牛頓第一定律課件高一上學(xué)期物理人教版

第一章運(yùn)動(dòng)的描述第二章勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的研究第三章相互作用--力第四章運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系運(yùn)動(dòng)學(xué)力學(xué)動(dòng)力學(xué)概述第四章運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系第一節(jié)牛頓第一定律源于生活的疑問(wèn)疑問(wèn)：要想滑板持續(xù)的運(yùn)動(dòng)，必須不斷施加力，這是為什么呢？一、力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系亞里士多德（公元前384—公元前322年）必須有力作用在物體上，物體才能運(yùn)動(dòng)；沒(méi)有力的作用，物體就要靜止在一個(gè)地方。直覺(jué)與經(jīng)驗(yàn)

力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。馬克思：最偉大的哲學(xué)家。恩格斯：他是“最博學(xué)的人”。亞里士多德：他的著作是古代的百科全書(shū)，內(nèi)容涉及到哲學(xué)、倫理、歷史、邏輯、心理、語(yǔ)言、政治、法律、詩(shī)學(xué)、經(jīng)濟(jì)、教育以及物理、動(dòng)物、天文等各個(gè)學(xué)科。權(quán)威結(jié)論：

當(dāng)一個(gè)物體沿斜面向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，它

的速度增大；而向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，它的速度減小。大膽猜想：伽利略（1564年-1642年）的研究-----對(duì)權(quán)威發(fā)起挑戰(zhàn)生活經(jīng)驗(yàn)：當(dāng)物體沿水平面運(yùn)動(dòng)時(shí)，它的速度既不增大也不減小。力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因如果沒(méi)有摩擦力，物體將一直運(yùn)動(dòng)下去伽利略的理想實(shí)驗(yàn)注意：觀察小球能否回到原來(lái)的高度？為什么？“理想實(shí)驗(yàn)”又叫“想象實(shí)驗(yàn)”，它以可靠的事實(shí)為基礎(chǔ)，突出主要因素、忽略次要因素，通過(guò)抽象思維深刻揭示自然規(guī)律。伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)伽利略實(shí)驗(yàn)推理假設(shè)結(jié)論事實(shí)讓一個(gè)小球沿斜面從靜止?fàn)顟B(tài)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，小球?qū)ⅰ皼_”上另一個(gè)斜面。推論如果沒(méi)有摩擦，小球?qū)⒌竭_(dá)原來(lái)的高度。推論如果第二個(gè)斜面傾角減小，小球仍將到達(dá)原來(lái)的高度，但是運(yùn)動(dòng)的距離更長(zhǎng)。推論當(dāng)斜面最終變?yōu)樗矫鏁r(shí)，小球要到達(dá)原有高度將永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去。亞里士多德伽利略笛卡爾牛頓我還有一些觀點(diǎn)要補(bǔ)充：如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，既不會(huì)停下來(lái)，也不會(huì)偏離原來(lái)的方向?？缭綍r(shí)空的QQ根據(jù)我的實(shí)驗(yàn)推理，物體的運(yùn)動(dòng)不需要要有力來(lái)維持......根據(jù)我的直覺(jué)經(jīng)驗(yàn)，物體的運(yùn)動(dòng)必須要有力來(lái)維持......站在三位的肩膀上，我總結(jié)出了一條規(guī)律.......一切物體在沒(méi)有受到外力的作用的時(shí)候，總保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)。慣性定律慣性合力為零牛頓（1643年-1727年）一切物體總保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)。牛頓第一定律《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》1687年出版——?jiǎng)恿W(xué)的奠基者：牛頓二、牛頓第一定律牛頓理解：1.一切物體有保持原來(lái)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)--慣性。2.揭示運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系：力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。3.不受力的物體是不存在的，牛頓第一定律描述的是一種理想狀態(tài)，是在大量經(jīng)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上通過(guò)進(jìn)一步推理，而概括出來(lái)的，不能通過(guò)實(shí)驗(yàn)直接求證。牛頓第一定律涉及兩個(gè)重要的物理概念：力和慣性。

牛頓的高明之處在于，他將物體間復(fù)雜多樣的相互作用抽象為“力”。固體、液體、氣體都具有慣性嗎？請(qǐng)舉例！利用液體慣性甩體溫計(jì)思考利用氣體慣性吹蠟燭慣性是一切物體的固有屬性，表現(xiàn)為物體對(duì)其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的一種阻抗程度思考不費(fèi)吹灰之力。螳臂當(dāng)車(chē)，可笑不自量。質(zhì)量小、慣性小，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變質(zhì)量大、慣性大，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不容易改變?cè)鯓用枋鰬T性的大小呢？思考為什么相同質(zhì)量的汽車(chē)，速度大的剎車(chē)所需的安全距離長(zhǎng)呢？慣性的大小與速度有關(guān)嗎？描述物體慣性的物理量是它的質(zhì)量。不同質(zhì)量的物體，慣性大小不同，即不同物體維持其原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的“能力”不同學(xué)以致用“嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁超速，嚴(yán)禁疲勞駕駛”是預(yù)防車(chē)禍的有效辦法．下列說(shuō)法正確的是()A．汽車(chē)超速會(huì)增大汽車(chē)的慣性B．汽車(chē)超載會(huì)減小汽車(chē)的剎車(chē)距離C．疲勞駕駛會(huì)縮短司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間D．汽車(chē)超載會(huì)增大汽車(chē)的慣性D（多選）在水平的路面上有一輛勻速行駛的小車(chē)，車(chē)上固定一盛滿(mǎn)水的碗?，F(xiàn)突然發(fā)現(xiàn)碗中的水灑出，水灑出的情況如圖所示，則關(guān)于小車(chē)在此種情況下的運(yùn)動(dòng)，下列敘述正確的是()A．小車(chē)勻速向左運(yùn)動(dòng) B．小車(chē)可能突然向左加速C．小車(chē)可能突然向左減速 D．小車(chē)可能突然向右減速學(xué)以致用BD三、拓展學(xué)習(xí)（課本P86）慣性參考系：如果在一個(gè)參考系中，一個(gè)不受力的物體會(huì)保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，這樣的參考系叫慣性參考系，簡(jiǎn)稱(chēng)慣性系。反之，叫非慣性系。（1）飛機(jī)投彈時(shí)，如果當(dāng)目標(biāo)在飛機(jī)的正下方時(shí)投下炸彈，能擊中目標(biāo)嗎？為什么？（2）我國(guó)道路交通安全法規(guī)定，在各種小型車(chē)輛里乘坐的人必須系好安全帶。為什么要有這樣的規(guī)定？（3）一位同學(xué)說(shuō)，向上拋出的物體，在空中向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，肯定受到了向上的作用力，否則它不可能向上運(yùn)動(dòng)。這個(gè)結(jié)論錯(cuò)在哪里？思考(3）如果不系安全帶，當(dāng)緊急剎車(chē)時(shí)，雖然車(chē)停下了，但人因慣性仍然向前運(yùn)動(dòng)，會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)．系上安全帶后，人雖然因慣性向前運(yùn)動(dòng)，但受安全帶的阻力作用，可以降低傷害程度．(1）不能．因?yàn)檎◤楇x開(kāi)飛機(jī)后，由于慣性，仍具有離開(kāi)飛機(jī)時(shí)的水平速度，故仍將向