《港口防雷裝置檢測技術規(guī)范》編制說明

附件2廣西壯族自治區(qū)地方標準《港口防雷裝置檢測技術規(guī)范》編制說明一、工作簡況1.任務來源2019年8月，《廣西壯族自治區(qū)市場監(jiān)督管理局關于下達2019年第三批廣西地方標準制定項目計劃的通知》（桂質監(jiān)函〔2019〕1490號）將《港口防雷裝置檢測技術規(guī)范》列入廣西地方標準制定項目計劃，項目編號：2019-0319，項目起止年限為2019年8月至2021年8月。2.起草單位本標準起草單位為:防城港市氣象局、廣西恒正建設工程質量檢測有限公司、廣西安盛建設工程檢測咨詢有限公司。3.起草協(xié)助單位防城港市天安氣象科技服務有限公司、北部灣港防城港碼頭有限公司。4.本標準起草人及其所做工作本標準主要起草人有：朱宣儒、張玉新、周啟強、繆世寧、馮逸鵬、朱和龍、唐璇、李新華、董金紅、陳廣林、鐘遠、凌宗良、繆世萍、馬霖、陳逸宗、吳高杰、黃中信、吳春芬、黃日勇。朱宣儒：第一起草人，組織策劃項目開展和技術把關、標準起草。張玉新、周啟強、馮逸鵬：項目指導、參與標準編寫?？娛缹?、朱和龍、董金紅：調研技術論證、參與標準編寫。李新華、陳廣林、鐘遠、馬霖、陳逸宗、吳高杰、吳春芬：主要負責資料收集、分析、整理及參與標準起草。唐璇、凌宗良、繆世萍、黃中信、黃日勇：參與調研論證、資料收集整理。5.主要工作過程（1）2019年9月：標準項目年度計劃下達后，三方組成標準項目編制組，確定編制組負責人，編寫工作大綱，并經三方審定后報防城港市市場監(jiān)督管理局和廣西壯族自治區(qū)市場監(jiān)督管理局備案。（2）2019年10月-2020年4月：編制組按照備案后的編寫工作大綱，收集第一起草單位歷年港口防雷裝置檢測技術資料、檢測報告及檢測記錄，收集現行相關參考技術規(guī)范標準，查閱GB50057－2010《建筑物防雷設計技術規(guī)范》、GB50650—2011《石油化工裝置防雷設計規(guī)范》、GB/T21431—2015《建筑物防雷裝置檢測技術規(guī)范》、GB/T32937—2016《爆炸和火災危險場所防雷裝置檢測技術規(guī)范》、GB50343—2012《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術規(guī)范》、GB/T17949.1－2000《接地系統(tǒng)的土壤電阻率、接地阻抗和地面電位測量導則第1部分：常規(guī)測量》等與港口相關標準文獻，深化編寫工作方案，提煉編寫要點，形成標準框架結構。（3）2020年5-7月：通過召開集中研討會，小組研討和現場調查研究，技術資料項目驗證和專家咨詢，組織討論并起草標準初稿，形成標準草案初稿。（4）2020年8-11月：相關起草人針對標準草案初稿進行討論、研究、修改，并分別向業(yè)內專家和港口業(yè)主、管理單位咨詢，形成《港口防雷裝置檢測技術規(guī)范》（征求意見稿）。二、標準編制原則和確定標準主要內容的依據1.編制原則本標準的編制按照GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》，遵循一致性、協(xié)調性和易用性原則。（1）一致性《港口防雷裝置檢測技術規(guī)范》地方標準的制定，遵循現行的防雷技術規(guī)范規(guī)程，規(guī)范中所涉及的定義術語、檢測項目和內容、方法盡量與各部標準統(tǒng)一或直接引用，沒有專利技術方法的情況下盡量不另行使用或另起專業(yè)術語，使本標準與國標、行標或地標具有一致性。（2）協(xié)調性本標準參考港口行業(yè)相關技術規(guī)范標準，按照廣西港口建（構）筑物特點和工藝流程進行分類，對不同類建（構）筑物防雷裝置適用不同檢測項目、檢測要求和方法，使之與國標、行標和各個地標保持協(xié)調。（3）易用性本標準適用于廣西港口區(qū)域防雷裝置檢測技術服務工作，涵括了廣西現有港口建（構）筑物防雷裝置特點，針對性和實用性強，便于業(yè)主管理單位或檢測服務企業(yè)使用。2.主要內容（1）規(guī)定了標準所適用范圍。（2）本標準的規(guī)范性引用文件。（3）與本標準相關的定義和術語。（4）防雷分類及防雷區(qū)劃分。（5）基本規(guī)定。（6）檢測項目和方法。（7）檢測數據整理及報告。3.主要依據（1）參考或引用主要技術標準或規(guī)范1.GB50057－2010建筑物防雷設計規(guī)范2.GB/T21431—2015建筑物防雷裝置檢測技術規(guī)范3.GB50343—2012建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術規(guī)范4.GB50058－2014爆炸危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范5.GB50156－2012（2014版）汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范6.GB50169—2016電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范7.GB50601－2010建筑物防雷工程施工與質量驗收規(guī)范8.JT556－2004港口防雷與接地技術要求(正在修訂)9.GB15599—2009石油與石油設施雷電安全規(guī)范10.GB50650—2011石油化工裝置防雷設計規(guī)范11.GB/T32937—2016爆炸和火災危險場所防雷裝置檢測技術規(guī)范12.GB/T21714.1－2015雷電防護第1部分：總則13.GB/T21714.2－2015雷電防護第2部分：風險管理14.GB/T21714.3－2015雷電防護第3部分：建筑物的物理損壞和生命危險15.GB/T21714.4－2015雷電防護第4部分：建筑物內的電氣和電子系統(tǒng)16.GB/T17949.1－2000接地系統(tǒng)的土壤電阻率、接地阻抗和地面電位測量導則第1部分：常規(guī)測量17.QX/T110－2009爆炸和火災危險環(huán)境防雷裝置檢測技術規(guī)范18.NB/T1001－2011液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術規(guī)范19.GB18802.1—2011低壓電涌保護器(SPD)第1部分低壓配電系統(tǒng)的保護器性能要求和試驗方法20.GB/T18802.21—2016低壓電涌保護器第21部分:電信和信號網絡的電涌保護器(SPD)——性能要求和試驗方法21.JTT622－2005港口裝卸機械電氣安全規(guī)程23.DL/T475-2017《接地裝置特性參數測量導則》24.GB50156－2012（2014版）汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范25.GB/8487－2010港口裝卸術語26.GB/T2887－2011計算機場地通用規(guī)范27.GB6944－2012危險貨物分類和品名編號（2）分析驗證本標準起草編制過程中，編制組查閱了大量技術資料和規(guī)范標準,主要以各類防雷裝置設計類規(guī)范和施工驗收檢測規(guī)范，借鑒提取或吸收了國標和行標的先進條款,結合全區(qū)港口防雷裝置調研實際情況,按照科學、實用和可操作性原則,通過項目驗證和資料驗證，并充分驗證第一起草單位歷年港口防雷檢測驗收報告及記錄,得到了本標準檢測關鍵條款。（3）專家意見標準制定過程中，編制組形成框架初稿并經編制組研討會修改后向行業(yè)權威專家咨詢,并組織召開了由行業(yè)、高校、設計、業(yè)主及管理單位組成的專家咨詢研討會，對標準初稿進行研討反復修改形成征求意見稿。（4）業(yè)務技術經驗標準制定編寫組共由三個單位組成，其中第一單位由長期從事防雷技術方面人員組成，第二和第三單位則屬于建設工程質量檢測方面業(yè)內權威，均積累了港口質量檢測或防雷技術豐富的經驗，為標準的科學制定奠定了基礎。主要試驗（或驗證）的分析、綜述報告，技術經濟論證，預期的經濟效果主要試驗分析和總述。廣西地處低緯、北回歸線中部，屬亞熱帶氣候，災害性天氣頻繁,大陸海岸線長約1595千米，屬于國家戰(zhàn)略中西陪陸海新通道，沿海三大港口年均貨物吞吐量逾億噸，全區(qū)海港區(qū)域年平均GPD總量逾千億。港口作業(yè)區(qū)內前場既有大型金屬礦石、煤炭、糧食、非金屬礦、硫磺、化肥、鋼鐵、木材、能源化工品等雜散貨或集裝箱及配套儲運儲存場所和大型機械作業(yè)設備裝卸系統(tǒng)設備，亦有危險貨物、液體化工或油氣專業(yè)碼頭等產品倉儲中轉聯(lián)運等場地，后場同時擁有各類倉庫、危險化工或油氣場所、獨立高聳轉運系統(tǒng)和煙囪鐵塔構筑物，涉及港口碼頭各種業(yè)務，自身特點顯著。港口地處海陸或水陸交界、位處雷暴高發(fā)區(qū)，土壤電阻率變化差異大、符合雷擊選擇性條件，一旦受到雷擊因防雷裝置不符合規(guī)范將造成嚴重經濟財產損失甚至人員傷亡事故。任務下達后，參與單位組成編寫組對歷年下屬檢測機構對港口內所有建（構）筑物防雷檢測和參考引用的標準進行了統(tǒng)計和分析，對起草的規(guī)范章節(jié)和檢測項目技術要求、方法進行了梳理，對關鍵檢測項目和技術要求采用了項目驗證和資料驗證方式,同時在防城港市防雷中心、防城港市天安氣象科技服務有限公司和廣西恒正建筑質量檢測公司進行檢測對比。最終形成了體現港口特點的普通建（構筑）物、堆場、筒倉、戶外裝卸及輸送機械、液體化工及油氣儲運場所、調度指揮及數據或設備控制中心等信息系統(tǒng)等八大塊防雷裝置檢測項目。標準適用于港口功能建（構）筑或設備裝置防雷檢測?！陡劭诜览讬z測技術規(guī)范》共7章，分范圍、規(guī)范性引用文件、術語和定義、防雷分類及防雷區(qū)劃分、基本規(guī)定、檢測項目和方法、檢測數據整理及報告、附錄，適用于廣西港口內的建構筑物以及設備設施的防雷檢測。從港口區(qū)域建構筑物防雷裝置特點制定《港口防雷裝置檢測技術規(guī)范》，規(guī)范防雷檢測單位的防雷裝置檢測項目、內容和技術要求，對減輕雷電災害、保障港口正常運轉和生產安全，具有重要社會意義和經濟效益。主要技術指標分析及說明。（1）港口建（構）筑物的防雷劃分。依據《建筑物防雷設計規(guī)范》（GB50057），結合交通運輸系統(tǒng)港口生產作業(yè)特點，位于0區(qū)和20區(qū)港口建（構）構筑物劃分為第一類防雷建筑物；位于1區(qū)、21區(qū)的建（構）筑物可能劃為第一類防雷建筑物，也可能劃為第二類防雷建筑物，其區(qū)分在于是否會造成巨大破壞和人身傷亡。重要的港口設備控制中心、調度指揮中心及計算機房重要信息系統(tǒng)應劃分為二類防雷建（構）筑物。其它的建（構）筑物劃分為三類防雷建（構）筑物。對于0、1區(qū)和20、21區(qū)同步按照現行GB50058－2014進行區(qū)域劃分。（2）關于普通建（構）筑物防雷裝置檢測本章主要涉及接閃器、引下線、接地裝置、等電位、屏蔽及電涌保護器等六要素內容。港口普通建（構）筑物與現行防雷技術規(guī)范標準檢測項目、要求和方法相符，直接引用了GB/T21431-2015第5章、GB/T32937—2016第6章及DB45/T446-2017第5章的規(guī)定（3）露天堆場(含普通集裝箱及雜散貨、危險貨物)場所檢測港口內露天堆場主要存在于碼頭前沿，主要用于集裝箱及鐵礦、煤炭、糧食、化肥、煤炭鐵礦或硫磺、黃磷、液體化工等危險貨物場所儲存堆放，需要采取防直擊雷措施，由于屬于大平面區(qū)域，同時考慮有場所內機動車或裝卸機械緣故，大多數場所采用高桿燈、鐵（桿）塔相結合或專設接閃桿進行保護。檢測的依據應該是設計和施工驗收規(guī)范，因而，采用GB50057滾球法確定保護范圍，檢測要點是安全距離，其中地上間隔距離Sa和空氣中距離Se采用GB50057要求，且不應小于3m。（4）筒倉檢測筒倉儲罐既有鋼筋混凝土類亦有金屬材質，非金屬類主要用于糧油場所，金屬類則用于油氣類作為倉儲場所。此類檢測要求項目和方法主要集中于接閃、分流和接地要求，倉儲罐頂接閃要求明確直接接閃時頂板測量接閃器厚度不能低于4mm或安裝接閃桿，倉頂工藝設備保護要求處于接閃器保護范圍，接地引下線間距應按照防雷分類要求。(5)戶外裝卸及輸送機械檢測由于港口作業(yè)工藝特點，港口作業(yè)區(qū)裝卸機械種類多，像連續(xù)裝卸機械或長距離輸送機等大型設備存在，且大多數露天，移動方式有軌道式和輪胎式，軌道式裝卸設備的防雷要點為直擊雷和電氣電子系統(tǒng)防護，裝卸設備安裝的無線通信設備的接收（發(fā)射）天線或頂上人應設接閃桿防直接雷擊，控制電氣系統(tǒng)安裝電涌保護器（SPD），鋼制軌道可靠接地。接地點應不少于兩處，其接地點的平均間隔應按設計規(guī)范要求30-40米的要求執(zhí)行。鋼制軌道應與并行的另一軌道相跨接，軌道的接地線與跨接線采用熱鍍鋅圓鋼或扁鋼。港口輪胎式起重機械，和大地沒有構成電氣貫通，當其遭到雷擊時，容易發(fā)生雷電反擊，不能作防直擊雷設施使用，應在防直擊雷保護區(qū)內。對于裝卸或輸送設備檢測重點在于接閃器或利用金屬本體接閃是否符合GB50057接閃要求，及安裝SPD檢測，連續(xù)長距離輸送金屬裝置則要求接地距離。(6)液體化工、油氣儲運場所檢測港口內前沿除其它貨物通用碼頭外，對液體化工和油氣則采用專業(yè)碼頭，通過專業(yè)碼頭連接港口后場。各項安全要求相對高，防雷安全亦作為特殊一類，按照工藝流程專用碼頭-輸送-儲罐-裝卸轉運，參考借鑒GB50650《石油化工裝置防雷設計規(guī)范》、GB15599《石油與石油設施雷電安全規(guī)范》、GB13348《液體石油產品靜電安全規(guī)程》和JT556—2004《港口防雷與接地技術要求》，對油氣化工碼頭檢測內容重點在于進出碼頭管廊和碼頭連接棧橋、引橋或碼頭現場專業(yè)設備。對輸送管道參考現行國標和行標技術規(guī)范技術指標要求檢測接地電阻、過渡電阻。對儲罐或裝卸區(qū)重點檢測項目為接閃、接地和等電位連接，按照爆炸和火災危險環(huán)境要求進行檢測。(7)調度指揮、數據或設備控制中心等信息系統(tǒng)檢測信息系統(tǒng)除了強電外還有大量弱電設備，耐壓低、屬于雷電防御薄弱環(huán)節(jié)，檢測項目集中于防雷類別、防護等級、防雷環(huán)境、接地、屏蔽和等電位連接等，接地又分等電位接地、屏蔽接地、防雷接地、防靜電接地等功能性接地宜采取共用接地系統(tǒng)；信號線入戶前應在雷電防護區(qū)界面處安裝電涌保護器(SPD)，并就近與接地裝置相連接；通信光纜進入機房宜采取直接埋地敷設或穿鋼管敷設的埋地方式。(8)其它設施檢測計量設備檢測。通過現場調研和主管部門雷災事故調查鑒定，港口存在大量且分散的軌道衡和汽車衡，易受雷擊，雷擊事故一般由雷電感應或雷電波入侵引起傳感器及低壓電氣控制系統(tǒng)損壞，此類檢測重點集中于接地、屏蔽和安裝SPD措施。防靜電檢測。靜電對爆炸和火災危險環(huán)境生產場所影響最大，場所對靜電防護一般采用接地泄流方式。對專設防靜電裝置進行接地檢測應小于100Ω。4.預期經濟效果雷電災害是“聯(lián)合國國際減災十年”公布的最嚴重的十種自然災害之一，我國每年因雷擊以及雷擊負效應造成的人員傷亡達3