2024-2025學(xué)年新教材高中地理第二章城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村第三節(jié)城鎮(zhèn)化進(jìn)程及其影響課后習(xí)題含解析湘教版必修第二冊(cè)_第1頁(yè)
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PAGE8-第三節(jié)城鎮(zhèn)化進(jìn)程及其影響課后篇鞏固提升基礎(chǔ)鞏固下表為我國(guó)某地區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)表。據(jù)此完成1~2題。項(xiàng)目1999年2009年甲城鎮(zhèn)數(shù)目/個(gè)37乙工業(yè)總產(chǎn)值/萬(wàn)元362001765000丙城鎮(zhèn)人口/萬(wàn)人56340丁城鎮(zhèn)人口比重/%30.448.61.表中數(shù)據(jù)顯示的現(xiàn)象不能作為城鎮(zhèn)化發(fā)展的標(biāo)記的是()A.甲 B.乙 C.丙 D.丁2.近年來(lái),該地區(qū)城鎮(zhèn)化水平快速提高,其主要緣由可能是()A.鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施的完善B.人們對(duì)環(huán)境質(zhì)量要求的提高C.農(nóng)村剩余勞動(dòng)力的轉(zhuǎn)移D.城市中心區(qū)的萎縮解析第1題,城鎮(zhèn)化有三個(gè)主要標(biāo)記,即城鎮(zhèn)人口的增加、城鎮(zhèn)人口在總?cè)丝谥械谋戎爻掷m(xù)上升、城鎮(zhèn)建設(shè)用地規(guī)模擴(kuò)大,表中顯示城鎮(zhèn)數(shù)目增多,隱含了城鎮(zhèn)建設(shè)用地規(guī)模擴(kuò)大,工業(yè)總產(chǎn)值不是城鎮(zhèn)化發(fā)展的標(biāo)記。第2題,該地區(qū)城鎮(zhèn)化水平快速提高很可能與當(dāng)?shù)剞r(nóng)村大量的剩余勞動(dòng)力向城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移有關(guān)。鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施的完善與人們對(duì)環(huán)境質(zhì)量要求的提高是逆城市化的主要成因,城市中心區(qū)的萎縮是逆城市化的主要表現(xiàn)。答案1.B2.C下圖是世界及部分國(guó)家城鎮(zhèn)化率變更曲線圖。讀圖,完成3~4題。3.2010年與1950年相比,城鎮(zhèn)化率增加值最大的國(guó)家是()A.日本 B.中國(guó) C.美國(guó) D.馬來(lái)西亞4.下列因素中,對(duì)我國(guó)城鎮(zhèn)化率影響最小的是()A.自然條件 B.人口政策C.經(jīng)濟(jì)政策 D.戶籍制度解析第3題,由圖可知,1950年到2010年,馬來(lái)西亞的曲線斜率變更最大,故其城鎮(zhèn)化率增加值最大。第4題,城鎮(zhèn)化是社會(huì)進(jìn)步的表現(xiàn),主要受社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素的影響,受自然條件的影響小。答案3.D4.A北京市設(shè)置了更多的“潮汐車(chē)道”?!俺毕?chē)道”就是可變車(chē)道,早高峰進(jìn)城車(chē)輛多時(shí),增加進(jìn)城方向車(chē)道數(shù)量,削減出城方向車(chē)道數(shù)量;晚高峰則反之。讀圖,完成5~6題。5.“潮汐車(chē)道”一般不宜設(shè)置在()A.交通擁堵的路段 B.道路的中心車(chē)道C.車(chē)道較多的路段 D.車(chē)流量較少路段6.有關(guān)“潮汐車(chē)道”的敘述,不正確的是()A.必需通過(guò)可變隔離護(hù)欄變更車(chē)道B.可以拆除道路中心的隔離設(shè)施C.能夠有效緩解交通擁堵的問(wèn)題D.可以減輕北京市城市交通污染解析第5題,“潮汐車(chē)道”主要解決道路交通擁堵的問(wèn)題,車(chē)流量較少的路段不宜設(shè)置,故選D項(xiàng)。第6題,“潮汐車(chē)道”既可以通過(guò)可變隔離護(hù)欄變更車(chē)道,也可以不設(shè)置隔離護(hù)欄?!俺毕?chē)道”可以緩解交通擁堵問(wèn)題。車(chē)輛運(yùn)行速度加快,有利于減輕城市交通污染,故選A項(xiàng)。答案5.D6.A7.閱讀材料,完成下列各題。材料一城市的“空心”現(xiàn)象。20世紀(jì)70年頭以來(lái),一些國(guó)家的大城市中心區(qū)人口起先向郊區(qū)移動(dòng),在城市四周形成新城區(qū)或衛(wèi)星城,并將城市文化和產(chǎn)業(yè)等帶到郊區(qū),且在老城區(qū)和新城區(qū)或衛(wèi)星城之間快速發(fā)展高速馬路和地鐵等交通運(yùn)輸方式,整個(gè)都市區(qū)人口出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。材料二部分國(guó)家城鎮(zhèn)化及其經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)圖(圖甲)和部分國(guó)家城鎮(zhèn)人口在總?cè)丝谥兴急戎亟y(tǒng)計(jì)圖(圖乙)。圖甲圖乙(1)材料一中敘述的現(xiàn)象主要發(fā)生在圖甲和圖乙中的、、等國(guó)家,這種現(xiàn)象稱為。

(2)(雙選)下列有關(guān)材料一中反映的現(xiàn)象的說(shuō)法,正確的是()A.是社會(huì)生產(chǎn)力退化的表現(xiàn)B.是人類(lèi)文明發(fā)展到肯定階段后出現(xiàn)的C.是城鎮(zhèn)化發(fā)展的接著D.是大量非農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)化為農(nóng)業(yè)人口造成的(3)由圖甲和圖乙可知,城鎮(zhèn)化水平可以體現(xiàn)水平,二者的關(guān)系是。

解析第(1)題,由材料一中提到的城市的“空心”現(xiàn)象出現(xiàn)于20世紀(jì)70年頭及促使這種現(xiàn)象出現(xiàn)的條件,可以推斷是逆城市化現(xiàn)象,主要出現(xiàn)于西方發(fā)達(dá)國(guó)家。第(2)題,發(fā)達(dá)國(guó)家的城鎮(zhèn)化因其經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高,已經(jīng)發(fā)展到了成熟階段,出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象,是其生產(chǎn)力水平發(fā)展到肯定階段的產(chǎn)物,是城鎮(zhèn)化接著發(fā)展的一種表現(xiàn)形式。第(3)題,材料二中的圖甲充分反映出城鎮(zhèn)化和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展是相互促進(jìn)的,同一國(guó)家不同年份比較,人均GDP上升,則城鎮(zhèn)化水平提高;不同國(guó)家相同年份比較則顯示人均GDP高的國(guó)家城鎮(zhèn)化水平高。圖乙則反映出無(wú)論發(fā)展中國(guó)家還是發(fā)達(dá)國(guó)家,其城鎮(zhèn)化水平都隨時(shí)間的推移逐步提高,但同一時(shí)間、不同國(guó)家的城鎮(zhèn)化水平不同,同一時(shí)間段內(nèi)變更幅度也不同。答案(1)英國(guó)美國(guó)日本逆城市化現(xiàn)象(2)BC(3)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相互促進(jìn)素養(yǎng)提升隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化的快速推動(dòng),城市新區(qū)建設(shè)和舊城改造衍生出一系列城市剝奪現(xiàn)象,比如,醫(yī)療教化設(shè)施等資源空間配置的不合理、生活服務(wù)設(shè)施空間發(fā)展的不均衡、快速交通建設(shè)產(chǎn)生的局部噪音干擾等。鑒于此,將城市居住環(huán)境剝奪現(xiàn)象定義為城鎮(zhèn)化過(guò)程中由于政府政策和市場(chǎng)排斥的作用,某些區(qū)位(如居住區(qū))對(duì)城市綠地空間、公共服務(wù)設(shè)施、生活和商業(yè)設(shè)施等具有較低的可獲得性,以致感受到針對(duì)其群體的高度卑視,并產(chǎn)生劇烈的不公允感和失落感。據(jù)此完成1~3題。1.城市居住環(huán)境剝奪現(xiàn)象出現(xiàn)的干脆緣由是()A.生產(chǎn)力水平低B.人口城鎮(zhèn)化速度過(guò)快C.逆城市化現(xiàn)象明顯D.城市勞動(dòng)力不足2.鄭州市各項(xiàng)設(shè)施建設(shè)最完善的城區(qū)是()A.二七區(qū) B.管城回族區(qū)C.惠濟(jì)區(qū) D.金水區(qū)3.對(duì)于管城回族區(qū)東部而言,應(yīng)()A.限制人員通行 B.加強(qiáng)隔離墻建設(shè)C.禁止工程建設(shè) D.削減工業(yè)生產(chǎn)解析第1題,從材料可以看出,城市居住環(huán)境剝奪現(xiàn)象是由城市服務(wù)功能不能滿意城市居民須要而產(chǎn)生的,因此其出現(xiàn)的主要緣由是人口城鎮(zhèn)化速度過(guò)快,導(dǎo)致基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)不能滿意居民需求。故選B項(xiàng)。第2題,從圖中可以看出,鄭州市金水區(qū)基本屬于無(wú)剝奪型,即其各項(xiàng)設(shè)施和服務(wù)基本滿意居民需求,表明其各項(xiàng)設(shè)施建設(shè)最為完善。故選D項(xiàng)。第3題,據(jù)圖可知,管城回族區(qū)東部主要為噪音環(huán)境剝奪型,噪音主要是由交通、建筑、工業(yè)生產(chǎn)導(dǎo)致的,限制人員通行、禁止工程建設(shè)、削減工業(yè)生產(chǎn)雖然會(huì)削減噪音,但是會(huì)影響該城區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及居民正常生活,不行取,所以A、C、D三項(xiàng)錯(cuò)誤;加強(qiáng)隔離墻建設(shè)可以降低噪音對(duì)居民的影響,B項(xiàng)正確。故選B項(xiàng)。答案1.B2.D3.B2024年1月,國(guó)務(wù)院批復(fù)同意山東省調(diào)整濟(jì)南市、萊蕪市行政區(qū)劃(下圖),撤銷(xiāo)萊蕪市,將其所轄區(qū)域劃歸濟(jì)南市管轄,設(shè)立濟(jì)南市萊蕪區(qū)。據(jù)此完成4~5題。4.將萊蕪市劃歸濟(jì)南市管轄的主要緣由是()A.兩地地域相連B.兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展互補(bǔ)性強(qiáng)C.兩地風(fēng)俗相近D.提升省級(jí)行政中心的首位度5.此次行政區(qū)劃調(diào)整給山東省帶來(lái)的好處是()①優(yōu)化濟(jì)南市城市空間布局②推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施的共建共享③構(gòu)建區(qū)域內(nèi)共贏的產(chǎn)業(yè)體系④提高山東省在全國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力A.①②③ B.②③④C.①②④ D.①③④解析第4題,結(jié)合材料分析可知,山東省將萊蕪市劃歸濟(jì)南市管轄最主要的緣由是提升省級(jí)行政中心的首位度,擴(kuò)大影響范圍,故選D項(xiàng)。第5題,撤銷(xiāo)萊蕪市,將其所轄區(qū)域劃歸濟(jì)南市管轄,設(shè)立濟(jì)南市萊蕪區(qū),將有利于優(yōu)化濟(jì)南市城市空間布局、推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施的共建共享和構(gòu)建區(qū)域內(nèi)共贏的產(chǎn)業(yè)體系,①②③正確;不能提高山東省在全國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力,④錯(cuò)誤。故選A項(xiàng)。答案4.D5.A“城市森林花園”是清華高校建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的第四代住房,被譽(yù)為“住房4.0”,每家都有單獨(dú)的庭院,外墻長(zhǎng)滿綠色植物,還有一處兩層樓高的空中室外私人小院及一塊幾十平方米的土地,可種樹(shù)、種花、種菜、遛狗、養(yǎng)鳥(niǎo)……在空中占一畝地就會(huì)帶來(lái)數(shù)十畝長(zhǎng)滿花草的院子(注:1畝≈666.7平方米),一處建筑就相當(dāng)于一片森林,使住在繁華城市中心的人們實(shí)現(xiàn)“回來(lái)大自然”的幻想。據(jù)此完成6~7題。6.建設(shè)“住房4.0”可以()①增加城市綠地面積②促進(jìn)城鎮(zhèn)化深度發(fā)展③改善城市居民居住環(huán)境④改善市內(nèi)大氣環(huán)境A.①②③ B.①③④C.②③④ D.①②④7.從大氣循環(huán)和水循環(huán)的角度看,“住房4.0”可以()①減輕城市熱島效應(yīng)②增大城鄉(xiāng)風(fēng)強(qiáng)度③增加城市地下徑流④增加城市空氣濕度A.①② B.③④C.①④ D.②③解析第6題,“住房4.0”可以增加城市綠地面積,綠地的調(diào)整功能可以改善城市居民居住環(huán)境、改善市內(nèi)大氣環(huán)境,但由于增加的土地位于空中的建筑中,不占用陸地實(shí)體空間,因此不能促進(jìn)城鎮(zhèn)化深度發(fā)展。故選B項(xiàng)。第7題,“住房4.0”增加了綠地面積,可以減輕城市熱島效應(yīng),增加城市空氣濕度,減小城鄉(xiāng)風(fēng)強(qiáng)度,對(duì)城市地下徑流影響較小。故選C項(xiàng)。答案6.B7.C8.(拓展探究)閱讀材料,完成下列各題。材料一近年來(lái),浙江省致力于培育特色小鎮(zhèn),即“相對(duì)獨(dú)立于市區(qū),具有明確產(chǎn)業(yè)定位、文化內(nèi)涵、旅游和肯定社區(qū)功能的發(fā)展空間平臺(tái)”,特色小鎮(zhèn)一般選在城郊接合部。錢(qián)塘智造小鎮(zhèn)位于杭州東部,是以智能工廠為主體的特色小鎮(zhèn)。材料二下圖是浙江省特色小鎮(zhèn)分布略圖。(1)據(jù)圖分析浙江省特色小鎮(zhèn)的分布特點(diǎn)。(2)簡(jiǎn)述浙江省特色小鎮(zhèn)一般選在城郊接合部的主要緣由。(3)簡(jiǎn)述特色小鎮(zhèn)的建設(shè)對(duì)杭州市主城區(qū)的影響。解析第(1)題,據(jù)圖推斷,浙江省特色小鎮(zhèn)的分布特點(diǎn),可從集中度、趨向性兩方面描述。第(2)題,浙江省特色小鎮(zhèn)一般選在城郊接合部,主要緣由是城市資金足夠,城郊接合部交通便利;靠近城市,人才眾多,科技力氣強(qiáng);距離主要市場(chǎng)近,土地價(jià)格較低。第(3)題,特色小鎮(zhèn)的建設(shè)是解

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