工作票資格認證考試題庫

工作票資格認證考試題庫（機械部分）1、氧化鋁工作票管理標準（機械部分）包括以下內(nèi)容：（檢修工作票）、（動火工作票）和（事故應(yīng)急搶修單）。2、經(jīng)公司考試選拔任命的主任、調(diào)度、運行班長、主副操、檢修班長及負責人，在正式上任、獨立工作前必須經(jīng)（《安規(guī)》）考試合格。4、（《安規(guī)》）考試不合格者不得擔任“三種人”資格，直至補考合格為止。5、（安監(jiān)部）、（總調(diào)室）、（安技處）、（安技科）是氧化鋁公司工作票管理的監(jiān)督檢查部門。6、各分廠安技科工藝安全員每月應(yīng)對本廠工作票（包括已執(zhí)行、未執(zhí)行、作廢）進行檢查，安技科、分公司安技處、公司安全管理部門每月應(yīng)對（已執(zhí)行）工作票進行抽查，對不合格的工作票，應(yīng)按公司相關(guān)規(guī)定處理。7、氧化鋁公司所屬各單位員工，開展現(xiàn)場工作前，必須經(jīng)過相關(guān)（安全）、（技術(shù)）、（業(yè)務(wù)）培訓，掌握相關(guān)規(guī)程制度，熟悉（現(xiàn)場設(shè)備），通過相關(guān)崗位考試。8、對于（非本單位人員）參加現(xiàn)場工作的，必須經(jīng)過所在分廠組織的安全教育、培訓，并考試合格。9、工作票的簽發(fā)人應(yīng)是熟悉（人員技術(shù)水平）（設(shè)備情況）和（安全規(guī)程），并具有相關(guān)工作經(jīng)驗的生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)人、技術(shù)人員并經(jīng)過分公司考試合格且書面公布的人員。10、工作負責人（監(jiān)護人）應(yīng)是具有相關(guān)工作經(jīng)驗，熟悉（設(shè)備情況）、（工作班人員工作能力）和（安全規(guī)程），并經(jīng)分公司考試合格且書面公布的人員。11、工作許可人應(yīng)是有一定（工作經(jīng)驗）并經(jīng)經(jīng)分公司考試合格且書面公布的（運行值班人員）。12、工作班成員：應(yīng)由（熟悉設(shè)備情況）和（掌握安全規(guī)程）的人員擔任。13、工作票一式兩聯(lián)（一聯(lián)為紅聯(lián)，一聯(lián)為黑聯(lián)）應(yīng)以（分廠）為單位統(tǒng)一編號，（一年）之內(nèi)不能有重復(fù)編號（安技處下屬單位可以統(tǒng)一編號）。14、工作票應(yīng)由（工作負責人）或（工作票簽發(fā)人）根據(jù)工作需要填寫。填寫時應(yīng)與（生產(chǎn)系統(tǒng)圖）進行核對。填寫工作票應(yīng)用黑色或藍色的（鋼筆）、（圓珠筆），不準使用（紅色筆）或（鉛筆）。工作票一式（兩）份，填寫內(nèi)容正確，字跡工整、清楚，不得（任意涂改）。一份工作票允許有（三）個字以內(nèi)的（包括（三）個字）修改，修改處必須有本票簽發(fā)人的簽名，超過三個字應(yīng)作廢該工作票。在原涂改的工作票上加蓋（“作廢”）印章。填寫后的工作票由工作票簽發(fā)人審核(無誤)并(簽名)后方可執(zhí)行。15、工作票應(yīng)一聯(lián)（紅聯(lián)）保存在工作地點，由(工作負責人)收執(zhí)；另一聯(lián)（黑聯(lián)）由工作許可人收執(zhí)，按值移交。工作許可人應(yīng)將(工作票的編號)、(工作任務(wù))、(許可)及(終結(jié)時間)記入崗位配備的工作票登記薄內(nèi)（執(zhí)行目前所用的工作票登記簿）。16、已終結(jié)的工作票、作廢的工作票、未執(zhí)行的工作票應(yīng)加蓋(“已終結(jié)”)、(“作廢”)、(“未執(zhí)行”)印章，收存單位均應(yīng)妥善保管。每月（20）號前上交安技科統(tǒng)一保存。17、對未執(zhí)行的工作票要在“工作內(nèi)容”欄中注（“未執(zhí)行”），注明未執(zhí)行原因。18、對作廢的工作票要在“其他事項”欄中注“作廢”，注明（作廢）原因。19、已終結(jié)的（工作票）、（事故應(yīng)急搶修單），在工作結(jié)束后一份由運行主控室妥善保存，另一份由檢修班妥善保管（對于未執(zhí)行或作廢的工作票可以由檢修班妥善保存）。每月末由車間專人整理、分類統(tǒng)計、裝訂封面，保存期為一年，不得遺失（每份工作票的紅黑兩聯(lián)均應(yīng)收集齊全）。20、外來檢修單位的工作票開具原則上應(yīng)由（工藝車間工作負責人）填寫，工藝車間的車間主任負責對需要與（運行系統(tǒng)隔離）的措施進行補充，凡需要與（運行系統(tǒng)）進行隔離的安全措施由責任車間運行人員進行布置落實，（工作負責人）監(jiān)督措施落實情況，并簽字認可；其他與（運行系統(tǒng)）無聯(lián)系的安全措施由檢修單位自行布置落實（工作票中應(yīng)注明（檢修自理））。工藝車間的車間主任和承包方認定的具有簽發(fā)工作票資格的負責人進行（雙簽發(fā)）。21、對于檢修車間在工藝車間進行檢修工作造成的各類不安全情況，屬于工藝車間措施執(zhí)行不到位造成的由工藝車間承擔相應(yīng)責任，屬于檢修車間工作人員在檢修現(xiàn)場工作時造成的由檢修車間承擔相應(yīng)責任，屬于兩者原因均有的，按照責任劃分由雙方承擔相應(yīng)的責任。22、工作票執(zhí)行程序：（工作票簽發(fā)）（布置執(zhí)行安全措施）（工作許可）（工作監(jiān)護）（工作間斷、延期、試運和終結(jié)）23、生產(chǎn)單位日常的設(shè)備檢維修工作，應(yīng)由（工作負責人）開具工作票，（工作票簽發(fā)人）確認措施及票面無誤后方可簽發(fā)。24、生產(chǎn)單位外委的檢修工作以及邊生產(chǎn)邊基建的現(xiàn)場的（消缺）或（交接試驗）工作，工作票實行“雙簽發(fā)”。簽發(fā)工作票時，雙方工作票簽發(fā)人在工作票上分別簽名，各自承擔工作票簽發(fā)人相應(yīng)的（安全責任）。雙簽發(fā)是指項目承包方認定的具有簽發(fā)工作票資格的負責人與車間負責人或?qū)I(yè)專工。雙簽發(fā)工作票以（項目承包方）為主，分廠車間主要負責（工作的監(jiān)督）。25、許可開工前，運行值班負責人布置值班人員執(zhí)行工作票所列安全措施。重要措施應(yīng)由運行班長、主操、副操等主要工種監(jiān)護執(zhí)行。如停（送）電措施需聯(lián)系電氣值班員執(zhí)行，應(yīng)使用“停（送）電聯(lián)系單”26、工作票應(yīng)由工作許可人許可，對于需運行人員執(zhí)行的安全措施，應(yīng)在運行人員做完安全措施后由許可人在“執(zhí)行情況欄”劃“√”并簽字確認；對于需檢修自理的安全措施，應(yīng)由工作票負責人在“執(zhí)行情況欄”劃“√”并簽字確認。27、工作票所列安全措施僅有本車間完成、不需要與其他工藝車間聯(lián)系、不影響正常生產(chǎn)的，可不經(jīng)分廠調(diào)度許可，僅由工藝車間許可即可，不必經(jīng)分廠調(diào)度許可；對重要設(shè)備的長時間檢修或可能影響正常生產(chǎn)或應(yīng)聯(lián)系其他車間方可完成安全措施的，應(yīng)由分廠調(diào)度許可。28、工作票許可手續(xù)完成后，工作負責人應(yīng)向工作班成員交待工作內(nèi)容、人員分工、危險部位和現(xiàn)場安全措施，進行危險點告知，并履行確認手續(xù)，工作班方可開始工作。29、多班組工作時，由總工作負責人向各班組負責人交待，再由班組負責人向各自工作班人員交待。工作負責人應(yīng)始終在現(xiàn)場，對工作班人員的安全認真監(jiān)護，及時糾正不安全的行為。30、在確認安全措施可靠，不致影響人身和設(shè)備安全的情況下，工作負責人可以參加工作班工作。31、工作期間，工作負責人若因故暫時（半小時）離開工作現(xiàn)場時，應(yīng)指定能勝任的人員臨時代替，離開前應(yīng)將工作現(xiàn)場向代理負責人交待清楚，并告知工作班成員，超過半小時應(yīng)辦理變更手續(xù)。32、原工作負責人返回工作現(xiàn)場時，也應(yīng)與代理負責人履行同樣的交待手續(xù)。若工作負責人因故長時間離開工作現(xiàn)場時，應(yīng)由原工作票簽發(fā)人變更工作負責人。33、對于連續(xù)（或連班）作業(yè)的工作，一個工作負責人不能連班負責者，可允許有兩個或三個工作負責人相互接替，但應(yīng)經(jīng)過工作票簽發(fā)人批準，并在工作票上注明。工作票應(yīng)按班交接，各工作負責人應(yīng)做好工作現(xiàn)場的交接。34、工作中遇任何威脅到工作人員安全的情況時，工作負責人或?qū)Ｘ煴O(jiān)護人可根據(jù)情況，臨時停止工作。35、工作間斷時，工作班人員應(yīng)從工作現(xiàn)場全部撤出，所有安全措施保持不動，工作票仍由工作負責人執(zhí)存。間斷后繼續(xù)工作，無需再通過工作許可人辦理許可。