人教版高中物理必修一 同步精講精練專題：期末模擬測(cè)試01原卷版

期末模擬測(cè)試01原卷版一、單題1．在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理思想與研究方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、建立物理模型法、類比法和科學(xué)假說(shuō)法等等．以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是（）A．根據(jù)速度定義式v=，當(dāng)Δt非常小時(shí)，就可以用表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，這是應(yīng)用了極限思想法B．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)代替物體的方法，采用了等效替代的思想C．在實(shí)際生活中，研究物體落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，忽略空氣阻力，把物體的運(yùn)動(dòng)看作自由落體運(yùn)動(dòng)，采用了理想化模型的思想D．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法2．2023年成都馬拉松（全程為42.195公里）于10月29日7點(diǎn)30分鳴槍開(kāi)賽，作為全國(guó)唯一一場(chǎng)世界馬拉松大滿貫候選賽事，吸引了來(lái)自全球的35000名選手參賽。下列說(shuō)法正確的是（

）A．題中的“42.195公里”為路程B．題中的“7點(diǎn)30分”為時(shí)間間隔C．研究運(yùn)動(dòng)員跑步的技術(shù)動(dòng)作時(shí)，可將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)D．正在比賽的運(yùn)動(dòng)員感覺(jué)路旁的樹(shù)木向后移動(dòng)，這是以地面為參考系3．蹦床是運(yùn)動(dòng)員在一張繃緊的彈性網(wǎng)上蹦跳、翻滾并做各種空中動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。一個(gè)運(yùn)動(dòng)員從高處自由落下，以大小為的豎直速度著網(wǎng)，與網(wǎng)作用后，沿著豎直方向以大小為的速度彈回。已知運(yùn)動(dòng)員與網(wǎng)接觸的時(shí)間為，那么運(yùn)動(dòng)員在與網(wǎng)接觸的這段時(shí)間內(nèi)平均加速度的大小和方向分別為（

）A．，向上 B．，向下 C．，向上 D．，向下4．一輛汽車在水平路面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)3s停止，已知停止前的最后1s內(nèi)的位移大小為2m，則關(guān)于初速度和加速度的大小，下面正確的是（）A．=6m/s B．=8m/s C．=1m/s2 D．=4m/s25．一本書(shū)重約，有316頁(yè)，書(shū)本正面朝上?，F(xiàn)將一張A4紙夾在第158與第159頁(yè)間，A4能夠覆蓋幾乎整個(gè)書(shū)頁(yè)，如圖所示。若要將A4紙袖出，至少需用約的拉力。不計(jì)書(shū)皮及A4紙的質(zhì)量，則A4紙和書(shū)之間的摩擦因數(shù)最接近（）A．0.20 B．0.30 C．0.40 D．0.506．汽車發(fā)生爆胎后，需要用千斤頂幫助抬起汽車方便換胎。當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí)，就能使水平面上的千斤頂?shù)膬杀郏ㄩL(zhǎng)度相等）靠攏，頂起汽車。圖（a）、（b）為汽車內(nèi)常備的兩種類型的千斤頂，一種是“Y”形，另一種是“菱形”，搖動(dòng)手柄，使螺旋桿轉(zhuǎn)動(dòng)，A、B間距離發(fā)生改變，從而實(shí)現(xiàn)重物的升降。若物重為G，與間的夾角為，螺旋桿保持水平，不計(jì)桿自身重力，則圖（a）、（b）兩千斤頂螺旋桿的拉力大小之比為（

）

A．1：1 B．1：2 C．2：1 D．2：3二、多選題7．如圖所示為甲、乙、丙、丁四個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的x—t圖像。關(guān)于四個(gè)物體在0~t1時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)描述，正確的是（）A．乙物體的位移最小B．丙物體的路程大于它的位移C．甲物體和丁物體的路程相等D．四個(gè)物體的平均速度大小都相等，方向也相同8．在水平向右的拉力作用下，粗糙水平地面上的滑塊由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，其加速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示。已知滑塊的質(zhì)量為0.2kg，滑塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3，取重力加速度大小，則下列說(shuō)法正確的是（

）A．0～2s內(nèi)，滑塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng) B．第3s末，拉力的大小為1NC．2s～4s內(nèi)，滑塊的位移大小為8m D．第8s末，滑塊的速度大小為12m/s9．如圖所示，質(zhì)量為3.5kg的一只長(zhǎng)方體形空鐵箱在水平拉力F作用下沿水平面向右勻加速運(yùn)動(dòng)，鐵箱與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5。這時(shí)鐵箱內(nèi)一個(gè)質(zhì)量為0.5kg的木塊恰好能靜止在后壁上，木塊與鐵箱內(nèi)壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g取。以下說(shuō)法正確的是（）A．水平拉力F的大小120NB．木塊對(duì)鐵箱壓力的大小12.5NC．水平面對(duì)鐵箱的支持力大小為35ND．鐵箱的加速度為10．如圖所示，斜面體A靜止在粗糙的水平面上，小物塊B靜止在粗糙的斜面體A上。輕繩的一端固定在物塊B上且平行于斜面體A，另一端繞過(guò)固定在斜面體A上的輕質(zhì)滑輪C連接在小球D上，輕繩的一端連接在小球D上，另一端連接在四分之一圓弧上，且初始時(shí)刻輕繩水平連接在點(diǎn)，現(xiàn)將輕繩的右端點(diǎn)從點(diǎn)沿圓弧經(jīng)點(diǎn)緩慢地移動(dòng)到點(diǎn)，整個(gè)過(guò)程中斜面體A、物塊B和小球D均保持靜止則關(guān)于該過(guò)程說(shuō)法正確的是（）A．輕繩上的拉力先增大后減小B．輕質(zhì)滑輪C受到輕繩的作用力逐漸減小C．小物塊B受到的摩擦力一定不斷變大D．水平面對(duì)斜面體A作用力在不斷減小三、實(shí)驗(yàn)題11．某同學(xué)在做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí)，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶并用一把毫米刻度尺測(cè)量了各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，如圖所示，則圖中四個(gè)數(shù)據(jù)中不符合正確讀數(shù)要求的是cm（填讀數(shù)值）。若紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交變電源的頻率為50Hz，每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為s，則D點(diǎn)對(duì)應(yīng)的小車速度m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小。（計(jì)算結(jié)果均保留小數(shù)點(diǎn)后2位）

12．“探究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。

（1）實(shí)驗(yàn)的五個(gè)步驟如下：A．將帶有滑輪的長(zhǎng)木板放在水平實(shí)驗(yàn)臺(tái)上并安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；B．將紙帶一端固定在小車上另一端穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；C．把細(xì)線的一端固定在小車上，另一端通過(guò)定滑輪與小桶相連，把木板的一側(cè)墊高，讓小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，以補(bǔ)償阻力；D．拉動(dòng)紙帶的自由端讓小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，接通電源后釋放小車打出紙帶，測(cè)出小桶和沙的總重力，作為細(xì)線對(duì)小車的拉力F，利用紙帶測(cè)量的數(shù)據(jù)算出小車的加速度a；E.更換紙帶，改變小桶內(nèi)沙的質(zhì)量，重復(fù)幾次操作。以上操作中，錯(cuò)誤的一步是：（用步驟前的字母表示）；（2）糾正錯(cuò)誤后，實(shí)驗(yàn)中打出的某條紙帶，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s，測(cè)得數(shù)據(jù)如圖乙所示，由此可以算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度是m/s2；（3）用不同的幾條紙帶測(cè)得的加速度a和所對(duì)應(yīng)的拉力F（F=mg，m為小桶和沙的總質(zhì)量，g為重力加速度），可得到小車質(zhì)量M一定時(shí)，a-F的關(guān)系如圖丙所示．由圖可見(jiàn)F較大時(shí)圖線發(fā)生明顯彎曲，實(shí)驗(yàn)時(shí)若不斷增加小桶和沙的總質(zhì)量，那么a將趨向于（用題中給出的物理量表示）。（4）小華同學(xué)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行了改進(jìn)，將系著沙桶的細(xì)線一端通過(guò)動(dòng)滑輪與固定于長(zhǎng)木板的力傳感器相連，如圖丁所示（滑輪的摩擦和質(zhì)量不計(jì)），實(shí)驗(yàn)時(shí)小華沒(méi)有補(bǔ)償阻力，他以力傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，以加速度a為縱坐標(biāo)，畫(huà)出a-F的圖像應(yīng)是下圖中的圖。（5）小華實(shí)驗(yàn)所用小車的質(zhì)量為M，那么a-F圖像直線部分的斜率為（用M表示）。四、解答題13．如圖所示，質(zhì)量為的物體甲通過(guò)三段輕繩懸掛，三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O，輕繩OB水平且B端與放在水平面上的質(zhì)量為的人相連，輕繩OA與豎直方向的夾角，物體甲、人均處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知，。g取。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。則：（1）輕繩OA、OB受到的拉力分別是多大？（2）人受到的摩擦力是多大？方向如何？

14．在兩條相鄰平行的直公路上，分別有一輛自行車與汽車同向行駛，自行車在前，汽車在后，相距8m時(shí)汽車開(kāi)始加速，它們的位移x（m）隨時(shí)間t（s）變化的規(guī)律為：汽車為，自行車為，求：（1）汽車和自行車什么時(shí)候相距最遠(yuǎn)？最遠(yuǎn)距離是多少？（2）汽車追上自行車時(shí)的速度大小。15．如圖所示，質(zhì)量的木板靜止在粗糙的水平地面