版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
線路工題庫(附答案)一、單選題(共49題,每題1分,共49分)1.()下達(dá)設(shè)置或撤除防護(hù)、開始或停止施工、下道避車等命令。A、施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人B、車站調(diào)度員C、駐站聯(lián)絡(luò)員D、現(xiàn)場防護(hù)員正確答案:A2.不同類型的鋼軌互相聯(lián)結(jié)時(shí),應(yīng)使用()。A、異型夾板B、魚尾型夾板C、雙頭式夾板D、平直夾板正確答案:A3.小于160km/h的線路個(gè)別插入短軌,在正線上不得短于6m,在站線上不得短于4.5m,并不得連續(xù)插入()。A、1根及以上B、2根及以上C、3根及以上D、4根及以上正確答案:B4.進(jìn)行整組扣件涂油時(shí),應(yīng)采取()的流水作業(yè)方法,其它各種聯(lián)結(jié)螺栓涂油應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行。A、隔二松一B、隔一松二C、隔一松三D、隔一松一正確答案:A5.搗固扒砟寬度應(yīng)扒至距待搗固的軌枕側(cè)面約()。A、50mmB、150mmC、200mmD、100mm正確答案:D6.施工單位要嚴(yán)格按()進(jìn)行施工,確保工程質(zhì)量。A、圖紙B、批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件C、建設(shè)單位的指令D、預(yù)算正確答案:B7.凍害墊板墊入順墊板總厚度不得超過()。A、10mmB、25mmC、15mmD、20mm正確答案:C8.提速道岔查照間隔和護(hù)背距離在固定型或可動(dòng)心軌轍叉的心軌頂寬()處測量。A、20~30mmB、30~40mmC、10~20mmD、0~10mm正確答案:A9.保證無縫線路長鋼軌在冬天不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道事故的軌溫是()。A、鋼軌溫度B、鎖定軌溫C、中間軌溫D、設(shè)計(jì)鎖定軌溫正確答案:D10.跨越電氣化鐵路的各種建筑物與帶電部分的最小距離,不小于()mm。A、300B、400C、200D、500正確答案:D11.護(hù)軌平直部分輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為42mm,側(cè)向軌距為1441mm時(shí),側(cè)向輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為48mm,容許誤差為+3mm~-1mm,緩沖段末端輪緣槽寬度不小于()mm。A、45B、55C、65D、75正確答案:C12.在進(jìn)站道岔外方線路上施工,對(duì)區(qū)間方面,以關(guān)閉的進(jìn)站信號(hào)機(jī)防護(hù);對(duì)車站方面,在()線路中心,設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)。A、基本軌接頭處或警沖標(biāo)相對(duì)B、距施工地點(diǎn)60mC、距施工地點(diǎn)20m處D、施工地點(diǎn)兩端各50m正確答案:A13.本線來車按下列距離下道完畢:120km/h<vmax≤160km/h時(shí),不小于()。A、2000B、800C、1400D、500正確答案:C14.影響道岔或信號(hào)使用的施工,必須提前與電務(wù)部門聯(lián)系,填寫()。A、施工通知單B、工電配合通知書C、施工協(xié)議D、施工配合書正確答案:B15.()應(yīng)積極協(xié)助設(shè)計(jì)和施工單位核查既有設(shè)備情況,提供地下管、線、電纜等隱蔽設(shè)施的準(zhǔn)確位置。A、行車組織部門B、監(jiān)理單位C、建設(shè)單位D、設(shè)備管理單位正確答案:D16.安全線向車擋方向不應(yīng)采用下坡道,其有效長度一般不小于()m。A、100B、80C、50D、150正確答案:C17.小型養(yǎng)路機(jī)械上道作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)置()防護(hù);防護(hù)設(shè)備應(yīng)采用自動(dòng)報(bào)警器或無線通信等裝置。A、移動(dòng)停車信號(hào)B、移動(dòng)減速信號(hào)C、作業(yè)標(biāo)D、行車故障正確答案:A18.鋼軌總磨耗等于垂直磨耗與()之和。A、1/2側(cè)面磨耗B、側(cè)面磨耗C、1/3側(cè)面磨耗D、1/4側(cè)面磨耗正確答案:A19.發(fā)生道岔尖軌、基本軌、心軌或翼軌折斷時(shí)應(yīng)立即(),進(jìn)行緊急處理。A、報(bào)告段調(diào)度B、封鎖線路C、設(shè)置慢行正確答案:B20.建筑施工單位,應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備()安全生產(chǎn)管理人員。A、專業(yè)B、兼職C、業(yè)余D、專職正確答案:D21.干擾、阻礙事故調(diào)查處理情節(jié)嚴(yán)重的,對(duì)個(gè)人處()的罰款。A、1萬元以上5萬元以下B、5萬元以上10萬元以下C、10萬元以上20萬元以下D、以上都不對(duì)正確答案:A22.曲線地段,未被平衡過超高,困難情況下不得大于()。A、50mmB、90mmC、75mmD、60mm正確答案:A23.曲線軌距加寬應(yīng)在整個(gè)緩和曲線內(nèi)遞減,遞減率一般不大于()。A、2.5‰B、2‰C、1.5‰D、1‰正確答案:D24.機(jī)動(dòng)車在鐵路道口內(nèi)發(fā)生故障或者裝載物掉落時(shí),應(yīng)當(dāng)立即將故障車輛或者掉落的裝載物移至鐵路道口停止線以外或者鐵路線路最外側(cè)鋼軌()米以外的安全地點(diǎn)。對(duì)無法立即移走的,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告鐵路道口看守人員;在無人看守道口處,應(yīng)當(dāng)立即在道口兩端采取措施攔停列車,并通知就近鐵路車站采取緊急措施。A、3B、8C、5D、6.5正確答案:C25.在普通線路鋼軌接頭軌縫的標(biāo)準(zhǔn)尺寸計(jì)算公式a0=L(tz-t0)+ag/2中,tz是根據(jù)Tmax和Tmin求出的,Tmax和Tmin是指當(dāng)?shù)兀ǎ?。A、歷史最高和最低軌溫B、年度最高的最低軌溫C、年度最高和最低氣溫D、歷史最高和最低氣溫正確答案:A26.施工單位必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,執(zhí)行()的原則。A、管生產(chǎn)必須管經(jīng)營B、管生產(chǎn)必須管質(zhì)量C、管生產(chǎn)必須管安全D、管生產(chǎn)必須管人員正確答案:C27.凡未辦理驗(yàn)交橋隧等設(shè)備,由()負(fù)責(zé)巡查養(yǎng)護(hù),保證行車安全。A、施工單位B、設(shè)備管理單位C、設(shè)備管理單位和施工單位共同負(fù)責(zé)D、施工完成后24h自行交由設(shè)備管理單位正確答案:A28.行車工作必須嚴(yán)格執(zhí)行()指揮的原則。A、統(tǒng)一B、集中C、嚴(yán)格D、單一正確答案:D29.通過列車時(shí)速在160km/h<Vmax<200km/h時(shí),作業(yè)人員下道避車,距鋼軌頭部外側(cè)的距離,不應(yīng)小于()m。A、2.0B、4.0C、3.0D、2.5正確答案:C30.通話制度。此項(xiàng)制度由()牽頭實(shí)施。A、駐站聯(lián)絡(luò)員B、作業(yè)負(fù)責(zé)人C、安全員D、現(xiàn)場防護(hù)員正確答案:D31.對(duì)線路進(jìn)行撥道時(shí),為防止撥后過車鋼軌回復(fù),對(duì)撥道處要適當(dāng)預(yù)留回彈量,一般情況下應(yīng)預(yù)留()。A、8~10mmB、2~4mmC、5~6mmD、6~8mm正確答案:C32.()為D類一般事故。A、客運(yùn)列車分離B、調(diào)車相撞C、列車相撞D、列車相撞正確答案:B33.目前我國60kg/m標(biāo)準(zhǔn)鋼軌的長度有()兩種。A、12.5m和25mB、6m和25mC、4.5m和6mD、6和12.5m正確答案:A34.線路允許速度大于160km/h的正線道岔(直向)與曲線超高順坡終點(diǎn)之間的直線段長度,一般情況下不應(yīng)小于()。A、30mB、60mC、40mD、70m正確答案:D35.高錳鋼整鑄轍叉叉趾、叉跟軌頭及下顎部位裂紋超過()時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。A、10mmB、30mmC、25mmD、20mm正確答案:B36.電氣化鐵路上的施工和作業(yè),均須按()要求辦理各項(xiàng)手續(xù)。A、供電B、帶電C、電務(wù)D、停電正確答案:B37.基本軌垂直磨損,50kg/m及以下鋼軌,在正線上超過()mm,達(dá)到更換標(biāo)準(zhǔn)。A、6B、8C、10D、11正確答案:A38.當(dāng)撥道大于()時(shí)還需要先進(jìn)行荒撥。A、10MB、25MC、30MD、20M正確答案:D39.作業(yè)中如出現(xiàn)軌向、高低不良,起道、撥道省力,枕端道砟離縫等脹軌跡象時(shí),必須(),并及時(shí)采取防脹措施。A、復(fù)緊線路立螺栓B、臨時(shí)處理C、停止作業(yè)D、派人監(jiān)視線路正確答案:C40.無縫線路斷軌后臨時(shí)處理或緊急處理時(shí),應(yīng)現(xiàn)在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記,標(biāo)記間距離約為(),并準(zhǔn)確丈量兩標(biāo)記間的距離和軌頭非工作邊一側(cè)的斷縫值,做好記錄。A、8mB、6mC、10m正確答案:A41.絕緣接頭軌縫不得小于()。A、5mmB、15mmC、6mmD、18mm正確答案:C42.線路上的傷損鋼軌應(yīng)用白鉛油做好標(biāo)記,()的標(biāo)記是↑△△△。A、連續(xù)重傷B、連續(xù)輕傷C、局部重傷D、輕傷發(fā)展正確答案:C43.()軌道不屬于我國鐵路正線軌道。A、中型B、輕型C、重型D、特重型正確答案:B44.本線不封鎖時(shí),()km/h<鄰線速度υmax≤()km/h時(shí),來車可不下道,但本線必須停止作業(yè)。A、140、160B、60、120C、60、100D、0、60正確答案:B45.鋼軌堆碼時(shí)不宜超過()層。A、5B、7C、6D、4正確答案:C46.曲線超高順坡坡度,最大不得大于()。A、2.5‰B、3.5‰C、3‰D、2‰正確答案:D47.在整治線路凍害作業(yè)中,在凍害上漲時(shí),要以凍害()的一股為基準(zhǔn)股,然后根據(jù)此股按照水平和軌距把另一股墊好、改好。A、右股B、較低C、左股D、較高正確答案:D48.線路設(shè)備修理應(yīng)大力推廣“集中修、專業(yè)修、機(jī)械修”,來()軌道結(jié)構(gòu)不斷強(qiáng)化和線路設(shè)備質(zhì)量均衡提升。A、促進(jìn)B、維持C、改造正確答案:A49.駐站(調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員向()提前預(yù)報(bào)車次、時(shí)間和運(yùn)行位置等行車信息,并不間斷通報(bào)列車運(yùn)行情況。A、安全員B、現(xiàn)場防護(hù)員C、作業(yè)負(fù)責(zé)人D、盯控干部正確答案:B二、多選題(共7題,每題1分,共7分)1.線路鋼軌(焊縫)折斷時(shí)的緊急處理方式是()A、當(dāng)鋼軌斷縫不大于50mm時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理。在斷縫處上好夾板或臌包夾板,用急救器固定,在斷縫前后各50m擰緊扣件,并派人看守,限速5km/h放行列車。如斷縫小于30mm時(shí),放行列車速度為15~25km/h。有條件時(shí)應(yīng)在原位焊復(fù),否則應(yīng)在軌端鉆孔,上好夾板或臌包夾板,擰緊接頭螺栓,然后可適當(dāng)提高行車速度。B、應(yīng)先在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記,標(biāo)記間距離約為8m,并準(zhǔn)確丈量兩標(biāo)記間的距離和軌頭非工作邊一側(cè)的斷縫值,做好記錄。C、線路鋼軌(焊縫)折斷時(shí),應(yīng)按規(guī)定設(shè)置停車信號(hào)防護(hù)再進(jìn)行處理。D、鋼軌折損嚴(yán)重或斷縫大于50mm,以及緊急處理后,不能立即焊接修復(fù)時(shí),應(yīng)封鎖線路,切除傷損部分,兩鋸口間插入長度不短于6m的同型鋼軌,軌端鉆孔。上接頭夾板,用10.9級(jí)螺栓擰緊。在短軌前后各50m范圍內(nèi),擰緊扣件后,按正常速度放行列車,但不得大于160km/h。正確答案:ABC2.普速鐵路工務(wù)作業(yè)分為()。A、維修作業(yè)B、施工作業(yè)C、鄰近營業(yè)線施工D、點(diǎn)外作業(yè)正確答案:AB3.野外作業(yè)遇雷雨時(shí),作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具,迅速到安全處所躲避,嚴(yán)禁在()躲避。A、簡易看守棚B、電桿旁C、大樹下D、涵洞內(nèi)正確答案:BCD4.不影響道床穩(wěn)定的施工作業(yè)有()。A、成段更換鋼軌B、曲線平面改造C、隧道整體道床翻修正確答案:AC5.區(qū)間線路上利用列車間隔的作業(yè),駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員或作業(yè)負(fù)責(zé)人聯(lián)系程序有()。A、提前預(yù)、確報(bào)B、變更通知C、預(yù)報(bào)D、確報(bào)正確答案:ABCD6.線路作業(yè)和巡檢人員,必須熟悉(),并注意瞭望,及時(shí)下道避車。A、各種信號(hào)顯示方法B、管內(nèi)的線橋設(shè)備情況C、密度D、列車運(yùn)行速度正確答案:ABCD7.營業(yè)線施工計(jì)劃分為()。A、施工日計(jì)劃;B、臨時(shí)施工計(jì)劃;C、月度施工計(jì)劃;D、年度輪廓施工計(jì)劃。正確答案:ACD三、判斷題(共48題,每題1分,共48分)1.可動(dòng)心軌無縫道岔的鋼軌接頭除絕緣接頭采用膠接絕緣接頭外,其余接頭應(yīng)全部采用凍結(jié)接頭。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B2.道口護(hù)軌兩端做成喇叭口,距護(hù)軌端300mm處彎向線路中心,其終端距鋼軌工作邊應(yīng)為50~80mm。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B3.嚴(yán)禁鄰線來車時(shí),在靠近鄰線的一側(cè)卸車。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A4.道岔轍叉的號(hào)數(shù)是以轍叉角的大小來衡量的。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A5.接頭扣件阻力,在夾板螺栓承受彎剪的情況下,我國鐵路只考慮夾板與鋼軌接觸面間的摩擦阻力。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B6.鐵路路基橫斷面是指垂直于線路中心線截取的斷面。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A7.視覺信號(hào)分夜間及晝夜通用信號(hào)。鐵路沿線及站內(nèi),禁止設(shè)置妨礙確認(rèn)綠色的裝標(biāo)語和燈光。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A8.營業(yè)線施工就是施工作業(yè)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B9.豎曲線半徑一定時(shí),豎曲線愈長,則坡度變化愈平緩。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A10.尖軌左右股可以互換。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B11.如果鋼軌頂面上的光帶偏向內(nèi)側(cè),說明軌底坡過大。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B12.道床應(yīng)按規(guī)定保持密實(shí),防止軌道道床翻漿()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A13.無縫線路限制長鋼軌伸縮的有道床阻力、接頭阻力、扣件阻力。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A14.在自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時(shí),換軌前應(yīng)在被換鋼軌兩端軌節(jié)間縱向安設(shè)向一條截面不小于70mm2的銅導(dǎo)線。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B15.道口兩側(cè)不宜設(shè)置接觸網(wǎng)錨段關(guān)節(jié),可以設(shè)置錨柱。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B16.道岔用阿拉伯?dāng)?shù)字從車站兩端由里向外依次編號(hào)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B17.軌距是鋼軌踏面下16mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A18.護(hù)背距離指轍叉心軌工作邊至護(hù)軌工作邊的距離。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B19.防護(hù)員有權(quán)拒絕各級(jí)管理人員及施工負(fù)責(zé)人“違章指揮”,對(duì)“違章上道、違章作業(yè)”等現(xiàn)象,無法制止的,及時(shí)向上級(jí)部門進(jìn)行舉報(bào)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A20.防護(hù)備品為信號(hào)旗(燈)、喇叭、短路銅線(自動(dòng)閉塞區(qū)段)、扳手、通訊工具、防護(hù)記錄本等。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A21.凡用停車信號(hào)防護(hù)的施工地點(diǎn),在停車信號(hào)撤除后,列車需減低速度通過施工地點(diǎn)時(shí),應(yīng)按減速信號(hào)防護(hù)辦法防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A22.直線與圓曲線連接處的正矢等于圓曲線正矢的三分之一。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B23.視覺信號(hào)分為晝間、夜間及晝夜通用信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A24.在自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段上更換一股鋼軌時(shí),換軌前應(yīng)在被換鋼軌兩端的左右軌節(jié)間橫向各設(shè)一條截面不小于70mm2的銅導(dǎo)線。導(dǎo)線兩端用夾子牢固夾持在相鄰的軌底上。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A25.影響道岔或信號(hào)使用以及在道岔轉(zhuǎn)轍、可動(dòng)心轍叉部位進(jìn)行的作業(yè),必須提前與電務(wù)部門聯(lián)系,填寫工電配合通知書。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A26.線路上采用相錯(cuò)式接頭時(shí),個(gè)別插入的短軌,宜鋪設(shè)在曲線兩端的直線上,在困難條件下,可鋪設(shè)在曲線內(nèi)股。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A27.水害搶險(xiǎn)時(shí),應(yīng)注意工地和建筑物附近有坍塌和其他異狀,及時(shí)采取安全防護(hù)措施。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A28.I型混凝土枕中部道床道砟應(yīng)掏空,其頂面低于枕底不得小于20mm,長度應(yīng)為200~400mm;Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空,但應(yīng)保持疏松。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A29.轍叉頂面和側(cè)面的任何部位有裂紋為轍叉輕傷。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A30.以開挖方式構(gòu)成的路基稱為路塹。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A31.靜態(tài)檢查建筑接近限界時(shí),接觸網(wǎng)可以不停電。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B32.車站向施工區(qū)間發(fā)車時(shí),駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向現(xiàn)場防護(hù)員發(fā)出確報(bào)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A33.鐵路信號(hào)分為視覺信號(hào)和聽覺信號(hào)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A34.允許速度小于120km/h區(qū)段,瞭望條件大于2000m以上時(shí),鋼軌探軌道檢查小車作業(yè),鄰線來車可不下道。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A35.道床應(yīng)保持飽滿、均勻和整齊,并根據(jù)道床不潔程度有計(jì)劃的進(jìn)行清篩,保持道床清潔和排水良好。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B36.在鋼軌上鉆鉆孔位置應(yīng)在軌腹中和軸上。()A、正
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 借款合同簡化版模版
- 青貯飼料供應(yīng)合同
- 預(yù)購合同的協(xié)調(diào)機(jī)制設(shè)計(jì)
- 安全保潔服務(wù)承包合同
- 房屋及車庫買賣合同
- 泰康協(xié)議存款合同權(quán)益保護(hù)技巧
- 演出合同協(xié)議的案例
- 企業(yè)借貸合同范文
- 工程顧問咨詢合同
- 解讀采購訂單與采購合同的不同
- 2024年國家開放大學(xué)(電大)-混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(A)考試近5年真題集錦(頻考類試題)帶答案
- 山東省濟(jì)南市槐蔭區(qū)2023-2024學(xué)年五年級(jí)上學(xué)期期末數(shù)學(xué)試卷 (一)
- 《淘氣的一天》(教案)-2024-2025學(xué)年一年級(jí)上冊(cè)數(shù)學(xué)北師大版
- 國開2024年秋《國際經(jīng)濟(jì)法》形考任務(wù)1-4答案
- 2023年山西大同平城區(qū)司法協(xié)理員招聘考試試題及答案
- 期末綜合素質(zhì)達(dá)標(biāo)(試題)-2024-2025學(xué)年人教精通版英語五年級(jí)上冊(cè)
- 全國職業(yè)院校技能大賽高職組(商務(wù)數(shù)據(jù)分析賽項(xiàng))備賽試題庫(含答案)
- 年加工3萬噸大米改建項(xiàng)目可行性實(shí)施報(bào)告
- 印刷數(shù)字工作流程智慧樹知到答案2024年上海出版印刷高等專科學(xué)校
- 2024年車輛牌照租賃協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)版本(四篇)
- 國家開放大學(xué)本科《當(dāng)代中國政治制度》期末紙質(zhì)考試總題庫2025珍藏版
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論