安全培訓課件

安全培訓

安全培訓培訓內(nèi)容一、駕駛員安全生產(chǎn)職責、安全操作規(guī)程二、營運駕駛員管理規(guī)定三、營運車輛3G車載監(jiān)控管理規(guī)定四、集團公司駕駛員內(nèi)部記分管理辦法五、駕駛員安全行車二十項新禁令

安全培訓駕駛員行車安全職責

堅持“安全第一、預防為主、服務至上”的宗旨，自覺遵守國家、政府、行業(yè)的法律、法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度，樹立良好的職業(yè)道德，自覺遵章守紀、文明駕駛，嚴守操作規(guī)程，確保行車安全。安全培訓駕駛員行車安全職責

必須主動接受安全培訓教育，服從各級公安、交通、企業(yè)的安全管理，認真履行保管車載監(jiān)控設(shè)備等安全監(jiān)控設(shè)施的職責，發(fā)現(xiàn)故障及時報告和維修，確保監(jiān)控設(shè)施設(shè)備的完好。安全培訓駕駛員行車安全職責精心保管、愛護車輛，熟悉車輛的安全技術(shù)性能，掌握車輛的常規(guī)維護、維修技能，確保車輛安全部件技術(shù)性能良好，嚴格執(zhí)行出車前、途中、會場后的安全檢查規(guī)定，確保車輛技術(shù)狀況處于完好狀態(tài)；不駕駛安全設(shè)施不全或機件不符合技術(shù)要求等存在安全隱患的機動車。安全培訓駕駛員行車安全職責嚴格遵守“三不進站、六不出站”安全管理要求，攜帶好各種證件，服從客運站和現(xiàn)場管理，保證班次正班正點，做好源頭及途中危險品查堵工作，遵守運輸紀律，按照營運線路運行，安全、正點、優(yōu)質(zhì)、低耗完成運輸任務。安全培訓駕駛員行車安全職責嚴格遵守道路交通安全法和實際營運道路交通安全要求，嚴格執(zhí)行運行道路、惡劣氣候、應急情況處置的安全操作規(guī)程，嚴禁超載、超速、超疲勞、闖交通信號，嚴禁在吸食注射神經(jīng)麻醉品或酒后駕駛車輛，杜絕各類違章違法行為，確保行車安全。安全培訓駕駛員行車安全職責

車輛在行駛途中發(fā)生故障拋錨、意外警情或交通事故，應迅速向單位和相關(guān)部門進行報告，按規(guī)定停放車輛，及時疏散旅客，并采取相應的安全措施，保護國家、企業(yè)財產(chǎn)和人民生命安全。安全培訓一、駕駛員工作狀態(tài)要求．1認同公司管理文化，嚴格遵守交通法規(guī)、行業(yè)管理要求和公司規(guī)章制度，服從安全指揮，嚴格要求自己，積極參與培訓學習，不斷提高崗位技能。2牢記“安全第一、預防為主”安全工作方針，樹立“以客為尊”品牌服務理念，精心操作，樹立安全意識、服務意識、規(guī)范意識、成本意識、環(huán)保意識，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和謹慎規(guī)范操作習慣，致力為乘客提供“安全、便捷、環(huán)保、舒適”的公交服務。3駕駛員必須能熟練操作所駕駛車輛和各種車載服務設(shè)備，熟悉線路途經(jīng)路段站點、站名，熟悉線路沿途危險路段操作要求和各路段準點時間，熟悉崗位責任考核內(nèi)容和本操作規(guī)程。4駕駛員要保證充足的睡眠時間和良好睡眠質(zhì)量，上班時要放下一切思想包袱，保持“平常心態(tài)”，保持良好的體力、集中精力駕駛車輛。安全培訓5嚴禁飲酒后開車、帶情緒開車、帶病勉強開車、服藥后開車、疲勞開車，不得在夜間和陰天戴深色眼鏡（視力有障礙駕駛員必須配戴眼鏡，保證糾正視力達到正常要求）。6行車過程中駕駛員不得與他人閑談、打手機、吸煙、飲食、看資料或戴耳機耳塞。行車時不做與安全行車無關(guān)的事，任何時候不做有損員工形象的行為。7當班駕駛員必須穿著干凈整齊工作服、帶齊有效駕駛證、上崗證上班，嚴禁赤膊上崗、穿高跟鞋、拖鞋或赤腳開車。8任何人不得將車輛交給不具備上崗資格的駕駛員單獨駕駛。安全培訓汽車駕駛員安全行車操作規(guī)程啟動發(fā)動機在發(fā)動機啟動前，應嚴格按照例行保養(yǎng)項目，做好出車前的檢視工作；啟動前，應先檢查變速桿是否在空擋，手制動是否拉緊；如在陡坡上啟動，須使用三角木或石塊塞住后輪；在炎熱、常溫、低溫三種情況下，應按具體操作要點與高度啟動發(fā)動機。安全培訓汽車駕駛員安全行車操作規(guī)程起步發(fā)動機啟動后，溫度達到50—60℃，經(jīng)檢查，低、中、高速運轉(zhuǎn)和各種儀表工作正常，氣壓表讀數(shù)符合規(guī)定，并沒有異響、焦臭氣味與漏油、漏氣、漏水等情況下，方可準備起步；起步前，須檢查車輛周圍和車下有無人、畜和障礙物，并關(guān)好車門；起步時應先掛檔，后松手制動，并通過后視鏡觀察后面有無來車，再緩抬離合器，適當加油，鳴號徐徐起步；夜間、濃霧天氣及視線不清時，須同時開啟前后燈；安全培訓汽車駕駛員安全行車操作規(guī)程起步時，松離合器與踏加速踏板的動作配合恰當，以求平穩(wěn)，避免有沖撞、跳動、熄火以及車輪滑轉(zhuǎn)等情況發(fā)生；汽車如必須在上坡途中起步時，駕駛員應一手緊握手制動桿，一手緊握方向盤，一腳適當加油，一腳緩抬離合器，待離合器已在部分結(jié)合，即完全放松離合器，同時放松手制動桿，使車輛徐徐起步；不允許不使用制動器，而由右腳兼踏加速踏板和制動器踏板方法在坡上起步；安全培訓汽車駕駛員安全行車操作規(guī)程在下坡上起步，應慢松離合器，徐徐少許加油，同時注意放松手制動；在冰雪和泥濘道上起步，如驅(qū)動輪打滑空轉(zhuǎn)，應采取撒沙土，或清除輪下的冰雪、泥漿等辦法；汽車起步后應使發(fā)動機水溫穩(wěn)定在80—90℃。安全培訓汽車駕駛員安全行車操作規(guī)程行進平路行車，應根據(jù)道路的具體情況選擇經(jīng)濟車速行駛，不宜忽快忽慢，或無故轉(zhuǎn)動方向盤；遇情況不良或不熟悉道路情況，以及氣候突變或夜間行車時，均應適當減速，嚴禁超速行駛；行車時，后車與前車應保持安全距離，遇氣候不良，道路特殊時，應適當延長；安全培訓汽車駕駛員安全行車操作規(guī)程汽車行駛時，應時時注意車馬、行人的動態(tài)，正確估計其動向，必要時提前減速或轉(zhuǎn)動，對橫過道路的行人、車馬，除確認其已經(jīng)停止前進避讓汽車外，應減速從其后方通過；汽車行駛中，經(jīng)常注意查看各種儀表，察聽發(fā)動機聲音，當操縱有困難，車身跳動或顫抖，機件有異響或焦臭時，應立即停車檢查，進行必要的調(diào)整和修理；安全培訓汽車駕駛員安全行車操作規(guī)程在行駛中，應隨時注意交通標志、標線、信號，服從交通管理人員的指揮，不得違反《交通安全法》；汽車行駛中，應選擇較好路面行進，注意避讓尖石、鐵釘、菱角物及道路中心的橫坑等，通過粗砂、碎渣、硬泥、石塊和渡口跳板等復雜路面后，必須檢查輪胎情況，及時剔除嵌入物。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定集團公司對從事營運客車駕駛的駕駛員實行招聘進入、資質(zhì)把關(guān)、培訓考核、持證上崗的原則。新進集團公司所屬子（分）公司從事營運客車駕駛的駕駛員須符合以下條件：安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定基本條件（1）持南通市公安車輛管理所核發(fā)的有效駕駛執(zhí)照（與準駕車型相符）；（2）南通市交通運輸管理處核發(fā)的道路運輸營運客車駕駛員從業(yè)資格證；（3）初中（含）以上文化，男性年齡限40周歲以下，女性年齡限38周歲以下，身體健康，無妨礙安全駕駛的疾病或生理缺陷，能勝任職業(yè)駕駛員工作；（4）具備良好的職業(yè)道德、駕駛操作技能及穩(wěn)定的心理素質(zhì)，有較強的安全行車意識、服務意識和責任感；能嚴格遵守交通法規(guī)、操作規(guī)程和企業(yè)各項規(guī)章制度，愛崗敬業(yè)，服務企業(yè)。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定安全條件（1）實際大客（與準駕車型相符）駕齡2年以上或連續(xù)安全行駛10萬公里以上；（2）經(jīng)公安網(wǎng)查詢無刑事處罰前科，無重、特大行車事故記錄，無“黑名單”記錄；（3）經(jīng)集團公司安保處審核，無嚴重違章違法記錄，無企業(yè)內(nèi)部“安全黑名單”記錄。（三）集團公司內(nèi)部確認的其他條件。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定對進入集團公司從事營運客車駕駛的公車公營駕駛員實行公開招聘、擇優(yōu)選拔、按需錄用、統(tǒng)一調(diào)配的原則。公車公營駕駛員的招聘、資質(zhì)把關(guān)、培訓、錄用、上崗按以下程序操作：安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定（1）由子（分）公司書面申請，經(jīng)人教處、總經(jīng)理室批準；（2）發(fā)布經(jīng)人教處、安保處審核的招聘公告、信息；（3）由人教處指定勞務派遣機構(gòu)或子（分）公司組織實施招工報名、材料初審，造冊匯總報人教處；（4）安保處進行安全資質(zhì)審核；人教處實施現(xiàn)場面試，組織到指定醫(yī)院體檢；人教處、安保處會同子（分）公司提出指導意見并確定初步名單；（5）報經(jīng)集團公司分管領(lǐng)導審閱后，人教處、安保處會同南通汽車學校對初定駕駛員實施法律法規(guī)、企業(yè)安全管理、文明服務、規(guī)章制度等強化培訓，對理論測試和道路駕駛技能考試，成績合格者，由人教處會同安保處確認錄用名單，報總經(jīng)理室批準；（6）由人教處統(tǒng)一辦理勞務派遣手續(xù)后，安保處核發(fā)內(nèi)部駕駛資格合格證；錄用人員由人教處統(tǒng)一按需調(diào)配；（7）各子（分）公司結(jié)合實際，對招聘的駕駛員進行二、三級上崗前理論、駕駛操作的強化培訓，使用單位必須安排不少于一個月的跟車期，固定車輛，專人指導，考核上崗。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定根據(jù)公車公營班線特性，駕駛員使用實行資質(zhì)把關(guān)、定額配備、定線使用、內(nèi)部調(diào)配的原則。使用公車公營駕駛員須遵守以下規(guī)定：安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定（1）從事駕駛省市際客運班線的駕駛員具備高中（含）以上文化，限男性，年齡48周歲以下，A證駕齡5年以上或連續(xù)安全行駛30萬公里以上；（2）從事駕駛縣（市）際客運班線的駕駛員具備高中（含）以上文化，限男性，年齡50周歲以下，A證駕齡3年以上或連續(xù)安全行駛20萬公里以上；（3）從事駕駛縣內(nèi)客運班線的駕駛員具備初中（含）以上文化，男性限年齡55周歲以下，女性限50周歲以下，A證（與準駕車型相符）駕齡2年以上或連續(xù)安全行駛10萬公里以上；（4）公車公營駕駛員內(nèi)部調(diào)配時，無違章、無事故、身體健康的企業(yè)在冊職工或已在本企業(yè)連續(xù)服務3年（含）以上的勞務工駕駛員，文化程度、年齡可適當放寬；（5）被集團公司（二級單位連續(xù)兩年）評為先進個人的、授予駕駛技能高（中）級工稱號的、30萬（含）安全公里以上受過表彰的、獲公安或交通等市級（含）以上政府部門表彰獎勵的，駕駛員條件可適當放寬并優(yōu)先使用。（6）本規(guī)定所確認的其他原則和條件。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定為維護駕駛員隊伍穩(wěn)定，保障運輸生產(chǎn)秩序，確保行車安全，由車隊書面申請，分公司審核，經(jīng)集團公司人教處、安保處審批同意，在公交（村村通）、縣內(nèi)農(nóng)公、縣（市）際班次上，準許使用大客車駕駛員進行跟車實習并遵守以下規(guī)定：安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定基本條件：（1）持南通市公安車輛管理所核發(fā)的有效大客駕駛執(zhí)照；（2）南通市交通運輸管理處核發(fā)的道路運輸營運客車駕駛員從業(yè)資格證；（3）南通行政區(qū)域內(nèi)戶籍、初中（含）以上文化，男性年齡限38周歲以下，女性年齡限35周歲以下，無妨礙安全駕駛的疾病或生理缺陷，身體健康，能勝任職業(yè)駕駛員工作。（4）具備良好的職業(yè)道德、駕駛操作技能及穩(wěn)定的心理素質(zhì)，有較強的安全行車意識、服務意識和責任感；能嚴格遵守交通法規(guī)、操作規(guī)程和企業(yè)各項規(guī)章制度，愛崗敬業(yè)，服務企業(yè)。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定安全條件：（1）大客駕齡不足2年或大客駕齡滿2年但沒有駕駛客車實際安全經(jīng)歷以及安全行駛十萬公里以下的駕駛員；（2）經(jīng)公安網(wǎng)查詢無刑事處罰前科，無重、特大行車事故記錄，無“黑名單”記錄；（3）經(jīng)集團公司安保處審核，無嚴重違章違法記錄，無企業(yè)內(nèi)部“安全黑名單”記錄。（4）集團公司內(nèi)部確認的其他條件。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定操作程序：（1）駕駛員必須提出書面申請并提供真實、有效的駕駛證、從業(yè)資格證、身份證、戶籍證明、戶籍所在地公安派出所政審證明等相關(guān)材料的原件，交車隊進行初審把關(guān)并登記；（2）由子（分）公司安機科進行面試，指定縣級（含）以上醫(yī)院進行體檢，對駕駛技能測試后確認，報分管領(lǐng)導審批；（3）上報集團公司安保處、人教處審核同意后，并按要求取得勞動派遣相關(guān)手續(xù)；（4）子（分）公司組織進行二、三級上崗前強化培訓。培訓主要內(nèi)容是“四新”教育、法律法規(guī)、安全操作規(guī)范、文明服務、企業(yè)安全管理規(guī)章制度等，進行理論測試和道路駕駛技能考試；（5）集團公司安保處對已辦理勞動派遣手續(xù)且二、三級培訓合格的駕駛員進行安全資質(zhì)審核后，集中培訓，經(jīng)理論測試和道路駕駛技能考試，合格者核發(fā)企業(yè)內(nèi)部駕駛資格合格證；（6）車隊憑駕駛資格合格證、聘用合同和駕駛員安全責任質(zhì)押金進行“三定”注冊，簽訂相關(guān)安全責任書，進行安全談話后，方可進行跟車駕駛。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定管理規(guī)定（1）必須選派實際大客駕齡五年以上且超過30萬安全公里，技術(shù)精、作風正、有高度的責任感的同志做實習駕駛員的指導師傅。指導師傅要言傳身教，嚴格要求；教技術(shù)，糾正動作；教思想作風，制止違章；強化實習駕駛員安全操作技能的提高。（2）實習駕駛員駕駛時間應由少到多，逐步增加。第1-2個月每天駕駛時間不超過4小時，每次連續(xù)駕駛不超過2小時；第3-4個月每天駕駛時間不超過6小時，每次連續(xù)駕駛不超過3小時；第5-6個月每天駕駛時間不超過8小時，連續(xù)駕駛時間不超過4小時；實習期為六個月。（3）實習駕駛員在實習前期的惡劣氣候條件下嚴禁駕駛，實習3個月以后可進行適應惡劣氣候條件下駕駛；遇重大節(jié)假日和政冶運輸任務實習駕駛員停駕。（4）實習駕駛員上車前須履行如下手續(xù)：A、簽訂跟車實習合同；B、繳納安全責任質(zhì)押金30000元；C、簽訂安全、服務責任書；D、接受與指導師傅安全談話；(5)實習駕駛員在實習期內(nèi)發(fā)生違章違紀、事故損失由實習者承擔；實習駕駛員發(fā)生經(jīng)濟損失超過3萬元次責（含）以上事故的、三次（含）以上道路交通違法行為抄告的、GPS監(jiān)控違章三次（含）以上的、“超載、超速、超疲勞、闖紅燈”違章情節(jié)嚴重的一律取消跟車駕駛資格。（6）子（分）公司、車隊要對實習駕駛員和指導師傅實行重點跟蹤管理，實習車輛前后必須有明顯標志；及時掌握第一手資料，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；對有違章、事故的實習駕駛員可以適當延緩單放；對確屬不能使用的實習駕駛員堅決淘汰。（7）實習期滿，無違章、無事故、無投訴的駕駛員須填寫單放審批表，由指導師傅提出評議，車隊、安機科、子（分）公司逐級考核簽署意見，上報集團公司安保處、人教處審批核準，方可單放。（8）駕駛員實習期滿必須承諾在本企業(yè)服務超過五年，否則沒收安全責任質(zhì)押金。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定節(jié)假日加班、包車、旅游、政治任務運輸須按車日行程高低足額配備駕駛員，臨時使用具有內(nèi)部駕駛資格合格證的駕駛員必須經(jīng)車輛單位分管領(lǐng)導批準，安機科確認，車隊崗前教育后方可使用。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定實行企業(yè)內(nèi)部“駕駛資格合格證”上崗制度。凡在集團公司所屬子（分）公司從事營運客車駕駛的駕駛員必須先行取得由集團公司安保處核發(fā)的企業(yè)內(nèi)部“駕駛資格合格證”，方可上崗駕駛。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定（1）“駕駛資格合格證”分類：A類：具有五年以上的客車安全駕駛經(jīng)歷或連續(xù)安全駕駛30萬公里以上，限男性，52周歲（含）以下，有良好的職業(yè)道德、技術(shù)素質(zhì)，身體健康；A類駕駛員可駕駛省市際、縣（市）際、縣內(nèi)班線。B類：具有三年以上的客車安全駕駛經(jīng)歷或連續(xù)安全駕駛20萬公里以上，有良好的職業(yè)道德、技術(shù)素質(zhì)，身體健康；B類可駕駛縣（市）際、縣內(nèi)班線。C類：具有二年以上的客車安全駕駛經(jīng)歷，且連續(xù)安全駕駛10萬公里以上，有良好的職業(yè)道德，一定的技術(shù)素質(zhì)，身體健康；C類可駕駛縣內(nèi)班線。D類：大客駕齡不足2年或駕齡滿2年但沒有駕駛客車實際安全經(jīng)歷、安全行駛十萬公里以下，有良好的職業(yè)道德、技術(shù)素質(zhì)，身體健康；D類只準許跟車實習。

E類：具有貨車駕齡一年以上或連續(xù)安全駕駛10萬公里以上，有良好的職業(yè)道德，一定的技術(shù)素質(zhì)，身體健康；D類只可駕駛貨運車輛。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定（2）申請“駕駛資格合格證”駕駛員應符合本規(guī)定相關(guān)條件；外地駕駛員必須持有當?shù)毓矙C關(guān)的政審證明及車輛管理部門安全資質(zhì)證明，符合運行線路的駕駛資格及按要求取得勞動派遣手續(xù)，按本規(guī)定第六條要求辦理“三定”注冊，并將駕駛關(guān)系轉(zhuǎn)入南通車輛管理部門。（3）“駕駛資格合格證”核發(fā)，由駕駛員申請，車隊負責申報，經(jīng)職能科室和單位分管領(lǐng)導審核后，報集團公司安保處審批，統(tǒng)一核發(fā)內(nèi)部“駕駛資格合格證”。新聘駕駛員須經(jīng)三級培訓合格后，方可核發(fā)內(nèi)部“駕駛資格合格證”?！榜{駛資格合格證”每年由集團公司安保處組織審驗一次，未經(jīng)審驗作廢處置。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定（4）駕駛員在使用期內(nèi)，如需進行“駕駛資格合格證”類別升級或調(diào)整(包括實習駕駛員實習期滿后被注冊使用的)以及“駕駛資格合格證”遺失，由本人書面申請，車隊填報“駕駛資格合格證”換（補）發(fā)申請表，單位簽注意見，報集團公司安保處審核后，辦理換（補）發(fā)“駕駛資格合格證”。（5）未取得內(nèi)部“駕駛資格合格證”的駕駛員不得在集團公司所屬子（分）公司從事駕駛工作；任何單位和個人都不得使用未取得企業(yè)內(nèi)部“駕駛資格合格證”的駕駛員駕駛車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按本規(guī)定相關(guān)條款處理。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定（6）持有“駕駛資格合格證”的駕駛員因違章、事故或其他原因被停駕六個月（含）以內(nèi)的，由二級單位安機科收回內(nèi)部“駕駛資格合格證”；停駕六個月以上的或退出駕駛崗位的或列入企業(yè)內(nèi)部“安全黑名單”的，由二級單位安機科收回內(nèi)部“駕駛資格合格證”后，上繳集團公司安保處；脫崗人員“駕駛資格合格證”一律上繳集團公司安保處；脫崗及停駕六個月以上的駕駛員須按新聘要求，重新注冊登記，進行三級教育，經(jīng)培訓合格后，取得內(nèi)部“駕駛資格合格證”。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定（7）凡發(fā)生超載20%以上、超速50%以上、一年內(nèi)二次闖紅燈、重大次責以上事故或經(jīng)濟損失超過50萬元事故的駕駛員兩年內(nèi)不得申請辦理“駕駛資格合格證”。除列入“安全黑名單”人員，特殊情形須履行審批備案手續(xù)。⑻駕駛員持有“駕駛資格合格證”，只代表具有集團公司內(nèi)部駕駛運營客車資格的證明，不與駕駛員勞動關(guān)系掛鉤。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定實行駕駛員“定人、定車、定線”的三定管理。持有“駕駛資格合格證”的駕駛員必須由車輛所屬車隊進行“三定”登記注冊，確定所駕駛的車輛和所作業(yè)的線路，不得虛假注冊，不得隨意變更；子（分）公司內(nèi)部臨時跨班線、跨車隊駕駛的須由所屬車隊同意，安機科確認，使用車隊進行崗前教育后方可使用；原則上不得跨子（分）公司從事駕駛，確需臨時借用，必須經(jīng)雙方分管領(lǐng)導同意、安機科確認、使用車隊進行崗前教育后方可使用；在車隊辦理注冊登記手續(xù)時，須提供駕駛證、身份證、戶籍所在地公安機關(guān)政審證明、駕籍所在地安全駕駛證明等原件及復印件；提供“駕駛員注冊登記表”、“從業(yè)資格證”、“駕駛資格合格證”、“駕駛員聘用合同”、“安全行車責任書”、“安全責任質(zhì)押金繳納憑證”、“車輛維修合同”等相關(guān)材料，建立駕駛員檔案冊。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定實行駕駛員信息數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)管理。運用科技手段加強對駕駛員動態(tài)監(jiān)測與管理，為駕駛員ABC分檔管理提供科學依據(jù)。車輛單位要建立駕駛員注冊登記信息檔案，專人負責，主要內(nèi)容：1、基礎(chǔ)信息采集。主要采集駕駛員本人相關(guān)聯(lián)的信息源。2、動態(tài)考核記錄。對駕駛員在為企業(yè)服務中安全管理、運輸生產(chǎn)、文明服務、運輸紀律、承包合同履行等方面的實際狀況進行記錄；主要指駕駛員違章、事故、曝光、規(guī)費繳納、遵紀守法、考核、表彰、獎勵情況和公安機關(guān)違章抄告、信息反饋的真實記載。3、預警管理運用。根據(jù)駕駛員動態(tài)考核記錄情況，進行ABC分檔，制定針對性措施實施預防對策，實現(xiàn)管理效果。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定實行駕駛員教育、培訓、輪訓制度。車隊必須每周組織一次安全教育課，不少于2小時；二級單位每月組織一次集中培訓，不少于2小時。在重要節(jié)日、重大活動前或過程中要增加教育、培訓的頻次。（1）駕駛員上崗前必須接受集團公司、二級單位、車隊（班組）三級安全教育培訓。集團公司組織一級培訓時間不少于32小時，二、三級教育培訓時間不少于24小時，經(jīng)理論、駕駛操作考核合格，取得“駕駛資格合格證”，方可使用。（2）駕駛員、承包經(jīng)營者必須參加二級單位、車隊組織的安全教育。駕駛員、承包經(jīng)營者每月參加安全活動2次以上，每月接受安全教育時間不少于4個小時；未能及時參加的人員，應自覺到車隊補課。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定（3）有下列情況之一的，須參加集團公司組織的重點駕駛員學習班。1、發(fā)生輕微全責和一般責任及以上事故等級的；2、因道路違法行為被公安機關(guān)記分滿六分以上的；3、駕駛作風較差的、平時不服從管理的；4、因違章、事故被內(nèi)部停駕的；5、因違章、事故被上級批評或新聞媒體曝光的；6、經(jīng)車隊認定需參加重點培訓的其他違規(guī)違紀行為的。（4）駕駛員必須自覺參加集團公司組織的年度輪訓學習班；年度輪訓學習班與“駕駛資格合格證”年審工作有機結(jié)合，未參加輪訓或年審的不予核發(fā)駕駛資格合格證。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定實行駕駛員安全公里統(tǒng)計考核制度。安全公里是衡量駕駛員行車安全狀況的標志，是對駕駛員進行表彰獎勵的依據(jù)，車輛單位必須建立駕駛員月度、年度“安全公里統(tǒng)計”臺帳，按規(guī)定對違章、事故駕駛員進行安全公里考核。（一）統(tǒng)計范圍：1、駕駛員從被集團公司所屬子（分）公司正式注冊聘用起，開始累積統(tǒng)計在本企業(yè)服務期間的安全行車公里。2、因違章、事故、脫崗等中途離開駕駛崗位12個月（除病假等特殊原因外）以上的，其擁有的安全公里將被取消，不再累計安全公里。3、駕駛員在企業(yè)內(nèi)部調(diào)動安全公里可以連續(xù)統(tǒng)計；跨企業(yè)調(diào)動安全公里一律作廢。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定統(tǒng)計方法：1、單程公里數(shù)×趟數(shù)×工作日÷雙班人數(shù)2、使用駕駛員月度個人作業(yè)卡，由其本人簽名確認，交車隊進行審核后，由專職人員及時記入其本人駕駛檔案，按月、年度統(tǒng)計上報。（三）考核：1、根據(jù)發(fā)生事故的等級和責任，扣除全部或部分安全公里。2、根據(jù)發(fā)生違章的性質(zhì)和類型，扣除年度、季度、月度全部或部分安全公里。3、兩名以上駕駛員同車執(zhí)行任務，其安全公里按車輛行程平均計算，若發(fā)生違章、事故，只扣除違章、肇事駕駛員的安全公里。4、凡被列入“退出”駕駛員崗位和“企業(yè)內(nèi)部安全黑名單”人員一律扣除累計安全公里。5凡發(fā)生超載20%以上、超速50%以上、一年內(nèi)二次闖紅燈、重大次責以上事故或經(jīng)濟損失超過50萬元事故的駕駛員扣除累計安全公里。6、駕駛員安全行駛里程每達到30萬公里，并被評為“30萬公里安全行車優(yōu)秀駕駛員”的公司給予一定的獎勵，30萬公里安全行車優(yōu)秀駕駛員的評比每年組織一次；駕駛員安全行駛里程累計達到100萬公里，并被評為“百萬公里標兵駕駛員”的一次性給予重獎，百萬公里標兵駕駛員的評比每三年組織一次。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定對違章、事故駕駛員實行內(nèi)部停駕制度。被停駕的駕駛員一律收繳“駕駛資格合格證”。根據(jù)駕駛員發(fā)生違章、事故的性質(zhì)、責任、后果，由所屬車隊書面提出處理意見，安機科確認，分管領(lǐng)導審核，經(jīng)主要領(lǐng)導批準（駕駛員停駕超過三個月的，應經(jīng)二級單位安全領(lǐng)導小組會議討論）后，由車隊負責實施停駕措施，安機科負責收繳“駕駛資格合格證”。駕駛員停駕期限在六個月以內(nèi)的，由二級單位完善二、三級教育培訓后，方可上崗；停駕超過六個月的，必須按新聘要求辦理相關(guān)手續(xù)，經(jīng)三級教育培訓，重新取得“駕駛資格合格證”后，方可上崗。有以下行為之一者，車輛單位必須對駕駛員采取內(nèi)部停駕措施：安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定1、發(fā)生死亡1人同責（含）、死亡2人次責（含）以下行車事故的；2、發(fā)生次責（含）以上一般事故的；3、發(fā)生主責（含）以上輕微事故的；4、發(fā)生經(jīng)濟損失50萬（含）以下撞、翻、燒車責任事故的；4、發(fā)生違規(guī)超載超過10%的；5、發(fā)生違規(guī)超速超過20%的；6、發(fā)生闖紅燈、雙手脫離方向盤、接打手機或收發(fā)信息、禁區(qū)鳴號等違章的；7、發(fā)生被公安機關(guān)記分滿12分或列入公安“黑名單”的；8、發(fā)生私拉亂聘、人為破壞GPS監(jiān)控設(shè)施設(shè)備、駕駛作風惡劣、不服從管理的；9、發(fā)生駕駛安全部件不合格的車輛或私改車輛設(shè)施的；10、發(fā)生安全、生產(chǎn)、服務方面被政府部門批評或新聞媒體曝光，造成不良影響的；11、發(fā)生其它嚴重違反企業(yè)安全管理制度的。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定對違章、事故駕駛員實行退出制度。被退出駕駛崗位的駕駛員一律收繳“駕駛資格合格證”。有以下行為之一者退出駕駛員崗位，退出駕駛員崗位的人員在集團公司所屬子（分）公司內(nèi)部，三年內(nèi)不得被承包車輛注冊聘用；五年內(nèi)不得擔任公車公營駕駛員。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定1、發(fā)生死亡1人主責（含）、死亡2人同責（含）以上行車事故的；2、發(fā)生經(jīng)濟損失超過50萬元的撞、翻、燒車責任事故的；3、發(fā)生擅自將車輛交給無駕駛證或無從業(yè)資格證或無駕駛資格合格證的駕駛員駕駛，造成責任事故的；4、發(fā)生連續(xù)2次被公安部門記分滿12分或列入公安“黑名單”的；5、一年內(nèi)發(fā)生2次闖紅燈的；6、發(fā)生違章、事故被停駕累計超過12個月以上的；7、發(fā)生安全、生產(chǎn)、服務方面被市級以上政府部門批評或新聞媒體曝光，造成惡劣影響及嚴重后果的；8、發(fā)生聚眾鬧事、越級上訪、駕駛作風惡劣、不服從管理且屢教不改的；9、發(fā)生違反企業(yè)管理制度，被行政記大過處分及以上的；10、發(fā)生其它嚴重違反企業(yè)安全管理制度的。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定實行駕駛員企業(yè)內(nèi)部“安全黑名單”管理制度。被列入“安全黑名單”的駕駛員一律收繳“駕駛資格合格證”。有以下情形之一者列入企業(yè)內(nèi)部“安全黑名單”。列入企業(yè)內(nèi)部“安全黑名單”的人員，在集團公司所屬子（分）公司內(nèi)終生不得錄用為營運客車駕駛員。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定1、發(fā)生特大行車責任事故的；2、發(fā)生重大死亡1人全責（含）、死亡2人主責（含）以上等級行車事故的；3、發(fā)生經(jīng)濟損失超過100萬元的撞、翻、燒車責任事故的；4、發(fā)生連續(xù)3次被公安部門記分滿12分或列入公安“黑名單”的；5、發(fā)生飲酒或醉酒后駕駛車輛被公安機關(guān)或企業(yè)查實的；6、發(fā)生高速公路上行駛速度超過規(guī)定時速30%（含）以上的；7、發(fā)生普通公路上行駛速度超過規(guī)定時速50%（含）以上的；8、發(fā)生客運車輛超載50%（含）以上的；9、一年內(nèi)發(fā)生3次（含）以上闖紅燈的；10、發(fā)生擅自將車輛交給無駕駛證或無從業(yè)資格證或無駕駛資格合格證的駕駛員駕駛，造成重大及以上等級責任事故的；11、有嚴重影響行車安全的身體疾病的；12、被企業(yè)解除勞動合同或開除的；安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定發(fā)生違章、違規(guī)、事故被退出駕駛崗位或列入企業(yè)內(nèi)部“安全黑名單”的駕駛員，由所屬車隊根據(jù)違章、違規(guī)、事故的性質(zhì)、責任、后果，提出明確的書面處理意見，報安機科、分管領(lǐng)導審核；由分管領(lǐng)導提交子（分）公司安全領(lǐng)導小組會議審議討論，形成一致的處理意見；呈報集團公司安委會辦公室（重大事項由集團公司安委會會議通過）審批；處理決定報送集團公司人教處、安保處備案；由子（分）公司、人教處辦理終止勞動合同相關(guān)手續(xù)。“黑名單”人員原則上終止勞動合同，但在本企業(yè)連續(xù)駕駛經(jīng)歷15年（含）以上的勞動合同制人員，在不承擔刑事責任的前提下，退出營運駕駛員隊伍，視情可保留企業(yè)在冊員工身份。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定對道路交通違法行為抄告、警察查糾、企業(yè)安全管理過程中發(fā)現(xiàn)違章違法行為的駕駛員，按照告知、教育、處罰相結(jié)合原則，根據(jù)違章情節(jié)對當事人進行經(jīng)濟處罰、扣除部分（全部）安全公里、實行內(nèi)部停駕、退出駕駛崗位、列入“安全黑名單”處理。具體按以下標準執(zhí)行：（下列處罰不包括公安部門對當事人的處理）安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定（一）在非高速公路上車輛超速：1、超速10%（含）以下，每次處罰駕駛員200元；2、超速10%以上至20%（含）以下的，每次處罰駕駛員400元；3、超速20%以上至30%（含）以下的，每次處罰駕駛員600元、停駕一個月以內(nèi)；4、超速30%以上至40%（含）以下的，每次處罰駕駛員800元、停駕二個月；5、超速40%以上至50%（含）以下的，每次處罰駕駛員1000元、停駕三個月。年度內(nèi)發(fā)生第三次的按超速50%以上的規(guī)定處理；6、超速50%以上的，視為嚴重違章，一經(jīng)查實，處罰駕駛員2000元、扣除全部累計安全公里、列入“安全黑名單”。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定（二）在高速公路上車輛超速：1、超速10%（含）以下，每次處罰駕駛員200元；2、超速10%以上至20%（含）以下的，每次處罰駕駛員400元，停駕一個月以內(nèi)。3、超速20%以上30%（含）以下的視為嚴重違章，處罰駕駛員1000元、停駕三個月；4、超速30%以上的視為惡意違章，一經(jīng)查實，處罰駕駛員2000元、扣除全部累計安全公里、列入“安全黑名單”安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定（三）車輛超載：1、超載10%（含）以下的，處罰駕駛員500元、扣除一個月安全公里、停駕一個月以內(nèi)并按超載人數(shù)乘以起訖票價的5倍處罰承包經(jīng)營者；2、超載10%以上至20%（含）以下的，處罰駕駛員1000元、扣除三個月安全公里、停駕三個月，并按超載人數(shù)乘以起訖票價的5倍處罰承包經(jīng)營者；3、超載20%以上至50%（含）以下的，視為嚴重超載，處罰駕駛員2000元、停駕十二個月，并按超載人數(shù)乘以起訖票價的5倍處罰承包經(jīng)營者，取消下年度承包續(xù)簽資格，列入下輪承包黑名單；4、超載50%以上的，視為惡意超載，處罰駕駛員5000元、扣除全部累計安全公里、列入“安全黑名單”，并按超載人數(shù)乘以起訖票價的5倍處罰承包經(jīng)營者，終生取消承包經(jīng)營者參與內(nèi)部承包資格。5、公車公營車輛發(fā)現(xiàn)超載，一經(jīng)查實，處罰駕駛員2000元、扣除十二個月安全公里、停駕十二個月，三年內(nèi)不得擔任公車公營駕駛員。6、行李倉超載罰款1000元。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定（四）駕駛員私自將車交給無“駕駛資格合格證”的駕駛員駕駛，每次處罰1000元、停駕三個月；承包者私拉亂聘處罰2000元、取消下一輪承包資格。（五）擅自將車輛結(jié)構(gòu)改變（座椅、棚頂、立柱等），除立即拆除違章裝置、恢復原狀外，每次罰款承包經(jīng)營者500元；屢教不改的停駕一個月。（六）發(fā)生闖紅燈，第一次處罰1000元，停駕三個月；一年內(nèi)發(fā)生第二次處罰2000元、按駕駛員退出規(guī)定處理；一年內(nèi)發(fā)生第三次處罰3000元、列入“安全黑名單”。（七）違反標志標線、禁鳴、指揮信號的，第一次處罰200元；第二次處罰400元、停駕一周以上；第三次處罰800元、停駕三個月；屢教不改或情節(jié)嚴重的，按駕駛員退出規(guī)定處理或列入“安全黑名單”。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定（八）發(fā)生雙手脫離方向盤或做嚴重妨礙安全行車的違章動作，第一次處罰1000元、扣除一個月安全公里并停駕一個月；第二次處罰2000元、停駕六個月；一年內(nèi)發(fā)生第三次處罰3000元，按駕駛員退出規(guī)定處理。（九）發(fā)生被公安機關(guān)記分滿12分或列入公安“黑名單”的，停駕三個月。（十）駕駛員其他違章：1、未系安全帶每次處罰200元；2、疲勞駕駛每次處罰200元；超疲勞駕駛每次處罰400元、停駕一個月；3、接打手機、收發(fā)信息、吸煙、聊天、飲食等每次處罰400元、情節(jié)嚴重的，停駕一個月；4、駕駛作風惡劣、不服從管理的，處罰500元、停駕一個月；5、人貨混裝每次處罰200元；6、駕駛安全部件帶病運行每次處罰300元；7、不服從安全檢查每次處罰300元；8、不落客登渡每次處罰200元；9、車輛進加油站組客等客每次處罰300元；10、高速公路違停上下客每次處罰300元；11、駕駛員、承包者安全活動每缺一次處罰100元；12、無車用滅火器或滅火器失效每次罰款100元；安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定駕駛員發(fā)生交通事故（含機件事故引發(fā)的行車事故），除公安、司法機關(guān)處理外，車輛所屬單位必須按照“四不放過”原則并根據(jù)事故責任、經(jīng)濟損失、情節(jié)后果對照以下類型與標準，對當事人提出處理意見。各單位在實施對責任人經(jīng)濟處罰、停駕期限及其他處罰標準時，應堅持原則，遇有重大事項需報請集團公司安委會辦公室審核批準。安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定（一）發(fā)生特大事故，全部責任：處罰10000元；主要責任：處罰8000元；同等責任：處罰6000元；次要責任：處罰4000元；并處罰沒安全責任質(zhì)押金、按企業(yè)內(nèi)部“安全黑名單”處理。（二）重大事故（死亡2人）1、全部責任：處罰6000元；主要責任：處罰5000元；并處罰沒安全責任質(zhì)押金、按企業(yè)內(nèi)部“安全黑名單”處理；2、同等責任：處罰4000元，并處罰沒50%安全責任質(zhì)押金、按駕駛員退出程序處理。3、次要責任：處罰3000元、扣除累計安全公里、停駕十二個月以上、行政記過處分；安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定（三）重大事故（死亡1人）

1、全部責任：處罰5000元，并處罰沒30%安全責任質(zhì)押金，按企業(yè)內(nèi)部“安全黑名單”處理。2、主要責任：處罰4000元，并處罰沒20%安全責任質(zhì)押金、按駕駛員退出程序處理。3、同等責任：處罰3000元、扣除累計安全公里、停駕十二個月以上、行政記過處分；4、次要責任：處罰2000元、扣除累計安全公里、停駕十個月以上、行政警告處分；安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定（四）撞、翻、燒車和傷人責任事故1、發(fā)生經(jīng)濟損失超過100萬元的撞、翻、燒車、傷人責任事故，全部責任：處罰6000元；主要責任：處罰5000元；同等責任：處罰4000元；次要責任：處罰3000元；并處罰沒安全責任質(zhì)押金，按企業(yè)內(nèi)部“安全黑名單”處理；2、發(fā)生經(jīng)濟損失超過50萬元的撞、翻、燒車、傷人責任事故，全部責任：處罰5000元；主要責任：處罰4000元；同等責任：處罰3000元；次要責任：處罰2000元；并處罰沒25%安全責任質(zhì)押金，行政記過處分，按駕駛員退出程序處理。3、發(fā)生經(jīng)濟損失超過6萬以上50萬元（含）以下撞、翻、燒車、傷人責任事故，全部責任：處罰4000元、扣除75%累計安全公里、停駕10個月、行政警告處分；主要責任：處罰3000元、扣除50%累計安全公里、停駕8個月；同等責任：處罰2000元、扣除30%累計安全公里、停駕6個月；次要責任：處罰1000元、扣除20%累計安全公里、停駕8個月；安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定4、發(fā)生經(jīng)濟損失3萬元以上6萬元（含）以下責任事故（1）全部責任：處罰3000元、扣除30%累計安全公里、停駕1年、行政警告處分；（2）主要責任：處罰2500元、扣除25%累計安全公里、停駕6個月；（3）同等責任：處罰2000元、扣除20%累計安全公里、停駕3個月；（4）次要責任：處罰1500元、扣除15%累計安全公里、停駕3個月；5、發(fā)生經(jīng)濟損失5000元以上3萬元以下的事故（1）全部責任：處罰2000元、扣除五個月安全公里、停駕3個月、（2）主要責任：處罰1500元、扣除四個月安全公里、停駕2個月；（3）同等責任：處罰1000元、扣除三個月安全公里、停駕1個月；（4）次要責任：處罰500元、扣除二個月安全公里、停駕1個月；安全培訓營運駕駛員管理規(guī)定6、發(fā)生經(jīng)濟損失5000元以下的事故（1）全部責任：處罰800元、扣除二個月安全公里、停駕1個月、（2）主要責任：處罰600元、扣除一個月安全公里、停駕1個月以下；（3）同等責任：處罰400元、扣除一個月安全公里；（4）次要責任：處罰200元、扣除一個月安全公里；十九、凡因下述違章行為發(fā)生意外事故的，由當事者全部承擔經(jīng)濟損失，除對照本“規(guī)定”標準加倍處罰外，還將對照本“規(guī)定”第十三條、第十四條、第十五條進行處理：(1)嚴重超速、超載、超疲勞行駛發(fā)生事故的；(2)飲酒后或醉酒駕車發(fā)生事故的；(3)未經(jīng)審批私自加班包車發(fā)生事故的；(4)安全部件有故障仍帶病行駛發(fā)生事故的；(5)用汽油清洗發(fā)動機發(fā)生意外傷害事故的；(6)私拉亂聘發(fā)生事故的；(7)發(fā)生事故隱瞞不報，肇事逃逸的。(8)闖紅燈等違反交通信號發(fā)生事故的；(9)途中裝載危險品發(fā)生事故的；(10)擅自將車輛交給無駕駛證或無從業(yè)資格證或無駕駛資格合格證的駕駛員駕駛，造成責任事故的；安全培訓

營運車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定

為了進一步貫徹落實《安全生產(chǎn)法》及《道路交通安全法》，加強行車安全管理，規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營行為，強化企業(yè)安全主體責任，根據(jù)國家法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定，對集團公司所屬各分（子）公司營運車輛統(tǒng)一安裝3G監(jiān)控系統(tǒng)，實施車輛動態(tài)監(jiān)控管理。安全培訓營運車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定為確保車輛3G監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定可靠運行，充分發(fā)揮科技保障作用，及時掌握車輛運行狀態(tài)，對車輛動態(tài)安全實時監(jiān)控，有效控制駕駛員違法違規(guī)行為，減少違章，杜絕事故，結(jié)合集團公司安全管理實際，特制定《營運車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）。安全培訓營運車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定集團公司所有從事旅客運輸?shù)臓I運車輛必須安裝3G監(jiān)控車載設(shè)備。營運車輛是指客運班車和旅游客車及機動客車（包括新增、轉(zhuǎn)入車輛）。車載設(shè)備安裝在公司機務處統(tǒng)一指導下，由二級單位負責實施。安裝完畢后，技術(shù)人員必須與二級單位、分控中心、總控中心人員進行聯(lián)系確認車載設(shè)備能否正常工作，安裝人員和車屬單位、總控中心指定人員簽名確認。安全培訓營運車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定3G監(jiān)控系統(tǒng)及車載設(shè)備的初裝費用由集團公司承擔，非人為損壞的維修費用由設(shè)備供應商負責，人為損壞的維修費用由承包者或責任者承擔；承包車輛3G服務費每年1000元在簽訂班次、車輛合同時，由二級單位一次性代收，使用不滿一年的按每月100元計收；公營車輛3G服務費、通訊費由各分（子）公司自行承擔。安全培訓營運車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定3G監(jiān)控系統(tǒng)實行“二級監(jiān)控，分級管理”原則。集團公司設(shè)3G總控中心為一級監(jiān)控，總控中心安全監(jiān)控歸屬集團公司安保處管理；二級單位設(shè)3G分控中心為二級監(jiān)控，分控中心安全監(jiān)控歸屬二級單位安機科管理；對總控中心、分控中心的管理按照部門職能分工，溝通協(xié)調(diào)，各司其職。安全培訓營運車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定各二級單位可根據(jù)安全管理的需要，進行適當調(diào)整，車隊監(jiān)控由二級單位直接管理，不列入集團公司考核序列。根據(jù)安全管理的需要，3G監(jiān)控采取常規(guī)監(jiān)控、巡查監(jiān)控、重點監(jiān)控、固定監(jiān)控相結(jié)合的方式進行。1．常規(guī)監(jiān)控，對所有安裝3G監(jiān)控的車輛每日實時監(jiān)控不少于6次。2．巡查監(jiān)控，對所有安裝3G監(jiān)控的車輛每日1次例行檢查，主要觀察車輛在線狀況。3．重點監(jiān)控，對重點車輛、重點人員、重點時段、重點路段、超長途夜班車及其他管理上不放心班線，在常規(guī)監(jiān)控的基礎(chǔ)上增加點擊監(jiān)控次數(shù)。安全培訓營運車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定固定監(jiān)控，根據(jù)對重點時段、重點路段、重點車輛的管理需求，系統(tǒng)預設(shè)控制區(qū)域，相當于固定電子眼，車輛一旦途徑控制區(qū)域（預設(shè)路段或預設(shè)時間點），系統(tǒng)就會自動記錄，即時上傳動態(tài)信息，監(jiān)控人員即可通過網(wǎng)上監(jiān)控平臺進行實時監(jiān)控。安全培訓營運車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定3G監(jiān)控系統(tǒng)采用逐級授權(quán)、分類監(jiān)控模式進行監(jiān)控。1．總控中心對集團公司所屬所有安裝3G監(jiān)控系統(tǒng)的車輛進行常規(guī)監(jiān)控、巡查監(jiān)控、固定監(jiān)控,實行24小時全覆蓋實時動態(tài)監(jiān)控。2．分控中心對本單位所屬所有安裝3G監(jiān)控系統(tǒng)的車輛進行常規(guī)監(jiān)控、巡查監(jiān)控、重點監(jiān)控，實行早6：00點---晚21：00點全覆蓋實時動態(tài)監(jiān)控。3．二級單位根據(jù)安全管理需要，要求車隊對本部門重點車輛、重點人員進行跟蹤監(jiān)控。安全培訓營運車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定夜班車屬重點管理對象，由3G總控中心負責監(jiān)控，實行30分鐘發(fā)一次安全提示信息，1小時一次點擊圖片回傳，重大違章告知、跟蹤管理制度，操作方案由總控中心完善；分控中心根據(jù)（惡劣氣候、上級指令）安全管理需要，對本單位夜間運行車輛實施必要監(jiān)控。安全培訓營運車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定對所有安裝3G監(jiān)控的車輛進行“線路綁定”。由二級單位根據(jù)上級行政許可，確定班次運行走向，報集團公司運輸處審批核準后，協(xié)助安機科負責與分控中心、總控中心按照要求進行“畫線”，確認線路運行軌跡，“綁定”后實施監(jiān)控。未完成“線路綁定”的班次，由二級單位負責整改，直至“線路綁定”，由于未完成“線路綁定”，造成不能實施正常監(jiān)控的，由二級單位承擔管理責任。安全培訓營運車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定由二級單位對所有已經(jīng)“線路綁定”的班次，根據(jù)發(fā)車時間、運行時間、經(jīng)營特點、上下高速等因素制訂監(jiān)控方案，分控中心按照監(jiān)控方案實施監(jiān)控，總控中心根據(jù)管理需求另制監(jiān)控方案。監(jiān)控方案要按照班次運行規(guī)律進行科學調(diào)整。安全培訓營運車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定各二級單位對參加節(jié)假日加班、包車、學生接送、廠包車、新老兵運輸、各類會議用車、搶險救災運輸、政治任務、駁載、班線和車輛臨時調(diào)整的情況，運調(diào)科、安機科要負責與分控中心進行臨時“線路綁定”，制訂臨時監(jiān)控方案，由分控中心負責實施監(jiān)控。安全培訓營運車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定二級單位必須確保3G車載設(shè)備的完好，明確使用、管理責任人和部門，對3G車載設(shè)備故障而無法實施正常監(jiān)控的車輛，要立即采取措施，落實整改，進行跟蹤管理，否則不得發(fā)班、不得參加加班包車、學生接送、廠包車、新老兵運輸、各類會議用車、搶險救災運輸、政治任務、駁載、省市際班線等運輸任務。安全培訓營運車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定根據(jù)運輸生產(chǎn)、行車安全管理的需要，通過GPS監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)以下監(jiān)控目標：核查車輛越界。所有省、市際客運車輛運行依江蘇省運管局核發(fā)的“道路客運班線經(jīng)營許可證明”為準；所有縣際客運車輛運行依南通市運輸管理處核發(fā)的“道路客運班線經(jīng)營許可證明”為準；所有縣（市）內(nèi)客運車輛運行依所在縣（市）運輸管理處核發(fā)的“道路客運班線經(jīng)營許可證明”為準；臨時加班、包車、旅游及走向變更、繞行需有相關(guān)部門核準。未經(jīng)批準，擅自改變線路走向，視為車輛越界。安全培訓營運車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定核查車輛超速。高速公路報警門限最高設(shè)置為99公里小時；國道、省道、環(huán)城道報警門限最高設(shè)置為79公里小時；普通公路、城市道路報警門限最高設(shè)置為59公里小時；鄉(xiāng)村（非等級）公路報警門限值由各二級單位根據(jù)營運道路實際狀況設(shè)定；以上道路有交通限速標志、標識及標線明確規(guī)定的，按路面限速規(guī)定行駛，路面限速高于公司限速規(guī)定的按公司限速規(guī)定為準。遇有冰、雪、霧、臺風、暴雨等惡劣道路、氣候的情況下，監(jiān)控報警門限值下降20%進行考核。車輛行駛速度超過上述標準，且持續(xù)時間超過3分鐘（含）認定為超速，認定超速以3G監(jiān)控系統(tǒng)下載的速度數(shù)據(jù)為準。安全培訓營運車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定核查車輛超載?？蛙囇b載以公安部門對車輛核準行駛證的實際載客人數(shù)為標準。根據(jù)3G監(jiān)控系統(tǒng)回傳照片查看，超過車輛核載人數(shù)的認定為超載。核查疲勞駕駛。連續(xù)駕駛超過4小時不停車休息或未跟換駕駛員的，或者24小時內(nèi)累計駕駛超過8小時的，視為疲勞駕駛。核查駕駛員操作違章。根據(jù)3G監(jiān)控系統(tǒng)查看，駕駛員駕駛車輛時未系安全帶、接打手機、收發(fā)信息、吸煙、聊天、飲食、雙手脫離方向盤或做嚴重妨礙安全行車及不文明的其他動作，視為駕駛員操作違章。安全培訓營運車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定

核查私拉亂聘。駕駛南通汽運集團所屬子（分）公司客車的駕駛員必須取得集團公司內(nèi)部駕駛資格合格證。未取得集團公司內(nèi)部駕駛資格合格證的人員駕駛車輛，視為私拉亂聘。處置車輛緊急報警。當車輛在運行過程中發(fā)生交通事故、燃燒、遭遇搶劫等緊急意外情況，駕駛員、乘務員必須想辦法立即使用車載設(shè)備報警裝置（車機上紅色按鈕），長按3秒鐘進行報警，分控、總控接警后，要立即向單位上級部門匯報并啟動應急預案。使用信息平臺提示功能。當出現(xiàn)以下情況時，監(jiān)控人員可以通過短信平臺或話務功能對駕駛員進行提醒，起到即時警示和糾正的作用，必要時告知相關(guān)職能部門，跟蹤監(jiān)控直至違章現(xiàn)象消除：①持續(xù)超速；②嚴重超載；③監(jiān)控到其他違章；④遇惡劣氣候、自然災害時；⑤有安全管理指令時；⑥指揮運輸生產(chǎn)時安全培訓營運車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定3G監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的違章違規(guī)行為須按程序進行處置：1．總控中心對每日發(fā)現(xiàn)的違章違規(guī)行為分類統(tǒng)計后于次日告知各二級單位，二級單位安機科在七個工作日內(nèi)（每周一）將處理結(jié)果反饋集團公司安保處，每月25日前（統(tǒng)一以上月21日至本月20日為統(tǒng)計周期）將監(jiān)控匯總、分析等上報安保處；2．分控中心對每日發(fā)現(xiàn)的違章違規(guī)行為分類統(tǒng)計后于次日告知各二級單位分管領(lǐng)導、安機科、車隊，由車隊負責落實處理，安機科負責督查并于每月25日前（統(tǒng)一以上月21日至本月20日為統(tǒng)計周期）將監(jiān)控、違章處理情況匯總按月上報安保處。安全培訓營運車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定3.總控中心、分控中心在監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章違規(guī)行為必須通過短信（語音）平臺進行提示、警告，督促駕駛員自覺糾正；發(fā)現(xiàn)嚴重違章違規(guī)時，須連續(xù)跟蹤監(jiān)控，并第一時間向車隊、安機科或帶（值）班領(lǐng)導匯報，接報后各級領(lǐng)導必須采取有效措施，消除違章違規(guī)現(xiàn)象。4.總控中心、分控中心在監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)3G監(jiān)控系統(tǒng)故障、連續(xù)不在線、車載設(shè)備工作異常等情況，須及時向相關(guān)職能部門、單位進行報告，在最短的時間內(nèi)進行修復，確保監(jiān)控正常實施。5.3G監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章違規(guī)行為均以3G監(jiān)控系統(tǒng)實時數(shù)據(jù)記錄或回傳照片為依據(jù)而實施處罰；對分控中心發(fā)現(xiàn)的違章違規(guī)事實，當事人有異議的，以各二級單位核查結(jié)果為準；對總控中心發(fā)現(xiàn)的違章違規(guī)事實，當事人有異議的，由二級單位安機科在每月21日前書面報告，以安保處核查結(jié)果為準。安全培訓營運車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定根據(jù)3G監(jiān)控系統(tǒng)實時數(shù)據(jù)記錄或回傳照片查看，對發(fā)現(xiàn)的違章違規(guī)行為，視情節(jié)按下列最高標準處罰。1．車輛越界。每次處罰承包經(jīng)營者1000元、駕駛員200元。2．車輛超速。（1）在非高速公路上車輛行駛超過設(shè)定限速10%（含）以下，每次處罰駕駛員200元；超過設(shè)定限速10%以上至20%（含）以下的，每次處罰駕駛員400元；超過設(shè)定限速20%以上至30%（含）以下的，每次處罰駕駛員600元，停駕一個月以內(nèi)；超過設(shè)定限速30%以上至40%（含）以下的，每次處罰駕駛員800元，停駕二個月；超過設(shè)定限速40%以上至50%（含）以下的，每次處罰駕駛員1000元、收回內(nèi)部駕駛資格合格證，停駕三個月，年度內(nèi)發(fā)生第三次的按超過設(shè)定限速50%以上的規(guī)定處理；超過設(shè)定限速50%以上的，視為嚴重違章，一經(jīng)查實，處罰駕駛員2000元、收回內(nèi)部駕駛資格合格證，終生取消在集團公司內(nèi)部駕駛資格。安全培訓營運車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定（2）在高速公路上車輛行駛超過設(shè)定限速10%（含）以下，每次處罰駕駛員200元；超過設(shè)定限速10%以上至20%（含）以下的，每次處罰駕駛員400元；超過設(shè)定限速20%以上30%（含）以下的視為嚴重違章，處罰駕駛員1000元、收回內(nèi)部駕駛資格合格證，停駕十二個月；超過設(shè)定限速30%以上的視為惡意違章，一經(jīng)查實，處罰駕駛員2000元、收回內(nèi)部駕駛資格合格證，終生取消在集團公司內(nèi)部駕駛資格。安全培訓營運車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定車輛超載。（1）對承包車輛超載10%（含）以下的，處罰駕駛員500元，并按超載人數(shù)乘以起訖票價的5倍處罰承包經(jīng)營者；超載10%以上至20%（含）以下的，處罰駕駛員1000元、收回內(nèi)部駕駛資格合格證、停駕三個月，并按超載人數(shù)乘以起訖票價的5倍處罰承包經(jīng)營者；超載20%以上至50%（含）以下的，視為嚴重超載，處罰駕駛員2000元、收回內(nèi)部駕駛資格合格證，停駕十二個月，并按超載人數(shù)乘以起訖票價的5倍處罰承包經(jīng)營者，取消下年度承包續(xù)簽資格，列入下輪承包黑名單；超載50%以上的，視為惡意超載，處罰駕駛員5000元、收回內(nèi)部駕駛資格合格證，終生取消在集團公司內(nèi)部駕駛資格，并按超載人數(shù)乘以起訖票價的5倍處罰承包經(jīng)營者，終生取消承包經(jīng)營者參與內(nèi)部承包資格。（2）公車公營車輛發(fā)現(xiàn)超載，一經(jīng)查實，處罰駕駛員2000元、收回內(nèi)部駕駛資格合格證，停駕十二個月，三年內(nèi)不得擔任公車公營駕駛員。安全培訓營運車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定4．疲勞駕駛。一經(jīng)認定，每次罰款200元。5．駕駛員操作違章。未系安全帶每次罰款200元；接打手機、收發(fā)信息、吸煙、聊天、飲食等每次處罰400元；雙手脫離方向盤或做嚴重妨礙安全行車的其他動作處罰1000元，停駕一個月，第二次發(fā)現(xiàn)收回內(nèi)部駕駛資格合格證，停駕十二個月。6．私拉亂聘。一經(jīng)認定，處罰承包經(jīng)營者2000元，取消下年度承包續(xù)簽資格，列入下輪承包黑名單。安全培訓營運車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定7．人為破壞。故意移動攝像頭；人為對線路、線路接頭、車載設(shè)備進行破壞；洗車時故意進水浸濕，修理時剪斷鏈接線路，天線、設(shè)備設(shè)施各部件聯(lián)接異常松動、脫落等其他人為因素導致3G車載設(shè)備無法正常使用等均視為人為破壞。一經(jīng)認定，除維修費及更換車載設(shè)備的費用由承包經(jīng)營者承擔外，第一次處罰承包經(jīng)營者1000元；第二次處罰承包經(jīng)營者2000元，同時取消承包者下年度續(xù)簽資格，列入承包黑名單；第三次處罰承包經(jīng)營者5000元，并終生取消承包經(jīng)營者參與內(nèi)部承包資格；同時每次處罰駕駛員400元，累計三次收回內(nèi)部駕駛資格合格證，停駕十二個月。安全培訓營運車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定8．在GPS監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)故意遮擋攝像頭或使用不正當手段致使監(jiān)控攝像頭模糊不清而無法進行正常監(jiān)控的行為，每次處罰駕駛員1000元，累計三次收回內(nèi)部駕駛資格合格證，停駕十二個月。安全培訓營運車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定在3G監(jiān)控的違章違規(guī)處罰中，駕駛員停駕三個月以內(nèi)的處理由二級單位安機科執(zhí)行收回內(nèi)部駕駛資格合格證，停駕駕駛員須完善二、三級教育程序后方可重新上崗；駕駛員停駕超過三個月的內(nèi)部駕駛資格合格證上交集團公司安保處，停駕駕駛員須按新聘程序完善相關(guān)手續(xù)后方可重新上崗。在對違章違規(guī)行為處罰的同時，必須對責任駕駛員安全公里進行同步考核扣除。對停駕待崗、清退的勞務工、勞動合同制駕駛員必須到勞動人事部門完善辦理相關(guān)手續(xù)以備查。安全培訓營運車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定在3G監(jiān)控系統(tǒng)實施安裝、升級、維護、修理和使用及管理過程中，駕駛員、乘務員、承包經(jīng)營者必須遵守以下準則：1．自覺接受《營運車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定》管理和約束。2．駕駛員、承包經(jīng)營者是3G車載設(shè)備使用保管第一責任人。要配合安裝3G車載設(shè)備，妥善保管3G車載設(shè)備及附件，按規(guī)范操作使用，嚴禁故意損壞車載設(shè)備。3．按規(guī)定要求進行車載設(shè)備的維護，發(fā)現(xiàn)車載設(shè)備故障或工作異常時，應立即向車隊、分控中心報告，由專業(yè)人員進行維修，必須保證車載設(shè)備正常運行。4．遇有3G監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出的短信、語音提示或安全指令時，必須立即糾正、消除違法違規(guī)行為，并服從安全指令，確保安全行車。5．行駛中遇有危害安全的緊急情況，應立即使用車載設(shè)備緊急報警按鈕，進行報告，以便監(jiān)控中心采取有效的應急響應措施。6．按時繳納通訊、服務、維修等相關(guān)費用。安全培訓駕駛員內(nèi)部記分管理辦法

為進一步加強行車安全管理，強化駕駛員教育培訓，提高駕駛員行車安全責任主體意識，有效遏制道路交通違法違規(guī)行為，降低和避免行車事故發(fā)生率，提高企業(yè)本質(zhì)安全度，根據(jù)企業(yè)安全管理需要，制定“駕駛員內(nèi)部記分管理辦法”。實行駕駛員內(nèi)部記分管理的對象是集團公司所屬子（分）公司的注冊駕駛員。對發(fā)生責任行車事故和違反交通安全法規(guī)、安全管理規(guī)章制度、安全駕駛操作規(guī)程的注冊駕駛員，按事故性質(zhì)、經(jīng)濟損失大小和違法違規(guī)行為的類型與程度，實行累計記分制，一年為一個計分周期，記分分值：12分、6分、3分、2分、1分。每記一分，扣安全行駛里程1萬公里，記分安全行駛里程考核和發(fā)生違章、事故的安全公里考核同時生效，累計扣除。安全培訓駕駛員內(nèi)部記分管理辦法駕駛員發(fā)生道路交通事故、公安抄告道路違法行為、GPS、3G監(jiān)控到違章行為以及明查暗訪、政府反饋、群眾舉報等形式發(fā)現(xiàn)的違法行為，只要一經(jīng)核實，均作為記分考核的依據(jù)。安全培訓駕駛員內(nèi)部記分管理辦法五駕駛員有下列情況之一記12分/次，并扣12萬安全公里。①發(fā)生重特大責任事故的；②發(fā)生撞、翻、燒、下河責任事故，造成經(jīng)濟損失10萬元以上的；③發(fā)生超速50%以上的；④發(fā)生客車超載20％以上的；⑤發(fā)生闖紅燈的；⑥發(fā)生飲酒、醉酒駕駛營運客車的。⑦未經(jīng)公司批準，將營運車輛交由他人駕駛的；⑧私自加班包車、私自繞道行駛且造成事故的；⑨高速公路上未按規(guī)定上下旅客、停放車輛、逆行掉頭且造成事故的；⑩發(fā)生事故后逃逸、隱瞞不報的；?發(fā)生被公安機關(guān)記滿12分或列入“黑名單”的；?發(fā)生生產(chǎn)安全事件被市級以上新聞媒體曝光和上級政府部門通報批評，造成惡劣影響的；?發(fā)生違反法律法規(guī)及企業(yè)安全管理規(guī)定，造成嚴重影響和后果的。安全培訓駕駛員內(nèi)部記分管理辦法六駕駛員有下列情況之一記6分/次，并扣6萬安全公里。①發(fā)生一般全責事故的；②發(fā)生撞、翻、燒、下河責任事故，造成經(jīng)濟損失3萬元以上--10萬元以下的；③發(fā)生事故后，不及時組織施救、偽造現(xiàn)場等造成增加事故處理難度和后果行為的；④發(fā)生普通公路超速40%以上--50%以下，高速公路超速20%以上的；⑤發(fā)生客車超載10%以上--20％以下的；⑥人為破壞安全監(jiān)控設(shè)施設(shè)備的；⑦私自改變車輛結(jié)構(gòu)、設(shè)施的；⑧高速公路上未按規(guī)定停車、倒車、逆行、掉頭、上下客的；⑨發(fā)生違反法律法規(guī)及企業(yè)安全管理規(guī)定，造成影響和后果的。安全培訓駕駛員內(nèi)部記分管理辦法駕駛員有下列情況之一記3分/次，并扣3萬安全公里。①發(fā)生一般主責事故、輕微全責事故的；②發(fā)生普通公路超速20%以上--40%以下、高速公路超速10%以上—20%以下的；③發(fā)生客車超載10%以下的；④違反道路交通信號通行的；⑤違反禁令標志，發(fā)生強超惡會、高音鳴號等行為的；⑥無故連續(xù)1個月以上不參加本單位安全活動學習的；⑦未經(jīng)公司批準，擅自駕駛其他單位車輛的；⑧發(fā)生違反法律法規(guī)及企業(yè)安全管理規(guī)定情節(jié)較重的其他行為。安全培訓駕駛員內(nèi)部記分管理辦法駕駛員有下列情況之一記2分/次，并扣2萬安全公里。①發(fā)生一般同責事故、輕微主責事故的；②發(fā)生普通公路超速10%以上--20%以下，高速公路超速10%以下的；③違反禁令標志、警告標志、禁止標線、警告標線指示的；④駕駛時未系安全帶、接打手機等妨礙安全駕駛行為的；⑤未按規(guī)定維護、使用安全監(jiān)控設(shè)施設(shè)備，造成不能正常工作的；⑥發(fā)生連續(xù)駕駛超過4小時未停車休息（或換雙班）疲勞駕駛的；⑦違反安全駕駛操作規(guī)程的；⑧不服從交警指揮或單位安全管理的；⑨未履行職責造成車輛技術(shù)狀況不良的；⑩發(fā)生違反法律法規(guī)及企業(yè)安全管理規(guī)定情節(jié)較輕的其他行為。安全培訓駕駛員內(nèi)部記分管理辦法駕駛員有下列情況之一記1分/次，并扣1萬安全公里。①發(fā)生一般次責事故、輕微同責事故；②發(fā)生普通公路超速10%以下的；③未按規(guī)定參