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第1篇直流調(diào)速系統(tǒng)電力拖動自動控制系統(tǒng)
—運動控制系統(tǒng)2.2穩(wěn)態(tài)調(diào)速性能指標(biāo)和
直流調(diào)速系統(tǒng)的機械特性對于調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)速控制的要求:(1)調(diào)速——在一定的最高轉(zhuǎn)速和最低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速;(2)穩(wěn)速——以一定的精度在所需轉(zhuǎn)速上穩(wěn)定運行,在各種干擾下不允許有過大的轉(zhuǎn)速波動;(3)加、減速——頻繁起、制動的設(shè)備要求加、減速盡量快;不宜經(jīng)受劇烈速度變化的機械則要求起、制動盡量平穩(wěn)。2.2.1轉(zhuǎn)速控制的要求和穩(wěn)態(tài)調(diào)速性能指標(biāo)1、調(diào)速范圍生產(chǎn)機械要求電動機提供的最高轉(zhuǎn)速nmax和最低轉(zhuǎn)速nmin之比稱為調(diào)速范圍,用字母D表示,即 (2-27)nmax和nmin是電動機在額定負(fù)載時的最高和最低轉(zhuǎn)速,對于少數(shù)負(fù)載很輕的機械,也可用實際負(fù)載時的最高和最低轉(zhuǎn)速。2、靜差率s當(dāng)系統(tǒng)在某一轉(zhuǎn)速下運行時,負(fù)載由理想空載增加到額定值所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速降落ΔnN與理想空載轉(zhuǎn)速n0之比: (2-28)用百分?jǐn)?shù)表示 (2-29)圖2-14不同轉(zhuǎn)速下的靜差率特性a和b的硬度相同,特性a和b額定速降相同,特性a和b的靜差率不相同。3.調(diào)速范圍、靜差率和額定速降之間的關(guān)系
(2-28)對于同一個調(diào)速系統(tǒng),ΔnN值是定值。要求s值越小時,系統(tǒng)能夠允許的調(diào)速范圍D也越小。一個調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)速范圍,是指在最低速時還能滿足所需靜差率的轉(zhuǎn)速可調(diào)范圍。例題2-1
(P23)某直流調(diào)速系統(tǒng)電動機額定轉(zhuǎn)速為nN=1430r/min,額定速降ΔnN=115r/min,當(dāng)要求靜差率s≤30%時,允許多大的調(diào)速范圍?如果要求靜差率s≤20%,則調(diào)速范圍是多少?如果希望調(diào)速范圍達到10,所能滿足的靜差率是多少?解在要求s≤30%時,允許的調(diào)速范圍為若要求s≤20%,則允許的調(diào)速范圍只有若調(diào)速范圍達到10,則靜差率只能是2.2.2直流調(diào)速系統(tǒng)的機械特性開環(huán)調(diào)速系統(tǒng),即無反饋控制的直流調(diào)速系統(tǒng)。調(diào)節(jié)控制電壓Uc就可以改變電動機的轉(zhuǎn)速。晶閘管整流器和PWM變換器都是可控的直流電源,用UPE來統(tǒng)一表示可控直流電源,圖2-15開環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的原理圖機械特性開環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的穩(wěn)態(tài)關(guān)系如下: 電力電子變換器 直流電動機
開環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的機械特性為(2-31)
圖2-16 開環(huán)調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)結(jié)構(gòu)圖圖2-17開環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的機械特性例題2-2
某龍門刨床工作臺拖動采用直流電動機,其額定數(shù)據(jù)如下:60kW,220V,305A,1000r/min,采用V-M系統(tǒng),主電路總電阻R=0.18Ω,電動機電動勢系數(shù)Ce=0.2Vmin/r。如果要求調(diào)速范圍D=20,靜差率s≤5%,采用開環(huán)調(diào)速能否滿足?若要滿足這個要求,系統(tǒng)的額定速降ΔnN最多能有多少?解:當(dāng)電流連續(xù)時,V-M系統(tǒng)的額定速降為開環(huán)系統(tǒng)在額定轉(zhuǎn)速時的靜差率為如要求,,即要求2.3轉(zhuǎn)速反饋控制的直流調(diào)速系統(tǒng)結(jié)論:開環(huán)調(diào)速系統(tǒng)不能滿足基本的穩(wěn)態(tài)調(diào)速性能指標(biāo)。
根據(jù)自動控制原理,將系統(tǒng)的被調(diào)節(jié)量作為反饋量引入系統(tǒng),與給定量進行比較,用比較后的偏差值對系統(tǒng)進行控制,可以有效地抑制甚至消除擾動造成的影響,而維持被調(diào)節(jié)量很少變化或不變,這就是反饋控制的基本作用。2.3.1轉(zhuǎn)速反饋控制直流調(diào)速系統(tǒng)的
數(shù)學(xué)模型在負(fù)反饋基礎(chǔ)上的“檢測誤差,用以糾正誤差”這一原理組成的系統(tǒng),其輸出量反饋的傳遞途徑構(gòu)成一個閉合的環(huán)路,因此被稱作閉環(huán)控制系統(tǒng)。在直流調(diào)速系統(tǒng)中,被調(diào)節(jié)量是轉(zhuǎn)速,所構(gòu)成的是轉(zhuǎn)速反饋控制的直流調(diào)速系統(tǒng)。1.轉(zhuǎn)速反饋控制直流調(diào)速系統(tǒng)的靜特性圖2-18 帶轉(zhuǎn)速負(fù)反饋的閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)原理框圖轉(zhuǎn)速反饋系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的穩(wěn)態(tài)關(guān)系式電壓比較環(huán)節(jié)比例調(diào)節(jié)器測速反饋環(huán)節(jié)
電力電子變換器
直流電動機Kp——比例調(diào)節(jié)器的比例系數(shù)α——轉(zhuǎn)速反饋系數(shù)(V·min/r)靜特性方程式(2-32)式中:——閉環(huán)系統(tǒng)的開環(huán)放大系數(shù)閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的靜特性表示閉環(huán)系統(tǒng)電動機轉(zhuǎn)速與負(fù)載電流(或轉(zhuǎn)矩)間的穩(wěn)態(tài)關(guān)系。圖2-19 轉(zhuǎn)速負(fù)反饋閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)結(jié)構(gòu)框圖(a)閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)圖2-19 轉(zhuǎn)速負(fù)反饋閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)結(jié)構(gòu)框圖(b)只考慮給定作用時的閉環(huán)系統(tǒng)圖2-19 轉(zhuǎn)速負(fù)反饋閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)結(jié)構(gòu)框圖(c)只考慮擾動作用時的閉環(huán)系統(tǒng)2.3.2比例控制的直流調(diào)速系統(tǒng)1.開環(huán)系統(tǒng)機械特性和比例控制閉環(huán)系統(tǒng)靜特性的關(guān)系開環(huán)機械特性為
(2-46)
式中,表示開環(huán)系統(tǒng)的理想空載轉(zhuǎn)速,表示開環(huán)系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)速降。比例控制閉環(huán)系統(tǒng)的靜特性為
(2-47)
式中,表示閉環(huán)系統(tǒng)的理想空載轉(zhuǎn)速,表示閉環(huán)系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)速降。(1)閉環(huán)系統(tǒng)靜特性可以比開環(huán)系統(tǒng)
機械特性硬得多在同樣的負(fù)載擾動下,開環(huán)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速降落閉環(huán)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速降落它們的關(guān)系是
(2-48)(2)閉環(huán)系統(tǒng)的靜差率要比開環(huán)系統(tǒng)
小得多閉環(huán)系統(tǒng)的靜差率為開環(huán)系統(tǒng)的靜差率為當(dāng)時, (2-49)(3)如果所要求的靜差率一定,則
閉環(huán)系統(tǒng)可以大大提高調(diào)速范圍如果電動機的最高轉(zhuǎn)速都是nN,最低速靜差率都是s,可得開環(huán)時,
閉環(huán)時,
得到 (2-50)圖2-24閉環(huán)系統(tǒng)靜特性和開環(huán)系統(tǒng)機械特性的關(guān)系開環(huán)系統(tǒng)
Id
n
例如:在圖2-24中工作點從A
A′
閉環(huán)系統(tǒng)Id
n
Un
Un
Uc
n
Ud0
例如:在圖2-24中工作點從A
B比例控制直流調(diào)速系統(tǒng)能夠減少穩(wěn)態(tài)速降的實質(zhì)在于它的自動調(diào)節(jié)作用,在于它能隨著負(fù)載的變化而相應(yīng)地改變電樞電壓,以補償電樞回路電阻壓降的變化。例題2-3(P31)
在例題2-2中,龍門刨床要求D=20,s≤5%,已知Ks=30,α=0.015Vmin/r,Ce=0.2Vmin/r,采用比例控制閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)滿足上述要求時,比例放大器的放大系數(shù)應(yīng)該有多少?解:開環(huán)系統(tǒng)額定速降為=275r/min,閉環(huán)系統(tǒng)額定速降須為2.63r/min,由式(2-48)可得則得即只要放大器的放大系數(shù)等于或大于46。2.反饋控制規(guī)律(1)比例控制的反饋控制系統(tǒng)是被調(diào)量有靜差的控制系統(tǒng)比例控制反饋控制系統(tǒng)的開環(huán)放大系數(shù)值越大,系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)性能越好。但只要比例放大系數(shù)Kp=常數(shù),開環(huán)放大系數(shù)K≠∞,反饋控制就只能減小穩(wěn)態(tài)誤差,而不能消除它,這樣的控制系統(tǒng)叫做有靜差控制系統(tǒng)。(2)反饋控制系統(tǒng)的作用是:抵抗擾動,服從給定反饋控制系統(tǒng)具有良好的抗擾性能,它能有效地抑制一切被負(fù)反饋環(huán)所包圍的前向通道上的擾動作用,對于給定作用的變化唯命是從。圖2-25閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的給定作用和擾動作用(3)系統(tǒng)的精度依賴于給定和反饋檢測的精度反饋控制系統(tǒng)無法鑒別是對給定電壓的正常調(diào)節(jié)還是不應(yīng)有的給定電壓的電源波動。反饋檢測裝置的誤差也是反饋控制系統(tǒng)無法克服的?,F(xiàn)代調(diào)速系統(tǒng)的發(fā)展趨勢是用數(shù)字給定和數(shù)字測速來提高調(diào)速系統(tǒng)的精度。2.3.1
2.轉(zhuǎn)速反饋控制直流調(diào)速系統(tǒng)的動態(tài)數(shù)學(xué)模型一個帶有儲能環(huán)節(jié)的線性物理系統(tǒng)的動態(tài)過程可以用線性微分方程描述,微分方程的解即系統(tǒng)的動態(tài)過程,它包括兩部分:動態(tài)響應(yīng)和穩(wěn)態(tài)解。在動態(tài)過程中,從施加給定輸入值的時刻開始,到輸出達到穩(wěn)態(tài)值以前,是系統(tǒng)的動態(tài)響應(yīng);系統(tǒng)達到穩(wěn)態(tài)后,可用穩(wěn)態(tài)解來描述系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)特性。比例放大器的傳遞函數(shù)電力電子變換器的傳遞函數(shù)測速反饋的傳遞函數(shù)(2-33)(2-42)(2-43)假定主電路電流連續(xù),動態(tài)電壓方程為
(2-34)忽略粘性摩擦及彈性轉(zhuǎn)矩,電動機軸上的動力學(xué)方程為
(2-35)圖2-20 他勵直流電動機在額定勵磁下的等效電路額定勵磁下的感應(yīng)電動勢和電磁轉(zhuǎn)矩分別為
(2-36) (2-37)——包括電動機空載轉(zhuǎn)矩在內(nèi)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩,(N·m)
——電力拖動裝置折算到電動機軸上的飛輪慣量,(N·m2)——電動機額定勵磁下的轉(zhuǎn)矩系數(shù),(N·m/A)再定義下列時間常數(shù):
——電樞回路電磁時間常數(shù)(s)——電力拖動系統(tǒng)機電時間常數(shù)(s)整理后得
(2-38)
(2-39)式中,——負(fù)載電流(A)。在零初始條件下,取拉氏變換,得電壓與電流間的傳遞函數(shù)
(2-40)電流與電動勢間的傳遞函數(shù)
(2-41)圖2-21額定勵磁下直流電動機的動態(tài)結(jié)構(gòu)框圖(a)電壓電流間的結(jié)構(gòu)框圖
(b)電流電動勢間的結(jié)構(gòu)框圖
(c)直流電動機的動態(tài)結(jié)構(gòu)框圖直流電動機有兩個輸入量,一個是施加在電樞上的理想空載電壓Ud0,是控制輸入量,另一個是負(fù)載電流IdL。擾動輸入量。如果不需要在結(jié)構(gòu)圖中顯現(xiàn)出電流,可將擾動量的綜合點移前,再進行等效變換,得圖2-22。額定勵磁下的直流電動機是一個二階線性環(huán)節(jié),時間常數(shù)Tm表示機電慣性時間常數(shù)Tl表示電磁慣性。圖2-22 直流電動機動態(tài)結(jié)構(gòu)框圖的變換圖2-23轉(zhuǎn)速反饋控制直流調(diào)速系統(tǒng)的動態(tài)結(jié)構(gòu)框圖轉(zhuǎn)速反饋控制的直流調(diào)速系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)(2-44)式中轉(zhuǎn)速反饋控制直流調(diào)速系統(tǒng)的閉環(huán)傳遞函數(shù)(2-45)3.比例控制閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的
動態(tài)穩(wěn)定性比例控制閉環(huán)系統(tǒng)的特征方程為
(2-51)根據(jù)三階系統(tǒng)的勞斯-古爾維茨判據(jù),系統(tǒng)穩(wěn)定的充分必要條件是整理后得
(2-52)例題2-4
在例題2-3中,系統(tǒng)采用的是三相橋式可控整流電路,已知電樞回路總電阻,電感量3mH,系統(tǒng)運動部分的飛輪慣量,試判別系統(tǒng)的穩(wěn)定性。解:電磁時間常數(shù)機電時間常數(shù)
晶閘管裝置的滯后時間常數(shù)為
為保證系統(tǒng)穩(wěn)定,應(yīng)滿足的穩(wěn)定條件:閉環(huán)系統(tǒng)的動態(tài)穩(wěn)定性和例題2-3中穩(wěn)態(tài)性能要求是矛盾的。例題2-5
在上題的閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中,若改用全控型器件的PWM調(diào)速系統(tǒng),電動機不變,電樞回路參數(shù)為:,,,PWM開關(guān)頻率為8。按同樣的穩(wěn)態(tài)性能指標(biāo),,該系統(tǒng)能否穩(wěn)定?如果對靜差率的要求不變,在保證穩(wěn)定時,系統(tǒng)能夠達到的最大調(diào)速范圍有多少?解:按照穩(wěn)態(tài)性能指標(biāo)、要求
PWM調(diào)速系統(tǒng)能夠在滿足穩(wěn)態(tài)性能指標(biāo)要求下穩(wěn)定運行。(見例題2-2)<337.5
若系統(tǒng)處于臨界穩(wěn)定狀況,2.3.3比例積分控制的無靜差
直流調(diào)速系統(tǒng)在比例控制直流V-M調(diào)速系統(tǒng)中,穩(wěn)態(tài)性能和動態(tài)穩(wěn)定性的要求常常是互相矛盾的。根據(jù)自動控制原理,要解決這個矛盾,必須恰當(dāng)?shù)卦O(shè)計動態(tài)校正裝置,用來改造系統(tǒng)。在電力拖動自動控制系統(tǒng)中,常用串聯(lián)校正和反饋校正。對于帶電力電子變換器的直流閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng),傳遞函數(shù)階次較低,一般采用PID調(diào)節(jié)器的串聯(lián)校正方案就能完成動態(tài)校正的任務(wù)。1.積分調(diào)節(jié)器和積分控制規(guī)律在輸入轉(zhuǎn)速誤差信號ΔUn的作用下,積分調(diào)節(jié)器的輸入輸出關(guān)系為
(2-53)其傳遞函數(shù)是
(2-54)其中,τ——積分時間常數(shù)。圖2-26積分調(diào)節(jié)器的輸入和輸出動態(tài)過程
輸入ΔUN是階躍信號,則輸出Uc
按線性規(guī)律增長。當(dāng)輸出值達到積分調(diào)節(jié)器輸出的飽和值Ucm時,便維持在Ucm不變。圖2-26積分調(diào)節(jié)器的輸入和輸出動態(tài)過程只要ΔUn>0,積分調(diào)節(jié)器的輸出Uc便一直增長;只有達到ΔUn=0時,Uc才停止上升;只有到ΔUn變負(fù),Uc才會下降。當(dāng)ΔUn=0時,Uc并不是零,而是某一個固定值Ucf
突加負(fù)載時,由于Idl的增加,轉(zhuǎn)速n下降,導(dǎo)致ΔUn變正,在積分調(diào)節(jié)器的作用下,Uc上升,電樞電壓Ud上升,以克服Idl增加的壓降,最終進入新的穩(wěn)態(tài)。圖2-27 積分控制無靜差調(diào)速系統(tǒng)突加負(fù)載時的動態(tài)過程積分控制規(guī)律和比例控制規(guī)律的根本區(qū)別:比例調(diào)節(jié)器的輸出只取決于輸入偏差量的現(xiàn)狀,而積分調(diào)節(jié)器的輸出則包含了輸入偏差量的全部歷史。積分調(diào)節(jié)器在穩(wěn)態(tài)時ΔUn=0,只要歷史上有過ΔUn
,其積分就有一定數(shù)值,足以產(chǎn)生穩(wěn)態(tài)運行所需要的控制電壓。2.比例積分控制規(guī)律在階躍輸入作用之下,比例調(diào)節(jié)器的輸出可以立即響應(yīng),而積分調(diào)節(jié)器的輸出只能逐漸地變化,但是最終可以達到無靜差,如圖2-27所示。調(diào)速系統(tǒng)一般應(yīng)具有快與準(zhǔn)的性能,即系統(tǒng)既是靜態(tài)無差又具有快速響應(yīng)的性能。實現(xiàn)的方法是把比例和積分兩種控制結(jié)合起來,組成比例積分調(diào)節(jié)器(PI)。2.比例積分控制規(guī)律比例積分調(diào)節(jié)器(PI調(diào)節(jié)器)的輸入輸出關(guān)系為
(2-55)式中,Uin——PI調(diào)節(jié)器的輸入,Uex——PI調(diào)節(jié)器的輸出。其傳遞函數(shù)為 (2-56)式中,Kp——PI調(diào)節(jié)器的比例放大系數(shù),
τ——PI調(diào)節(jié)器的積分時間常數(shù)。令τ1=Kpτ,則PI調(diào)節(jié)器的傳遞函數(shù)也可寫成如下形式
(2-57)表明,PI調(diào)節(jié)器也可用積分和比例微分兩個環(huán)節(jié)表示,式中,τ1——微分項中的超前時間常數(shù)。用運算放大器來實現(xiàn)PI調(diào)節(jié)器的輸入極性和輸出極性是反相的;
(2-58)式中
Rbal為運算放大器同相輸入端的平衡電阻。圖2-28比例積分(PI)調(diào)節(jié)器線路圖PI控制綜合了比例控制和積分控制兩種規(guī)律的優(yōu)點,又克服了各自的缺點。比例部分能迅速響應(yīng)控制作用,積分部分則最終消除穩(wěn)態(tài)偏差。在t=0時就有Uex(t)=KpUin,實現(xiàn)了快速控制;隨后Uex(t)按積分規(guī)律增長,。在t=t1時,Uin=0,。圖2-29PI調(diào)節(jié)器的輸入輸出特性在閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,采用PI調(diào)節(jié)器輸出部分Uc由兩部分組成,比例部分①和ΔUn成正比,積分部分②表示了從t=0到此時刻對ΔUn(t)的積分值,Uc是這兩部分之和。圖2-30閉環(huán)系統(tǒng)中PI調(diào)節(jié)器的輸入和輸出動態(tài)過程2.3.4直流調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差分析圖2-31比例積分控制的直流調(diào)速系統(tǒng)的動態(tài)結(jié)構(gòu)框圖(轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器用ASR表示)使用比例調(diào)節(jié)器時,系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)為
(2-44)式中使用積分調(diào)節(jié)器時,系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)為
(2-59)式中使用比例積分調(diào)節(jié)器時,系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)為
(2-60)式中根據(jù)系統(tǒng)開環(huán)傳遞函數(shù)中積分環(huán)節(jié)的數(shù)目劃分控制系統(tǒng)的類型,比例控制的調(diào)速系統(tǒng)是0型系統(tǒng),積分控制、比例積分控制的調(diào)速系統(tǒng)是Ⅰ型系統(tǒng)。穩(wěn)態(tài)誤差定義為輸入量和反饋量的差值,即 (2-61)衡量系統(tǒng)控制的準(zhǔn)確度的是系統(tǒng)對給定輸入Un*的跟隨能力;衡量系統(tǒng)抑制干擾能力的是系統(tǒng)抑制負(fù)載電流IdL的抗擾能力。1.階躍給定輸入的穩(wěn)態(tài)誤差在分析階躍給定輸入的穩(wěn)態(tài)誤差時,令I(lǐng)dL(s)=0。比例調(diào)節(jié)器系統(tǒng)的誤差傳遞函數(shù)為 (2-62)階躍給定輸入的穩(wěn)態(tài)誤差是(2-65)積分調(diào)節(jié)器系統(tǒng)的誤差傳遞函數(shù)為 (2-63)階躍給定輸入的穩(wěn)態(tài)誤差是(2-66)比例積分調(diào)節(jié)器系統(tǒng)的誤差傳遞函數(shù)為 (2-64)階躍給定輸入的穩(wěn)態(tài)誤差是(2-67)在系統(tǒng)穩(wěn)定的情況下,0型系統(tǒng)對于階躍給定輸入穩(wěn)態(tài)有差,被稱作有差調(diào)速系統(tǒng);Ⅰ型系統(tǒng)對于階躍給定輸入穩(wěn)態(tài)無差,被稱作無差調(diào)速系統(tǒng)。2.?dāng)_動引起的穩(wěn)態(tài)誤差在分析由擾動引起的穩(wěn)態(tài)誤差時,令Un*(s)=0。比例調(diào)節(jié)器系統(tǒng)的誤差為
(2-68)階躍擾動引起的的穩(wěn)態(tài)誤差是
(2-72)圖2-31比例積分控制的直流調(diào)速系統(tǒng)的動態(tài)結(jié)構(gòu)框圖(轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器用ASR表示)積分調(diào)節(jié)器系統(tǒng)的誤差為
(2-70)階躍擾動引起的的穩(wěn)態(tài)誤差是
(2-73)比例積分調(diào)節(jié)器系統(tǒng)的誤差為
(2-71)階躍擾動引起的的穩(wěn)態(tài)誤差是
(2-74)由擾動引起的穩(wěn)態(tài)誤差取決于誤差點與擾動加入點之間的傳遞函數(shù)。比例控制的調(diào)速系統(tǒng),該傳遞函數(shù)無積分環(huán)節(jié),故存在擾動引起的穩(wěn)態(tài)誤差,稱作有靜差調(diào)速系統(tǒng);積分控制或比例積分控制的調(diào)速系統(tǒng),該傳遞函數(shù)具有積分環(huán)節(jié),所以由階躍擾動引起的穩(wěn)態(tài)誤差為0,稱作無靜差調(diào)速系統(tǒng)。2.4直流調(diào)速系統(tǒng)的數(shù)字控制以微處理器為核心的數(shù)字控制系統(tǒng)(簡稱微機數(shù)字控制系統(tǒng))硬件電路的標(biāo)準(zhǔn)化程度高,制作成本低,且不受器件溫度漂移的影響;其控制軟件能夠進行邏輯判斷和復(fù)雜運算,可以實現(xiàn)不同于一般線性調(diào)節(jié)的最優(yōu)化、自適應(yīng)、非線性、智能化等控制規(guī)律,而且更改起來靈活方便。2.4.1微機數(shù)字控制的特殊問題圖2-32微型計算機采樣控制系統(tǒng)框圖微機控制的調(diào)速系統(tǒng)是一個數(shù)字采樣系統(tǒng)。其中S1是給定值的采樣開關(guān),S2是反饋值的采樣開關(guān),S3是輸出的采樣開關(guān)。若所有的采樣開關(guān)是等周期地一起開和閉,則稱為同步采樣。微型計算機只有在采樣開關(guān)閉合時才能輸入和輸出信號。只能在采樣時刻對模擬的連續(xù)信號進行采樣,把連續(xù)信號變成脈沖信號,即離散的模擬信號。信號的離散化是微機數(shù)字控制系統(tǒng)的第一個特點。采樣后得到的離散模擬信號本質(zhì)上還是模擬信號,不能直接送入計算機,還須經(jīng)過數(shù)字量化。數(shù)字化是用一組數(shù)碼(如二進制數(shù))來逼近離散模擬信號的幅值,將它轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。信號的數(shù)字化是微機數(shù)字控制系統(tǒng)的第二個特點。根據(jù)香農(nóng)(Shannon)采樣定理:如果模擬信號的最高頻率為fmax
,只要按照f>2fmax采樣頻率進行采樣,取出的樣品序列就可以代表(或恢復(fù))模擬信號。在電動機調(diào)速系統(tǒng)中,控制對象是電動機的轉(zhuǎn)速和電流,是快速變化的物理量,必須具有較高的采樣頻率。微型計算機控制的直流調(diào)速系統(tǒng)是一種快速數(shù)字采樣系統(tǒng),要求微型計算機在較短的采樣周期之內(nèi),完成信號的轉(zhuǎn)換、采集,完成按某種控制規(guī)律實施的控制運算,完成控制信號的輸出。2.4.2轉(zhuǎn)速檢測的數(shù)字化圖2-33增量式旋轉(zhuǎn)編碼器示意圖1.旋轉(zhuǎn)編碼器光電式旋轉(zhuǎn)編碼器是檢測轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)角的元件,旋轉(zhuǎn)編碼器與電動機相連,當(dāng)電動機轉(zhuǎn)動時,帶動編碼器旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)角信號。旋轉(zhuǎn)編碼器可分為絕對式和增量式兩種。絕對式編碼器常用于檢測轉(zhuǎn)角。增量式編碼器在碼盤上均勻地刻制一定數(shù)量的光柵,在接收裝置的輸出端便得到頻率與轉(zhuǎn)速成正比的方波脈沖序列,從而可以計算轉(zhuǎn)速。增加一對發(fā)光與接收裝置,使兩對發(fā)光與接收裝置錯開光柵節(jié)距的1/4。正轉(zhuǎn)時A相超前B相;反轉(zhuǎn)時B相超前A相。采用簡單的鑒相電路可以分辨出轉(zhuǎn)向。圖2-34區(qū)分旋轉(zhuǎn)方向的A、B兩組脈沖序列2.?dāng)?shù)字測速方法的精度指標(biāo)(1)分辨率用改變一個計數(shù)值所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速變化量來表示分辨率,用符號Q表示。當(dāng)被測轉(zhuǎn)速由n1變?yōu)閚2時,引起記數(shù)值增量為1,則該測速方法的分辨率是 (2-75)分辨率Q越小,說明測速裝置對轉(zhuǎn)速變化的檢測越敏感,從而測速的精度也越高。(2)測速誤差率轉(zhuǎn)速實際值和測量值之差與實際值之比定義為測速誤差率,記作 (2-76)測速誤差率反映了測速方法的準(zhǔn)確性,δ越小,準(zhǔn)確度越高。3.M法測速記取一個采樣周期內(nèi)旋轉(zhuǎn)編碼器發(fā)出的脈沖個數(shù)來算出轉(zhuǎn)速的方法稱為M法測速,又稱頻率法測速。
(2-77)
式中:n
轉(zhuǎn)速,單位為r/min;
M1
時間Tc內(nèi)的脈沖個數(shù);
z
旋轉(zhuǎn)編碼器每轉(zhuǎn)輸出的脈沖個數(shù);
Tc
采樣周期,單位為s。由系統(tǒng)的定時器按采樣周期的時間定期地發(fā)出一個采樣脈沖信號,計數(shù)器記錄下在兩個采樣脈沖信號之間的旋轉(zhuǎn)編碼器的脈沖個數(shù)。圖2-35M法測速原理示意圖M法測速分辨率為
(2-78)M法測速的分辨率與實際轉(zhuǎn)速的大小無關(guān)。M法的測速誤差率的最大值為
(2-79)δmax與M1成反比。轉(zhuǎn)速愈低,M1愈小,誤差率愈大。4.T法測速 T法測速是測出旋轉(zhuǎn)編碼器兩個輸出脈沖之間的間隔時間來計算轉(zhuǎn)速,又被稱為周期法測速。 與M法測速不同的是,T法測速所計的是計算機發(fā)出的高頻時鐘脈沖的個數(shù),以旋轉(zhuǎn)編碼器輸出的相鄰兩個脈沖的同樣變化沿作為計數(shù)器的起始點和終止點。圖2-36 T法測速原理示意圖準(zhǔn)確的測速時間是用所得的高頻時鐘脈沖個數(shù)M2計算出來的,即,電動機轉(zhuǎn)速為(2-80)T法測速的分辨率定義為時鐘脈沖個數(shù)由M2變成(M2-1)時轉(zhuǎn)速的變化量,
(2-81)綜合式(2-80)和式(2-81),可得
(2-82)T法測速的分辨率與轉(zhuǎn)速高低有關(guān),轉(zhuǎn)速越低,Q值越小,分辨能力越強。T法測速誤差率的最大值為
(2-83)低速時,編碼器相鄰脈沖間隔時間長,測得的高頻時鐘脈沖M2個數(shù)多,誤差率小,測速精度高。T法測速更適用于低速段。5.M/T法測速在M法測速中,隨著電動機的轉(zhuǎn)速的降低,計數(shù)值減少,測速裝置的分辨能力變差,測速誤差增大。T法測速正好相反,隨著電動機轉(zhuǎn)速的增加,計數(shù)值減小,測速裝置的分辨能力越來越差。綜合這兩種測速方法的特點,產(chǎn)生了M/T測速法,它無論在高速還是在低速時都具有較高的分辨能力和檢測精度。圖2-37 M/T法測速原理示意圖關(guān)鍵是和計數(shù)同步開始和關(guān)閉,實際的檢測時間與旋轉(zhuǎn)編碼器的輸出脈沖一致,能有效減小測速誤差。采樣時鐘Tc
由系統(tǒng)的定時器產(chǎn)生,其數(shù)值始終不變。檢測周期由采樣脈沖Tc的邊沿之后的第一個脈沖編碼器的輸出脈沖的邊沿來決定,即T=Tc–ΔT1+ΔT2
。檢測周期T內(nèi)被測轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)角為θ (2-84)旋轉(zhuǎn)編碼器每轉(zhuǎn)發(fā)出Z個脈沖,在檢測周期T內(nèi)旋轉(zhuǎn)編碼器發(fā)出的脈沖數(shù)是M1,則
(2-85)若時鐘脈沖頻率是f0,在檢測周期T內(nèi)時鐘脈沖計數(shù)值為M2
,則
(2-86)綜合式(2-74)、式(2-75)和式(2-76)便可求出被測的轉(zhuǎn)速為:
(2-87)在高速段,Tc
ΔT1,Tc
ΔT2,可看成T
Tc:
(2-88)M2=f0T
f0Tc,代入式(2-78)可得:
(2-89)在高速段,與M法測速的分辨率完全相同。在低速段,M1=1,M2隨轉(zhuǎn)速變化,分辨率與T法測速完全相同。M/T法測速無論是在高速還是在低速都有較強的分辨能力。在M/T法測速中,檢測時間是以脈沖編碼器的輸出脈沖的邊沿為基準(zhǔn),計數(shù)值M2最多產(chǎn)生一個時鐘脈沖的誤差。M2的數(shù)值在中、高速時,基本上是一個常數(shù)M2=Tf0
Tcf0,其測速誤差率為 ,在低速時,M2=Tf0>Tcf0
,M/T法測速具有較高的測量精度。2.4.3數(shù)字PI調(diào)節(jié)器PI調(diào)節(jié)器的傳遞函數(shù)列出如下:
(2-56)輸出函數(shù)和輸入誤差函數(shù)關(guān)系的時域表達式為
(2-90)式中Kp
為比例系數(shù),KI
為積分系數(shù)。轉(zhuǎn)換為差分方程,其第k拍輸出為
(2-91)
式中Tsam為采樣周期。數(shù)字PI調(diào)節(jié)器有位置式和增量式兩種算法,位置式算法中,u(k)為第k拍的輸出值。比例部分只與當(dāng)前的偏差有關(guān),積分部分則是系統(tǒng)過去所有偏差的累積,如(2-91)。增量式算法只需要當(dāng)前的和上一拍的偏差即可計算輸出值。(2-93)(2-94)在數(shù)字控制算法中,要對u限幅,須在程序內(nèi)設(shè)置限幅值±
um,當(dāng)|u(k)|>um時,便以限幅值±
um作為輸出。增量式PI調(diào)節(jié)器算法只需輸出限幅,位置式算法必須同時設(shè)積分限幅和輸出限幅,缺一不可。若沒有積分限幅,積分項可能很大,將產(chǎn)生較大的退飽和超調(diào)。改進的數(shù)字PI算法把P和I分開。當(dāng)偏差大時,只讓比例部分起作用,以快速減少偏差;當(dāng)偏差降低到一定程度后,再將積分作用投入,既可最終消除穩(wěn)態(tài)偏差,又能避免較大的退飽和超調(diào)。這就是積分分離算法的基本思想。積分分離算法表達式為
(2-59)
其中δ為一常值。
2.4.4 數(shù)字濾波方法算術(shù)平均值濾波加權(quán)算術(shù)平均值濾波中值濾波中值平均濾波算術(shù)平均值濾波 設(shè)有N次采樣值 ,找到一個值Y,使Y與各次采樣值之差的平方和 最小,令dE/dY=0,得到:加權(quán)算術(shù)平均值濾波 其中,中值濾波將最近連續(xù)三次采樣值排序,使得舍去X1和X3,取這三個采樣值的中值X2為有效信號。中值平均濾波設(shè)有N次采樣值,排序后得去掉最大值XN和最小值X1,剩下的取算術(shù)平均值:2.5轉(zhuǎn)速反饋控制直流調(diào)速系統(tǒng)的
限流保護2.5.1 轉(zhuǎn)速反饋控制直流調(diào)速系統(tǒng)的過流問題在轉(zhuǎn)速反饋控制直流調(diào)速系統(tǒng)上突加給定電壓時,電樞電壓立即達到它的最高值,對電動機來說,相當(dāng)于全壓起動,會造成電動機過流。當(dāng)直流電動機被堵轉(zhuǎn)時,電流將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過允許值。如果只依靠過流繼電器或熔斷器來保護,過載時就跳閘。系統(tǒng)中必須有自動限制電樞電流的環(huán)節(jié)。引入電流負(fù)反饋,可以使它不超過允許值。但這種作用只應(yīng)在起動和堵轉(zhuǎn)時存在,在正常的穩(wěn)速運行時又得取消。當(dāng)電流大到一定程度時才出現(xiàn)的電流負(fù)反饋,叫做電流截止負(fù)反饋。2.5.2 帶電流截止負(fù)反饋環(huán)節(jié)的
直流調(diào)速系統(tǒng)圖2-38 電流截止負(fù)反饋環(huán)節(jié)(a)利用獨立直流電源作比較電壓(b)利用穩(wěn)壓管產(chǎn)生比較電壓1.電流截止負(fù)反饋環(huán)節(jié)電流反饋信號取自串入電動機電樞回路中的小阻值電阻Rs,IdRc正比于電流。圖2-38(a)中用獨立的直流電源作為比較電壓Ucom,其大小可用電位器調(diào)節(jié),在IdRc與Ucom之間串接一個二極管VD,當(dāng)IdRc>Ucom時,二極管導(dǎo)通,電流負(fù)反饋信號Ui即可加到放大器上去;當(dāng)IdRc≤Ucom時,二極管截止,Ui消失。圖2-38(b)中利用穩(wěn)壓管VST的擊穿電壓Ubr作為比較電壓Ucom
。截止電流
Idcr=Ucom/Rs電流反饋信號取自串入電動機電樞回路中的小阻值電阻Rs,IdRs正比于電流。圖2-38(a)中用獨立的直流電源作為比較電壓Ucom,其大小可用電位器調(diào)節(jié),在IdRs與Ucom之間串接一個二極管VD,當(dāng)IdRs>Ucom時,二極管導(dǎo)通,電流負(fù)反饋信號Ui即可加到放大器上去;當(dāng)IdRs≤Ucom時,二極管截止,Ui消失。圖2-38(b)中利用穩(wěn)壓管VST的擊穿電壓Ubr作為比較電壓Ucom
。截止電流
Idcr=Ucom/Rs當(dāng)輸入信號IdRc-Ucom>0時,輸出Ui=IdRc-Ucom,當(dāng)IdRc-Ucom≤0時,輸出Ui=0。圖2-39電流截止負(fù)反饋環(huán)節(jié)的輸入輸出特性圖2-40帶電流截止負(fù)反饋的閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)結(jié)構(gòu)框圖2.帶電流截止負(fù)反饋比例控制閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)結(jié)構(gòu)框圖和靜特性當(dāng)Id≤Idcr時,電流負(fù)反饋被截止,靜特性與只有轉(zhuǎn)速負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng)的靜特性相同, (2-32)當(dāng)Id>Idcr后,引入了電流負(fù)反饋,靜特性變成
(2-95)圖2-41 帶電流截止負(fù)反饋比例控制閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的靜特性CA段:
電流負(fù)反饋被截止AB段:
電流負(fù)反饋起作用電流負(fù)反饋的作用相當(dāng)于在主電路中串入一個大電阻。比較電壓與給定電壓的作用一致,好象把理想空載轉(zhuǎn)速提高到(2-96)令n=0,得到堵轉(zhuǎn)電流Iabl
,
(2-97)一般KpKsRs>>R,因此
(2-98)Iabl應(yīng)小于電動機允許的最大電流,一般為
Iabl=(1.5~2)IN截止電流應(yīng)大于電動機的額定電流,取
Idcr=(1.1~1.2)IN3.帶電流截止的無靜差直流調(diào)速系統(tǒng)圖2-42無靜差直流調(diào)速系統(tǒng)TA為檢測電流的交流互感器,經(jīng)整流后得到電流反饋信號Ui。當(dāng)電流達到截止電流Idcr時,Ui高于穩(wěn)壓管VS的擊穿電壓,使晶體三極管VBT導(dǎo)通,忽略晶體三極管VBT導(dǎo)通壓降,則PI調(diào)節(jié)器的輸出電壓Uc為零,電力電子變換器UPE的輸出電壓Ud=0,達到限制電流的目的。TA為檢測電流的交流互感器,經(jīng)整流后得到電流反饋信號Ui。當(dāng)電流達到截止電流Idcr時,Ui高于穩(wěn)壓管VS的擊穿電壓,使晶體三極管VBT導(dǎo)通,忽略晶體三極管VBT導(dǎo)通壓降,則PI調(diào)節(jié)器的輸出電壓Uc為零,電力電子變換器UPE的輸出電壓Ud=0,達到限制電流的目的。圖2-43無靜差直流調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)結(jié)構(gòu)框圖(Id<Idcr)轉(zhuǎn)速反饋系數(shù)
(2-99)式中nmax——電動機調(diào)壓時的最高轉(zhuǎn)速;
U*nmax——相應(yīng)的最高給定電壓。圖2-44帶電流截止的無靜差直流調(diào)速系統(tǒng)的靜特性
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