2024年《試驗檢測師》考試題庫帶答案（培優(yōu)）

2024年《試驗檢測師》考試題庫

第一部分單選題（500題）

1、相同級配的砂具有相同的細度模數(shù)，相同細度模數(shù)的砂具有相同的

級配，這樣的敘述你認為（）O

A.前一句正確，后一句錯誤

B.后一句正確，前一句錯誤

C.兩句全部正確

D.兩句全部錯誤

【答案】：A

2、隧道周邊位移量測，確定初讀數(shù)時要求連續(xù)量測3次的（）。

A.最大值

B.最小值

C.平均值

D.極差

【答案】：C

3、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,以下關(guān)于路基

路面幾何尺寸的測試方法，說法錯誤的是（）。

A.寬度測量時，不得將鋼尺緊貼路面量取

B.縱斷面高程測試中，閉合差應(yīng)達到三等水準的要求

C.幾何數(shù)據(jù)測試系統(tǒng)測橫坡,測速為30-80km/h

D.相鄰板高差以mm計，準確至0.1mm

【答案】：D

4、水泥混凝土彎拉強度評定中，標準試件的標準養(yǎng)生時間為（）

A.10d

B.20d

C.28d

D.30d

【答案】：C

5、采用超前鉆探法對巖溶發(fā)育區(qū)進行預(yù)報時，每循環(huán)宜鉆（）個孔。

A.T2

B.2?3

C.3?5

D.4?6

【答案】：C

6、超聲波在混凝土中傳播距離越遠，則選用換能器的主頻率應(yīng)越低，

這是因為信號頻率越（），衰減越（）。（2014真題）

A高,慢

B.高,快

C.低，慢

D.低，快

【答案】：B

7、土的回彈模量試驗中，適用不同濕度和密度的細粒土，用（）

方法測定。

A.CBR

B.擊實

C.承載板法

D.強度儀法

【答案】：C

8、混凝土標準養(yǎng)生的齡期為（)o

A.7d

B.14d

C.28d

D.60d

【答案】：C

9、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計過程中需進行馬歇爾試件制件、試件

密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍等試驗項目，請根據(jù)相

關(guān)條件回答下列問題。3）.試件密度測定過程中，測得干燥試件的空氣

中質(zhì)量為1220.1g,試件的水中質(zhì)量為719.6g,試件的表干質(zhì)量為：

1221.3g,試件的高度為64.1mm。對于此瀝青混合料試件，下述所用測定

方法及相關(guān)表述正確的是（）

A.用水中重法，測得表觀相對密度，以表觀相對密度代替毛休積相對密

度

B.用表干法，測得毛體積相對密度

C.用體積法，測得毛體積相對密度

D.用蠟封法，測得毛體積相對密度

【答案】：A

10、公稱直徑d=25mm的HRB400鋼筋進行彎曲性能試驗，對彎芯直徑的

要求是（）。

A.3d

B.4d

C.5d

D.6d

【答案】：B

11、根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，高速公路整體式斷面

中間帶快遞小于或等于。的必須設(shè)置中央分隔帶護欄。

A.12m

B.16m

C.20m

D.24m

【答案】：A

12、《工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標準》屬于以下哪一類標準？

A.綜合基礎(chǔ)標準

B.專業(yè)基礎(chǔ)標準

C.專業(yè)通用標準

D.專業(yè)專用標準

【答案】：A

13、路面構(gòu)造深度自動化檢測宜采用單輪跡檢測法，也可以同時采集

（）的構(gòu)造深度。

A.左輪跡帶

B.右輪跡帶

C.左輪跡帶、右輪跡帶

D.左輪跡帶、右輪跡帶、車道中間

【答案】：D

14、橋梁定期檢查周期根據(jù)技術(shù)狀況確定，最長不得超過（）。

A.一年

B.三年

C.五年

D.六年

【答案】：B

15、深層平板載荷試驗出現(xiàn)下列哪種情況時，即可終止加載（）。

A.沉降量急劇增大，P-S曲線上有可判斷極限承載力的陡降段，且沉降

量超過0.03倍承壓板直徑

B.在某一級荷載下，24h內(nèi)沉降速率不能達到穩(wěn)定

C.本級沉降量大于前一級沉降量的4倍

D.當持力層土層堅硬、沉降量很小，最大加載量達到設(shè)計要求的1.5

倍時

【答案】：B

16、采用3m直尺進行路面平整度測定時，應(yīng)首尾相接連續(xù)測量O尺。

A.3

B.5

C.10

D.15

【答案】：B

17、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達檢

測，檢測里程及測線布置：DK371+318.0-DK371+783.0（洞口），共465mo

地質(zhì)雷達檢測隧道襯砌質(zhì)量時，測試中心工作人員需要掌握以下基本知

識。（1）地質(zhì)雷達險測用（）探測地下介質(zhì)分布狀況。

A.超聲波

B.地震波

C.高頻電磁波

D.低頻電磁波

【答案】：C

18、預(yù)應(yīng)力混凝疑土橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗時，應(yīng)選擇的試樣

管材數(shù)量和試樣截取長度分別為（）。

A.3根，500mm±10mm

B.3根，300mm±10mm

C.5根，500mm±10mm

D.5根，300mm±1Omni

【答案】：D

19、太陽能突起路標的太陽電池使用壽命應(yīng)不小于（）o

A.20000h

B.30000h

C.40000h

D.50000h

【答案】：C

20、橋梁次要部件技術(shù)狀況評定等級分為（）。

A.二類

B.四類

C.五類

D.七類

【答案】：B

21、某施工單位依據(jù)GB/T31439.1-2015和GB/T31439.2-2015進行波

形梁鋼護欄采購，現(xiàn)某監(jiān)理單位按要求對該類產(chǎn)品進行檢驗。請根據(jù)

以上描述，回答以下相關(guān)問題。

A.游標卡尺

B.壁厚千分尺

C.磁性測厚儀

D.電渦流測厚儀

【答案】：B

22、某構(gòu)件的最高標度為4,當其評定標度為3類時,應(yīng)扣分（）。

A.40

B.35

C.30

D.25

【答案】：A

23、橋梁靜力加載試驗時，通常根據(jù)（）計算加載效率。

（2014真題）

A.荷載大小

B.車輛多少

C.控制截面內(nèi)力

D.控制截面剪力

【答案】：C

24、隧道二次襯砌應(yīng)滿足抗?jié)B要求,有凍害及最冷月份平均氣溫低于-

15t的地區(qū)，混凝土的抗?jié)B等級不低于（）。

A.P4

B.P6

C.P8

D.P10

【答案】：C

25、關(guān)于蠟封法測定瀝青混合料空隙率試驗，以下表選不正確的是

（）O

A.蠟封法不能用于測定空隙率較大的瀝青碎石AM和大空隙透水性瀝青

混合料0GFC

B.蠟封法不能用于測定SMA和吸水率低于2%的AC和ATB混合料

C.蠟封法適合于測定吸水率大于2%的所有瀝青混合料

D.蠟封法試驗后的試件不宜用于后續(xù)馬歇爾穩(wěn)定度、流值等試驗

【答案】：C

26、鋼筋接頭拉伸試驗要求（）個試件強度不得低于該級別鋼

筋規(guī)定抗拉強度值。

A.0

B.1

C.2

D.3

【答案】：D

27、pH值小于（）的酸性水不能用作水泥混凝土用水。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：B

28、混凝土拌和物凝結(jié)時間試驗步驟正確的順序為（）。①先使測

針端面剛剛接觸砂漿表面，然后轉(zhuǎn)動手輪讓測針在10s±2s內(nèi)垂直且均

勻地插入試樣內(nèi)，深度為25mm±2nim,記下刻度盤顯示的質(zhì)量增值，并記

下從開始加水拌和所經(jīng)過的時間和環(huán)境溫度。②試驗時根據(jù)試樣貫入

阻力的大小，選擇合適的測針；當砂漿表面測孔周圍出現(xiàn)微小裂縫時，

應(yīng)改換較小截面積的測針。③先將待測試件放在貫入阻力儀底座上.記

錄此時刻度盤上顯示的砂漿和試模的總質(zhì)量。④每個試樣做貫入阻力

試驗應(yīng)在0.2-28MPa間，且次數(shù)應(yīng)不少于6次，最后一次的單位面積貫

入阻力應(yīng)不低于28MPao

A.①②③④

B.①③②④

C.③②①④

D.④③②①

【答案】：C

29、一般情況下，隧道二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后施

工，拱頂相對下沉速度一般小于（）。

A.0.2mm/d

B.0.15mm/d

C.0.lmm/d

D.0.05mm/d

【答案】：C

30、隧道鋼筋網(wǎng)支護網(wǎng)格尺寸偏差標準為（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±40mm

D.±50mm

【答案】：A

31、噴射混凝土回彈率要求拱部不超過（）。

A.20%

B.30%

C.25%

D.50%

【答案】：C

32、水泥比表面積測定時的環(huán)境條件和操作直接影響秒表記錄時間的

長短，下列選項中針對試驗條件和秒表讀數(shù)值說法正確的是（）O

A.試驗環(huán)境溫度越高，秒表讀數(shù)值越長

B.透氣筒中裝填的水泥數(shù)量偏少，秒表讀數(shù)偏短

C.透氣筒與壓力計接觸密封不好時，秒表讀數(shù)偏長

D.空氣黏度越高，秒表讀數(shù)值越短

【答案】：B

33、中碳鋼和高碳鋼沒有明顯的屈服點，通常以殘余變形0.2%的應(yīng)力

作為名義（）。

A.屈服強度

B.拉伸強度

C.彎曲強度

D.極限強度

【答案】：A

34、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量，在長大隧道中，通風系統(tǒng)往

往由復(fù)雜的通風網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風流有規(guī)律地流動，就必須調(diào)整或控制

網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風壓。

A.倒置

B.豎立

C.水平

D.與邊墻平行

【答案】：C

35、隧道監(jiān)控量測，位移管理II等級標準為（）。

A.UVUo/3

B.Uo/3^U<2Uo/3

C.Uo/4WUV3Uo/4

D.U>2Uo/3

【答案】：B

36、下列檢測項目中不屬于級配碎（礫）石基層和底基層的檢測項目

是（）

A.壓實度

B.抗壓強度

C.平整度

D.厚度

【答案】：B

37、低應(yīng)變法現(xiàn)場檢測橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場檢測技術(shù)：4）信號

采集要求正確的事（）。①根據(jù)樁徑大小，在與樁心對稱處布

置（）個測點。②實測信號能反映樁身完整性特征，有明顯的

樁底反射信號，每個測點記錄的有效信號不宜小于（）個。③

不同測點及同一測點多次實測時域信號一致性好，否則找出問題后進

行重測。④信號幅值適度，波形光滑，無毛刺、振蕩出現(xiàn)，信號曲線

最終（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.2~4個、3個、歸零

B.T2個，2個，歸零

C.T2個、3個、歸一

D.2~4個,2個、歸一

【答案】：A

38、填石路基和土方路基的實測項目相比較，項目相同但檢測方法和頻

率不同的是（）。

A.壓實

B.平整度

C.中線偏位

I）.橫坡

【答案】：A

39、公路隧道定期檢查的頻率宜根據(jù)隧道技術(shù)狀況確定，宜（）

年檢查1次，最長不得超過（）年1次。

A.1,2

B.1,3

C.2,3

D.2,4

【答案】：B

40、以下檢測方法不屬于隧道內(nèi)混凝土襯砌厚度檢測方法的是（）。

A.鑿芯法

B.回彈法

C.地質(zhì)雷達法

D.激光斷面儀法

【答案】：B

41、高速公路LED可變限速標志產(chǎn)品的視認角不小于（）。

A.15°

B.18°

C.20°

D.25°

【答案】：A

42、公路交通標線的交竣工驗收依據(jù)為（）。

A.《道路交通標志和標線》（GB5768-2009）

B.《道路交通標線質(zhì)量要求和檢測方法》（GB/T16311-2009）

C.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF80/1-2017）

D.《道路交通標線》（GB57768-2012）

【答案】：C

43、水泥混凝土用粗集料經(jīng)洛杉磯試驗，未篩碎石混合料的試樣總質(zhì)量

為5000g±10g,則應(yīng)使用鋼球個數(shù)（）個，鋼球總質(zhì)量為（）。

A.11,4850g±25g

B.11,5000g±25g

C.12,4850g±25g

D.12,5000g±25g

【答案】：D

44、路面基層完工后應(yīng)及時澆灑透層油或鋪筑下封層，透層油透入深

度不小于（）。

A.3mm

B.5mm

C.6mm

I）.10mm

【答案】：B

45、為進行水泥混凝土和易性與力學性質(zhì)的技術(shù)性能評價，開展相關(guān)試

驗工作，請回答以下問題。3）.水泥混凝土立方體抗壓強度的立方休標

準尺寸是Oo

A.50mmX50mmX50mm

B.lOOmmXlOOmmX100mm

C.150mmX150mmX150mm

D.200mniX200mmX200mm

【答案】：C

46、路面的平整度與（）有著一定的聯(lián)系。

A.路面抗滑性能

B.路面各結(jié)構(gòu)層次的平整狀況

C.路面結(jié)構(gòu)厚度

D.路面結(jié)構(gòu)形式

【答案】：B

47、關(guān)于橋果定期檢查周期，以下說法錯誤的是（）。

A.新建橋梁交付使住兩年后，進行第一次全面檢查

B.一般橋梁檢查周期最長不得超過三年

C.臨時橋梁每年檢查不少于一次

D.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部（構(gòu)）件的技術(shù)狀況明品達到三、四、五類

時，應(yīng)立用安排一次定期檢查

【答案】：A

48、錨桿軸力量測（機械式測力錨桿）時，每個測點的測孔測量3次，

當三次數(shù)值之間最大差值不大于（）時，取平均觀測結(jié)果。

A.0.05mm

B.0.1mm

C.0.25iiiin

D.0.02mm

【答案】：A

49、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道，隧道長度1.5km。地

質(zhì)勘察報告表明大部分圍巖級別為IV級，中間局部為巖體破碎區(qū)段，

施工時錨桿成孔較為困難，圍巖級別為V級。設(shè)計考慮采用噴射混凝

土和錨桿兩種加固支護方式。施工過程中，委托相關(guān)單位對噴射混凝

土材料施工、錨桿施工進行了相關(guān)的檢測工作，請根據(jù)相關(guān)背景信息

回答下列問題。（3）隧道檢測錨桿砂漿注滿度時，實測脈沖波接收的

重復(fù)多次反射信號振幅值很大，則初步判斷砂漿注滿度（）。

A.飽滿

B.不飽滿

C.基本飽滿，局部欠飽滿

D.不確定

【答案】：B

50、突起路標紅色逆反射器的顏色系數(shù)為（）。

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.0.5

【答案】：B

51、無防阻塊只有托架的安全護欄防撞級別為（）。

A.A

B.Am

C.B

D.SS

【答案】：C

52、波形梁板端部詼排螺孔的中心距誤差為（）

A.±0.5mm

B.±0.8mm

C.±1mm

D.±1.2mm

【答案】：C

53、根據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標準》，深度大于（）mm.長度

在5m~10m的沉降屬于中度沉降。

A.10

B.20

C.30

D.50

【答案】：C

54、老化的瀝青三大指標的變化規(guī)律是（）。

A.針入度變大，軟化點降低，延度減少

B.針入度變大，軟化點升高，延度減少

C.針入度減小，軟化點升高，延度減少

D.針入度減小，軟化點降低，延度減少

【答案】：C

55、對有抗?jié)B性要求的水泥混凝土，優(yōu)先選用的水泥品種是（）

A.普通硅酸鹽水泥

B.粉煤灰水泥

C.礦渣水泥

D.硅酸鹽水泥

【答案】：A

56、淺層平板載荷試驗適用于確定淺部地基土層承壓板下壓力主要影

響范圍內(nèi)的承載力和變形模量，其測試深度小于（）。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】：C

57、運營隧道中，隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見，其調(diào)查和檢

測對隧道運營安全至關(guān)重要。17.隧道存在一條長度為4m,寬度為2m,

發(fā)展緩慢的裂健。其評定狀況值為（）。

A.0

B.1

C.2

D.3

【答案】：C

58、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道，隧道長度1.5km。地

質(zhì)勘察報告表明大部分圍巖級別為IV級，中間局部為巖體破碎區(qū)段，

施工時錨桿成孔較龍困難，圍巖級別為V級。設(shè)計考慮采用噴射混凝

土和錨桿兩種加固支護方式。施工過程中，委托相關(guān)單位對噴射混凝

土材料施工、錨桿施工進行了相關(guān)的檢測工作，請根據(jù)相關(guān)背景信息

回答下列問題。（2）抽檢錨桿抗拔力時，規(guī)定單根錨桿抗拔力不得低

于設(shè)計值的（）。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

【答案】：C

59、鋼筋電弧焊接頭的驗收每批不超過（）個。

A.100

B.200

C.250

D.300

【答案】：D

60、無機結(jié)合料穩(wěn)定類材料配合比設(shè)計采用（）天齡期無側(cè)限抗壓強

度。

A.3

B.7

C.14

D.28

【答案】：B

61、出口車道每輛小客車平均處理時間為（）。

A.W4s

B.W8s

C.W10s

D.4s

【答案】：D

62、石灰中氧化鈣含量的測定，通過（），由已知濃度的鹽酸消耗量

計算得到。

A.氧化還原滴定

B.氧化還原反應(yīng)

C.中和反應(yīng)

D.中和滴定

【答案】：D

63、車載設(shè)備做振動試驗，頻率上限為（）。

A.200Hz

B.300Hz

C.400Hz

1).500Hz

【答案】：D

64、下列選項中，屬于盲溝實測項目的是（）。

A.砂漿強度

B.軸線偏位

C.溝底高程

D.邊坡坡度

【答案】：C

65、下面關(guān)于橫向力系數(shù)測試車的檢測結(jié)果受溫度影響的說法中正確

的是（）。

A.橫向力系數(shù)檢測結(jié)果不需要進行溫度修正

B.路面溫度越高，檢測結(jié)果越小

c.空氣溫度為2（rc時，檢測結(jié)果不需要修正

D.路面溫度低于2（rc時，檢測結(jié)果無效

【答案】：B

66、普通柱式輪廓標的柱體表面平面度不應(yīng)大于（）。

A.lmm/m

B.1.5mm/m

C.2mm/m

D.3mm/m

【答案】：C

67、離心分離法測試瀝青混合料瀝青含量時，濾紙干燥后的增重部分為

（）O

A.瀝青

B.礦粉

C.石屑

I）.其他雜質(zhì)

【答案】：B

68、混凝土抗折（抗彎拉）強度試驗標準試件尺寸為

150mmX150mmX550mm（600mm）,集料公稱最大粒徑應(yīng)不大于31.5mm,

如確有必要，允許采用100mmX100mmX400mni試件，集料公稱最大粒

徑應(yīng)不大于（）mmo

A.13.5

B.26.5

C.31.5

D.53

【答案】：C

69、橋梁荷載試驗靜載加載分級一般分（）。

A.2?3級

B.3~4級

C.4~5級

D.5飛級

【答案】：C

70、某梁式橋跨徑組合為lOm+lOm+lOm,每跨橫向由15片鋼筋混凝土

空心板果組成，上構(gòu)件劃分中，上承重構(gòu)件和上部一般構(gòu)件的構(gòu)件數(shù)

為（）

A.15、14

B.45、14

C.45、42

D.15、42

【答案】：C

71、請回答有關(guān)水泥混凝土強度現(xiàn)場測試方法的問題。（3）超聲回彈

法測試水泥混凝土路面的（）。

A.抗壓強度

B.抗彎強度

C.劈裂強度

D.回彈強度

【答案】：B

72、隧道結(jié)構(gòu)混凝土抗?jié)B性能試驗中檢驗抗?jié)B等級不得低于（）

A.設(shè)計抗?jié)B等級

B.設(shè)計抗?jié)B等級90%

C.試驗抗?jié)B等級

D.試驗抗?jié)B等級90%

【答案】：A

73、下列有關(guān)彎沉值評定的說法，錯誤的是（）。

A.每一雙車道評定路段自動彎沉儀或貝克曼梁測量檢查點數(shù)為80

B.路基、瀝青路面彎沉代表值計算公式相同

C.高速公路、一級公路不得舍棄特異值

D.彎沉代表值小于設(shè)計驗收彎沉值時，相應(yīng)分項工程不合格

【答案】：D

74、關(guān)于采用地質(zhì)雷達法進行隧道超前地質(zhì)預(yù)報，請回答以下問題。

（5）對于下列（）不良地質(zhì)體，可采用以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)、以地

質(zhì)雷達法探測為主的綜合方法進行超前地質(zhì)預(yù)報。

A.煤層瓦斯

B.淺部斷層

C.地下水和導(dǎo)水結(jié)構(gòu)

D.巖溶

【答案】：B

75、單涂層涂塑隔離柵構(gòu)件宜采用（）涂塑層。

A.熱塑性

B.溶劑性

C.擠壓性

D.成模性

【答案】：A

76、在試驗室拌制混凝土時，水泥允許偏差為（）。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

【答案】：A

77、由于瀝青沒有明確的固化點和液化點，通常將規(guī)定試驗條件下其硬

化點和滴落點之間溫度間隔的（）定義作瀝青軟化點。

A.87.21

B.0.8721

C.0.08721

D.0.9

【答案】：B

78、下列選項中，不能采用非金屬超聲波探測儀檢測的項目是

（）O

A.混凝土內(nèi)部鋼筋銹蝕情況

B.混凝土強度

C.裂縫深度

D.基樁完整性檢測

【答案】：A

79、輪廓標表面色黑色的亮度因數(shù)為()。

A.W0.01

B.W0.02

C.W0.03

D.W0.05

【答案】：C

80、關(guān)于分項工程和實測項目檢驗的相關(guān)規(guī)定中，表述不正確的是

()O

A.外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料作為減分因素

B.一般項目的合格率不得低于80%

C.關(guān)鍵項目的合格率不得低于95%

I).任一單個檢測值不得超過規(guī)定的極限值

【答案】：A

81、瀝青的針入度表示瀝青的()(2017)

A.動力黏度

B.絕對黏度

C.條件黏度

D.運動黏度

【答案】：C

82、等級G與主觀上對不舒適感覺評價有相應(yīng)關(guān)系，當G=(

時，其相應(yīng)關(guān)系為干擾。

A.1

B.2

C.5

D.7

【答案】：B

83、某三跨連續(xù)梁橋進行定期檢查，經(jīng)綜合技術(shù)狀況評定后，該橋評定

為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：（4）定期檢查的間隔時間最

長不超過（）。

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年

【答案】：C

84、鋼弦壓力盒所受到的壓力與（）成正比。

A.受壓后鋼弦的頻率

B.未受壓時鋼弦的頻率

C.受壓后鋼弦的頻率和未受壓時鋼弦的頻率平方之差

D.受壓后鋼弦的頻率平方和未受壓時鋼弦的頻率平方之差

【答案】：D

85、細集料砂當量試驗中，配制沖洗液過程中三種分析純的先后順序是

（）O

A.甘油、無水氯化鈣、甲醛

B.甲醛、甘油、無水氯化鈣

C.甲醛、無水氯化鈣、甘油

D.無水氯化鈣、甘油、甲醛

【答案】：D

86、容量瓶法測定細集料密度時，容量瓶中多次注水應(yīng)盡量保持溫度

不變，試驗方法要求水溫差應(yīng)控制在（）以內(nèi)。

A.1℃

B.2℃

C.3℃

D.5℃

【答案】：B

87、細集料篩分試驗應(yīng)進行二次平行試驗，以平均值為測定值。若二

次試驗所得的細度模數(shù)之差大于（），應(yīng)重新進行試驗。

A.0.01

B.0.02

C.0.1

D.0.2

【答案】：D

88、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗方法和步驟。13）施加壓力

（）O

A.將壓應(yīng)力以一定的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力，并在整個抗剪試驗過

程中保持不變

B.將壓應(yīng)力以一定的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力，重復(fù)三次，并在整個

抗剪試驗過程中保持不變

C.速率為。02^0.04MPa/s

D.平均預(yù)應(yīng)力為7MPA

【答案】：A

89、橋梁靜載試驗中，與控制截面的內(nèi)力值相等的試驗荷載稱作（）

A.集中荷載

B.控制荷載

C.等效荷載

D.分級荷載

【答案】：C

90、顛簸累積儀測試車停在測試起點前（）處，啟動平整度測試系

統(tǒng)程序，按照設(shè)備操年手冊的規(guī)定和測試路段的現(xiàn)場技術(shù)要求設(shè)置完畢

所需的測試狀態(tài)。

A.0-100m

B.100-300m

C.300-500m

D.500m以上

【答案】：C

91、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，孔道壓漿時需制取試件規(guī)格為

（）O

A.70.7nlmX70.7mmX70.7mm

B.lOOiumXlOOnuiiXlOOiimi

C.150mmX150mmX150mm

D.40mmX40mmX160mm

【答案】：D

92、OGFC所屬的瀝青混合料結(jié)構(gòu)類型是（）。

A.懸浮密實型

B.骨架密實型

C.骨架空隙型

D.均勻密實型

【答案】：C

93、水泥混凝土和易性經(jīng)時間變化、凝結(jié)時間長短，對施工會帶來直

接影響。某工程為更好地指導(dǎo)水泥混凝土施工，在工地現(xiàn)場對水泥混

凝土拌合物進行坍落度。凝結(jié)時間試驗。根據(jù)下列實際操作過程描述,

回答問題。

A.混凝土凝結(jié)時間測定更符合工地實際狀況

B.二者材料組成上有很大差異

C.二者檢測目的不同

D.水泥水化過程發(fā)生了改變

【答案】：A

94、土的液限m=40%,塑限WP=20%,則該士的塑性指數(shù)為（）。

A.15

B.20

C.0.2

D.30

【答案】：B

95、瀝青含量較高而礦料間隙率又較小的混合料最易出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

A.泛油

B.松散

C.車轍

D.擁包

【答案】：A

96、通信中會引起成群差錯的噪聲為（）。

A.熱噪聲

B.冷噪聲

C.沖擊噪聲

D.電磁噪聲

【答案】：C

97、關(guān)于水泥標準稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性檢驗方法，請回答以

下問題：（1）水泥標準稠度用水量測定（標準法）是讓標準試桿沉入

凈漿，當試桿沉入距離正好離地板（）時的水泥漿就是標準稠度凈

漿。

A.3mm±1mm

B.4mm±1mm

C.5mm±1mm

D.6mm±1mm

【答案】：D

98、柱體上部黑色標記的中間應(yīng)鑲嵌的矩形逆反射材料尺寸為（）。

A.130mmX30mm

B.150mmX30mm

C.180mmX40mm

D.200mmX40mm

【答案】：C

99、預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋靜載試驗，跨中截面的允許活載撓度增量

不得超過計算跨徑的（），且同時要求提度校驗系數(shù)取值滿足相關(guān)

試驗規(guī)程要求。

A.L/400

B.L/600

C.L/800

D.L/100

【答案】：B

100、從安全考慮，隧道周邊位移與拱頂下沉速度，應(yīng)指不少于（）

的平均值。

A.3d

B.5d

C.7d

D.10d

【答案】：C

10k隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工

具，對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。4）地表沉降量測斷面

應(yīng)盡可能與隧道軸線垂直，根據(jù)地表縱向坡度確定量測斷面數(shù)量，一般

不少于（）。

A.1個

B.3個

C.5個

D.7個

【答案】：B

102、水泥或石灰劑量的測定方法一EDTA滴定法應(yīng)用的原理是標準液的

消耗與相應(yīng)的水泥劑量存在（）關(guān)系。

A.標準正態(tài)

B.近似線性

C.負相關(guān)

D.沒有關(guān)系

【答案】：B

103、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如

（）的在用橋梁，可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。4）

經(jīng)驗算，該橋作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值（）。（2017真題）

（2017檢師真題）

A.等于1

B.在1?1.1之間

C.在1?1.2之間

D.等于1.2

【答案】：C

104、灌砂法測路基壓實度試驗，若所挖試抗為上小下大，則壓實度結(jié)果

OO

A.偏大

B.偏小

C.無影響

D.無法確定

【答案】：B

105、公路機電工程質(zhì)量檢驗評定工作中，不屬于分項工程基本要求的

是（）

A.設(shè)備符合現(xiàn)行產(chǎn)品標準規(guī)定

B.設(shè)備及配件型號規(guī)格，數(shù)量符合合同要求，配件完整

C.序曲備機箱內(nèi)部元器件固定牢靠

D.全部設(shè)備安裝調(diào)試完畢

【答案】：C

106、測定瀝青密度的標準溫度是（）℃,測相對密度的標準為度是

（）℃

A.1515

B.2525

C.1525

D.2515

【答案】：C

107、回答環(huán)刀法測定現(xiàn)場密度的測試步驟與計算的相關(guān)問題。（3）

用人工取土器測定黏性土及無機結(jié)合料穩(wěn)定細粒土密度的步驟如下:①

去掉擊實錘和定向筒，用鎬將環(huán)刀及試樣挖出。②擦凈環(huán)刀外壁，用天

平稱取出環(huán)刀及試樣合計質(zhì)量。③在試驗地點，將地面清掃干凈，并將

壓實層鏟去表面浮動及不平整的部分，達一定深度，使環(huán)刀打下后，能達

到要求的取土深度。④將導(dǎo)桿保持垂直狀態(tài)，用取土器落錘將環(huán)刀打入

壓實層中，至環(huán)蓋頂面與定向筒上口齊平為止。⑤擦凈環(huán)刀，稱取環(huán)刀

質(zhì)量。⑥將定向筒齒釘固定于鏟平的地面上，依照順次將環(huán)刀、環(huán)蓋放

入定向筒內(nèi)與地面垂直。⑦自環(huán)刀中取出試樣，取具有代表性的試樣，

測定其含水率。⑧輕輕的取下環(huán)蓋，用修土刀自邊至中削去環(huán)刀兩端余

土，用直尺檢測直至修平為止。下列試驗順序正確的是（）。

A.⑤③①⑥④⑧②⑦

B.⑤③④①⑥⑧②⑦

C.⑤③⑥④②①⑧⑦

D.⑤③⑥④①⑧②⑦

【答案】：D

108、彎沉值評定中貝克曼梁測定每一雙車道評定路段檢查點數(shù)的最小

頻率為（）

A.20

B.40

C.80

I）.100

【答案】：C

109、公路安全護欄碰撞能量的最高值為（）c

A.450kJ

B.520kJ

C.590kJ

D.660kJ

【答案】：B

110,,鉆芯法中對芯樣要求其公稱直徑不宜小于集料最大粒徑的

(）;也可采用小直徑芯樣試件，但其公稱直徑不宜小于

(）且不得小于集料最大粒徑的（）。

A.4倍，80mm,3倍

B.3倍，70mm,2倍

C.3倍，60mm,2倍

D.3倍,50mm,2倍

【答案】：B

HL隧道施工控制測量，每個洞口應(yīng)設(shè)不少于（）平面控制點,

（）個高稱控制點。

A.3,1

B.3,2

C.3,3

D.4,2

【答案】：B

112、反映土中水充滿孔隙程度的指標是（）。

A.含水率

B.孔隙率

C.孔隙比

D.飽和度

【答案】：D

113、采用三組同條件制作和養(yǎng)護的標準試件進行混凝土抗彎拉強度試

驗，請回答下列問題。

A.5.52MPa

B.5.57MPa

C.5.36MPa

D.5.99MPa

【答案】：C

114、當試驗軟化點等于或大于8（TC時，重復(fù)性試驗精度允許差為

（），再現(xiàn)性試驗精度的允許差為（）。

A.1℃,8℃

B.2℃.8℃

C.3℃.8℃

D.4C.、8℃

【答案】：B

115、公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作，現(xiàn)場采用挖坑罐砂方

法側(cè)定路基壓度，請結(jié)合相關(guān)標準規(guī)范對以下問題進行作答。4、測壓

實度正確的試驗步躲排序為（）。①移開灌砂筒并取出試坑內(nèi)

的量砂己備下次再生；②移開灌砂筒并消理測點表面；③測定粗糙面

上砂錐的質(zhì)量；④將裝有量砂的灌砂筒放置在基板中心；⑤放置基板

使基板中心對準測點；⑥在灌砂筒內(nèi)裝入量砂，把灌砂筒放在基板上，

使灌砂筒中心正好對準基板中心，打開灌砂筒，測定灌入試坑內(nèi)砂的質(zhì)

量：⑦沿基板中心向下挖坑至下一結(jié)構(gòu)層頂面,并盡快稱量所挖出試樣

的質(zhì)量和含水量；⑧選點并將其表而清干凈。

A.⑧⑤④③②⑦⑥①

B.⑧⑤④③②⑤⑦⑥①

C.⑧⑤③②④⑤⑦⑥①

I）.⑧④③②⑤⑦⑧①

【答案】：B

116、標線設(shè)置角度的允許誤差為（）。

A.±1°

B.±2°

C.±3°

D.±5°

【答案】：C

117、盆式支座豎向承載力試驗時支座檢驗荷載為支座豎向設(shè)計承載力

的（）倍。（2014真題）

A.1.2

B.1.3

C.1.5

D.2

【答案】：C

118、波形梁板總彎曲度不得大于波形梁板定尺長度的（）。

A.0.1%

B.0.15%

C.0.2%

D.0.25%

【答案】：B

119、下列選項中，屬于粒料樁檢測的關(guān)鍵項目的是（）。

A.樁長

B.樁徑

C.樁距

D.地基承載力

【答案】：A

120、細集料砂當量試驗中，砂當量結(jié)果描述正確的是（）。

A.砂當量值越高，表示集料越潔凈

B.砂當量值越低，表示集料越潔凈

C.砂當量值與集料清潔度無關(guān)

D.砂當量值越高，表示集料越粗

【答案】：A

121、下列關(guān)于瀝青密度與相對密度試驗的說法，請回答以下問題。

（1）非經(jīng)說明，測定瀝青密度的標準溫度為（），而瀝青的相對

密度是指（）時與相同溫度下水的密度之比。

A.15℃；20℃

B.15℃；25℃

C.20℃；25℃

D.20℃；30℃

【答案】：B

122、電阻應(yīng)變測量技術(shù)廣泛應(yīng)用于橋梁測試中，關(guān)于應(yīng)變現(xiàn)場測試,

請回答下列問題。8）應(yīng)變計的電阻值會隨（）變化，引起輸出應(yīng)

變量變化

A.溫度

B.濕度

C.電壓

D.時間

【答案】：A

123、某一試驗室需要進行AC-20c瀝青混合料（70號A級道路石油瀝

青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集

料和礦粉的比例分別為65%、32%和3虬粗、細集料毛體積相對密度分

別為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)

的瀝青混合料理論最大相對密度為2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度

為2.386,請回答下列問題。（3）計算得到的合成礦料的毛體積相對密

度為（）。

A.2.707

B.2.710

C.2.71

D.2.713

【答案】：B

124、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》，按路段長度、結(jié)構(gòu)部位及

施工特點等劃分的是（）。

A.單位工程

B.分部工程

C.分項工程

D.工序工程

【答案】：B

125、某隧道用350g/m2的丙綸無紡布作防水板的墊層，施工前用窄條

試件檢測其抗拉強度。試件寬度B=50mm,初始長度Lo=100mm,當拉力加

到P=950N時拉力達到峰值，此時試件伸長到L4=220mmo結(jié)合上述內(nèi)容,

回答下列問題。（2）該試件的延伸率為（）。

A.80%

B.100%

C.110%

D.120%

【答案】：D

126、依據(jù)JT/T830-2012,視頻光端機宜采用阻抗為()的BNC型

模擬復(fù)合視頻輸入接口

A.25歐姆

B.50歐姆

C.75歐姆

D.100歐姆

【答案】：C

127、附著式輪廓標的鋁合金支架、底板其最小實測厚度應(yīng)不小于()。

A.1.5mm

B.2.0mm

C.2.5nim

D.3.0mm

【答案】：B

128、整體式結(jié)構(gòu)橋梁靜載試驗，一個測試截面的撓度測點不應(yīng)少于

()O

A.1

B.2

C.3

D.5

【答案】：C

129、激光斷面儀進行隧道斷面檢測，其基本原理是()

A.小角度法

B.直角坐標法

C.極坐標法

I).后方交會法

【答案】：C

130、當光從光密介質(zhì)進入光疏介質(zhì)時，折射光完全消失，入射光全部

返回原來的介質(zhì)中，這種現(xiàn)象叫作()O

A.鏡面反射

B.漫反射

C.逆反射

D.全反射

【答案】：D

131、某隧道拱頂下沉用水平儀量測，水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂

測點上的鋼尺，后視標尺為固定在襯砌上的標桿。初次觀測讀數(shù)：前視

1120mm,后視1080mm；二次觀測讀數(shù)：前視1100mm,后視1070mm。試根

據(jù)上述結(jié)果回答下列問題。(1)該隧道拱頂量測點的位移量為

()O

A.-30mm

B.10mm

C.-20mm

D.20IIIIII

【答案】：A

132、波形梁鋼護欄既要有較高的力學強度和剛度來抵擋車輛的瞬時劇

烈碰撞，又要使其剛度不要太大，以免使乘客受到嚴重傷害。因此為

了保證這一特殊安全特性，有關(guān)規(guī)范提出相關(guān)技術(shù)要求。請根據(jù)有關(guān)

知識和標準回答以下問題。40.拼接螺栓連接副整體抗拉荷載試驗是波

形梁鋼護欄的重要力學試驗項目，其測量不確定度主要來源于()

等。

A.試驗機力值誤差

B.拼接螺栓連接副缺陷

C.試驗夾具不完善

D.游標卡尺誤差

【答案】：A

133、雙壁波紋管標稱外徑WllOmm,其落錘沖擊試驗落錘質(zhì)量和沖擊高

度為（）。

A.0.5kg,1600mm

B.0.8kg,1800mm

C.1.Okg,2000mm

D.1.6kg,2000mm

【答案】：A

134、在拱腳、墻腳以上（）范圍內(nèi)斷面嚴禁欠挖。

A.0.5m

B.1m

C.1.5m

D.2m

【答案】：B

135、某橋梁全長24m,跨徑組合lX20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩

側(cè)各設(shè)置0.5m寬防潼護欄，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的

承載能力，開展靜載試驗和動載試驗，請根據(jù)以上條件回答下列問題。8）

跨中應(yīng)變測點的初始值為On￡，試驗控制荷載作用下的加載應(yīng)變值為

50ue,卸載后測值為4u￡,計算應(yīng)變值為80口￡,則應(yīng)變校驗系數(shù)為

（）O

A.0.48

B.0.58

C.0.66

D.1.74

【答案】：B

136、擊實試驗中，重型擊實II法所用錘的質(zhì)量為（）KG

A.2.5

B.3.0

C.3.5

D.4.5

【答案】：D

137、在試驗室拌制混凝土時，粗細集料允許偏差為（）。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

【答案】：B

138、混凝土抗折（抗彎拉）強度試驗采用100mmX100mmX400mm車標

準試件時，所取得的抗折強度值應(yīng)乘以尺寸換算系數(shù)（）。

A.0.85

B.0.95

C.1

D.1.05

【答案】：A

139、依據(jù)交通運輸部標準JT/T329-2010：預(yù)應(yīng)力鋼絞線的扁錨張拉端

錨具，鋼絞線直徑為15.2mm，錨固根數(shù)為7根，下列標記正確的是

（）O

A.YM15-7

B.YMB15-7

C.YMH15-7

D.YMHB15-7

【答案】：B

140、土工布用于公路工程中《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》

（JTGE50-2006）對土工布的物理性能試驗、力學性能試瞼、水力性

能試驗等都進行了詳細規(guī)定，請結(jié)合規(guī)范回答以下問題：24.某士工布

橫向拉伸最大力試驗數(shù)據(jù)分別為6269N、6530N、6385N、6313N、6365N,

已知試樣寬為200mm,標距為100mm,K=l.67（n=5）,該試驗的拉伸

強度為（）

A.31.97kN/m

B.63.7kN/m

C.31.7kN/m

I）.63.3kN/m

【答案】：A

141、評定為不合格的分項工程、分部工程，經(jīng)返工、加固、補強或調(diào)

測，滿足（）要求后，可重新進行檢驗評定。

A.設(shè)計

B.施工

C.監(jiān)理

D.建設(shè)方

【答案】：A

142、進行混凝土配合比設(shè)計時，計算出水灰比后還要根據(jù)（）進行

校正。

A.強度

B.耐久性

C.流動性

D.用水量

【答案】：B

143、橋梁承載能力評定時，大噸位車輛混入率指車輛質(zhì)量超過（）

的車輛所占比例。

A.15t

B.20t

C.30t

D.40t

【答案】：C

144、集料采用（）測定集料磨耗值。磨耗值越小，說明集料抗磨耗性

能越好。

A.洛杉磯磨耗試驗

B.擺式儀

C.道瑞試驗

I）.堅固性試驗

【答案】：C

145、橋梁主要部件材料有嚴重缺損，或出現(xiàn)中等功能性病害，且發(fā)展

較快，結(jié)構(gòu)變形小于或等于規(guī)范值，功能明顯降低，其技術(shù)狀況評定

標度應(yīng)為（）

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：C

146、采用靜水天平測定粗集料的表觀密度，要求試驗溫度應(yīng)為0。

A.10~25℃

B.15"25℃

C.20"25℃

D.20℃±2℃

【答案】：B

147、對冬季寒冷的地區(qū)或交通量小的公路、旅游公路，宜選用（）

的瀝青。

A.稠度大、低溫延度大

B.稠度小、低溫延度小

C.稠度小、低溫延度大

D.稠度大、低溫延度小

【答案】：C

148、公路隧道常使用的開挖掘進方法是（）。

A.盾構(gòu)法

B.掘進機法

C.鉆爆法

D.沉管法

【答案】：C

149、混凝土靜力受壓彈性模量試驗須最少進行（）次預(yù)壓

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

150、對浸水飛散試驗，先在6（TC±0.5T恒溫水槽中養(yǎng)生（），然

后取出在室溫中放置。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

【答案】：D

15k對于同一土樣，在孔隙率一定的情況下，下列關(guān)系式正確的是

（）O

A.飽和密度＞浮密度〉濕密度

B.濕密度＞干密度〉飽和密度

C.飽和密度2干密度）浮密度

D.濕密度》浮密度2干密度

【答案】：C

152、水泥混凝土路面的設(shè)計強度采用（）。

A.7天齡期抗壓強度

B.28天齡期抗壓強度

C.7天齡期彎拉強度

D.28天齡期彎拉強度

【答案】：D

153、某在用鋼筋混凝土拱橋，交通繁忙且重車較多，需對進行橋梁承載

能力的檢測評定，試完成以下相關(guān)分析和檢測評定。（4）確定承載能力

惡化系數(shù)時需檢測混凝土中氯離子含量.氯離子造成的不利影響主要是

（）O

A.降低混凝土的強度

B.降低混凝土的彈性模量

C.加速混凝土的碳化

I).誘發(fā)或加速鋼筋的銹蝕

【答案】：D

154、某工程進行AC-16瀝青混合料目標配合比設(shè)計，為配合此項工作，

試驗人員需要取集料樣品開展相關(guān)的試驗，請根據(jù)試驗過程完成下列題

目。

A.該樣品砂當量結(jié)果為64.5%

B.該樣品砂當量結(jié)果為65%

C.該樣品砂當量結(jié)果為66.0%

D.該樣品砂當量結(jié)果為66%

【答案】：D

155、防滑標線的抗滑值應(yīng)不小于()o

A.35BPN

B.40BPN

C.45BPN

D.50BPN

【答案】：C

156、經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實區(qū)及

空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預(yù)估深度為600nm1,另1條預(yù)

估深度為200nlm。為得到詳實的病害數(shù)據(jù)，采用超聲法進行無損檢測，

請回答以下問題。

A.1.2us

B.2.0ps

C.0.2ps

D.0.1us

【答案】：C

157、實驗室內(nèi)土的承載比（CBR）實驗所用加載板直徑（）mmo

A.100

B.150

C.300

D.800

【答案】：B

158、對于后工或配筋混凝土橋梁，計算承載能力檢算系數(shù)評定標度D

時，權(quán)重最大的檢測指標是（）。

A.自振頻率

B.物理與化學損傷

C.缺損狀況

D.材質(zhì)強度

【答案】：C

159、用車載式激光平整度儀測定平整度時，采集的數(shù)據(jù)是路面相對高

程值，應(yīng)用標準程序計算（）作為報告結(jié)果。

A.VBI

B.IRI

C.SFC

D.CBR

【答案】：B

160、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。（1）擊實試驗結(jié)

果處理時所用的含水率是（）。

A.最佳含水率

B.天然含水率

C.預(yù)配含水率

D.試件實測含水率

【答案】：D

16k《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系

數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗系

數(shù)等術(shù)語。請為各系數(shù)選擇合適的物理意義。（1）.承載能力檢算系

數(shù)為（）。（2014真題）

A.理論計算抗力效應(yīng)的綜合修正系數(shù)

B.實際抗力效應(yīng)的綜合修正系數(shù)

C.理論計算綜合修正系數(shù)

D.實際綜合修正系數(shù)

【答案】：B

162、承載板測試土基回彈模量數(shù)據(jù)處理進行原點修正后，土基回彈模

量（）。

A.變大

B.變小

C.不變

D.無法確定

【答案】：A

163、鋼絞線的內(nèi)縮量試驗中，張拉端鋼絞線內(nèi)縮量應(yīng)不大于（）。

A.1mm

B.1cm

C.5mm

D.5cm

【答案】：C

164、公路路面基層用填隙碎石混合料屬于（）基層。

A.剛性類

B.柔性類

C.半剛性類

D.以上都不是

【答案】：B

165、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細粒土；基層為水泥穩(wěn)定碎石。圍

繞路面基層施工有關(guān)試驗，請回答下列問題：（11）.石灰穩(wěn)定細粒土

配合比設(shè)計中，不需要進行的試驗項目是（）。

A.石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量試驗

B.液塑限試驗

C.壓碎值試驗

I）.有機質(zhì)含量

【答案】：C

166、測定半剛性基層透層油的滲透深度時，不正確的做法是（）。

A.在透層油基本滲透穩(wěn)定后，鉆取芯樣且芯樣高度不小于50mm

B.將芯樣頂面圓周隨機分成約8等份，分別量測圓周上各等分點處透層

油滲透的深度

C.取所有芯樣慘透深度的算術(shù)平均值作為測試路段滲透深度

D.去掉5個最小值，計算其他3點滲透深度的算術(shù)平均值作為單個芯樣

的滲透深度

【答案】：D

167、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTGT3660-2020）規(guī)定，黃土隧道

不得采用的開挖方法為（）

A.中隔壁法

B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

C.長臺階法

D.環(huán)形開挖留核心土法

【答案】：C

168、雙翻斗式雨量與感器翻斗翻轉(zhuǎn)一次的降水量為（）。

A.0.01mm

B.0.1mm

C.0.2mm

D.1mm

【答案】：B

169、KP和BP型復(fù)合隔離柵圓形立柱直徑為（）。

A.30?50mm

B.30?60nlm

C.40?60mm

D.40?70mm

【答案】：C

170、用顯色指數(shù)對光源的顯色性進行定量的評價,Ra值越大（）。

A.光源的顯色性越差

B.光源的顯色性越好

C.光源偏紅

D.光源偏藍

【答案】：B

171、橡膠片在受到油類污染后，應(yīng)更換新橡膠片，新橡膠片應(yīng)先在干燥

路面上（）后再用于測試。

A.測試7次

B.測試8次

C.測試9次

D.測試10次

【答案】：D

172、瀝青混合料出廠溫度應(yīng)（）。

A.每車檢1次

B.每2車檢1次

C.每車檢2次

D.每車檢3次

【答案】：A

173、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600mmX700mm><130mm,對其

進行各項性能試驗，請回答以下問題。83）抗剪彈性模量試驗，在水

平荷載t=l.OOMPa和t=0.30MPa作用下,測得累積剪切應(yīng)變值分別為

0.91和0.30,該試樣實測抗剪彈性模量計算值為（）。

A.1.OOMPa

B.1.07MPa

C.1.15MPa

D.1.lOMPa

【答案】：C

174、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTGE60-2008）中的有關(guān)

規(guī)定，在進行鉆孔取芯樣法厚度測試時，使用路面取芯鉆機進行鉆孔,

鉆孔深度（）。

A.必須大于層厚

B.必須達到層厚

C.必須小于層厚

D.不做要求

【答案】：B

175、連拱隧道主洞開挖時，左右兩洞開挖掌子面錯開距離宜大于

（）O

A.20m

B.30m

C.40m

D.50m

【答案】：B

176、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600mm700mmi30mm,對其進行

各項性能試驗，請叵答以下問題。81）對其進行各項試驗，以下尺寸

偏差滿足要求的是（）。

A.1mm

B.6.5mm

C.7mm

D.10mm

【答案】：A

177、下列指標中，反映瀝青混合料高溫性能的指標是（）。

A.空隙率

B.礦料間隙率

C.瀝青飽和度

D.穩(wěn)定度

【答案】：D

178、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗中

A.60MPa/min

B.80MPa/min

C.100MPa/min

D.120MPa/min

【答案】：C

179、試回答路面標線涂料遮蓋率測試的問題。（3）然后在涂面上任

意?。ǎ?/p>

A.3點作檢測點

B.4點作檢測點

C.5點作檢測點

D.6點作檢測點

【答案】：A

180、隧道施工中，通常適用于松軟土質(zhì)的開挖方式是（）。

A.礦山法

B.盾構(gòu)法

C.掘進機法

I）.破碎機法

【答案】：B

181、對于二級和二級以下的公路，當用水泥穩(wěn)定土做底基層時，單個

顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過（）。

A.4.75mm

B.26.5mm

C.37.5mm

D.53mm

【答案】：C

182、手工鋪砂法試驗的測試步驟如下。

A.測定基層表面

B.測定水泥混凝土路面表面

C.測定瀝青路面表面

D.測定瀝青路面及水泥混凝土路面表面

【答案】：D

183、試回答以下關(guān)于機械振動與沖擊試驗的問題。（4）戶外設(shè)備做

振動試驗時，2Hzf9Hz-150Hzf9Hz—2Hz為一個循環(huán)，掃描速率為每分

鐘一個倍頻程，共經(jīng)歷20個循環(huán)。其振幅控制為（）。

A.2-9IIz按位移控制，位移幅值2mm,9-150IIz按加速度控制，加速度為

15m/s2

B.2-9Hz按位移控制，位移幅值3.5mm,9—150Hz按加速度控制，加速度

為10m/s2

C.2-9Hz按位移控制，位移幅值5mm,9-150Hz按加速度控制，加速度為

25m/s2

D.2-9Hz按位移控制，位移幅值8mm,9-150Hz按加速度控制，加速度為

30m/s2

【答案】：B

184、用長柱壓力試臉機校驗張拉設(shè)備時，正確的做法是（)O

（2014真題）

A.校驗時應(yīng)采取被動校驗法,即在校驗時用千斤頂頂試驗機

B.校驗時應(yīng)采取被動校驗法,即在校驗時用試驗機壓千斤頂

C.校驗時應(yīng)采取主動校驗法,即在校驗時用千斤頂項試驗機

D.校驗時應(yīng)采取主動校驗法,即在校驗時用試驗機壓千斤頂

【答案】：A

185、請根據(jù)《公路矯梁技術(shù)狀況評定標準》（JTG/TH21-2011）對某

單跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進行評定。（4）若下部結(jié)構(gòu)其余各部件技術(shù)

狀況評分為：側(cè)墻（原權(quán)重0.02）72.50,錐坡（原權(quán)重0.01）57.92,

基礎(chǔ)（原權(quán)重0.28）55.00,河床（原權(quán)重0.07）100.00,調(diào)治構(gòu)造物

（原權(quán)重0.02）100.00,則下部結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況評分值為（）。橋

臺原權(quán)重為0.30o

A.60.31

B.61.32

C.61.97

D.62.22

【答案】：B

186、某一級公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細粒土，基層為

30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石?，F(xiàn)根據(jù)施工需求上行配合比設(shè)計。試回答下

列問題：（13）.在石灰穩(wěn)定細粒土配合比設(shè)計階段，需要進行無側(cè)

限抗壓強度試驗，在無側(cè)限抗壓強度試驗的試件制備環(huán)節(jié)，不需要用

到的試驗指標是（）。（2014真題）（2014助理真題）

A.劑量

B.最佳含水率、最大干密度

C.壓實度標準

D.試模的質(zhì)量

【答案】：D

187、TP型復(fù)合隔離柵立柱截面尺寸為（）。

A.長度253mni,寬度243mm

B.長度258inm,寬度248mm

C.長度263mm,寬度253nlm

D.長度268mm,寬度258mm

【答案】：D

188、emax.emin和e分別為土的最大孔隙比、最小孔隙比和天然孔隙

比，土的相對密度Dr為0。

A.(emAx-e)/(emAx-emin)

B.(e-emin)/(emA.x-emin)

C.(emA.x-emin)/(emin-e)

D.(emA.x-emin)/(e-emin)

【答案】：A

189、嚴禁用作隔離開關(guān)的電器有()。

A.斷路器

B.熔斷器

C.隔離插頭

D.電子開關(guān)

【答案】：D

190、橋梁上部構(gòu)件權(quán)重為()。

A.0.10

B.0.20

C.0.50

D.0.40

【答案】：D

191、對某隧道進行超前地質(zhì)預(yù)報，該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風

化砂石為主，圍巖自秘能力一致，掌子面沒有明顯滲水，采用臺階法

開挖。29)若本隧道二次襯砌距掌子面距離30%上臺階掌子面附近有

工作臺車，那么本隧道適合選擇以下()種超前地質(zhì)預(yù)報物探

法。

A.地震波反射法

B.地質(zhì)雷達法

C.超前導(dǎo)坑法

D.超前鉆孔法

【答案】：B

192、在交工驗收中，采用3米直尺法檢測瀝青路面平整度時，應(yīng)每200m

測()。

A.1處X10尺

B.2處X5尺

C.2處X10尺

D.1處X5尺

【答案】：B

193、高溫條件下用擺式儀測定的摩擦擺值與低溫條件下測得的摩擦擺

值的大小關(guān)系是()。

A.前者大

B.前者小

C.相同

D.不一定

【答案】：B

194、依據(jù)GB/T24725-2009,計算A1類突起路標的發(fā)光強度系數(shù)時,

黃色的顏色系數(shù)值是()。

A.1.0

B.0.6

C.0.3

D.0.2

【答案】：B

195、JTG2182-2020中，數(shù)字程控交換系統(tǒng)工作電壓的規(guī)定值應(yīng)為

()O

A.40V

B,-57-40V

C.57V

D.-57?-40V

【答案】：D

196、關(guān)于無機結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實試驗方法，請回答以下問題。（4）

當試樣中大于規(guī)定最大粒徑的超尺寸顆粒含量為（）時，對試驗所

得最大干密度和最佳含水率進行校正。

A.5%?30%

B.10%-30%

C.15%-30%

D.20%-30%

【答案】：A

197、已知水泥混凝土抗壓試驗3個試件測得的破壞荷載分別為859kN、

969kN、1113kN,某試驗人員計算結(jié)果是43.6MPa,這以結(jié)果（）

A.不正確，因為試驗數(shù)據(jù)超過誤差要求，試驗應(yīng)無效

B.正確，符合計算和數(shù)據(jù)處理要求

C.不正確，應(yīng)采用不超過誤差要求測定值的平均值

D.不正確，應(yīng)取三個試驗數(shù)據(jù)的中間值

【答案】：B

198、公路隧道按跨度分類，中跨度隧道的劃分標準為（）。

A.B小于9m

B.9m小于等于B小于14m

C.14m小于等于B小于18m

D.B大于等于18m

【答案】：B

199、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計過程中，需進行馬歇爾試件制件、

試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍的等試驗項目，請

根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。（3）試件密度測定過程中，測得干燥試

件的空氣中的質(zhì)量為1220.1g,試件的水中質(zhì)量為719.6g,試件的表干

質(zhì)量為1221.3g,試件的高度為64.1mm。對于此瀝青混合料試件，下述

所用測試方法及相關(guān)表述正確的是（）。

A.用水中重法,測得表觀密度，以表觀相對密度代替毛體積相對密度

B.用表干法,測得毛體積相對密度

C.用體積法,測得毛體積相對密度

D.用蠟封法,測得毛體積相對密度

【答案】：B

200、液塑限聯(lián)合測定法測定土的液限和塑限，主要步驟如下：①試杯

裝好士樣②接通電源，調(diào)平機身打開開關(guān)，提上錐體③使錐尖接觸土

樣表面④錐體立刻自行下沉⑤5秒時自動停止下落⑥指示燈亮停止旋動

旋鈕⑦錐體復(fù)位，讀數(shù)顯示為零。正確的測定順序是（）。（2017

真題）

A.①②③④⑤⑥⑦

B.②①③⑥④⑤⑦

C.②①③④⑤⑥⑦

D.①②③⑥④⑤⑦

【答案】：D

201、允許有不大于公稱厚度（）的輕微凹坑、凸起、壓痕、擦傷。

A.3%

B.5%

C.10%

D.15%

【答案