2024屆高考語文作文素材：中國名片震撼世界

中國名片，震撼世界!

【概述】

中國新能源、中國橋梁、中國航天、中國電商、中國交通、中國超算，一個(gè)

個(gè)打上了中國標(biāo)記的基礎(chǔ)設(shè)施、科技成果、行業(yè)成就，正在不斷為人們生活品質(zhì)

的提升，為中國經(jīng)濟(jì)的騰飛打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并成為中國的國家名片，以鏗鏘的

腳步邁向世界。厲害了，我的“中國名片”！

名片一：中國航天

取得的成就：

長征系列運(yùn)載火箭實(shí)施22次發(fā)射

天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)圓滿成功

新型火箭首發(fā)成功

首個(gè)海濱航天發(fā)射場(chǎng)建成使用

多顆衛(wèi)星發(fā)射升空

2016年，中國航天人交出的成績單，格外耀眼：新型火箭首發(fā)成功、首個(gè)海

濱航天發(fā)射場(chǎng)建成使用、天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)圓滿成功、多顆衛(wèi)

星發(fā)射升空……中國航天事業(yè)用一個(gè)個(gè)振奮人心的新成就，掀起陣陣航天熱潮。

2016年成績單

2016年，中國長征系列運(yùn)載火箭實(shí)施22次發(fā)射，將近40個(gè)航天器成功送入

太空，全年發(fā)射次數(shù)首次突破20次，創(chuàng)造了中國航天歷史上年發(fā)射量最高紀(jì)錄。

文昌航天發(fā)射場(chǎng)首次執(zhí)行航天發(fā)射任務(wù)，標(biāo)志著中國自主設(shè)計(jì)建造的新一代

航天發(fā)射場(chǎng)正式投入使用。

2016年是航天事業(yè)創(chuàng)建60周年。從這一年起，每年的4月24日被設(shè)立為“中

國航天日。”

競(jìng)速歐美世界一流

2016年1月16日，白俄羅斯通信衛(wèi)星發(fā)射成功，我國整星在軌交付業(yè)務(wù)首

次打開歐洲市場(chǎng)。

2016年12月28日，我國首顆0.5米級(jí)高分辨率商業(yè)遙感衛(wèi)星高景一號(hào)發(fā)射

升空，國產(chǎn)商業(yè)遙感數(shù)據(jù)水平正式邁入國際一流行列。

2016年11月3日，“胖五”成功首飛，它是我國運(yùn)載火箭升級(jí)換代的里程

碑工程，可與美俄等航天強(qiáng)國運(yùn)載能力最強(qiáng)的火箭相媲美。

中國衛(wèi)星名動(dòng)寰宇

“墨子號(hào)”：世界首顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星；“實(shí)踐十號(hào)”：我國首顆微重力

科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星；“風(fēng)云四號(hào)”：中國新一代靜止軌道氣象衛(wèi)星；“碳:E星”：我

國首顆全球二氧化碳監(jiān)測(cè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星……

“天神”之約，載人航天又達(dá)成一個(gè)“小目標(biāo)”。2016年10月，天宮二號(hào)

與神舟十一號(hào)對(duì)接，并開展科學(xué)實(shí)驗(yàn)。航天員景海鵬、陳冬在天空飛行33天，

創(chuàng)造了中國航天員太空駐留時(shí)間的新紀(jì)錄，完成了一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試

驗(yàn)。中國人朝著建立空間站的夢(mèng)想又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

2017年，或許又是一個(gè)創(chuàng)紀(jì)錄之年！預(yù)計(jì)執(zhí)行28次宇航發(fā)射任務(wù)，次數(shù)將

再創(chuàng)歷史新高。

幾天前，神舟十七號(hào)載人飛船發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功，3名航天員順利進(jìn)駐

中國空間站0

其實(shí)，中國在探索宇宙的道路上一直不斷前行，從未停下腳步。

1970年，“長征一號(hào)”運(yùn)載火箭成功發(fā)射“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星，這是宇宙第

一次有了來自中國的聲音，是中國航天事業(yè)的起點(diǎn)。

之后，“長征”系列運(yùn)載火箭不斷搭載衛(wèi)星升空。我國也逐步確定了屬于自

己的載人航天工程計(jì)劃，并且穩(wěn)步實(shí)施。

2003年，“神舟五號(hào)”飛船載著航天員楊利偉飛向太空，這標(biāo)志著我國成為

世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)的國家。

此后，中國航天的腳步也從載人航天向更多的領(lǐng)域擴(kuò)展：探索月球、探索火

星、探索銀河系.....

現(xiàn)如今，我們有“嫦娥”、“玉兔”奔赴月球，帶來更多關(guān)于“月宮”的奧

秘；“天問”、“祝融”探索火星，看看地球的“鄰居”現(xiàn)狀如何，有太陽的獨(dú)

屬“攝影師”一一羲和號(hào)，傳回另一個(gè)視角下的太陽近照。

中國航天歷史的悠悠歲月中，在遠(yuǎn)離地球400公里高度的軌道上，中國航天

員在空間站搭建“天橋”實(shí)現(xiàn)了首次跨艙段艙外行走，這是中國高度。

長征二號(hào)F運(yùn)載火箭執(zhí)行了所有載人飛船任務(wù)，成功率達(dá)100%,火箭的可靠

性指標(biāo)達(dá)0.9895,安全性指標(biāo)達(dá)0.99996,這是中國精度。

“天舟五號(hào)”貨運(yùn)飛船與中國空間站“天宮”交會(huì)對(duì)接僅僅用了2小時(shí)，創(chuàng)

造了空間站階段交會(huì)對(duì)接最快的紀(jì)錄，這是中國速度。

曾經(jīng)，飛天只是敦煌壁畫上遙不可及的夢(mèng)；但現(xiàn)在，從“嫦娥”、“玉兔”

到“天宮”，中國航天將神話一點(diǎn)一點(diǎn)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)，構(gòu)成了一張醒目的中國名片。

北斗衛(wèi)星

有這樣一句話：“干.星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的應(yīng)用只受想象力的限制”，雖然北斗

衛(wèi)星系統(tǒng)遠(yuǎn)在太空，但它在人們生活中的作用卻處處可見：

小到無人機(jī)自動(dòng)定量噴灑農(nóng)藥，大到臺(tái)風(fēng)、地震等自然災(zāi)害的預(yù)測(cè)，這背后

都有北斗的身影。

也正是因?yàn)橛兴瑏嗊\(yùn)村里的AR無人巴士安全平穩(wěn)駕駛；遠(yuǎn)洋漁船上的漁

民們，不再害怕在風(fēng)浪中迷失方向；甚至還能為遷徙的候鳥們保駕護(hù)航......

在過去的26年里，北斗衛(wèi)星系統(tǒng)用大大的三步，走完其他全球衛(wèi)星導(dǎo)航系

統(tǒng)40多年的發(fā)展之路：第一步是實(shí)現(xiàn)覆蓋中國，第二步是覆蓋亞太地區(qū)，第三

步則是覆蓋全球。

直到2020年，伴隨著最后一顆北斗組網(wǎng)衛(wèi)星的升空，標(biāo)著著北斗衛(wèi)星系統(tǒng)

正式開啟全球服務(wù)，我國成為世界上第三個(gè)獨(dú)立擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家,

也成為了全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)四大成員之一。

同時(shí)，北斗還具有著獨(dú)特的技術(shù)性突破，像特有的“短報(bào)文”功能：即使在

電話沒信號(hào)的情況下，只要有北斗的終端，就可以把位置和救援信息，以短信的

方式發(fā)到求救中心來。

還獨(dú)樹一幟地提出并成功實(shí)現(xiàn)了“混合星座”布局、“星間鏈路”等全新技

術(shù)理念，不僅可以用最少的衛(wèi)星數(shù)量，實(shí)現(xiàn)最好覆蓋效果，同時(shí)還無須在亞太以

外的地區(qū)建設(shè)更多地面站點(diǎn)，成功攻克了遠(yuǎn)距離信息傳輸?shù)碾y題，這些都是其他

國家的衛(wèi)星系統(tǒng)所難以企及的優(yōu)勢(shì)。

而且在發(fā)射最密集的階段，平均半個(gè)月發(fā)射一次，發(fā)射成功率100%,創(chuàng)造了

世界航天的“中國速度”。

據(jù)說，站在北半球遙望星空，北斗七星永遠(yuǎn)不會(huì)落于海平面之下。現(xiàn)今，北

斗已成為當(dāng)代中國另一張耀眼的“國家名片”，永掛高空.

名片二：中國交通

取得的成就：

中國高速公路里程已達(dá)12.4萬公里居世界第一

高速鐵路里程超2萬公里居世界第一

內(nèi)河航道通航里程達(dá)12.7萬公里居世界第一

全國港口完成貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均居世界第一

郵政業(yè)年服務(wù)用戶超過700億人次，快遞年業(yè)務(wù)量居世界第一

中國的交通建設(shè)近年來可以用突飛猛進(jìn)、全球矚目來形容。對(duì)于一些難突破

的路網(wǎng)末端以及難度超高的路段，我們已有足夠的能力將道路拉直，可以逢山開

道、遇水架橋。一個(gè)個(gè)超級(jí)工程紛紛亮相，來看看這些令人嘆為觀止的杰作。

隧道

世界上海拔最高的高速公路隧道一一雪山一號(hào)隧道

位于青海果洛藏族自治州瑪沁縣的雪山一號(hào)隧道，雙洞總長9065米，平均

海拔超過4400米，施工最高海拔達(dá)4800多米，是目前世界上海拔最高的高速公

路隧道。

中國公路隧道之最一一秦嶺終南山公路隧道

秦嶺終南山公路隧道是陜西西安至安康高速公路重要組成部分。單洞長

18.02公里，雙洞共長36.04公里，建設(shè)規(guī)模世界第一；中國公路隧道之最，僅

次于挪威長24.51公里的萊爾多公路隧道。

大橋

世界第一高橋一一北盤江大橋

2016年12月29R,G56杭瑞高速北盤江大橋通車.大橋橫跨云南、貴州兩

省交界處的高山峽谷，橋面距離江面565米，差不多相當(dāng)于200層樓的高度，為

當(dāng)今世界第一高橋。

世界山區(qū)斜拉橋之最一一鴨池河大橋

貴陽至黔西高速公路鴨池河大橋日前順利合龍。這座主跨長達(dá)800米、全長

1450米的大橋是世界上最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋，也是世界山區(qū)斜拉橋之最。

世界上最長的跨海大橋一一杭州灣跨海大橋

杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江嘉興海

鹽鄭家城，南至寧波慈溪水路灣，全長36公里，是目前世界上最長的跨海大橋。

縱觀世界橋梁最長前100所大橋中，絕大部分都由中國建造。

短短幾十年間，無數(shù)中國橋梁更是翻山跨海，將天塹化為通途。

早在2017年，就統(tǒng)計(jì)過這樣一組數(shù)據(jù)：以主跨度超400米的橋?yàn)槔?，全?/p>

已建成的橋共有223座，中國占據(jù)93座；在建及擬建的橋86座，中國就占據(jù)了

68座。

在眾多中國橋梁之中，最具代表性的是“港珠澳大橋”，全長55公里的它，

不僅是當(dāng)今世界上最長的跨海大橋，還是中國交通史上建設(shè)要求及標(biāo)準(zhǔn)最高的工

程之一，曾被英國《衛(wèi)報(bào)》譽(yù)為“新世界七大奇跡”。

它坐落于伶仃洋，其上的人工島，是海上“基座”超級(jí)工程；其下的隧道,

是目前世上最長的海底沉管隧道，而空中的橋梁更是經(jīng)歷了無數(shù)臺(tái)風(fēng)的考驗(yàn)，依

舊“毫發(fā)未傷”，這足以看出中國橋梁的硬核實(shí)力。

不僅如此，在“中國橋梁家族”逐漸壯大的過程中，還創(chuàng)造了諸多的世界之

最:

連接著4座島嶼，翻越9個(gè)涵洞，穿越2個(gè)隧道的“舟山踏海大橋”，是全

世界最大的陸島聯(lián)絡(luò)工程。

屹立于云貴兩省之間的“北盤江第一橋”，其橋面到谷底垂直高度565米，

相當(dāng)于200層樓高，是目前的世界第一高的斜拉橋。

而位于貴州省內(nèi)的“平塘特大橋”中間的主橋塔，更是高達(dá)332米，比110

層的摩天大樓還要高，是現(xiàn)今世界上最高的混凝土橋塔。

目前，我國橋梁總數(shù)已超過100萬座，居世界首位，一座座中國橋，跨越深

山峽谷、大江南北，成為連通歷史與未來、連接中國與世界的紐帶，“中國橋梁”

不愧為祖國一張響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?/p>

高鐵

世界單條運(yùn)營里程最長高鐵一一京廣高鐵

2012年12月26日，全球運(yùn)營里程最長的高速鐵路一一京廣高鐵全線開通運(yùn)

營。全長2298公里的京廣高鐵，北起北京，經(jīng)石家莊、關(guān)B州、武漢、長沙等地，

南至廣州。

世界上一次性建成里程最長的高鐵一一蘭新高鐵

2014年12月26日，蘭新高鐵全線貫通。全長1776公里的蘭新鐵路是世界

上一次性建成通車?yán)锍套铋L的高鐵。

它還享有不少“第一”：一是它途經(jīng)煙墩、百里、三十里及大阪城等四大風(fēng)

區(qū)，同時(shí)沿線有塔克拉瑪干、古爾班通固特等幾處沙漠，是首條穿越沙漠大風(fēng)區(qū)

的高鐵；

二是橫穿我國海拔最低的吐魯番盆地和海拔最高的祁連山高鐵隧道，16.3

公里的祁連山隧道中的最高軌面海拔為3607.4米,被譽(yù)為“世界高鐵第一高隧”。

世界等級(jí)最高的高鐵一一京滬高鐵

2011年6月，京滬高鐵建成投產(chǎn)，這是世界上一次建成線路最長、標(biāo)準(zhǔn)最高

的高速鐵路。它貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市，連接

環(huán)渤海和長三角兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)，全長1318公里。

伴隨著“雅萬高鐵”的通車，東南亞沒有高鐵的歷史正式結(jié)束，同時(shí)，中國

高鐵也成為“一帶一路”合作中的“金字招牌”。

不少印尼市民們，紛紛前去打卡體驗(yàn)，從雅加達(dá)到萬隆，曾經(jīng)需要3個(gè)小時(shí)

的旅程，現(xiàn)在僅需40多分鐘，令人震驚的“中國速度”再次享譽(yù)世界，

古有絲綢之路，現(xiàn)有高鐵之路，近十幾年來，中國高鐵從無到有，一步一個(gè)

腳印，穿越荒漠、高山、凍土、平原，鋪向全國，還創(chuàng)造了不少世界之最。

如今，中國的高鐵里程占全球的70%以上，是世界上高鐵運(yùn)營總里程最長、

在建規(guī)模最大、運(yùn)營動(dòng)車組最多、商業(yè)運(yùn)營速度最高的國家：

比如，連接江蘇徐州到新疆烏魯木齊的“徐新高鐵”，是世界上規(guī)劃里程最

長的高鐵線路，全長3176公里。

同時(shí):不少高鐵線路最高運(yùn)行速度為350KM/H,而在其他國家，像德國和意

大利為300KM/H,日本、法國的最快速度為320KM/H,中國高鐵遙遙領(lǐng)先的速度，

也將古人心中“千里江陵一日還”的想象變成了現(xiàn)實(shí)。

而且呀，它不僅快，還特別穩(wěn)！在#高鐵豎硬幣#曾一度成為熱搜關(guān)鍵詞，很

多赴華游玩的外國友人們，也夸贊過“中國高鐵平穩(wěn)舒適”。

自復(fù)興號(hào)的問世，就標(biāo)志著中國高鐵事業(yè)捐有了自主研發(fā)先進(jìn)技術(shù)的能力。

如今，中國高鐵不僅成為世界高鐵產(chǎn)業(yè)的佼佼者，亦是中國制造的最好名片。

中國交通，跑出了中國速度!

名片三：中國橋梁

取得的成就：

我國橋梁總數(shù)已超過100萬座，居世界首位

世界10大懸索橋、10大斜拉橋……中國占據(jù)半壁江山

杭州G20峰會(huì)采用橋梁作為主會(huì)標(biāo)的意象

中國既保留著像趙州橋那樣歷史悠久的古代橋梁，也在不斷地建造著刷新世

界紀(jì)錄的公路、鐵路新橋。目前，我國的橋梁總數(shù)已超過100萬座，居世界首位，

公路橋梁總數(shù)接近80萬座，鐵路橋梁總數(shù)已超過20萬座。

中國橋梁世界領(lǐng)先

世界10大懸索橋、10大斜拉橋、10大梁橋，中國分別占據(jù)了半壁江山或一

半以上。僅主跨逾1000米的大橋，中國就擁有10座以上。在10座世界最高的

大橋名單當(dāng)中，除了第七（位于巴布亞新幾內(nèi)亞）和第八（位于墨西哥）外，其

余8座橋梁都來自中國！

2016年，“中國橋梁”又創(chuàng)造了眾多“世界之最”：世界第一高橋北盤江大

橋正式建成通車；世界級(jí)特大橋赤石大橋創(chuàng)下7項(xiàng)世界第一；主體橋梁正式貫通

的港珠澳大橋被譽(yù)為“現(xiàn)代世界七大奇跡"之一……

2016年成績

世界第一高橋：北盤江大橋

北盤江大橋,2016年12月29日正式建成通車，它橫跨云貴兩省，全長1341.4

米，橋面到谷底垂直高度565米，成為目前世界第一高橋。同時(shí)，大橋東、西兩

岸的主橋墩高度分別為269米和247米，720米的主跨也僅次于后期開工建設(shè)的

貴（陽）黔（西）高速公路鴨池河特大橋，在同類型橋梁主跨的跨徑中排位世界

擁有7項(xiàng)世界第一：赤石特大橋

赤石大橋，2016年10月28日正式通車，它創(chuàng)下七項(xiàng)世界第一：主跨380

米，為世界第一大跨徑高墩多塔混凝土斜拉橋；最高橋墩高182米，為世界第一

高混凝土斜拉橋橋墩；相較于常見的H形、A形橋墩，四座主塔塔形設(shè)計(jì)為雙面

雙曲線收腰的型，為世界首創(chuàng)；大橋高防撞等級(jí)景觀鋼護(hù)欄是世界首個(gè)防

護(hù)等級(jí)達(dá)最高等級(jí)HA級(jí)（防護(hù)能量760kJ）。

“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一：港珠澳大橋

港珠澳大橋是迄今為止世界上總體跨度最長、鋼結(jié)構(gòu)橋體最長、海底隧道最

長的鹿海大橋，開創(chuàng)了世界橋梁建設(shè)領(lǐng)域的多個(gè)第一。歷時(shí)四年多建設(shè)，2016

年9月27日港珠澳大橋主體橋梁工程全線貫通。這是一項(xiàng)把香港、珠海、澳門

完全連接起來的宏偉工程，人稱“超級(jí)工程”。

建設(shè)中的“中國驕傲”

世界跨度最大的公鐵兩用橋：滬通長江大橋

滬通長江大橋主跨長度達(dá)1092米，比蘇通大橋主跨長4米，比主跨504米、

創(chuàng)下公鐵兩用橋跨度世界之最的武漢天興洲長江大橋還長一倍多，是世界首座跨

度超千米的公鐵兩用橋，還是世界上載重量最大的橋梁。大橋主塔高325米，相

當(dāng)于100層樓高。預(yù)計(jì)2019年建成通車。

世界首座真正意義上的公鐵兩用跨海大橋一一平潭海峽公鐵兩用橋

長達(dá)16公里的平潭海峽公鐵兩用跨海大橋，是新建福州至平潭鐵路、長樂

至平潭高速公路的關(guān)鍵性控制工程，是世界上第一座真正意義上的公鐵兩用跨海

大橋。目前，大橋正在緊張地施工中，預(yù)計(jì)2019年建成通車。

世界最大跨徑中承式空腹鋼混結(jié)合提籃拱橋：鴨池河特大橋

鴨池河特大橋堪稱中國最難修建的山區(qū)鐵路拱橋之一，大橋在建設(shè)過程中創(chuàng)

造了多項(xiàng)世界第一：該橋是世界上第一座用于雙線高速鐵路上的中承式空腹鋼混

結(jié)合提籃拱橋，在橋跨和結(jié)構(gòu)上均有多項(xiàng)創(chuàng)新。預(yù)計(jì)2019年通車運(yùn)行。

中國橋梁，是跨越，是征服，是突破極限！

名片四：中國新能源

取得的成就：

新增風(fēng)電裝機(jī)連續(xù)5年領(lǐng)跑全球

光伏發(fā)電累計(jì)裝機(jī)容量全球第一

世界上核電在建規(guī)模最大的國家

水電裝機(jī)容量和年發(fā)電量均居世界首位

新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)兩年居世界第一

2015年，中國新能源投資占全球總量的1/3。2016年，中國面向海外的新能

源投資同比增60%,達(dá)320億美元。中國已成全球新能源投資的“穩(wěn)定器”,發(fā)

揮著不可或缺的引領(lǐng)作用。

中國風(fēng)電，像風(fēng)一樣快

2011-2015年，我國新增風(fēng)電裝機(jī)連續(xù)5年領(lǐng)跑全球；截至2016年9月，中

國風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)容量約占全球的1/4。全球最大的10家風(fēng)力發(fā)電企業(yè)中，中國擁

有5家。

中國風(fēng)機(jī)已遍布28個(gè)國家。中廣核全資收購比利時(shí)世界最大單機(jī)容量的陸

上風(fēng)電機(jī)組。三峽集團(tuán)從黑石集團(tuán)手中購得德國Meerwind海上風(fēng)電項(xiàng)目近80%

的股權(quán)。

中國光伏，光速崛起

截至2015年底，中國光伏發(fā)電累計(jì)裝機(jī)容量超過德國成為全球第一。自2008

年起，中國連續(xù)8年光伏電池產(chǎn)量居全球首位，累計(jì)為全球提供70%以上的光伏

電池產(chǎn)品。目前，世界上最大的6家光伏電池板生產(chǎn)企業(yè)，中國占到5家。

2015年，我國光伏電池及組件出口國家約200個(gè)。2016年2月，招商新能

源集團(tuán)與美國第一太陽能公司FirstSolar簽署協(xié)議,將建立“中美光伏示范園”。

2015年10月，晶澳太陽能位于馬來西亞檳城的400MW光伏電池片廠投產(chǎn)。

中國核電，攻克核心技術(shù)

目前，中國是世界上核電在建規(guī)模最大的國家?！叭A龍一號(hào)”示范工程已開

工建設(shè)。中國成為美法俄之后，又一個(gè)具有獨(dú)立自主三代核電技術(shù)的國家。

2016年9月，中廣核與法國電力集團(tuán)、英國政府簽署英國新建核電項(xiàng)目一攬

子合作協(xié)議和政府協(xié)議，其中的布拉德維爾B項(xiàng)目將采用“華龍一號(hào)”。2016

年1月，中國核建與沙特能源城簽訂《沙特高溫氣冷堆項(xiàng)目合作諒解備忘錄》。

中國水電，誰與爭(zhēng)鋒？！

目前，中國水電裝機(jī)容量和年發(fā)電量均居世界首位。中國水電工程技術(shù)居世

界先進(jìn)水平，攻克多項(xiàng)世界級(jí)技術(shù)難題；自主制造了世界上最大的單體升船機(jī)、

最大跨度重型纜機(jī)……

中國與80多個(gè)國家建立長期合作關(guān)系。在2萬幾內(nèi)亞法郎紙幣上，印著由

中國水利電力對(duì)外公司承建的幾內(nèi)亞最大在建工程的效果圖。三峽集團(tuán)已在40

多個(gè)國家擁有80多個(gè)水電開發(fā)項(xiàng)目。

中國新能源汽車，肩負(fù)綠色使命

2015、2016年我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)兩年居世界第一。我國累計(jì)推廣量

已超100萬輛，占全球市場(chǎng)保有量的50%以上.我國新能源車技術(shù)水平顯著提升,

動(dòng)力電池單體能量密度相比2012年提高1.7倍，價(jià)格下降60%o

2016年，比亞迪、吉利、北汽等企業(yè)進(jìn)入全球新能源汽車乘用車銷量前10

位，國產(chǎn)新能源客車技術(shù)水平達(dá)到世界領(lǐng)先，并已銷往30多個(gè)國家和地區(qū)。

美國能源經(jīng)濟(jì)和金融分析研究所金融部主任湯姆?薩澤羅：

中國在全球新能源市場(chǎng)占據(jù)了領(lǐng)導(dǎo)地位。這種領(lǐng)導(dǎo)作用是全球新能源走向未

來的“穩(wěn)定器”，世界歡迎中國的引領(lǐng)。

名片五：中國電商

取得的成就：

電商，衣食住行，無微不至

跨境電商，足不出戶，買遍全球

農(nóng)村電商，深入尋常百姓家

電商的發(fā)展，是中國消費(fèi)能力發(fā)展和升級(jí)的縮影，也預(yù)示著數(shù)據(jù)時(shí)代下中國

經(jīng)濟(jì)無限的創(chuàng)新空間。

2016年成績單

2016年，全國電子商務(wù)交易額突破26萬億元！全國網(wǎng)上零售額突破5萬億

元大關(guān)！其中，實(shí)物商品網(wǎng)上零售額41944.5億元，同比增長25.6%,增速高于

社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速15.2個(gè)百分點(diǎn)；在社會(huì)消費(fèi)品零售總額中所占比重為

12.6%o

雙11：全球網(wǎng)購狂歡節(jié)！

2016年，“雙11”天貓成交1207.49億元，同比增長32.37%,無線端占比

82%；支付寶支付10.5億筆，支付峰值12萬筆/秒；產(chǎn)生物流訂單量6.57億單；

90多個(gè)品牌成交額過億元：參與網(wǎng)民覆蓋235個(gè)國家和地區(qū)……一個(gè)個(gè)數(shù)字不斷

刷爆想象力，展示出奇跡般的中國速度！

零點(diǎn)23分，網(wǎng)易考拉交易額超過去年“雙11”全天交易額；8點(diǎn)34分，汽

車之家銷量突破10萬輛，交易金額高達(dá)145.82億元；12點(diǎn)，國美在線交易額同

比增長384%,京東商城交易額同比增長78%……

歷經(jīng)八個(gè)年頭的“雙11”，已經(jīng)不是一個(gè)數(shù)字、一個(gè)銷售額。它已從單純的

網(wǎng)上購物節(jié)，成長為引領(lǐng)商業(yè)模式的創(chuàng)新者，彰顯著“中國式創(chuàng)新”的魅力！

跨境電商：足不出戶，買遍全球！

2012年8月，我國啟動(dòng)跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)，杭州成為5個(gè)首批試點(diǎn)

城市之一。從此，意大利、日本、澳大利亞、西班牙……網(wǎng)上"地球村”，只需

動(dòng)動(dòng)手指,輕輕松松買遍全球。天貓“雙11”覆蓋235個(gè)國家和地區(qū)。2016年,

中國進(jìn)出口跨境電商整體交易規(guī)模達(dá)到6.3萬億。

農(nóng)村電商：深入尋常百姓家！

2016年，國務(wù)院繼續(xù)推進(jìn)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范工作，持續(xù)加大扶持力度,

加強(qiáng)農(nóng)村電商公共服務(wù)能力建設(shè)。

2017阿里年貨節(jié)，農(nóng)村淘寶的土貨、年貨走進(jìn)了全國31個(gè)省市數(shù)以萬計(jì)的

家庭；京東、蘇寧已分別在1000多個(gè)縣建立了縣級(jí)服務(wù)中心或直營店；中國郵

政集團(tuán)的“郵掌柜”系統(tǒng)覆蓋了20多萬個(gè)農(nóng)村郵政服務(wù)站點(diǎn)；菜鳥公司發(fā)力推

進(jìn)農(nóng)村物流建設(shè)……

快遞：中國速度！

電商帶動(dòng)郵政業(yè)務(wù)高速增長：2016年，全國郵政業(yè)務(wù)收入同比增長33.2版

2016年，全國郵政業(yè)務(wù)總量同比增長45.7%；2016年，快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入同

比增長43.5%.

2016年“雙11”：13分19秒，第一個(gè)快遞簽收；28分鐘，跨境第一單簽

收;L5小時(shí),農(nóng)村第一單簽收！……

從量變到質(zhì)變：新生態(tài)，新零售

大數(shù)據(jù)、云計(jì)算，VR互動(dòng)、邊看邊買，用數(shù)據(jù)和技術(shù)的力量，深度挖掘和運(yùn)

用，電商黑科技最炫酷、最時(shí)尚！個(gè)性化、智能化、定制化時(shí)代到來，打造自己

專屬的“網(wǎng)購商城”不是夢(mèng)。網(wǎng)商銀行、微信支付、螞蟻花唄、京東白條、百度

錢包……挑起網(wǎng)購支付大梁。運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)、貨物破損險(xiǎn)、食品保質(zhì)險(xiǎn)、衣服褪色險(xiǎn)……

各類消費(fèi)保險(xiǎn)提供購物保障。

市場(chǎng)全球化、消費(fèi)娛樂化、基于大數(shù)據(jù)的個(gè)性化、線上線下全渠道聯(lián)動(dòng)……

當(dāng)線上、線下、物流、技術(shù)和數(shù)據(jù)完美結(jié)合，共生出產(chǎn)業(yè)鏈，新的零售形態(tài)誕生，

促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展，推動(dòng)供給側(cè)改革。

電商，衣食住行，無微不至！電商，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)升級(jí)、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長！

名片六：中國超算

這個(gè)領(lǐng)域，中國首獲世界最高獎(jiǎng)

世界第一臺(tái)速度超過每秒10億億次的超級(jí)計(jì)算機(jī)

被喻為“國之重器”，使用的是“中國芯”

美國鹽湖城時(shí)間2016年11月170,我國全自主國產(chǎn)處理器構(gòu)建的超級(jí)計(jì)

算機(jī)“神威?太湖之光”，繼蟬聯(lián)T0P500榜單世界第一后，一舉拿下“戈登?貝

爾”獎(jiǎng)，實(shí)現(xiàn)了我國高性能計(jì)算應(yīng)用在此項(xiàng)大獎(jiǎng)上零的突破，成為我國高性能計(jì)

算應(yīng)用發(fā)展的一個(gè)新的里程碑。

“戈登貝爾獎(jiǎng)”被喻為計(jì)算機(jī)高性能應(yīng)用領(lǐng)域的諾貝爾獎(jiǎng)，在其2016年度6

個(gè)提名中，基于“神威?太湖之光”的應(yīng)用就占了3個(gè)，分別涉及大氣、海洋、

材料3個(gè)領(lǐng)域，這也是我國首次在此獎(jiǎng)項(xiàng)中獲得提名。

“神威?太湖之光”有多牛？

“神威?太湖之光”超級(jí)電腦由40個(gè)運(yùn)算機(jī)柜和8個(gè)網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜組成，整臺(tái)設(shè)

備共有40,960塊處理器。其一分鐘的計(jì)算能力相當(dāng)于全球72億人口同時(shí)用計(jì)算

器連續(xù)不間斷計(jì)算32年，是當(dāng)前全球最快的超級(jí)電腦。

“神威?太湖之光”是世界第一臺(tái)速度超過每秒10億億次的超級(jí)計(jì)算機(jī)，它

的峰值運(yùn)算速度達(dá)到了每秒12.54億億次，持續(xù)計(jì)算速度可達(dá)每秒9.3億億次,

功耗比為每瓦60.51億次。這三項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)均居世界第一，冠軍頭銜可謂實(shí)至名

歸。

想像一下，滴答一聲，就能計(jì)算十億億次，這是多快的運(yùn)算速度？如果把200

多萬臺(tái)2016年生產(chǎn)的普通電腦加起來，只能跟它打個(gè)平手；它1分鐘的計(jì)算能

力，相當(dāng)于全球72億人同時(shí)用計(jì)算器不間斷計(jì)算32年。

值得一提的是：“神威?太湖之光”包括處理器在內(nèi)的所有核心部件全部實(shí)

現(xiàn)了國產(chǎn)化。

它有哪些用途？

它能十幾分鐘完成海嘯預(yù)警，30天內(nèi)完成未來100年的地球氣候模擬，提升

應(yīng)對(duì)?極端氣候事件和自然災(zāi)害時(shí)的減災(zāi)防災(zāi)能力，增強(qiáng)我國在全球溫室氣體減排

談判中的話語權(quán)，為航天器返回提供精確預(yù)測(cè)，確實(shí)很牛！

不過，還有更牛的！2016年天津超算中心同國防科技大學(xué)合作，啟動(dòng)了新一

代百億億次超級(jí)計(jì)算機(jī)樣機(jī)系統(tǒng)的研制，目前已經(jīng)取得了階段性成果，預(yù)計(jì)2017

年底能夠研制成功。

讓我們一起期待下一個(gè)“神器”的到來吧!

光速崛起，

書寫奇跡，

這些中國名片，張張耀眼

令人倍感自豪

了不起的“中國名片”！

適用主題：

開拓創(chuàng)新

合作共贏

打造名片

科技發(fā)展

民族精神

青年有為

盛世中國

民族自豪

高端技術(shù)

主動(dòng)求變

試題鏈接

一、閱讀下面的材料，根據(jù)要求寫作。

材料一：曾經(jīng)有一段時(shí)間，“中國式過馬路”占據(jù)新聞?lì)^條，“中國式旅游”

激起輿論層層浪花，“中國式父母”引起社會(huì)關(guān)注……這些“中國式”多是對(duì)國

人素質(zhì)和社會(huì)問題的調(diào)侃。

材料二：近年來，“中國式”一詞的表意大有不同。高鐵、5G彰顯著“中國

式速度”，“嫦娥”探月、“天問”問天彰顯“中國式高度“，脫貧攻堅(jiān)、“一

帶一路”體現(xiàn)著“中國式發(fā)展“o此外，冬奧會(huì)讓“中國式浪漫”出圈，2022

年10月的盛會(huì)讓“中國式現(xiàn)代化”深入人心。

作為新時(shí)代青年，你對(duì)“中國式”有怎樣的感悟與思考”請(qǐng)以“我看中國式”

為主題，在班會(huì)上做一次演講。

要求：結(jié)合材料，選好角度，確定立意，明確文體，自擬標(biāo)題；不要套作，

不得抄襲，不得泄露個(gè)人信息，不少于800字。

讓“中國式”成為亮麗名片

親愛的同學(xué)們：

大家好！

當(dāng)我們看到外國著名景點(diǎn)只用中文寫文明標(biāo)語時(shí)，當(dāng)我們身處“湊夠一撮人

就走”的馬路人潮中時(shí)，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)填鴨教育下“高分低能”的“人才”

時(shí)……“中國式旅游”等一系列“熱詞”難免涌入腦海。"‘中國式'似乎成為

一個(gè)突破口，過去積累的眾多社會(huì)不良習(xí)慣、現(xiàn)象被爆發(fā)式曝光。”相關(guān)媒體之

銳評(píng)，引人深思。

“中國”二字，寥寥數(shù)畫，一橫一豎間，卻盡是赤誠，滿是熱愛！我們見證

過這片土地上所有的瘡疤與苦難，知曉她是如何在烈火中化為鳳凰，也正因此，

我們更無法接受她成為一個(gè)污點(diǎn)式的前綴，瑟縮地?fù)踉谒暮⒆觽兊囊磺胁涣夹?/p>

為之前。“中國式”應(yīng)當(dāng)成為一個(gè)光明的符號(hào)，一曲昂揚(yáng)的旋律，一個(gè)令人贊嘆

的褒義詞，這是每一個(gè)華夏兒女的期盼，更是每一位時(shí)代青年的責(zé)任！

君可見，武漢地鐵車廂中的年輕人脫下上衣擦凈自己漏下的食用油；君可見，

尼羅河邊中國企業(yè)為保護(hù)環(huán)境自發(fā)啟用“打撈限制”：君可見，疫情期間人們自

覺遵守公共秩序、線上學(xué)習(xí)不忘體育鍛煉以提升綜合素質(zhì)……我們有承認(rèn)缺點(diǎn)、

敢于面對(duì)的勇氣，亦有改正缺點(diǎn)、繼續(xù)前行的魄力！

更何況，“嫦娥”探月，“天問”問天，盡顯“中國式高度”；“一帶一路”

讓世界這艘大船愈能行穩(wěn)致遠(yuǎn)，“脫貧攻堅(jiān)”向各國展示“不讓一個(gè)人掉隊(duì)”的

大國擔(dān)當(dāng)，將“中國式發(fā)展”的理念灑向世界；冬奧會(huì)開幕式上大火變微火、二

十四節(jié)氣倒計(jì)時(shí)等彰顯獨(dú)特的中國美學(xué)之魅力，令“中國式浪漫”成為世界人民

眼中一點(diǎn)光、心頭一抹香；更不要說鳥巢上空的華麗焰火、上海世博會(huì)上的人山

人海、G20時(shí)西子湖上的醉人夜色，讓“中國式現(xiàn)代化”的藍(lán)圖愈發(fā)深入人

心……“中國式高度”、“中國式發(fā)展”、“中國式浪漫”、“中國式現(xiàn)代

化”……我們看到，一個(gè)個(gè)嶄新而光明的詞匯，在穩(wěn)步提高的國人素質(zhì)之上迸發(fā),

煥發(fā)出具有強(qiáng)大生命力的光與熱！“中國”二字馱住了無數(shù)次日落，終于迎接了

皎潔的月光！

“青年、國家、時(shí).代，是形影相隨的鐵三角、彼此助推的浪濤?！敝袊奈?/p>

來，在你，在我，在每一個(gè)青年人的手中。惟愿在座你我堅(jiān)定信念，銳意前行,

如《光明日?qǐng)?bào)》所說：“用腳步丈量祖國大地，用眼睛發(fā)現(xiàn)中國精神，用耳朵傾

聽人民呼聲，用內(nèi)心感應(yīng)時(shí)代脈搏?！弊尅爸袊背蔀楦笪枧_(tái)，讓“中國式”

成為更亮麗名片，我輩中國青年義不容辭，責(zé)無旁貸，也必將在此過程中成為時(shí)

代先鋒，洶涌后浪！

我的演講到此結(jié)束，謝謝大家！

二、閱讀下面這則材料，根據(jù)要求寫作。

四十年，變革的中國風(fēng)云激蕩，滄桑巨變。無論是驚艷世界的“經(jīng)濟(jì)奇跡”，

還是享譽(yù)全球的“中國制造”“中國建造”；無論是神舟系列飛船彰顯的大國風(fēng)

范，還是孔子學(xué)院架設(shè)的文化交流之橋；無論是改變社會(huì)的“互聯(lián)網(wǎng)+”，還是

年輕人推崇的新“四大發(fā)明”……這些帶著改革開印記的“大國名片”正一張張

向世界展示著這個(gè)智慧的、充滿活力的、立體的中國。

作為伴隨祖國成長的一代年輕人，你對(duì)“大國名片”有怎樣的認(rèn)識(shí)呢？

要求：選好角度，確定立意，明確文體，自擬標(biāo)題，不要套作，不得抄襲,

不得泄露個(gè)人信息；不少