軌道交通站場與樞紐規(guī)劃設計 課件4.8 編組站車場咽喉區(qū)設計_第1頁
軌道交通站場與樞紐規(guī)劃設計 課件4.8 編組站車場咽喉區(qū)設計_第2頁
軌道交通站場與樞紐規(guī)劃設計 課件4.8 編組站車場咽喉區(qū)設計_第3頁
軌道交通站場與樞紐規(guī)劃設計 課件4.8 編組站車場咽喉區(qū)設計_第4頁
軌道交通站場與樞紐規(guī)劃設計 課件4.8 編組站車場咽喉區(qū)設計_第5頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

8.1設計要求（1）保證必需的平行作業(yè)進路（2）盡量減少咽喉區(qū)作業(yè)進路交叉（3）盡量縮短咽喉區(qū)長度（4）減少道岔鋪設數(shù)量和鋪軌長度八、編組站車場咽喉區(qū)設計8.2到發(fā)場設計步驟八、編組站車場咽喉區(qū)設計8.3示例：（峰前）到達場8.3.1基本作業(yè)進路（1）進場咽喉區(qū)（三項）①各方向同時接車②部分線路解體車列掛機，推峰③反方向到達列車機車入段八、編組站車場咽喉區(qū)設計3.3示例：（峰前）到達場3.3.1基本作業(yè)進路（2）出場咽喉區(qū)（三項）①車列推峰解體或調(diào)機返回②順到列車機車（準備）入段③反方向列車到達（反接）八、編組站車場咽喉區(qū)設計8.3示例：（峰前）到達場8.3.2設計方案（三級三場式到達場）a:

A接1、2道，3道推峰

b:

B接6、7道，5道推峰

c:

6、7道機車入段，5道推峰解體

d:

調(diào)機經(jīng)Ⅰ推送線返4道，5、6、7道Ⅱ線推峰解體e:減少1～3道本務機入段對推峰作業(yè)干擾

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論