《基礎(chǔ)制動裝置》課件

基礎(chǔ)制動裝置基礎(chǔ)制動裝置是車輛安全系統(tǒng)中至關(guān)重要的組成部分。它能有效地減緩或停止車輛的運(yùn)動，確保行車安全。課程簡介安全基礎(chǔ)制動系統(tǒng)是車輛安全行駛的關(guān)鍵，確保安全高效地減速和停車。專業(yè)技能學(xué)習(xí)制動系統(tǒng)的工作原理，了解診斷故障和維修保養(yǎng)的方法。理論實(shí)踐結(jié)合實(shí)際案例，將理論知識應(yīng)用于實(shí)踐操作，提高解決問題的能力。制動系統(tǒng)的作用減速通過摩擦力降低車輛速度，使車輛安全停下來。制動在緊急情況下，制動系統(tǒng)可以快速有效地將車輛停住，避免事故發(fā)生。安全制動系統(tǒng)是汽車安全系統(tǒng)的重要組成部分，保證駕駛員和乘客的安全。輔助制動系統(tǒng)可以幫助駕駛員控制車輛速度，并提高車輛的操控性。制動系統(tǒng)的組成11.制動液制動液是液壓制動系統(tǒng)的重要組成部分，它將壓力從主缸傳遞到制動器，以產(chǎn)生制動力。22.主缸主缸是一個液壓元件，通過駕駛員踩下制動踏板產(chǎn)生壓力，將制動液推入制動回路。33.制動回路制動回路將制動液從主缸傳遞到制動器，并將各個車輪的制動器連接起來。44.制動器制動器是實(shí)際產(chǎn)生制動力的部件，它可以是盤式制動器或鼓式制動器。制動液的性能要求高沸點(diǎn)制動液在高溫下不會沸騰，確保制動系統(tǒng)正常工作。良好的潤滑性防止制動系統(tǒng)部件磨損，延長使用壽命。抗腐蝕性防止金屬部件生銹和腐蝕，保持制動系統(tǒng)穩(wěn)定。良好的化學(xué)穩(wěn)定性確保制動液性能穩(wěn)定，避免因化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致故障。制動液的貯存和更換制動液需要儲存在干燥、陰涼的地方，避免陽光直射。1定期更換根據(jù)車輛使用情況，定期更換制動液。2檢查液位定期檢查制動液液位，確保充足。3選擇正確類型根據(jù)車輛型號選擇合適的制動液。更換制動液需要專業(yè)工具和技術(shù)，建議在專業(yè)維修店進(jìn)行。制動回路的基本結(jié)構(gòu)制動回路是液壓制動系統(tǒng)的重要組成部分，它負(fù)責(zé)將來自主缸的液壓傳遞到制動器。制動回路通常分為兩個或多個，每個回路連接不同的制動器，以確保當(dāng)一個回路出現(xiàn)故障時，其他回路仍然能夠發(fā)揮作用，保證車輛制動安全。主缸工作原理制動踏板踩下駕駛員踩下制動踏板，力傳遞到制動總泵。活塞推動制動總泵中的活塞受到壓力推動，將制動液壓入制動管道。輪缸活塞制動液壓力推動輪缸中的活塞，進(jìn)而推動制動蹄或制動片，產(chǎn)生制動力。摩擦制動制動蹄或制動片與制動鼓或制動盤摩擦，將車輛減速或停止。主缸的構(gòu)造和檢查主缸是液壓制動系統(tǒng)的核心部件，它接收駕駛員的制動指令，并通過制動液將壓力傳遞到各個車輪的制動器。主缸由缸體、活塞、密封圈、回位彈簧等組成，并通過制動液回路與制動器連接。檢查主缸時，應(yīng)先觀察缸體是否有裂紋或變形，然后檢查活塞的行程是否正常，密封圈是否老化或破損，回位彈簧是否失效。還要檢查主缸內(nèi)部是否有空氣，如有空氣則需要進(jìn)行排氣處理。最后，要檢查制動液的液位是否正常，液面是否低于安全線。輔助真空系統(tǒng)真空助力器輔助真空系統(tǒng)是汽車制動系統(tǒng)的重要組成部分，利用發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的真空來輔助駕駛員踩制動踏板。真空罐真空罐存儲發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的真空，為真空助力器提供真空源，確保制動系統(tǒng)正常工作。真空管路真空管路連接發(fā)動機(jī)、真空罐和真空助力器，將真空傳遞到制動系統(tǒng)。真空閥真空閥控制真空進(jìn)入真空助力器，確保制動系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。真空助力器的工作原理1發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)真空助力器內(nèi)部形成負(fù)壓2踩下制動踏板活塞推動膜片3負(fù)壓推動活塞增加制動液壓力4制動器工作實(shí)現(xiàn)車輛減速真空助力器通過發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的真空，增加制動液壓力，減輕駕駛員的制動踏板力度，提高制動效果。真空助力器的構(gòu)造和檢查真空泵真空泵通過旋轉(zhuǎn)葉片或活塞，從助力器中抽取空氣，形成負(fù)壓。活塞活塞連接到真空助力器的主缸，通過負(fù)壓推動活塞，放大剎車踏板的力。單向閥單向閥確保真空助力器在制動時保持負(fù)壓，同時在非制動狀態(tài)下阻止外部空氣進(jìn)入。盤式制動器的工作原理1制動踏板踩下制動液進(jìn)入制動鉗2制動鉗活塞伸出制動鉗活塞推動制動片3制動片夾緊制動盤摩擦力產(chǎn)生，使車輪減速盤式制動器的組成和檢查組成盤式制動器主要由制動盤、制動卡鉗、制動片、制動活塞等組成。檢查制動盤檢查制動盤是否有裂紋、變形或磨損過度檢查制動盤表面是否有劃痕或凹坑檢查制動卡鉗檢查制動卡鉗是否有漏油、卡滯或損壞檢查制動卡鉗活塞是否能正?；乜s檢查制動片檢查制動片是否有磨損過度、裂紋或變形檢查制動片與制動盤之間的間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)鼓式制動器的工作原理1制動踏板踩下液壓油壓增大2輪缸活塞推動制動蹄制動蹄向外擴(kuò)張3制動蹄摩擦制動鼓產(chǎn)生制動力4車輛減速直至停止鼓式制動器主要由制動鼓、制動蹄、輪缸和調(diào)整機(jī)構(gòu)組成。制動時，液壓油壓推動輪缸活塞，活塞推動制動蹄向外擴(kuò)張，制動蹄摩擦制動鼓產(chǎn)生制動力，從而使車輛減速。鼓式制動器的組成和檢查組成鼓式制動器主要由制動鼓、制動蹄、制動輪缸、回位彈簧、制動片等組成。制動鼓與車輪固定連接，制動蹄固定在制動輪缸上，制動片安裝在制動蹄上。檢查檢查制動鼓是否有裂紋、磨損、變形等情況。檢查制動蹄是否有磨損、裂紋、松動等情況，還要檢查制動片是否磨損嚴(yán)重。檢查制動輪缸是否有泄漏、損壞等情況。制動蹄的材料和工藝1摩擦材料制動蹄由摩擦材料制成，可以有效地將動能轉(zhuǎn)化為熱能，實(shí)現(xiàn)制動效果。2材料特性摩擦材料需要具備高摩擦系數(shù)、耐高溫、耐磨損、耐油性等特性，以確保制動效果穩(wěn)定可靠。3工藝流程制動蹄的生產(chǎn)工藝主要包括材料配制、壓制成型、燒結(jié)處理、表面加工等步驟，保證質(zhì)量和性能一致性。4質(zhì)量檢測制動蹄生產(chǎn)過程中需要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，包括尺寸、摩擦系數(shù)、硬度、耐磨性等指標(biāo)。液壓制動器的故障診斷液壓制動器故障通常表現(xiàn)為制動效果下降，制動踏板感覺軟或硬，制動失效等現(xiàn)象。診斷液壓制動器故障需要仔細(xì)觀察車輛的運(yùn)行狀況和制動系統(tǒng)的工作狀態(tài)。首先，檢查制動液液位是否正常，液位過低會導(dǎo)致制動壓力不足，制動效果下降。然后，檢查制動管路是否有泄漏，泄漏會導(dǎo)致制動液流失，制動壓力下降。最后，檢查制動分泵、主缸等部件是否有損壞或磨損，這些部件損壞或磨損會導(dǎo)致制動系統(tǒng)工作失效。診斷液壓制動器故障時，還需要使用專業(yè)的檢測設(shè)備，例如制動壓力測試儀，來測量制動系統(tǒng)的壓力，判斷制動系統(tǒng)是否正常工作。液壓制動器的檢查與維修液壓制動器需要定期檢查和維修，確保制動系統(tǒng)可靠性。檢查制動液液位，確保制動液充足。檢查制動管路是否有泄漏，防止制動液流失。檢查制動鉗、制動蹄片和制動盤/鼓的磨損情況。檢查制動助力器工作是否正常，確保助力效果。機(jī)械式制動器的故障診斷機(jī)械式制動器故障診斷，是指通過觀察、測量等手段，確定機(jī)械式制動系統(tǒng)故障原因的過程。常用的診斷方法包括：目視檢查，聽診法，測試法等。目視檢查主要用于觀察制動器部件的磨損情況，例如：制動蹄、制動鼓、制動輪等。聽診法主要用于判斷制動器是否發(fā)出異常的聲音，例如：摩擦聲、異響等。測試法則主要用于測量制動器制動力的強(qiáng)弱，例如：使用制動力測試儀等設(shè)備。此外，還可以通過觀察制動液的液面高度，判斷制動器是否漏液。機(jī)械式制動器的檢查與維修機(jī)械式制動器主要包括鼓式制動器和盤式制動器，由于其結(jié)構(gòu)簡單，易于維護(hù)，目前仍然廣泛應(yīng)用于各種車輛上。檢查機(jī)械式制動器時，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注制動蹄片、制動鼓或制動盤的磨損程度，以及制動系統(tǒng)各部件的連接是否牢固，并定期清理制動系統(tǒng)中的灰塵和雜物，以確保制動系統(tǒng)的正常工作。維修機(jī)械式制動器時，應(yīng)更換磨損的制動蹄片、制動鼓或制動盤，并檢查和調(diào)整制動系統(tǒng)的各部件，確保制動系統(tǒng)能夠正常工作。維修時要特別注意制動系統(tǒng)的安全性，確保制動系統(tǒng)各部件安裝到位，并進(jìn)行試車，確保制動效果良好。制動系統(tǒng)的檢查與保養(yǎng)定期檢查定期檢查制動液液位，確保其在安全范圍內(nèi)。檢查制動管路是否存在泄漏，并檢查制動片或制動蹄的磨損程度。日常維護(hù)每次駕駛前，輕踩制動踏板，確保制動系統(tǒng)正常工作。定期清潔制動盤或制動鼓，以確保制動效果良好。制動性能的測試制動距離測試車輛從一定速度開始制動，到完全停止所行駛的距離。測試需要在平坦、干燥的路面上進(jìn)行，確保測試條件一致。制動踏板行程測試從制動踏板開始踩下到制動器開始產(chǎn)生制動力的距離。測試需要使用專業(yè)儀器進(jìn)行測量，并記錄數(shù)據(jù)。制動效能測試車輛從一定速度開始制動，到完全停止所花費(fèi)的時間。測試需要使用計(jì)時器進(jìn)行測量，并記錄數(shù)據(jù)。制動平衡測試車輛在制動時，左右車輪的制動力是否均勻。測試需要使用專業(yè)儀器進(jìn)行測量，并記錄數(shù)據(jù)。制動系統(tǒng)的常見故障制動失靈制動失靈是指車輛在踩下制動踏板時，制動系統(tǒng)無法正常工作，車輛無法減速或停止。制動跑偏制動跑偏是指車輛在踩下制動踏板時，車輛向一側(cè)偏斜，這是由于制動器兩側(cè)的制動力不平衡造成的。制動異響制動異響是指車輛在踩下制動踏板時，制動系統(tǒng)發(fā)出各種異響，如摩擦聲、尖叫聲等，這通常是由于制動器部件磨損或松動造成的。制動發(fā)熱制動發(fā)熱是指車輛在長時間或連續(xù)剎車后，制動器溫度過高，這會導(dǎo)致制動性能下降，甚至導(dǎo)致制動器失效。制動系統(tǒng)的安全隱患制動失效制動系統(tǒng)故障會導(dǎo)致制動失效，造成嚴(yán)重事故。制動器磨損制動器磨損嚴(yán)重會導(dǎo)致制動距離延長，影響行車安全。制動液泄漏制動液泄漏會導(dǎo)致制動壓力下降，制動效果減弱。制動系統(tǒng)過熱長時間剎車會導(dǎo)致制動系統(tǒng)過熱，影響制動效果。制動系統(tǒng)維修的安全注意事項(xiàng)個人防護(hù)維修人員需佩戴安全眼鏡、手套和工作服，防止意外傷害。環(huán)境安全確保維修區(qū)域通風(fēng)良好，避免有害氣體和油液泄漏。車輛安全維修前應(yīng)確保車輛處于穩(wěn)定狀態(tài)，并使用支撐架確保安全。工具安全使用合適的工具進(jìn)行維修，并確保工具處于良好狀態(tài)。本課程的重點(diǎn)與難點(diǎn)11.制動系統(tǒng)組成及工作原理了解各種制動裝置的構(gòu)造和工作過程，能夠獨(dú)立進(jìn)行制動系統(tǒng)的拆裝和檢查。22.故障診斷和維修掌握制動系統(tǒng)常見故障的診斷方法，并能夠熟練運(yùn)用工具和技術(shù)進(jìn)行維修。33.制動性能測試熟悉制動性能測試方法，能夠進(jìn)行制動性能的測試和評估，并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。44.制動系統(tǒng)安全隱患理解制動系統(tǒng)故障帶來的安全隱患，掌握預(yù)防和處理措施，確保行車安全。本課程的學(xué)習(xí)建議理論與實(shí)踐結(jié)合課堂