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3/4動(dòng)力學(xué)中的傳送帶模型類型一水平傳送帶情境滑塊的運(yùn)動(dòng)情況傳送帶不足夠長(zhǎng)傳送帶足夠長(zhǎng)一直加速先加速后勻速v0<v時(shí),一直加速v0<v時(shí),先加速再勻速v0>v時(shí),一直減速v0>v時(shí),先減速再勻速滑塊一直減速到右端滑塊先減速到速度為0,后被傳送帶傳回左端。若v0<v返回到左端時(shí)速度為v0,若v0>v返回到左端時(shí)速度為v【例1】(多選)(2024·安徽蚌埠期末)圖甲為機(jī)場(chǎng)和火車站的安全檢查儀,其傳送裝置可簡(jiǎn)化為如圖乙所示的模型,緊繃的傳送帶以1m/s的恒定速率運(yùn)行。旅客把行李無初速度地放在A處,設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,A、B間的距離為2m,g取10m/s2。行李從A到B的過程中()A.行李一直受到摩擦力作用,方向先水平向左,再水平向右B.行李到達(dá)B處時(shí)速率為1m/sC.行李到達(dá)B處所需的時(shí)間為2.5sD.行李與傳送帶間的相對(duì)位移為2m聽課記錄【例2】(多選)快遞分揀站利用傳送帶可以大幅提高分揀效率,其過程可以簡(jiǎn)化為如圖所示的裝置,水平傳送帶長(zhǎng)為L(zhǎng),以一定的速度v2=8m/s順時(shí)針勻速運(yùn)動(dòng),工作人員可以一定的初速度v1將快遞箱推放到傳送帶左端。若快遞箱從左端由靜止釋放,到達(dá)右端過程中加速時(shí)間和勻速時(shí)間相等,快遞箱可視為質(zhì)點(diǎn),快遞箱與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4,g取10m/s2,則()A.傳送帶長(zhǎng)L為24mB.若v1=0,全程快遞箱在傳送帶上留下的痕跡長(zhǎng)為4mC.若v1=12v2,則全程快遞箱的路程與傳送帶的路程之比為D.若僅將傳送帶速度增大為原來的2倍,則快遞箱先勻加速運(yùn)動(dòng)再勻速運(yùn)動(dòng)聽課記錄傳送帶問題的破解之道(1)抓好一個(gè)力的分析——摩擦力對(duì)于傳送帶問題,分析物體受到的是滑動(dòng)摩擦力還是靜摩擦力,以及摩擦力的方向,是解題的關(guān)鍵。分析摩擦力時(shí),先要明確“相對(duì)運(yùn)動(dòng)”,而不是“絕對(duì)運(yùn)動(dòng)”。二者達(dá)到“共速”的瞬間,是摩擦力發(fā)生“突變”的“臨界狀態(tài)”。如果遇到水平勻變速的傳送帶,還要根據(jù)牛頓第二定律判斷“共速”后的下一時(shí)刻物體受到的是滑動(dòng)摩擦力還是靜摩擦力。(2)注意三個(gè)狀態(tài)的分析——初態(tài)、共速、末態(tài)
類型二傾斜傳送帶情境滑塊的運(yùn)動(dòng)情況傳送帶不足夠長(zhǎng)傳送帶足夠長(zhǎng)一直加速(一定滿足關(guān)系gsinθ<μgcosθ)先加速后勻速一直加速(加速度為gsinθ+μgcosθ)若μ≥tanθ,先加速后勻速;若μ<tanθ,先以a1加速,后以a2加速v0<v時(shí),一直加速(加速度為gsinθ+μgcosθ)v0<v時(shí),若μ≥tanθ,先加速后勻速;若μ<tanθ,先以a1加速,后以a2加速v0>v時(shí),若μ>tanθ,一直減速(加速度為μgcosθ-gsinθ);若μ=tanθ,一直勻速(速度為v0);若μ<tanθ,一直加速(加速度為gsinθ-μgcosθ)若v0>v時(shí),若μ>tanθ,先減速后勻速;若μ=tanθ,一直勻速(速度為v0),若μ<tanθ,一直加速(加速度為gsinθ-μgcosθ)(摩擦力方向一定沿斜面向上)gsinθ>μgcosθ,一直加速;gsinθ=μgcosθ,一直勻速gsinθ<μgcosθ,一直減速先減速到速度為0后反向加速到原位置時(shí)速度大小為v0(類豎直上拋運(yùn)動(dòng))【例3】(多選)(2024·山西大同模擬)如圖所示,有一條傳送帶與水平面的夾角θ=37°,傳送帶以v=4m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)將一小物塊輕放在最高點(diǎn)A,經(jīng)過時(shí)間t小物塊運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)B。已知A、B之間的距離為5.8m,物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,小物塊可看作質(zhì)點(diǎn),重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。則小物塊從A到B的時(shí)間可能是()A.1s B.1.4sC.3.2s D.聽課記錄【例4】(多選)(2024·河北邯鄲模擬)如圖所示,傾角為37°的傳送帶以速度v0逆時(shí)針勻速傳動(dòng),小滑塊(視為質(zhì)點(diǎn))以平行于傳送帶的初速度v=2m/s從頂端滑上傳送帶,經(jīng)過t0=4s滑塊滑到傳送帶的底端,在此過程中,滑塊的平均速度為v=1m/s,重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6、cos37°=0.8,下列說法正確的是()A.傳送帶轉(zhuǎn)軸中心間的距離為4mB.滑塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.8C.若滑塊向上運(yùn)動(dòng)到兩輪間的中點(diǎn)位置時(shí)速度大小正好為v0,則滑塊在上升過程中經(jīng)歷的總時(shí)間為32sD.若v0=v,則滑塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中,滑塊與傳送帶的相對(duì)位移為8m聽課記
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