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文檔簡介

渣土車管理實施方案渣土車管理方案一、公司準(zhǔn)入方案自用本籍渣土車10部以上或外籍渣土車20部以上公司注冊資金20萬元以上取得一般貨物運輸(渣土車)運輸經(jīng)營許可市安監(jiān)管理部門平安生產(chǎn)審查報告書市渣土辦審查報告書和同意看法書具備以上條件后申請取得專業(yè)渣土車運輸工商營業(yè)許可。二、車輛準(zhǔn)入方案(一)本地車輛1、符合公安交警管理部門要求,配發(fā)行駛證2、符合車輛按交通運輸管理部門要求,配發(fā)《營運證》3、GPS安裝證明(二)外籍車輛參照我市對外掛貨運車輛的管理方法,1、取得當(dāng)?shù)毓步痪块T配發(fā)的行駛證2、取得當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸部門配發(fā)的營運證3、掛靠泉州本地專業(yè)渣土車公司*4、本地渣土車公司開具的平安責(zé)任擔(dān)當(dāng)文件*5、GPS安裝證明從業(yè)人員準(zhǔn)入方案1、駕駛員(從業(yè)人員)必需取得《駕駛證》《一般道路貨運從業(yè)資格證》2、參與市渣土辦舉辦的渣土車從業(yè)人員崗前平安教化培訓(xùn),并考試合格,取得相關(guān)證明*四、管理方案1、源頭管理—建筑工地施工許可審批時所運用的渣土車必需具備以上一、二、三的條件。2、線路審批—公安交警部門3、GPS設(shè)備正常運用狀況證明4、其他部門相關(guān)手續(xù)(如:城管部門所管的滴灑漏)5、渣土辦辦理工地施工通行證第2篇:渣土車管理全面落實渣土車的監(jiān)管力度渣土車的管理始終以來都是市民關(guān)注的一個焦點問題。那是因為渣土車對都市生活影響是巨大的,然而渣土車“治理難”卻是擺在我們面前的一個很大的現(xiàn)實問題。目前對于治理渣土車缺的不是規(guī)定和措施,而是不折不扣的落實。全部對渣土車的規(guī)定都有就是落實不到位。因此加強監(jiān)管力度就成了重中之重。在加強監(jiān)管的過程中必需實行相應(yīng)的措施來規(guī)范渣土車的管理。首先,可以在渣土車的車身上注明監(jiān)督舉報電話,接受社會監(jiān)督,便于群眾舉報。其次各建設(shè)單位可以通過與承運單位簽訂施工現(xiàn)場渣土承運衛(wèi)生責(zé)任書,并作出書面承諾,負(fù)責(zé)對承運單位和承運車輛的裝載、沖洗狀況進(jìn)行監(jiān)管,因監(jiān)督不到位,造成重大違規(guī)違法的,對建設(shè)單位實施公開通報指責(zé)。再次交管局和市容局依據(jù)建筑垃圾處置運輸?shù)缆菲桨残l(wèi)生保證金考核管理方法,可以通過降低懲罰門檻,加大懲罰力度,真正把保證金制度落到實處。第四對于渣土車司機普遍素養(yǎng)不高、平安意識差的狀況,可以加大宣揚教化,通過印制相關(guān)書籍和文件,刻錄光盤的方式來提高他們對渣土管理學(xué)問的相識。同時,各中隊通過派一名監(jiān)督員,對轄區(qū)出土工地實施全時監(jiān)管,超超群載、車輪帶泥等車輛不得出場,實現(xiàn)源頭管控。今后凡考核不合格被清除出承運市場的單位,一律不得以任何形式注冊或參加渣土承運業(yè)務(wù),所屬車輛一年內(nèi)不得再從事渣土運輸。最終就是要加大渣土車行業(yè)違法成本。渣土車現(xiàn)有管理體系根本不存在法律空白,規(guī)定都是有的,關(guān)鍵在于執(zhí)行是否到位,有沒有走樣。專項整治期間抓得緊管得嚴(yán),各部門都充分調(diào)動起來了,違法行為就削減了。專項整治過去了,管理不到位了,于是就故態(tài)復(fù)萌。要把專項治理納入長效管理中,歸到正常工作上來,這樣才不會出現(xiàn)反復(fù)。渣土車問題比較突出,是因為他們的違法成本相對偏低,拿闖紅燈這一現(xiàn)象來說,因為闖紅燈要曝光、要罰款,這個違法成本對于一般市民來說是比較高的。但是對于渣土車來說,闖個紅燈被罰也沒關(guān)系,他后面有渣土車?yán)习遒I單,而渣土車?yán)习鍙脑淋囘`法行駛的行為中獲得的利益,根本不在乎這點罰款,這在客觀上就縱容了渣土管理的違法行為。因此,我們必需加大對渣土車違法行為的懲罰力度,從源頭上進(jìn)行管理。渣土車的管理對我們將是一個特別艱難的任務(wù),突擊式的執(zhí)法明顯不能根治這個痼疾,它須要長期持之以恒地執(zhí)法。而在長期的執(zhí)法過程中,我們通過在固定地點設(shè)置渣土車檢查站來對過往的渣土車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,從而確保區(qū)域內(nèi)的渣土車輛都能根據(jù)規(guī)定的路途和要求拉運,我們還成立了特地的夜查小組,通過交警、城管、市容三個部門各派2至3名隊員組成聯(lián)合的夜查組來加強對渣土車輛的監(jiān)督和檢查,從源頭上杜絕渣土車輛的不規(guī)范行為。進(jìn)一步加強聯(lián)合執(zhí)法,這樣才能取得更好的執(zhí)法效果。2、堅持嚴(yán)管重罰。要在加強日常管理監(jiān)督的同時,在法律法規(guī)許可的范圍內(nèi)加大懲罰的力度。在對違法違規(guī)的渣土車,要查到一起,嚴(yán)格依法懲罰一起,不姑息,不遷就,更不放縱。讓那些違法違規(guī)者不能從違法違規(guī)行為中得到任何便宜。3、強化源頭管理。很多渣土車帶泥上路以及“漏撒滴”等問題,主要的根源還是建筑工地施工方不守規(guī)則。我市有關(guān)條例規(guī)定,“施工場地出口處應(yīng)當(dāng)設(shè)置必要的車輛沖洗或其他防泥設(shè)施,防止車輛污染道路”,“在城市道路上行駛的車輛,應(yīng)當(dāng)保持外形完好、整齊”,“運載垃圾、等廢棄物及其他液體、散體物料的車輛,應(yīng)當(dāng)實行密封、包扎、覆蓋等措施,實行密閉化運輸,不得泄漏、潑灑”等。然而,在許多工地可以看到,有的渣土車并沒有經(jīng)過沖洗就干脆駛出工地,車輪帶出的大量泥土給城市道路帶來了不小的污染。有的渣土車嚴(yán)峻超載,不夠密封,隨著一路的顛簸,渣土灑落一地。此外,施工方對于渣土車的超載現(xiàn)象也不聞不問,放任自流,更促使渣土車多拉快跑,違規(guī)運輸,對城市環(huán)境造成嚴(yán)峻的污染。因此,要加強對建設(shè)工地和拆房工地的管理,嚴(yán)格源頭的責(zé)任。4、主動創(chuàng)新思路。信息時代的管理須要科技的支持協(xié)作。可以在去年實行GPS監(jiān)控系統(tǒng)等電子設(shè)備管理的基礎(chǔ)上,接著探討創(chuàng)新,在更多的方面發(fā)揮電子監(jiān)督管理系統(tǒng)的作用。我們只有通過對上述措施和建議的真正落實,才能不不斷地提高渣土車輛管理方面的閱歷,從而使渣土車的管理更上一層樓。周婕2023年6月5日第3篇:渣土車管理德順渣土運輸有限公司運輸施工現(xiàn)場管理制度為在渣土運輸過程中,做到盡量不影響市容市貌、城市環(huán)境衛(wèi)生的目的,同時,順當(dāng)完成項目施工,以專人專車管理為原則,制訂如下制度:一、渣土車輛管理1、統(tǒng)一對渣土方運輸車輛加裝密封蓋,禁止無蓋車輛進(jìn)入現(xiàn)場。3、配備灑水車輛,對運渣土道路常常灑水沖洗,保持道路干凈,以削減揚塵。4、我公司將與建設(shè)單位簽訂施工現(xiàn)場渣土承運衛(wèi)生責(zé)任書,并作出書面承諾,由建設(shè)單位對承運車輛的裝載、沖洗狀況進(jìn)行監(jiān)管。5、由縣交管局和城管局依據(jù)建筑垃圾處置運輸?shù)缆菲桨残l(wèi)生相關(guān)管理方法進(jìn)行考核與監(jiān)督。6、對于渣土車司機普遍素養(yǎng)不高、平安意識差的狀況,加大宣揚教化,加強平安文明駕駛的培訓(xùn),來提高他們對渣土管理學(xué)問的相識。7、超超群載、車輪帶泥等車輛不得出場,實現(xiàn)源頭管控。8、加大渣土車駕駛員的懲罰力度。杜絕闖紅燈、酒駕等惡劣狀況的發(fā)生。9、我公司將與縣交通局和城管局協(xié)商,共同加強在固定地點設(shè)置渣土車檢查站,對過往的渣土車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,從而確保區(qū)域內(nèi)的渣土車輛都能根據(jù)規(guī)定的路途和要求拉運。二、巡查監(jiān)督為全面落實各項制度,在施工運輸過程中,由特地的巡查組,從以下幾方面進(jìn)行巡查:1、對駕駛員在運輸途中,平安文明駕駛的巡查;2、對運輸線路及道路交通平安的巡查;3、對運輸車輛衛(wèi)生的巡查;4、對運輸車輛是否違章駕駛的巡查;5、對路面運輸、工地施工的平安警示標(biāo)識的巡查;6、對運輸?shù)缆窞⑺缐m、環(huán)境衛(wèi)生的巡查;7、對主要路口支配交通協(xié)管員及道路保潔員的巡查。三、違章投訴管理一、公司車輛交通違章處理的原則是:誰違章、誰負(fù)責(zé)。處理違章的費用全部由違章責(zé)任人擔(dān)當(dāng);在渣土車身上注明監(jiān)督舉報電話,接受社會監(jiān)督,便于群眾舉報;二、辦公室堅持填寫派車記錄,方可出車。建立健全渣土運輸車輛管理基礎(chǔ)臺賬(駕駛員管理臺賬、車輛管理臺賬、平安教化臺賬、違章與事故臺賬,注明每臺車的駕駛員和運用起止時間;三、派車人員和駕駛員將公車私用,或擅自將車交給他人駕駛,由此發(fā)生的交通違章一律由該派車人員和駕駛員擔(dān)當(dāng);四、辦公室每月5日前對公司全部車輛交通違章狀況進(jìn)行網(wǎng)上查詢,有違章記錄的,書面通報駕駛員到辦公室核實;五、擔(dān)當(dāng)交通違章的責(zé)任人應(yīng)剛好消退違章記錄,如未消退違章記錄,辦公室通知財務(wù)部從責(zé)任人最近一個月工資中預(yù)扣違章處理費用,該費包括罰款和扣分處置費用(按違章款項的150%收取);六、預(yù)扣違章處理費用后,如責(zé)任人已消退違章記錄的,預(yù)扣費用如數(shù)退還;超過一個月責(zé)任人仍未消退違章記錄的,由辦公室代為處理。七、仔細(xì)貫徹執(zhí)行“平安第一,預(yù)防為主”的平安生產(chǎn)方針,每月對渣土車輛駕駛員進(jìn)行一次平安生產(chǎn)教化。駕駛員出車前堅持“三分鐘平安教化”,剛好查找隱患、消退隱患,杜絕違規(guī)現(xiàn)象,有效地限制和削減各類事故的發(fā)生。第4篇:渣土車管理方法武夷新區(qū)渣土車專項整治方案為進(jìn)一步加強渣土車(指從事建筑垃圾、渣土和砂石運輸?shù)能囕v,下同)平安監(jiān)管,切實消退平安隱患,徹底解決一路拋灑問題,促進(jìn)渣土車平安有序運行,參照《建陽市渣土車專項整治工作方案》和新區(qū)是在建的園區(qū)等特別狀況,制定本工作方案。一、對渣土車監(jiān)管市政局、城市管理行政執(zhí)法(城管)等部門要仔細(xì)根據(jù)職責(zé)要求,強化對渣土車的行政許可和日常監(jiān)管,要求建筑工地必需配備完善、健全的沖洗設(shè)備。運輸渣土的車輛離開施工場地前必需沖洗,對車輛進(jìn)行遮擋,車輛要適量裝載,運輸途中不得泄露、遺撒、污染路面。違反規(guī)定的,由城市執(zhí)法局(城管)責(zé)令施工企業(yè)改正,限期清洗路面,按每車次處以2000元罰款,并可暫扣違法運輸車輛。全部新區(qū)范圍內(nèi)的渣土車運營必需由城市管理行政執(zhí)法(城管)統(tǒng)一審批,批準(zhǔn)后才可上路運營。(審批單參照附件一)二、強化施工工地監(jiān)管住建、城市管理行政執(zhí)法(城管)部門要加強渣土車消納場、中轉(zhuǎn)場所建設(shè)和資源綜合利用工作,加快統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)步伐。要根據(jù)“誰產(chǎn)生垃圾,誰負(fù)責(zé)處置”的原則,住建、交通運輸、城市管理行政執(zhí)法(城管)、市政局等部門要加強督促建設(shè)、施工單位依法處置、清運建筑垃圾和渣土,落實凈車出廠設(shè)施等平安文明施工措施。將施工現(xiàn)場建筑垃圾和渣土處置狀況列入“標(biāo)準(zhǔn)化示范工地”的考核內(nèi)容。三、管理部門合作共贏公安、交通運輸、城市管理執(zhí)法(城管)、市政局等部門要定期組織開展聯(lián)合執(zhí)法行動,加大重點區(qū)域、重點路段、重點時段的檢查執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊渣土車超速、超載、不遮擋、不沖洗上路等非法行為。城市管理行政執(zhí)法(城管)部門要嚴(yán)查建設(shè)渣土車“滴、撒、漏”等行為。第5篇:鴻泉渣土車管理方案tmp一、公司簡介杭州鴻泉數(shù)字設(shè)備有限公司成立于2023年,通過ISO/TS16949、ISO9001、CMMI3管理體系認(rèn)證,被評為國家級高新技術(shù)企業(yè)、軟件企業(yè)、浙江省科技型中小企業(yè),擁有26項專利、46項軟件著作權(quán),是國內(nèi)成立最早,管理渣土車、商用車最多的車聯(lián)網(wǎng)企業(yè),專業(yè)從事車輛數(shù)據(jù)軟件和用戶行為分析系統(tǒng)的整體設(shè)計,在終端硬件數(shù)據(jù)采集、云計算技術(shù)和人性化管理平臺有深化探討?,F(xiàn)已經(jīng)在國內(nèi)20000多家運輸公司中運用,管理車輛100萬多臺。二、終端性能鴻泉北斗車載終端同時滿意下列要求:實時采集車輛的開關(guān)量、脈沖量、儀表和CAN總線數(shù)據(jù)等信息,包括:車輛開機自檢信息、車廂舉升和回位、車廂密閉、車速、車輛里程、制動、倒車、左右轉(zhuǎn)向、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、燃油累計運用量、機油壓力、機油溫度等信息,并實時上傳至監(jiān)控中心;實時向監(jiān)控中心上報車輛當(dāng)前位置信息;每完成一趟運輸,北斗終端自帶的打印機可自動打印運輸單;可以外接車載攝像頭、車載中控屏、篷布密封傳感器、舉升傳感器、重空載傳感器、指紋識別裝置。三、實施方案l在線審批對全部的渣土運輸線路、工地、消納場、運輸車輛、運輸企業(yè)的實行在線審批,將渣土運輸所涉及到的全部流程都納入渣土監(jiān)管平臺的在線審批模塊中,限制渣土運輸流程中全部環(huán)節(jié)的資質(zhì)證書。l實時監(jiān)控可實時監(jiān)控車輛行車位置,行車速度,行車方向以及頂蓋傳感器,舉升傳感器,重空載傳感器的實時數(shù)據(jù),并上報到平臺展示。l防止拋灑滴漏及超載車輛在重載狀況下,頂蓋若未完全閉合,車輛將受限制(例如被限速20KM/H),從而限制沿路拋灑滴漏。頁碼:1/3l防止隨意傾倒車輛在重載狀況下,舉升系統(tǒng)由車載終端限制,若未在指定消納場,車輛不得舉升,從而限制車輛隨意傾倒。l限制超速不同區(qū)域內(nèi),設(shè)定不同的限速值,車載終端可以自動限制車輛在進(jìn)入不同區(qū)域時最高限速值不同(例如限制最高時速為60KM/H)。l按規(guī)定線路行駛車輛在運輸渣土?xí)r必需根據(jù)規(guī)定線路行駛,若不按規(guī)定線路行駛,車載終端可自動推斷并對車輛進(jìn)行限速(例如偏離線路時限速20KM/H)。l盲區(qū)監(jiān)控及抓拍取證車載終端屏幕可支持4路以上攝像頭,可以對車輛行駛盲區(qū)進(jìn)行監(jiān)控,確保渣土運輸過程中不出事故。同時攝像頭可以支持抓拍,可以保證對違章違法渣土運輸車輛的執(zhí)法有據(jù)可查,對車輛在各點進(jìn)行的拍照,可以對車輛不潔、超超群載、未密閉化等各類違章行為進(jìn)行監(jiān)管。l舉報系統(tǒng)市民可通過舉報系統(tǒng),對日常生活中發(fā)覺的渣土運輸違規(guī)狀況(例如超載,超速,頂蓋未閉合,隨意傾倒等)進(jìn)行舉報;舉報入口應(yīng)有網(wǎng)站及公眾微信號。四、全國案例:2023年鴻泉為長沙渣土車供應(yīng)監(jiān)管服務(wù)產(chǎn)品,至今已經(jīng)為長沙管理車輛近3000輛左右;2023年鴻泉為南昌供應(yīng)渣土車監(jiān)管服務(wù)產(chǎn)品,成為南昌渣土車監(jiān)控產(chǎn)品的主要供應(yīng)商;2023年鴻泉為上海供應(yīng)渣土車監(jiān)控平臺及終端產(chǎn)品,并且是獨家供應(yīng)商,全部上海市渣土車必需納入渣土車智能監(jiān)控平臺進(jìn)行監(jiān)管,并加裝智能管控設(shè)備及右轉(zhuǎn)彎監(jiān)控;2023年鴻泉為太原供應(yīng)渣土車監(jiān)控系統(tǒng),并且為獨家供應(yīng)商,全部在太原市內(nèi)運行車輛未安裝監(jiān)控產(chǎn)品的車輛一律加裝鴻泉智能渣土車硬件;2023年鴻泉為廈門渣土車再盡一份力,成為廈門渣土車系統(tǒng)項目獨家供應(yīng)商,為廈門即將到來的金磚會議做貢獻(xiàn);頁碼:2/3除此之外,還有佛山、深圳、濟(jì)南、滁州等眾多地市,鴻泉均有幸為其城市建設(shè)加磚添瓦。五、售后服務(wù)供應(yīng)7X24小時服務(wù)客戶可以通過電話、E-mail、來訪等不同方式向售后服務(wù)部門提出服務(wù)申報;鴻泉售后服務(wù)中心由專人24小時值守;鴻泉保證用戶問題在任何時間都能得到剛好的響應(yīng)。非常響應(yīng)電話鴻泉在接到用戶報修懇求后的10分鐘之內(nèi),支配專人與用戶電話聯(lián)系,確保上門修理事宜?,F(xiàn)場服務(wù)解決時間鴻泉在接到產(chǎn)品故障通知或服務(wù)要求后,問題答疑30分鐘之內(nèi),現(xiàn)場支持2小時之內(nèi)。客戶詢問無論產(chǎn)品是否過保,假如在產(chǎn)品運用過程中遇到相關(guān)問題須要詢問都可聯(lián)系我司售后。頁碼:3/3第6篇:加強基建渣土管理實施方案華容縣爭創(chuàng)指揮部關(guān)于規(guī)范城區(qū)基建渣土管理實施方案(探討稿)為切實加強縣城區(qū)基建渣土管理,改善市容環(huán)境衛(wèi)生。依據(jù)《中華人民共和國道路交通平安法》、《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、《城市建筑垃圾管理規(guī)定》,《華容縣市容環(huán)境衛(wèi)生管理方法》、《華容縣建筑垃圾管理方法》,結(jié)合我縣實際狀況,特制定本實施方案。一、工作目標(biāo)規(guī)范城區(qū)基建場地和基建渣土作業(yè)管理,建立長效管理機制,實行基建渣土運輸市場準(zhǔn)入制度,推行密閉化運輸,逐步解決超高、超載、撒落等渣土運輸污染問題,提高城市環(huán)境質(zhì)量。二、組織領(lǐng)導(dǎo)成立規(guī)范城區(qū)基建渣土管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由雷欣同志任組長,范光武同志任副組長,朱元敬、楊學(xué)文、徐寧、胡椰、劉傳智、徐定平、朱健強等單位負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(設(shè)在縣環(huán)境衛(wèi)生管理中心),徐定平同志兼任辦公室主任??h交通、城管、交警、工商、質(zhì)監(jiān)、環(huán)保等部門抽調(diào)專人聯(lián)合辦公,負(fù)責(zé)組織實施基建渣土管理工作。三、工作措施(一)強化源頭管理。切實加強城區(qū)建筑工地監(jiān)管,建立基建場地明細(xì)臺賬,施工單位要實行圍擋作業(yè),項目業(yè)主、施工方1必需做到五個“必需”:必需建立洗車平臺;必需硬化處理施工場地;必需修建污泥過濾沉淀池;必需密閉運輸基建渣土;必需支配專人現(xiàn)場督促清洗車輛。嚴(yán)格根據(jù)規(guī)范管理的要求,落實“四不出場”管理標(biāo)準(zhǔn):未落實保潔措施的車輛不出場;裝載未密閉的運輸車輛不出場;車體、車輪不整齊帶泥的車輛不出場;未取得渣土準(zhǔn)運手續(xù)的車輛不出場,從源頭上杜絕渣土運輸污染路面現(xiàn)象的發(fā)生。(二)實行許可制度。嚴(yán)格實行基建渣土許可證管理制度,建筑渣土的產(chǎn)生單位必需辦理《建筑垃圾處置證》,建筑渣土運輸單位和運輸車輛必需辦理《建筑垃圾準(zhǔn)運證》,基建渣土消納場所必需辦理《建筑垃圾消納處置證》。對建設(shè)、施工單位未辦理許可手續(xù)的,縣住建部門不予辦理施工許可證,建設(shè)工程未取得施工許可證的一律不得開工。(三)強化運輸管理。制定和完善縣城區(qū)渣土運輸管理方法,明確渣土運輸車輛必需具備密閉運輸裝置。規(guī)范城區(qū)渣土運輸時間、消納場地管理要求和進(jìn)出道路場地干凈措施,嚴(yán)格實行經(jīng)營性渣土運輸許可管理,嚴(yán)格要求運輸車輛按指定路途、時間、場地消納,最大限度削減渣土運輸污染。(四)推行車輛改裝。對城區(qū)現(xiàn)有渣土運輸車輛進(jìn)行調(diào)查摸底,引導(dǎo)、組織運輸單位和個體運輸車主到符合規(guī)定的車輛改裝廠安裝密閉機械裝置。對符合改裝條件的渣土運輸車輛實施密閉改裝,不具備改裝條件的督促停止在城區(qū)從事渣土運輸。2(五)實行市場準(zhǔn)入。規(guī)范城區(qū)渣土運輸市場準(zhǔn)入和渣土運輸企業(yè)、運輸車輛行為。組織城區(qū)渣土運輸從業(yè)人員開展職業(yè)培訓(xùn),統(tǒng)一渣土運輸車輛專用標(biāo)記牌,嚴(yán)禁不符合要求及未經(jīng)核準(zhǔn)的車輛在城區(qū)從事經(jīng)營性渣土運輸。(六)加強執(zhí)法監(jiān)管。城管、交警、環(huán)保、交通、工商、質(zhì)監(jiān)、環(huán)衛(wèi)等部門單位要嚴(yán)格執(zhí)行道路交通、交通運輸、環(huán)境愛護(hù)、質(zhì)量監(jiān)督和市容環(huán)衛(wèi)等有關(guān)法律法規(guī),加強對城區(qū)渣土運輸?shù)谋O(jiān)管,依法查處無牌無照、無經(jīng)營性渣土運輸許可證等違章運輸渣土車輛,肅穆查處不符合車輛密閉改裝標(biāo)準(zhǔn)的渣土運輸車輛,整治不運用密閉車輛運輸及超高、超載、沿街撒落等渣土運輸問題,確保渣土運輸實現(xiàn)平廂裝載、密閉運輸和遵章行駛。四、工作步驟(一)宣揚發(fā)動階段(2月—3月)。制定出臺《華容縣建筑垃圾管理方法》、《規(guī)范城區(qū)基建渣土管理實施方案》,組織相關(guān)部門召開專題會議,明確工作職責(zé),布置工作任務(wù)。組織召開由建設(shè)、施工、拆遷、運輸?shù)葐挝粎⑴c的城區(qū)基建渣土運輸管理工作動員大會,廣泛開展宣揚發(fā)動,營造良好工作氛圍。(二)集中整治階段(4月—6月)。渣土管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位抽調(diào)人員組成整治小組,全力投入整治行動,依法查處不運用密閉車輛運輸和超高、超載運輸渣土,運輸中沿街撒落渣土,以及無牌無照、無經(jīng)營性渣土運輸許可證車輛運輸渣土等違章行為。3(三)鞏固提高階段(7月—10月)。各相關(guān)單位依據(jù)各自職責(zé)對所屬的在建工地、拆遷工地、市政工地進(jìn)行系統(tǒng)性梳理和復(fù)查,鞏固整治成果,建立長效聯(lián)動機制。渣土管理辦公室落實重點路段和部位監(jiān)管人員,實行長期監(jiān)控,并定期

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