《比亞迪新能源汽車營銷策略研究》開題報(bào)告2200字

PAGEPAGE1開題報(bào)告題目比亞迪新能源汽車營銷策略研究課題來源指導(dǎo)教師學(xué)院成教學(xué)院專業(yè)學(xué)生姓名課題類型□01論文□02設(shè)計(jì)1、選題的背景和意義小四號(hào)宋體，行間距20磅。（一）選題背景汽車是人們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髯钪匾煌üぞ咧唬罅康娜加推囄矚馐黔h(huán)境污染主要來源之一，新能源汽車是對(duì)資源緊缺、環(huán)境污染等情形的積極應(yīng)對(duì)，而且為全球汽車行業(yè)帶來新的增長點(diǎn)，各國政府相繼頒布燃油汽車禁令時(shí)間表，我國自2009年新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，國家和各級(jí)地方政府雙輪驅(qū)動(dòng)、行業(yè)和產(chǎn)品強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)逐步完善、財(cái)政補(bǔ)貼支持等政策大大助力了新能源汽車的發(fā)展，從供給端和消費(fèi)端都表現(xiàn)突出。歷經(jīng)十多年發(fā)展，新能源汽車市場(chǎng)成熟度逐漸提高，本文以蓬勃發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)為背景，采用案例研究法，以新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪為研究對(duì)象，借鑒營銷策略經(jīng)典理論和分析工具，對(duì)其營銷策略進(jìn)行深度分析。（二）選題意義1.理論意義新能源汽車產(chǎn)業(yè)是傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的未來，每家車企都在不留余力大力推進(jìn)新能源汽車業(yè)務(wù)，尤其本土自主品牌在遭受國外品牌和合資品牌圍剿時(shí)，如何抓住政策驅(qū)動(dòng)和市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，如何在白熱化市場(chǎng)競(jìng)爭中生存和發(fā)展，是新能源汽車企業(yè)需考慮的重要課題。文章通過選擇比亞迪新能源汽車作為研究對(duì)象，對(duì)比亞迪目前在新能源汽車市場(chǎng)做出的營銷策略進(jìn)行分析，通過對(duì)比亞迪新能源汽車營銷策略的研究，推動(dòng)我國新能源汽車市場(chǎng)營銷理論體系的完善。2.現(xiàn)實(shí)意義比亞迪是國內(nèi)新能源車企的龍頭，比亞迪自2008年起研究新能源汽車已有13年的經(jīng)驗(yàn)，相對(duì)其他車企更早進(jìn)入新能源汽車行業(yè)，有自上而下完整垂直新能源汽車供應(yīng)鏈。本文以比亞迪公司為研究對(duì)象，分析其主要特點(diǎn)和存在的問題，通過追溯問題的原因，提出優(yōu)化方案，最終達(dá)到本文的研究目標(biāo)。比亞迪新能源汽車實(shí)行的市場(chǎng)營銷策略具有特色，對(duì)其他車企提供一般共性的借鑒和啟示，但也存在各種問題，探討原因和改進(jìn)方案對(duì)比亞迪也是有價(jià)值的現(xiàn)實(shí)研究價(jià)值。2、研究的基本內(nèi)容本文通過PEST和波特五力模型從宏觀行業(yè)環(huán)境和比亞迪能源乘用車的競(jìng)爭環(huán)境分析，結(jié)合細(xì)分市場(chǎng)、目標(biāo)市場(chǎng)和市場(chǎng)定位，比亞迪應(yīng)圍繞目標(biāo)消費(fèi)者畫像——90-00后單身消費(fèi)者首購需求、80后男性的換購需求、80后女性的增購需求等三大目標(biāo)市場(chǎng)，推動(dòng)其新能源汽車產(chǎn)品線的多元化、智能化和品質(zhì)化。從4P角度逐一總結(jié)適合比亞迪的改進(jìn)方案。3、擬解決的主要問題比亞迪作為新能源汽車的龍頭領(lǐng)導(dǎo)者，其成熟穩(wěn)定的市場(chǎng)營銷策略值得其他車企效仿學(xué)習(xí)，針對(duì)其存在的問題和探究背后的原因，結(jié)合行業(yè)機(jī)會(huì)和面臨的威脅，提出的優(yōu)化措施也給其他致力于新能源汽車的同類汽車企業(yè)提供了一般共性的借鑒和啟示。4、研究方法（技術(shù)路線）和措施（一）文獻(xiàn)分析法文獻(xiàn)分析法。文獻(xiàn)法是通過對(duì)文獻(xiàn)進(jìn)行查閱、分析、整理，從而找出事物屬性的方法。這是傳統(tǒng)的探索性研究方法，也是本研究重要的研究方法。研究中，從國內(nèi)外圖書、期刊、專著、研究報(bào)告、論文等，收集與本研究相關(guān)的文獻(xiàn)，目的在于有系統(tǒng)地將研究主體的內(nèi)涵整理分析歸納，有效提升研究成果的準(zhǔn)確性與有效性。本研究擬在已有的理論研究成果、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)材料和相關(guān)法規(guī)文本材料的基礎(chǔ)上，找到以下兩個(gè)方面文獻(xiàn)，一是國內(nèi)專家學(xué)者關(guān)于新能源汽車市場(chǎng)營銷的研究成果文獻(xiàn)。二是國外專家學(xué)者關(guān)于市場(chǎng)營銷相關(guān)內(nèi)容的研究成果資料。資料的主要來源包括：國內(nèi)外相關(guān)學(xué)術(shù)論著、論文、期刊等。（二）案例研究法案例研究以具有典型意義的案例為素材，通過分析研究，明確具體案例中存在的問題，將其上升為一般性結(jié)論后提出相應(yīng)的解決措施，具有普遍性指導(dǎo)意義。本研究進(jìn)行新能源汽車市場(chǎng)營銷的典型案例進(jìn)行分析研究，通過對(duì)比亞迪新能源汽車市場(chǎng)營銷的分析研究，在明確實(shí)施現(xiàn)狀基礎(chǔ)上提出問題，并對(duì)應(yīng)的提出解決措施，提升優(yōu)化思路，使其上升為可以指導(dǎo)新能源汽車市場(chǎng)營銷順利進(jìn)行的一般性理論，進(jìn)行理論和實(shí)際相結(jié)合，能夠?yàn)楸葋喌咸岢鲆粋€(gè)可操作性的營銷策略方案。5、任務(wù)總體安排和進(jìn)度計(jì)劃1.2022.12.9-2022.12.30

進(jìn)行論文選題，分析選題意義和研究現(xiàn)狀，完成開題報(bào)告的撰寫工作。2.2023.12.30-2023.1.19

確定論文研究內(nèi)容及論文大綱，搜集資料進(jìn)行論文寫作，完成論文初稿及系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)工作。3.2023.1.20-2023.2.21

根據(jù)指導(dǎo)老師提出的修改意見，對(duì)論文初稿進(jìn)行完善。4.2023.2.22-2023.3.5

根據(jù)論文模版對(duì)論文進(jìn)行調(diào)整，使其滿足畢業(yè)論文的各項(xiàng)要求，形成論文定稿準(zhǔn)備答辯6、主要參考文獻(xiàn)[1]姚廳廳.汽車尾氣污染與控制研究[J].黑龍江環(huán)境通報(bào),2020,33(02):58-59.[2]ZhenyuLi,WenpoRen.China'snewenergyautomobileindustrydevelopmentstatusandthinking[J].ChemicalIndustryandEngineeringProgress.2017(7):25-26.[3]張競(jìng)澤,從可持續(xù)發(fā)展角度看新能源汽車[J].中國民商,2018(9):105-106.[4]王艷紅,梁冬梅,促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財(cái)稅政策研究[J].時(shí)代金融,2018(11):379-381.[5]馬亮,仲偉俊,梅妹娥.“供給側(cè)改革”背景下的新能源汽車產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼政策創(chuàng)新研究[]].系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐,2017,37(9):73-82.[6]馬玲，鐘偉軍?！肮┙o側(cè)改革”背景下新能源汽車產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼政策創(chuàng)新研究[J]。系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐，2017(8):84-85.[7]胡斌祥,王仲范,鄧楚南,等.我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究[J].科技進(jìn)步與對(duì)策,2001(4):79-82.[8]Kong,Chuiying;Men,Feng;Sun,TianRuan,R.ResearchonIndustrySituationChangesandDevelopmentStrategiesofNewEnergyAutomobileCompanies.[J]E3Swebofconferences,2021(272):10-11.[9]陳凱,顧榮,胡靜.基于感知收益一感知風(fēng)險(xiǎn)框架的新能源汽車購買意愿研究[]].南京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),2019,21(2):65-74.[10]WendellR.Smith.ProductDifferentiationandMarketSegmentationasAlternativeMarketingStrategies[J].JournalofMarketing,2015,82:78-93.[11]Lévay,PetraZsuzsa,DrossinosY,ThielC.Theeffectoffiscalincentivesonmarketpenetrationofelectricvehicles:Apairwisecomparisonoftotalcostofownership[J].EnergyPolicy,2017(11):524-533.[12]劉建軍。我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策研究[J]。交通運(yùn)輸學(xué)報(bào)，2015,29(2):-5。[13]Kotler,G.Armstrong.PrinciplesofMarketing[M]PearsonEducation,2010.[14]王麗君.新能源汽車發(fā)展對(duì)汽車后市場(chǎng)的影響[J].汽車與配件,2021,(24):38-41.[