與速度方向相同;(3)4m/s2,方向與速

度方向相反

【解析】

【詳解】(1)由v-f圖像的斜率表示加速度知,在05s內(nèi),△v=10m/s,由。=——解得

△t

a=-m/s2=2m/s2

5

則加速度大小為Zm/s?,方向與速度方向相同。

(2)由圖像知,在25?35s內(nèi),汽車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng),速度v=20m/s,由x=4解得

x=20x10m=200m

則電動(dòng)汽車(chē)的位移大小為200m,方向與速度方向相同。

(3)由v-f圖像的斜率表示加速度知,在35?40s內(nèi),△%=-20m/s,由/=/■可得

‘I

--------m/s2=-4m/s2

40-35

則電動(dòng)汽車(chē)的加速度大小為4m/s"方向與速度方向相反。

14.某中學(xué)組織學(xué)生外出郊游,領(lǐng)隊(duì)帶領(lǐng)學(xué)生沿長(zhǎng)直公路以恒定的速率匕=6m/s向前行進(jìn),由于出現(xiàn)突

發(fā)情況,通訊員由隊(duì)尾以恒定的速率%=8m/s向領(lǐng)隊(duì)報(bào)告,該通訊員將信息傳達(dá)給領(lǐng)隊(duì)后立即以

均=8m/s的速率返回隊(duì)尾,已知隊(duì)伍的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=1400m。求:

(1)通訊員在整個(gè)過(guò)程中所用的時(shí)間;

(2)通訊員在整個(gè)過(guò)程中的路程和位移大小。

【答案】(1)800s;(2)6400m,4800m

【解析】

【詳解】(1)通訊員由隊(duì)尾向前運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,通訊員相對(duì)隊(duì)伍的速度為

則通訊員由隊(duì)尾到領(lǐng)隊(duì)時(shí)所用的時(shí)間為

L

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