2024（人教版）物理八年級(jí)下冊(cè) 第八章 運(yùn)動(dòng)和力 知識(shí)清單（學(xué)生版+解析版）

第八章運(yùn)動(dòng)和力（知識(shí)清單）

第1節(jié)牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律

一、阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響

1.兩種觀點(diǎn)

（1）古希臘哲學(xué)家亞里士多德的觀點(diǎn)：如果要使一個(gè)物體持續(xù)運(yùn)動(dòng)，就必須對(duì)它施加力的作用；

如果這個(gè)力撤掉，物體就會(huì)停止運(yùn)動(dòng)。即物體的運(yùn)動(dòng)—力來(lái)維持（選填“需要”或“不需要

（2）物理學(xué)家伽利略通過(guò)理想實(shí)驗(yàn)，運(yùn)用邏輯推理，認(rèn)為：物體的運(yùn)動(dòng)力來(lái)維持，運(yùn)動(dòng)的

物體之所以停下來(lái)，是因?yàn)槭艿搅俗枇Φ淖饔茫ㄟx填“需要”或“不需要”）。

2.實(shí)驗(yàn)探究：阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響

【設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)】讓小車從同一斜面上的同一高度由靜止自由滑下，如圖所示，改變水平面表面的粗

糙程度，使其對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的阻力不相同。第一次在水平面上鋪毛巾，第二次鋪棉布，第三次將棉布去

掉，只剩卜木板，比較小車每次在水平面上滑行的距離。

【實(shí)驗(yàn)器材】小車、長(zhǎng)木板、斜面、棉布、毛巾、玻璃板、刻度尺等。

甲7毛巾

乙與二7棉布

丙一一一一比，木板

【進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與收集證據(jù)】

（1）在水平木板上鋪上毛巾，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察小車在阻力較大的毛巾表面上

滑行的距離。

（2）在水平木板上鋪上棉布，讓小車從斜面上同一位置由靜止滑下，觀察小車在阻力較小的棉布

表面上滑行的距離。

（3）讓小車從斜面上同一位置由靜止滑下，觀察小車在更光滑的木板表面上滑行的距離。

（4）實(shí)驗(yàn)記錄表

表面阻力小車運(yùn)動(dòng)小車速度

材料大小距離減小情況

毛巾大最短比較_____

棉布中比較長(zhǎng)比較_____

木板小最長(zhǎng)最_____

【分析與論證】對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的阻礙程度反映物體所受阻力的大小。小車在不同材料的平?面上最終

停下來(lái)的原因是因?yàn)槭艿健淖饔谩Ｐ≤囀艿降淖枇υ叫?，滑行的距離越大，速度減小得越—O

對(duì)上述實(shí)驗(yàn)結(jié)論進(jìn)一步推理可得出：如果運(yùn)動(dòng)的物體受到的阻力為零，速度就不會(huì)減小，物體將

以恒定不變的—永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去。由此可以說(shuō)明伽利略的說(shuō)法是的，即物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)

維持。

【實(shí)驗(yàn)結(jié)論】

運(yùn)動(dòng)物體受到的阻力越小，速度減小得越慢，運(yùn)動(dòng)得越遠(yuǎn)。若運(yùn)動(dòng)的物體不受阻力，物體的運(yùn)動(dòng)

速度將不會(huì)減小，將保持做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

【交流與討論】

（1）實(shí)驗(yàn)方法

①控制變量法：控制小車從斜面上同-高度處由靜止釋放，目的是使小車到斜面底端時(shí)具有相同

的:

②科學(xué)推理法：若小車不受阻力時(shí)，小車的速度將不會(huì)減小，將永沅做運(yùn)動(dòng)。

（2）對(duì)小車受力情況進(jìn)行分析

小車在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，在豎直方向受重力和支持力，這兩個(gè)力相互平衡，對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)沒(méi)有影

響；在水平方向上受到阻力的作用，是非平衡力，所以做減速直線運(yùn)動(dòng)。

（3）選用小車而不選用木塊的原因：在相同的條件下，小車受到的阻力較小，實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象明顯。

二、牛頓第一定律

1.牛頓第一定律的建立過(guò)程

（1）伽利略結(jié)論

意大利物理學(xué)家伽利略通過(guò)斜面小球?qū)嶒?yàn)認(rèn)識(shí)到運(yùn)動(dòng)物體受到的阻力越小，速度減小的越慢，運(yùn)

動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)，物體的運(yùn)動(dòng)不需要來(lái)維持。他又進(jìn)一步推論，若沒(méi)有摩擦阻力，球?qū)⒂肋h(yuǎn)滾下去。

（2）笛卡爾觀點(diǎn)

法國(guó)物理學(xué)家笛卡爾對(duì)伽利略的觀點(diǎn)又進(jìn)行了補(bǔ)充：運(yùn)動(dòng)的物體在不受外力的情況下，它將速度

不變、方向不變的永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去，即作運(yùn)動(dòng)。

（3）英國(guó)著名物理學(xué)家牛頓在伽利略等科學(xué)家研究的基礎(chǔ)上，對(duì)大量的實(shí)驗(yàn)事實(shí)進(jìn)行了深入研

究，總結(jié)出牛頓第一定律。

2.牛頓第一定律

（1）內(nèi)容：一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí)，總保持狀態(tài)或狀態(tài)。

（2）對(duì)牛頓第一定律的理解

①“一切物體”說(shuō)明該定律對(duì)所有物體都是普遍適用的，沒(méi)有特例，不論固體、液體，還是氣體

都適用。

②“沒(méi)有受到力的作用”是指定律成立的條件?！皼](méi)有受到力的作用”包含兩層意思：一是該物

體確實(shí)沒(méi)有受到任何外力的作用，這是一種理想化的情況，實(shí)際上，不受任何外力作用的物體是不存

在的；二是該物體所受力的合力為零，它的作用效果可以等效為不受任何外力作用時(shí)的作用效果。

③“或”指兩種狀態(tài)必居其一，不能同時(shí)存在。也就是說(shuō)，物體如果沒(méi)有受到力的作用，原來(lái)靜

止的物體仍保持狀態(tài)，原來(lái)運(yùn)動(dòng)的物體將保持原來(lái)的速度大小和方向繼續(xù)做運(yùn)動(dòng)。

④牛頓第?定律不是實(shí)驗(yàn)定律，而是在大量經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上，通過(guò)進(jìn)?步的—概括出來(lái)的。

由該定律得出的一切推論，都經(jīng)受住了實(shí)踐的檢驗(yàn)，因此它已經(jīng)成為公認(rèn)的物理學(xué)基本定律之一。

⑤牛頓第一定律說(shuō)明了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系：力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而易改變物體的

原因，若不受力，則運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變；反之，如果物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變，則物體一定受到了力

的作用。

三、慣性

1.探究慣性現(xiàn)象

（1）分析生活中一些與慣性有關(guān)的現(xiàn)象。

①當(dāng)汽車急剎車時(shí)，人會(huì)向前傾。

分析：當(dāng)汽車剎車時(shí)，人的腳部與車廂接觸停止運(yùn)動(dòng)，但是人體的上部分仍要保持它原來(lái)的

狀態(tài)（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”），所以會(huì)向前傾。

②如圖所示，把一個(gè)雞蛋放在硬紙板上，硬紙板放在杯口上?？焖偎綋舸蛴布埌鍟r(shí)，發(fā)現(xiàn)硬紙

板上的雞蛋沒(méi)有跟著紙板￡走，而是落入水杯中。

分析：硬紙板受到擊打力的作用，由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，紙片上的雞蛋不受擊打力作用，仍保持原來(lái)

的狀態(tài)（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”），在重力作用下落入杯中。

③運(yùn)動(dòng)員投籃時(shí)，當(dāng)把籃球投出后，籃球繼續(xù)向前飛。

分析：當(dāng)把籃球投出后，籃球離開手時(shí)，仍要保持它原來(lái)的狀態(tài)（離開手時(shí)的速度），所以

會(huì)繼續(xù)向前飛（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）。

（2）總結(jié)

物體不受力的作用時(shí)，會(huì)保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，這是物體固有的一種性質(zhì)。

2.慣性

（1）慣性的定義：一切物體都有保持原來(lái)不變的性質(zhì)，我們把這種性質(zhì)叫做慣性。

（2）對(duì)■慣性的理解

①慣性的普遍性：一切物體在任何情況下都具有慣性。

②慣性大小的決定因素：慣性的大小是由物體的決定的，質(zhì)量越大，慣性越大，而與物體

的形狀、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、所處位置、受力情況等外界因素?zé)o關(guān)。

③慣性與牛頓第一定律的區(qū)別

慣性是物體本身的一種屬性，而牛頓第一定律是物體不受力時(shí)遵循的運(yùn)動(dòng)定律。任何物體在任何

情況下都具有慣性，牛頓第一定律只有物體不受力時(shí)才成立。

（3）區(qū)分慣性與力

項(xiàng)目慣性力

性質(zhì)慣性是物體自身的性質(zhì)，始終力是物體對(duì)物體的作用，物體

不同具有；與外界條件無(wú)關(guān)間有相互____時(shí)才會(huì)產(chǎn)生力

要素慣性只有大小，且大小只與質(zhì)力不僅有大小，還有方向和作

不同量有關(guān)，沒(méi)有方向用點(diǎn)

效果

保持物體______不變改變物體的______

不同

應(yīng)說(shuō)“由于慣性”“具有

表述應(yīng)說(shuō)“受到力”“施加力”“在

慣性”，不能說(shuō)成“慣性力””受

不同力的作用下”等

到慣性”“受到慣性作用”等

3.利用慣性解釋有關(guān)現(xiàn)象

（1）實(shí)例分析

①跑動(dòng)中的人，腳被絆住，會(huì)向前倒。

分析：跑動(dòng)中的人整個(gè)身體向前運(yùn)動(dòng)，當(dāng)腳被絆住后停止運(yùn)動(dòng)，而上半身由于,仍要保持原

來(lái)的狀態(tài)，繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，所以人向前摔倒。

②如圖所示，撥動(dòng)簧片，把小球與支座之間的金屬片彈出時(shí)，小球并沒(méi)有隨金屬片飛出,

分析：靜止的小球沒(méi)有受到擊打力的作用。有保持原有狀態(tài)的性質(zhì)，所以沒(méi)有隨金屬片飛

田，而是落入支座上的凹槽中。

（2）解釋慣性現(xiàn)象的步驟：

①首先確定研究對(duì)象是哪個(gè)物體；

②明確該物體原來(lái)所處的狀態(tài)（運(yùn)動(dòng)還是靜止）；

③該物體（或物體的某?部分）由于外力作用，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生怎樣的改變；

④最后確定該物體（或物體的其他部分）由于慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，會(huì)出現(xiàn)怎樣的現(xiàn)象。

4.慣性的利用

在生活中，應(yīng)用慣性的一些實(shí)例。

（1）跳遠(yuǎn)或跳高

跳遠(yuǎn)或跳高運(yùn)動(dòng)員快速助跑后，飛身一躍，利用自身的,在空中繼續(xù)前進(jìn)，以提高成績(jī)。

（2）錘頭變緊的方法

錘子的錘頭變松了，人們常用撞擊錘柄下端的方法使錘頭緊套在錘柄上，這是因?yàn)殄N柄突然停止

時(shí)，錘頭由于慣性會(huì)繼續(xù)向運(yùn)動(dòng)，這樣錘頭就會(huì)牢牢地套在錘柄上了.

（3）投鉛球、籃球、標(biāo)槍

運(yùn)動(dòng)員在投鉛球、籃球、標(biāo)槍時(shí)，盡量提高物體脫離手時(shí)的運(yùn)動(dòng),當(dāng)物體離開手之后由于具

有慣性，將保持這個(gè)速度運(yùn)動(dòng)下去，所以物體離開手時(shí)的速度越大，運(yùn)動(dòng)的越。

5.慣性的危害和防止

慣性有時(shí)也會(huì)給人帶來(lái)危害，為防止慣性帶來(lái)的危害，人們采取了一些保護(hù)措施。

例如交通事故的發(fā)生，多數(shù)是由于慣性造成的。所以乘坐交通工具時(shí)，司機(jī)和乘客要系

車輛行駛要限載限：車輛行駛要保持：汽車要安裝安全氣囊等。

第2節(jié)二力平衡

一、二力平衡的條件

1.對(duì)一些物體進(jìn)行受力分析

（1）靜止在桌面上的杯子：受到的力有重力G與桌面的力凡

（2）懸掛的電燈：電燈受到的力有重力G與凡

（4）水平勻速前進(jìn)的小汽車

在豎直方向上受到的力有：汽車的重力G、地面的N；

在水平方向上受到的力有：牽引力尺空氣與地面的

歸納：牛頓第一定律是在理想狀況下成立的，而在現(xiàn)實(shí)中，當(dāng)一個(gè)物體受幾個(gè)力作用時(shí)，也能保

持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，即不變。

2.平衡狀態(tài)與平衡力

（1）平衡狀態(tài)：物體受到幾個(gè)力作用時(shí)，如果保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，我們就說(shuō)這幾個(gè)力平衡,

物體處于狀態(tài)。

（2）平衡力：使物體處于平衡狀態(tài)的兩個(gè)力（或多個(gè)力）叫做力。

（3）二力平衡：當(dāng)物體受到兩個(gè)力的作用時(shí)，如果物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，我們就說(shuō)

這兩個(gè)力相互平衡，簡(jiǎn)稱平衡。

3.實(shí)驗(yàn)探究：二力平衡的條件

【提出問(wèn)題】二力平衡時(shí)，二力的大小、方向、作用點(diǎn)應(yīng)該有什么關(guān)系?它們?cè)谝粭l直線上嗎？

【實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)】如下圖，將小車放在光滑的水平桌面上，使小車在水平方向上受兩個(gè)力的作用。采

用控制變量法進(jìn)行探究，分別改變這兩個(gè)力的大?。ㄍㄟ^(guò)改變磋碼的質(zhì)量）、方向、是否共線（通過(guò)扭

轉(zhuǎn)小車實(shí)現(xiàn)）和是否同體（通過(guò)分別拉2輛小車實(shí)現(xiàn)），由靜止釋放小車，觀察小車在什么條件下會(huì)保

將靜止?fàn)顟B(tài)。

【實(shí)驗(yàn)器材】木板、小車、祛碼多個(gè)、細(xì)線、定滑輪、彈簧測(cè)力計(jì)、等質(zhì)量小盤2個(gè)。

【進(jìn)行實(shí)驗(yàn)并收集數(shù)據(jù)】

（1）如實(shí)驗(yàn)裝置圖甲所示，將小車放在光滑的水平桌面上，安裝好實(shí)驗(yàn)裝置。在兩邊的托盤里分

別放上質(zhì)量不相等的祛碼，觀察小車的運(yùn)動(dòng)情況。

（2）在兩邊的托盤里放上質(zhì)量相等的祛碼，觀察小車的運(yùn)動(dòng)情況。

（3）將連接小車右側(cè)托盤的細(xì)線掛于小車左側(cè)掛鉤處，使二力的方向同時(shí)向左，觀察小車的運(yùn)動(dòng)

情況（乙圖）。

內(nèi)

（4）控制二力的大小不變，方向相反，把小車在水平桌面上扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度后祥放，觀察小車的運(yùn)

動(dòng)情況（丙圖）。

（5）控制二力的大小不變，方向相反，保持二力在同一直線上，用細(xì)線把兩個(gè)小車的掛鉤連在一

起，用剪刀把細(xì)線剪斷，觀察小車的運(yùn)動(dòng)情況（丁圖）。

（6）實(shí)驗(yàn)記錄

力的力的是否在同一是否作用在小車是否

序號(hào)

大小方向直線上同一物體上平衡

1不相等相反是是否

2相等相反是是是

3相等相同是是否

4相等相反不是是否

5相等相反是不是否

【分析與論證】

（1）比較表中實(shí)驗(yàn)序號(hào)1與2可知，要使小車保持靜止，必須使兩托盤中祛碼的質(zhì)量相等，說(shuō)明

二力平衡的條件之一是兩個(gè)力的大小o

（2）比較表中實(shí)驗(yàn)序號(hào)2與3可知，當(dāng)二力方向相反時(shí)，小車靜止；當(dāng)二力均向左拉，即方向相

同時(shí)，小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，說(shuō)明二力平衡的條件之一是兩個(gè)力方向。

（3）比較表中實(shí)驗(yàn)序號(hào)2與4可知,當(dāng)把小車扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度,使二力不在同一條百線卜時(shí)，小車

運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變。而小車重新恢復(fù)到原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，二力在同一條直線上，說(shuō)明二力平衡的

條件之一是兩個(gè)力作用在上。

（4）比較表中實(shí)驗(yàn)序號(hào)2與5可知，當(dāng)二力作用在同一物體上時(shí)，小車靜止；當(dāng)二力俏用在不同

物體上時(shí)，小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，說(shuō)明二力平衡的條件之一是兩個(gè)力作用在上。

【實(shí)驗(yàn)結(jié)論】二力平衡的條件

作用在物體上的兩個(gè)力，如果大小相等、方向相反，并且在上，這兩個(gè)力就彼此平

衡。

記憶口訣：“同體、等大、反向、共線”。

【交流與評(píng)估】

（1）本實(shí)驗(yàn)中選用了小車而不選用木塊，是為了減小_給實(shí)驗(yàn)帶來(lái)的誤差。

（2）本實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是：可以不考慮物體的重力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響。

（3）實(shí)驗(yàn)中，桌面必須水平，否則小車的重力會(huì)影響實(shí)驗(yàn)。

（4）實(shí)驗(yàn)中，如果兩側(cè)的秩碼個(gè)數(shù)不相等但小車仍然處干靜止?fàn)顟B(tài)，則原因是小車受到桌面的

力比較大。

（5）方案二：用小卡片探究二力平衡的條件

①該方案以小卡片為研究龍象，鉤碼通過(guò)定滑輪對(duì)卡片施加力的作用。

②當(dāng)兩線端所掛鉤碼質(zhì)量相等時(shí)，小卡片靜止；當(dāng)兩線端所掛鉤碼質(zhì)量不等時(shí)，小卡片運(yùn)動(dòng)；把

小卡片轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度，再松手時(shí)，小卡片轉(zhuǎn)動(dòng)；用剪刀把小卡片從中間剪開，再松手時(shí)，小卡片運(yùn)

動(dòng)。

③本方案選用硬紙片的原因是減小對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，色還受重力，因此對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)論也有影響。

二、二力平衡的條件的應(yīng)用

力的平衡在R常生活中有許多實(shí)際應(yīng)用，主要包括以下兩方面：

一是會(huì)根據(jù)平衡狀態(tài)找出平衡力，利用二力平衡條件求其中一個(gè)力的大小方向。二是己知兩個(gè)力

的大小、方向及作用點(diǎn),根據(jù)二力平衡的條件來(lái)判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（平衡狀態(tài)或非平衡狀杰，

1.求力的大小和判斷力的方向

物體在兩個(gè)力的作用下處于平衡狀態(tài)，已知一個(gè)力的大小和方向，我們可以根據(jù)二力平衡條件求

另一個(gè)力的和O

（1）分析靜止在水平面上n勺物體的受力情況

因物體靜止，所以物體所受的重力G與地面對(duì)它的支持力”是一對(duì)力,則此二力大小相

等、方向相反、作用在同一直線上，支持力的大小等于重力的大小尸-G,支持力的方向u

（2）用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體所受重力的原理

因?yàn)槲矬w靜止，所以物體即受的重力G與彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)它的拉力”是一對(duì)力,則此二力大

小相等、方向相反、作用在同一條直線上，所以物體重力的大小等于的大小G=P。

2.判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（平衡狀態(tài)或非平衡狀態(tài)）

以在水平路面上向左運(yùn)動(dòng)口勺小車為例進(jìn)行分析?，水平路面上運(yùn)動(dòng)的小車受到的力有:

（1）在豎直方向上受到的力有：重力G、地面支持力N,是一對(duì)平衡力。

（2）在水平方向上有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力F和地面與空氣的阻力八

①若牽引力等于阻力閆■，則二力平衡，小車向左做直線運(yùn)動(dòng)；

②若牽引力大于阻力尸〉/，二力不平衡，小車向左做直線運(yùn)動(dòng)；

③若牟引力小于阻力/V7,二力不平衡，小車向左做直線運(yùn)動(dòng)。（以上均選填“勻速”、”加

速”或“減速”）

3.找重心：利用二力平衡，可以找不規(guī)則物體的重心，例如前邊學(xué)的用法找薄板的重心。

4.運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系

物體受到平衡力的作用，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，即保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。物體受到非

平衡力的作用，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，即運(yùn)動(dòng)的速度或方向發(fā)生改變（均選填“發(fā)生”或“不發(fā)生”）。

5.區(qū)別“平衡力”和“相互的力”

（1）實(shí)例分析

一本書靜止在水平桌面上時(shí)，分析書、桌面的受力情況。

如圖甲所示，水平桌面上的一本書所受重力G和桌面—是一對(duì)平衡力。如圖乙所示，書對(duì)

和桌面對(duì)書的支持力F是一對(duì)相互作用力。

（2）“平衡力”與“相互H勺力”的區(qū)別

一對(duì)平衡力一對(duì)相互作用力

大小相等大小相等

相同點(diǎn)方向相反方向相反

作用在同一直線上作用在同一直線上

不同點(diǎn)作用在_____上分別作用在_____上

第3節(jié)摩擦力

一、摩擦力

1.摩擦力

（1）現(xiàn)象探究：阻礙物體用對(duì)運(yùn)動(dòng)的力

實(shí)例感知和原因

①手掌壓在桌面.上向前滑動(dòng)

感覺(jué)具面對(duì)手的前進(jìn)有一種阻礙作用

②如圖所示，在桌面上用力拉動(dòng)牙刷發(fā)現(xiàn)刷毛彎曲的方向與牙刷運(yùn)動(dòng)的方

向相反，說(shuō)明桌面對(duì)刷毛的運(yùn)動(dòng)有一種

阻礙作用

③如圖所示，草坪上滾動(dòng)的足球

草坪上滾動(dòng)的足球會(huì)慢慢停下來(lái)，說(shuō)

明草坪對(duì)足球的運(yùn)動(dòng)有一種阻礙作用

④如圖所示，靜止在斜面上的物體A

物體能靜止在斜面上沒(méi)有下滑，說(shuō)明

斜面對(duì)物體的下滑有一種阻礙作用

（2）歸納總結(jié)：相互接觸的兩個(gè)物體，表面不光滑，在壓力作用下，凹凸不平的部位就會(huì)相互嚙

合，當(dāng)二者做相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，嚙合部位就會(huì)彼此阻礙，產(chǎn)生阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力。

（3）摩擦力的概念

兩個(gè)相互接觸的物體，當(dāng)它們有運(yùn)動(dòng)（或有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)）時(shí)，在接觸面上會(huì)產(chǎn)生一種—

物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)（或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)）的力，這種力叫做摩擦力。

2.摩擦力的三要素

（1）作用點(diǎn)：摩擦力實(shí)際上是作用在整個(gè)接觸面上的，但為了研究方便，一般情況下把摩擦力的

作用等效到一個(gè)點(diǎn)上，可以把這個(gè)等效點(diǎn)取在接觸面上，也可以取在物體的上。

（2）方向：摩擦力的方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)?運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向o

（3）大小：當(dāng)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)或保持靜止時(shí)，受到的摩擦力大小可利用條件求解。

3.滑動(dòng)摩擦力

（1）定義：兩個(gè)相互接觸的物體，當(dāng)它們相對(duì)時(shí)，在接觸面上會(huì)產(chǎn)生一種阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力，這

種力叫做滑動(dòng)摩擦力。

（2）產(chǎn)生的原因：相互接觸的兩個(gè)物體表面總是凹凸不平的，在壓力作用下這些凹凸不平的部位

會(huì)相互嚙合。當(dāng)兩個(gè)物體做相而滑動(dòng)時(shí)，嚙合部位就會(huì)產(chǎn)生阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的作用，產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦力。

（3）產(chǎn)生的四個(gè)條件

①兩個(gè)物體相互接觸：②兩個(gè)物體相互：③兩個(gè)物體發(fā)牛相對(duì)：④兩個(gè)接觸而不光

滑。四個(gè)條件缺一不可。

（4）方向：滑動(dòng)摩擦力的方向是與物體間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向的。

如圖所示，人推箱子向右滑動(dòng)時(shí)，箱子相對(duì)于地面向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的滑動(dòng)摩擦力方向向o

箱子相對(duì)于

地面向右運(yùn)動(dòng)

摩擦力，

二、研究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素

1.測(cè)量滑動(dòng)摩擦力

（1）原理：O

（2）測(cè)量方法：如圖所示，用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)木塊，使它沿長(zhǎng)木板做運(yùn)動(dòng)，此時(shí)讀出

彈簧測(cè)力il的示數(shù)R即為滑動(dòng)摩擦力的大小。

摩擦力//〃〃，〃.拉力廠

（3）原理分析?：由于木塊在長(zhǎng)木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在水平方向上木塊受到的滑動(dòng)摩擦力和彈

簧測(cè)力計(jì)的拉力是一對(duì)力。由二力平衡條件可知，木塊受到的拉力和滑動(dòng)摩擦力大小,所

以讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，即為的大小。

2.研究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素

【提出問(wèn)題】滑動(dòng)摩擦力的大小與什么因素有關(guān)？

【猜想假設(shè)】在地面上推箱子前行時(shí)，箱子越重，推起來(lái)越費(fèi)力，由此可猜想滑動(dòng)摩擦力大小可

能與接觸面間的壓力有關(guān)；地面越粗糙，推起來(lái)越費(fèi)力，由此可猜想滑動(dòng)摩擦力大小可能與接觸面的

粗糙程度有關(guān)。

【實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)】

（1）實(shí)驗(yàn)器材：彈簧測(cè)力計(jì)、帶掛鉤的長(zhǎng)方體木塊、木板3塊（粗糙程度不同）、祛碼等。

（2）實(shí)驗(yàn)方法：

①控制接觸面的粗糙程度不變，通過(guò)加減跌碼改變木塊對(duì)木板的壓力，探究滑動(dòng)摩擦力與壓力的

關(guān)系。

②控制壓力不變，改變木板的粗糙程度，探究滑動(dòng)摩擦力與接觸面粗糙程度的關(guān)系。

【進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與收集數(shù)據(jù)】

（1）如圖甲所示，用彈簧測(cè)力計(jì)勻速拉動(dòng)木塊，使它沿水平長(zhǎng)木板滑動(dòng)，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示

數(shù)，從而測(cè)出木塊與長(zhǎng)木板之間的滑動(dòng)摩擦力；

（2）如圖乙所示，在木塊上放上祛碼，用彈簧測(cè)力計(jì)勻速拉動(dòng)木塊，使它沿水平長(zhǎng)木板滑動(dòng)，讀

出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，測(cè)出此時(shí)滑動(dòng)摩擦力；

（3）如圖丙所示，換用材科相同但表面粗糙的長(zhǎng)木板，保持放在木塊上的跌碼不變，用彈簧測(cè)力

-勻速拉動(dòng)木塊，使它沿水平長(zhǎng)木板滑動(dòng)，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，測(cè)出此時(shí)的滑動(dòng)摩擦力大小。

（4）實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表

次數(shù)壓力大小程度接觸面粗糙程度摩擦力（N）

1小光滑2

2大光滑3

3大粗糙4

【分析論證】

（1）在1與2次實(shí)驗(yàn)中，接觸面的粗糙程度不變，改變壓力，可得出結(jié)論：接觸面的粗糙程度一定

時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大。

（2）在2與3次實(shí)驗(yàn)中，E力不變，接觸面的粗糙程度不同，可得出結(jié)論：在壓力一定時(shí)，接觸面

越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大。

（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)論

滑動(dòng)摩擦力的大小與和接觸面的有關(guān)。接觸面的粗糙程度定時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)

摩擦力越大。在壓力一定時(shí)，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大。

【交流與評(píng)估】

（1）實(shí)驗(yàn)中的探究方法

①控制變星法：探究滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力的關(guān)系時(shí)，控制接觸面的粗糙程度不變，改變物塊

對(duì)接觸面的壓力。探究滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面粗糙程度的關(guān)系時(shí)，控制壓力不變，改變接觸面的

粗糙程度。

②轉(zhuǎn)換法：通過(guò)讀取彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)來(lái)測(cè)量滑動(dòng)摩擦力的大小。

（2）實(shí)驗(yàn)中要水平拉動(dòng)木塊做運(yùn)動(dòng)，才能保證滑動(dòng)摩擦力的大小等于拉力大小。

（3）實(shí)驗(yàn)方案的改進(jìn)

實(shí)驗(yàn)中很難控制水平勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)，所以會(huì)導(dǎo)致彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不穩(wěn)定。因此，將實(shí)驗(yàn)

方案改進(jìn)如下：把木塊位于長(zhǎng)木板上，用彈簧測(cè)力計(jì)拉住木塊的一端，彈簧測(cè)力計(jì)的另一端固定。

改進(jìn)后，水平向左拉動(dòng)長(zhǎng)木板，當(dāng)木塊保持靜止時(shí)，木塊處于平衡狀態(tài)，此時(shí)無(wú)論長(zhǎng)木板是否做

勻速直線運(yùn)動(dòng)，都可以保證拉力的大小始終等于的大小。

【實(shí)驗(yàn)拓展】

（I）探究滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積的關(guān)系

①把木塊平放在木板上，用彈簧測(cè)力計(jì)拉木塊勻速運(yùn)動(dòng)，讀出拉力Q；

②把木塊側(cè)放在木板上，用彈簧測(cè)力計(jì)拉木塊勻速運(yùn)動(dòng)，讀出拉力

③比較Q和F2的大小發(fā)現(xiàn)相等，故可得出結(jié)論：

在接觸面粗糙程度和壓力大小相同時(shí)，滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積的大?。ㄟx填“有關(guān)”

或“無(wú)關(guān)”）。

（2）探究滑動(dòng)摩擦力的大小與物體運(yùn)動(dòng)速度的關(guān)系

①把木塊與祛碼放在木板上面，以比較小的速度拉動(dòng)木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，讀出這時(shí)的拉力為。

②保持壓力、粗糙程度都相同，以比較大的速度拉動(dòng)木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，讀出這時(shí)的拉力戶2。

③比較Q和B的大小發(fā)現(xiàn)相等，故可得出結(jié)論：

在接觸面粗糙程度和壓力大小相同時(shí)，滑動(dòng)摩擦力的大小與運(yùn)動(dòng)速度的大?。ㄟx填“有關(guān)”

或“無(wú)關(guān)”）。

三、靜摩擦與滾動(dòng)摩擦

1.靜摩擦力

（1）概念：當(dāng)兩個(gè)物體具有相對(duì)時(shí)，在接觸面上產(chǎn)生阻礙物體間發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力，叫做

靜摩擦力。

（2）靜摩擦力現(xiàn)象：例如手握杯子，杯子由于受到重力，杯子相對(duì)于手有往下掉的趨勢(shì)，但是沒(méi)

有掉下來(lái)，是因?yàn)槭謱?duì)杯子有一個(gè)向的靜摩擦力。

靜摩擦力/

運(yùn)

動(dòng)

趨

勢(shì)

向

下

（3）靜摩擦力的方向

人走路時(shí)，腳（鞋底）向后蹬地面，相對(duì)于地面有向的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，地面會(huì)對(duì)腳有一個(gè)向

的靜摩擦力了,人靠這個(gè)靜摩擦力前進(jìn)（均選填“后”或"前”）。

靜摩擦力的方向與物體間相對(duì)的方向相反。

（4）靜摩擦力的大小

①根據(jù)二力平衡條件可求靜摩擦力的大小。

手握瓶子處于靜止?fàn)顟B(tài)，瓶子受到重力G和靜摩擦力/,的作用，該二力是一對(duì)力，所以大小

相等：尸G。

靜摩擦力/

②水平推物體時(shí)，靜摩擦力存在一個(gè)最大值，稱為最大靜摩擦力，它等于使物體剛要運(yùn)動(dòng)時(shí)所需

要的最小外力；根據(jù)二力平衡條件可求靜摩擦力的大小。

人推箱子沒(méi)有推動(dòng)，箱子在水平方向上受到推力廠和靜摩擦力/的作用，該二力是一對(duì)力,

所以大小相等：f=F。

2.滾動(dòng)摩擦力

（1）概念：一個(gè)物體在另一個(gè)物體表面上滾動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦力叫作滾動(dòng)摩擦力。

（2）產(chǎn)生原因：物體滾動(dòng)時(shí)，由于兩物體在接觸部分受壓發(fā)生形變而產(chǎn)生的對(duì)滾動(dòng)的阻礙作用。

（3）生活中的滾動(dòng)摩擦

旱冰鞋拉桿箱的輪子圓珠筆尖

（4）滾動(dòng)摩擦小于滑動(dòng)摩擦

如圖所示，木塊在木板上滑動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)比較大。在木塊下面墊上鉛筆時(shí)，再拉動(dòng)木

塊，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)變小。由此說(shuō)明滾動(dòng)摩擦滑動(dòng)摩擦。

四、摩擦的利用與防止

1.增大有益摩擦的方法

（1）增大物體間的壓力

力升班而將+我乍時(shí)機(jī)器靠比較緊的

時(shí)用力用力理刖皮借傳送動(dòng)力

例如打開瓶蓋時(shí)用力、拔河比賽時(shí)、用力握緊繩子、自行車剎車時(shí)用力捏車閘、用橡皮擦去錯(cuò)誤

的字時(shí)要用力等等。

（2）使接觸面粗糙

例如要上杠的運(yùn)動(dòng)員手上擦鎂粉、鞋底凹凸不平的花紋、在結(jié)冰的路面車輪纏繞鐵鏈等。

W

i

亶上”的憶功HMLPOA在站冰的路面

員手上修幡構(gòu)小干的花娘孥綸,燒鐵法

（3）變滾動(dòng)摩擦為滑動(dòng)摩擦

汽車急剎車時(shí)，車輪在路面滑動(dòng)，把滾動(dòng)變?yōu)榛瑒?dòng)，增大了輪胎與地面間的摩擦，使車容易停下

m=

2.減小有害摩擦的方法

許多情況下摩擦是有害的,人們常常設(shè)法減小它。減小摩擦的方法：

（1）減小壓力

例如，推比較重的木箱時(shí),把物品拿出一部分，減小壓力，摩擦力也變小。

（2）使接觸面光滑：接觸面越光滑，摩擦力越小。

冰壺比賽中，運(yùn)動(dòng)員不斷的刷滑梯的表面比較光滑是為了

冰，使接觸面光滑減小摩擦。減小人與滑梯間的摩擦。

（3）變滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦

因?yàn)闈L動(dòng)摩擦小于滑動(dòng)摩擦，所以使物體間的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦?xí)r，可以減小摩擦。

（4）使接觸面分離

兩個(gè)互相接觸的摩擦面彼此離開可以減小摩擦。例如向機(jī)器里加潤(rùn)滑油、氣墊船、磁懸浮列車

等。

向機(jī)幅里面加加清溝.1用浮列車通過(guò)電嵯h實(shí)現(xiàn)w車與輔

可以使接觸例分口?道之網(wǎng)的無(wú)接?的息濘向.

第八章運(yùn)動(dòng)和力（知識(shí)清單）

第1節(jié)牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律

一、阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響

1.兩種觀點(diǎn)

（1）古希臘哲學(xué)家亞里士多德的觀點(diǎn)：如果要使一個(gè)物體持續(xù)運(yùn)動(dòng)，就必須對(duì)它施加力的作用；

如果這個(gè)力撤掉，物體就會(huì)停止運(yùn)動(dòng)。即物體的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)力來(lái)維持（選填“需要”或“不需要

（2）物理學(xué)家伽利略通過(guò)理想實(shí)驗(yàn)，運(yùn)用邏輯推理，認(rèn)為：物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持,運(yùn)動(dòng)的

物體之所以停下來(lái)，是因?yàn)槭艿搅俗枇Φ淖饔茫ㄟx填“需要”或“不需要”）。

2.實(shí)驗(yàn)探究：阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響

【設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)】讓小車從同一斜面上的同一高度由靜止自由滑下，如圖所示，改變水平面表面的粗

糙程度，使其對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的阻力不相同。第一次在水平面上鋪毛巾，第二次鋪棉布，第三次將棉布去

掉，只剩卜木板，比較小車每次在水平面上滑行的距離。

【實(shí)驗(yàn)器材】小車、長(zhǎng)木板、斜面、棉布、毛巾、玻璃板、刻度尺等。

甲7毛巾

乙與二7棉布

丙一一一一比，木板

【進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與收集證據(jù)】

（1）在水平木板上鋪上毛巾，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察小車在阻力較大的毛巾表面上

滑行的距離。

（2）在水平木板上鋪上棉布，讓小車從斜面上同一位置由靜止滑下，觀察小車在阻力較小的棉布

表面上滑行的距離。

（3）讓小車從斜面上同一位置由靜止滑下，觀察小車在更光滑的木板表面上滑行的距離。

（4）實(shí)驗(yàn)記錄表

表面阻力小車運(yùn)動(dòng)小車速度

材料大小距離減小情況

毛巾大最短比較快

棉布中比較長(zhǎng)比較慢

木板小最長(zhǎng)最慢

【分析與論證】對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的阻礙程度反映物體所受阻力的大小。小車在不同材料的平?面上最終

停下來(lái)的原因是因?yàn)槭艿阶枇Φ淖饔?。小車受到的阻力越小，滑行的距離越大，速度減小得越

對(duì)上述實(shí)驗(yàn)結(jié)論進(jìn)一步推理可得出：如果運(yùn)動(dòng)的物體受到的阻力為零，速度就不會(huì)減小，物體將

以恒定不變的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去。由此可以說(shuō)明伽利略的說(shuō)法是正確的，即物體的運(yùn)動(dòng)丕霍要力來(lái)維

掙。

【實(shí)驗(yàn)結(jié)論】

運(yùn)動(dòng)物體受到的阻力越小，速度減小得越慢，運(yùn)動(dòng)得越遠(yuǎn)。若運(yùn)動(dòng)的物體不受阻力，物體的運(yùn)動(dòng)

速度將不會(huì)減小，將保持做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

【交流與討論】

（1）實(shí)驗(yàn)方法

①控制變量法：控制小車從斜面上同-高度處由靜止釋放，目的是使小車到斜面底端時(shí)具有相同

的初速度;

②科學(xué)推理法：若小車不受阻力時(shí)，小車的速度將不會(huì)減小，將永②做勻諫直線運(yùn)動(dòng)。

（2）對(duì)小車受力情況進(jìn)行分析

小車在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，在豎直方向受重力和支持力，這兩個(gè)力相互平衡，對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)沒(méi)有影

響；在水平方向上受到阻力的作用，是非平衡力，所以做減速直線運(yùn)動(dòng)。

（3）選用小車而不選用木塊的原因：在相同的條件下，小車受到的阻力較小，實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象明顯。

二、牛頓第一定律

1.牛頓第一定律的建立過(guò)程

（1）伽利略結(jié)論

意大利物理學(xué)家伽利略通過(guò)斜面小球?qū)嶒?yàn)認(rèn)識(shí)到運(yùn)動(dòng)物體受到的阻力越小，速度減小的越慢，運(yùn)

動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)，物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持。他又進(jìn)一步推論，若沒(méi)有摩擦阻力，球?qū)⒂肋h(yuǎn)滾下去。

（2）笛卡爾觀點(diǎn)

法國(guó)物理學(xué)家笛卡爾對(duì)伽利略的觀點(diǎn)又進(jìn)行了補(bǔ)充：運(yùn)動(dòng)的物體在不受外力的情況下，它將速度

不變、方向不變的永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去，即作勻速宜線運(yùn)動(dòng)。

（3）英國(guó)著名物理學(xué)家牛頓在伽利略等科學(xué)家研究的基礎(chǔ)上，對(duì)大量的實(shí)驗(yàn)事實(shí)進(jìn)行了深入研

究，總結(jié)出牛頓第一定律。

2.牛頓第一定律

（1）內(nèi)容：一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

（2）對(duì)牛頓第一定律的理解

①“一切物體”說(shuō)明該定律對(duì)所有物體都是普遍適用的，沒(méi)有特例，不論固體、液體，還是氣體

都適用。

②“沒(méi)有受到力的作用”是指定律成立的條件。“沒(méi)有受到力的作用”包含兩層意思：一是該物

體確實(shí)沒(méi)有受到任何外力的作用，這是一種理想化的情況，實(shí)際上，不受任何外力作用的物體是不存

在的；二是該物體所受力的合力為零，它的作用效果可以等效為不受任何外力作用時(shí)的作用效果。

③“或”指兩種狀態(tài)必居其一，不能同時(shí)存在。也就是說(shuō)，物體如果沒(méi)有受到力的作用，原來(lái)靜

止的物體仍保持靜止?fàn)顟B(tài),原來(lái)運(yùn)動(dòng)的物體將保持原來(lái)的速度大小和方向繼續(xù)做勻速速線運(yùn)動(dòng)。

④牛頓第?定律不是實(shí)驗(yàn)定律，而是在大量經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上，通過(guò)進(jìn)?步的推理概括出來(lái)的。

由該定律得出的一切推論，都經(jīng)受住了實(shí)踐的檢驗(yàn)，因此它已經(jīng)成為公認(rèn)的物理學(xué)基本定律之一。

⑤牛頓第一定律說(shuō)明了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系：力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而易改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的

原因，若不受力，則運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變；反之，如果物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變，則物體一定受到了力

的作用。

三、慣性

1.探究慣性現(xiàn)象

（1）分析生活中一些與慣性有關(guān)的現(xiàn)象。

①當(dāng)汽車急剎車時(shí)，人會(huì)向前傾。

分析：當(dāng)汽車剎車時(shí)，人的腳部與車廂接觸停止運(yùn)動(dòng)，但是人體的上部分仍要保持它原來(lái)的運(yùn)動(dòng)

狀態(tài)，所以會(huì)向前傾（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止

②如圖所示，把一個(gè)雞蛋放在硬紙板上，硬紙板放在杯口上?？焖偎綋舸蛴布埌鍟r(shí)，發(fā)現(xiàn)硬紙

板上的雞蛋沒(méi)有跟著紙板￡走，而是落入水杯中。

分析：硬紙板受到擊打力的作用，由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，紙片上的雞蛋不受擊打力作用，仍保持原來(lái)

的靜止?fàn)顟B(tài)（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”），在重力作用下落入杯中。

③運(yùn)動(dòng)員投籃時(shí)，當(dāng)把籃球投出后，籃球繼續(xù)向前飛。

分析?：當(dāng)把籃球投出后，籃球離開手時(shí)，仍要保持它原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（離開手時(shí)的速度），所以會(huì)

繼續(xù)向前飛（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）。

（2）總結(jié)

物體不受力的作用時(shí)，會(huì)保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，這是物體固有的一種性質(zhì)。

2.慣性

（1）慣性的定義：一切物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì),我們把這種性質(zhì)叫做慣性。

（2）對(duì)■慣性的理解

①慣性的普遍性：一切物體在任何情況下都具有慣性。

②慣性大小的決定因素：慣性的大小是由物體的質(zhì)量決定的，質(zhì)量越大，慣性越大，而與物體的

形狀、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、所處位置、受力情況等外界因素?zé)o關(guān)。

③慣性與牛頓第一定律的區(qū)別

慣性是物體本身的一種屬性，而牛頓第一定律是物體不受力時(shí)遵循的運(yùn)動(dòng)定律。任何物體在任何

情況下都具有慣性，牛頓第一定律只有物體不受力時(shí)才成立。

（3）區(qū)分慣性與力

項(xiàng)目慣性力

性質(zhì)慣性是物體自身的性質(zhì)，始終力是物體對(duì)物體的作用，物體

不同具有；與外界條件無(wú)關(guān)間有相互作用時(shí)才會(huì)產(chǎn)生力

要素慣性只有大小，且大小只與質(zhì)力不僅有大小，還有方向和作

不同量有關(guān)，沒(méi)有方向用點(diǎn)

效果

保持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

不同

應(yīng)說(shuō)“由于慣性”“具有

表述應(yīng)說(shuō)“受到力”“施加力”“在

慣性”，不能說(shuō)成“慣性力””受

不同力的作用下”等

到慣性”“受到慣性作用”等

3.利用慣性解釋有關(guān)現(xiàn)象

（1）實(shí)例分析

①跑動(dòng)中的人，腳被絆住，會(huì)向前.倒。

分析：跑動(dòng)中的人整個(gè)身體向前運(yùn)動(dòng)，當(dāng)腳被絆住后停止運(yùn)動(dòng)，而上半身由于慣性,仍要保持原

來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，所以人向前摔倒。

②如圖所示，撥動(dòng)簧片，把小球與支座之間的金屬片彈出時(shí)，小球并沒(méi)有隨金屬片飛出,

分析：靜止的小球沒(méi)有受到擊打力的作用。有保持原有越止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)，所以沒(méi)有隨金屬片飛

出，而是落入支座上的凹槽中。

（2）解釋慣性現(xiàn)象的步驟：

①首先確定研究對(duì)象是哪個(gè)物體；

②明確該物體原來(lái)所處的狀態(tài)（運(yùn)動(dòng)還是靜止）；

③該物體（或物體的某一部分）由于外力作用，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生怎樣的改變：

④最后確定該物體（或物體的其他部分）由于慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，會(huì)出現(xiàn)怎樣的現(xiàn)象。

4.慣性的利用

在生活中，應(yīng)用慣性的一些實(shí)例。

（1）跳遠(yuǎn)或跳高

跳遠(yuǎn)或跳高運(yùn)動(dòng)員快速助跑后，飛身一躍，利用自身的慣性,在空中繼續(xù)前進(jìn)，以提高成績(jī)。

（2）錘頭變緊的方法

錘子的錘頭變松了，人們常用撞擊錘柄卜.端的方法使錘頭緊套在錘柄上，這是因?yàn)殄N柄突然停止

時(shí)，錘頭由于慣性會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，這樣錘頭就會(huì)牢牢地套在錘柄上了。

（3）投鉛球、籃球、標(biāo)槍

運(yùn)動(dòng)員在投鉛球、籃球、標(biāo)槍時(shí)，盡量提高物體脫離手時(shí)的運(yùn)動(dòng)速度，當(dāng)物體離開手之后由于具

有慣性，將保持這個(gè)速度運(yùn)動(dòng)下去，所以物體離開手時(shí)的速度越大，運(yùn)動(dòng)的越遠(yuǎn)。

5.慣性的危害和防止

慣性有時(shí)也會(huì)給人帶來(lái)危害，為防止慣性帶來(lái)的危害，人們采取了一些保護(hù)措施。

例如交通事故的發(fā)生，多數(shù)是由于慣性造成的。所以乘坐交通工具時(shí)，司機(jī)和乘客要系安全也：

車輛行駛要限載限速；車輛行駛要保持距離;汽車要安裝安全氣囊等。

第2節(jié)二力平衡

一、二力平衡的條件

1.對(duì)一些物體進(jìn)行受力分析

（1）靜止在桌面上的杯子：受到的力有重力G與桌面的支持力功

（2）懸掛的電燈：電燈受到的力有重力G與繩了?的拉力尸。

拉力產(chǎn)

/二

重力G

(3)勻速下落的跳傘運(yùn)動(dòng)員：運(yùn)動(dòng)員受到的力有重力G與空氣的阻力凡

阻力尸

重力G

（4）水平勻速前進(jìn)的小汽車

在豎直方向上受到的力有：汽車的重力G、地面的支持力N：

在水平方向上受到的力有：率引力「、空氣與地面的阻力

歸納：牛頓第一定律是在理想狀況下成立的，而在現(xiàn)實(shí)中，當(dāng)一個(gè)物體受幾個(gè)力作用時(shí)，也能保

掙靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，即運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變。

2.平衡狀態(tài)與平衡力

（1）平衡狀態(tài)：物體受到幾個(gè)力作用時(shí).，如果保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，我們就說(shuō)這幾個(gè)力平衡,

物體處于平衡狀態(tài)。

（2）平衡力：使物體處于平衡狀態(tài)的兩個(gè)力（或多個(gè)力）叫做平衡力。

（3）二力平衡：當(dāng)物體受到兩個(gè)力的作用時(shí)，如果物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，我們就說(shuō)

這兩個(gè)力相互平衡，簡(jiǎn)稱二力平衡。

3.實(shí)驗(yàn)探究：二力平衡的條件

【提出問(wèn)題】二力平衡時(shí)，二力的大小、方向、作用點(diǎn)應(yīng)該有什么關(guān)系?它們?cè)谝粭l直線上嗎？

【實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)】如下圖，將小車放在光滑的水平桌面上，使小車在水平方向上受兩個(gè)力的作用。采

用控制變量法進(jìn)行探究，分別改變這兩個(gè)力的大?。ㄍㄟ^(guò)改變祛碼的質(zhì)量）、方向、是否共線（通過(guò)扭

轉(zhuǎn)小車實(shí)現(xiàn)）和是否同體（通過(guò)分別拉2輛小車實(shí)現(xiàn)），由靜止釋放小車，觀察小車在什么條件下會(huì)保

持靜止?fàn)顟B(tài)。

【實(shí)驗(yàn)器材】木板、小車、祛碼多個(gè)、細(xì)線、定滑輪、彈簧測(cè)力計(jì)、等質(zhì)量小盤2個(gè)。

【進(jìn)行實(shí)驗(yàn)并收集數(shù)據(jù)】

（1）如實(shí)驗(yàn)裝置圖甲所示，將小車放在光滑的水平桌面上，安裝好實(shí)驗(yàn)裝置。在兩邊的托盤里分

別放上質(zhì)量不相等的祛碼，觀察小車的運(yùn)動(dòng)情況。

（2）在兩邊的托盤里放上質(zhì)量相等的法碼，觀察小車的運(yùn)動(dòng)情況。

（3）將連接小車右側(cè)托盤的細(xì)線掛于小車左側(cè)掛鉤處，使二力的方向同時(shí)向左，觀察小車的運(yùn)動(dòng)

情況（乙圖）。

（4）控制二力的大小不變，方向相反，把小車在水平桌面上扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度后釋放，觀察小車的運(yùn)

動(dòng)情況（丙圖）。

（5）控制二力的大小不變，方向相反，保持二力在同一更線上，用細(xì)線把兩個(gè)小車的掛鉤連在一

起，用剪刀把細(xì)線剪斷，觀察小車的運(yùn)動(dòng)情況（丁圖）。

（6）實(shí)驗(yàn)記錄

力的力的是否在同一是否作用在小車是否

序號(hào)

大小方向直線上同一物體上平衡

1不相等相反是是否

2相等相反是是是

3相等相同是是否

4相等相反不是是否

5相等相反是不是否

【分析與論證】

（1）比較表中實(shí)驗(yàn)序號(hào)1與2可知，要使小車保持靜止，必須使兩托盤中祛碼的質(zhì)量相等，說(shuō)明

二力平衡的條件之一是兩個(gè)力的大小相箜。

（2）比較表中實(shí)驗(yàn)序號(hào)2與3可知，當(dāng)二力方向相反時(shí)，小車靜止；當(dāng)二力均向左拉，即方向相

同時(shí)，小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，說(shuō)明二力平衡的條件之一是兩個(gè)力方向把反。

（3）比較表中實(shí)驗(yàn)序號(hào)2與4可知,當(dāng)把小車相轉(zhuǎn)一個(gè)角度,使二力不在同一條百線卜時(shí)，小車

運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變。而小車重新恢復(fù)到原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，二力在同一條直線上，說(shuō)明二力平衡的

條件之一是兩個(gè)力作用在同一條直線上。

（4）比較表中實(shí)驗(yàn)序號(hào)2與5可知，當(dāng)二力作用在同一-物體上時(shí)，小車靜止；當(dāng)二力作用在不同

物體上時(shí)，小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，說(shuō)明二力平衡的條件之一是兩個(gè)力作用在同一物體上。

【實(shí)驗(yàn)結(jié)論】二力平衡的條件

作用在同一物體上的兩個(gè)力,如果大小相等、方向相反，并II在同一條直線上,這兩個(gè)力就彼此

平衡。

記憶口訣：“同體、等大、反向、共線”。

【交流與評(píng)估】

（1）本實(shí)驗(yàn)中選用了小車而不選用木塊，是為了減小摩擦給實(shí)驗(yàn)帶來(lái)的誤差。

（2）本實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是：可以不考慮物體的重力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響。

（3）實(shí)驗(yàn)中，桌面必須水平，否則小車的重力會(huì)影響實(shí)驗(yàn)。

（4）實(shí)驗(yàn)中，如果兩側(cè)的磋碼個(gè)數(shù)不相等但小車仍然處于靜止?fàn)顟B(tài)，則原因是小車受到桌面的前

摩擦力比較大。

（5）方案二：用小卡片探究二力平衡的條件

①該方案以小卡片為研究對(duì)象，鉤碼通過(guò)定滑輪對(duì)卡片施加力的作用。

②當(dāng)兩線端所掛鉤碼質(zhì)量相等時(shí)，小卡片靜止；當(dāng)兩線端所掛鉤碼質(zhì)量不等時(shí)，小卡片運(yùn)動(dòng)；把

小卡片轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度，再松手時(shí)，小卡片轉(zhuǎn)動(dòng)；用剪刀把小卡片從中間剪開，再松手時(shí)，小卡片運(yùn)

動(dòng)。

③本方案選用硬紙片的原因是減小麾擦對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，但還受重力，因此對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)論也有影響。

二、二力平衡的條件的應(yīng)用

力的平衡在日常生活中有許多實(shí)際應(yīng)用，主要包括以下兩方面：

一是會(huì)根據(jù)平衡狀態(tài)找出平衡力，利用二力平衡條件求其中一個(gè)力的大小方向。二是已知兩個(gè)力

的大小、方向及作用點(diǎn)，根據(jù)二力平衡的條件來(lái)判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（平衡狀態(tài)或非平衡狀態(tài)）。

1.求力的大小和判斷力的方向

物體在兩個(gè)力的作用卜處于平衡狀態(tài)，已知一個(gè)力的大小和方向，我們可以根據(jù)二力平衡條件求

另一個(gè)力的大小和方向。

（1）分析靜止在水平面上的物體的受力情況

因物體靜止，所以物體所受的重力G與地面對(duì)它的支持力尸是一對(duì)21：衡力，則此二力大小相等、

方向相反、作用在同一直線上，支持力的大小等于重力的大小尸二G,支持力的方向豎百向上。

（2）用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體所受重力的原理

因?yàn)槲矬w靜止，所以物體所受的重力G與彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)它的拉力”是一對(duì)小衡力，則此二力大小

相等、方向相反、作用在同一條直線上，所以物體重力的大小等于拉力的